【IT】インターネットが広げる空の旅のあり方--ボーイング:CNET
ブロードバンド回線は日本でここ3、4年の間に急速に普及したが、
その波はついに空の上にまで達したようだ。
米Boeingは11月4日、東京都内で記者会見を開催し、飛行機向けの
ブロードバンド接続サービス「Connexion by Boeing」の現状と今後の
サービス展開について紹介した。今後はインターネット回線を利用した
テレビ放送やゲームなどを機内で楽しめるようにするという。
Connexion by Boeingは、Boeing製の飛行機内で、飛行中でも
インターネットサービスが利用できるというもの。
料金は1時間9ドル95セントで、フライトの間中使い放題の場合は
14ドル95セントから(料金は飛行時間により異なる)。
ルフトハンザ航空で2004年5月にサービスが開始され、現在では日本航空(JAL)、
全日本空輸(ANA)など全部で13社が採用、もしくは採用を予定している。
なお、同様のサービスを提供する企業としては、Boeingのライバルである
Airbusが航空機関連のアプリケーション開発を手がける
SITAと合弁で設立したOnAirがある。
Connexion by BoeingはBoeingが運営、提供するサービスで、航空会社は
Boeingに設備費用などを支払う。Boeingはユーザーから得た利用料の一部を
航空会社と分け合う形だ。今後は航空会社が一定の年会費をBoeingに支払う
サブスクリプションモデルも用意する予定という。
通信は衛星を利用して、機内と地上のネットワークセンターを結ぶ。
機内では有線と無線のいずれか、もしくは両方が利用可能だ。
無線の場合、IEEE 802.11a/b/gに対応した無線LANアクセスポイントが
機内に複数台置かれることになる。なお、飛行機に取り付けられた衛星
からの電波を受信するアンテナは三菱電機が手がけたものだ。
一部略
▼NeWs SoUrCe 【CNET JAPAN】
http://japan.cnet.com/news/com/story/0,2000047668,20090216,00.htm
2 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:22:18 ID:SvCKMU4j0
2なら中間試験捨てる
なんじゃい
4 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:23:11 ID:hi5cTBA90
ニュースなのか?これ
5 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:30:12 ID:tj1W+TD60
自分が乗っている飛行機がテロリストに乗っ取られた時に
2ちゃんねるで実況できるわけか・・・
6 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:35:40 ID:7MyutOpI0
著作権団体が航空券に課金するとかはまさかないよな。
7 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:39:03 ID:69aFXwsy0
8 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:05:42 ID:9TYZ2yi4O
おそすぎだお
9 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:07:46 ID:aIpwzMKk0
>>飛行機に取り付けられた衛星
>>からの電波を受信するアンテナは
>>三菱電機が手がけたものだ。
10 :
サラたん ◆SALA/cCkcU :2005/11/07(月) 21:09:44 ID:SUq2Pfjl0
はいはい、光があればどこにでもいける。
11 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:18:26 ID:5tjnnX2R0
携帯でいいんじゃね?
バッテリーも持つようにコンセントもつけてくれ
13 :
名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:22:02 ID:k5p7EUFN0
そんなことより
名古屋−苫小牧のフェリーでネット使えるようにしてくれ
2泊3日もあって暇なんだよ
>>13 激しく同意するが、メイン客がトラッカーじゃ無理だよ。
三菱かぁ・・・
あんな不祥事があったからもう車じゃ稼げないと思ってこっちに手を出してきたか。
16 :
尾張:2005/11/08(火) 01:05:44 ID:nVPvBgUr0
>>13 うん、でも携帯電話の電波改善の方が
先じゃないか?
17 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 04:00:15 ID:xGvE8QN30
Connexion by Boeingを利用したことがありますが、けっこういいですよ。
>>12 ビジネスクラスだと、各席にコンセントが用意されてるタイプもあるようです。