【新潟】佐渡−東京（調布）間の航空路を検討　19人乗りの小型機で

　佐渡空港と調布飛行場（東京都調布市）を期間限定で結ぶ航空路新設の
社会実験を県が検討していることが26日、分かった。有識者らが佐渡空港の
活性化策を検討する「佐渡空港検討委員会」の同日開かれた第２回会合で
県側が明らかにした。
　東京と佐渡をダイレクトに空路で結ぶことで、首都圏の旅行者に佐渡観光
を身近に感じてもらうことが狙い。社会実験は来年秋に１カ月程度行う計画
で、19人乗りの小型機を使って調布飛行場―佐渡空港間を69分で結ぶ。

[新潟日報 10月26日（水）］( 2005-10-26-19:39 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005102628888

関連スレ（航空・船舶板）
羽田〜佐渡空港　定期就航　きぼんぬ！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1085924905/

初めての2ゲット

やっぱ新中央航空？

ジェンキンス号

簡単に許可がおりないんだろうなと

>>1
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
よしこれで帰省が楽になるぞ

佐渡の有識者て誰やねん

なんで調布なの?屋久島みたいに羽田からジェット飛ばせばいいのに。

まさかあの一家用じゃないよな…

調布から大島とかに行く便も、法律の関係から
書類上は定期便じゃないんだっけ？

>>8
枠の問題があるんじゃないか

飛行機はなんだろう。アイランダーはさすがに無理だろうから
ボンバルディアの何かかな

>社会実験は来年秋に１カ月程度行う計画
>で、19人乗りの小型機を使って調布飛行場―佐渡空港間を69分で結ぶ。

お盆か年末にやれよと

魔夜峰夫はまだパタリロ描いてるのかな？
帰省なんかするんかな。

>>8
飛んでたっけ？

佐渡も東京都に編入するなら認めてもいいよ

飛んでないっす

佐渡、旅行に行ってみたかったんだよなー（トキセンターと鉱山）
遠いからあきらめてたけど、行けるようになるかな

もう地方なんて潰せよ
金の無駄

携帯とかじゃ、予約は無理だろうな・・・
大島−羽田が携帯の予約サイトの項目になくてなあ。
予約専用電話番号もわからん。めんどくせぇと思いつつ、
ノートＰＣモバイルセットを持っていたんで、予約は取れたけど。

>>18
そこで佐渡汽船ですよ
http://www.sadokisen.co.jp/e-yoyaku/

電話した方がはるかに手っ取り早いような気がするが

>予約専用電話番号もわからん。めんどくせぇと思いつつ、
１０４に電話して聞いてみればよかったのでは？

>>19
うーーん、順番が逆だったな。

佐渡空港は滑走路890mしかないんか．
それじゃ小型機しか駄目だね．

調布飛行場に詳しい人に聞きたい。あの周辺は何故関東村と呼ばれているの？

交通費どのくらいになるんだろう？
小規模だから高めになる悪寒

5万位かな…？

期間限定ってどの期間だろ。お盆に飛ばして欲ｽｲ。

曽我さん娘の帰省用。

>>11
１９人乗りで調布飛行場だとドルニエＤｏ２２８だと思う
http://ys11daisuki.btblog.jp/lk/kulSc02AA426A2288/1/

八幡館に泊まって朝ご飯のシャリがめちゃくちゃおいしかったのが忘れられん。朝から５杯くらいおかわりしてしまった。日本人なら一度いくべし。

1910〜20年型の飛行機なら是非乗ってみたい。

佐渡行ってみたいな。

調布市民ですが騒音で非常に迷惑してます
これ以上航路増やすなんてふざけんなって感じですね

>>30
ＤＣ−8が最高だよ。

場外離着陸場

八尾空港から能登空港か新潟空港路線キボン。
一応２種よん

そしてハイジャックされてハバロフスク方面へ。

そういえば最近北朝鮮方面に亡命ないなぁ。
先日の日本老女は亡命か？

てか亡命できる国がなくなりつつあるなぁ…

わかってないなー。離島航路と山脈越えの高々度航路の組み合わせは不経済だよ。
委託先の航空会社はわかってて目先の金さえもらえれば良いやって根性かな？

亀だが>22
旧陸軍飛行場として使用していた後、米軍に接収され、米兵の住宅地があったから
その米兵居住地の通称（？）が関東村
あの節操のない競技場が立つ何年か前までゴーストタウン化した団地が残ってた

別にハイジャックしなくても新潟ｰハバロフスク、ウラジオストクの飛行機は飛んでるよ。

35　　　　　　　　　　　県の離島補助金を使って運航するんじゃないの?

>>8
屋久島には、いわゆる「ジェット機」は就航していないよ。
具体的な計画もまだないはず。

種子島は、新空港が来春開港する予定。
ただし、当初からジェット機が就航するかどうかはまだ発表されていない。

佐渡へ佐渡へと草木もなびくよ。
佐渡はい良いか住み良いか？

魚とサケはうまいらしいなっつ

料金はどれくらいだろう・・・
（新幹線代＋バス代＋ジェットホイル代）×２＋（弁当＋ビール＋エロ雑誌）くらいかな？

佐渡発着の飛行機は、新潟沿岸ぎりぎりの燃料しか積ませちゃだめ。

ジェンスキンがプロペラカフェでコーシーを飲む。

佐渡の原住民をサディストといいます。

入間−伊丹をお願いします

調布〜佐渡島まで６９分か…早いな…

機種はドルニエか。


大戦中のドイツ機のイメージが強いな。
爆撃機や戦闘機を作ってたよね。

ドルニエ、与圧なし。日高越えの計画で東航から駄目が出た。本州横断絶対無理。

佐渡って観光地なん？
金山？くらいしか知らんが

そうか、リカちゃんのお古を押し付けられたか。

どんな航空路？
谷川岳越え？
アルプス越えは無理だろ
名古屋方面から北上？
会津越え？

C-130

オッスオラ佐渡出身
でも佐渡空港行ったこともなければ飛行機に乗った事もないんだよな
親の話によるとメッチャ揺れてかなり怖いらしいけど

ジェンキンス氏がパイロットか。
アメリカ人なんだから飛行機の操縦くらいできるんだろう。

新潟空港の駐車場で、ブオンブオンバオオーンとかいうDQN車の音が聞こえてきて
真昼間からさすがド田舎と思って振り返ったら佐渡行きの飛行機だった

採算取れるの？

真面目な話、今、佐渡で一番の観光資源はジェンキンスさん一家だから、
佐渡の観光当局はそれを前面に押し出したほうがいいと思うヨ。

佐渡汽船、乗船用紙をメモ帳などに・・・

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005102728890

>>10
「不定期航空運送事業」になってるもので…
ちなみに伊豆の離島へ飛ぶ飛行機には、都の助成金が
下りてるそうですが。
だからかえって「利益が出せない」ですよ！

乗り換え検索とかで｢調布空港｣て出たりするのを見て、
調布に飛行場がある事を初めて知った。

離島では日本最大の島で人口も最多なのに東京への直航便がないのがおかしい。
小笠原諸島や南方の小さな島々に直航便(しかもジェット)があるのに佐渡島にないのが許せない。

一応、海版のジェット機が３隻と離島では日本最大のフェリーが４隻と高速船が２隻就航していて海面での待遇は良いのにな
まぁ所詮、佐渡は新潟経由での新幹線圏だと言うことかな

佐渡空港って加茂湖挟んで両津の市街と反対側で、新潟からだと飛行機に乗ってる時間より市街までの車のほうが時間かかる。
飛行時間は25分ぐらい、ジェットフォイルが55分だから、新潟両津だと意味がなかった。

JAL（ジェンキンスエアライン）ですか？

ドルニエで佐渡までかよ
本気なら佐渡に4000mRW作って羽田からB4飛ばせ

佐渡は何もないぞ。海が青いだけの糞田舎

ジェンキンスさん一家がアメリカへ行ったときに思ったんだが、
新潟−成田便を作ったらどう？

>>61
小笠原はジェット機どころか、自然破壊につながるとかで
空港が無いので飛行機さえ飛んでないよ。
通常の交通手段はフェリーのみ。

いいとこだっちゃ、佐渡
全体が地図のまんまに見渡せる高い山があって、いわゆる「島」
のイメージでいくとびっくりするっちゃ。
立ち入り禁止は、御陵と朱鷺と自衛隊！
寿司が甘いがご愛嬌、わかめ売りには気をつけろ！！
尖閣湾に基地があると噂されているグレートマジンガー
実は二ツ亀から出る。

調布って有視界じゃなくなったの？

>>69
有視界でしょ。
俺は１日待ったのに乗れなかった経験ある。

海版のジェット機ってなに？

二式大艇

調布空港なんて使う人いるか？