【社会】トヨタ車体の主力工場で火災・復旧には1週間前後　エスティマ、プリウスなど５車種生産

★トヨタ車体の主力工場で火災・復旧には1週間前後

　トヨタ自動車系車体メーカーのトヨタ車体は22日、主力工場の富士松工場
（愛知県刈谷市）で21日夜、火災が発生し、塗装設備の一部に被害が出たと
発表した。火は約4時間後に鎮火したが、塗装設備が復旧せず22日の操業は停止した。
復旧には1週間前後かかる見通しだ。

　同工場は「エスティマ」「プリウス」などトヨタ向けに乗用車五車種を1日あたり
計1000台生産している。

　愛知県警刈谷署の調べによると、21日午後6時ごろ、工場内の車体に吹き付けた
塗料をトンネル状の乾燥炉で乾燥させる工程で、車体から流れ落ちた塗料が気化。
乾燥用のヒーターの熱が加わり、煙が発生したという。乾燥炉の床が一部焦げたが、
作業員らにけがはなかった。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051122AT1D2200522112005.html

期間工の中に工作員がまざってるんだろうな。

さん

トヨタ車体株式会社
http://www.toyota-body.co.jp/

富士松か、元町の俺には関係ない

年末年始休暇になるのか？

この会社は今でも下請いじめやってるのか？

ベストカーで燃費対決やってたけど
今日、発売になったシビックハイブリッドの出来がかなり良いらしく
ﾌﾟﾘｳｽが燃費で負けてたよ。客が流れないようにと急に多くなったプリウスのCM。
ヤバイね、こんな時期に操業停止ですか。

いま納車待ちの人はロシアンルーレットだね。
塗装がスモークサーモンだから、あとあと塗装に劣化が出るかも。

1兆円も利益を上げるぐらいなら正社員で雇ってやればいいのに。

>>7
いじめ･･･まあいじめにはなるだろうな
下の方の会社の社長さんの呼び出しとかあるよ
俺はパソコンをパチパチうつひとだから直接話したことはないけど

トリニティー？

>7
いじめというか、公正取引に引っかかる値引きはしてるだろう。
ただ、金の力で抑えてるんだろうね。

　

陸送してた時、よく富士松でハイエースの積み込みにいってたなぁ。

懐かしい。。。

>>8
シビックは正直あのデザインでは・・・

アクセラ・アテンザにハイブリ欲しい

自動車メーカーが「　飲　酒　運　転　を　奨　励 」

【「Ｈｏｎｄａ車で楽しむ」（注目）　、ＤｏｇＬｉｆｅ応援サイト】

http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/yokohama/shop-machaon.html
＞夜は、わんこと一緒にお酒とお料理が楽しめます。お酒の種類も豊富で、ついつい長居してしまいそう。
http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/jiyugaoka/shop-spacecafe.html
＞冬季限定のホットワインは、体の中から温まるおすすめメニュー。
http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/kita-karuizawa/shop-mamasgarden.html
＞アルコールメニューもあるので、お酒を片手にわんこと一緒の時間を過ごすことができるオススメのお店です。
http://www.honda.co.jp/dog/travel/kinki/kobe-sannomiya/shop-buffo.html
＞お茶もお酒もお食事も、自由気ままにゆっくりと楽しんでください。

出勤ごくろーさんです。新ライン、85立ち上げの大変な時期にこれとは。後が恐い

>8
プリウスは一目でハイブリッドだと分かるのがポイント。

あげ

マジウザイ
下請けの所に視察来るんじゃねえ
ラインの配置が悪いとか、ウダウダ
所詮、パクリ・吸収で大きくなった癖に偉そうにするな

まさか、この事件が株価暴落の引き金になろうとは、
誰も思っていなかったのであった。

塗装ラインからの出火が多いな

まあ、少し休めや、トヨタ斜体

>>21
というか、非効率な現場が多いぞ
指導することで無駄が省けてるから
いいじゃないか

下請けイジメの罰やろトヨタ

あくどい値切り方らしいな

そのせいで名古屋の会社は何を買う場合でも例外なく値切ってくるからウザイ

何年か前マツダも塗装工場も火災を起こしたが
広島に近い三菱水島工場のラインを借りて塗装してたな

>指導することで無駄が省けてるから
>いいじゃないか
歩数算出とかで省けた分が会社の利益になるんじゃなくて、トヨタへ納入する部品の
値段を値切る理由にするから嫌なんだよ。その無駄な部分が連続する激務の緩衝材の
役割目的だったのにトヨタから言われりゃ無くすしかないし。

ざまあみい

トリニティ工業も大変だな

ブリジストンの工場とか、ニッサンとかの火事は
半島のメーカーが苦戦している報道が有った後に起こった。

今回も同じ。
いや、何が怪しいと言うのじゃ無くて偶然なんだろうけどさ。

つーか設備古すぎだろ。メンテや清掃費もケチってるだろ。
そりゃ燃えるってｗ

クルマも燃える、工場も燃える　ａｇｅ

冨士松…つらかった…

ざまあみろ

トヨタもここまで来ると世界中から狙われるな。
アメリカからのスパイも潜入してるかもしれん。

>36
逆にアメリカの自動車会社との提携がない事が仇となった可能性もある。
日産系はフォードとの繋がりがあったからＳＥＳの審査を通す必要があり、
火の出る可能性があるところなんか徹底的に定期審査させられた。

法則の始まり、始まり〜

32

確かに設備ボロいな…つか、田原以外の工場はほとんどボロいと思う、その下請け工場もボロい所あるなぁ今度はそっちの番か？。

アイシンが燃えたときは、すごかったらしい。
工作機械メーカーに金はいくらでも出すすぐ持って来いといわれ、
注文生産だから、よそのお客の分を必死にあてがって対応したらしい。
で、支払い時にいくらでも好きな金額を言って構わないと言われたけど、
後々の取引のことを考えると、結局かかった経費の上乗せを正直にしただけだと。

>40
燃えたのってミッションの方じゃなくてブレーキ系だったけ。

精度が要求されるので機械自体が元々高価だから、即急に同じ奴を発注するに
しても、設計が既に成されているから量産効果があって、前と同じ値段でも受けた方も
それなりに利益出たんじゃない？　普通こういう特注品は補修部品製造の為にある程度
具材をストックしているものだし。

ほどほどにしろという「警告」だろ。

流石に我慢の限界点に近付いてきているのがわかっているのか？

ｵﾊｲﾖ！

はい。
破壊工作です。

>>44
ＩＤの後ろのＰとかｽｹﾞｰｗｗｗｗｗ

期間社員の中に半島人の影が・・・

以下、「火の車」禁止