【秋田】イオン進出問題　能代市徹底抗戦「必要ない」イオン側「来年は田んぼに作付けしないで」

>>637
最近のはジャスコより専門店街のほうがデカいのが当たり前になってるもんな。
その辺は上手くやってると思う。

いい市長がいますね

ウチの町の商工会議所も大型店の進出には大反対してる。
それどころか、コンビニの出店すら認めない。

お陰で郊外や隣町にしかコンビニや大型店が無くて、地域住民は酷く不便。

テナント次第

青森のジャスコは２０年以上前に出来たときから
専門店街が圧倒的に大きくて、ジャスコは端っこにいたよ。
あれは確か協同組合方式でジャスコは店子的存在だったかな。
大店法の規制が厳しくて、ジャスコも好き勝手にやれない時代だったからね。

当時は画期的なSCで、視察やなんかが全国から来ていたらしいよ。

熊本はここ数年出店ﾗｯｼｭ。明らかに作りすぎ

ジャスコの生鮮食料品売り場見てマジひいた。
中国毒物食品ばっか。

ジャスコが近所に出来たのはいいけど、売り場が広すぎてジジババには不評。
確かに目的のモノを買うだけで1kmぐらいは歩かされるからなぁ。

ジャスコ出店で、田畑を無くし、中国の安い野菜を国産の金額で売るのが
一番儲かるからね

別に中国産で十分だし

現在、全国で起きている問題現象。
大規模店出店→地元小規模店あぼーん→
ちょっと採算悪いとすぐ撤退→残された住民は食料品を買う店がない
まぁ、大規模店ができたからといって、ホイホイと大規模店に行く
地元民も悪いといえば悪いんだけど。

>>644
浜松もすげーぞ。
２年ででっかいのをシトロ、市野ってところにOPEN。シトロの近所には
２４時間のジャスコがすでにあるというのに。この他にもMAXヴァリュー
が近郊に２ヶ所。

なんか、イオングループに食い物を抑えられた気分。

>>644
秋田の隣の岩手も、すごい勢いで出店してきている。
新会社も仙台じゃなく盛岡につくるみたいだし。

ｽﾚ読まずにｶｷｺ

>>1
ｶﾞﾝｶﾞﾚ能代！とにかくｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>646
ジャスコは、ＤＱＮファミリー仕様だからな

ﾊﾙｶﾁｬ

岡田、いらね

民主VS地方だな

岡田屋の地元三重に住んで４年目の俺がきましたよ。
地元でももう岡田屋は嫌われはじめてますよ。特に収入の比較的高い階層の人間からは。。
「まともな商品が少ない」って。
そりゃ、特ア諸国製品ばかりだからな。
食材は近所の高級所得向けスーパー、衣類等は名古屋または大阪で購入がデフォ。
岡田屋は可処分所得の低い香具師ばかり集まっている。
三重の場合、それがＢやＺばかりだから余計に酷い。

正直言ってジャスコは一時期のダイエーと同じにおいがする。
その内ダイエーと同じ道を辿るよ

イオンのおかげで田んぼ売れてウハウハなのが申し訳ない… おまけに駐車場側の土地は貸してるから毎月ﾝ〜十万も入ってくる。

岡田と前原の違いについて

>>656
そりゃそうだろ。
イオンなんて、売ってるものは所詮大量生産できるようなものばかり。
テナントも似たりよったり。
だれだけ捻ろうが限界がある。
逆に言えば、イオンに負けるようなところは、その程度のもの。

イオンは子供服が安かったらりするからそういうは利用してる
産地どうこうじゃなく食品は高いからあまり利用しない
ヨーカ堂も西友も当然ダイエーも元気ないから今はイオンの独壇場だよね

ヨーカ堂って結構食品がいいんだよなあ。産地表示もキッチリやるし。
ウチは少人数だからヨーカ堂ばっかしだ。その点、異音の食品はｗｗｗ。

これは日本の自給率を落としジャスコで中国産の作物を売る、
中国様の犬になるための一つの策だな。

能代の特に中心部に住んでる商店街の香具師らはいっつもこうだな。
いとくが営業時間を延ばそうとしたときも猛反発したっけｗ
自分らが大して努力もしないくせして大資本には噛み付く。
まぁ、さかのぼれば奥羽本線の停車駅を作ろうとしたとき
中心部が汽車の煙で迷惑だといって駅を辺鄙な郊外へ追いやった
ということがあったな。
それが今の東能代駅。結局、のちに能代駅を中心部に作るが、
本線ではなく五能線というローカル線の駅になった。
おかげで駅前は発展せず、横手や大曲以下の町並みになって
しまった。
毎度のことながら思うがほんとに能代衆はヴァカだ。

いずれにせよ、異音一つで街が崩壊する様な田舎には住みたくないな。
みんなが異音で満足する様な消費レベルってのは余りに酷い。ド僻地だｗ。

>>664
ほんとだな。
常に受け身で守りの姿勢であることが問題だ。今の時代は守りは負け。
攻めなければ攻められるだけ。そういう意識に変わるのは無理なのかな。

ヨーカ堂は全般に高い。イオンの食品はスゲー高い。
両店舗はもう駄目ぽ

田舎では、多少高くてもワンストップの便利さというものがある。
これは毎日（実際は２〜３日おきだが）の買い物に
クルマを使わない都市住民にはわからない。

>>665
日本中そんなもんです
岡山じゃイオンで三越が潰れました

地方民も5キロ程度の移動なら自転車使えよ
地方民は100メートルの移動でも車がないと文句言うだろ

と片道14キロ自転車で通勤している東京都民の俺が言ってみる

車ってのはカネのかかる道具だ。俺は中心部に引っ越して2台の車を一台にした
だけで、ほんの数年でキャッシュでハーレーが買えたからなｗ。都会の人間が
海外旅行やブランド品やらグルメやら数十万までの贅沢ならたびたびやれるのも
車を持たないで済む（持てないｗ）からだよ。

>>670
雪に埋もれて氏んでしまえ

>>670
能代で冬に自転車で買い物なんて無理だって。
軽のワンボックスが風で転がりそうになるんだから･･･。

>>664
まったくだ。
秋田駅までこまち乗ってきて、何もない東能代まで特急乗ってきて
そこから能代駅まで電車がある時間ならいいが
なければタクシーで実家まで帰る意味がわからん。

エライ！能代市長。
もうデカイショッピングセンタは田舎には必要ない。
田舎の経済とか自然、伝統を壊すなっつーの。

その代わり、イオン新宿とか、イオン銀座とか作れ。
(ダイエーのプランタンみたいな感じになるのかなぁ）
多分買い物しないが、行くだけ行ってやる。

>　ある地権者の元には今年９月、イオンの担当者がやって来て、「来年は田んぼに作
>付けしないで」と言い残していた。しかし１０月、その物言いが変わった。「長引き
>そうなので、田植えしてもいいですよ」

…イオンって農家に指図するほどの権限をいつ得たの?

イオン公王
ttp://www.eco.pref.mie.jp/gyousei/keikaku/ondanka4/simpo/okada1.jpg
イオン公国総帥、長兄
ttp://www.aeon.info/company/kigyou/imgsrc/ind_pi002.jpg
イオン公国中将　次兄
ttp://www.a103.net/komabasai/53/kol/img/pickup/benronbu/okada2.jpg

田舎の八百屋さんは高いから
おれはジャスコやユニーに行ってしまう。

田舎の八百屋はちょっと高いだけならいいんだが
商品の数が少ない。ジャスコは商品が豊富だからイイ。

>>677

東京でも個人商店の八百屋は高い。
ただし贈答用や「国産」に特化してスーパーとの差別化を図っているところもある。

>>660
参考までに・・・
新潟市ではイオンに対してアピタが勝ちますたが何か！
最近ではローソンに対してセブンイレブンが猛攻撃を仕掛け、
そのセブンイレブンにファミマが食ってかかってますが何か！

>>678
東京多摩地区でいうと中小規模のスーパーが中心。
駅前商店街には個人商店もありスーパーもあり、
駅を離れると駐車場付き郊外スーパーやホームセンター。
田舎で言うと２，３０年前の姿を保ってる。

あらゆる資本が入り乱れてるけど、でもイオンは見たことない。
（通勤圏はずれにある昭島には出来たようだが．．）

イオンは地域独占できるところにしか出店しないのか？

太田と佐野のイオンもいらねぇ。ほんと国賊企業。

まあ確かに土日特に日
イオン出口で車の流れ止めてまでイオン客逃がそうとする警備員見ると
誰かひき殺してくれないかと思うよな
イオンが出口もっと作れとも思うし

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能代市・豊沢有兄市長
[email protected]

>>1
お、イオン推進だ．．．あれ、はやぶさどこ？

日曜イオン行って来たよ
スゲェー混んでた

さあここで北日本カンパニー所属のオイラの出番ですよ。
誰か質問ある？　ﾉｼ

イオンの食品もおまいらが毎日食べてるコンビニ弁当よりマシだったりする