【航空】欧州エアバス、中国に組み立て工場建設を検討…中距離機を組み立てる構想

　欧州エアバスは4日、中国に航空機組み立て工場を建設する検討を
進めると発表した。中国で大きな需要が見込める中距離タイプの主力
機種「Ａ３２０」シリーズを生産する構想。約6カ月間かけて具体的な計画
を詰める。中国市場ではボーイングが優位だが、エアバスは今年7月に
北京に工学センターを開設したのに続き、現地生産の可能性も探り
巻き返しを狙う。

　フランスを訪問中の中国の温家宝首相が4日、南仏トゥールーズの
エアバス本社を訪れたのを機に、中国政府関係機関とエアバスが工場
組み立ての検討などに関する覚書に署名した。エアバスは中国から
2007年に6000万ドル（約72億円）相当の部品や資材を調達し、10年には
調達額を1億 2000万ドルに倍増させる計画だ。

　ＡＦＰ通信などによるとエアバスは5日には中国の航空会社からの、
総額70億ドル前後に上るＡ３２０シリーズの大型受注契約を発表する
見通し。11月にブッシュ米大統領が訪中した際に合意した、ボーイング機
の受注規模に匹敵する。

ソース（日経新聞）
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051205AT2M0500705122005.html

あ

リップサービス

４

墜落する機体続出するな。

わしゃ〜ボーイング機に乗るよ

胴体が真っ二つとか主翼が落下とか尾翼が逆方向に向くとか

これは…落ちるな…

日本がエアバス３８０に関心無かった理由が今明らかになったな

エアバスもDQNな発想するもんだな。
そこまでコストを削減したいものなのだろか…

上海雑技団なみのムチャですね。

と言うか、エアバス機には日本にしか無い技術が多く使われている。
エアバス経由で中国への技術流失が心配。

ベンツと同じで品質の激しい低下が来るなｗｗ

主要な部分は日本製のボーイングに乗ろうｗｗ

中国向けを中国人に作らせるだけなんでしょ。
落ちて死ぬのは中国人と、中国なんかに出かけた馬鹿な外国人だけｗ

>>14
ただ、中国の事故調査委員によって
何故か日本製品箇所のみに欠陥が見つかり
謝罪と賠償を請求されるであろうて

日本の航空会社はこの危ない機体の購入予定はあるの？

エアロバスとかエアーバスとかバリエーションがいっぱいでるぞ



他の中国企業から

>>12
航空機に使われてる技術は、さすがに真似できないんでは？
金型一つだって、日本の町工場でしか作れないっていうし。

>>18
warota

整備すらまともに出来ない国には不可

へー、エアバスは乗客を殺す気なんだ（　´ﾟдﾟ｀）

10年後には、エアバス技術の応用で大型爆撃機が完成だな。
フランスは武器輸出をしない代わり、エアバスを買って貰い、
代わりに、爆撃機工場を中国にプレゼントするわけだ。

日米政府は、外交的にＥＵに攻勢掛けないと大変なことになる。

おちる〜おちる〜

規格外品を組立てられそうｗ。

うはwwwwwwwww 乱気流で空中分解wwwwwwwwwwwwwww

すべての部品にはJISマークとMade in Japanの刻印がはいります。
安心してお乗りください。

　　　　　　　　　　　　　エアバス中国支社

組み立てでしょ。現地向けの

エアバス経由で日本の優れた素材技術が流出するわけか。
機体を軽くする為の素材の使用契約を取りやめるべき。

乗りたくねええええええ

ボーイングの日本の造ったパーツの上に座ろう。

>>28
アメリカだと技術の第３国移転については契約できつく縛るのに・・・
日本企業の脇が甘すぎだな。

エアバスを使う航空会社は避けるべし。

全部墜落ってことで。
もうエアバスは(ﾟ�听)ﾉﾗﾈ

ボーイングの機体整備を行なっているのは全日空だけかい？

恐っ

エー？ヤバス

中国人の性格わかってねえな、こりゃ・・・・

日本人の契約書甘過ぎあるよ

当に「ここにある中国幻想」

ヨーロッパの域内線A320ばっかなのにorz
Ryanairに乗るしかないかｗ

>>12
>>と言うか、エアバス機には日本にしか無い技術が多く使われている。

「日本にしかない」技術なんて無いと思うが・・・

>>37
まぁ中国に関してはある意味ずっと隣にいた日本の方がズバリ本質を
見てるからな。日本じゃ中国に幻想を抱いているのは一部の団塊経営者と
サヨくらいなものだ。それがアメリカじゃまだ半数近くが中国に幻想を抱いて
いるらしいから・・・南無(-人-)

エアバスって、中華航空に墜落事故起こされて
機体の所為ｱﾙとかいわれてんのに工場建てるんだ。