【社会】自賠責“横道”支出…タクシー行列解消・赤字補てん

「自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）」の運用益が、タクシーの行列解消や交通公園の赤字補てんなど、同保険の本来の趣旨とはかけ離れた事業に使われていることが、読売新聞の調べでわかった。

各事業は、国土交通省や警察庁の天下りを受け入れている公益法人が行っている。
自賠責保険からの支出について、同省は「適正」としているが、保険料が今年４月に値上げされたこともあって、識者らからは批判的な声が上がっている。

自賠責保険料で行われている問題の事業は、〈１〉財団法人東京タクシーセンター〈２〉同大阪タクシーセンター〈３〉民間法人自動車安全運転センター〈４〉社団法人日本自動車整備振興会連合会――の「自動車事故対策事業」。

東京タクシーセンターは国からの年間３７００万円の補助金などで、客待ちタクシーの行列に解散を促す事業を実施。
大阪タクシーセンターは、同様の事業と運転手の講習会経費などに同２０００万円の補助をあてている。
いずれも「本来は業界が自らの負担で行うべき業務」との指摘がある。
（以下は省略しました。ソースを参照してください）

ソース：http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051017i401.htm

おラッシャー

2

（´・ω・｀）結構なことじゃないですか

こんなんだったら、自賠責を廃止して、任意保険を強制加入にしてほしいな

　国土交通省はどういう理由でこのような用途を適正と考えているのか
説明して欲しい。

もっと天下りの退職金に廻せと

チッ、またばれたか。
煩いやつらだ。

また横路か！

え？

国土交通省でか過ぎ、小さくしろ。

払うのが当たり前なんだよっていって
何も考えずに皆払ってるやつは
悉く不正流用されてるな。
何でもありだな。

賢い方々の考えることは実に賢いですな、