今回のトヨタのリコールも例によって・・・・塩漬けされて放置・隠蔽されていた。
ブレーキパイプ破損の可能性だと。
実害はなかったようだが、それを4年間放置してたらしい。
ブレーキパイプ破損したら、ブレーキ効かなくなっちゃうよね。
しかもここらの車乗ってる人間なんて、車音痴率かなり高そうだし
車音痴が乗る欠陥車って走る凶器だな。
125 :
名無しさん@6周年:2005/10/19(水) 21:19:27 ID:/lNlbls20
>>121 まあ他の会社はしないだろうなw
サービス悪いからなw なぜトヨタがトップかわかるよ
それだけ以上に、酷い手抜きされている事が解らないのが、ヨタヲタでしょ。
127 :
名無しさん@6周年:2005/10/19(水) 21:31:45 ID:aixvMv4i0
TBSのことをグダグダ言う前にテメーの足元しっかりさせろよ奥田
128 :
30:2005/10/19(水) 21:35:30 ID:6Wu+gWLO0
今日連絡したらリコールで対応させていただきますと
いわれました。得しました。
これからは世界のHyundaiをよろしく^^
原低原低
俺、他社の下請けやっていたが、似たようなもんだよ。
あれだな
dellのパソコン2年で下取りして使う派と
日電の98をメンテしながら5年使う派で
話をさせたときの話のかみ合わなさが
ヨタオタからはにじみ出ているんだよな。
部品は所詮部品かいww
リコールするころは新車のユーザが
ほとんど下取りで中古で買った人で
ばれなきゃ知らんふり
みつかっても無償で交換してついでに
おまけ(オイル交換タダなんかね)
してあげれば
お客がタダで儲かった感じがするので
サービスアップですか。
改修部品もリコールされた部品と一緒で
実は耐用年数(ry
国内最大規模の歴史的な大欠陥だからな。
今回ばかりは、あまりに数が多すぎだな。
今までだったら、数年間寝かしておいて、製造中止になった頃に
リコール発表したんだろうな。
ユーザーに欠陥が少ないように見せかけるのが巧いだけなんだよな。
中古のユーザーが死のうがなにしようがしらないフリなんだろ。
ここのところ車両火災とか、ブレーキやサスの異常とか、重大な欠陥が
多すぎるなトヨタ。
133 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 00:19:35 ID:ReD79gAt0
こーいった記事を見ると、逆に安心する。
今の日本の技術力でも、車関連はまだまだ欠陥を無くせないんだなって。
高度な技術がいる商品は、高くても売れるから。
アジア諸国が技術力で追いつくのは当分無理。んで追いつくころには向こうも人件費が高くなってるだろ。
でも、トヨタは信用無くなり沈んでいくな。
135 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 00:39:31 ID:i+v5LaQt0
昨日ここでニュースとして読んだときに、ウチのは古い
から関係ないや、と思って帰宅したら…
トヨタから早速リコールの葉書が来ていたっす。
136 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 00:52:20 ID:8THQZMwI0
>>107 なぜそう言い切れるのか不思議だ。
そう言いたいだけなんだろうけどさ。
137 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:04:59 ID:X6SE3Im40
138 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:08:53 ID:/WVkm+4G0
⊂⌒~⊃。Д。)⊃
139 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:11:12 ID:KelkcxlJ0
漏れのヴィッツもか。
リコールのハガキ来てたよ。
しかしこんだけの数あるとヨタの中の人も大変ですな。
俺の家にもハガキきたYO
141 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:14:00 ID:i+v5LaQt0
んだね。がんがれトヨタの中の人。
142 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:16:36 ID:sXuHwram0
「売れ筋」の車種対象か
セリカは大丈夫そうだな…
トヨタの場合はぜんぜんマイナスにならないんだよな
かえって127万人の現在の個人情報を手に入れることが出来るんだから・・・
次に売るときに取り返しますよw
144 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:22:26 ID:mQWZxCMiO
これで高速走行中にエンジンが停まるというプリウスは放置なのか
スレdat落ちしちゃったな
145 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 01:30:50 ID:Ub31PGpDO
経団連の奥田はテレビの前でトヨタユーザーに土下座で謝罪しろよ!
減税に次ぐ減税でおいしい思いしてたくせに、今まで作ってた車が結局欠陥車かよ!!
146 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 04:40:26 ID:HADpcAGr0
なんか車のニュースになると○○ヲタがどうだこうだでるね。
あんまり車詳しくないし興味もそんなないのにサンヲタ乙って言われたことあるw
そのとき日産乗ってただけなのにヽ(`Д´)ノウワァァン!! 今トヨタだからヨタヲタって言われるのかよぉ!
147 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 06:12:30 ID:dIfe6bS70
こういのってさ、不具合を発見してから交換部品を作るまでの時間ってどうしてるの?
そう言えば、随分前にリコ−ル(ファンが解ける)だと手紙が来たけど
その前年、高速でオ−バ−ヒ−トしそうになった。
あわてて、路肩に止めたが、エンジンのファンが解けてしまっていた。
あの時、廃車にしてたら、後から来たリコ−ルってどうなるのかね。
さすが日産。
149 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 07:41:42 ID:6P992B/a0
>>110 すごく心の狭い方ですね。
そんな事気にしていて楽しいですか?
150 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 07:42:38 ID:6P992B/a0
万博が終わったから発表したんだろ
151 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 08:02:19 ID:iF6/y0JOO
大量生産のツケなんだろうか?
リコール対象では無かったけど、スパーキーはドアミラーがギシギシ鳴りながら開く&ウインドウの開閉もギシギシ…
勿論、無償ではあったが、こういう単純欠陥もあるんだと感じた。
メーカー問わず、決して安い買い物してる訳じゃ無いから、生産者サイドは大きな信頼性を提供すべき。
152 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 08:04:34 ID:kcvyQVP30
身潰しのせいで、リコールが出ると安心してしまうだろうが
早く潰れろ
153 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 08:25:19 ID:gaXZpRwW0
事件の後の三菱がいくつかリコールを出すと
「技術的に未熟」
トヨタが過去最大規模のリコールを出すと
「すぐにリコールを出すという事は信頼できる証拠」
アンチってすごいなとオモタ。
対応のしかただろ
三菱はひどいぞ被害者が隠しカメラで撮影した内容TVで放送されてたけどw
>>131 ダイハツはムーヴリコールのとき行ったけどタイヤ、オイル交換、車内掃除に全部かねかかったぞ
サービス悪い!
156 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 11:32:23 ID:r3EbPXgD0
157 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 12:07:20 ID:wMXkAgbd0
リコールのハガキ来た。
騒ぎが落ち着いてから対策に持ち込もう。
158 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 12:09:52 ID:1wsd31cs0
GM大宇
↓
法則発動
↓
GMピンチ
↓
GMトヨタもピンチ
, v、ヘM 'リ"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ 統一・創価マンセー ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y池田大作・文鮮明・張本勲・長州力・成田豊公認在日阿呆馬鹿厨房窓際スト
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l iカーが立てたスレッドを創価学会・統一教会式ウリナラレスリングエンター
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl トテインメンワイドショースレッドとして認定する。 衆議院代議士 馳浩
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
`i、 、::.. ...:::ノ ,∧
160 :
131:2005/10/20(木) 15:01:25 ID:P1GAvfPw0
>>155 言いたいことはわかる。
が
今回それとはちょい違うことをいいいたかったんだ。
経年でごまかせると踏んで出荷したものを
時代の流れの変化で対応が変わった箇所を
社内で調査した結果、まずい箇所を発見したんだろ。
本来ならすべて直すのが一番信頼できる会社だが、今年は
経済界での社会的立場が違うから。
不具合ユーザの数の力でヨタブランドの信頼に傷つくのをおそれて
苦し紛れにリコールにしたんだろ。
続報がでないので今はわからないが。
161 :
名無しさん@6周年:2005/10/20(木) 16:37:39 ID:9EKhKum40
まあ、カムが樹脂で出来ているスズキよりマシだろう。
ヨタ崩壊w
163 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 00:48:35 ID:x00tFaQL0
あの……落としものですよ?
∧__,,∧
(´・ω・`)
(つ夢と)
`u―u´
あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ?
164 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 00:54:11 ID:f8L7TuMb0
あ、それ、ごみだから。捨てといていいよ。
165 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 00:57:51 ID:TM0k4ahQO
法則キター?
166 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 00:58:01 ID:1nJy0ukj0
三菱のせいで揉み消しにくくなったんだな
167 :
ヨタの営業の中の人:2005/10/21(金) 01:14:10 ID:0kkceXb+0
>>130 あの・・2000〜2004年あたりの車ですよ?
PCとは代替えサイクルが違うんですよ?
>部品は所詮部品かいww
部品は部品ですよ?
>>160 >社内で調査した結果、まずい箇所を発見したんだろ。
それがリコールですよ?
>本来ならすべて直すのが一番信頼できる会社だが
全てとは?
127万台ですよ?
他にもあるなら、いっそまとめてやった方が楽でしょ?
ぶっちゃけ、リコール対象のお客さんだけじゃないのよ
リコール対象車には葉書が届いてる
リコール対象でないとこには葉書行かない
だから、対象以外の人にも
ご迷惑をおかけしておりますが、お客様のお車はリコール対象ではございません
と、連絡するわけよ
年配の人なんて「トヨタ車にリコール出た」って事だけ聞いて心配してるからね
まったく関係ない車種のお客さんからも問い合わせがくる
確かにこちらの不始末なんだが
PCと自動車比べられてもねぇ
168 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 01:31:47 ID:5ISyY8aR0
>>154 そりゃ、メディアにとってトヨタは最高クラスのスポンサーだからな。
同じことであっても、表現を変えるのは当然だな。
まあ、技術の話はわからない、ということもあるんだろうけど。
169 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 01:31:55 ID:HzbbV/BA0
売国奥田もリコールしてください
170 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 01:37:56 ID:q2d9bbXM0
売国企業トヨタ。
数年後はソニーの後を追っているだろう。
171 :
名無しさん@6周年:2005/10/21(金) 01:40:50 ID:q2d9bbXM0
>>151 ソニー化していってるんだよ。
売国奴度では既にソニーを超えてる。
172 :
◆lxiuyer5nk :2005/10/21(金) 01:46:44 ID:4rwa0CVQ0
!、ヾヽ、
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V !、 ブーーーーーーン!
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i \ ,jト, ゙ー―----'!、 ノ ,.-rー:.、) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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173 :
名無しさん@6周年:
>>170 日経やWBSでマンセーされた企業は数年後・・・・
ポストソニーの有力企業、トヨタ、キヤノン、シャープ・・・・