>>81 >>154 岡山・広島にいるのは高崎線・宇都宮線のお古
国鉄だった頃は今のような地域差による過剰冷遇も少なかったので
岡山は伯備線&山陰線米子口電化時、広島は「シティ電車」運転開始時に
各々新製配置がなされますた(広島ではそれが最後の新車)
これらは越後線&弥彦線電化時に一部が新潟に行った以外
すべての車両が山陽路を離れることなく健在若しくは当地でご臨終してまつ
ttp://jnr.site.ne.jp/weekly/htm/kumoha115552.htm ↑こいつなんて昭和38年製だけどトイレを付けてまだまだ使うそうな(w
>>165 今は湘南ライナーと臨時列車以外使われておりません
昼間は田町と茅ヶ崎で寝てまつorz