【社会】「終バス来ない」苦情、終点手前で運行打ち切り発覚　静岡市の路線バス

★終点手前で運行打ち切り　静岡市の路線バス

　静岡市のバス運行会社「しずてつジャストライン」の路線バスが、最終便の乗客が
いない場合、山間部の終点まで走らず、終点を含む３つの停留所を残して運行を打ち
切っていたことが２４日、分かった。

　同社によると、問題があったのはＪＲ清水駅から同市東部の吉原地区を結ぶ路線。
９月中旬と１０月上旬の少なくとも２回にわたり、最終バスが終点の約１キロ手前で
脇道に入り、同駅近くの営業所に戻ったという。

　「最終バスが来なかった」という地元住民の苦情で発覚。同社総務課は「それぞれ
別の運転手が、もう乗客はいないだろうと安易に判断してしまった。恒常的に行われて
いないか調査し、あらためて指導を徹底する」と話している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051024-00000069-kyodo-soci

２

やんばらのことか？

>>1
あるあるｗ

バスは本当にイライラさせてくれる

ひどい

１キロぐらい歩け！

静岡鉄道は腐敗田舎私鉄の象徴だなw

これはあまりに酷い。

苦情を切っかけに路線ごと廃止になったりして

おまえら、運転手の気持ちを考えてみろ。

深夜で、乗客が誰もいないのに、ふと車内に人影を感じたらやばいだろ。

深夜最終で満席

で、利用客は居たの？

深夜バス　運転手熱唱のコピペ↓

「良かったのう、これがオートバイ乗っとる俺じゃのうて。
おどれ、今頃、引きずり降ろされて、血反吐吐いて死んどるぞ」

うんこちんちん

雪の中で４０分、バスを待ち続けて結局来なかったのを思い出したよ。
（区間的にどう考えても遅れすぎて調整入って飛ばしたとしか考えられない）
歩いて帰ったほうが早かった　＿|￣|○

清水なんて人いないだろ！

猫バス来ない

そういう奴はクビにしないと居眠り運転とかで事故んじゃね？
眠っても大丈夫だろうと安易に判断してしまった。とか。
冗談じゃねえよ！５０００円くずせないしさ！

よくやった

これで老人パスだったらやるせないな

>>13
一人はいたから苦情がいったんじゃまいか

>>3
山原よりもう少し東の道、庵原の在、その奥は両河内経由でＲ５２に抜ける。

ウンコがしたかったのならしょうがない。

屑鉄ダストラインｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!!

こないだはバンビ小鹿がおねーちゃん一晩缶詰にしたけど
今度はパンダの西久保か…

過疎地のバス路線は、
県から補助金をもらって運行しているから、運行しても損しない。
運行をネグれば補助金詐欺だ。

こういうのって山間部を走るために市から補助金もらったりしてるんだろ？
酷い話だよ

こういうのって、
バスの写真を撮りに来たバスヲタが騒いで発覚するケースが多いんだよね

やっぱエビマヨ歌ってたのかな。

俺なんか、
バス停で手を挙げているのに、最終バスにスルーされた事ある。

>>29
京都バスが花背でやらかした時は村人の通報だったけどね
1日4往復だからいつもと違う時間に山を下っていったらそりゃバレる罠（ｗ

You、市バスのエアロバキバキにしちゃいなよｗ

田舎で1キロ乗るためにバスを待つ方がおかしい

>>30 探し方が下手でこれしかみつかんなかった
↓

先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！　えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、
「ピンポーン」
死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ･･･。

環境汚染だろ・・・

吉原って庵原の先の山の上のほうの吉原か？温泉とかある。　ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗ
だとすると終点の山の中腹の農協のとこまで来なかったって事かｗ

まぁ、あのへんの人なら自家用車ﾒｲﾝだろうしな。
でも勝手に打ち切って引き返すってのも酷いなｗ

>>7
バスが一キロ手前から引き返しただけで、
歩くのは相当な距離歩かないとだめだろ。

終点１キロ手前の山間部を行かなかった．．
無駄な燃料を節約したとして誉めるべきだろ？

通報したのは．．やはりバスオタか．．？
若しかすると月明かりで富士山が見えるロケーションとかで、誰も乗っていないバスが
静かに走り去っていく所を．．この糞寒い中を三脚セットや何やらで．．
数時間前から待っていた奴とか．．
もう．．逝ってくれ！

死ねよ

俺の住んでるとこも始発こないときあるぞ

この本数で間引きすりゃばれるよなぁ（ｗ
ttp://data.shizutetsu.co.jp/nanj/table_frm.do?dataType=1&busstopcode=21080&polecode=2

待ちぼうけてる地元住民の姿を思い浮かべた('A`)ﾃﾗﾋﾄﾞｽ

山間部の最終バスなんて　猫バスといい勝負だyo

>>11

美少女の幽霊が乗ってるかもしれんだろ？
あるいは

利用者数人しか居ないのにバス走らせるって無駄だろ、
地方じゃ利用者の少ない過疎路線はマイクロバスを走らせるところも多いんだから、
いっそ、乗り合いタクシーで充分だろ、ガソリン代も節約になる。

まあ、来るはずのバスが来ないのは何てことないよ。
来るはずのないバスが来たときは、、、、、、

東京でも似たことあるんだな。
りんかい線とか新路線は運賃が高いからバスを利用したい人が多いんだが
開通とともに廃止されたり、便数激減したりする

地元民だが、あんなとこで夜中待ってたら怖い

またエビマヨ運転手か！

バス停に公衆電話設置して予約制にしろ！
バス停で待つ奴はバス会社に電話をかける、
電話があった時のみ終点まで走る、合理的だろ

俺なんか停車ボタン押してるのにバス停スルーされて次のバス停で降りたぞ

利用者はバス会社に舐められてるんだなぁ〜

ひどいな。

サヨナラバスは〜

時間 料金 約33分 \500

最終
19:17　清水駅前　【乗り場】５番のりば

　25停留所　(庵原線)
　19:50　吉原

■上り最終
時間 料金 約32分 \500
　18:40　吉原　【乗り場】清水駅方面

　26停留所　(庵原線)
　19:12　清水駅前

>42の時刻表が役に立つ

夜７時４０分の『最終バス』
を運転手が勝手に間引いた（省いた）のか

これじゃ待ってた村人またはバスオタが
カワイソかもしれない

バス停と言えば、母が普通にバス停で待ってて目の前スルー去れた。しかも２日連続。勿論苦情したでつ。>福島交通

まあ。田舎だと路線バスはみな赤字だからね。バス会社も欝憤がたまってることだろう。

バス会社はバスにＧＰＳをつけて現在どこを走っているか確認しろ。
バス停に許容時間以上遅れたり、早かったりした場合は、アラームが
なるようにして、アラームがなった運転手は事情聴取。
きちんとした理由がなければ処分。
これぐらい厳しくしないとな。

エビマヨスレですか？

>>51
実際にそれに近いシステムはあるYO
ttp://sociosys.mri.co.jp/ITS/member/turedure/t010227.html

バスに期待するのが間違ってる。

宅間みたいなんでも
採用されちゃう業界だからな

オレがいつも乗ってる小田急バスは
停留所に人が待っててもしょっちゅう
素通りしますが何か？

たまに時刻表の組み方がおかしい会社とかあるからな

8分遅れでバスが来て、ﾏﾀｰﾘ走ってるのに定時に終点に着いたり。

>>62
で、予約が少ない場合は利用人数が足りないため運行中止と…

■清水駅→吉原行き
7| 40
8|
9| 30
10|
11|
12| 05
13| 15
14|
15| 00
16| 15
17| 55
18|
19| 17
■吉原→清水駅行き
6| 22 58
7| 13
8| 24
9|
10| 15
11|
12| 45
13| 55
14|
15| 40
16| 55
17|
18| 40

平均的日本人が住むところ 静岡県w

>>66
それは紅葉の季節になると渋滞するとか、いつもじゃないけど
時々時間がかかる路線なので、それに対しての余裕を取ってあるんじゃないのか？

静鉄は鉄道事業をもっと良くしろよ

山の中の停留所は夜間降車専用にすればいいんじゃない。

運転手がバイトなので毎日担当が違う
たまに５分早く来るよ

俺は高校通学には、京都の桂⇔亀岡の京都交通バスを使ってた

一時間に二本しかないのに10分15分遅れるのは当たり前
時間通り来た事なんか一度もなかった

バスはそんなもんだと思ってた

苦情を言った人は
バスのエンジン音を時計代わりに生活してるんじゃないか？
終バスが来たら寝るとか。

で、いつまでも終バスが来なくてなられなかったものだから苦情を言ったとか。

二三年前、中国（チャイナじゃないよ）ＪＲバスで発覚したときは
バスヲタの通報だったらしいけどなw

>>51
ああ、デマンドバスね。

猿が乗るのか？

どうせ終点まで行っても、1キロ未満の区間を乗るのは無料パスの老人だけー。

バスは遅れたときは一言も謝らんくせに、客が遅れたときは
「もう発車しましたから」とかひどく冷たい。

雨で遅れると一本なかったことにしたりするよな朝○バス

過疎地へ行くだけのバスならまだいいけど、
国道を走る中距離のバスまでたまに間引きされることがあるから困る、
山の中の峠当たりでバスが来ないと待ってるほうは途方に暮れるぞ、
歩くたって市街地まで10キロくらいあるし…、
一度、待てど暮らせどバスが来なくてヒッチハイクしたことあるよ。

こういうところこそ２０年くらい前に話題になったデマンドバスなんかが
いいと思うんだがなあ。

これってなんかの犯罪にはならなかったっけ
電車じゃ故意にダイヤ通りに走らなければ犯罪だったはず

>>26
>バンビ小鹿とかパンダの西久保

それってバスの後ろのガラスに貼り付けてある奴だろ。キャラクターと営業所名が書いてあったような。

>>83
バス停の時刻表の注意書きよく読め！
予定時刻表と表記しているところが多い。
道路状況により多少時刻の変更ありってネェ。
こういう幼児的な書き込みはするなよ。

>>31
それは、、、おまいの姿が見えにくかったんだよ、、、、つーか、見えてないんだよ。。。

イ�`

田舎なんか、ちょっと乗ったぐらいで200円とかバス料金取るのに、
たった1キロ以下のためによくバスなんかに乗るな。

バスって邪魔ですね
バスを無くせば道路はもっとスムーズに流れるのに

バス板の札幌スレで、バスに向かってスピードガンを撃ったと豪語した
バスマニみたいだな

>>85
最近はバス停での路線バスの発進を妨げたり、
優先道路で路線バスの進行を妨げると道交法違反、
というのを知らんやつが多いからな。

7時35分の次が55分、8時05分なんだけど、雨降ってる時55分が無かったことにされたんだが、これは良いのか？神奈（ry

>>88
滅茶苦茶甘い、東京は一律２００円だけど、
地方は初乗り１４０円、高いところは２００円くらいで、どんどん上がる
中心駅から４．５ｋ離れた郊外のニュータウンまで５００円はかかる、往復だと１０００円超だ。
だいたい一駅間（２．３ｋ）２５０〜３００円くらいは取られる

昔、引っ越した当日に静鉄バスに乗る機会があって、
土地勘が全くない状態で、とんでもない方向のバスに乗ってしまった。
その時の運転手が滅茶苦茶親切にあれこれ対応してくれたのを思い出した・・・

>>88
おまいさん、時給はいくらだ？
１ｋｍ歩くのに15分はかかるからある時給以上稼ぎがあればバスに乗った方がお徳。

まさに省エネ！全国過疎地方に普及させろ。

久能山東照宮に行こうとして、久能尾に行ってしまった時は泣いた。

エッタ田舎の連中はテメエで車運転しろや

そんな時に見るフラッシュ
http://chinko.ddo.jp/flash/25.html

小学生のとき、都バスで塾に通ってたころ、バス停をスルーされたことが連続７台、１時間半以上も続いたことがある
あの新宿駅西口−晴海埠頭間の悪質さがトラウマで今もバスが大嫌い

>>95
うちは30分単位でしか給料くれないよ。

>>85
道路事情で遅れるのは無問題だが、掲示の時刻より早く出るのは
道路運送法違反。
通行止め等のやむを得ない事情がないのにルートを変えるのも違反。

>>31
俺は昼間停留所で手を上げ乗車の意思表明したのにスルーされたぞ。

最も小学生のころだったがな・・・。

>>92
昔、厚木の会社にインターンで行ったとき、
そこの人事の人が「神奈中はよく間引くから信用してない」と言っていたｗ

>>84
これね
ttps://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_ticket_pc_sale.html

>>104
おかげで市に（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧされてGPS積むようになりましたよ（ｗ＞神奈中厚木
実際渋滞が酷いからしょうがないんだけどね…

これはブラッキーの仕業でしょうか、高い給料もらってるくせにマトモに働かないとは…。

>>1
このバスもあれか、部落枠の連中がやってんのか？

これ、沖縄だと当たり前すぎてニュースにならない。
沖縄では、バスの時間表はあくまで飾り。バスは勘で乗るもの。

このあいだ関空から神戸行きの始バスにのった。７：００前。
リムジンシャトル？とか言って2000円だったけど、高速走ること約１時間。
料金所は２回。　大型だから結構払ってた。
ときに客はおれ一人。　田舎のバスは大赤字じゃネーの？

「恒常的に行われて いないか調査し、あらためて指導を徹底する」

何寝ぼけた事言ってんだ

どうせ乗らねぇくせによく言うぜ｡
テメェは自家用車に乗って買い物にいくくせに。
乗客がいなけりゃ打ち切ったっていいだろうが。
こういう路線は廃止しる。

ふざけてんな。

うーん。
もう言うことがありません。

6時間あまりでレス111個か。
もうカキコする香具師はおるまい。
打ち切っていいよ、このスレ。

>>108
確かに。
乗り遅れても追っかければ乗せてくれるけどね。
信号待ち中に乗せてくれたりとかするね。
手挙げてもｽﾙｰされることもあるけどｗ

大雪降った時の札幌市バスか？
無断欠便、終バスすっ飛ばし＆2時間遅れ当たり前。

運転手が1人欠勤するとどうしょうもないらしいよ
特に田舎のバスは
予備の運転手を配置しておくなんて不可能だし

ガソリンがもったいないなら終バスを一つ繰り上げればいいだけだし
本数減らしてもいい

走るといって走らないのは詐欺だから
失われた数時間への代償と孤独な待ち時間への慰謝料を払うべきだ

>>109
関空三宮間なら1800円じゃないの？
朝一のはまだ飛行機がきてないから乗ってないけ8時以降なら普通に満席近くになる路線だよ。
ちなみに高速料金は3000円。

静岡市井川の山奥にあるバス停に「最終バスが来ない」って登山客の落書きを
見た事ある。これは恒常化してるかもしれんな。

静岡市は政令指定都市で人口が80万以上あるけど、長野県との県境まで静岡市で、
その県境のあたりは物凄いド田舎だと聞いたことがあるけど・・・・・

>>104-105
町田なんだけどね…

静岡県愛知寄り奥地で一時間に一本のバスを間引きされたことがあります。

>>88
田舎の一区間が一キロ程度だと考える人は素人です。

補助金だけ貰って運行はしないのか。
発覚した以上、当然補助金は返還だよな。

>>118
何で詐欺よ。運賃前払いなのか、静岡のバスって？

神奈中、深夜バスは運賃2倍
理由は運ちゃんが計算出来なくなるから。

>>88
＞最終バスが終点の約１キロ手前で
ごめん、書いてあった。。。orz
＞終点を含む３つの停留所を残して　←これしか読んでいませんでした。
地元が2区間で5キロ以上あるものだからつい。すみません。

広島市を深夜一時〜二時に走る夜間バスも運賃二倍だよ。

>>121
ド田舎どころか日本アルプス真っ只中で人住んでないだろう

最終バスの運行打ち切りなんてどこのバス会社でもありますよ。みなさんが知らないだけです。

くず鉄、さっさとつぶれろ。

ライバル会社がいないからって調子のってんなよ。

やはり静岡市を政令指定市にしたのは間違いだった！

>>130
町田BCを25時02分最終を打ち切ったら大変だけど？特に金曜。

>>131-132

と、遠鉄社員がのたもうておりまつ。

なんか神奈川の話が出てるけど、俺も以前厚木に仕事で行った時に
バスの運転手が道を間違えて乗客に怒られてるのを見た。

「あれ、運転手さん今のとこ右に曲がるんじゃないの？」
「ありゃ、いけねえいけねえ」

みたいなの。

年末の郵便局で深夜のアルバイトをしたときは、最終バスで郵便局へ
向かっていた。乗客はいつも俺一人だった。

>>103
> 俺は昼間停留所で手を上げ乗車の意思表明したのにスルーされたぞ。
手を上げて止まるのはタクシー
バスが接近して手を上げると、バスに続いて走っているタクシーを
止めるのかと思ってスルーされます。

違う番号のバスがきて座ってたら「乗るの？？？」「乗るの？？？」
とマイクで訴えかけられてのらんがな、とウザイ事はある

他の路線でも営業所長公認で打ち切りやってると思われ。
だって、走らせたところで客はいないし、乗る客は決まっている。
田舎のバスって運転士が誰が何時のバスでどこからどこまで乗るのか
把握してる。そのくらいお決まりなものよ。

会社ぐるみで周知の事実だったんだろ？
これから会社側と運転手側の責任の押し付け合いが始まります。

>>137
そうか？
逆に手を挙げないと停留所近くに立っていても
乗る意志がないと見なされてスルーされることがあるんだが。

こんなのどこのバスでもあるだろ。
京急バスでも「降ります」のボタン押してるのに止まらずに次のバス停まで
走っちゃったりしたことあったぞ。

>>136
。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。

昔、最終バスに一人のとき
終点まで行かずに自宅前へ届けてくれたことがあった

北九州、旦過橋クエスト前のバスがまともに来たためしはありません。
30分遅れでまとめて4つきたり、絶対くるはずのバスが来なかったり。

西鉄バスへの苦情はどこへ言えばいいのでしょうか？
そもそも苦情聞いてもらえるのだろうか？

みんな、バス使ってんだなw
新たな発見だ

終点1つ前の停留所過ぎて誰もいなかったから帰ったのかと思ったら
3つあったのか
そりゃまずいわな

>>144
渋滞じゃ仕方あるまい。

小学校低学年の頃、
最終バスのあの　赤い点灯　がちょっと不気味でイヤだったなあ。

最終バスが赤で、最終から２番目のバスが緑色。
こんなオレは、京都市のド田舎地域出身っす。

>>148
花背のあたり？

横浜あたりじゃぁ、終バス前の緑灯がないので、
都内で見たとき、なんじゃこりゃ？と思った。

>>149
国際会館の近くでござる〜
それでも今は、だいぶん大都市の一部らしくなってきたけどな

>>147
渋滞では断じてない。それは確かめた。

>>134
遠鉄て浜松のバス会社だろ？
この間浜松行った時何本か乗ったけど、キレイだねーどのバスも。
自分が経験した中でおそらく日本一レベルが高い。

>>151
そんなのまだ大都会じゃん。
左京区の花背地区は全国の区制地域で一番悲惨な交通事情ではないかと。
http://www.kyotobus.jp/rosen/32/index.html

この時刻表で運行中止されたら死ねる。

>>154
うわっ！　あまりのひどさにむしろ笑ってしまった、スマン
すげぇなー

ちなみに、この辺な。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/15/46.875&el=135/44/44.772&scl=1000000&bid=Mlink

管轄している左京区役所はこの辺。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/01/20.669&el=135/46/41.516&scl=70000&bid=Mlink

どうよ。

静鉄を利用する栗林。。。

>>52
ﾉｼ
漏れもｗ
しかもプリペイドカード使ってたので30円多く取られたorz

終バスで運転手が面倒くさいと時々、停留所素っ飛ばして運行することがある。
お前のことだよ。西鉄バスさんよ。

ＪＲ北海道よりまし。
駅員は夜いないけど駅前に詰所（社員がいる）がある駅で、
列車が４時間遅れても待っている客に何も案内がない。

１ｋｍで済むだけまし。

>>154-155
いや、だから実際にそこで一回やらかしてお咎め食らってるんだってば（ｗ
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/abus/abusko312.htm

　エビマヨのコピペでいつも思うこと。

　終点は降車ボタンを押さないのだがもし乗っていることに気がつかれていなかったら車庫まで連れて行かれるのだろうかと。

ちなみに沿線風景はこんな感じ＞花背
ttp://traffica.web.infoseek.co.jp/kyotobus/hanase.htm

>>144
九州運輸局かな？
状況を出来るだけ詳しくね。

http://www.qst.mlit.go.jp/
http://www.qst.mlit.go.jp/mail/index.htm
ドゾー

>>161
情報サンクシ。

そんな運転手は罰として花背から市内（ｗまで徒歩で行かせるべき。
京都バスの制服でな。季節は当然冬。

>>162
ついこの間そんなスレが立ったよね。
朝まで車庫でバスの中に閉じ込められる若い女性

>>166　これですね
【社会】２０代女性、路線バスに一晩閉じ込められる…静岡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128240342/

1 名前： ◆10000/JzLc ＠よろづ屋φ ★ [sage] 投稿日： 2005/10/02(日) 17:05:42 ID:???0
★路線バス：女性客、一晩閉じ込められる

　しずてつジャストライン（静岡市）の４０代の男性運転手が、路線バス内で客が寝ているのに
気付かないままドアを施錠し、客が一晩車内に閉じ込められていたことが１日、分かった。
客にけがや体調不良はなかった。同社は「基本的な確認ミスで申し訳ない」と謝罪している。

　同社によると、９月２６日午後１１時４５分ごろ、ＪＲ静岡駅発足久保団地行きの路線バスが
終点に到着。２０代の女性客が最後部座席で横になって寝ていたが、運転手は気付かず、
そのままドアを施錠した。約６時間後の２７日午前５時半ごろ、バスの窓をたたく音がするのを、
出社した他の運転手が気付いて客を外に出した。客は携帯電話は持っていなかったという。

　同社の規則では、運転手が車内に忘れ物がないかを確認することになっており、この運転手
も車内を歩いて確認したが気付かなかったという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051002k0000e040037000c.html

>>152
何時頃かわからんけど、朝の渋滞でどんどん時間がずれることは良くある。
そうなると客は前のバスに乗るから乗り降りで更に遅れる。
すると後続のバスには乗る人が少ないから結局はまとめて到着するわけだ。
わかったかい?

静鉄バスってシルバーの車体に青いラインだっけ？かっこいいよね。

>>169
それは大昔の話
今はこんな感じの色
ttp://aoibuskobo.hp.infoseek.co.jp/shizutetsu/shizutetsutop.html

やはり自動運転に限る。

>>154
♪出町柳から・・・
これはひどいな・・・

えびまよー。

>>170
興津の上のほうに居る青い静鉄ってなんだろう？
自主運行バスって路線図にはあったけど

東京都下のバスなんかも渋滞で遅れ過ぎで時刻表が機能してない。
20分以上待たされた後に２台連なって来たりで意味無し。

かなちゅうむかつく！

というかなんでかなちゅうって前払いのバスがあるのが謎。

この会社のバスは時間前に通りすぎることも頻繁にある。

>>175

俺んとこは東急バスだったが、３台連なってることもよくあった。
意味が無さすぎるよな…。
何分待たせるんだよって、８分後に来るはずが２５分後に３台で来るなよって…。
後ろの二台は乗降車のときも前を追い越さないしな。

６，７年前かなぁ。
旅行中、清水で終バスだったかなぁ。夜にバスに乗っててさ。
客がドンドン降りてって、一人になった。
したら、運転手は携帯で喋りはじめてさ。
大声だして笑ったりして、なんか漏れがいるのを忘れてるような悪寒がしてきたんだ。

したら、案の定。途中で折り返そうとした。
「す、すいません！・・」って言ってなんとか終点まで走ってもらったけど
「いや〜、もう誰もいないとおもってねぇ〜アッハハハハハ！」って。
静岡の人はおおらかｗｗｗなんだなぁと思ったよ。

運ちゃんなんて大同小異。こんなもんですよ。

こんなことで文句をいうのは、静岡人らしくないな〜

どこの人だクレームをあげたのは。

ああ俺も数年前に半年ほど静岡でバス通勤したけど
来ないとか経路を間違えるなんてよくあった。
そういうのを受け入れないと静岡では暮らしにくいよ。

広島のあるバス会社の話。
Ａ病院〜Ｂ駅〜Ｃ団地という経路の路線で、Ｂ駅発Ｃ団地行きのバスに乗った。
すると、いきなり反対方向のＡ病院方面に向かうバス…。
びっくりするからやめてください。

このバスも民営化しろ

静岡の三島って所でバスに乗ったら、すごく丁寧な対応でよかったな
たまたまアタリに乗っただけだろうけど…
会社わからないけど、白いバスだった

>>174
21条バスといいまつ
ttp://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/rural/selfgov.htm

>>185
いずっぱこだと思われ
ライオンマークが付いてなかった？

満員通過しまーす

千葉や茨城の運ちゃんも酷いぞ

漏れも終バスにたった一人で乗ったことがある。運転手が異常に飛ばして怖かった。

>>184
元々民営だよ

>>154
昔、登山にいったことのある地域の時刻表
http://www.town.ogata.oita.jp/jig/c_b/c_basu_1_151201.htm
なんと日曜祝日は朝夕に1本ずつ。。

>>186
あーついてました。西武ライオンズと同じのが

>>123
>1に残り約1キロ、と書いてある。よく読め。

>>193
>>127

>>191

>>154 が乗せてる時刻表の地域は、仮にも　京都市内　なのだよ。

大分県●●町という、どこかの小さな田舎町と比べても、あんまり意味ねえ。

さすが田舎都市ｗ
まさか政令指定都市じゃないよな。

ｗ

京都市バスじゃ、日常茶飯事だろ

昔、１時間に４本あるはずのバスがまったく来ず、
やっと来たのに止まってもくれなかったため
（予定が遅れたのであせってた？）
徐行中のバスのミラーに入ろうと走ったあげくに
ドアを学生かばんでボコったが、結局止まってもくれなかった。
田舎のバスなんて、始終投書欄に苦情が投書されてる物だがな。

>>195
政令指定都市の静岡市でもその程度は普通。
http://data.shizutetsu.co.jp/nanj/table_frm.do?dataType=1&busstopcode=12665&polecode=1
http://data.shizutetsu.co.jp/nanj/table_frm.do?dataType=1&busstopcode=10310&polecode=1

ナンバーと名前覚えて営業所に嘘クレーム入れると面白いかもねＷ

こういうもんだと思っていた

通報したのはどうせ乗り潰しバスｦﾀ

うちのバス会社じゃありえないな、うん

うちの路線もそう！最近､Ｎ潟市と合併したとこだけど､夕方折り返しまでいかず広域農道走って帰る。
ね？Ｎ潟交通さん。

田舎はバスだけが、交通手段なんだろうね
タクシー走ってなさそうだ。

田舎に住んでるとバスは本当に大事な交通機関。
こんな事されたら困る。

バスの運転手が乗客がいないと思って汚言を大声で言ってたら実は乗客がいた、というこぴぺが読みたい。

>>195
全区間静岡市内ですが何か？

ttp://db.shizutetsu.co.jp/bus/ikawa.html

バスが来ない
ttp://chinko.ddo.jp/flash/25.html

運行打ち切りならどこかの公営バスでも(ry

test

おれは終バスが停車してくれずエライ目に遭った事があるな
バス停で待っててバスが来たので手を挙げたんだが通過ｗ
窓越しに運転手の「シマッタ！！」って顔が見え僅かに減速はしたが
バス停が近いという事を想定してなかったと思しき速度だった為
停まりきれず「えーい行っちゃえー」って感じで遠ざかっていった・・・

バス会社に文句言ったら同系列の会社のタクシーが来て事無きを得たが・・・

>>213
だから手をあげるなと

>>211
呼んだかｺﾞﾙｧ！
￣￣∨￣￣￣￣
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γ―――――――――ヽ＿＿＿／＿＿／＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||[　雀　 荘　まで] [直行]|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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||＿＿＿＿.|＿＿＿＿＿||.　|　 ||　 || 出口 |3384| 　　┌―――――┐ 　 　 　 入.口 | 　 　 |. ￣￣　　|
|二二二＼▽／二二┌┐| . |　 ||　 ||二二二二＼　 　 .| 河波忠兵衛 |　 　 　 　 　 　 .| 　 　 |　 ┌┐　.|
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■二o二┌―┐二二o二■ ─────|　 ∵ 　|―――――――――-|　　∵　 |―――――――‐|〕
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１キロくらいでグタグタいう乗客もそうだけどな。

でも終バスすっぽかしなんて珍しいことじゃあないじゃん＠池袋

日曜夜の飲み屋かい

>>210

そのフラッシュ、どこが面白いの？

>>214
手をあげなかったらスルーされるところだってあるぞ。
停留所の標識の真横にいてバスのほうを見ていてもな。

同じ停留所をいくつかの路線バスがとまるようなところは特にそうだ。

♪最終バスは　もうすぐ　脇道に入って　僕の知ることのできない場所へ　バスを連れ去ってしまう