【社会】"「えーっ」とため息" ＪＲ山手線、全線がストップ→途方に暮れる乗客ら

★出勤の乗客ら混乱、「どうしたら」　山手線ストップ

・ＪＲ山手線が７日午前、全線ストップした。復旧作業に伴う運転見合わせは京浜東北線など
　にも広がった。運転再開は午後にずれ込み、週明けの通勤客らが大きな影響を受けた。

　東京駅では、午前８時すぎから山手線内回りの列車が４番線のホームに停車したまま。
　ホームでは、駅員に説明を求める乗客らが相次いだ。
　大阪から仕事で上京した会社員の男性（２７）は、「えっ、そんなにかかるんですか。急がないと」
　とあわてて階段を駆け下りていった。
　午前１０時１５分ごろ、山手線の復旧作業に伴い、京浜東北線大宮方面行きの電車も１時間
　ほど運転を見合わせるというアナウンスが流れた。同線の３番線ホームで行列を作って電車を
　待っていた乗客らから、「えーっ」とため息がこぼれた。

　千葉県船橋市から来た主婦渡辺千代子さん（６７）は、さいたま市で正午から開かれる同窓会に
　出るため、東京駅で友人と待ち合わせをしていた。「どうしたらいいかしら」と途方に暮れた。
　午前１０時５５分ごろ、東京駅で、今度は、山手線外回りも運転を見合わせるというアナウンスが
　流れ、乗客らの驚きが広がった。

　ＪＲ新宿駅の山手線内回りのホームでは、駅員が説明に追われた。
　「午前中いっぱい動かない」と説明された会社役員の男性（７０）は「えっ」と大声をあげた。
　商談が入っている。埼京線に乗り換えるしかないと聞かされ、急ぎ足で向かった。

　山手線外回りが止まると、西口改札では、遅延証明書や私鉄への振り替え乗車券を求める
　乗客ら約５０人の列が再びできた。
　並んでいた会社員、田辺明生さん（５６）は神奈川県から小田急線で仕事で新宿に出てきた。
　午後１時半に池袋で次の商用があるという。「外回りは動いていると聞いていたから、早めに
　来たのに……」と不満顔。乗り換え方法を聞き、駆け足で向かった。（一部略）
　http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20051107/K2005110702240.html

※元ニューススレ
・【社会】JR山手線内回りが運転見合わせ　「東京駅構内で架線が緩んで」　復旧に午前中いっぱいかかるもよう
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131325565/

初の2ゲット

えーっ

そりゃなぁ

タクシー業界の野望

また飛び込みかと思ったら違うのね

電車が駄目ならジンジャーに乗ればいいじゃない。

「じゃ、すいませんがお友達を紹介・・・」

何があったのかわからない文章だな。最後のリンクでようやくわかったが。

エッー！

>>8
そうですね

＞大阪から仕事で上京した会社員の男性（２７）　←←←
＞千葉県船橋市から来た主婦渡辺千代子さん（６７）
＞「午前中いっぱい動かない」と説明された会社役員の男性（７０）←←←
＞並んでいた会社員、田辺明生さん（５６）

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

>>8
最近は友達がいません　言われるな

>千葉県船橋市から来た主婦渡辺千代子さん（６７）は、さいたま市で正午から開かれる同窓会に
>出るため、東京駅で友人と待ち合わせをしていた。「どうしたらいいかしら」と途方に暮れた。


年寄りの同窓会なんか日本経済に影響ゼロじゃん

山手線がココまで止まったのはかなり珍しくない！？

ぶっちゃけ山手線の東西の半径なんて３ｋｍもないんだよな。

駅員2人位で緩んだ架線のバランサー引っ張れば済む話、
近頃のＪＲ社員のレベルの低さには驚かされるよ。

>>7
ジンシャーってなんだよ　生姜?

駅長「じゃ　明日　来てくれるかな！？」

この「えーっ」って、ダウンタウン松っちゃんの力強い「えーっ！？」
それとも力抜けた「えー…っ？」

山手線が５時間止まって、影響１７万人なんて
テロみたい

貧乏人：外回りを使う。
金持ち：タクシーを使う。

これで問題ないだろ？

何で全線ストップしてるの？

>>20
あるあるあるある……

>>15
船橋から各駅の総武中央線に乗るからだよ！
総武快速線に乗れば　乗り換え無し東京駅だろ！
ばあさん！

北側が国土交通大臣になってから、電車と航空はダメダメになったな。
あいつなんか変なもんでも憑いてんじゃないの？

>>19
ソフトドリンク

東京ほど鉄道網がビッシリ張り巡らされてる都市は世界でもないのに、
１ライン不通になっただけでエライ騒ぎになるというのはもうマトモじゃない
ね、この都市の混雑は。集中しすぎだ。半世紀かかってもいいから分散させないと
将来とんでもない災害に巻込まれるぞ

>>19
人車軌道　出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E8%BB%8C%E9%81%93
人車鉄道
http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm

>>15
めっさ金持ちのおばあさまで、ホテルの大広間借りて一晩数百万かける同窓会かも知れないぞ

関係ないぜーーーー！

>>15
何言ってるんだ
日本で一番資産を持っている富裕層だぞ
おまいらとは、客単価が桁違いに高いのさ

>>5
しーっ！おまいタクシー業界に消されるぞ

郊外の人は地下鉄を使うという考え方が一切ないから、
山手線に集中するんだよなぁ。

アッー！

>>21
威吹鬼のテントにいた明日夢君を見つけた時の響鬼さんくらいの「えーっ」

>>29
あのうー、今週末なんですけれど・・・

都会の人間はこういうの弱いな

>>15
同窓会幹事代行業が流行ってる位だから
日本経済には十分影響アリ

>>26
東京までは着いてるだろ、東京駅でのインタビューなんだから
東京からどうやってさいたままで行くか、で困ってるんじゃまいか

山手線も京浜東北線も停まったから

この隙に乗じて国内の在日が武装蜂起とかしたら馬鹿リーマンは逃げることも出来ずに撃ち殺されていく的になるな

次同じことがあったとき逃げる足として　折りたたみ自転車を買うんだ！今すぐ　帰宅困難者マップなんて買わず
武装韓国人蜂起マップと猟銃携帯許可証を申請しろ！

山手線乗ってると人、多すぎて気持ちが荒む。日本には３０分歩いて誰にも会わない所がいっぱいあるんだから、みんな首都圏から引っ越せ。とりあえず山手線１カ月くらい止めてみたらどうよ。

東京駅から新幹線に乗れば大宮にいけるな

山手線なんて乗るなら歩けよ。

架線トラブルで５時間も止まるもんかねぇ。本来なら大したことなかったのに
何らかのミスをしちゃったのかな？

この前名鉄が止まった時はちっちゃなニュースにしかならなかったのにな。
乗客数は分からんが混雑数なら名鉄のが上なのに。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051107i507.htm
500kgの重りが一般道路に落ちていたそうな。

>>42
在日が武装蜂起するとですか？
なんか最近の動きをみてると冗談には聞こえんとです。

地下鉄使えよ。
山手線近辺なんて、ちょっと歩けばすぐにどこかの地下鉄駅に着く。

>>27　全く同感。創価と、なんか因果関係があるのかな。

>>47
山手線は大日本帝国時代から日本で一番利用客の多い路線。
JR東日本は山手線、JR東海は東海道新幹線で稼ぎまくっている。
JR西日本はドル箱路線が無い為に東西線を無理矢理相互乗り入れ
させて稼ぎ頭を狙っていたが、先頃の脱線事故であぼーん。

＞千葉県船橋市から来た主婦渡辺千代子さん（６７）は、
さいたま市で正午から開かれる同窓会に出るため、東京駅で友人

友人さえ居なけりゃ武蔵野線で南浦和かそこらまで行ってなんとでもなったのにね。

無理に動かせて事故したらもっと切れるだろうに

やまてせん？　やまのてせん？

>>47
おまえ、山手線乗った事があるのかと

テロがらみかもしれんし念には念をって
ことかもな

>>56
東京を知らない田舎者か
タチの悪い釣りだとおも

っつーかさっき昼１時ごろに四ツ谷で人身事故があって、中央線快速だめになってたんだが・・・

>>15
ヒント 同窓会人脈

>>5
お前人生終わったぞ

山手線なんていくらでも振り替えきくじゃん

爆弾処理だったんじゃないの？
マスコミには架線だということにしておいて。

もしくは CLAMP の X みたいな...

>>56
>>58
混雑率なら負けてないぞ。
も前らこそ知らないくせに。

>>56
新幹線以外で10両編成以上の列車なんか見た事無い伊勢乞食なんか相手にするな。

東京の山手線でよかったじゃないか。
大阪なら暴動。

しっかし駅員の会話能力の無さに呆れた。
ここから○○駅に行くにはどこが一番早いですか？
｢た､た､た･･ただいま・・・遅れています・・・」
舐めてんのか！

>>57
ヒント：昨日、中〓派が日〇谷公園で集会。

東証といい
山手線といい
東京の終わりの始まり

>>64
あ、ごめん。運行本数少ないのと
連結が２両じゃ大混雑だなｗ

>>64
名古屋はごく一部の列車が混雑している。
東京は10両とか15両編成の列車が全て混雑している。

新幹線と平行して走っている名鉄車両なんか過疎地路線そのものだろ（w

スピード遅くてもかまわから､緊急用エンジン積んどけや｡

>>70
>>71
憶測だけで適当なこと言うと信用失うだけだぞ。

>>64
http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html

>>51
かの国の法則・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>63
だったら周辺道路も封鎖するでそ

>>73
糞味噌食って寝てろ！タコ。

さすが東京　列車や駅舎に火を着けないものな！
大阪だったら・・・・・・・・・・？

やはり架線のいらないディーゼルだな

アッー・・・・あっ、いや、エッー！

>>73
憶測じゃねーよ。伊勢乞食は味噌でも食ってろ！

>>71
>>74

>>71
その通り。赤字路線ｲﾊﾟｰｲ。
しかしその分を全部賄える大混雑の路線がある。
それがこの間架線事故でストップしたと。
赤字路線が止まったなら別にいいんだけどな。

こういう時に、連れ合いが鉄分の濃いヲタの人だったりするとグーグル検索なみの速さで
幾通りのルートを呈示してくれるｗ

その名古屋まで電車で１時間半かかる無人駅の町に住んでた今
中目黒在住の俺。。。

>>73
あんたをからかっているだけですがｗ

さて、>>74をみた味噌野郎(>>64)はどういう反応を示すか見ものだな。

>>82
だから数両編成の名鉄と東京圏の鉄道を一緒にするなと・・・

山手線が止まって困る人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄が止まって困る人

鉄ヲタ様答えて
山の手線の駅で地下鉄と接続が無い駅は？

「欲情しちゃった」
http://vipquality.orz.hm/imageup/file/OTL1635.jpg

本数減らして折り返し運転でもすりゃいのに。

この際、地下鉄山手線を作ってしまいましょう

>>77
>>80
口悪いなあｗｗｗ

お前ら乙。

大学行くのに大変だった。
帰るのも大変だった。
山手使わず京王使って行った

商談がぽしゃったのでＪＲを訴える

>>92
自己レス
>>77じゃなく>>76ね

都心最強の移動手段は原2スク
おまいら通勤特急アドレスV125でも買えや！！！

名古屋人が必死になっているスレはここですか？

>>94
商談がだめになったの？
そりゃ”しょーだんじゃないねぇ”（冗談じゃないﾈｪ

>>xHuVnuSr0

ソースが（>>64）出てきたぞ
何か一言どうぞｗ

まあ、ｵﾏｲﾗみたいなﾋｯｷーには関係ない罠

職員の質が落ちてるんだなと実感

>>90
山手線の折り返し運転？？？
頭が・・・・・おかしくなるよ！？

>>96
その手のバイクは警視庁の白バイに最も狙われる。
ここで必至な伊勢乞食は知らんだろうが、東京は白バイの数もハンパではないからな。

中国の電磁波的新兵器だな、あはは

電車ネタだと鉄道オタクの連中がきもい
議論始めるなあ。
面白いから見てるけど。

>>88
目白、大崎、日暮里、鶯谷、田端、大塚

>>103
警視庁第○交通機動隊

>>100
え？お前も大学生だろ？
大学生活板見てないの？

いつも平日昼間とは思えない盛り上がりだぜ
まあ半ヒッキーみたいな大学生もいるようだがｗ

急ぎの客を、タクシーが待ち構え、遠方でないと乗車拒否。

全線ストップを
全裸ストップと読んでしまった私を罵ってくれ……

>>91
つ【大江戸線】

これはもうだめかも分からんね

>>88
うぐいすだに、たばた、（おおつか）、めじろ、しんおおくぼ、よよぎ、おおさき、（たまち）、はままつちょう
（）内は乗換駅じゃないけど徒歩圏内に地下鉄駅あり。

>>98
商談と冗談をかけたわけですね。



　そ　れ　が　ど　う　し　た　？

>>106
横からだけどありがとうっ。
なんだこれなら山手線止まってたってなんとかなるじゃん。

ところで名古屋人の事を伊勢乞食なんて言うの？

>>103
都内なら70�`巡航で十分だって。
それ以上出しても結局到達時間はあまり変わらない。
都心のオーバーとかアンダーでねずみ獲りされるのは本人が悪い。

>>116
何でそんな呼び方があるのか分からないなあ
ただ塾講師してるんだけど、社会科の補助資料集には
在日朝鮮人三大都市の一角になっているという事実は挙げられる。

大阪・名古屋・川崎

これが三大都市

>>117
原付2種で一般道70km/h走行は普通にスピード違反で捕まるわけだが。

>>105
そうなんだ！
都内の営業マンはＪＲよりパスネットで地下鉄と私鉄の方が便利な時が多い！
通勤者も　工夫すれば　何とかなるのが東京だす！

>>113
目白＝馬場から歩く
代々木＝大江戸線ってか新宿のホームに近づいてる
大崎＝五反田から歩ける
浜松町＝浅草線の大門の近くだ、天皇巣からモノレールでも行ける

実は地下鉄、バス、タクシーを使えば問題ないんだがな

バカどもご苦労さんでしたなw

>>113
（田町）→田町
浜松町→（浜松町）では？

>>118
「伊勢乞食」は中高年世代なら知っている人も多い。
昔から「名古屋人と佐賀人はケチ」と相場が決まっているそうだ。
今だって主婦雑誌なんかでは「名古屋人はやりくり上手」なんて
紹介されているくらいだしな。
まぁ、今の子供達に教える言葉ではないけどね。

>>113
大塚は徒歩十分位だから丸の内新大塚に逝っても充分大丈夫だね
代々木･新大久保も新宿が徒歩圏内だ。新大久保は西武新宿も使える

>>119
建前ではそうなるね。でも実際都内走ってる俺が実質そうだと言ってるわけで。
それに白バイの主な餌は原2じゃなく原1なんで。
それでも恐けりゃ車の流れに乗ってれば全く無問題。

>>113
鶯谷は約徒歩10分で入谷（日比谷線）があるよ。

どうもこの間の寒流的ヤラセ人気のクソ万博で名古屋人が勘違いしてしまったようですね。

>>109
つ 近代化センター

それ本線しか載ってないな。名鉄犬山線は混雑率170%でつ。
それでも少ないけどね。

>>xHuVnuSr0

皇都の交通機関が狙われたか

>>127
都内でも場所によって白バイの行動パターンは様々。
外堀通りとか甲州街道みたいな道路じゃあ原付が
狙われやすいが、明治通りとか環7とかじゃあ二輪車
は全て狙われる。原付2種は最高速度に関しての
勘違いとかで停められる事も多い。

大塚駅改札口でＤＣ嬢と待ち合わせしてるやつが一目でわかるな。

名古屋の人も　機会があれば朝８時代の都内の電車を体験を！
池袋から渋谷の埼京線とか池袋発の丸の内線が　お勧めだよ！

>>131

混雑率の分母と分子教えてくれ。

>>78
ttp://www.trainweb.org/railpix/ampix/nyc-m497s1.jpg
ttp://www.trainweb.org/railpix/ampix/nyc-m497run1.jpg

お前ら名古屋人を虐めすぎ。可哀相。

12時復旧ってのをどっかで見たんで
余裕こいて1時に出かけたらまだ止まってやがった
ステーキ代よこせ

一番やばいのは中途半端にでかい都市でJRしかなく、それがラッシュ時にあぼーんしたとき

皇室関連のイベントがある15日が楽しみだ

何があるのだろうw

>>135
駒込・日暮里・鶯谷・錦糸町も同じ！

>>138
なつかしいなぁ

>>134
ああもういいや君の勝ちで。俺も無理に薦めたりして悪かったね。
二輪は事故の危険もあるし雨降りゃ濡れるしね。やっぱ電車最高だね、うん。

>>145
おまいは何を投げ槍になっているんだ？もっと議論しようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すぐに学校行くのを諦めた俺は勝ち組

>>118
伊勢乞食と在日は関係ないが…
それで塾講師か

　　　　先週の東証といい、地味にテロが起きてる。

え〜、あなたがその時間、あの電車に乗るのは不可能なんです。
何故なら、止まっちゃってたんです。あの日の山手線は。
　残念でした。
　　　　　　　　古畑任三郎でした。

>>125
へー
確かに
>>145
スレ違いなんで
バイク板かな
しかし大学生活板のバイクスレすぐ落ちるなあ

DC嬢って何の略？

>>148
ネットに繋がっている環境で「伊勢乞食」を調べようともしない程度の頭だから塾講師なんだろ。

今は平常運行？

幹線道路が２本しかない長崎市で事故で１本封鎖され、
しっちゃかめっちゃかになった事がある

てか地下鉄あるからいいよ
池袋から新宿まで丸の内線で一発だしな

山手線を隙間なく埋められる電車（全長３６�`）にすれば止まった時も安心だね。

>>148
どこを読んだら
伊勢乞食と在日の関連性があるとｗ

いや釣りならいいんだそれでも

まー塾講師って言っても所詮バイト学生だからね。
大層な学歴でもないし、一コマ80分で4200円しか貰ってないし。
東大なら時給あたり6000円なんて普通みたいだが・・・
俺の場合は遊ぶ金がそこそこあればいいって感じ
スレ違いｽﾏｿ

>>114
ｽﾝﾏｾﾝ。もうちょっと考えてきます・・・　(^д^；)

>>113
代々木：総武線各駅
大崎：湘南快速、埼京線
が走ってる
新大久保：西武新宿、新宿が徒歩圏内
目白：ちょっと厳しいけど池袋が1km以内にある
のでなんとかならんこともない

今日かなり寝坊したんだけど電車のせいにした勝ち組

今回は儲かったぽいな。改札を潰して人を通す事をしなかったので、窓口には長蛇の列。
あまりの事に振替乗車するために、違う駅に来たスイカ組のリーマン達が次々に改札でスイカをスキャンさせていたよ

>>156
埼京線

＞　「午前中いっぱい動かない」と説明された会社役員の男性（７０）は「えっ」と大声をあげた。
＞　商談が入っている。埼京線に乗り換えるしかないと聞かされ、急ぎ足で向かった。

７０の爺でも働いているというのに、ヲマエラときたら！

ここはひどい釣堀ですね。

>>161
それ高校のときやったぜ
皆勤賞貰って図書券5万円分貰ったのも内緒だ

>>157
今回のケースだとやっぱり止まっちゃうし、車内で動こうにも混乱で中々動けない気がする。

都内移動は代替ルートが多いが、最善の代替ルートが瞬時に思い浮かぶ人が少ない。
まして所要時間の予想もつかない。異常な人込で一歩も進めず、脳内計算がもろくも崩れ去ることも多い。
中央線みたいにトラブル慣れしている乗客はそうでもないが、山の手線はたまたま上京していた客も多いし、
途方に暮れた地方客もさぞかし多かったろう。

>>38
>>38
>>38
>>38
>>38
誤爆じゃなかったら詳しく説明しろ！

今日一日でタクシーはちょっとは潤ったのだろうかね

>>160
地下鉄との（ry

>>168
都内つか山手線の内側は電車（地下鉄）だけで
済むから地方の人でも大丈夫かとｗ
中央線は遠回りで面倒な乗り継ぎとか
渋滞しがちな南北方向にバス・タクシーで移動だからな。
最寄り駅以外で放り出されたらもうどうしていいか。

待ってる間、その辺にいる奴と山手線ゲームすればいいじゃん

>>113
代々木には大江戸線があるじゃないか。

山手線が止まると大変だな

まだ止まってんの？

エッー！

まあ架線を盗まれたわけじゃない。これが○国であったなら送電停止中
に盗難事件が・・・

【HG】"「アッー」とため息" TDN前立腺、全腺がストップ→途方に暮れる谷岡ら

>>179
盛り込みすぎるとつまらなくなる件について

>>179
HGはこれから日テレに出演するぞ

>>113
浜松町は降りたら直ぐに地下鉄あんじゃん。
大門

>>180
むしゃくしゃしてやった、今は反省している。

>>86
味噌逃げたぞw

あ〜なるほど。今日おれがコンビニにチャリンコでいったら可憐な女子中学生が半泣きで
「すみません山手線が止まったんです。目白まで乗せていってください。お願いします」と
頼み込んできて、「しょうがない。人助けしよう」と思って、二人乗りして全力ぶっちぎりで
学習院まで届けてやった。あまりにも飛ばすものだから、その子は怖かったらしくてギュッと
俺にしがみついてきて、膨らみかけの白い乳房の先端の陥没した淡いピンク色の乳首が
俺の背中をツンツンしてきてチャリンコこぎながら激しく勃起した。そしたら校門のところで
「ありがとう！お兄ちゃん」てペコリと頭をさげて、俺の姿が見えなくなるまでずっと手を振ってた。
その女子中学生が今の嫁さんです。

ケーブル切られたとき以来かな？
あの時山手線止まってたっけ？

エッー！

>>185
そーゆーくだらないコピペはVIP板でやれ！
しかし山手が停まっただけでこの混乱か、こりゃ東京大震災が起きて鉄道が麻痺したら暴動が起きるな。

>>188
鉄ヲタなんでそんな必死なの？

もう復旧してるんだよね？
漏れが帰るときまでに、代々木−五反田間は動いててﾎｽｲ。

>>185
時系列が滅茶苦茶だな

>>185
どうせお前の股間の操縦桿を握りしめてたんだろ？あ？

駅長「じゃあ　そろそろお友達の紹介を・・・・」

>>1

>>188
そんな時には


つ【玉音放送】

山手線も開業当初は一日の乗客が数十人しかいなかったのにな・・・
あの頃がなつかしい

>>195
泉重千代翁乙

>>195
おまえ、、、いくつだよ。。。

社員のタルミで架線もタルミ、
タルミに留まらず客にキレタ駅員。
と
ならないようにＪＲさん

「えーっ」ってため息なん？

>>196
年上ﾂﾝﾃﾞﾚ姉さんマニア乙

>>200
あれはたけしが言ったギャグで、事実では無いらしいよ。
>好きな女性は年上の人

>>199
エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ
　　これ　↑

自分の友人宅付近の路線が不通になったら
その友人宅は孤立する。

別路線やバスやタクシーがあるのに東京人は騒ぎすぎ。

全裸ストリップに見えた・・・

エッー！

埼京線はただでさえ混むのに、どこかが止まると骨折、脱臼などの怪我を負う人が出るほど混む。
だからそういう時は会社を休んだ。

今でもそうなんだろうな、あの社蓄輸送路線は。

>>195
安政生まれかよ？

JR東日本で一番儲かってるのは総武線らしい

しゃぶれ

なんだか新内閣発表から、色々事件起きるね・・。

東証システムダウン、山の手線ストップ。。

次は、なんだろね・・。

偶然なのかな。。

アッー！

東京もんは車も乗れないのかよ。いい年こいて電車ですかｗｗｗ
プーーーーーッ！

>>210
2chの閉鎖

>>210
やんごとなきとこから降嫁するカウントダウンのような気がするが
前触れでこれか

電車がなければ自家用ジェットに乗ればいいじゃない

>>185
それ俺の妹。
ゴリラみたいな顔で嫁げるか不安だったんだが
もらってくれてありがとな！

えー、サーヤ・エフェクトか、これ全部

名古屋に疎開するか

>>47 おお！同じ名古屋人よ！残念だが名鉄とは規模が違う。一日中込んでて、殺気だってるよ。
痴漢も多いよ。自殺も１０倍以上ある。ひどい所だよ。
人間の乗るもんじゃないよ。

>>1
>東京駅で友人と待ち合わせをしていた。「どうしたらいいかしら」と途方に暮れた。

　走れ！　走れ！　お前には立派な二本の足があるじゃないか！！

>千葉県船橋市から来た主婦渡辺千代子さん（６７）は、さいたま市で正午から開かれる同窓会に
>出るため、東京駅で友人と待ち合わせをしていた。「どうしたらいいかしら」と途方に暮れた。

とりあえず遊びに行く奴は引っ込んでろ

で！今は動いてるの！？頼む教えて！ぷらっとこだま間に会わない！！ﾀｸｼｰ？今秋葉

なぜ、毎日メンテナンスしているのに、今日架線が弛んだか…
やっぱり地殻変動ですか？

>>27
学会

２１世紀になっても・・・変わってないなあＷ　　手塚治

>>222
ＪＲ山手線が運転再開、１７万人に影響
　通勤ラッシュに起きたトラブルで止まっていた山手線は、発生から５時間後の午後１時過ぎ、ようやく運転を再開しました。架線を張るための『おもり』が外れたことが原因でした。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20051107/20051107-00000026-jnn-soci.html

＞山手線外回りが止まると、西口改札では、遅延証明書や私鉄への振り替え乗車券を求める
＞乗客ら約５０人の列が再びできた。
＞並んでいた会社員、田辺明生さん（５６）は神奈川県から小田急線で仕事で新宿に出てきた。
＞午後１時半に池袋で次の商用があるという。「外回りは動いていると聞いていたから、早めに
＞来たのに……」と不満顔。乗り換え方法を聞き、駆け足で向かった。（一部略）

埼京線つかえよ・・・・。こんなんオランダ生まれ沖縄育ちの俺でも知ってるって・・・・

>>216
よく読め。

＞今日おれがコンビニにチャリンコでいったら可憐な女子中学生が
＞その女子中学生が今の嫁さんです。

池沼が書いた文章。

外回りに乗れば良いじゃん

>>206　同僚が通勤で肋骨にヒビが入ったよ
乗っている時は気付かなかったらしいが会社に到着してから
痛くてそのまま救急車で運ばれた

さすがは最強線・・・・

>>223
諦めろ







・・・人生も

>>228
ﾈﾀにﾈﾀで返してるのにﾂｯｺﾐ？
いま流行ってんの？

>>228
わかんねえじゃん。
今日会って、今日婚約したのかもよ（未成年だから、入籍はできないだろうけど）。

何この記事。利用者の表情を報道してどうすんの？

たかが電車が動かないくらいでガタガタ騒ぐなよｗ
京浜東北が止まっていたので大宮から走って今東京に着いた俺が勝ち組だな！

>>235
まー冗談だろうけど
新幹線使えばスグなのに　走ったお前は負け組(　´_ゝ｀)

やっぱﾃﾛかね。

山手・京浜・中央線同時ストップ　原因判明
http://bogusnews.seesaa.net/article/9066028.html

>>235
漏れは大宮から大船まで全力疾走したけどな。

またJRか
何やってんだよ。

お前らニートには関係ない話題だな。

「そうですね」

>>239
今日は雑誌拾いができなくて収入０だから夕飯ぬきか？

台湾新幹線の成功の報道をねたんで、
韓国人が日本の鉄道を評価を下げるためのテロを起こした

※高架の建設を担当した韓国の建設会社が建設遅らせたり、
速度制限80Kmにしたりしてことごとく日本の邪魔をした...












といってみるテスト

》185
それが妄想じゃなけりゃうらやましい奴だったのに…

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　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　
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　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : また遅刻した・・・
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>244
妄想の中に生きることが幸せな奴もいる

おまいらの腹なんてタルタルなのに誰も困らない。だけど山手線は架線がたるんだだけで何万人もの人が困るんだな。

>>195
失礼だけど、おいくつですか？ｗｗｗｗｗｗ
当時走っていた車両形式なんですか？

アーッ

たまにはタクシー乗ったれよ

おれのＪrも垂れ下がったまんまだ。
このままじゃ謝罪と賠償が

×韓国人が日本の鉄道を評価を下げるためのテロを起こした
○韓国人が日本の鉄道の評価を下げるためにテロを起こした

都内なら色んなルートあるから
時間かかるが目的地に行けるのが良いよな
地方だと・・・

京浜東北線があるだろ

>>253
山国の俺は大雪、大雨で結構学校休みましたよｗ　今でも大雪だと会社は遅刻
せざるを得ない。

>>243
＞といってみるテスト

久しぶりに見たなｗ

山手線内だったら、地下鉄が縦横無尽に走ってるから、乗り換えればいいだけのこと。
マスコミが大げさに騒ぎ過ぎ。

えっー！

>>254
北行きは送電止まった

>>257
たぶん　携帯・WWWで調べた経路でしか目的地に
付けない人ばかりなのですよ

>185
学習院女子は目白駅じゃないよ。

ネットがなければ乗換えられないというのも無能すぎる

これはテロの準備ですか？
それとも具体的なテロの回避ですか？
電線がたるんだだけでなんで関係ない外回りも止まるんだよ！

昼のNHKニュースで
「もう15分待ってる。有楽町に行かなきゃいけないのに」
とか言ってるバカがいたな。

東京駅でのインタビューだった。
歩けバカ。15分あれば歩いても着いてるわ。

>>253
籠屋がいるだろ。

今日ばかりはタクシーは儲かっただろうなあ・・

NFの名の下に整備費ケチったツケが回ったんだけどな。

重りがひとつ落ちたくらいでオロオロしてたら大震災を生き抜けんぞ

東京の人は働き過ぎだから、ちょっと休んだらどうですか、っていう神様からの思し召しですよ。

まあ、そう無粋なこというなよ。　車のﾅﾋﾞがあんなに需要があるんだから
下手すりゃ乗換案内くらいでも不満だろうな。　理想はてきとうに乗っても
ﾘﾙｰﾄしてどこで降りて何線のどこ行きに乗れとか、そのくらいﾅﾋﾞしてくれる
携帯があってもいいだろう。　ﾊﾞｶじゃねーのっていえばそれまでだが
そういう発想でいろんな技術が必要とされるわけで。

>>264
言えた。みんな電車に頼りすぎ。
山の手線内なら歩いた方が速いよね。

内回りが駄目なら、外回りに乗ればいいじゃない。

爺ちゃんが山の手線の内側に自転車で遊びに行った。
途中で自転車を奪われるのではないかとヒヤヒヤだったが、
無事帰ってきた。案外、治安がよくて安心した。

山手線が止まったくらいでギャーギャー騒ぐのがわからん。
地下鉄使えよ。

>>264
ブーたれてるその大馬鹿野郎に､歩いてればもーとっくに着いてる筈だと､スカサズ突っ込め無いレポーターも頭悪いな…

なんちゃっておじさんの仕業だな

山手線要らないな　無駄な公共事業

>>272
結局両方ダメになった

>>270
リアルタイムで使用可能な路線だけで検索可能にすれば良いんだけどね
でも　その案近いうちに実装されるかも
今後携帯にGPS機能搭載にされるから
ただ地下はGPSが使用できない問題が

('A`)y-~~　西武新宿から代々木まで歩いたよ・・・・
(へへ 　　　凄いお腹が痛かったのにorz
コンクリートにらめ付けてるだけで、タクシー乗ろうと思いつかないのﾅ。
俺相当切羽詰ってたんだな・・・
今朝は自転車で通勤すればよかったよ。

京王線で人身事故、10分程度で運転再開

＞＞２５４，２７２
　　修理のため、運休。全滅
＞＞１５
　　空気を読まずに的外れのレス。
　　地下鉄、もしくは中央線で新宿か渋谷に出て、埼京線で埼玉へ！

>>279
大江戸線
歩くのと時間は余り変わらないかも知れ無いが
１Km無い距離では無いか？

>>281
>>15の主婦は東京駅に知り合いを待たせてるわけだが。

>>278
東京の地下ならGPSじゃなくて、普通の電波でOKの希ｶﾞｽ。
各駅、各線ごとに違う0100101を飛ばして受信していれば
どこにいるかは携帯にはわかる。

>>279
代々木？一瞬、近いじゃねーかと思ったけど
西武新宿からじゃ、ちと遠いかもなｗ

('A`)y-~~　>>282
(へへ 　　　馬場で止まってるのに気づいたから、取り合えず西武新宿まで。
西口バスターミナル辺りで猛烈な腹痛に襲われorz
家で気づけば中井まで歩いて大江戸線使うか、自転車で行ったけど。
腹痛で次の一歩をどう踏み出すか以外、考えが浮かばなかったｗ

>>272
はい。池袋から品川まで、外回りで行きました。たいして時間変わんないしね。

>>279
たいした距離じゃねー
それくらいなら日常的に歩いてるよ

>>264
ﾜﾛﾀw

スパルタンX24周達成。
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　（　こ
　　 ／;　;;　　::::::::::::::::＼
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　 ┼'っ
　　|　; '"⌒` ,:　'"⌒`;::: | 　 l
. 　 |　　, ､＿:< ＿_,､　 .::|
　　 ＼　/＼i_i_i_／ヽ ::／ 　l　|
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 ﾉ
シルビアネタは大嘘。
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

('A`)y-~~　>>285
(へへ 　　　まぁ直線1.5ｋｍも無いけどねｗ
>>288
腹痛で歩くと地獄だよｗ

ｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

さーや　こわいよ　さーや

E電

>>286
Mapfanのるーとmapで
西武新宿→代々木で距離を計算してみた。
最短で1.6kmと出た。

えろ電

これだけ人に不利益を与えても一円も保証しないですむとはね。

アッー！

>297
まあ、薄利多売はｳﾏｰな商売ってことで。特別料金とるやつだと補償があるんだけどね。
今回影響受けたのは恐らく全部普通列車だから、客ｽﾏｿ→反省すます→終わりってことで。
二次損害までは補償してないし、ｲﾔなら乗るなってことでしょうな。

>>27
太作の御墨憑き

('A`)y-~~　>>295
(へへ 　　　じゃぁ遠回りしてるから2km程度かな。
腹がそれほど痛くないときに、ちょっと欲出してローゼンメイデンのマンガでも
買おうかと、開店時間勘違いして高島屋側の紀伊国屋寄ったからな・・orz
店は閉まってるし、腹は猛烈に痛くなるし、良いことなしだなｗ

朝鮮系施設ガサ入れの報復だよ。テロ。

こういうニュースを見るたんびにいかに東京に田舎者が多いのかよく分かる。

前も有楽町で待ち合わせしてる時に電車止まって、
友達から新橋で足止めくらってるって連絡来た時ハァ？っと思ったもん。

歩け！って言ったら「え！歩いて行ける距離なの？」だと。ｵｲｵｲ。

>>301
秋水は腹弱いんだなｗ

('A`)y-~~　>>304
(へへ 　　　昨晩、350ml缶ビールを9本飲んで寝たからかも。

新宿-渋谷くらいの距離は普通に歩くだろ？

>>286
馬場→飯田橋→代々木
歩いた方が早いかも
新宿（丸ノ内）→四ツ谷→代々木
絶対歩いた方が早いと思う

こういう時にどう対処するかで、有能な奴と駄目な奴の見分けがつくな。
人間性も含めて。

田舎人は300m先のコンビニも車で行くように育ってますから

諦めて歩き出したら、横を俺が立ち去った後すぐ運転再開した
電車が追い抜いて行った、っていうのが嫌だなあ。

('A`)y-~~　>>307
(へへ 　　　JR新宿から総武線で代々木でも良いかなって思ったけど、
どうせ遅れてるなら本屋寄って行こうってのが根本的に（ｒｙ
>>308
本来なら家帰るｗ　今日は出なくても大勢に影響ないしｗ

>>305
秋水さん、飲みすぎです＞＜

自分は山の線一周ウォークを何回かやったが、
だいたい一駅15分計算になる。
道を間違えなければだけど。

('A`)y-~~　>>312
(へへ 　　　いつもは6缶で止めるんだけどねぇ。
昨日は調子が良くて、クイクイっと行ってしまったｗ

>>310
あーあるあるｗ
悔しいんだよな。ホント

>>311
・・・ちょっと待て
電車止まらなくても遅れていたって事か？
総武線と山の手線ってホーム違うだけだよな？
あの辺りバスだと異様に時間かかるし

>>305
工工エエエ（´д｀）エエエ工工

>>299
薄利じゃないぞ。JRの経営者はお金持ちだ。

福岡のことじゃないから知らん

('A`)y-~~　>>316
(へへ 　　　止まってなければ時間通りに着いていたよｗ
西武線の馬場で電車の異変に気が付いて、西武新宿まで取り合えず出た。
まぁどうせ歩いて代々木までで時間掛かるし、ついでに本でも買うかとｗ
>>317
いやまぁ、ちょっと喉が渇いてて、ちょっと飲むつもりが止まらなくて。
喉渇いてきた・・・。紀伊国屋書店よりつつちょっと飲んでくるかな。

昔だったら公衆電話に長蛇の列だな。

>>313
ボーイスカウトで夜中に山手線一周という企画を２度やったが不可能だった。
出発が21：00、解散が翌8：00の予定だったがショートカットしまくり。
おまけに一度なんて大雨振り出してボロ雑巾が隊列組んで歩いてるようだったな。
今ではいい思い出。

三下り半STEPか

山の手線なんて、使えなくても、
別の路線や地下鉄などに乗り換えれば、
どこでもいけるだろうに。
ほんと、馬鹿ばかりだな。

内回りがダメなら外回りに乗れば良いじゃない。

東京人はアフォですか？

東京人は一度、山手線の内側を徒歩で散策してみたほうがいい。自転車でもいいけど。
十分に自由に行動可能な広さだということが分かると思う。

関西在住だから関係ないけど

準２級テロ認定。

こういったことで直ぐ他の対処方法を考えられない人は最近売れている緊急避難マップなどなるものは買わないんだろうなあ
そして何かあった時一番迷惑を掛ける

あと、この本がマジおすすめ。
普段何気なく利用している鉄道というものについて、皆一度は考えてみるべきだ。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか?　新潮文庫
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4101183414/

昼のNHKニュースで
「もう15分待ってる。有楽町に行かなきゃいけないのに」
とか言ってるバカがいたな。

東京駅でのインタビューだった。
・・・京葉線からの乗換え客だったら笑えるな。

>>326
だね。大崎付近以外、２〜３駅なら乗る必要なし。

>>325
だから何度（ｒｙ

東京の奴五月蝿すぎるね　＠福岡の変人

えーっ・・・・

>>325
＞午前１０時５５分ごろ、東京駅で、今度は、山手線外回りも運転を
＞見合わせるというアナウンスが流れ

ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士(29)が勤務中、駅構内の女子トイレに
のぞき目的で侵入していたことが31日、分かった。同社は懲戒処分をせず、
同運転士の自主退職を認めていた。
同社によると、運転士は9月29日午前8時ごろ、列車乗務で来た県内の
駅の女子トイレ内に制服姿のまま侵入。身をかがめていたところを、トイレ
の個室から出てきた女性に見つかり、逃走した。
女性側からの通報で同社が調査したところ、同運転士の行為と特定。
運転士がのぞき目的だったことを認めたため、翌30日以降、乗務から
外した上で、社として女性側に謝罪した。運転士は責任を取り10月26日付で
退職した。同社のＳ総務部長は31日、「社員としてあるまじき行為で申し訳ない」と
コメントした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
勤務中の不祥事にもかかわらず、同社が運転士を懲戒処分せず、
自主退職を認めたことについては「本人が自ら責任を取って
退職した。十分重い制裁を受けた」と説明。
公表しなかったことについては「(被害に遭った)相手方から公に
してほしくないと強く要望されたため」としている。 (←ウソ・隠蔽がバレただけ。

えっー！

　【山手線の長時間運休について】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131331972/

>>322
10何年か前、雨の降る深夜に
千駄ヶ谷あたりの明治通り歩いてたのはおまいらか。

都心は代替路線がいっぱいあるから山手線が止まってもそんなに苦労はしないと思うのだが・・・
やっぱり大部分の人は鉄道の路線図が漠然とでも頭の中に入ってるわけではないから
山手線が止まっただけでも軽くパニックになってしまうのかな？

>>1の婆さんなんて中央本線で新宿まで出てそこから湘南新宿ラインか埼京線に乗り換えれば済む話なのに

山手線が止まったら地下鉄に乗ればいいじゃない

ｂｙ自転車乗り

>>329
それ立ち読みしたけど、白痴だった。
アマゾンのレビューでも書いてあったけど、
＞正確と安全とは二律背反であり
とか、工学の基礎の基礎も知らない感じ。

いざという時に生死を分けるのは咄嗟に融通が利くかどうかだな。
俺なら混乱する群衆を避けてさっさと別のルートを選ぶ。

東証のシステムトラブルとほぼ同じ時間止まってたわけだ
これも損失大きいだろうな。

＞27
ヒント：創価学会

>>340
ヒント：国鉄

こんなにストップしてたら北側国土交通大臣に報告書を提出だな

NHKのニュースでやってたが、
運転再開のアナウンスする、
新宿駅の駅員のオッサン、なんかいいキャラしてたなw

>>343
みんなそうしようとするわけで






だができない

あんな鉄棒30年ももつわけねーだろ。
バカじゃねーのか。

ニートには関係ないニュースだな，これは
あ，全てのニュースが関係ないか　　

なぁなぁ

こ　れ　在　日　の　仕　業　じ　ゃ　ね　？

アーッ！

早く、ＪＲ東日本社員による吉田駅女子トイレ侵入、覗き事件の
謝罪もして下さい。
制服姿で女子高生の排泄シーン鑑賞とはおめでてーな。

>>340
同窓会にいく婆さんは待ち合わせの人と連絡取れないから困ってるんじゃないのか？

北側責任取れ

また北側か。こいつ疫病神か？それとも．．．

ざっまみさらせ東京人

さっき行ったクリーニング屋のラジオでこのニュース知ったｗ
かなりの混乱だろうな。
山の手しかない駅もあるし、その場合は徒歩かタクか。

たぶん
法華経となえたら解決すると思ってますから。

東証、ＮＨＫの会長は謝罪会見開いたけど
ＪＲ東日本の会長は謝罪会見したのか？

　た　ま　に　は　走　れ

>>348
その駅員、新宿駅名物だな。
いつも新宿駅11〜12番ホームにいるぞ。

遅延証明書なんてモノを求める人間ってバカ？

>>360は
>>356-357へのレスです

ちょっと歩いてメトロや都営に乗ればええやん。

>>364
会社に出すと遅刻扱いにならないとこがあるんだよ。

>>324
どちらの田舎者ですか？
大阪環状線とは比較にならないですよ

タクシーは馬鹿儲けだな

京浜東北の王子駅で駅員にマジギレしてた会社員がいたけど、
地下鉄＋ワンメーターのタクシー使うっつー頭がないのはどうかと思った。
それで山手の大抵の駅にはいけるのにな。

つーか、あの距離なら歩け

不通区間は一部だけなんだろ？
何で折り返し運転とか、やらないんだろう？

>370
目白と新大久保以外は他の路線で行けるのにな

TVで「これから有楽町に行くんだけど、困りました」
東京駅でインタビュー受けてるを見てｸｿﾜﾛﾀ


歩けよｗｗｗ

>>330
うわー。その人どこから来たんだろ。
京葉線なら東京駅構内よりも近いのにね。

たった１７万人しか影響を受けなかったことにびっくりした。
意外と混乱しなかったんだね。

たまにはみんなで、レールの上を歩いて行こうぜ。

山手線ほど、他の路線で代替がきくものもないだろうにな
頭固すぎる

>>372
送電止める必要があったからだろｳﾞｫｹ

テロリストは山手線が止まるとどうなるかこれで分かっただろうな

じゃあそろそろお友達を…
「えーっ！」

歩けよと思うよな
遅延証明もらって他社線や他のJR線使えば済むだろうに
田舎じゃあるまいし

午後の会議に遅刻したが、おかげで良い言い訳ができた。

「アッー！」とため息

>>330>>374
丸ノ内線からの乗り換え客だったりしたら、さらに笑えるな。

>>378
給電区間は小刻みに分けられている。
まさか、東海道・山陽新幹線が東京から博多まで１本の電線で
つながってると思ってるんじゃあ、ないだろうね？

他社線、地下鉄、バス、タクシー。
途方に暮れるなよなぁ。

>>379
代替交通機関が多いから、あまり困らないという事がわかりました。

永田町の職場へ徒歩１０分で通勤している俺は勝ち組

こういうの見てると
つくづく日本の経済は鉄道会社に握られてるんだなと思う

職場まで自転車で10分の俺には全然関係ない話。
東京の人々、おつかれさまでした。

やっぱ急に暑くなったからかな？

危ねー！東武線じゃなくて良かったー！

あの人の量が停滞すりゅのか・・・・

だから環七の下に地下鉄作れよ
大江戸線みたいな無意味な路線作りやがって

電車が午前は一時間に一本、午後は三十分に一本しかない地方の俺は勝ち組

>>384
どんな状況でも「それ位歩け」の一言で終わる・・・
多分インタビュー見た知り合いから馬鹿にされてるだろうね。

これが東京クオリティーですか
凄まじいね。

これが大阪環状線だったら死人でてるよなｗ

山手線1周ウォークはたまにやる。ほぼ線路沿いだと約40km、休憩も入れて8時間ぐらいかな。
足を痛める、お腹壊すなど体調不良になってもすぐ電車乗れるのが強み。

地下鉄天井の給電架線はレールみたいな鋼材じゃん。
地上も全部あれにすればいいんだよ。

>>385
池袋〜大崎・品川とかだったら、動かせたのかな。
リフレッシュ工事みたいに京浜東北に走らすのは今回キツイか。

>>395
カワイソス(´･ω･)

トラブルのせいで9分間隔なんていう信じられん遅さになってたな
つくづく、普段時刻表を見なくていい生活してるのは幸せだと感じたよ

無策なだけです。>389

影響が大きいのはJR東日本のせいではなく、東京への
一極集中が問題なんだな。

まあしかし東京は他の手段があるからまだいい。

>>397
それ以前に全線ストップみたいな非常事態は起きないから。

極左の仕業ということで良いですね？
公安は取り締まってるのか泳がせてるのかｗ

これが大阪だったら第三次世界大戦が勃発しています。

前に、今は無き神田の変電所が燃えて、
山手線、京浜東北線、中央線が全部止まったことがあったな。
日曜朝だから大混乱にはならなかったけど。
中野に用事があったのに、東西線までとばっちりか給電の関係かでストップして、
新宿から中野までバスで行った事がある。

いくらでも代替手段あるだろうに。
池沼と文盲しかおらんのか　頭狂は？

凄い混んでたなぁ・・・。

歩くか、タクシーを使ってやれ。バスも

風邪で休んだけどこんな事になってたとは。

目白と田端以外は回避手段があるのに何を騒ぐ必要があろうか

千葉県船橋市から来た主婦 > 御茶ノ水から中央線乗れ(最初から快速で東京行けよ)
会社役員の男性 > 埼京線の方がもともと早いだろ
小田急で来た会社員 > お前もだ

歩いても10分くらいなのに
駅まで自転車で来るようなDQNばかりだからな。

>>415
お前みたいに普段たんぼでとんぼ追い掛け回して駆け回ってる訳じゃないからな。
皆なるべく楽したいんだよ。

>>４０８
大阪の人は環状線なんてのらないよ。

極左極右のテロ〜点検の不備まで、
なにが原因にせよ、文系が原因。

文系を駆除すれば世界は平和。

地下鉄が混雑しているけど覚悟さえすればほとんどの駅に着けるんじゃないか？

>>414
田端って西日暮里から徒歩１０分でいけるよね。

>>414
まさにその目白住民ですが、今日は冷や汗ものでしたよ
目的地が運休前の外回り方面でよかったけど。
でも、目白もいざとなれば池袋まで歩けばおｋ

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

「おじちゃん、なんで東京の電車はよう止まるん？」

「それはな、東京が後進国やからやで」

ポケットに入ってる携帯電話は飾りかよ・・・。
使えよちゃんと・・・。
特に70歳のジジイ！商談あるなら代替交通手段を前もって頭と計算に入れとけ！！


>>397
でもさ、東京だと電車が動かなくなったところで何とかなっちゃうんだよね。
迂回経路はいくつもあるしバスあるしタクシーも要らんほど流してる。
そもそも狭いから最悪徒歩しか手段が無くなっても健康ならだいたいどこでも行けちゃう。
猛吹雪で列車運休、峠で事故が重なっただけで陸の孤島な実家よりずいぶんマシだと思う。

おじちゃん、なんで、只見線はダイヤが不正確なの？

それはな、社員教育がいい加減なためだ。

>>423
あまりおもしろくない





どころか







何

そして君は途方にくれる

ＪＲ東日本がいつ脱線事故を起こすかを予想するスレはここですか？

東証が止まり、山手線が止まり・・・

次は何が止まるのか？

>>373
新大久保も大久保から歩ける距離だしな

>>429
時間

>>27
そうか？

埼京線のホームがメッチャ込んでた。
が、車内はいつもより空いてた。なーぜー？

別にバスやタクシー使わなくても
山手線の駅なら代替方法あるんじゃないか
確かに自分が使わない架線はうろ覚えだが

>>414
その田端と目白だが回避手段は実はある
田端→（バス）南北線か都営新宿線にダイブ→地下鉄地獄へ
田端→（バス）本郷で大江戸線に乗り換え→東新宿→バス→まったり…
目白→バス→まったりと新宿か牛込柳かどこかで大江戸線に乗り換え→まったり…

ただ、新宿まではラクにいけるが渋谷は遠かったぞ（w

っていうか山手線がそんなにも止まるとは
ほとんどの人が“想定外”
たまにダイバーがマグロで揚がることがあっても
いいとこ数十分の運行停止で済むしな。

ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士(29)が勤務中、駅構内の女子トイレに
のぞき目的で侵入していたことが31日、分かった。同社は懲戒処分をせず、
同運転士の自主退職を認めていた。
同社によると、運転士は9月29日午前8時ごろ、列車乗務で来た県内の
駅の女子トイレ内に制服姿のまま侵入。身をかがめていたところを、トイレ
の個室から出てきた女性に見つかり、逃走した。
女性側からの通報で同社が調査したところ、同運転士の行為と特定。
運転士がのぞき目的だったことを認めたため、翌30日以降、乗務から
外した上で、社として女性側に謝罪した。運転士は責任を取り10月26日付で
退職した。同社のＳ総務部長は31日、「社員としてあるまじき行為で申し訳ない」と
コメントした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
勤務中の不祥事にもかかわらず、同社が運転士を懲戒処分せず、
自主退職を認めたことについては「本人が自ら責任を取って
退職した。十分重い制裁を受けた」と説明。
公表しなかったことについては「(被害に遭った)相手方から公に
してほしくないと強く要望されたため」としている。 (←ウソ・隠蔽がバレただけ。

>>325
その外回りも止まる可能性がある。
テロの可能性が否定できないんだから、事故現場に近付くのは避けたいところ

>>264
東京の地方出身者の多くが車を所有しておらず、駅を中心に地理を
展開しているので、地上の距離感がつかめない奴が多いのは事実。
そんなんで東京を知った気になるなよと。

他の路線が何ぼでもあるだろ！！！　あほか！

代替手段っていうけど、交通機関という交通機関、
朝はぜ〜〜んぶ混んでるんだよ。

>>433
昨日の晩、おまいさんなに食べた？

>>441
逆向きはすいてるじゃん　　東京の人　頭わる

だ
か
ら
、


東京の人はみんなしんでいいよ。

なんか代替手段とか言ってるヤツに限って東京にきたら地下鉄の乗り換え
できなくて半泣きでいつのまにか菊名とかいってそう。

大宮へ逝ったんだけど全然知らなかったなぁ、
８時頃赤羽のサンデーヌで飯食って普通に京浜東北線に乗ったけど、

都内で場所にも寄るけど一駅位、いや二駅なら歩いて何とか行けると思うし地下鉄って手もあるじゃん。

歩けよ山手線一周40キロだろうが？

っつうか、地下鉄乗れよ。少し歩いて。

>>439
駅を中心に・・・むしろ東京で生まれ育てばそれが普通だから。

>444←死死死

こう言う事故の報道を見て、つくずく思う。

各自が普段使っている路線が突然不通になった際の代替ルートが
頭に入ってない利用者が、いかに多いことか。

むしろ鉄道に依存しすぎている社会がおかしい。
オフィスが東京に集中しすぎているんだ。

都営新宿線じゃなくて三田線だった。

山の手だと日本中から出張やら旅行やらで来てる人も多いから、
急にトラブル起きても他の路線がわからない人も多いんじゃないかね。

>>450
どこでトラブルに遭遇するかによるな。
大手町とかだったらいくらでもイメージわくが、半蔵門とかだったらもうダメだ。

つか、そもそも、電車ってダサくね？
東京離れて電車の無い所に住んでるが、車通勤で超快適。
もうね、都会の生活には戻れない。満員電車とか勘弁。
次の転勤先もド田舎ｷﾎﾞﾝ

新宿区民でチャリ通学してるオレは勝ち組

>>455
中途半端に5流私大なんか出ちゃったもんだから東京にしか職がない・・・。
高卒で地元に就職した方が幸せだったかも・・・。

腐るほど代替路線あるんだから、そんなに騒ぐ必要ないだろ

山手が止まっても、２３区内なら代替交通（地下鉄、バス、タクシー）が充実してるからな、なんとかなる。
地方で電車が止まった方が悲惨。

痴呆出身者ほど地下鉄に詳しい

東京殺すに爆弾いらぬ　　ワイヤー一本切ればよい
ってかｗ

これを機に、山手線は全席グリーン車でいいよ。
目から鱗という奴だ

駅の路線図の見方もわからない田舎者が（ｒ

>>459
地方の人間は、電車なんか使わない。9割以上がマイカー。
ちなみに我が家にはマイカーが３台あり、毎日フル稼働。

地方で電車を使うのは
・通学の、高校生以下のガキ
・超高齢者（地方では70歳ぐらいでもマイカー）
・免停食らった奴
ぐらい。

これは、テロ。

山手線ってどこだよｗｗｗ　聞いたこともねぇよｗｗｗ
田舎の電車が止まったくらいでニュースにしてんじゃねぇよ。田舎者がｗｗｗｗ

朝７時から仕事をしていて影響の無かった俺こそ真の負け組み・・・

某紀宮の法則かな
これまで某紀宮絡みでは節目節目に必ず大きな事件事故がおきてたけど
挙式が近づくにつれてもう毎日が危険日って感じ
この分じゃ挙式翌日に予定されてる首脳会談はマジでやばそう
ってかブッシュは無事に日本にこれるのか

代替経路なんて携帯もってればすぐ調べられるだろうに

どんなに急いでてもインタビューには応じるんだな・・

東京なら山手線が止まっても代替交通手段がいくらでもあるではないか。

>>464
>地方の人間は、電車なんか使わない。9割以上がマイカー。

渋滞がない田舎はいいねｗ

>>466
それはマジレス？

>>467
乙カレー

人生、辛い時もあれば苦しい時もある、谷あれば奈落もありだよ。

水戸線の漏れは勝ち組

からいって何よ殻イってwwwwwww
カレーとからいをかけてるの?

北の工作活動に違いない　都市機能を麻痺させるための様々なｼﾐｭﾚｰｼｮﾝの一貫

もしかしたら東証や名証利用停止なども　既に政府は原因を掴んでいるのかもな
一連の事件、隠しているような印象を受ける

中国原潜が侵入したときも隠していた
中共の工作勢力なのかもな

えっー！

今津線の俺には関係ないな

>>472
wが付くということは、渋滞を自慢してるんだなｗ
私にもそんな時代がありました

>>461
20年位前に中核派が実践済です
ついでに駅にも放火したけど

こういう時こそ、大地震で電車が止まったと想定して歩け。

>>480
>wが付くということは、渋滞を自慢してるんだなｗ
>私にもそんな時代がありました

勝手に自分で結論づけて何言っての？
貴方ごときと一緒にしないで下さいよｗ

山手の線の線路に動く歩道をつければすべて解決。

バスで良いじゃん

誰か>>486の相手してやれよ。。

>>483
なんだ君も田舎の人かｗ

電車乗るなら歩いて健康増進、こちら最高です。
http://www13.plala.or.jp/m-kaneko-photo/

東京民ダッセェｗｗ
さすがド田舎者の集まりだなｗｗｗ

>>476
奈落の意味がわからないバカ？

>>489
盆暮れ正月の都心はいいぞ。
帰省ついでにもう帰ってこなくていいよといつも思う。

これ、埼京線は動いてたのね。
埼京線も止まってるのかと思ってバイト行くのに板橋から新宿まで
チャリで行っちまったよ。

サクラもいっぱい遅刻したのかな

山手線はどこの駅でも他の路線があるからいいじゃないか

永久保存版　山手線代替路線

品川−大崎　　京浜東北大井町−りんかい線大崎
大崎−五反田　りんかい線大井町−東急旗の台−東急五反田
五反田−目黒　浅草線三田−三田線目黒
目黒−恵比寿　三田線麻布十番−大江戸線六本木−日比谷線恵比寿
恵比寿−渋谷　　日比谷線中目黒−東急渋谷
渋谷−原宿　半蔵門線・銀座線表参道−千代田線明治神宮前＝原宿
原宿−代々木　千代田線表参道−半蔵門線青山一丁目−大江戸線代々木
代々木−新宿　大江戸線代々木−大江戸線新宿
新宿−新大久保　新大久保＝中央線大久保
新大久保−高田馬場　新大久保＝中央線大久保−中央線新宿−西武新宿−西武線高田馬場
　　　　　　　　　　　　　
高田馬場−目白　保留
目白−池袋　保留

高田馬場−池袋　東西線飯田橋−有楽町線池袋
池袋−大塚　有楽町線東池袋−都電大塚
大塚−巣鴨　都電東池袋−有楽町線飯田橋−大江戸線春日−三田線巣鴨
巣鴨−駒込　三田線春日＝南北線後楽園−南北線駒込
駒込−田端　南北線王子−京浜東北田端

京浜東北が動いている前提だが、目白に行く以外は全く困らない。
ただ、目白に行くには難儀する。目白といえば学習院大学。
ん？
　　　　　　　　　

また富士通か。






















え？違うの？じゃあまた東証か。

>490
なにとんちんかんなことを。
乙「カレー」と「からい」ときもあれば苦しいときも・・・
って下手な駄洒落いうんじゃないよってことなんだけど。
奈落なんて当然しってるってwwwww

>>490ツライが読めなかっただけじゃない？

山手なんて徒歩と地下鉄と私鉄とバスでどうにでも振り替えられるじゃん。
東海道線が止まった時の悪夢は忘れんぞ。

>>495
目白−池袋間、都営バス池65　目白駅前−池袋駅東口（1時間に4〜5便）
　　　　　　　　　　　池88　千登勢橋−池袋駅東口（頻繁に発着）

振替票は使えないが、上記の経路があります。

>>1
代替ルートなんか、路線図見ればいくらでもあるだろ。
違う名前の駅でもすぐ近くにあったりもするし。

>>496
都電が使えるのでは？

ガチっぽい
ID:4QzKPZCF0
ID:4QzKPZCF0
ID:4QzKPZCF0

次は釣り宣言ですか？

京浜東北が完全に止まってくれれば
大手を振って会社に行かなくてすむのだが。

>>342
> ＞正確と安全とは二律背反であり
> とか、工学の基礎の基礎も知らない感じ。

それは、貴方が物知らず。

工学っていうのは、その二律背反が抱える矛盾を社会的に
許容できるレベルまで抑えこむことを目指す学問であって、
ゼロリスクにする学問じゃないんだから。

ちうか、貴方あの本真面目に読んだ？自分も最近読んだけど
よく調べているなと思ったよ。とくに日本の正確なダイヤは
運営者と利用者のコラボレーションによって形成されている
という下り。日本の強さの根源を非常に端的に説明している
なと感心。

今の日本があるのは、こういう見えないコラボレーションが
あったから。悲しいかな「小泉改革」は、これを粉砕しつつ
あるけどね。

なんかどっかで読んだことあるようなアホなインタビューだな。これ全て記者の妄想なんじゃないの？

普通「ツラい」って書くだろ。
たしかに「辛い」って返還されたけどこれは当て字。

いやー参ったよ
今朝遅刻しそうになった

>>495
池袋-目白は都バス（江古田二丁目行きか練馬車庫行き）がある。但し振替乗車票はもらえんが。
高田馬場-目白の移動は徒歩しか手段が無い。あえて挙げるとするならば新宿か江戸川橋に行って練馬車庫行き都バスに乗る事くらいか。

>>409
> 前に、今は無き神田の変電所が燃えて、
> 山手線、京浜東北線、中央線が全部止まったことがあったな。

それは新宿では？

つーか山手線ごときが動かないくらいで大騒ぎするなよ。
反対向き乗ればいいだけだし
山手線内なら歩いたってだいたい１時間以内につくぞ。

なんか電車とか止まって駅員に偉そうに言うのってすげー恥ずかしいですがｗ
客のつもり？1日100円ぐらい払って運んでもらってるだけじゃんｗ
しかも駅員にすごんでなんか意味あるの？恥ずかしいDQNだなｗ

電車立ち往生と聞いて絶望感に打ちひしがれていた奴は田舎者
しゃあないと地下鉄の乗り継ぎを考えていた奴は都会者

>>511
それが駅員の仕事だから

>>504
いきなりレベルの高いレスをみて、途方に暮れる２ちゃんねら

>>506
当て字？？？そうなの？

埼京線が動いていたから特に困らなかったはずだが、
意外と頭の堅い人が多いみたいだね。
池袋まで来れてる人なら地下鉄、
そこから埼京線で新宿まで行けば、
またそこから新たに地下鉄ルートが開ける。
別に何も困らなかった。

実際、テロ予告があったんじゃないか？

>>506
頼むから漢字の勉強してくれ。

>>505
いや、世の中は広いから多分居たものと思われ。
ただし、絶対数はかなり少なかったと思うけど。

つまり、「えっー」と言った人が 1 人に対して、何も言わずに
黙々と別経路を探した人が 1000 人という感じで。

>>495
それこそ、都電の学習院で降りればいいんじゃないかって気がするが…。

そして僕は途方にくれる

>>185 ﾜﾛﾀ（ｗ

ＪＲ線で、駆け込み乗車などの非常識な行為を
する人が多いから、なんどかＪＲ東日本の
相談窓口に、相談したことがあります。

そしたら、こちらは丁寧に相談したのに、
性格最悪な職員からかなり高飛車にされました。
客を客だと思っていないよ、あいつら。

また、別の相談窓口の職員も、
電話で面倒くさそうに対応していました。
こういう失礼なＪＲ職員は、人間のくずです。

あと車掌が、かったるそうに、
汚い発音で車内放送するのとかはやめてほしい。
お金もらって働いているなら、きちんとハキハキ発音しろよ。
乗客にはきちんと、礼儀正しく応対すべき。

鉄道は事故も多いし、職員も人間のくずばっかり。

>>506
プッｗｗｗ
おまえ馬鹿？
辛いで合ってるぞｗ
わざわざ掲示板にツラだけかたなかでかくいみがわからんが
苦しい言い訳すんな
お前が馬鹿だっただけのこと

東上線で池袋まで逝ってわからないから帰ってきたよ
無駄足だった
せっかく埼玉の田舎から秋葉原逝こうと思ったのに
毎月1回の俺の中での楽しみだったのに
池袋から秋葉って山手線以外で逝けるのかね？

ＪＲは今、テロリストと戦ってる。

たまに山手線が入ってくるときに
「１２ばんせんーーーー」ていうｵﾔｼﾞは誰なんだ？
あのとぼけた感じがたまらないんだけど。

また北側か

事故でハンバーグになって死ぬよりマシだろ

>>525
丸の内線で御茶ノ水で降りれば歩いていけるぞ

>>526
バカ、JR本体がテロリスｔ
うわなにをするやめｒあｑｓｗでｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

>>525
丸の内線でお茶の水へ、そこから歩いて五分でアキバ

>524
じゃぁgooの辞書は間違ってるのかwwww

辛い
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%BF%C9%A4%A4&kind=&kwassist=0&mode=0&jn.x=23&jn.y=8
あまいとかからいとか味覚に関してしかでないよwww

つらい
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%C4%A4%E9%A4%A4&kind=jn&kwassist=0&mode=0&jn.x=47&jn.y=13
辛いの前に▽ついてるの見えないかな?
これって正式な字じゃないって意味なんだけど?

>>ID:4QzKPZCF0
バカにされ辛抱ならんですか？
まだ恥の上塗りを続けますか？
それとも次こそ釣り宣言ですか？

>>526
そもそもＪＲ東日本＝□○

>>533
＞その漢字が「常用漢字表」にはあるが
＞見出しに相当する音訓が示されていないものには
＞「▽」を漢字の右肩に付した。

これのこと？

そうだよ。辛いって書いてつらいって読むのはあくまでも当て字。

>>523
そんなの人によるに決まってるだろ。一蓮托生に全て駄目出しするな。

まあ、相談するにしても千葉はやめとけ。ハズレの確率が極めて高い。

常用漢字表にないから当て字だというのも飛躍しすぎだねぇ。

>>524>>533
他でやれ…

見てて辛い

＞５２５
丸ノ内線に乗って、淡路町駅で降りれば、アキバなんざ５分も歩けば着く。
東京駅の乗り換えより楽勝のアホな質問はしないように。

内親王の法則発動中？

>>509
新宿（大久保と新大久保の線路の間）変電所
も火事になって大騒ぎもなかった？

>>541
は？
乗り換え？

もし山の手動いてるなら、山の手一本で池袋〜秋葉だろうがｗ

>>544
少しもちつけ。

>>508
>高田馬場-目白の移動は徒歩しか手段が無い。
歩いても15分くらいでは？

>>539
飛躍とまではいえないのでは？
常用漢字表にない読みはどうやって調べるんだろう。
そしてそれが正式かどうかって、
結構難しそうだ。

湘南新宿ラインだから関係ないやと思ってたら
駅に着いたらちょっと込んでた。
職場着いたら他の人は遅れてて一番乗りになってしまった。

山手線しか慣れてないJR民は頭が固い香具師ばっか
だな。私鉄民なら地下鉄も把握してるから唖然とせんよ。

>>495
駒込から田端だが、山手線の内側に向うのならば。
駒込→南北線→本駒込→徒歩（10〜15分/タクシースイスイ/バスあり）→田端の方が早い

巣鴨から草63はかなり使えて、池袋方面はオッケー
逆方向は、西日暮里駅までいける。（途中、南北線、千代田線に乗り換え可能）

大塚駅は、バスだと都02が良く、丸ノ内線、三田線、大江戸線、千代田線との
アクセスあり湯島、上野に21分でいける。
これ以外は都電頼みでなんとかなる。

西日暮里が案外、陸の孤島かもしれん。千代田線があるとはいえ

電車が来ないのなら、会社や学校休めばいいじゃない。

早稲田周辺で道に迷い、仕方なく都電荒川線沿いに池袋まで歩いた
ことがあるなぁ。

>>533
うはっ
こいつ真性だよw

北朝鮮　６カ国協議再開と関係ありそう。

北朝鮮と緊張状態になると、送電線の倒壊(四国電力)、大規模工場火災(マツダ)、電車事故(JR福知山線)などが起こるいつものパターン

山手線は東京大空襲の翌日にも動いてたらしい。

ていうか山手線が止まったくらいでがたがた騒ぐな。
地下鉄に乗れない田舎者どもが・

めんどいんだと思います

>>549
> 西日暮里が案外、陸の孤島かもしれん。千代田線があるとはいえ

ていっても、あの駅は隣までそう遠く無いから。

ただ、山手線が止まった場合、隣の駅までのアクセスが
一気に奪われるんだよな。

今から 10 年以上前の豪雨の時(御茶ノ水で線路が流出した時)、
渋谷から大崎まで帰るのに、えらく苦労した覚えがある。たしか、
渋谷〜田園調布〜蒲田〜五反田〜泉岳寺〜北品川(最寄り)という
経路を辿ったはず。

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／ 　 　 　 　 と言って、さぼった奴手を挙げろ
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

>>525
池袋からバスで白山までバス、そこからお茶の水駅行きのバスに乗り
終点の前で降りる。そこは既にアキバ

結局、みんなJRに世話になってるのにそれが当たり前になってて感謝も
ろくにされずに事故ったときはボロカスに言われるJRも（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

そういえば昔、国鉄はストやってたんだよな。

>>559
感謝なら既に金を払うという行為によって行っている。

田端なら20分ちょと歩けば都電荒川線

>>556
五反田から歩けよ

自然災害なんだから文句言うなよ

それにしても東京駅で事故るって珍しいよね

>>561
感謝じゃないだろ。利用するため

高田馬場-新宿間は、西武新宿線があるが、
西武新宿駅は乗り換えに不便な上に、運賃140円と、JRより10円高い。

どういうことよ。本当に乗ってもらいたいのかい＞西武
こんなことでもなければ、まず乗ることはないな。

西武、経営努力が足らないじゃねーか？

乗り場も山の手のが近いしなぁ。大きな駅同士を結ぶというか郊外住まいの人の足ってイメージ

突発的な事態に対処できない無能ばかりだな。
自分が情けないと思わないのか？

山手線が止まっているなら振り替え輸送を利用する、バスを利用する、歩く、諦めて帰る……
もちろん会社学校へ連絡を入れる。

それぐらいやれよ、人間なんだから。

駅員に食ってかかる客を見るたびに思うよ。
お前らも同類なのか？

＞５４４
だからＪＲが動いてない場合のアクセスの仕方だろ。
手前の御茶ノ水よりも淡路町の方が近い。
まあせいぜい数分の差だけどな。
どっちにしろ、東京駅の乗り換えよりは楽勝なんだから、東京に来る時は、地下鉄の路線くらいは把握しろって事だよ。

>>569
なんか、食ってかかられた駅員の愚痴みたいだな。

>>559
社会を機能させる為の極めて公共性が高い業種で
利用者の多いおいしい枠組みを持って商売始めてんだ。
潰れんとでも思ってんのか知らんけど
そんな会社が適当な事やってたらボロカスいわれて当たり前。

>>556
京浜東北もあぼーんだと悲惨ではある＞西日暮里
湯島経由で上野（徒歩5分）がベストかな
根津まで渋滞気味なのでタクシーは苦しい区域。

設備保守や検査の人間を削ったり下請けにマル投げするからこうなる。
新幹線もいつか事故を起こすときがくるだろうな。
システムを守っているのはそれを維持する人間なのだから。

>>556
渋谷→自由が丘→中延→泉岳寺→品川→北品川

>>560
ストどころかテロやってましたよｗ
GHQ時代だけど・・・

でもなあ、歩き始めると運行再開しちゃう、しちゃう気がするんだよね。
復旧までどれ位かかるか、早急に復旧する見込みがあるのかをすばやく、何回もアナウンスして欲しいんだよね。
今回はどうだったか知らんが

上野で京浜東北乗り換えるつもりが巻き込まれた・・・・・
すんごい混雑

今日のお昼過ぎに、オフィスの前のタクシー乗り場に行っても、
タクシーがいなかった理由がわかったような気がする。
（いつもは１０台以上待ってるのに。）

東京生まれの東京育ちでも、自分の行動範囲以外の私鉄／地下鉄には疎いから、
勢い「とりあえず山手線で」ってことになってしまう。

これは飲みにいったときに「とりあえずビール」というのと全く同じ心理である。

お昼のNHKニュースで、
『これから有楽町の会社に大至急戻らないといけないのに電車が動かなくて困ってますよ。』
と、東京駅でインタビュー受けている会社員がいた。
歩けよ！！

まだ東京に住んでから日が浅いんで、
いつも使わない路線のことなんてすぐに思いつきません。　＞＜

どーでもいいニュースだ

>>461
明日からワイヤー切る悪戯増えそうな悪寒
直接人に危害加えないしね…
さて、そうするとまた俺が電車に乗れなくて困る

しかし、この「山手線」という路線は不思議な路線だと思う。
運行開始が１９０９年。今の環状運転を開始したのが１９２５年らしいが（ウィキペディア）、
東京という都市の膨張をしっかりと支えてきたのがこの山手線であると言っても過言ではない。

山手線内は都心、それから外が郊外。というような概念も一般的に通用する。

もし、この路線が半分の距離だったら、もし、この路線が環状線ではなかったら・・・

今のような東京の繁栄はなかったかもしれない。

>>504
そりゃあ一般にそうだけど、定時運行の確保は、
安全運転という見地からみて安全に振れる話。

もちろんJR西日本の工学上の許容範囲を逸脱したとたん。
定時運行＝危険なんだけどさ。

偉そうに文章でしか理解してない証拠。

定速度（一定条件下）で運転するのが工学的にはもっとも安定する。

>>185
ﾊﾔｲﾖﾊﾔｲﾖw

>>552
しつこい奴だな。

>>556
>ただ、山手線が止まった場合、隣の駅までのアクセスが
>一気に奪われるんだよな。
山手線一駅くらい、歩けばいいだろ。

>580
関西人ならボケてるのかと思うがｗ

ノ
ザ
キ
の
コ
ン
ビ
｜
フ

山手線や中央線は、とても古い高架部分がおおいけど、建て替えのときどうするの？

今日はモバイルyahooの乗換案内役に立ちまくりんぐ

車が移動の主体の地方には、関係ない話しだね。

>>591
経由設定できる携帯用の乗り換え案内ってあったっけ？

歩いて出勤しろ

と、言われた俺が来ました

歩いても２０分くらいしか違わないことがわかった

山手線て半世紀前と比べても全く速くならない進歩しない乗り物。

ところで、「やまてせん」「やまのてせん」どっちが正しい呼び方なの？

「みどりのでんしゃ」が正しい呼び方

これだから東京は･･

>>596
『やまのてせん』。

それは、大昔だろww

山手線が駄目なら

バス・地下鉄を使え。。。

そして僕は途方に暮れる

国電、もといＥ電

11/15〜11/16にかけてがやばいと思う

お
で
き
薬
局

山手、京浜東北、中央快速、各駅総武の全線止まってマジキツかった昼飯時。

このスレ、どうしてこんなに伸びてないんだ！？
絶対5くらいまでいってると思って、帰ってきたのに。

>>567
西武新宿は職安通りコリアタウンに近いからよく利用するニダ。

>>556
あんたの行動の意味がわからん

恋の山手線

>>607
で、途方に暮れる、ってオチか。ギャハハハハ

ノザキのコンビーフ、
実はノザキという会社は存在しない

都内なんて全部歩けるだろ

山手線止まりました。でわ、都バスで飛ばす、なんちゃってｗ

たまには歩け
いい運動になるだろ

>>607
地下鉄を使え・歩けの繰り返しだからね…。
まぁ影響あった人数は大きいけど範囲は山手線の輪っか内と
京浜東北線に産毛が生えたくらいだからね。これが東海道線だったら
それは大変だと思うけど…。

リフレッシュ工事のときみたいに山手線を京浜東北の線路に走らせて今日は運休にしちゃえばよかったのに

四谷駅で人身事故もあったな
帰りに現場見たら、砂利の間に血溜まりが…orz

おかげで合法的に授業休めますた。
山手線GJ！

>>595
　そりゃあ、各駅停車だけだし混雑している路線なんだから速度向上はなかなか
難しい。だが、全部新車に入れ替わったら1周で2〜3分程度短縮するらしい。

環状線は長年走っていると、片側だけ車輪が減りそうだな

キツネやタヌキしか居ないようなド田舎に広い橋や道路をドカドカ作った
一方で都市の交通はお粗末極まりないな。（開かずの踏み切りとか最悪）
中国へのＯＤＡと地方への補助金を全額カットして都市基盤の整備と
情報通信インフラ（特に証券などの金融市場）の拡充をして欲しい。

>>619
今度の土曜に補講あるってよ。

>>620
やっぱ、昔の漫才にあったように、車両を長〜く繋げてワッカにして、もっと早く次の駅に着きたい人は中を走るしか

あれだろ、どっかのヤクザの事務所で出入りがあって
ドンパチしてたら弾がたまたま鉄道の碍子に直撃したとか
そんなんだったんだろうな

ドサクサに紛れて、パチ屋で
チョイ勝ちしてから出社した漏れは勝ち組。

朝９時過ぎ山手線池袋で 喧嘩があった
不謹慎ながら にやついてしまった

在日のテロじゃね？

>>617
一時全線ストップしたよ。 テレビ見ろよ

もう死ぬしかない

>>622
都市部のインフラ整備が進まない（更新されない）のは
地権者が複雑で、さらに不法占拠地区が絡んでくるから。
金を出しても片づかない問題なんだぞ。
本気でやるなら、機動隊か自衛隊を使って強制執行するしかない。

早く空中にチューブ型道路整備してくれよ、21世紀には出来てるはずだったろ・・・

全線止まって
祭りだなと思ったのは
僕だけじゃないですよね

何でこんなに復旧遅れてんの？
本当はテロでもあったんじゃねぇの？
東証もシステムエラーで止まっちゃうし
事故が重なる時は重なるってだけの話？

本当はこんな裏話があったら面白いのになー
ムフフ

こういう時に自分の鉄である本領が出せるのだが、

普段　赤羽（京浜快速）東京（山手）有楽町
今日　赤羽（各停に変更）有楽町

鉄分発揮できずorz

東京の奴って凄いな
よくあんな複雑な線路網を全部覚えれるな

>>585
> 定速度（一定条件下）で運転するのが工学的にはもっとも安定する。

それは工学から導かれる方法論の一つでしか無い。

工学によって得られた知見により、たとえば列車の正確に動か
すなどの手法により、ある程度まで事故を減らすことは出来る
けどゼロにすることは無理。

そして究極の安全というのは列車を走らせないことでしか実現
できない。廃線なりの方法で列車が走らない状態になっているの
なら別だが、そうで無い限り安全と正確っていうのは本質的には
二律背反する。これは必然。

ところで、自分も技術屋なので自覚しているけど、方法にとらわ
れて目的を見失なうのは技術屋の悪い癖。

JR 西日本という会社は、実は技術屋取締役が多い会社。あの脱線
事故が起きた背景には、この技術屋の悪い癖があったと考えている。

>636
自分の使う路線以外は憶えてないよ。調べるだけ
今は携帯から路線検索も出来る

山手線止まっても、いくらでも交通機関があるから全然困らないけどなあ。
地下鉄やバスで行けないところ無いだろう。

目的のために手段を選ばず。
手段のために目的を忘れる、と。

池袋〜新宿〜品川で折り返し運転しなかったんか？

昨日大学に行こうとしたら丁度これに鉢合わせ、仕方ないんで他の路線
使って新宿まで行こうとしたら中央線も人身事故でストップしてると
車内アナウンスで知り、もう馬鹿馬鹿しくなって大学行かずに
家にＵターンした俺が来ましたよ。

どっかの路線みたいに脱線してシムよりかはいいだろ。
ンなことになったら、山手線が下手すると2週間はつかえんくなるし

山手線が止まっても他の交通手段はいくらでもありそうだけどな
詳しくは知らないが

おい！東京って網の目のように線路が走っているんじゃないのか？
山手線一線がﾀﾞﾒになっただけでこんなに慌てるのかね？
・・・・って、こんな事言う漏れは、ど田舎ﾓﾉ丸出しか・・・orz

ツーキニストのオレは勝ち組だな。ｗ

>>643
鉄道会社としてのやらかし度は大して変わらない。
せいぜい死傷事故にまで発展しなかったからよかったねというくらい。

東京行ったら軽く迷子になったからなぁ。

>>645
時間が時間なので、普段からどの路線も鮨詰め状態。
なので山の手がとまったら溢れる。

これは……　　新手のテロだと思う。

たくさんの乗客が二重、三重の防止策をとってほしいとかいってたな
気持ちはわかるがそんなことしたら運賃が(ry

>>636
手帳に付いてる路線図とか、路線カードみたいなの使ったりするな。
あと携帯か。

>>651
山手線内は、運賃が極端に安いからな。
本来品川＝池袋は、320円を、
250円に割引しているんだよ。

今回の件は、対応年数の半分にも達してないから、支柱を作った会社の責任だろうけど、
今晩からすべて張り替えるって、さすがJR東日本、対応が早い

JR西日本も見習えよ・・・いつまで、露出した柱を腐ったベニヤ板やビニールでごまかしてるんだ？

つか収入が全然違う。西も東比べられるものでもない。
儲かってたら東のお下がり走ってないよ

>>185
学習院女子中は戸山キャンパスなので目白に連れてっちゃダメだお

>>655
それなのに、今年のＪＲ東の賞与は横ばい、ＪＲ西はＵＰという罠。

地下鉄つかえよ

しょうがねーから秋葉原でﾀｸｼｰに乗り換えたよ

http://www.imgup.org/file/iup115336.jpg

>>659
都電使えよ

>>659
この写真白黒に着色したものですか？。

左に見えるのは神田市場ですかね、

牛を引いている軍服姿のおじさんが笑えます。

今回の事故
電車のパンタグラフが壊れた程度で済んだからよかったかも。もし架線が切れて
パンタフラフに絡まれば、切れた架線がムチのようになり
駅に居る人を襲ってる可能性もある
おもりが落下した歩道にも、誰も歩行者がいなくて負傷者でなかったわけで

不幸中の幸いがいくつも重なってると思う。

車内広告はどこまで進化するんだろうな
最近はなんか膨らんでるのが流行ってるよなｗ

つうか首都圏のやつはちょっとそこまで行くにも電車で行くのに依存しすぎ
一駅間隔くらい歩けよ

アッー！

>>664
たしかに新しい地下鉄は一駅乗るより歩いたほうが速いがｗ
その感覚自体がむしろ首都圏の人限定だと思う。＞一駅歩く

たとえ1駅でも「電車で1駅＝歩ける距離ではない」と思い込んでる人がほとんど。
実際の距離を知らないのもそうだけど、
電車に頼り切って周辺地理を覚えようともしないからなぁ。
こういう時に営業などでいろんな駅周辺を歩き回ってるリーマンは強い。

>>663
山手線は車外広告がウザい

エッー！

山手線しかしらないのは田舎モンだから、都会の人たちは困らなかったハズでは？

>>670
田舎者都会者を問わず、地下鉄路線図音痴が大半なのだ
来年の手帳を買う季節なので、地下鉄路線図付を選ぶよう推奨

高架上から、400�`以上のコンクリを落とすなや＞束日本JR

わざわざ地下鉄乗らなくても歩くかタクシーで良いやん
たまにある程度なんだから

>>671
地下鉄はいまでも路線が増え続けてるからねぇ

山手線は縦の移動にはいいが横は時間がかかる。
乗り換えがめんどくさいとき以外はあんまし使わないなあ

束JRは儲からないところにはとことんセコイから、危険だなあ。
いろいろ難癖つけてホームドア絶対にやろうとしないし。

>>549,556
西日暮里自体が、開業当時は存在しない、後付けの駅だからな。日暮里駅から600m程度か。
常磐線複々線化で、各駅停車が上野ではなく、地下鉄千代田線乗り入れになった為に、山手線方面接着の為
新駅開業したから。
京成+東京メトロ併用で脱出は可能だな。

>>616
東海道線も、横須賀線・湘南新宿系統・私鉄が有るからまだましだ。
五方面の中では、東北(宇都宮)・高崎線方面がどうしようもない。代替路線が無きに等しい。
総武線も、京成だけでは到達範囲が限られるので、やはり難しい。

>>671
旧営団の、路線図柄パスネットがお薦めだったのだけどな。
来年にはSuicaと共通規格の、ICパスネットが運用開始なんだよな。
あとは、駅配布のミニ時刻表で、路線図入りのがお手軽。

ま、関東大手私鉄は来年からSuica導入すっからそれまでの辛抱だ。
タクシーでもSuica使えたら良いかもなw

>関東大手私鉄は来年からSuica導入すっからそれまでの辛抱だ
マジー？
いいニュース

私はJR東日本には乗らずに私鉄地下鉄で暮らしている
スイカが使えようが使えまいが関係ない
パスネットの2枚重ねがスポーツ観戦時に役立つ

営団地下鉄使えば無問題だろ。

>678
Suicaになったら振り替え乗車券もらいそこねそうな悪寒

今日の『とくダネ！』の中でインタビュー受けてたヤツ、常磐線のレチだよな。

地下鉄に乗り換える、という機転が効かなかった為に
仕事先に迷惑をかけてしまった。
というか徹夜明けでの納品だったから、全線ストップを
言い訳にして怠けたに過ぎないんだけどね。

>>681
全員Suicaじゃないから大丈V

そういえばＳｕｉｃａが地下鉄で使えるようになるのは来年だっけ？

目黒から品川まで行くのに、三田線→浅草線→京急を使うハメに。

>>685
>>677

>>1
いや、だからストップした原因は何なのか、を書けよ

>>394
横浜から国立競技場や新宿に行くのに、大江戸線は大いに役立つ
京浜急行→都営浅草線に乗り、大門で乗り換える
高層ビル街へは都庁前駅が目の前なので、西口地下道を歩かずにすむ

>662
全くその通り。
下手したら桜木町事件の再現になっていたかも知れない。
異音常を察知した通勤前のJR社員は表彰物だと思うよ。
ところで今回の事件、シングルアームパンタグラフによる架線への悪影響による可能性は無いの？

自分は100パーJRユーザーだけど
そうなると他の路線とか分からないよ
たまに京急使うくらい
メトロとか京王とかさっぱりだよ
メトロなんて路線多すぎて使う気になれない

>>682
土反　田

恐ろしいな

上で新手のテロってあったけど、、、
新手の嫌がらせじゃまいか？

歩けばいいじゃん
お前らの足は何の為についてるんだ

>>692
8日朝のフジテレビ「とくダネ！」の中でJR束社員(常磐線車掌）が
私服で利用客になりすましインタビューを受け、放映された件について

運転再開まで待つようなことを話していたが、まったく何を考えているのか…
脱線現場に居合わせて何もしなかった西社員以下だな

>>696
くわしく

>>556
ああん！早く釣りだと言ってぇ〜

ちなみに五反田駅から大崎駅まで
歩いて１０分もかからない。
豪雨で走っていたかは知らないが
渋谷〜大崎はバス１本で行けるよ。

帝國軍だろ

江藤ため息、巨人戦

白子って白いよね
AV男優の精子も白いし
俺のって何かちょっと色がついてるのだけど
寿司食いすぎかな

>1
こんな事で大騒ぎする東京はダメな都市だと思いました
うちのバス路線は3時間に１本しか無いし
時間通りに運行なんかする方が珍しいのに
騒ぎになった事は一度もありません
実にcoolな町です、東京も見習った方がいいと思います

>>677
×関東大手私鉄は来年からSuica導入
○パスネット・バス共通ICカード導入(Sucaと相互乗り入れ、ICOCA・PiTaPaとも予定)
だから、パスネ系列がエキナカやSuica提携店舗でショッピング利用可能かはまだ不明。

>>681
共通利用が開始されれば、不通発生時に、精算機で振替経路入力→Suicaのメモリ領域に振替票のデータ
登録→対象路線で改札通過可能、とか可能になりそうだな。

早く地下鉄でスイカ使えるようにしてくれー。
東西線から中央線に乗り入れたときの精算がメチャ面倒なんだよ！！

>>704
それだったらJRでパスネット使えるように要求せよ
JR改札もパスネット2枚投入できるようになれば、現在JR中心で暮らす人も私鉄地下鉄中心で暮らす人も文句なし

>>705
> それだったらJRでパスネット使えるように要求せよ

磁気イオカードの使用停止が近付いた今日、そんなことは間違えても起き
ないでしょうな。

ところで、最初、イオカード系での統一を呼びかけていたという話、01年
ころ2ch で見た覚えがある。民鉄は蹴ったらしいが。

>>705
時代はSuicaメインの方向へ向かっている。

５０過ぎなんだが何十年ぶりかで久しぶりにオナヌーしてみた
とびが弱くなってシャレにならんね

東証売買停止に比べればこんなのどうだっていいだろ、タクシーでも乗り換えでも
代替があるんだし、
マジ東証俺の金返せ!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
富士通死ね

>>706
来年から共通化になるみたいよ
JRとパスネット連合と共通バスカードで
共同会社作るみたいな

その共同会社を作って運賃の出納するんだとさ

>>708
全英が泣いた