【生活】 大都市圏の過酷な通勤地獄は、膨大な時間を無駄にしている （山陽新聞）

>>785-786
「2000万都市圏」って書いてあるのに…総人口560万人の北海道なんてトロくせゃあ！
東京、大阪とくりゃー普通に考えリャ名古屋に決まっとるがね！
博多は名古屋の後に来るのが自然だがや！
オミャーラは熊襲と蝦夷きゃ？

中国の街ってすごく発展してね？日本抜かされてね？

東京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2008
上海
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
深セン ⇒人口100万以下クラスで既に東京がとんとん
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
南京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120
北京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=260606

宮の沢に住みたいわぁ。
勤め先は大通。
札幌マンセー。誰か雇って下さい。

('A`)y-~~　電車でも自転車でもDoorToDoorで20分な俺は
(へへ　　　　座席なんか気にしない・・・・

現地デバッグが片道2時間以上掛かるのが問題だorz
徹夜と終電で6日間・・・流石に体力の限界を感じますです。
座席に座りたいですorz

自転車通学って都会ではイレギュラーなのか．．．
田舎では15kmくらい普通にﾁｬﾘこいでっけど．．．

>>790
モノづくりは無いだろ？
サービスを中心とした三次産業主体なのに・・・

中央輪姦あたりに家を持っている人は勝ち組なのかな？
都心まで時間がかかるが、始発なので座席に座りやすい。

つーかそろそろ在宅勤務当たり前の時代にしろよ

岡山県は、いつまでも広島県にバカにされとるわけじゃねー！
現在、岡山市と倉敷市が政令指定市になるため動いてるで。
そうすりゃー大阪府、神奈川県、福岡県に続いてダブル政令指定市有（府）県じゃ。
シングル政令指定市有県の兵庫県、広島県を抜いて中国地方一じゃ！
東京にも負けんぞ！！

なんか違和感があると思ったら偽県民か

>>788

小田急はなんか、首都圏の路線でも別格というか毛色が異なる。
路線が長いせいもあるんだろうけどね。
帰りの下り急行で、新百合過ぎて一息ついたと思ったら、
町田でまた満員になるときの絶望感といったら無い。

>>810
時間が掛かるって段階で負け組という考え方もあるし、
なんとも言えないよね。

最強なのは働いてない奴。

とりあえず環八の内側をみんな高さ60m以上で免震構造のビルに建て替えて、
その分余った敷地を使って複々線以上の鉄道と片側2車線以上の広い道路と
市電を建設して緑を植えてくれれば、東京の都市問題のほとんどは解決すると思うが。

>>816
そんなシムシティみたいなことできるか。

>>782
社会主義みたいなことはしないとか、バカなこといってないで
税金を湯水のように投入して、いつでも誰でも座れる状況を造らなくてはならない（must）
なんでこんな家畜みたいな状況にあまえにゃならんのだ

一方では外国にありえなくらい金をばら撒いたり
数億数十億の税金で建築した建物を1000万で売ったり
国民年金の原資に運用失敗して数兆円の損失だしたり

なんなんだよこの国はよ

通勤を快適にしたいなどみんなが思っていることなのだからもっと
問題になってもよいのに　

>>819
でも一部混雑をマンセーする変態がいるからおかしい。
混雑自慢なんざマゾマゾ

>>735
お前は、常磐線のどの区間のことを言ってるんだ？

>>742
家が軒を付き合わせてるようなとこには住みたくないねえ。

>>758
ヒルズ？
尊敬に値しない。

>>814
別に小田急だけでもないぞ、逆方向が混むのは。

>>758
胡散臭い仕事でガンガン稼いでるのほうがあってない？

メーカー社員で地方にいる漏れは
寮から工場まで10分でつよ

>>821
上野発取手行き
12:30くらいから30分ほどこない

ラッシュ時には神のような本数調整により、最大限に疲労する混み具合に
調整されます


もっと違う技術を磨けよ。アホＪＲ

岡山の山陽新聞がなにを偉そうに。
岡山なんて環状線のない東京といわれるくらい
不便で通勤地獄のくせに何を言うか。
だいたい電車なんて不便すぎてたいして
混まない。せいぜい女子高生とＯＬの脚
ってのが岡山のＪＲや公共機関だ

東京がもうちょっと内陸だったらね…
あれじゃ半円形で効率が悪い

自家用車が無くても生活できるのは素晴らしいことなのだけどね。

>>687
場所を選ばないと思われていたIT企業ですら渋谷に集中しているからな。

>>826
東京自体が江戸時代までは水上交通の街だったからね。
近代以降も、海外との船舶による貿易のことを考えれば、
内陸部よりも沿岸部に大都市が立地するのはごく自然なこと。
確かに通勤のことだけ考えれば非効率的なんだけど。

>>820
やっぱ時代って面もあるんじゃないか？人生が多様化すれば気に
しないのもそれなりにいるだろう。俺は度過ぎた通勤時間とストレスは
社会の損失と見てるけどね。

そこでつくばエクスプレス沿線ですよ

長時間通勤ってのは、
少なくとも人生のうちの数年分を無駄にしてるって事だな。

>文庫本を読む人は短距離で早めに降りる確率が高い。
>どの付近を通っているかきょろきょろ見ると、間もなく降りる。

満員の山手線で本に熱中してて、ホーム手前の停止信号で止まったのを
駅についたと勘違いして、一人で勢いよく席を立った瞬間は気まずかった

>>831
本読んだり、音楽聞いたり、上司の説教受けたり
意外と有意義だよ。

車通勤の帰り道にパチンコやってる輩よりはマシ

>>825
ゲロ島人か仙台人か？どっちや？
死ねや。

>>825
> 岡山なんて環状線のない東京といわれるくらい

初めて聞いた。
あなたは何処の人？

>>834
やっぱり岡山の人は人間性が悪いようですね。
東京に出てきた岡山の人が地元の人達とやっていけないので
絶対帰りたくないと言ってる気持ちが良く分かります。

>>836
プライドの高い地域ってのは、確かにあるな。

電車通勤で１時間半掛かっていたのだが、マイカー通勤に変えたら２時間強かかる様になった。
でも、通勤中知らないオヤジを熱い抱擁を交わすこともなくなったし、クルマの中でヒゲ剃れるし、
ネクタイ結べるし、食事も出来るし、髪のセットもできるし、タバコもコーヒーも自由自在だし、
結果として30分遅く起きれるようになったし、なんか楽だ。
クルマだろうが電車だろうがどちらにせよ会社が交通費を出してくるんだから、単純に
「電車のほうが家を出る時間が遅いからゆっくりできる」と決め付けていたんだが、
起きる時間を考えると、あの渋滞の中でもマイカー通勤のほうが遅く起きれることに気がついた。

月曜の朝一に朝礼をやりたがる部長をなんとかしたい。

>>838
帰りに食事も出来ないじゃん。
食事は当然酒飲むから。

・自転車通勤マンセー (ただし雨の日は…)
・これからはITで在宅勤務っしょ

>>838
もっと重要な点が・・・必ず座れるじゃん！


車なら５時間運転してても、大して疲れないが
４５分の千代田線立ちっぱは本当に死ねる

ド田舎の車通勤は飲酒運転なんかデフォ、いつ人をひき殺すかわからない犯罪者がウヨウヨ

だいたい、田舎に行くと、パチンコ屋と、サラ金の看板ばっかりで
うんざりする。　あれで本当に文化的だと思ってるのかな？
勘違いも甚だしいが。

この本を書いたのも岡山の人に1000点

いやバイク通勤最強。車より確実に早く着く。
雨の日が困るけど。

そんなに妬まなくっていいじゃんｗ
そんなあなたには満員電車がお似合いですわよｗｗｗ

↑グリーン車というものを知らない田舎人

通勤地獄真っ只中の俺がきましたよ。

これ、なんとか社会的な運動にならないかなぁ？
プロ市民抜きでさぁ

＞一度そいつの前で降りるまで上からにらみ続けていた。

くっだらねえな

以前岡山に支店のある会社に居たことがある。
その関連、取引先含め多くの岡山人と接したが、
どいつもこいつもプライドだけは一人前のアダルトチルドレンだった。。
朝鮮球入れは盛んだし、もうね、雨公に原爆落とすならどうして
ここにしなかったのかと。
あ、落とす価値も無かったのかｗ

>>844
> 田舎に行くと、パチンコ屋と、サラ金の看板ばっかり

都内も状況は同じかと・・・