【社会】市電運転士がヤミ金経営 出資法違反などの疑いで札幌市職員ら5人逮捕〜北海道

>>12
市電の運転手も嘱託が多いよ。しかも正職登用なし。
地下鉄車掌→運転手登用なら正職になれるけど、
嘱託車掌の採用自体もう何年もないしね。

札幌市バス、平均年収1000万円突破


http://web.archive.org/web/20040102011839/http://labornet.yokohama-cu.ac.jp/labor/labor9910b.html

>>15
もう市バスは全部譲渡しちゃったよ

やっちゃったね

俺に貸せ。踏み倒すから

札幌市交通局の職員は給料の他に毎月１３日は別途手当てが現金で支給される。
始発を率先して運転したり雪での増発便、待機要員なんかも
手当てがグーンとアップ。
その１３日にもらえる別手当てだけで民間会社員の１か月分給料を
ゆうに越える。
この手当てのことをだいたいの職員は家族に秘密で、空き時間なんか
パチンコしてるし、高級車買ったり、女作って遊び放題、風俗に行き放題。

>>19
> 空き時間なんかパチンコしてるし

”朝鮮球入れ”です

採用されさえすればバカでもできる仕事だもんな。
たとえ給料安くても悪い仕事じゃないかもね。退屈はするだろうけどｗ

先日電車ヲタの女運転士がテレビに出てたが。

香具師ら、暇な時は乗ってくるお年寄りや池沼の悪口ばっかり言ってる。
雪で足元悪くて転びそうになっても見てみぬふりだし。
降りていく女の足や後姿はジーッと見てるくせに。

>>20
うっかりして書いた・・・orz
パ○○○なんて言葉はもう死語だった・・・ｽﾏｿ

>>21
給料安くないんだよなそれが。

公務員の兼業は禁止されてる

>>13
元は環状線だったが地下鉄開通でその区間が廃止。
今後また環状線に問う考えはあるが金の問題でなかなか実現化できない。

路面電車はAMラジオにノイズがのるし、渋滞の原因になるので廃止してほしい。

市電は電車に比べて簡単で誰でもできそうだな。

また犯罪組織か

>>23
>>給料安くないんだよなそれが。
運公ごときになる能力すらない藻舞に比べたら少しは高いかも知れんけどｗｗｗ

>>27
鉄道線に比べて学科に道交法が入ってくるはず。ただし難易度は原茶程度。
入社試験に受かればもう定年までのん気に毎日が送れる世界。民営とて同じ。
ＪＲ酉、倒壊のような異常ないじめ体質もないから。

ちんちん電車おとこ

北海道にもブラックがいるの？

>>29
バカ？交通局ってのは基本的に同和政策のためのものだから給料高いんだぞ

すごいね。もう口があいてしまらないや

あと３人の名前ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

闇金って、やっぱり借りる方が悪いと思う俺はｲｸﾅｲ？

>>34
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051026&j=0022&k=200510268616
ここに出てるよ

大阪市だけじゃなく札幌市も給料よさそうだな。
余剰資金でヤミ金融って、もう公務員の金銭感覚が異常な証明だな。
どこが公僕なんだかｗ

>>36
>>札幌市の規則では、副業は上司に届け出なければできないことになっており、
>>石川容疑者が無届けの副業としてヤミ金融に手を染めていたことに、市は衝撃を受けている。


札幌では公務員の副業が認められてるのが驚きｗ
さすがアカ（ｒｙ

この５人の中に俺の知り合いいる・・・
書かないけど。

■北海道の有力企業
北海道ガス
【従業員数（連結）】951人 【平均年収】5,930千円
北海道中央バス
【従業員数（連結）】3,353人 【平均年収】4,490千円
ミサワホーム北海道
【従業員数（連結）】489人 【平均年収】5,520千円

■北海道の公務員様
【従業員数（警察官や教員を含む）】約80000人 【平均年収】11,500千円 ←●注目

■中小企業の僕ちんは3,000千円台・・・自分ｶﾜｲｿｳｽ

平均１０００万はいかないよ。いくらなんでも。

だって暇なんだもん。
毎日毎日、時間潰すの大変なんだよ。
終業時間まで今日は何して過ごそうかな〜って。
副業したくなる気持ちもわかる。

史伝で複線ドリフトとか本気でしてそうだな
これが道民クオリティ

>>32
無能君。悔しかったら公務員になってみ給え。
ゴミ集めでもいいよ。
キミに試験が受かるかな、バカ低脳あはは。

>>27
札幌は軌道と道路に柵がないから、たぶん市電は難しいと思う。
天候によって路面状況は変わるし。
意外と簡単そうなのが地下鉄。
あれこそ同じとこを行ったり来たりするだけ。

札幌じゃないけど市電見てて思うこと。
→ハンドル切る必要もないし猛烈に簡単そう。
　これって小学生の女の子でもできる仕事。
　運ちゃんも毎日じゃ嫌になってくるだろうな。
　

ブラックま〜く〜は〜黒い幕〜〜

>>46
路面区間だと、ハンドルがないために逆に難しいと聞いたことがある。
横によけることが出来ないから、速度の調節だけでぶつからないようにするのが大変なんだってさ。
専用軌道は普通の電車と同じで楽だろうが。

新人のブレーキ操作はひどいモンだ
テンパッてるからテープ操作も忘れるし
つか、サポロ市電は結構テープ操作いい加減だな
あと、この石川ｳﾃｼは客に挨拶しない奴だった
見た目は普通だったがナァ

最近、覚せい剤に手を出したり、こうして闇金経営したりと、人間性を疑う運転士
が目立つな。

北海道の底辺も底辺のDQN高校卒が自分の過去の職務経歴を偽り、
コネ入局できて高収入をもらえ、しかも警察沙汰を起こすと
上が全てもみ消してくれる（けど今回はそうはいかなかった）職員のスレは
ここですか？

公務員が闇金経営かよ。

コイツの電車乗った事あるけど、いかにもやる気のなさそうな勤務態度。
まあバカでもできる仕事の最右翼だからな。

公務員は犯罪するほど暇なら削減してもかまわないね。

>>53
その馬鹿に給料では勝てないと

公務員の副業は禁止といっても

公立病院でナース、すすきのンープ嬢してたのいたよ

でもその病み金の会社名前はなんていう名前の会社だったの？


ササラローン　｢火の車｣

>>53は客>>55は運公ってことで桶？

150万の元手で毎月50万が入るんだったら悪い話じゃないな。
誰かがチクったんだろうけど、ばれないなら俺もひとつやってみようか。
誰が紹介キボン又。

公務員といえども、なんでもありの現業職だもんなぁ。
でも投資した先が、全然発展性が無いのが札幌らしい…。
札幌を大阪と読み替えてもありそうな話なのが、ミソですね。

札幌の市電は要らないよ

だって北海道だし

>>61
ヒッキー