【社会】ダンプカーを整備していた親子、ジャッキが外れ、ダンプカーの下敷きになり死亡　秋田

　１３日午前７時半ごろ、秋田県大仙市高梨柳田、運転手三浦良治さん
（５８）方の敷地内で、大型ダンプカーを整備していた三浦さんと、長男の
運転手良伸さん（２８）がダンプの下敷きになった。２人は病院へ運ばれたが、
間もなく死亡した。良治さんは出血性ショック死、良伸さんは窒息死。
　
大仙署などによると、三浦さん親子は午前６時半ごろから良治さんの
ダンプカー右前輪付近のスプリング交換をしていたが、ジャッキが外れ、
車体と地面との間に挟まれたとみられる。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005111301000747

2

↓例のリスト

うわ。合掌…
お母さん、気をたしかにもってください…

4さま

<new!>だな
悲惨な死に方に追加よろ

油圧式ジャッキは怖いね

あんた飲みなはれ

ギャーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!

月面だったら助かっていただろうな。

>>6
もうひとつインパクトに欠けると思う

ジャッキー一人で持ってたのか・・・そりゃ無理だろ

>>11
インパクトだけにレンチってな。

面倒がらずに馬使わないからだ

この手の話はもう飽きた

>>14
どういうこと？

まず、ジャッキをかけるときはタイヤなどを車の下の入れて
防ぐのが常識なんだけど、もしかしてタイヤの強度で防ぎきれずに
ジワジワ潰れてしまったとか・・・
とにかく即死・圧迫死っていう表現が無いのが不思議・・・

＞良治さんは出血性ショック死
体の一部が潰れて？？（ﾟﾛﾟ; 三 ;ﾟﾛﾟ）ﾋｲｲｲｨｨ

＞良伸さんは窒息死
圧迫死で無いので・・・まさか肺が潰れて（ﾟﾛﾟ; 三 ;ﾟﾛﾟ）ﾋｲｲｲｨｨ

>>16
ダンプカーなんかの、重量のある物の整備の場合人力じゃ心もとないから、作業補助用の馬を使うんだよ
もちろん、サラブレッドみたいな華奢な奴じゃなくて、ばんえい競馬なんかで使う体格の良い馬。
ただ、最近は世話が大変なので使わない整備工場が増えてる。

>>16
恐らく「リジットラック」の事だと思う
分からなきゃ上記の言葉で検索してみ
ジャッキで上げて、ジャッキポイントって場所に
馬（＝リジットラック）をかけて、
更に車体の下に外したタイヤなどを入れるのが常識

そこまでしても圧死事故が起きるのだから・・・
今回は何もしてなかったとか？？どうなんだろ

馬の足場が悪くて　たおれたとか・・・

>>18
優しいね＾＾


それにしても奥さん可哀相だな
夫と長男を失ってしまって・・・
加害者がいればまだ憎しみが向かうから救いが有るんだが

いや、面倒がらずに馬使わないからだというのはおかしい

めんどうがってうまつかわないというのならわかる

>>18
>>19

見解が違っていてﾜﾛｽ

いまどき珍しい中の良い親子がああああ

(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ？

18とか読むと

ジャッキをコッソリ外したのは・・・
とか書かないと盛り上がらないか

せつねーー

・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死　　　　　　　　　　　　　 ・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死　　　　　　　　　　　　 ・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡　　　　　　　　　　　　　 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
・プレス機にプレスされ出血多量死　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
・おがくずのサイロに落ちて窒息死　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
・製麺機で巻き込まれ圧死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に　 ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
・コイル切断機（重さ約三トン）の刃に頭を挟まれ死亡　　　　　　 ・塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡
・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡　　　　　　　　　　　　　　　 ・５０度の油タンクの中に沈んで死亡
・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡　　　　　　　・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死
・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死　　　　　　　　　　　　　　　 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死
・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡　　　　　　　・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
・重さ約４トンのロール紙に挟まれ死亡　　　　　　　　　　　　　　　・落下してきた２００トンの鉄塊に潰され死亡
・歯科用コンプレッサーが爆発、飛散した金属片が刺さり死亡　 ･自動車部品工場で、鋳型に挟まれて死亡　
・原発２次冷却用の１５０℃の水蒸気で全身＋呼吸器熱傷で死亡 ・尿処理工場でタンクの底が抜けて職員し尿で溺死
・削岩機に服絡み、地面に打ち付けられ死亡 　　　　　　　　　　　・砕氷機にまきこまれてぐったり
・祖父の動かす除雪機に巻き込まれ死亡

追加よろ

(例のリスト)きたか

>>18
わるいがジョークなのかマジなのか
知識のない人間にはまったく区別がつかなかったんだが。

>30
本物の馬をどうやって　使えと？
ここでいう馬とはジャッキよりも安定するつっかえ棒（？）みたいなやつ

http://www.rakuten.co.jp/ktc/421715/646848/
↑こんなやつ

>>18はたぶんボケたのだとおもうのだが、皆無反応。。。。。。

親子でダンプカー整備すんなよｗｗｗｗ

>28
毎度言わせるな

>・歯科用コンプレッサーが爆発、飛散した金属片が刺さり死亡　

↑これは、歯科医が爆弾密造中に誤爆して死亡だぞ
最初コンプレッサーの事故かと思われたが、爆弾で死んだのが発覚した

普通自動車ならともかくダンプは怖いな。壊れることもあるし。

ジャッキだけで下に潜るなんて素人もいいとこ
馬使えよ

ｳﾏｰ

ダンプのスプリング交換ね、過積載しすぎて板折れたんだろ？

・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死

なんだこれｺﾜｽ（（（（（(；´Д｀)）））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>36
馬って？

車体と地面の隙間ってそんなに狭いものなのカー
広そうに見えるけどな

馬つかわないのは 怖すぎですね

>>38
そういえば大型車って未だに板バネが多いよな。
エアサス車はどうか知らないけど。
耐久性とコストではあれに勝るものはないのだろうか。

ベビーカーだッ！！！！！！

>>40

だからー
ばんえい競馬の・・・

>>41
スプリング交換だからタイヤは外してるから
隙間は狭い

>>43
最近の大型はエアーサスが多いけど
ダンプは板バネが主流やね、増しリーフとかしやすいし

相手は大型ダンプだろ？
そんなのささえる馬なんて普通持ってないだろさー　乗用車ならともかく。

>>19
ダンプだとサスが車軸式だからそこに馬を掛けるものたが
今回は、それをしなかったのが事故の元だったようで…

>>30
普通に考えておかしいと思うだろ（ｗ
ウマっつーのは>>19の言うとおり、ジャッキの代わりに
車の下へ入れておく脚のことだ。

ジャッキは持ち上げる力はあるが、不安定だからな。
ジャッキで上げた後にこいつで安定させ、かつタイヤなどを
敷いて万一の車両落下に備えるのが常識。それが無理なら
地面に穴掘って作業するべきだ。

↓ちなみにウマは大体こんな形をしてる
Å

↓こういう感じで使う
　　 　　┏━━┓┳
┏━━┛　　　┗┻┓
┗◎┳━━━┳ ◎┛
　　　Å　　　　.Å

馬も大変だ

>>47
なるほど、「ダンプは」なのか。
確かに砂利や土はショックが伝わっても関係ないしな。

>>48
自社で整備を行うバス会社や運送会社にはあるはずだよ。
タイヤ交換をする時にジャッキアップし、アクスルの下にウマをかませるというのは見る。
ディーラーオプションで買えるのかどうかは知らないが。
運転手で自宅でダンプの整備をやるような人たちなら、本来は持っていてもおかしくないよな。

>>47
ダンプの場合
現場が悪路だったり積載物の土や砂が水を吸うと重くなるから頑丈な板バネが多い。
>>48
整備工場には、あるよ。

「ファイト！いっ〜パツ！」って言う暇もなかったんだろうな。

>>39
消防車とかのタイヤをまともに見た時あるか？
あんな馬鹿でっかいタイヤが、どんな状態で装着されてるのか。
タイヤ交換で油断すると人間の頭部くらい逝っちゃうよ。

馬の正確な名前は？
リジットラックで良いん？
「リジトラック」とか「リジッドラック」とかも見かけるんだけど正式名称を知りたひ

フレームに馬を掛けてやる作業だけど、
ジャッキに木ッ端でやってたんだろうね。

　　　　ﾊﾟｺﾊﾟｺ .┏━━┓┳
　　○　┏━━┛　　　┗┻┓
((　(ヽヽ┗◎┳━━━┳◎┛
　　 >_|￣|○Å　　　　.Å

>>56
お前は何のためにネットを使っているんだ？

・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に　
・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・製麺機で巻き込まれ圧死　　　　　　　　　　　　　　
・尿処理工場でタンクの底が抜けて職員し尿で溺死
・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死　　　　　　　　　　　　　　　　
・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
･自動車部品工場で、鋳型に挟まれて死亡　

これ以外は死んで当然だかな。

他人事じゃないな・・
乗用車のオイル交換を不安定な地面でジャッキアップしてやったの思い出してｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>59
だからネットで検索したらこうやって複数出てきたから
どのサイトの表記が正しいのか分からないって言ってるの

リストに入れるほどインパクトは無いな

漫画だったらペッチャンコになっても
次のコマで元通りになるのにな

ジャッキだけで整備するのがアホ
普通は馬で支えるし、最低限外したタイヤを保険として入れとく。

>>46
ああ、そういわれればそうだ
おれってバカじゃんｗ

ちゃんと馬つかえよ。

ｶﾜｲｿｽ(´；ω；｀)

硝酸ウラン２０キロをバケツで攪拌した東海村のＤＱＮよりゃマシだろう

頭から敷地に入れて整備してるが道路側が低いわ、若干傾斜してる、
ジャッキが傾いて倒れたんかな。馬は使ってないみたい。

>70
馬つかってればこうはならんやろ

>>39
空気の入れすぎで、タイヤとホイルの間のリング（そう書いてあった）
が吹っ飛んで頭に直撃だったはず

DQN二匹処理完了オメ！

バネの交換なんて普通は工場もってくだろ。作業代ケチったばかりに死んでりゃ世話ないなｗ

>>74
ガス代が馬鹿高くなってるからな・・・
イラクで戦争が無かったら、この親子も生きてたかもな

　　 ∧　　∧　　　　　　　　　　
　　　/　ヽ‐‐　ヽ　　　　　
　　彡　　　　　　ヽ　　　　　　
　 彡 　　●　　●　　　　　　　
　 彡 　(　　　　　 l 　　
　彡　　 ヽ　　　　 |
　彡　　　 ヽ　　　 l　　　
/ `　　　　 （　o o)＼　
/　＿＿　　　　/´>　 ) 　
(＿＿_|_（　　　/<ヽ／
　|　　　　　　 /　 　　
　|　　／＼　＼　　　　　　　　　
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　　　
　 ヒl　　　 （　 ＼　　　　 　　
　　　　　　 ＼二)

確か２・３年前に、旧河辺郡で自動車整備中圧死事故があったと記憶しています。

走り屋ブームの頃は、ジャッキが外れただの
地面にめり込んだだので、結構つぶた人が多いはず

ダンプ乗りだろ？別に下敷きになっても問題ないじゃん。

トラックのキャブが落ちて頭を挟まれた事故もあったな。

>>56
自動車用語は、同じ言葉が英語やフランス語、ドイツ語、イタリア語で日本に入った為に
一つの物に複数の呼び方があることが多い。
さらに特許の関係で同じ言葉が使えなかったり、英語でもアメリカとイギリスでは、微妙に
発音が違っていたりメーカーがイメージで使い分けたり、和製英語も加わるので非常に複雑になる。

医学用語（ドイツ語）やコンピューター用語（米国英語）のように一つの国から技術が伝われば
このような混乱は、少なくなるのだか…

車ヲタの俺が来ましたよ。

ここで馬なんて言ってる奴は同類だな。
車ｷﾁｶﾞｲをここで露呈するな…

>>54
パツッつ潰され声も出せずに人生終了

坂の傾斜で作業してたんだと

>83
もうおれはしらん・・・・

ジャッキスタンドは使わなかったのか？

運送会社勤務だけど、リジットラックなんてないよ。
みんなジャッキだけで整備してる。
それが普通だと思ってたけどな。

>>83
だとしたら>>65を「救いようが無いアホ」に訂正する。

漏れもこないだレガシイをおっことした
もう真っ青。気を付けねば…

地盤が緩かったのかな

まあこれもサーヤの力なんだけどな

殺人事件

漏れの高所作業車ならアウトリガーを張り出してOK。

>28
おがくずの山に埋もれて窒息ってあったよね？

乗用車のジャッキＵＰをイメージし過ぎじゃないかな？
大型トラの外したタイヤを保険代わりに敷いたとしても圧死はするだろ？
タイヤなんかじゃあの車重は支えられないよ・・

●ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
●エレベーター天井で圧迫死
●冷凍マグロ切断機で事故死
●ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
●高階層エレベーター上下実験中に落下死
●溶けた鉄を浴びて焼死
●チョコレートのタンクに落ちて溺死
●スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
●沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡
●臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
●プレス機にプレスされ出血多量死
●木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
●おがくずのサイロに落ちて窒息死
●タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
●製麺機で巻き込まれ圧死
●鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
●木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に
●スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
●コイル切断機（重さ約三トン）の刃に頭を挟まれ死亡
●塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡
●ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡
●５０度の油タンクの中に沈んで死亡
●ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡
●ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死
●あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死
●伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死
●エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
●バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
●重さ約４トンのロール紙に挟まれ死亡

>>86
社風によって違うからディーラーでも面倒臭がり屋が多くて
指摘する奴がいなければ、ジャッキだけで作業したりする。
時間が惜しかったりすれば尚更。

車両が落下する時はタイヤ外してるので、
足回り全損時だから滅多に起きはしない。

でも「もし」落下したら新聞に載る。

●落下してきた２００トンの鉄塊に潰され死亡
●ダンプカー整備中にジャッキが外れ下敷きになり死亡【今回】
●自動車部品工場で、鋳型に挟まれて死亡　　
●原発2次冷却用の150℃水蒸気で全身＋呼吸器熱傷で死亡
●尿処理工場でタンクの底が抜けて職員し尿で溺死
●削岩機に服絡み、地面に打ち付けられ死亡
●砕氷機にまきこまれてぐったり
●祖父の動かす除雪機に巻き込まれ死亡
●バイクでワイヤーロープに突っ込み首切断【追加】（2002/5/23）

でもテリーマンって新幹線止めましたよね？

ダンプでスプリング交換というのが怪しいな。
標準でもかなりの過積載に耐えるんだが、それでも足りずに板バネの枚数を増す。
その増やしたバネを折るほどの過積載で走ってるダンプがけっこういる。
過積載常習犯のDQNダンプだったんじゃないの？

ジャッカー電撃隊

ダンプでDQNじゃない奴なんていないわけだが。

>>95 あっぱれ！　byオオサワ

妻はいるのかな。せめて別に子供がいればいいな。
(￣人￣)ﾅﾑｰ

>>72
普通のコンプレッサーは１０気圧までしか入らないし、
タイヤも１０気圧くらい耐えられる。

２気圧の乗用車のタイヤでも、交換直後は４気圧５気圧入れる。
ダンプは普通でも５気圧とか７気圧とか。

入れ過ぎって言うのは、スキューバ用１００気圧ボンベで３０気圧くらい入れたんだろ。
自殺行為。

ちゃんとウマ使わないからだろ

>>104
ダンプのタイヤが破裂したって話じゃなかったか？

>>99
過積載常習じゃないダンプなんていないってｗ
ダンプっていくらするか知ってる？だいたいのダンプ乗りはローンで火の車だよ。
やりたくなくても過積載しなきゃ稼げないのが現実。

乗用車でも絶対にジャッキだけで下潜ったらあかんで。平らな場所で馬をかってから。

とりあえず、朝の通勤時間帯に秋田天王線を並走して道路を塞いで走るクソダンプ氏ね

>>33のボンクラよ！親が息子にスプリング換えの仕方を教えてたんじゃろが！そういう言い方はないだろ‐が！それに、親や仲のええ奴が修理してたら、普通は手伝うだろうが！おまえには友達っちゅうんが、おらんのか、このバカタレ！

>>28
のリストにある
・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
ってマジ？人死ぬの？

>>111
死ぬよ、マジで。
エア充填でホイルリングが飛んだら、作業中の人は２〜３階程度の高さまで吹っ飛ぶよ。
昔、タイヤメーカーの講習会で写真見せられてゾッとしたよ。

馬の様子
http://blog.goo.ne.jp/wsd-sportslovers30/e/dc190e142503840bfd0e272c48531d02

>>111
リング付ホイルなら空気の入れ過ぎ等でリングがすっ飛んでスキャナーズ！頭がポン！ってなるよ。
だけど最近のトラックタイヤはチューブレスが主流では？

これよりもっとでかいです、ダンプ用のタイヤは。
http://www.masa-ya.jp/bike/t_punk/

もちろんチューブレスでも破裂したら危険だが。

>>105

ウマって何？

>>28
つ[ttp://www.jaish.gr.jp/menu2.html]

昔スタンドでバイトしてたとき、
大型ダンプのタイヤ交換でリング付きホイールの空気入れさせられたなあ・・

やっぱさんざん脅かされたよ。
アタマ吹っ飛んだのなんだのって。

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

アンカーミスった
>>97
つ[ttp://www.jaish.gr.jp/menu2.html]

>>113
リング付ホイルがゼロにならない限り、いくら主流でも事故はゼロにはならん。
チューブレスタイプのバーストの事案も実際にあるよ。

>>114

>>18

テレビで見たけど、出入り口付近の傾斜した所で作業してたようだ。
俺なら乗用車でも怖くて出来ない。

俺の知人に昔ハチロクに潰されて死んだ奴がいたの思い出した

整備士の人って平気で車の下のスルスル潜っていくけど、
ぜってー恐ぇよなー。　案の定じゃん…(´人`)

>>119
古くなると錆で分解するし。

>>114
>>76

>>92
それあぶねーぞ。
油圧の配管やホースに穴が開いたら・・・・クシャンだ。

>>113
やべえそこのサイト面白い
ttp://www.masa-ya.jp/bike/tochi/
とりあえずこれに大爆笑した

>>126
油圧の油抜ければ､足を出すことも縮める事も出来なくなるぞ｡
朝1で作業開始で足出している途中で配管に穴開いて勢いよく油噴出どうにもならなくて油圧サービスだったか整備屋呼ぶまで､
作業も出来ない状態｡半日潰れた｡

昨日ニュースで見たけど地面コンクリじゃなくって土だったように見えた
プラス雨

プラス血を流してる様子も

ブロック位敷いとけよ

昔、バイトにいって油圧ジャッキに足挟まれたｗ
右足の指が全部、無くなる所だった。作業靴に鉄板
入ってたので、何とかもった。

それ以来、怖くて入れん。作業やってる時の相方次第で
簡単に死ぬぞ。二人で入っちゃいかん。

TVで見たけど、輪留めが四角い角材ですた。せめて三角形のタイヤをしっくりと固定できる輪留めを使うべきです。
あと散々既出ですが、外したタイヤを入れていればよかったのに・・・(-人-)

持ち上げた物の下に入って作業する仕事って
こわいな(´・ω・`)

>>99
板バネは積載守っても、道路でバウンドしたら簡単に割れるぞ。
UDとﾌｿｰで見たことある。

峠での勝負前に強化ｻｽ入れようとしてたんじゃね？

散々ｶﾞｲｼｭﾂな「タイヤを入れておけ」だが
ダンプのどこにタイヤを入れるんだ？
構造知らん厨が知ったかぶんなよ

>>99
トラックのリーフスプリングは、消耗品です。
取扱説明書にも、書いてある。

>>123
プロは安全対策をした上で入っていくから大丈夫なんじゃない？これは素人の事故だし・・・
プロでも事故は起こすんだろうけど、大体が「面倒だった」とか「工具が整備されていなかった」とかの
サボタージュが原因だと思われ。危険な作業も対策さえきちっとしていれば安全に作業できるはず

>>136
リジットの下じゃない？
フロントならメンバの下でしょう。

>>136
じゃぁどこにいれるんだい?構造知ったか厨

ってレスが欲しいの?

タイヤを外して整備してた訳か･･･
普通乗用車のジャッキとか使ってたんじゃ。

ダンプ運転手頭悪いからな
ヤクザがらみだし、気の毒とは思えん

>136
別にウマ替わりにタイヤを使うのではなく、最悪挟まれるのを防止するためにラダーの硬そうな部分の下に
置いておくという話。ジャッキアップしている部分がはずれその部品が地面に接触しようが死ぬよりまし。
壊れた部分は最悪ASSY交換すればいい。

>>50

↓今回こういう感じになった
　　 　　┏━━┓┳
┏━━┛　　　┗┻┓
┗◎┳━━━┳ ◎┛
　　(´Å`)　　(´Å`)　

ｳﾏｰ

をかませないとな。あと車止めも必須だよ。

>>144
じゃあ使い方はあってたんだな。

ジャッキーなら無事だったかもしれない

>>139
リジット部分にジャッキ掛けてたのでは？と推測する訳だが、たとえフロントメンバー下に
外したタイヤを敷いたとして、右ブレーキドラムで体潰されるのがオチ。
アウタドラムの重量だけでも大人一人で持ち上げられないくらいあるからね。
まして車体い付いた状態だと・・・
平坦地で作業しなかったのが最大の原因でしょう。

野良整備で潰されたか。
仕事で使う車くらいはケチらず
ちゃんとした所で整備しろよ。

>>148
まぁ、部品一つ一つが人間1人では支えられないもんね。
タイヤ1本が背後から倒れてきても怪我すると思うｗｗｗ

>>142
キチガイは黙ってろ！

ウマかけてなかったのかヨ・・・('A‘)
ってか、ウマ無しでよく潜る気になるよな・・・

>>39
＞風圧で頭部吹き飛ばされ即死

実際は風圧じゃなくて、飛んできたサイドリングという部品が頭直撃。
ttp://www.sonpo.or.jp/business/anzencorner/jirei/js_rosai028.html

[労働中の悲惨な事故一覧]
・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死
・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死

中略

・移動式の立体駐車場の、防災設備を点検中鉄板と鉄板の間に胴体を挟まれて死亡
・ごみ焼却場でごみ収集車のローラーに、作業員の男性が 巻き込まれて死亡
・荷物搬送用エレベーターと枠部分に頭部を挟まれ男性従業員死亡。
・電子材料メーカーの試用社員がプレス機に頭を挟まれて即死
・整地作業中のローラー車にひかれ死亡
・トラックの修理中ジャッキがはずれ親子2人が圧死←更新

ダンプカーだｯ!!

ウマかけないで潜る馬鹿まだいたのか。
散々ガイシュツで死んでるだろう、過去に。

いとこが挟まれて漏れがアルトの前を持ち上げたことあるが、ダンプは無理くさい

まぁ、潜る時はウマと手の届く範囲に携帯を忘れるなってこった。

昔、塗装の仕事でダンプの下回りを塗ってたな。もちろんジャッキだけでｗ

ダンプ運転手は消耗品だからな…