【社会】自賠責“横道”支出　『マイカーが減れば、事故防止につながる』と、地方のバス利用促進にも１３４億円

　「自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）」の“横道”支出問題で、国土交通省が１９９８年度以降、
同保険とは直接関係のない地方都市のバス利用促進対策にも、毎年約１４〜１９億円ずつ計約１３４
億円を使っていることが１７日、読売新聞の調べでわかった。
　同省は「バス利用が増えてマイカーが減れば、事故防止につながる」との理由で、同保険からの支
出は「適正」としているが、識者らは「まるで『風が吹けば桶（おけ）屋が儲（もう）かる』式の言い分だ」
と批判している。

　問題のバス利用促進対策は、「オムニバスタウン整備総合対策」「交通システム対策」など計４事業。
１９９８年度から始まり、自賠責保険の保険料などを財源とした「自動車損害賠償保障事業特別会計」
から毎年度、費用の一部を捻出（ねんしゅつ）している。予算額で見ると、最も少ない９８年度は約１４
億１００万円、最も多かった２００１年度は１９億３４００万円、今年度は約１６億９０００万円が計上された。

　「オムニバスタウン整備」は、バス中心の街づくりを推進する「オムニバスタウン計画」を策定した地域
で、バス停などの施設整備やバスの利便性向上に努める自治体やバス会社などに対し、事業費の
３分の１を補助する。これまでに仙台、金沢、静岡、岐阜市など１２都市が事業指定を受け、昨年度は
計５億１０００万円が支出された。
　「交通システム対策」は、コミュニティーバスの導入などに対し事業費の４分の１を補助。事業実施前
の調査費や実証実験費も半額補助しており、昨年度は３事業で計８億７０００万円が支払われた。

　自動車損害賠償保障法では、交通事故防止に役立つ事業は、自賠責保険料を財源に行ってもよい
事業の一つとされており、同省自動車交通局総務課は、「バスが利用しやすくなってマイカー利用者が
減ると、交通渋滞が解消され、事故の減少につながる」と説明している。
(>>2以降へ続きます)

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051018i101.htm
関連スレ
【社会】自賠責“横道”支出…タクシー行列解消・赤字補てん
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129565426/

(>>1つづき)

　これに対し、財務相の諮問機関である財政制度等審議会委員の一人は「そんな理屈が通るなら、
あらゆる交通関連事業を自賠責保険料で行える」としたうえで、「雇用保険での箱モノ建設と同じで、
だれのチェックも受けないまま、役人が独断で仕事の幅を広げてしまっているのが問題だ」と批判。
特別会計に詳しい新潟青陵大の吉田堯躬（たかみ）講師も「剰余金があるのなら、まずは保険料率
の引き下げに努めるべきだ。特別会計は各省庁が握っていてチェックしにくいので、一般会計でやる
べき事業まで特会で行っている」と、問題点を指摘している。

バスの本数が少なければ、自家用車に乗るほか無い

これは国土交通省の言う通りだわな。
バスの利用促進が進めば省エネにもなるし大歓迎だ。

>>3-4
対費用効果が明白じゃないし、ガソリン税や自動車税じゃなくて
自賠責の余剰金を当ててるところが問題なんだろ。

役人てえのは
自賠責だろうがなんだろうが
一旦入るとテメエのｋネだと思ってるんだな？

役人にカネを扱わせちゃあだめだな
個々人が保険会社と自賠責加入するように改めないといけない

役人には労災保険でも自賠責でも失業保険でも一切カネを扱わせてはいけない
すぐむちゃくちゃんいテメエ等の天下り役人の食い扶持退職金に使ってしまう

バス料金を無料にすればいい

理屈としては、あってるだろ。

税金も社会保険も横領ばかり

だいたい自賠責なんてものがもう時代遅れ。
いまどき任意保険入ってないやつなんてまともじゃない奴だけ。
自賠責が利権の温床になってることは今回ではっきりしたんだから、
自賠責制度を廃止すべきだ。

ａｇｅ

理屈としては、あってないと思うぞ

>>10
考えた事もなかったけど、自賠責保険って何？

やっぱり役人が泥棒してたか！
任意保険入っていれば完全不要
こういうところの改革が真の改革

>>10
無保険車が起こした事故の被害救済についての考えだけは、聞きたいな。

コレ考えたヤツ、ゆくゆくは”戦犯”と呼ばれる

都市部の場合、バスの運行の妨げになる駐車違反をなんとかせねばなるまいて。

任意保険加入必須で、しないやつはクルマの使用できないようにして

自賠責は無くせ。タダでさえ税金の3重取りなっとる罠、クルマ維持費は

ほんと高い罠

いい加減な支出止めれ。しかもどうせ、この支出の6割くらいは役人の人件費だろ。

>>15
工作員うぜぇ
自賠責の保険料さげろって論点じゃねーの？
馬鹿かお前

自賠責保険も事故とかで使わなければ、
任意保険みたいに年々料率下がっていけばいいのに。

Web自動車手続きガイド↓激しく既出だと思うが税金のとこ読むとほんとくだらねえよ
http://www.netcom-jp.com/cns/

地方のバス利用促進に134億と言いつつも、
特殊法人バス利用促進会社に天下った役人の給料に
132億使って、実際の利用促進には2億しか行っていないに違いない。

またバスか。

自賠責保険って事故ったら何かメリットあるの？
自賠責保険ってどこの保険会社なの？　っていうか、自賠責保険に
自分で加入した事ないんだけど、これって、車買った時にもれなくついてくる
やつだよね？

強制保険と任意保険　２本立てだけど一本化できないのでしょうか
素人的発送ですが、無駄な事をやってるような気がします。

>>10
そうだそうだその通りだ。
自ら加入しないといけないなんて時代遅れだ。
とほざいている自分は自賠責もかけてないんですが？

自賠責は強制加入のクセに、
請求しても支払い額が超ドケチ。
詐欺に近いものがある。
誰の為の保険なのか訳分からんわ

>15
任意保険への加入を強制にすればすむこと。
むしろ、自賠責があるから任意保険に入らない営業車多すぎ。
これは立派な民需圧迫だろ。
民間でできることは民間に！

>>8
あってないと思うぞ。
保険って事故の被害救済のためのものだと思っていたけど。

事故の減少を目的にするならば違う財源でやってくれ。

事故さえ起さなければ保険や車検なんていらないよ

と、車検受けずに乗ってる俺が言ってみる

>>27の日本語が理解できない・・・

>>20
>>10が自賠責廃止なんて言い出したのを受けた>>15だろ。
まあ>>29のように任意保険強制が妥当なところだろうな。
任意を強制つーのが変な日本語だがｗ

>>31
あ、そういう意味ね・・・



・・・まじレスするべきか、悩むなー。

＞「剰余金があるのなら、まずは保険料率の引き下げに努めるべきだ

全く正論

自賠責って民営化できないの？

　役人の勝手な判断で支出した金は、支出に関わった役人の連帯責任で
返還させるべきだ。罰を与えるべきだ。
そうしないと、オレ達の税金が、役人のポケットマネーのように
勝手に使われてしまう。

乗用車１台が道路に占める面積を考えるとバスだと確かに渋滞は少なくなる。
乗用車100台だと500メートルぐらいあるからな。

保険料も払えんやつが、車なんか買うな
勝手に事故で死ぬのは構わんが、巻き込まれた方はたまらん

もしもの為の保険を「交通対策費」として流用してるのが問題過ぎる。
極論で自賠責で自転車買って自動車の交通量減らせば、事故減少対策になるか？ｗ

特別会計を監査する機関設けろよ。無駄が多すぎ

>>40
そしてさらに監査する機関を監査する機関を・・・

役人を監査するなんて一体この国はどうなっているんだYO!

そして行き着く所はｔ癒着なんだよな・・・監査機関は利益を追求しない民間団体じゃないとだめなんだが、
公共の情報を理由に出し惜しみするのが、この国の悪いところ・・・

ふざけんな！
金が余ってるなら、事故の際の被害者補償金額を上げろよ。
任意保険がいらないぐらいに。

被害者救済が自賠責の最優先目的だろ。

こんなことしてるんだったら、自賠責分を税金にして、税金から支払うべきじゃねーの

>>42
市民オンブズマンに監査してもらえばいいんだよ

だいたい自賠責保険金を請求するときの煩雑さは異常だ。保険金払いたくないなら保険ってなのるな！強制加入に甘えてんだろ！ふざけろ！

市や県規模なら良いかもしれんが、省庁相手に（ｒｙ

天下り役人は税金返せ。税金かえさないのに増税かよ、氏ね役人

>自賠責保険とは戦後の復興から間もない1955年に、交通事故による被害者の保護･救済を目的として作られた自賠責保険

>ひき逃げなどの被害者救済を図る「保障費」が約54億円なのに対し、バス利用促進対策などに使う
>「自動車事故対策費」は約68億円

バスも減ったほうがさらに事故は減る

交通安全協会と自賠責は今後は廃止の方向で。

徒歩利用が増えれば事故防止に繋がるから自動車用道路なくせば良いじゃん。
そもそも自動車用道路があるから自動車の事故がおきるんだよ。

>>51
運転免許試験場でもらうあの冊子さ、うちのところは駐車場が広くてあんなのイラネーし、駐車場とかに平気でほかってあるよな

そんな支出が認められるなら、安全運転者育成の
ための自動車学校の教習費用も自賠責から出してくれ。

数年前に原付を買ったのだがその時
バイク屋いわく「もうすぐ原付の自賠責保険があがります」とかいってたな。
こういう目的外利用するから信用をなくすのだよ。

自賠責は余剰金が余りに余って使い道に困ってるらしい
だからと言って保険料を引き下げたりする気はさらさらないんだって
おかしいよねぇ

自動車保険が規制緩和された現在で、任意保険を強制にするのは現実的に無理。
自賠責は運転者以外の他人を傷つけた時の補償制度だから必要。
保険料を下げて補償額を上げるのが筋だろう。
実際、後遺症障害の補償は全くもって不十分。これを何とかするのが急務。
無駄遣いは、本当に許せない。

とりあえず、補償額1億まで上げろ。
自賠責から出れば、任意保険負担部分が減る。

田舎の末端まで５分間隔でくるなら考えてやる

自賠責なんか無くして、無制限の保険に強制加入させろ。
車検のように全車強制で、無加入の車は走れないようにするべき。
保険代金も払えない貧乏人は車を持つな。

貧乏人もだが迷惑・違反・煽り運転をするものに免許を交付するな

横路ってどこまで行ってもバカだな。

消費税、リサイクル税、酒税、年金、社会保険、介護保険、自賠責保険、高速道路料金．．．．
どれだけ国民から搾取する気だ

もう日本はだめかもわからんね・・・

さて、老後に備えて海外の移住先でも探そうか

>>60
　全車任意保険加入を強制すれば、タクシー会社や運送会社は軒並みつぶれるだろうな〜。
　毎年の保険料負担と、実際に事故が起きたときに払う補償費を比べれば、圧倒的に後者の方が安いからね。

>>5
だな。

しかもこれの報じられ方のお陰で、自動車関連特別財源問題が後退するだろう。
自動車関連税は道路族経由でほとんど新規の道路建設費（しかも用地買収困難な
渋滞都市部でなく、走らない地方の）に回されている。
環境にも安全にもほとんど回されない。
歩行者の保護名目で主要地方道以下など歩道の整備として一般財源から引っ張る
始末だし、そっちも金がないからガードレールなしの歩道だらけの新設歩道が凄く
多い。そんなところで車が突っ込む事故もちらほら。
数年前から環境対策費へ回せるようになったのだが（建設で使い切れないので）、
それでも抵抗勢力はそれを「流用」だとしてネガティブキャンペーンしている。

車の税に、自動車利用者が当然払うべき責任を負わさず、「値上げしようか」って
言ってる自賠責を流用じゃぁなぁ。

>>63
帝政ロシア時代は髭税がありました

そういや、友達が横断歩道歩いてバイクにひき逃げされたけど、
自賠責から治療費とか交通費とか休業の補償費とかいろいろもらってたよ。
ひき逃げでも被害者への補償が出るんだと知っていい制度とは思ったが・・・・。

>>60
自賠責の対人保障を無制限にすればいいんでないの。

>>67
>>49

>>67
基本的に自賠責は強制保険なので、
全車が加入してるとの前提ですから。

制度は良いが、保険料の使い道が問題なのだ。
被害者救済に使われるなら問題ない。
むしろ、任意保険に入らなくても良いぐらいにすべき。

>>67
運転者に強制保険を課すことで、事故における人に対する損害を最低限補償しようというのが目的だから、
そういう使い道が本来のやり方。
もちろん任意保険はそれはそれで殆どの人が入っているんだけどね、今は。

>>67
自賠責の手続きは友達が自分でしたの？
あれは手続きが煩雑ですごい面倒だと、保険屋さんが言っていたよ。
自分でしたなら友人すごいな。

「交通事故防止に役立つ事業」なんて、いくらでも横道支出を乱発できる

>>43
たしかにそうだね。
現状じゃ上限3000万だっけ？
任意未加入の車にひき殺されたらそれでおしまいだもんな。

＞自動車関連税は道路族経由でほとんど新規の道路建設費（しかも用地買収困難な
＞渋滞都市部でなく、走らない地方の）に回されている。

そりゃあ、都市部５００ｍにかかるお金で、１０ｋｍ近くの道が造れるからな＞田舎
通行量はどっちもどっちかもしれんぞ。
後、最近でこぼこの道路が多いので困ってる。整備を急いで欲しい。

ちなみに自賠責保険自体は赤字。
株や債権等の運用で利益を出して、どうにかまかなえてる状況だぞ。

>>72
身内に損害保険の代理店の人がいて、その人がやってくれたらしいよ。

そのときはいい制度な〜って友達みんなで本当に感心したんだけど、
この記事見たらあの時の感動が薄れた気分。

>>76
なおさら横道支出、目的外支出をしたらダメじゃん。

自賠責入らずに運転すると逮捕されるんだぞ
ＤＱＮに轢かれて3000万の補償じゃ低すぎだろ

実際に無保険なのは、
営業車がほとんどだと思う。

>>79
保険入らないだけで逮捕？
バカも休み休みに言えって　バ〜カｗ

自賠責なくせとか言ってる奴はあふぉか？

自賠責…一月２千円程度で怪我120万まで、死亡3000万まで補償
　　　　（怪我の多くはこの範囲ですむ）

任意…一月どんなに安くても6，7千、一万円代はざらにある
　　　しかも、人身の保険料はまず自賠責から支払われるので、
　　　相手に怪我させて治療や休業補償に120万かかったとしても
　　　任意保険の会社は一銭も払わなくてすむ美味しい商売）
　　　そして保険金が120万を超えると自腹がいたむので、
　　　毎日のように被害者に電話して早く通院やめろーって言ってくる。
　　　特にひどいのが刑事物ドラマのイメージのCMやってた会社。

>>81
　無保険車運行

　１年以下の懲役または50万円以下の罰金、違反点数6

>>15
任意強制加入でいいんジャマイカ？
いまの自賠責を、民間の保険会社が引き受ければいいだけだろ。
要は、役人に金を触らせなければいいんだから。

>>27
(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

>>82
だからこそ自賠責無くして任意保険をまともなものにして欲しい

自賠責の取扱手数料と、任意保険の保険料と２重で儲けれるから、
保険会社にとっても、現状の自賠責制度はウマーなんでしょ。

だから、自賠責制度を見直すのは、保険会社が猛反対するような希ガス。

自賠責無くして任意ばかりにしたら保険屋は若年層の保険料を今より更に上げるから
この層は車を買えなくなるな。
役人に保険を触らせないのもいいかもしれないが、保険屋も相当えげつないことしているらしいから
そんなに差はない気がするけどな。
法律による強制＝利権だから。

余剰金があるなら自賠責の保険料を下げるなり保険の内容を拡充するなり保険に対してのお金を使えば良いのにこういう余計な金に使うのは国民からのお金を大事にとか、コスト意識がなさ過ぎる

こういう利用者が「必ず支払う金」って絶対誰かが狙ってくるね。
家庭の電気代の中にも変なのが、組み込まれてるんでしょ？
新しく出来た、車のリサイクル料だって、「資金の保管料」とか変なの
組み込まれてるし。
毎月定期的に、何もしないで、お金が入ってくるシステムっていいね。

自賠責保険料値上げはこういう為だったのか
万が一の為の賠償に使うのではないのか？
バス便が少ない！から自動車・バイクを使うんだし。

>>82
実際、他社だけど保険会社は、わざとらしく毎日電話掛けてくる。
ケイタイに掛けてくるので電話番号変えました。
保険会社としては、120万円以内で抑えたいのだな。

>>86
任意に入ってないDQNって結構多い。
自賠責無くすなんて洒落にならん話だぞ。

公共交通維持のために資金投入は当然。
自賠責だろうと何だろうと。

自賠責を民主党の横路が払ってくれるのかと思ったよ
違うのか(´･э･`)

自賠責の保証内容を選べるようにすればいいんだな

公務員にバス通勤義務付けろ。
教師とか自分の車通勤はやめねえくせに環境に悪いからとか給食で割り箸使うなとか言ってんじゃねぇ。

路線バスに何らかの形で公的資金を投入することには賛成。
近距離の運賃を１００円くらいにすべき。

とりあえず雌車やめれば〜

こういう金の使途ってのは、どこかで承認を得るんじゃないの？
使いたいように使い放題？
そんなことあるのか？

自賠責でも結構だが、都心部への自家用車乗り入れに課金（ある程度高めに）して
そのカネを公共交通充実にまわせばよし。
車が減って渋滞が減り、本数増やしたバス（路面電車復活もアリ）が定刻に走れば
車なんかほとんどイラネ。
それでも乗りたいって人はカネ払ってでも乗るだろうし、そういう人は渋滞解消の
メリットを享受できるわけ。

なんかで見た試算では、東京都の渋滞による経済損失は4兆円以上だってさ。
大した目的もなく都心で一人で車に乗るのはもはや犯罪に近い。

　役人は税金をピンハネする天才的なビジネスマンだよ

　

税金の不適切な支出をなくせば、減税出来るだろ。

税金が害虫の培養にしかつかわれないのなら、もう公務員を税金で養うのやめろよ。
公務員の給料を国債にでもしろ。

＞交通事故防止に役立つ事業は、自賠責保険料を財源に行ってもよい
この部分を廃止しろ。

任意保険に入っていないDQNに轢かれて
寝たきりにさせられてしまったものの、
加害者に十分な慰謝料の支払い能力がなく、
苦しんでいる人がいるんだから、
そんな無駄遣いする金があったら
自賠責の支給額上限上げろや。

>>104
任意並みの対人・対物保障を車両に義務づけて
足りないと思うぶんは各自が任意保険でカバーするようにできないのかな？

強制保険を値上げして
DQNや収入が低く賠償できない若者などが
ｽﾎﾟｰﾂｶｰなどに乗れないように。
また、無駄な車も減るだろうし。

ﾊﾞｲｸみたいに保険に加入している車は
前方にステッカーを貼ったりして。

こういう舐めた事をやらかした担当者の氏名と住所晒しあげ希望。

そういや、昨日海老名ＳＡでバスが人はねてたな

>>82
>毎日のように被害者に電話して早く通院やめろーって言ってくる。

それじゃ、保険会社が原因でＰＴＳＤになるのは間違いないんじゃね？

>>101
良いことを言ったｗ

ふざけるな

日本は横領天国

中国を笑えない

('A`)y-~~　自転車で通勤するんで、現物支給でいいんで、
(へへ 　　　ピナレロF4:13を私に買ってください。