【社会】首都高の通行料金、距離で課金 ETC9割超える2008年導入へ
カキーン
環状線をぐるぐる回った場合はどうなるんだろう。
考えられうる最短距離で算出するのかな?
>>8 お金を払って女の子を気持ちよくさせている俺は負け組み
15 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:50:35 ID:zsh2fhAk0
>>9は真性包茎なんです
本当にありがとうございました
16 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:52:29 ID:CEvw54F+0
なんで現金だと走行区間が把握できないの?
普通の高速みたいに入るときに券渡して出るときに清算でいいじゃん
17 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:52:36 ID:gszGc45E0
これは失敗する
そしてツケを利用者にまわして実質は値上げとなる訳
つまり茶番劇なんだね
この時期に普通に値上げしたら角が立つでしょ
18 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:53:52 ID:J9iDDtKh0
>>15は真性包茎なんです
本当にありがとうございました
19 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:54:29 ID:Litgn6sP0
20 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:54:47 ID:+tEtN2SE0
首都高は料金先払い制で出口には料金所は無い
作れば可能だろうけどそんなことしたら大渋滞になるかな
700円を上限にし、時間が掛かった分を割り引き汁!!!!!!
22 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:55:11 ID:ooXbOoHx0
>>61は真性包茎なんです
本当にありがとうございました
23 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:56:03 ID:VYCERoFp0
24 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:57:25 ID:epk5KTPJ0
値上げじゃん
25 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 14:57:45 ID:CEvw54F+0
記事よく読んでなかった
出口がネックなのか…
どうせ最短700円・・・。
27 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:07:58 ID:V22PnkJi0
環状線のどっかのジャンクションに中間改札つけとけ
ETC化が進むと、どこかで逆転して、手払いの方が空いてる瞬間が来るわけだな。
29 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:13:39 ID:j0YNZ9510
何周もして隣の出口から出た場合は?
30 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:17:46 ID:FuTXm77t0
名古屋高速も頼む
31 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:21:33 ID:rBLdnEYpO
じゃあ最長距離を走るなら、手払いの方が安くなるのか?
32 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:23:33 ID:NPKg7V8z0
>>31 さすがに最小距離300円、最大距離700円みたいな感じかと。
まあ、普通に考えるなら、東京線の場合、
現在の特定区間料金300円が最低で、
最高700円まで、手渡し700円ってことなんだろうけどねぇ・・・。
34 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:31:53 ID:qm7nb7fe0
>>32 それなら700円払えばぐるぐる回り放題かな
今のうちにぐるぐる回りに行かねば成らんと思ったんだけどね
時間も加算されて採られるとかだと、途中のPで休むと
値段あがっちゃうな、一休みのつもりが4時間も寝ちゃった
何て、事に成ったら一杯お金採られちゃう
35 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:40:32 ID:V22PnkJi0
時間制にして暴走されても渋滞されても困るからな
路線距離あたりの平均速度が150キロ以上とか明らかにおかしい場合
摘発できるようにならないかな
36 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:44:43 ID:B0LXzg+C0
新宿で中央道方向に乗ろうと思って逆に乗ってしまい
環状線一周…なんてケースは割増取られそうな予感。
37 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 15:46:20 ID:fXD109t+0
>>16 そんなことしたら渋滞が酷くなるよ。
渋滞を未然に防止するためにわざわざ均一料金にして
どちらかで料金収集するだけでいいようにしてるのに。
2008年にはクレジットカードを持ってるドライバーが九割を超えるそうです
現金払いは1000円になりそうな悪寒
「釣銭のやりとりが渋滞などの悪影響をもたらす」とか屁理屈つきで
>13
ぐるぐる回って入ったとこの手前で下りれば逆に金がもらえるんだよ
42 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:03:54 ID:I/L6IDiC0
環状線を通ると700円。
外側だけなら500円とか
実質的に700円のままのような気がする
逆に一律値下げをするべきだと思うが。
300円位の距離と700円の距離が不公平なんだから500円均一が正しいかと。
44 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:16:40 ID:cr1LD2yI0
>>40 >デポジットカードは利用者の銀行口座に事前に利用代金を預けておき、後でまとめて支払う。
これ、まさかこのためだけの専用口座を開けってことじゃないよな・・・
つーか、EdyとかSUICAが使える車載器があれば良いのではないか。
45 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:18:18 ID:J3D+cDYS0
前払割引を廃止して糞みたいなマイレージにしたうえ、それすら
参加しない首都高だから、現金は均一1000円に値上げして、
放射区間から都心環状線までと都心環状線内が700円、中央環状線の
外側が500円と言うのが基本になりそう。
1区間2区間の利用で200〜300円というエサで釣っておいて、大半の
ユーザーは値上げもしくは据え置きとなる悪寒。
46 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:19:33 ID:5Nw/rMB80
長距離は値上げの悪寒
47 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:20:52 ID:J3D+cDYS0
>>45 言い忘れた。都心環状線をまたいだら1000円だろうな。
一之江から高井戸とか、向島から用賀なんかは。
湾岸線は大井から東、13号地から西だけなら700円で、浦安から
羽田とかは1000円になる悪寒。
そもそも、ほんとにETCが9割を超えるのかね???
49 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:23:35 ID:oEVjBLqQ0
北九州は500円のワンコイン
ETC搭載がますます増えて、オルセはウハウハだな。
51 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:26:35 ID:39B3ayO50
>>34 道路の途中途中に送受信機を設置して何回も通っていたら加算
とかになるんじゃないだろうか
何百キロで走られたら送受信出来なくなるとか,途中でETCの電源を切ったら無意味になるというオチがありそうだけど・・・
52 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:29:34 ID:9LkdB6O40
料金は2倍でも3倍でもいいからVIP車線作って下さい。
53 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:39:28 ID:TSCYsgwT0
初乗り最低700円
300mで80円ずつアップ!
54 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 16:50:02 ID:j2irEx/IO
東京と神奈川を統一して、上限千円とかなるんじゃないか?
距離別になるなら、中央道の八王子までや第三京浜、横浜新道なんかを首都高にしる。
55 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 17:01:33 ID:0JZ8XvIk0
>>54 神奈川も浮島から狩場や並木までは1000円とかになる悪寒。
横浜の並木から市川の千鳥町まで走ると2000円とか。
56 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 17:06:06 ID:lMqMRXe/O
最高金額が700円ならいいね。
57 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 18:53:32 ID:AHFUkumT0
ETCのシステムってまだ中国人に突破されてないのか?
普通に便利なんだけど抜け道だらけになりそう。
58 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 18:57:13 ID:STo95gZH0
記事を読む限りは最大700円って感じ
59 :
名無しさん@6周年:2005/10/29(土) 19:43:46 ID:uO1uPY4P0
>>10 都心環状線にセンサー取り付けておいて
3周目以降は毎回一周700円×追徴金をドンドン課金
距離制にするのはいいけど最大料金は700円にしてくれ。
普段は高速道路料金値下げとか廃止とか唱えてるのに
値上げの雰囲気がでると「今の料金でいいから値上げしないでくれ」となる
結局エンドレスで値段が上がりつづけるわけですな。