【社会】“燃料いらず”画期的エンジン　８６歳の研究者、実用化へ

殺されなければいいが…

先にゴルゴから狙撃されると思う

この人、有名な在日だよ。

>>55
>殺されなければいいが…
それを言うなら
交通事故だろ
怖いよ、お前

また1.21ジゴワットか

猪木がとっくに開発に着手してる

なんかつい最近話題になった詐欺事案とデジャヴを感じるんだけど。
あの「アダプタつけるだけで携帯電話が話し放題」とかゆーやつ。

あんなもん誰が騙されるんだ? と思ってたが、あれは立件されるまで
2年くらい放置プレイ状態だったんだよね。

動画
http://www.i-nori.tv/event/2004/11/cycleshow.html

だから
永久機関では無い
と言うとるんじゃがの

>3
お前、アフォだろ？

>>57
そうなんだ
じゃあ、在日にも0.01%存在すると言われ数少ない善人なんだな

>>20
あれは、消費者団体のテストで、誇大広告と告発されたんじゃなかったか？
軽微な汚れには有効だが、一般的な汚れには、洗剤と併用しないと効果が薄い
とか、記事で読んだなあ。

何はともあれ中国で特許とれ。

　コレは基本的にはろくなもんじゃないよ。
　フランスで同じような事を自動車でやってる人が居るけど
理屈はともかく実車ではまったく成果が上がっていない。
　http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20030930301.html

　この爺さんも同じだろうな。
　普通に自転車を漕ぐ以上の成果は得られないと思う。

で、一般的な乗用車に載せて何キロ出るの？

アントニオ猪木のミラクル発電機

アントニオ猪木が「磁力を利用して消費電力の８倍以上の電力を生む」
という、エネルギー保存の法則に真っ向から立ち向かう新世代発電機を
開発した。早速記者会見を開き、自信たっぷりにスイッチを押したところ、
「ボルトが１個足りなかった」という理由で起動失敗。誰？　誰なの、
純真なアントンを騙しているのは……。

ガソリンに替わる燃料「ガイア」はどうなったんだろう。あのスタンド全然みかけないけど

どう説明を読んでも、永久機関としか読めん。

火病の熱を利用する永久機関だろ

結局、圧縮空気を供給するためのコンプレッサーは必要なんだべ？

3年くらい前あったじゃん。空気で動く車。一瞬話題になって
あっという間に消えた。真相は？
→うんこ発明だった
→石油メジャーがry

このメカニズムを巨大化して、地中深くに埋め
地熱発電できないものか？

スターリングエンジンとはまた違うのか
この前スターリングのほうもTVNewsで見た気がしたが
石油危機で世間の目が向いたのかな

スターリングエンジンどまりじゃね

開発に成功するか？ 空気で走る『エアカー』
Brian C. Wilson
　　http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20030930301.html

>すでに三件の関連特許も取得。他にも二十数件の特許を出願中で、欧米での特許
>取得も目指している。

さてさて、ニダが先にあの国で登録しそうな予感がする。
特許庁のホームページに張り付いているそうだからね。

高齢者理系＞＞＞＞＞文系バカ　てことだ

エマモーター最強

やっちゃったね、，、産経。。。

>>71
それこそガソリン業界からよってたかって苛められ
最後は税金かけられてガソリンと同じような値段に
なっちゃって、消費者からそっぽを向かれた、
と記憶してるけど

スタンドにも何やらいちゃもんつけられてたような

これが実用化されたら空気に課税されるかもしれん

これが第３次世界大戦の引き金になろうとは
だれも予想だにしていなかったのである

この類の特許調べると、結構有名な企業も�dﾃﾞﾓ発明を出願してることがわかるよ。

>>12
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>84
アルコール燃料に対応してない自動車で故障が多かった
環境省の調査で環境にやさしくないことがバレタ
単に脱税目的だったことがばれた
韓国系だったので、マンセーな馬鹿マスゴミが庇ったが無駄だった

>>14
凄いね！これが実用化されれば、ヒーローだね。
アラブとロシアは困るだろうけど、そのほかの国にとってはありがたいんじゃない。

空気の脈動を共振させて動力を得るってことか？

空気をバネに仕手、加えた圧力以上の力を得ることが出来る
実際試作品を作らないとなんともいえんな

【解決手段】 ソーラーバッテリー、燃料電池様々な回転入力機構を用い、切替行程すれば充填圧力、モーメントが一方向に動作する

てか

>>80
そんなことして、この動力期間が万が一にも世界的な大発明となったら
ニダの国では先に特許がとられてる理由で、販売できないことになって
特許を取得したニダが総叩きに会うだろうな、挙句特許取り下げるとか。

特許があっても、自力では実用化できないだろうからｗ

ついにＳ2機関開発したか

爺さん横浜なんだ。動作説明全然わかんねーｗ「太陽ソーラー」に笑った

ええ話やないか

>72

説明を読んで動画を見た感じでは、電力+圧縮空気エンジンってだけだな。
もちろん、入力した電力と圧縮空気以上のエネルギーは取り出せない。

ま、内燃機関自体がもともと空気の膨張を利用してまわしているんだから、
燃焼による膨張の代わりに、圧縮空気を送ったら回りましたつっても
別に不思議でもなんでもない。
押し出される反対側のシリンダーで圧縮される空気が…ってのも、そんなものは
気筒休止機能を持ったエンジンならほとんどもれなくやってることだしな。

これで入力以上の出力が得られると思うならただのバカでしょ。

１対の空気バネの交点のクランクに仕掛けがしてある、ってだけじゃないよね？

>>89
そうだったのか
そういえば、最近は世界中でエタノール含有燃料が規制緩和されつつあって、
対応エンジンもいろいろと搭載されてきたというニュースを聞いたな
日本国内の車はまだ対応していないみたいだったけど

>>59
ジゴワットでも強ち間違いではないようだ。
ttp://www.m-w.com/cgi-bin/dictionary?book=Dictionary&va=gigawatt

夢みたいな発明だな
すげー

ああ、あらかじめピストンに溜めておいた空気圧で車輪を回す装置な訳ね。
太陽電池は単なるスターターって事か。

空気圧だけでどれだけのエネルギー密度が出せるかが実用化のポイントだな。

>>43
文体がちょっと古典的
奇天烈大百科みたいでﾜﾛｽw