【社会】最新型電子ロック搭載の車が相次いで盗難　イモビライザー破りか？

電子ロック：最新型搭載の車が盗難　防止策突破の可能性

　　自動車盗の防止策として最も有効な装置とされるイモビライザー（電子式移動ロック装置）
　　を搭載した同一車種のＲＶ（レジャー用多目的車）が、今年に入り東京都内で２４台、
　　盗まれていることが警視庁の調べで分かった。
　　うち半数近くは、最新の「改良型」を搭載した車で、イモビライザー自体が破られた可能性が高い。
　　警視庁は、高度な技術をもつ自動車盗グループが暗躍しているとみて警戒を強めている。【鈴木泰広】

　　このＲＶは国内上位の販売台数をもつ人気車種。０２年８月以降、改良型のイモビライザーを標準装備している。
　　改良型の突破が指摘されるのは初めてで、警察当局から連絡を受けたメーカーは、さらに性能の向上を検討している。

　　捜査３課などの調べによると、４月１２日朝、練馬区の男性（５８）が、自宅からＲＶが盗まれているのに気づいた。
　　改良型イモビライザーを搭載していたが、エンジンキーは盗まれていなかった。
　　レッカー車でけん引された痕跡もなく、犯人は何らかの方法でイモビライザーを破り、エンジンを始動させたらしい。

　　この車を含め、改良型を搭載した同車種のＲＶは、今年１〜１０月に都内で計１２台盗まれている。
　　うちキーを付けたままの被害は１台にすぎず、残る１１台は「キーなし」だった。
　　現場の状況などから、そのほとんどは「イモビライザー破り」とみられるという。

　〜容量制限により以下つづく〜

毎日新聞　2005年11月4日　3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051104k0000m040108000c.html

2

〜つづき〜
　　旧型を搭載した同車種ＲＶも１２台が被害に遭っており、改良型と合わせて搭載車の被害は計２４台。
　　非搭載も含めた被害総数は８５台で、搭載車が３割近くを占めている。

　　イモビライザーは、キーに埋め込まれた電子チップの暗号を、車体に内蔵したコンピューターで照合し、
　　正規のキーと判別されなければエンジンが始動しない仕組み。
　　００年にこのＲＶに標準装備された旧型は、コンピューターを取り外される手口で破られたことが確認されている。

　　改良型は、コンピューターを暗号照合とエンジン制御の二つの機能に分け、取り外しにくい位置に設置。
　　さらにエンジンを始動するたびに暗号が変更される仕組みも取り入れ、性能を高めた。
　　ＲＶのメーカーは「イモビライザーの盗難抑止効果は高いが、１００％ではない。
　　駐車場の照明などさまざまな対策で被害を防止してほしい」と話している。

　　９０年代から導入が始まったイモビライザーは当初は高級車だけだったが、
　　日本損害保険協会の調査では、０５年１月現在、国内メーカーが販売する１６５車種のうち５７車種で標準装備されている。
　　盗難に遭う確率が約８分の１になった車種もあり、自動車盗防止の切り札として官民が普及に取り組んでいる。
　　半面、イモビライザーが破られるケースについては公表された統計がなく
　　「最高の信頼性」だけが印象づけられている面が否めない。

　

だから芋はダメなんだよ

〜つづき〜
　　イモビライザーによって複製キーを使う手口は通用しなくなった。
　　しかし（１）レッカー車でけん引する（２）わざと追突し、運転手が車から降りたすきに乗り逃げする（３）キーの抜き忘れを狙う
　　−−などの手口での被害はなくなっていない。イモビライザーがあっても取り外されて盗まれた車も少なくない。
　　メーカーは将来構想として「ドライバー識別装置」や盗まれた後に遠隔操作で車を止めるシステムを検討しているが、
　　こうした動き自体、盗難防止の技術が窃盗犯とのイタチごっこであることを示している。

　　自動車盗の認知件数は０３年に６万４２２３件とピークに達した。
　　官民合同プロジェクトチームはイモビライザーの宣伝、普及に力を入れる。
　　保険業界が搭載車の保険料を減額し、後押しする。

　　こうした施策に加え、より多くのユーザーに自動車盗の危険を知ってもらうことも被害の抑止には必要だ。
　　そのために、イモビライザーが「攻撃」にさらされる実態を明らかにし、
　　弱点を克服する対策をオープンに議論することが求められる。
　
毎日新聞　2005年11月4日　3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051104k0000m040108000c.html

犯人は捕まえたら見せしめに死刑！

２か！

最新型電子プロックに見えた

トヨタなんとかしろよ

またカネカネキンコか？

イモビライザーが破られての盗難には保険金を支払わなかった保険屋がいたなあ。
どこの保険屋だったっけ？

> イモビライザーの盗難抑止効果は高いが、１００％ではない。
> 駐車場の照明などさまざまな対策で被害を防止してほしい

何この電波メーカー
これこそ死刑だと思うが

次は、ジャガイモビライザーが実装されます。

電子ブロック懐かしいな。

↓イモ

>>1
エンジンキーがエジンスキーに見えたw
ダビスタやったのは遥か昔なのに、ニジンスキーの名前のインパクトがいまだに強すぎるのか

機械式ロックの方が格段に安全だろ
二重ロックにしろ

またトヨタの大型RV？

センチュリーとかセルシオ、マジェスタあたりでつか？

【自動車】ホンダの最新型キー、携帯電話などの電波の影響でトラブル続発、採用中止に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129445563/

1 名前：諸君、私はニュースが好きだφ ★ 投稿日：2005/10/16(日) 15:52:43 ID:???0
　無線を使ったホンダの自動車用最新型キーで、誤作動のため利用者が
外から車に入れなくなるなどのトラブルが続発したため、同社が９月から
このキーの採用を取りやめたことが分かった。人の手をまったく使わず
施錠できる業界最先端のシステムだったが、それが逆にあだとなってしまった。

　トラブルを起こしたのは、厚さ数ミリのカード型「スマートカードキー」。
利用者のポケットなどに入っていれば、キーから出る電波を自動車が受信
して自動的に認証を行う仕組み。乗車時はドアのハンドルを握るだけで解錠
され、降車時はドアを閉めて車から離れれば勝手に施錠される。他メーカー
のリモコンキーの場合は、施錠にはドアのボタンを押すなどの人手による
作業が必要だが、ホンダの技術ではそれが不要で、より自動化が進んだ
最先端のシステムとされていた。

（ｒｙ

ソース（毎日新聞）
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051016k0000m020117000c.html

>>13
それはもう、ジャガーに採用されている（嘘

昔スタンガンでテレカ自販機を暴走させて盗む手口あったよな。
今回のもそれじゃね？

電子ロックといえば学研

ドアの把手に指紋照合つけるとか
車に乗った時に虹彩識別するとかしないとダメかも

整備要領書とかにキー紛失時のロック解除の方法が書かれていたりして。

自動車泥棒はしばり首で良いよ

ランクル？

芋ｽﾚの予感！！！

次はかぼちゃにしないと

古いジムニーとかドアヒンジが外側についてるから簡単に盗めそうな気がする。
盗むメリットがあるかどうかは知らんが。

上から吊られたんじゃないの？

思うに、マフラーを外して家に持ち込んでおくのが一番有効。
まさかバリバリ音させて盗んでいく自動車ドロはおるまいて

イモビ・フォーーーーーーーーーーーーー

>>32
タイヤ外す方が楽じゃないの？？

タイヤを外すってのはどーかな

排気管に芋を突っ込んでけばエンジンはかからんぽ
自分が乗るときは芋を取ってエンジンかけるぽ

>>32
ジャッキアップしてローダーで持っていかれる

毎日マフラーはずせるほど暇じゃないんでね

サニーとか大衆車にしとけ、安くて燃費がよくていいよ。

実は自動車メーカーが新車を買わせるためにわざと突破方法を漏らしている罠

車を窃盗した奴は死刑にすれば、犯罪無くなるぞ

ディーラーや整備業の人間の中に犯罪者の一味がいたら
こういった盗難を防ぐのは非常に困難。

>>32
帰ってきたばかりだと、やけどする予感。

盗まれない車に乗る、とかw
ヒュンダイとか、デウとか。

かってのＤＯＳゲームプロテクト破りみたいだね。いたちごっこ。

　　　_, ,_　
　（;: @�u@） 　イモビライザーっ！！
　/ヽσ/ヽσ ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
　）　　）　　　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ

>>39
サニーなんてもうないよ。

イモビーム！

次わぁ〜 ロシア〜

違法駐車なんかするから盗られる。ざまみろ＞レッカー系

他はご愁傷様。

コンピューターを分散配置して、
声紋認証、指紋認証、虹彩認証、テンキーパスワードを入力しないと始動できないようにすれば

サツマイモのはんこで認証するキーでも開発したら？

車なんて所有するもんじゃない

所有するなら軽で充分

イモビが破られたんならトヨタはユーザーに全額弁償すべきだな

盗んでいるやつをみたら殺していいという法律ならいいんだけどね

都内で無駄にでかい車乗って排ガスばらまいてるるヤシに
同情の余地はないね

所有者宅へ空き巣に入りスペアキー奪取？

おれ、施錠せずにしてるが、誰も盗んでくれない。アルト乗り。

こうなったらタイヤを全部外せば良いかと。

上位っていうと、ﾗﾝｸﾙ、ﾊﾘｱｰ、ﾊｲﾗｯｸｽってところか。

ハンドル外しとくのが最も適当かと
外した後に特殊ネジでもはめときゃまず大丈夫だろ

イモビ装備を理由に盗難保険支払い拒否した保険屋のコメントきぼん

犬みたに駐車場では鎖でつなぐようにしたらいいと思う
実用新案

認証用RFIDタグの暗号が破られ、なりすましの危険性が実証
http://slashdot.jp/article.pl?sid=05/01/31/2230251

マックカーとか、マックロディーみたいに誰も乗りたがらない位恥ずかしい車に乗ればいいんじゃねw

やはり給料安く人こき使うのがいけんけえねえ。中国に工場つくるとか派遣　請負
するから日本企業ならではの忠誠心なくなっちまって、で、生活費こずかい欲しさに
悪い奴らに秘密売り渡してるんだろうな。

富士火災は芋日付きだとは保険出ないし。。。

これはモニワスレですか？

ニュースでランクルは盗難が多いて言ってたよ
先週もサッカー選手が盗難にあってた
盗難車の輸出先は中国らしい

>>66
知り合いのゲーム会社のお偉いさんが言ってたけど、
ゲームなんかはオンライン以外はダメだってさ。
工場からROMが流出するからどうもならんって。

上位・・・
ランクルかハリアーだな・・・
その中でも最高級のシグナスかな・・・
レクサスで売り出したらもっとせキュリテイー重視してくれ

自動車が勝手に起動して、走っていったんだ！

山形では、あり得そうだな。

そろそろKITT搭載のナイト2000みたいな車が必要なんじゃない？

>>70
精密系なんかでも、送り込んだ電子部品が丸ごと何万点消えたり
「途中で盗まれた」とかいってごまかして、その盗まれたことにした部品を
横流しして儲けているらしい。

毎回暗号替えるってRSAかなんかかな？

盗まれた車、今頃パキスタン人が運転してるの？
盗難車輸出と言えばパキ、バングラだな、漏れの盗まれた
自転車は北超賎へ行ったのか。

駐禁でつけられる車輪止めでもはめとけや

エンジンに組み込んじゃえばいいんだよ。
エンジンを切断しないと取り出せないようにして。

お財布ケータイで認証しないと走らない様にすれ

いわゆる一流と言われているところでも途上国の出先は情報管理対策はかなり杜撰だよ。
いい加減な駐在数人にいい加減な管理させてたりするから。
日本で比較的しっかりやっているようなところでも現地ではコストがかかるとか
言って杜撰な管理しているところがほとんど。
日本人何万人分の個人情報や機密扱いの情報を手に入れようと思えば簡単に手に入る。

途上国での日本企業の情報管理実態は新聞の1面にのるくらい杜撰。

>>12
＞（１）レッカー車でけん引する

これを、メーカーで防げと？

芋じゃなくタマネビライザー

純正ｲﾓﾋﾞは、一台解析用の車両を用意して、攻略法を見つければあとは芋づる式に盗まれる。
プロのインストーラーにクリフォードクラスのセキュリティーシステムをインスコしてもらうしかない。
まぁ、それでもガチの窃盗団に狙われたら、奴らはキャリアカーまで使って持っていく事もあるから、最後はやはり車両保険。

地面にアンカーボルト打ち付けて、ゴッイ鎖で車と結んでおくとか。

お金持ちは車両保険じゃなくてプラスチック爆弾でも積んでおいてください。
盗まれたら拠点に到達したあたりで爆破とかね。

俺なら盗まれないようにバッテリーケーブルかスターターのヒューズ外しとくｗ

イモビライザーにブービートラップを一つ仕掛けるだけで十分なのにね。
失敗したら大音量ブザー。

>>87
天井から剣山みたいなのが降ってくるとか

>（２）わざと追突し、運転手が車から降りたすきに乗り逃げする

こんな強盗の様な手口は別として、高級車に乗るなら車庫に
入れましょう。

イモビライザーのイモビライザーが必要であるまいか

苺キンタマに引っ掛かったんだろ。

　　　_, ,_　
　（;: @�u@)／~ 　インモービライザーっ???

こう言う解析って面白そうだね。
車持ってないけど、基本的にはECU自体がロックしててRFIDとかそんなので
その解除をするって感じかな？

ま、結局は人の作ったものは人の手でどうにでもなるってこった。

俺のはｸﾘﾌｫｰﾄﾞのﾀﾞﾌﾞﾙﾎﾟｲﾝﾄｲﾓﾋﾞと純正ｲﾓﾋﾞあるからまだマシか

路上駐車って警察に電話すればすぐレッカー呼んでくれんの？

>>96
邪魔にならなければタグつけてそのまんまだと思われ

シナ人経由で技術漏洩か

ランクルは中東で絶大な人気が有るらしいからな。
ハンドルに本人識別する静脈センサーとか要りそうだな。
その分高くても買うだろ、ユーザーは。

　　【　『刑罰変動相場制』の採用を提案します　】
誰もが、ある犯罪に対する刑罰は「甘すぎる」とか「重すぎる」とか、「時代に即していない」とか
感じているでしょう。法律は時代のように速やかには変わりませんし、変わってもいけないので
これは仕方ないことなのですが、不満が蓄積され続けるのも好ましいことではありません。では
どうすればいいでしょうか？

多発する犯罪は、捕まる危険×受ける刑罰（リスク）と、そこから得られる利益（メリット）において
基本的に「リスク＜メリット」の構造が成り立っていると言えます。相場にみたてると、これでは
犯罪の減少が期待できません。そこで、「法で一つ一つ量刑を規定する」という発想をやめ、この
「リスク＜メリット」の構図を速やかに修正するシステムを採用してしまうというのはどうでしょう。

多発する犯罪に限り（多発しないタイプの犯罪は除外：例：外患誘致罪など）統計を取り、増加傾向
にある犯罪は徐々に処罰を重く、減少傾向にある犯罪は相対的に軽く…という方針にするのです。
刑罰を、相場のように変動させる…これにより犯罪はつねに「引き合わないものだ」という水準に
刑罰を保つことができるのではないでしょうか。様々な意見もあるでしょうが、犯罪を犯す人々の
多くが「引き合わない」と考える水準こそが、一番正しい処罰の水準と言えるのではないでしょうか。

たとえば自動車犯罪が多発するのは結局「儲かる」と思われているからです。

リスクに比べて「引き合わない」と思われた時点で、これらの犯罪は減少に向かうと思いますし、
それがつまり「適正な処罰水準」だと私は思います。

イモネジでドアを固定しとけ。

今朝方ﾁｮｿ（ｼﾅｰかも）が盗んだ車で事故起こして大騒ぎになってた。
あちこちぶつけてボコ凹になったうえ、タイヤまでパンクした軽で
必死に逃げようとしてたのがｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
車捨てて逃げた方が早いだろと思ったけど、それだと見物人に捕まっただろうね。
警察に捕まるとこまで見たかったけど通勤途中だったんで諦めた。
場所は福岡市博多区。

http://snapshot.publog.net/dat.php?url=http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1082033222/2-n#19

住所を書き込むのはやめろ

芋日破ったエロイ人、自作着うたフルを着信登録出来るようにしてよ。

どうやって暗号やぶったのだろう。普通の人では、やぶれないよ。

エンジン始動だけじゃなくて、油圧のコントロール系統とかも芋認証式にしておけば
ハンドル激重、ブレーキ激重で盗んだ後すぐあきらめて乗り捨てるんじゃね？

それか、シートとかハンドルとかがロックをかけると変な方向に傾くようにして
それのコントロール部を芋認証にするとか。。

車ごと盗まれたら対応方法はないけど..

普及車に乗れば済む話なんじゃ、、

スパイ防止法案が無いから、情報が漏れてもしかたない。

>>107
トラバンドの事だな

車やバイク盗む奴は死刑
これで盗難は激減するだろ？

ランクル・セルシオ・アリストなんて買えない漏れは勝ち組

もう静脈認証しかないなｗ

ビザ無し渡航にしちゃうから

うーん。窃盗のプロに突破されない方法を立案させればどうか。
あるいは、公募してくれれば、案は出す。

漏れのボロランクル70なら安心だな！

mata
北か

電子化すればするほど盗むのが容易になってるな

携帯電話しこんどいて、電話掛けて暗証番号入力すると室内に煙が充満したり、アラームがなったり、プラスチック爆弾が起動したりすればいいじゃん。

>>114
イモビのついてるミニバンに乗れば危険度はもの凄く下がる

もう鎖国しようぜ

イモビのシステム自体にバックドアでも作りこんで有ったりしてな。

トヨタ車は簡単に盗めるって事だね

ハリアーとか盗まれて一番困る人って収入少ないのに無理して買っちゃった人だよな
もう救いようが無いほど哀れｗｗｗ

ほんと、車がぽんぽん盗まれる国だな。

ポンコツ車に乗っていれば無問題。

これでまた保険会社が難癖付けて、保険金支払いを固辞するだろうな。
そして裁判となると。
まったく保険会社ほど人の金をなんともおもってない会社はないな。

ま　た　シ　ナ　人　か　！

なんで東亜にあるん？この記事。
あからさまに犯人は中韓だってか？ｗ

>>126
保険会社まで中韓化し始めたのか？！

結局、ハンドルロックとかハンドルを外して接合部にキャップを被せるとか
ブレーキペダル固定とか、比較的原始的な発想の鍵を作るしかないのかな

運転席にウンコしとけば完璧。

破れたと思わせといて、実はこっそり居場所を発信とかのほうがいいかも

>>130
>ハンドルを外して接合部にキャップを被せるとか
コレは既に社外品で有るけどな

＞強固なアンカーボルトへの鎖繋ぎ

泥棒が無理矢理発進してシャシーが歪む。

>>132
当たり前だが、それも破られる。

どうせ支那畜だろ

あらかじめ用意した、イモビのチェックルーチンを潰した改造ECUにつなぎ換え
れば、あとはどうということはない。昔は助手席の足元にECUを搭載していたが、
最近はエンジンルーム内にECU搭載する車種が増えているので、ボンネット開け
たら簡単にECUへアクセスできる。ボルト数本外して、ハーネスつなぎ換えれば
終わり。

これからは、ボンネットもワンドアツーロックが基本な。

最新のイモビ破りの手口。








組織的な「自作自演」。

>>11
冨士火災

自爆装置標準装備キボンヌ。

これってどの程度大丈夫なものか
第三者が検証してくれない限り、知りようがないよな。
うちの標準装備だけど・・

イモビは、エンジンECUとイモビ対応のキーシリンダ間でシリアル通信して、
正しいキーが挿入されたかどうか問い合わせをして、正しいキーであるという
応答が返らないとエンジンが掛からないだけ。

通信の方式は非公開だけど、ECUを開発している電装品メーカーのエンジニア
なら知っているだろうし、ECUのソースコードを持ち出せば、ソフトを書き換
えて改造ECUを作ることも可能。ほとんどのECUの制御には、車載向けだがルネ
サスやモトローラ製のマイコンが使われており、命令コードは汎用品と互換性
がある。制御プログラムが入ったマイコン内蔵のフラッシュメモリは、外部から
簡単に書き換えができる。

関与する人間がいる限り100%完全なセキュリティはありえない。

所詮、ハイテクと言われる車載エレクトロニクスなんて、この程度。

>>118
ココセコムの無力化に携帯ジャマーを使ってるから、プロには効かない。

>>142
自前のECUとキーシリンダ持ち込んで付けちゃえば動くしな・・・

イグニッションのケーブル直結してやればエンジンかかるんじゃね？

>>143
おまいはプロかｗ

まぁ、プロのランクル窃盗犯は、きれいサッパリ車ごと持ち去ってくれるのが救いだな。
後になって中途半端な状態で車が発見されないから、車両保険入ってればちゃんとおりるし。

この数日間で、主なものでこれだけ
在日を駆除すれば、防げた盗難事件はいくつありますか？

つがる市でもふじ700個盗まれる - 東奥日報 (3日16時44分)
青森で「ふじ」２００個盗難　１万６０００円相当（共同通信） (3日13時14分)
＜窃盗＞一休和尚の掛け軸も被害に　奈良県警が発表（毎日新聞） (2日22時44分)
地バチの巣盗まれる 採取間近、原村で相次ぎ被害 - 信濃毎日新聞 (2日18時30分)
一休和尚の直筆も被害　文化財盗、奈良県警が回収（共同通信） (2日17時52分)
ノートパソコンと書類盗まれる　草津 220人分の個人情報含む（京都新聞） (1日20時59分)
偽１００円玉：使用の窃盗事件が多発、県北１市３町で６２９枚　／長崎（毎日新聞） (1日17時40分)
盗難：佐賀社会保険事務所、パソコン１台紛失　２７６８人分の情報流出も　／佐賀（毎日新聞） (1日17時40分)
徳島の時計店窃盗：市内で盗難車発見　犯行後の逃走車両か　／徳島（毎日新聞） (1日17時25分)
窃盗団：６人グループ、車上狙いなど県内中心に４７２件−−被害明らかに　／茨城（毎日新聞） (1日16時15分)
リンゴ盗難：収穫前、３００個盗まれる　畑のパトロール強化−−鹿角　／秋田（毎日新聞） (1日16時10分)

ヤベ〜漏れの愛車（三菱車）どうやって守ればいいんだよ
あっ、でも、このあいだ丸１日路駐鍵つけぱなしにしたが、盗まれなかった
漏れの運の良さも、いつまで続くやら

ちゃんと盗難保険を掛けておくのが最大の防御だな

こういう場合さくっと車両保険降りるのかな？
高い保険料払って自作自演とか言われたらたまらんな。

>>145
それは昔の話。今の車は点火や燃料噴射タイミングの制御をECUで行っており、
イモビ搭載車種では、イモビからの正常応答が返らないと、点火や燃料噴射が
動作しないようプログラムで制御されているので、たとえセルモータが廻って
も、エンジンは始動しない。

>>149
＞漏れの愛車（三菱車）どうやって守ればいいんだよ

誰だって自分の命は惜しいからな・・・
好き好んで三菱車に関わろうと思わないだろｗ

プロに本気で狙われたらどんな対策しても無駄。
結局、防犯装置とは素人よけ。
プロに対しては、手間がかかるから他へいけという単なるメッセージ。

車の中で犬を放し飼い

トヨタのイモビ付きの車に乗ってんだけど
旅行先でカギを紛失したんよ。
鍵屋よんだら作ってくれたよ。専門の窃盗団なら簡単に作れるんやないの？

なんだこのネーミングセンス

>>6
本当になくしたい犯罪にはそれに近い刑罰を与えればいいのにねぇ。
レイプとかさ。
そうしないのは撲滅させる気が無いってことじゃないの。

>>156
マジ？それホントにイモビ？

>>153
パジェロとかはアジアで売れるから
あとエボもﾔｳﾞｧｲな

そういえばGブックに「盗難注意」のメール来てたな

やっぱ日本独自規格の軽自動車が一番安全だな

>>89
強盗というか元々はKGBあたりの要人拉致の手口でなかったっけか。

・・・で、このRV車ってランクルなのか？

車内に住む　これ最強！

中古自動車の輸出が規制緩和されて一気に自動車泥棒が増えたな
盗まれた人はへたすれば2度と購入しなくなるし
経済にも深刻な影響がでる
とりあえず法律元にもどせ

>>165

留守中に家ごと盗まれるオチ

窃盗団の流れ
上海orソウル―（空路）→新潟空港―（バス）→新潟駅―（新幹線）→東京
飛行機、バス、新幹線の中ではスリを行う。東京に着いたら電車でスリ。
一部は車泥棒に変身！　車泥棒は陸路で新潟へ。スリは新幹線で新潟へ！
復路でもスリと窃盗は忘れないプロ意識！
車は東港、人は空港でめでたく出国(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

この流れでいいんだろうか。

>>149
三菱マークが最強の盗難防止装置だから安心しろ。

>>156
メーカー提携じゃねえの？

芋日付けてると盗難保険降り無いんだよねｗｗｗ
芋日なんてつけてるから悪いんだよｗｗｗｗｗｗ

直結

>>164
ｶﾞｲｼｭﾂのランクル、ハリアーあたりか。
パジェロも日本はともかく外国だったら人気ありそうだし。
カイエンとか外車も入っているんじゃない？

やばい！
　　　　　俺のフェラーリF355があぶない、、、、、、！

　　　　　　　　　

いい世の中になったものだな・・・

イモビなんて素人だましですから。

>>175
確かにそうかも。
コピーコントロールCDとかと同じで、フランクコピーを防ぐだけで、
やる気になれば、誰でもできるような。

せめて、ECUはトルクスネジでシャーシに固定するか、樹脂モールドしておく
ように。 > 日本車メーカー担当者

そこで南アフリカで開発されたキーなし発進しようとするとショットガンをどてっぱらにブチ込まれるアレですよ。

>>178
違法CB無線で本来の所有者が搭乗中に誤動作しなきゃいいね。

>>170
普通に下りますが？
イモビついてると保険代安くなるし付いてる方が特

>179

短波無線なら大丈夫じゃない？

静脈認証キーしかない。

>>177
トルクスネジなんて使って有る事最初から判ってたら全く意味ね-------

>>180
富士火災ではおりないらしいyo

>>182
目立工作員乙。車上強盗に、車だけでなく指まで持っていかれるのがオチ。

>>183
特殊ネジも種類があるし、少なくとも今使われている、ごく普通の工具で廻せる
六角ボルトや、プラスネジよりずっとマシ。

デジタル認証は全て駄目だ
やっぱアナログが一番

どうせ　893　と　福建省　と　ばかんこく　のやつらがグルでやってるんでしょ

燃料ホースにコックを噛ましておくのはどうかね？

駐車するときにコックを閉めておけばイモビ破られてもエンジンかからんし。
プロもそんな初歩的なトラップは思いつかないと思うのだが

持ち主以外が乗ったバヤイ芋のくさーいオナラが入った風船が爆発するつうのは
どうだ
これがほとのイモビライザー

>>188
自慢のコックをキーにして、浮き出た静脈認証でどうよ。

エンジン掛ける度に激しい腰の振り、フォー！　あまりに恥ずかしくて、馬鹿
らしいので、たぶん盗まれないぞ。

【社会】最新型電子ブロック搭載の車が相次いで盗難　レイザーラモン破りか？

↑に見えた

>>188
＞プロもそんな初歩的なトラップは思いつかないと思うのだが


プラグキャップを微妙に外しておく奴とか、家にバッテリーもって帰る奴とか見たことある。

むかし、昔、その又むかしに
無理して背伸びしてベンツさまに乗っていたことがあったが
高級車を買う前に「車庫」だ。これをつくづく思った。

ここを見ている将来ある女性たちへ。
男を見るときは車よりも車庫に注目しろ！
そいつの本性はそこで一目瞭然だ。
高級車に野ざらし路駐野郎は要注意。

>>180
>>67

バッテリー外しとけ。

イモ搭載車は下取り価格大幅下落だね。ｶﾜｲｿｽ

タイヤ外しとけ

イモビライザーシステムに掛かっている追加のコストなどホンの僅かだろう。
数百万円の物件がごろごろ路上に転がっているのだ、盗まれないほうがおかしい。
もっとコスト掛けていい所だと思う。

>>180
盗難保険金：最新の防止装置付きベンツ　支払い巡り対立
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051017k0000m040027000c.html

これやね。
気になるのは記事中の
＞日本損害保険協会近畿支部によると「イモビライザーを装備していても、ケース・バイ・ケースで払うこともある」と説明している。
＞払うこともある
＞払うこともある
＞払うこともある
この書き方だと、基本は払わない。払うのはケースによる。
って事に成ってる事。
非道くね？

この練馬区の男性は小倉智昭だよな
http://sledge.exblog.jp/2501861

車両保険加入してても富士火災だったらｶﾜｲｿｽ

>>199
これは極めてマレな例でしょ。普通はゴタゴタもなくちゃんと支払われる。
ただ、盗まれる直前に異様に高い保険契約を結んだり、過去に何度もタイミングよく不自然な盗難に遭ったり、
・・・な職業な人には当然、簡単には支払われない。
別にこのニュースの人がそうだとは限らないけどね。

>>199
なんじゃそれは。その記事の中の中堅保険会社ってどこなのか気になるわ。



物理的にアクセスできる場所にセキュリティ装置が存在するならば、どんな高度な暗号を
使っていてもセキュリティが破られるのは基礎中の基礎だわな。
芋日やその他のデジタルなセキュリティに全てを委ねるのではなく、基本に戻ってセキュリティ
システム全体の冗長化を目指さないといつまで経っても盗難され続ける。

犬を飼っとけ

イモビ付いていても盗難が多い車種は保険代が高い
この車種は来年から保険代高くなりますよ

素人泥棒にはイモビライザー、プロには単純にプラグに繋がるスイッチでも付けるかタイヤをロックする鍵を付けるとかしか方法がないか。
プロは狙った車は必ず盗むと聞いたことがあるし、レッカー車で持っていかれるとどうしようもない。

>>202
記事のケースでは、保険金サギ臭い行動は無いって成ってる。

俺が気にするのは、日本損害保険協会近畿支部の話しで、支払う場合も有るって言い方の方。
基本は払わない方向なのかと。
ただ、記事の書き間違いの可能性も有るけど。

>>203
【腐痔】富士火災・告発まつり【蚊祭】　スレから飛んだんだけど、記事中には何も記載が無いし、なんとも。

運転席に押しピンこれ最強

もう、クルマの中にドーベルマン飼うしかねーな、こりゃ。

>>207
詐欺くさいかどうかについては、情報がないのと名誉毀損との兼ね合いで触れてないでしょ。過去に請求がないってだけで。
そもそも、４５０万程度の金額で保険会社がここまで強く（裁判になるまで）支払い拒否をするのは、
よほどの事があったか、盗難でないとする何らかの証拠があったと考えるのが妥当。

芋ビライザーなんか作るから、かえって破ることに情熱を燃やすんだろうな。
盗まれたくなかったらボロい車に乗っとけ。

>>210
理由はカンタン。「富士火災だから」

>>210
最近の保険屋のやり口を見ているとそうともいえない。
裁判になりニュースになれば客の不利な情報も表に出る。
そして結果的に保険会社が負けても払えば済むと思っているようだ。

ただし不当不払いは論外だが
調べもせずにジャンジャン払うと
車版「配偶者がすぐ死ぬ加入者」が現れる

>>213
イモビと警報がついてだけを理由に「詐欺」との結論を出す会社はまずないよ。判例からも絶対に負けるのとわかっているんだから。

明治安田がいい例だが保険を掛けていればまず間違いなく出る、ってこともないよ。
通院保険なんて保障期間内でも「もう通院しなくても大丈夫でしょ？」みたいな電話を
毎日嫌がらせのように掛けてくるとこもあるし。

>>211がいい事言った
究極は「車に乗らない」

>>210
ヒント：大阪

金庫みたいにダイヤル式にすればいいと思うよ。

窃盗犯を皆殺しにせよ

車上荒らしや車泥棒に対しては、おとり捜査をしても良いと思うな。

>>216
ｽﾀﾊﾞでねーちゃんとダベってたDQNが
「通院補償まだ70日しか貰ってないのに文句言う保険屋信じらんねえ」
って逝ってた。
脚の骨折つーことらしかったが松葉杖もつかず
平気で歩き回ってるくせにそりゃねーだろと思ってたら
あと1月は病院に逝って金毟ってやる宣言してた。
こーゆー香具師に食いつかれたら保険屋も被害者だな。

ちなみにそのDQNは加害者と保険屋を脅して
バイトの休業補償までさせようとしてたﾗｽｨ。

で、バイト先の店長が保険屋の恐喝に協力してくれない
つーか休み認めてくれないってのどーよ？
って一人でエキサイトしてた。

三国人真っ青の謝罪汁・賠償汁理論にはﾜﾛﾀけど
聞いてて頭痛くなった。

中国語を感知すると、動かなくなる車がいい

>>224
ラーメンや餃子の会話できねーぢゃん！！

おまいは
「らあめん」「ぎょうざ」以外の呼び方をするのか？ｗ

>>225
音声認証を君が代にすれば解決

　　　　　　　　　　　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,; 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　　〃,､ 　　　　　　　
　　　 　　　　　　　ｲ　 r-'ｰﾞ　"　ー‐､, ﾐ 　　　　　　　
　　　 　　　　　　　i!　 ,!　／ 　 　 ＼　|ﾐ 　　 　　　　
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　　　　　　　　　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　　　　
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夜だけホームレスに(ry

>>227
ｿﾚﾀﾞ！！

10年目の三菱車に乗ってる俺には全く無縁の話だ
あーひゃひゃひゃひゃ

こんなのは当たり前

>>227
加藤隼戦闘隊なら・・・

>>231
自殺志願者が盗むかも

イモビライザーが破られる理由
http://response.jp/issue/2005/0725/article72841_1.html
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050204303.html

車の盗難防止イモビライザーのコード、解読される
ジョンズ・ホプキンズ大学の研究チームが、多くの車で盗難防止に使われている電子キーの無線暗号コードの解読方法を発見したと発表した。この方法を使えば、
比較的新しい車種に搭載されているセキュリティー・システムを回避して車を盗めるかもしれないという。
研究チームが解読に成功したとしているのは、米テキサス・インスツルメンツ(TI)社が開発した
「イモビライザー」セキュリティー・システムのコード。「比較的安価な電子機器」で、
システムを動かすマイクロチップに埋め込まれた情報の取得・解読が可能だという。
研究チームは最近、コードの解読をTI社に実演してみせたが、
TI社は、システムは安全だとの主張を変えていない。
フォードやトヨタ、日産の新車種1億5000万台以上に使われている
このセキュリティー・システムは、キーの中にRFID(無線ID)の送信チップを埋め込み、
車内に無線信号読み取り機を搭載している。
たとえイグニション・キーシリンダーに差し込まれたキーの形が
物理的に正しいものであっても、読み取り機が送信チップを正しく認識しないかぎり、
エンジンがかからないようになっている。

車の中でさそりとかまむしを飼う。

駐車する時は，エンジンおろせよ

レッカーで引っ張っていって、
部品にして輸出されるんなら、
どんな厳重なセキュリティかけても、
対策のしようはないわな。

>>237
そして血清を持って運転

イモビもリモコンの一種
ＴＶの学習リモコンの改造でどうにかなりそうな希ガス

女みたいな名前のガキが乗り逃げしないように、ガンダムMkIIにもイモビつけておくべきだったな

>>241
キーレスエントリーと勘違いしてないか？

最新型電子ブロック搭載と聞いてすっ�dできますた！

>>239
ただレッカーで引張っていくだけなら対策はあるよ。
傾斜センサ付の位置情報発信型ならレッカーで引張ると知らせてくれて
位置情報で盗まれつつある車へ本人、ガードマン、警察なり向かわせら
れる。

>>245
位置情報発信型→携帯ジャマーでアボーン
jamaica?

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄRVは韓国で人気だからね

金持ちは盗まれてもまたすぐ買えるからいいな

設計の関係者ならどこをどうすればいいかはわかるんじゃない？
配線図はどこのサービスにもおいてあるし

指紋認証もセットにすればいいのにな

>>242
カミーユが男の名前で悪いかよ！
(ﾟДﾟ)ﾊﾟｰﾝ
☆⊂彡)Д`)ｲﾀ

イモビライザー搭載車を盗まれ場合に保険が下りない保険会社があったな
つまり保険会社ｳﾏｰ

>>246
携帯ジャマーってそんなにつかえるもんなの？

オレ昔やってたけど、
判らない場所にＳＷ付けてＯＮにしないとプラグが点火しないようにしたらどだ？

>>253
５千円しない奴でも半径３〜５ｍ位は圏外にでける
たっかい奴なら１０ｍ以上

>>70
そのネトゲですらサーバープログラムが盗まれて海賊サーバーが生まれる
しかもそのプログラムを欧米人に売ってるし
盗んだり複製出来るものには何でも手を出すぞ中国人は

テトリスで　10000点以上に達しなければ　エンジンがかからない仕組みにしておけば
盗むまでに時間がかかるから　盗まれにくくなるだろうし　飲酒時運転も不可能になるわな

俺って　頭いいかも・・・ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

静脈認証　虹彩認証　声紋認証　を３つとも採用し　ハンドルが取り外し式のキーになれば　無理でしょ

http://slashdot.jp/article.pl?sid=05/01/31/2230251
鍵の長さが40ビットじゃ短すぎるわな

>>255
ググっても、商品しかでてこないんだよね。
なんか、ソースになりうるものってある？
どうも商品のサイトみてると胡散臭くてｗ

乗ってて恥ずかしくなるようなカラーリングにしとけばいいだろ

リアシートに　不法就労の外国人をずーっと乗せ（住まわせ）ておけば　レッカーだって　窃盗団だって怖いものなしさ！！

車盗まれて保険に請求したら「イモビライザー付いてるんだから盗まれるわけねぇだろ！」って保険金支払い拒否された奴がいたなぁ。

>>259
つ[TELCUT]迷惑通話に携帯ジャマー４[お黙り!ケイタ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1124899716/

>262
芋日のキーを盗まれた場合は　 もともと保険は降りないのだろうか？

乗用車を一台積んだトラック良く見かけるけど、そのうちのどれかは平然と盗難車を運んでる最中なのかもしれないな

メルセデスのイモビは攻略されたのかい？

>>263
サンクス。
これから読んで見るよ。

車をｳﾝｺまみれにしとけば？

イモビライザーって読みにくい。もっとマシな呼称はないのか？
スタビライザーとか
オーガナイザーとか
シンセサイザーとか

警察は何してんだ？盗難グループを潰すのが先だと思う。

ナイトライダーみたいにAIにするしかないな

アナライザーのようにギャグ入れとくれ

>>268
スカトロ好きに狙われる
>>269
ラモンレイザー

狙われない車に乗り、狙われる装備を付けないのが勝ち組かorz

イモビの次は何だ？

>>274
　　　　　　　　　なんか....　　　　なんか悲しいネ..........

>>235
>大半はセキュリティの甘い韓国内の正規ディーラーを通して再発行手続きがなされているが、

やっぱりあいつらが噛んでいるのか！！

>>276

つ ヒント　【携帯から２ちゃんをやる貧乏人（>>274）】

韓国車なら絶対に盗まれないだろうな

>>277
韓国のディーラーのキージェネレータで日本仕様車のキーも生成できるのかorz

韓国車はデザインを盗んで作っている
盗まれる前に盗めってか

【大阪】最新の盗難防止装置付きベンツの盗難保険金支払いを巡り対立…大阪地裁へ提訴
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129456868/

瑞っ子が暴れているかと思ったがそうでもないな。

>>271
K.I.T.T「ﾏｲｹﾙﾏｲｹﾙﾏｲｹﾙﾏｲｹﾙ、ﾏ〜ｲｹﾙ！」
このﾊｲﾃﾝｼｮﾝでｽﾞｰﾄｽﾍﾞﾘｷﾞｬｸﾞ言われたら盗人もｳﾝｻﾞﾘして諦める・・・かな？

ま、ロシア語で考えるようにしといても盗まれるときは盗まれる。

>>88
いやそこは金盥だろ。

最近、車内で赤いLEDがチカチカしている車を良く見るが‥‥あれがイモビライザーなのか？

>>286
ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ

また富士火災か！

ステアリング外しとけ

>>289
それも完全じゃない
レッカー移動の振りして、トレーラーに乗せてくやつらまで
いるこんな世の中じゃ

くだらん、どうして事後対策に金をかける？
無職をマークすれば犯罪は激減する

ドラえもんがいれば
車をミニカーサイズにして
家の中で保管。
乗るときは外に持ち出して
また大きくする。

>>291
誰　が　マ　ー　ク　す　る　の

>同一車種のＲＶ（レジャー用多目的車）が、今年に入り東京都内で２４台

次も同じのが狙われるの分ってるから
携帯でも載せといて捕まえろよ

ロボコップかなんかの映画で、盗もうとする車の防犯装置の火炎噴射で
犯人が丸コゲになるやつ、あったよね〜
車の持ち主はリモコンで装置を停止させて乗るみたいな。
でも日本の駐車事情であれ付けたら、そこいらじゅうに火事起こる罠w

>>293
無職の奴

警察暇そうにしてるから、巡査長以下は毎日7時間のパトロールを義務づけろよ

それと窃盗罪は罰金厳しくして懲役も長くしろ

つーか刑法改正まだー

韓国人がまず盗ろうとする車のナンバーを控えて
窃盗団の仲間の自動車修理屋に持ち込んで

車屋がキーを紛失したとして正規の手段を装いメーカーにキーを再発行させて
堂々と奪うってニュースになってなかったっけ？

>>295
世界衝撃映像スクープを見たら、あの装置はすでに市販されてた。
（もちろん、日本でではないが）
「この火炎放射で、窃盗犯は気絶します」って言ってたけど、
どう見てもそれだけじゃ済まないw

>290
ﾎﾟｲｽﾞﾝ

>>296
でその無職を見張る無職を又見張る無職が・・・
ｼﾞｭｹﾞﾑｼﾞｭｹﾞﾑ
>>297
窃盗罪は罰金刑ないよ
法律は軽微な窃盗犯は罰金刑にしようって流れだけど

窃盗団が狙わないような安い中古車に乗っている漏れは勝ち組。
カペラ良いよカペラ。

窃盗と防犯なんざイタチごっこ

これで盗難あったやつ
みんな保険下りたのかな
もしかして富士だけ下りない？

鍵屋だが正直金かければどうにかなるわ。
>>269　ちなみにセキュリティー業界ではイモビではなく「トランスポンダー」という。

損害保険代理店屋の漏れが来ますたよ。

そもそも、車庫にドアもつけないで高級車に乗るなと。
石でボンネットに落書きされようが芋解除されて盗まれようが、そんなのは自業自得ですよ＞手抜き車庫。
ご近所のベンツとかアルファロメオとか見ると馬鹿馬鹿しいくらい無防備だよ。
隣の家の真っ赤なフェラーリは鍵のかかる門扉のなかに置いてあるしドアを開けるたびに夜中でも
構わずすげー警報音が鳴り響いてるが。

ちなみにうちはヴィッツです。

＞299
南ア首都ヨハネスブルク

電子ブロックを搭載すべきだな。

>>306
もっとイイ車乗れよ

>>309
うーん、買い替える時、フォルクスワーゲンかヴィッツか悩んだんだよ。
買い替えた後にミニの新車が出てorz状態だった.....うちは乗り潰す主義だからな。

車庫のサイズとうちの家族の身長がねえ（デカイとハッチバックのトランク扉に手が届かない）。
しかも知り合いの自動車メーカー勤務の人が「国産にしる」と言って、親父が国産車と決めたし。

乗り潰すなら故障が少なく維持費の掛からない車に限るよな。

>>308
40歳前後かｗ

>>312
ちょっと前に再発売されてたよ