【赤旗】 「20時間勤務」や「月収30万円」…タクシー乗務員ら、劣悪な労働環境に怒りの声★2
「お客が減ってるのにタクシーは増えている」「タクシーが多過ぎる。需要と供給のバランスが壊れている」―。
十一日深夜の東京都内、客待ちをするタクシー乗務員たちが訴えました。自交総連東京地連と弁護団が実施した現地調査。
小泉内閣がすすめてきたタクシー業界の「規制緩和」で、安全に“赤信号”がともっています。
時計の針が午後十時をさす東京・港区の台場。「あと四十分ぐらいで二時間待ちになるな」。
テレビ局の近くで、待機中の乗務員(64)は一向に動く気配のない空車の列を見つめ、ため息をつきました。
五分刈りで白いものが目立つ男性はこの道三十八年の乗務歴を持つベテラン。
年収は、最も多く稼いだときの約五割、三百五十万円まで落ちたといいます。
「月収は、約三十万円でフーフーしてる。ボーナスもなく、娘より給料が少ないんだ」
午前十時から翌朝六時までの二十時間勤務。
勤務明けで一日休み、月に十二回の出番の日は「一睡もしません。寝たら終わりですよ」と水揚げに追われ続けます。
「一日五万円は稼がないとメシにならない。以前なら十八時間走れば出てたものが、いまは二十四時間頑張らないといけない」
賃金が減り続けるのとは逆に、増えているのが交通事故です。
都内の〇四年の交通事故は、一九九六年当時から42%増。
減収分をいきおい長時間労働で補うための過労運転が大きな要因とされています。
追い打ちをかけているのが、月に百万円以上を利用する大口の利用者に
深夜・早朝の時間帯を走る場合10%から12%割り引く「大口割引」です。
割引分を乗務員に負担させるタクシー会社が多く、自交総連加盟の組合は「労働者に責任を転嫁するな」と交渉を続けています。
午後十一時前、待機する約二百メートルの空車の長い列の最後尾に、
「三時間待って三千円のお客を運んできた」というタクシーが戻ってきました。
ハンドルを握って九年、運賃収入は当時から五割以上も減ったといいます。
「不景気で賃金カットされたといっても、賃金を五割も削る会社はありません。タクシー業界ではそれが起きている」
(一部略)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-10-14/2005101405_01_2.html 前スレ:
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129296713/
2 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:48:31 ID:/03GrM2C0
★★★今北産業にも対応〜中学生でも分かる!★★★v1.4.2
■既に戦略戦争に巻き込まれてるわけだが、当の日本人が何も恐れていない件について
どうすんのよ、マジ。行政と裁判所が一緒になるのが問題という見方も。
■ 鳥取県で可決された人権侵害救済条例を最も悪く受け止めたときの概要
例@
鳥取県の人口も全国の在日朝鮮人の人口も60万人
1.鳥取県の上層部を占領
2.一般の鳥取県人から金を吸い上げる体制を作る
3.反対・邪魔するヤツを「人権擁護条例」で圧力をかけて黙らせる
4.高齢者を早く死ぬように仕向けその土地を接収、第二の戦後を鳥取県で実現
5.在日&部落<丶`∀´>ウマーで日本人は手出しすらできない→冤罪には弁護付けられない
例A
鳥取県人に告白されて断ると人権侵害
例B
裁判所は関与しな&し警察を動かす権限も持たないが、氏名住所などの個人情報を
公表する事によって闇に隠れる仲間の団体に間接的に攻撃してもらうころが可能
→街宣右翼、街道の皆さんがあなたの家までやってくる
■参考
http://blog.livedoor.jp/u7misaki http://cgi2.nhk.or.jp/cgibin/jump.cgi?NEXTURL=http://blog.livedoor.jp/u7misaki ■まずは鳥取だけじゃなく全国民に周知させるってことで頑張ろう。
事実を知った日本人なら絶対この条約を不審に思うはず。
みんな知らないから「そっか〜、大変だね〜」くらいの反応なんだよ!
厄介なのは「人権?良いんじゃない?」というバカな庶民だ。
■この問題を周知することが第一だ、マスコミが偏って報道してる事を認識できてない人間が
騙されたらこの国は終わりだぞ!とにかく今はこの事実を広めろ!
■この「人権侵害救済条例」で、最悪のケースとなるのは、条例が施行され、
1.人権侵害トラブルが、鳥取県で発生
2.その事件を、この条例によって、ハイパースピーティーに迅速に的確に解決
3.それが素晴らしき前例として、全国津々浦々までテレビ・マスコミが報道
こうなれば「最悪のシナリオ」となってしまい「人権擁護法案」はもう止められない。
3 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:48:44 ID:GQSZdgm+0
どうでもいいです。
4 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:49:31 ID:IeywShy4O
Taxiドライバーになりたい
5 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:50:05 ID:zYN2Qh5iO
>>9なら今から自殺する!
6 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:50:42 ID:yVDabtKh0
ヒント:タクシー乗務員を辞めて転職
文句言う前に自分で行動しなきゃ。
タクシーやるならさ周りに危なくないように走れよ。
バカみたいにいきなり停車すんな。
8 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:51:43 ID:wpFvX5l40
それなのに最近、繁華街ではタクシーがつかまらない不思議。
駅前には大量のタクシーがムダにタムロしてるんだけどな。
9 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:52:39 ID:Lshu8xbE0
>>「三時間待って三千円のお客を運んできた」
待ってる間は楽してるくせに
共産党嫌いだけど、たまにこういうまともなことも書く。
でも、そんな状況も知らずにタクシー運転手になろうとする奴らも馬鹿だと
思うがな。
11 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:53:33 ID:iCIm1t7T0
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
| _,___人_ .|
ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
| 《・》 《・》 |
(6| ,(、_,)、 |6)
ヽ トェェェイ / あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
ヽ ヽニソ /
`ー一'
12 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:53:35 ID:nMh42kUu0
個人なんて特に大変だろ・・・。今なんか
見え張って300万もする車乗ってる。
ガソリン車
まだまだあるぞ
13 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:53:56 ID:K9H2a9Jd0
月収30マソもあれば充分なんでないの?
娘がもらいすぎじゃね?
30万も稼いでいるなら、充分勝ち組だな。
それよりはるかに悲惨な自営業者より
16 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:55:11 ID:rhRCZ/km0
1日12時間以上働いて20万以下とか言ってる奴はネタだろ
ネタだと言ってよおおおおおおおおおおおおおお
17 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:55:23 ID:ZYf1q/UC0
このみち35年か
万札出さなきゃ タクシーとまらん時代には、いい思いしてたんだからさいんでねの
無茶を放置していた報いかと。
18 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:55:27 ID:MbLWWJUH0
個タクの規制緩和するならプレジにナビ付けてやってみたいな
19 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:55:37 ID:OQwIq0du0
給料一ケタって人もいるんでそ?
んでC型肝炎でえらい治療費かかるって言ってた運ちゃんがいた。
20 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:55:53 ID:OELSKOtt0
待機中のエンジン掛けっぱなしは資源の無駄使いだと思います。
路肩に沢山腐るほど待機しているタクシーははっきり言って邪魔です。
タクシーは、バスには馬鹿みたいに道を譲るのに、自家用車には絶対譲りません。
ボーナスなしの月収30万はきついな。
バスや電車の運転手の半分以下だ。
カーナビもあることだし、そろそろこの分野にも外国人労働者が参入か?
22 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:56:49 ID:aucj3RuD0
>>12 個タクなんか「夜間」しか働かないなやん。(2〜3割増)
態度でかいわ、対応悪いわ。
代わりがたくさん入る業種は 大変だな。。。
でも20時間勤務後 勤務明け1日休みって意外と恵まれてるな
24 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:57:01 ID:rww+DJY30
俺の親父タクシードライバーだけど、月17万くらいだぜ?
25 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:57:05 ID:7OB3lbXY0
都市部じゃ、月収30万円って少ないんだろうな
うちの地元ときたらw
ニートよりマシ、フリーターより社会貢献しとるね
27 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:57:38 ID:rkZdG8n80
奴隷のように働けばいいじゃん。奴隷なんだし。
28 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:58:24 ID:BlizN94E0
まだ流しで客を選んでいるようだからな、いくとこまで行けよ。。
29 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:58:29 ID:aIlI+koK0
>小泉内閣がすすめてきたタクシー業界の「規制緩和」で、安全に“赤信号”がともっています。
タクシー業界の馬鹿さ加減の問題ジャマイカ?
30 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:58:41 ID:1sNk52//0
在日のタクシー会社経営者が日本人のタクシー運転手をこき使っているだけ。
全部、個人タクシーにすればこんなこと改善するだろ。
31 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 14:59:24 ID:iCIm1t7T0
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
| _,___人_ .|
ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
| 《・》 《・》 |
(6| ,(、_,)、 |6)
ヽ トェェェイ / あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
ヽ ヽニソ /
`ー一'
32 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:00:06 ID:TF2wgqkLO
おいしい市場が競争になるのはあたりまえじゃん
シェア独占する方法考えるか撤退しろ
また、赤旗か。
立ててもいいと思うが、ずらっと並べられるとなあ。
34 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:00:21 ID:h7zXv4ww0
前スレからやたらニートと比較して
優位を訴えるヤツがいるけど運転手?
暇なんだな。
>>13 大卒で中小企業に入った新入社員がその程度だな。
(ボーナス分を月収に振り分けるとその程度)
家族もちでその収入だと大変だな
36 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:00:33 ID:GG82+dVM0
タクシーとか警備員って
社長は豪邸で一家全員高級車なんてざらなのに
雇われている人って、薄給で奴隷状態らしいね。
37 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:00:35 ID:6s51gcuJ0
共産党バカだな。じゃあ、タクシー運ちゃんが潤沢な給料を得られるように
どうすれば良いのか政策案を出してみろよ。国民が選挙で選んだ政府にケチ
ばかりつけて庶民を煽って革命させて、自分達が政権握ったらファシストに
なるくせに。
どこの世界の共産党政権で言論の自由と民主的な選挙が保障されてる?
バカも休み休みに言えってんだ。
だから何?劣悪なら辞めりゃあいいじゃん
39 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:00:52 ID:4lQfDkSG0
嫌ならやめればいい。それだけの事。
誰でもどんな職業でも我慢して働いているだろ。
40 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:01:12 ID:by/N9lVI0
41 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:01:24 ID:nMh42kUu0
>>22 今個人タクシーに自殺が多いんだとよ。
(運ちゃん曰く)
42 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:01:38 ID:Js5neHGn0
昔やってたバイトの先輩が元タクシー運転手だったが、
どんだけ過酷なシフトにされても「タクシー運転手だった頃よりはマシ」と言ってたな・・・
44 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:03:23 ID:0tekUbXW0
手取り17マソで週80時間労働の俺様が来ましたよ
45 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:04:09 ID:GQnIK3Vw0
タクシーの運ちゃんって大変なんだな。
俺なんか朝8時半から夕方5時15分の労働と月16時間の残業で
額面55マソ貰ってるもん・・
年収にして賞与含めて35歳で780マソ
なんか申し訳ないわ・・
学生時代勉強と部活&サークル活動頑張ってよかったぁ・・
インターハイもいけたし国体にも出れたし
会社の受付嬢やってた嫁さんともケコーンできたし
持ち家も30歳で購入できた。
ほんとタクシー運ちゃんって大変だな。
どうせ赤旗だし。
47 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:04:42 ID:nMh42kUu0
カレンダーどおりの休み、
年休完全消化
400万の俺は幸運なのか・・・。
うちの彼女手取り18マソで週70時間労働の俺様が来ましたよ
49 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:05:42 ID:QKvvBF0d0
3時間待って?何で待ってるの?待ってたらいくらでも
客が来ていたバブルの時と同じ事やってるから客が
こないんでしょ?待ってる間は仲間のタクシーの中で
ぺちゃくちゃだべったり、雑誌だの新聞だの読んだり、
そんなことしてる暇あったら個人でバンバン営業して
個人客つかむ努力でもしろ。
お前らの倍稼いでるタクシードライバーだってたくさんいますよ。
条件同じなのに何でだろうね?不思議と思わないの?
ちょっとは頭使えば?
50 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:05:49 ID:QpyvuIkk0
コウムイソの漏れは勝ち組。
愚民どもから搾り取った税金でウハウハ。
52 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:06:26 ID:huMSFn3X0
フリーターでも30万以上もらっている人もいるこの時代で
正社員しかも中年でよく続くよ。
53 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:06:32 ID:ksKrmfpK0
30万もらえれば、贅沢はできなくても
そこそこまともな生活は出来ると思うけどな。
嫌ならタクシー運転手なんてやらなきゃいい。
変なところで客ひろったり、割り込んだりしてきて迷惑なんだよ。
分をわきまえないで 結婚なんかするからだ
月収30万の何が問題なのか・・・
57 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:07:19 ID:BgihNoVE0
手取り0万、週労働時間0時間の俺はニーとですか?
58 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:07:41 ID:nMh42kUu0
これってさあ、タクシーのサービス向上という意味では
俺ら得してるよね。実際、初乗りでも、気持ちよく走らせて
くれるもん。
共産国のタクシーなんて、何もせずにボーって寝てるだけじゃない。
59 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:09:36 ID:XAloQra80
バカんごふは、当直やっても30万。
公務員系ジャない限り少ない。
タクシーの運ちゃんの給料は妥当でしょ。
60 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:10:10 ID:ZNf9Khxk0
給料が安くて嫌なら、別の仕事を探したらいいのではないかな。
61 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:11:07 ID:v1w0q0G10
タクシーの運転手さんはとてももの知りです、どーぞ
でも手取り30万だったらそんなに悲惨でもないと思うけど?
300000/240=時給1250円でほぼOK?
高齢家族持ちには
やめるにやめられない 絶妙な給与設定だなあ
64 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:12:08 ID:Zj/FJ4pQ0
「24時間激務」や「月給45万」・・・医者医師ら、劣悪な動労環境に怒りの声★
人の命扱ってるからって寝る時間削って患者みるのが当然って思ってる奴多すぎ
医者だって人間なんだぞ。
ちなみに僕はNEETです。
65 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:14:06 ID:gULk/r/p0
30万で何が不満なのか
俺36で支給23万だけど
>>64 医者こそ最低タク運ぐらいの労働条件(勤務時間)を
保障してあげなきゃいかんのになあ
>「月収は、約三十万円でフーフーしてる。ボーナスもなく、娘より給料が少ないんだ」
フーフー…風俗でエロいことしてる声
娘…お気に入りの風俗嬢
ということかな。
俺の知っている中年の医者は朝8時出勤、夜9時帰宅
給料が良いといってもこれじゃ奴隷だな
定年で引退すれば悠々自適かもしれないが
若いうちでないと楽しめないことやできないことも色々とあるし
69 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:18:22 ID:ksKrmfpK0
娘も独立してるようだし、そんなにがんばらなくても
25万/月くらいで満足しとけばいいんじゃないの?
70 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:18:25 ID:qfiMS+BsO
手取りだと25きるな
71 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:19:51 ID:RdOemUPe0
この労働条件で30万で妥当なんてレスみると
なるほど、2ちゃんねらがいかに社会的地位が低い者共の巣窟であるか
改めて認識させられるな。
72 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:21:39 ID:ksKrmfpK0
>>68 ふつうそんなもんじゃないの?
通勤片道一時間とすると、9時〜20時で一日10時間勤務なんだし。
全国沖縄化してるな
>>68 釣りですか??
その労働条件なら80%ぐらいの勤務医は涙流して喜ぶと思うぞ
オラは ついていけなくてドロップアウトしたダメ医者だけど
この労働条件って?タクの運ちゃんだろ?そらそんないっぱいもらえるわけないだろ。
76 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:24:46 ID:7OB3lbXY0
つーか結婚して子供なんて作るからヒーヒー言う事に
なるんだよ、独身で月30万なら余裕だろ
77 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:24:55 ID:rSs6uh2/0
むしろ64にもなって働かねばならんほうが問題なんだが。
なんか手取りってことになってるが
これって「額面」じゃないの?
80 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:26:53 ID:Oy2g7dvAO
タクシーの運転手ごときが30も貰えるのか?
競争して、体力のないタクシー会社がつぶれたら職物連鎖がおちつくんでねえの?
82 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:28:58 ID:hnhfqGyK0
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
| _,___人_ .|
ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
| 《・》 《・》 |
(6| ,(、_,)、 |6)
ヽ トェェェイ / あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
ヽ ヽニソ /
`ー一'
83 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:29:07 ID:8wcAT9fiO
>>72 そうだよな。公務員の俺ですら7時出勤10時帰宅。
これくらいが普通か、楽な方だと思ってたよ。
>>68は世間知らずの坊っちゃん育ちか?
東京の家賃もナカナカぶっ飛んでるみたいだからなあ。。
ワシの想像する30万とは 感じが違うのかもしれん
福利厚生皆無だろ当然
85 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:30:51 ID:28uD46lh0
タクシーの運転手ごときで年収350万って多すぎないか?
>>79 年収だから当然そうだろうね、手取りはかなり少ないと思う
>>14 娘の仕事が気になるな
>>83 あまりにおかしいので
@週休0日
A24時間オンコール(勤務地から15分以内の場所からはなれてはいかん)
を書き忘れただけかも とフォローしてみる
88 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:32:43 ID:RbkdoUBPO
>>71 しゃないじゃん。家庭もなくや恋人もいずに、付き合いや人付き合いもないんだから、ここに出入りしてる人は。
>83
>68はまだ子供なんだろ。リア厨あたりなんじゃねえか?
夕方15時とかに帰宅してる自分と比べてるんだと思われ。
90 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:33:32 ID:X4X92fFkO
こうやって立ち上がった人が進んで運ちゃん辞めれば少しは楽になるのにな
どうせ俺が楽したいから他が辞めろって言ってるんでしょ?
91 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/10/15(土) 15:33:54 ID:2wHNcgqM0 BE:162805379-##
>>83 嘘コケ
俺なんか9時当庁の5時半帰宅だww
92 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:35:01 ID:lsgYaeAX0
結局台数を規制するより運転手を規制するほうがマトモなんじゃない?
誰でもタクシー運転手になれる、タクシー運転手からの転職先がないのが問題。
つまり社会からドロップアウトされた人材の吹きだまりのような業界こそが問題。
正論で言えば付加価値のない人材であれば奴隷のように扱われても仕方ないというのが資本の論理だが、
どんな人材にも人権や生活権がある。
資本の論理で運営しているタクシー会社が人権や生活権を無視しているだけであって、国の規制緩和が問題なのではない。
上記のような人材に特権階級的な待遇を与えよ!との主張には無理があるし、国民に受け入れられないのは当然。
つまり本来の競争原理では
@自由競争を行いサービスを競わせる。
A競争に負けた会社は淘汰される。
B需要と供給のバランスが保たれる。
サービスの向上は料金だけでなく、サービスと料金のバランスなのだが、
タクシー業界の場合は運転免許さえあれば誰でもなれる業界に近いので、
料金だけで勝負して運転手の待遇を悪くすれば会社はOKとの短絡的な戦略で淘汰されるべき会社が淘汰されずに運転手の待遇は悪化したままとなる。
通常労働環境が悪くなればよい会社に人材が流出し、人材不足の会社は売上を上げる運転手の確保が困難になり市場から退場する事となる。
そこで各社は労働環境の向上を行い、サービス価値の差別化で生き残りをかけた競争が始まるのだがな・・・
結論
運転手の資格取得のプロセスを誰でも取得できるものから、プロ育成へと目的を換えるべき。資格取得の難易度の調整で運転手の総数の調整は可能。
また取得費用を値上げし人材確保に必要なコストを会社側に全額負担する法律を制定する事で、誰でも雇えればいいとの発想を換えさせる。
運転手の争奪戦をタクシー会社に行わせ、運転手の待遇悪化でゾンビのように生き残る本来市場から退場すべき会社を淘汰する。
きちんとプロ認定された運転手がタクシー会社を選ぶ事が可能な仕組みが大事で、どこにも行くところのない運転手を規制で保護する必要はない。
これが大事。
93 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:35:36 ID:ck5WQccW0
戦後じゃないんだから、今時免許なんてみんな持ってるだろ?
2種なんて大して難しくないしさ。
リストラ喰らったサンデードライバーだった能無しリーマンが
安易に転職するから飽和状態・事故率上がるんだよ。
規制暖和が悪いんじゃなくて、タクシー転がしてる香具師の頭が悪いんだよw
94 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:36:19 ID:X9dCx1u9O
タクシー会社に増車を認めるとき、増車台数には現在の保有台数に応じた割当枠みたいなものがあるのかな。
それだと、どのタクシー会社も、減車することは考えずに「今のうちに増車しておこう」と保有台数競争をしてしまう。
むしろ、経営者がいつでも自由に増車できるように、増者規制を“完全に”撤廃すれば、経営者は、経営状況に応じて減車もする気にもなる。
中小のタクシー会社の合併も進むかもしれない。
安全で安価で良質なサービスを提供しようと努力する会社が少しでも儲かるような市場にしていくべきだろう。
俺の親父も公務員だが、日曜日に遊び呆けて、
月曜日朝一番に頭が痛いと電話して休みやがるの。
おまえ民間なら即クビだよと(以下略)
転職するなら勝ち組公務員に限るな
今までは2種免許だけで月収30万以上稼げたわけね。
規制緩和して正解だろ。
98 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:37:07 ID:BEBXL3Gw0
バスの運転手だと年収1000万以上なのにな。
まあ、在やBじゃないと採用されないから、普通の日本人に生まれて
しまった被差別日本人であることを恨むしかないね。
>>95 素朴な疑問なんだが
その日の仕事は 誰がかたづけるんですか?
100 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:41:30 ID:y2JKPYdSO
しかたないだろ。
101 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:43:42 ID:OELSKOtt0
102 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:45:46 ID:2026WH7d0
>58
そうでもないぞ。
行列作っている車じゃないのに、交差点の端に停車しているタクシー捕まえて
近くだと明らかに不機嫌もしくは断られる。
雲助に拒否されるほど腹立たしいことはないので、
最近は駅からでもわざわざ流しを捕まえている。
103 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:46:54 ID:J+ZK5dlT0
普通、供給過多なら数が減るのに
なんで増やすのかな
104 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:48:55 ID:aheQzjf/0
昨日、東寺から京都駅までタクシー(個人じゃないやつ)に乗った。
メーター倒さないのでなんだこいつと思っていたら、基本料金だった。
会社に内緒の稼ぎだったわけよ
タクシー運転手の公表収入はあてにならんよ
105 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:49:01 ID:2026WH7d0
>99
小学生でも1日でできる仕事を1週間に薄めているので、
3〜4日休んでも問題ない。
106 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:50:41 ID:ck5WQccW0
>>103 ヒント:通名
あの国の経営者で多いタイプは、破格値でもいいから兎に角シェアを奪う。
相手が下げたらこっちも下げる。相手が増えたらこっちも増やす。
あの国系企業が強い業界は、何処もモラル無視状態。
>104
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; DX東寺に行くのに京都駅から近鉄に乗る
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
IT業界は、普通に個人への責任追及が始まっているわけだが・・・?
PJ撃沈で、プロマネやSEを客が訴えるなんて、珍しくも無い。
109 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:52:33 ID:uQ7M1QIc0
最下層の職種じゃねえか。
立派な負け組なんだよ。
贅沢いうな。
110 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:52:35 ID:rSs6uh2/0
111 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:54:05 ID:UvHHHS9L0
稼げない業種だと思うなら辞めて他の仕事しろよ
自由に休憩できるタク以外じゃあ働けないヘボなんだろ
112 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:58:30 ID:D2g1Af3o0
>>1 劣悪な道路環境を増殖したタクシーが作り出している。
需要と供給のバランスを考えて台数増やせ。
馬鹿タクシー。
113 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 15:58:46 ID:mBySr6hL0
×1子持ちの俺にはタクシーしかねえんだよ
自由時間が取れないとどうしようもないから
とはいえ田舎だから都会ほどしんどくはないがね
114 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:00:16 ID:DokMaZcV0
115 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:00:24 ID:fxWTtIOi0
社会の底辺が儲かるような社会ではない
お前らは搾取される側だと早く気づけ
116 :
94 :2005/10/15(土) 16:02:00 ID:X9dCx1u9O
訂正
×増者
○増車
>>111 ラーメン屋がある。
俺は東京中のラーメン食い尽くしたから、味には自信あるとか言ってね。
118 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:09:07 ID:CxMzZ6YC0
119 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:12:00 ID:gRuq9a3O0
>「三時間待って三千円のお客を運んできた」というタクシーが戻ってきました。
その「3時間待った」ことは、その客のせいじゃないのに、
まるでその客のために3時間使わされたような応対をする運転手がいるな。
だからタクシーを使いたがらない人が増えてるんじゃないの。
俺もそう。
120 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:18:05 ID:SG2b1Gi00
一人の初乗り運賃が200円とかならタクシー使ってもいい。
タクシーは「ちょっとそこまでいく」というときに使うものだと思ってるが
初乗り500円とかだとちょっとって感じじゃないし。
田舎者だから普通に自家用車使う。
121 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:24:33 ID:BEBXL3Gw0
大阪のバスの運転手1人の人件費で大阪のタクシーの運転手を5人雇えます。
バスはタクシーの5倍以上の乗客運ぶからな。
123 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:26:53 ID:vHaf2lMZo
これからは年収350万以下の低所得ファミリーは自家用車を保有できなくなる。
しかも子供をつくってしまった無計画DQNファミリー。
彼等の移動のための初乗り400円TAXIを打ち出す時が来た。
124 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:30:11 ID:BEBXL3Gw0
>>122 B地区配慮バス路線は、誰も客が乗っておりませんが?
頭の悪い現政権批判なんかするなよ。
共産主義者なんだから
『タクシー業界は国営化して国の政策の下に運営すべきだ。
タクシードライバーは全て地方公務員とすべきだ。』
くらい言えばいいのに。
公務員だから残業なしで5時になったら営業終了。
んで、タクシー運賃は今の倍くらいになる、と。
あと、アカはこれ以降絶対に「規制緩和」なんていうなよ。
>>123 初めから300万で上昇の見込みがないなら、そもそも結婚自体しないけど。。
彼らがしたときはそうでなかったわけで、その意味では、同情の余地はあると思う。
127 :
122:2005/10/15(土) 16:33:28 ID:hgj9kXPt0
128 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:36:00 ID:tU3M1A2zO
雲助は客のせて自爆テロ
それよりも景気よかった時は倍だったってことは、
700万円か。そっちの方がけっこうびっくりだな。
なんか、タクシーって薄給ってイメージだったけど、
そうでもなかったのか。
130 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:40:35 ID:mf4P2fN10
劣悪なのは運転手の質だろ
131 :
名無しさん@4周年:2005/10/15(土) 16:40:43 ID:ztdAYxww0
車の運転しかできないんだから文句言わないのw
つーかタクシードライバーの偉そうな態度がむかつく。
たまにいい人もいるんだがなぁ。
>>「三時間待って三千円のお客を運んできた」
って3000円くらいじゃ遠慮しなきゃいけないのか?
俺にとったらタクシー3000円ってかなり多い金額なんだが。
たいてい2000円までくらいの距離しか乗らないし。
残念だが、もっと悲惨な環境は当たり前にある。
これまでが恵まれすぎてたんだ。同情はできん。
デジタル土方は残業160時間で
月収20万以下だ!
すざけんな!!!!
135 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:50:44 ID:Hzjxq93k0
しかしまぁこういうスレになると残業自慢が増えるね。
所得にかかわらず
>>68のような勤務条件が普通だなんて認識してるなんておかしい国だ。
よその国じゃ9時5時が多数なのに。
136 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 16:56:35 ID:cLL+pEkJ0
そりゃ、誰でも出来る仕事だからなぁ
嫌なら、ヤメレよ
>よその国じゃ9時5時が多数なのに。
微妙な表現だな。
20時間勤務ったって、大半が待ち時間だもんな。
139 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:00:14 ID:Hzjxq93k0
>>137 外国では普通の労働者は週40時間以内の労働が当たり前になってるということ。
法律でそれ以上の労働を規制しているところもある。破った場合の罰則は厳しい。
日本は
>>134みたいな人間を体よくコキ使えるような環境が整ってるわけだ。
140 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:00:52 ID:7divTUB10
漏れは社長だが月給200万だ!!
141 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:01:19 ID:5UkKIO0s0
200万ウォン乙
142 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:05:58 ID:MiBpwEPiO
仕事があるんだから感謝しろよ
143 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:08:01 ID:Qhz+WCPN0
>>139 外国と一括りにするのが微妙。
米や豪では年間実労働時間は日本より多いし。
米や英では日本より所定外労働時間は多い。
確かに欧州先進国では日本より少ないが。
144 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:08:14 ID:dku26LaU0
>>135 日付の変わらないうちに帰れるならまだいいよ。
俺は某自動車メーカー関連だけど午前2時3時まで残ってる
のが当たり前のようにいるよ。
今年だけで鬱病になり入院したのも5人ほどいる。
145 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:08:48 ID:RzMJjFwe0
待ち時間で、何か出来そうだけどね>雲助は、もっと工夫したらいかが?
確か、待ち時間に司法試験の勉強して合格した人が
居た記憶が在る。
運ちゃんらの行動を、しばらく観察してたら
コーヒー片手に車内でスポーツ新聞読んでる&仮眠してるぐらいしか
してなかったが・・・・・・そんなに疲れないような気がするんだけど?
大体、単純労働で月収30万って
普通では?
146 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:11:23 ID:AwWM8mvl0
職業選択の自由があるんだから、
不景気になったら他の仕事をするぐらいの身の軽さがないと
今の時代だめだよ。
月収30万かあぁ。。。自営業だけどとてもそんなには。。。
うちは両親が残してくれた家があるから何とかなってるんだろうけどね。
148 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:13:39 ID:Y5XOBhDL0
運転手が減ればタクシー料金は値上げになる
うまくおだててそこそこ稼がしたほうが結局俺らは得
149 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:14:54 ID:5UkKIO0s0
雲助が月収30万は貰いすぎだろ。18万あたりが妥当だな。
150 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:15:26 ID:dku26LaU0
>>145 >大体、単純労働で月収30万って普通では?
いや、東京だからこれだけもらえるんだと思うぞ。
地方都市なら半分以下の人多いよ。
ただ家賃等を考慮したら微妙だな。
タクシードライバーは洋の東西を問わず底辺の仕事でFA?
152 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:18:18 ID:j9nzrDJ50
毎度恒例:バカ旗age
だったらタクシー運転手止めればいいのに
154 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:21:26 ID:gBaEhDnhO
そもそもサービス業なのに客にタメ口きくような奴等が月に30万寄越せだの労働がキツいだの
一体何様のつもりなんだか
>>134 そりゃカワイソス。俺もデジタル土方だけど、もう少し貰えるし160時間も残業ない。
月30万ならいいじゃねえか。ぜいたくいうな。
だいたいこういうオヤジどもも結婚してるだんだろ。金がないなら離婚しろよ
157 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:26:16 ID:BIMUHyPS0
30万って額面だよね、実際の手取りは25万位だな。
子供いたらきついね。
158 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:27:38 ID:uVGbrXAUO
タクシー会社と新聞販売所=駄目人間の受け皿
恐らくこの二つの職業が無くなったホームレスはもっと増える。
159 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:28:50 ID:xQ0dvekp0
運ちゃん全員が最低英語、出来ればもうひとつ外国語が出来て、
外国客に観光案内頼まれたらいくらで喋れる、
客数のノルマの他に新しい観光地や名産品探索のノルマがある、
ってのなら、給料倍でもいいと思うが。
160 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:32:30 ID:U/8MdDw10
自民も民主も企業の言いなりだから、
こういう問題を取り上げてくれるのは共産党しかないんだよな〜
与党としては問題外だが、野党としての共産党ならけっこう評価する。
161 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:33:29 ID:8deiB7CD0
実際20時間ずっと運転しているわけじゃないよね?
待機を除けば実質運転しているのはせいぜい4時間ぐらいだろ?
それで30万を愚痴にするとは・・・
昔に比べると法人タクシーでも随分サービスがよくなったところもあるよね。
無線で呼ぶときに禁煙車を指定できるようになったりとか。
黒タクってちょっとマシなクルマを使ってるのは大和だったっけか。
ダンパーの抜けた乗り心地の悪いタバコ臭いクルマに乗らずに済むようになったのも競争のおかげでしょ。
それに、営業努力してる運ちゃんは、コネで客取ってるよ。
乗ってる最中にも運ちゃんの携帯に電話がかかってきて、客が直接タクシーを呼ぶのも珍しくない。
無線で長距離狙いながら、コネの電話も待つみたいにね。
個タクになると完全に社長だからね。
ゴルフで県外に行くときや長距離で指名してくれる客を持ってる運ちゃんは、いいクルマに乗ってるし、
運転も雑じゃないよ。
厳しくなってるんだろうけど、稼ぐひとは確実に稼いでる。
誰でも稼げるようにってのは、努力するひとが報われることを否定することでもあるだろ。
いかにも共産党らしい。
163 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:34:06 ID:lcmNFy4y0
タクシー運転手:20時間×12回=240時間、月収30万円。
俺:月の平均労働時間280時間、月収20万円。
もちろん残業代、ボーナスなし。
164 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:34:51 ID:NwEQT7570
こんだけ競争が激しいのに接客態度が向上しないのはなぜ?
それどころかそれを客に愚痴ったり、近距離だからだの暴言まで吐いたりする。
サービス悪くて流行らん店が景気が悪いだ、同じような店が多すぎって喚きせっかく来た客にこんな安いもんばっか注文すんなって言ってるわけだろ?
やっぱ馬鹿だから?
165 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:36:02 ID:Sh04MEX00
ケッコウ銀座の裏通りあたりでタクシーがつかまらず
数少ないタクシー乗り場まで歩いていかなきゃならんケースが多い
あんなの、どこでも、どこの縄張りのタクシーでもつかまえられるように
規制撤廃しろ
成田まで客送ったタクシーが、到着客も拾えるようにすりゃあいいのよ
昔到着ターミナルで長い列ができてたんで、出発階へ移動して
客をおろしたばかりのやつを拾おうとしたら、規則でできませんと断られた
帰りは空車で帰るしかないらしい、資源のムダだ
>>164 客が少ないヤツは近距離だと愚痴るようだ。 愛想のいい=客が多い運転手だと
近距離のほうがいいみたいよ。 「近くですみませんねえ」といったら
「いえいえ、あまり遠いとね、帰ってくるの大変だからw 1メータで数を
稼いだほうが助かりますよ」 なんて言ってた。
15年くらい前は、夜中にタクシー呼ぼうと思っても電話が話し中で全然つながらなかったからね。
裏番号にかけてもつながらない(w
無線ですらこうだから、銀座なんかでタクシーつかまえようと思ったら至難の業だったよ。
何の努力もしなくても、長距離がバンバン出てたんでしょ。
あの頃は家まで3000円くらいで帰れたけど、タクシーに乗るときは、何か言われるんじゃないかと
ドキドキだったよ。
そんな景気のいい時代の記憶が残ってるんじゃないかなぁ。
もうそういう時代は過ぎたのに。
タクシードライバーなんてどこの国でもそんなもの。 先進国でも途上国でもだ。
他に仕事がないからやるような仕事なんだよ。
他国と比べると日本のタクシードライバーはかなりお上品だけどな。
169 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:41:19 ID:+fb149VW0
バブルの頃、貯金しなかったツケだろ。
あのころ、何度も乗車拒否されたことは、一生忘れない。
>>166 高速使うようなとこだと、帰りの空車での戻りで高速使うと高速代は自腹なんだってさ。
車庫に戻る前の一発勝負だったらともかくも、先が長い時点での長距離は、そういうデメリットも
あるかもね。
171 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:42:28 ID:QdDPzvtN0
運転してるだけで月収30万ならけっこういいと思うが。
バカらしくなった。
もう、タクシー乗らねぇ。
やめればいいじゃんと思うのは漏れだけ?
174 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:44:56 ID:RNg0RGl10
資本主義なんだからしょうがないだろ?何わがまま言ってんだよ。
175 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:45:30 ID:FnBBPmdN0
>>173 おまえだけじゃないが、それでは社会は回らんのだよ坊や。
176 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:47:12 ID:YaBXHDv60
白いもの....か。
177 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:48:26 ID:y9t5RS0rO
勤務時間の半分以上寝てるくせに文句ゅな
近距離でもいいんだったらもっと利用するのに。
怒るだろ、あいつら。
コツコツやるのが嫌なんだったら、
もっと別の職業に就けばいいじゃん。
179 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:49:07 ID:RnM7NPDa0
タクシー業=不景気にもっとも弱い
こんな業界を選んで、しかも、アイデアを
盛り込まないとは。
そりゃ、厳しくなるでしょうね。
言葉遣いとかの基本は絶対として、
他に何か売りは無いのかね。
車の中に花を飾ってた運転手を
テレビで見た。
女性ドライバーで、介護の送り迎え。
他に、無いのかね。
熱心な運転手は名刺を配ってるよ。
前、車内で結婚相談所の勧誘を
されたけど、あれは迷惑だったな。
私、女。
厳しさは伝わってきたけど。
>>170 オレんとこ田舎なんで、終電、終バス早いし、飲んだ時とかほとんどタクシー使わざるを
得ないんだけど、うまい運転手は名刺くれて携帯番号まで書いてある。「直接かけて
いただければ、がんばって迎えに行きますから」とか言ってね。
あと、高速を使うようなことはあり得ないところだけど、山奥など長距離は
多々あるし、帰りに他の客を拾う確率なんか皆無だからね。
181 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:50:12 ID:1x3gPGm00
二種免許に加えて、タクシー運転手になるための資格を新設すればよろしい。
182 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 17:56:10 ID:JJC38QmA0
183 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:01:52 ID:FnBBPmdN0
>>178 出張が多いから全国でタクシーに乗ってるが、最近はそんなの少ない。
むしろ
>>180みたいな接客が増えている。
ただ、東京に限って言えば、道を知らないのが多くなってきた気がする。
現実問題として50歳位で転職は難しい。
184 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:02:12 ID:NOBBLtnE0
月にたった12回の出番で30万円だなんて
福祉施設職員の私から見たら天国のような環境です
185 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:04:49 ID:CcgEsxBr0
>>184 12回じゃ無理。多分毎日出ている個タクだと思われ
186 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:04:57 ID:wXDelQFH0
片道5000円ぐらいで往復利用だと
1時間ぐらい待っててくれる。
ただ基本的に高すぎ、安くして稼動で儲けないと。
>>183 横槍ですが。
都会に行った時はタクシー使いません。0時過ぎまで電車あるし、宿も駅周辺で
探すこと多いからね。2、3度乗ったことあるけど、確かにこのスレに書かれて
いるようにひどい応対するヤシとか、むかつくヤシ多い。俺の体験では京都が
いちばんひどかった。結局歩いたし。
188 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:06:57 ID:X+4F4LvK0
最近はカーナビ付いてるから、道知らなくても方向音痴じゃなきゃなんとかなる。
190 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:07:54 ID:FnBBPmdN0
>>187 営団は12時までにほとんど終電だよ。
JRの近くに住んでいればいいが。
でもどっちみち、飲んだら歩くのだるいからタクシー。
そんなに嫌ならタクシーの運転手辞めて為替ディーラーでもやったら?
3日で死ぬから。
>>190 住んでいる人はそうかもね。俺は定期登山者だから、駅の周辺(しかもターミナル駅)
ばかり選択するから。
>>191 小生は以前先物取引会社に勤めていたのですが、退職者はタクシーの運転手に
なるしかないと、当時の社長がよく言っていたのを思い出しました。
194 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:12:27 ID:FnBBPmdN0
ディーラーだろうがタクシードライバーだろうが、失業したら皆ナカーマ。
30万もらえればインジャネ?
ケコーンしてなければね。
196 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:15:09 ID:CcgEsxBr0
>>193 ワロスw
漏れも元先物だが同じこと言われたw
ちなみに行き先はタクシーか乞食だと言っていたw
197 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:15:13 ID:DS49rJb10
>>187 >京都が一番ひどい
そりゃもうしょうがありませんよ。w
バスも大変ですからね、あのマチは。
199 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:16:57 ID:fLCJt2EH0
30マンで実際に客乗せて働いている時間とか
考えたらいい商売だろ
20時間勤務といっても、殆どの時間は車の中で休憩しているわけだがら、別に劣悪な労働環境というわけでも無いな。
201 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:18:32 ID:eDTLFP+x0
「あと四十分ぐらいで二時間待ちになるな」って、
一時間ちょっと待ってるだけのわけでしょ。
なんでこういう書き方するのかね。
あと100分ぐらいで3時間待ち、と書いてもいいのかな。
202 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:21:26 ID:fludPo9v0
ダメ人間でも普通に働けば一応食えるような世の中にしとかないと、
結局マトモな人間にも、とばっちりが来るようになる。
>>196 そうだ、古事記もあった。
「病気になったら、死ぬ」というのも教えてもらったなぁ。
204 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:22:36 ID:CcgEsxBr0
なんでこんなスレ伸びるんだ?
おまいら多苦死遺ドライバーだろ?
205 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:23:21 ID:68FZNLCH0
タクシー乗務員らの劣悪な勤務態度に怒りの声スレになってるな
N速+ はいつでもどこでも年齢層高め&平日サボリーマソ&週末グチリ屋
若いヤシらがタクシーネタで盛り上がることはまずあり得ん。
個人タクシーだけど、月収60万以上稼いでる人もいるわけだが・・・。
そりゃボーナスはないが。
208 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:25:29 ID:llYkrl5VO
トイレが近い俺には出来ない仕事だな
実労8時間で年収200万を割るフリーターよりは遥かにマシだ。
20時間労働といっても殆ど休憩時間だし、仕事も楽。
210 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:29:24 ID:DS49rJb10
こういう記事を平気で書くアカハタの記者こそ、
経済的には勝ち組の集団なんだよな。
211 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:29:47 ID:ER1mUdgQ0
できればこういった記事を書くときは、
「今は○時間勤務で年収○○○万円だが、
△時間勤務で年収○○○○万円でないのは国のせいだ」
と、理想も語って欲しいものだ。
212 :
乗務員:2005/10/15(土) 18:30:39 ID:QTFFQ72eO
9
楽してるだと?
213 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:31:22 ID:PHn0SaEJ0
二種免許も難しそう・・・また自動車がっこ行くのいや・・
でも車の各種免許くらい将来のためにとっとくかな
214 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:31:31 ID:FnBBPmdN0
1日ならまだしも、勤務の度に20時間も拘束されるのは普通につらいと思うが。
215 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:32:36 ID:S5dzyhPH0
雲助は他人とコミュニケーション取れない香具師の成れの果てだからな
顧客の意見を聞かずに「規制緩和は失敗だった」と言われてもな。
ま、そこが赤旗クオリティなんだろうけど。
個人タクシーになるのに、タクシー会社で10年も下積みしないといけない現行制度は変えないと駄目だな。
ただ車を運転するだけの大した技能も必要の無い職に、10年も下積みはいらない。
>>1 >月収は、約三十万円でフーフーしてる
フーフー言うほど高収入を喜んでるんなら別にいいじゃん。
俺なんて肉体労働で20万円チョイだよ、タクシー高収入ウラヤマシス。 orz
219 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:35:41 ID:wXDelQFH0
GPS搭載で完全管理のタクシー会社もあるらしい。
そんなとこ、勤めたくない
そういえば、たかじんの番組でどっかの副院長が、
手術から何から何までやらされて1800万しか貰えんと
嘆いていたなあ。
221 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:38:41 ID:uVGbrXAUO
昨日、忘れ物してタクシーで会社と自宅往復したら12000円…
ふと会社の前にあるレンタカー屋見たら小型車が12時間5800円…
レンタカーにすればよかった…
>>219 オレんとこほとんどそれですよ。
「ちょっと停まってるとね。呼び出されるんですよ。厳しいですよ〜、コーヒーも
落ち着いて飲めませんよ、コンビニ寄っただけでも怒られますからw」
だとさ
223 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:40:09 ID:MOXNeyM40
個人タクシーは交通産業界における数少ない
勝ち組だからな。
いずれにしても10年は長すぎ。5年でいいと
思う。
ただ法人タクシー経営者が猛烈に反対するだろうけど。
224 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:40:56 ID:ea0S36aZ0
人乗せて仕事してないで
道路わきに車止めて仲間とじゃれて遊んでるやつ多いじゃん。
明らかに過剰なんだよ。
早く資格制にして雲助資質のやつは追い出して欲しい。
10年の間に会社から無理難題押し付けられて、法律を無視した
悪質ドライバー化してしまうから、下積みなんかいらないんじゃないか?
二種免許とったら個人もOKにすればいいじゃん。
>>220 経営責任もあって、倒産したら樹海行きなら分からんでもない。
副院長だから、そこまでは厳しくなさそうだけど。
3時間駅待ちして、20分客運んで労働時間は「3時間20分」とか言うなよ
まー可哀相な香具師等ではあるのだけど
そうなるにはそうなるだけの理由がある訳で
結論 : もう少し絞っていいんジャマイカ?
しかし、先物会社の経営者はみな人格者ということになっている。
230 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:56:52 ID:i/w8WgOO0
白タク見習え!
田舎では当たり前。
夜9時にはタクシーも亡くなる。
出張サラリーマンの必須ツール。
ハイヤーは利用している
>>220 医局人事で回ってる勤務医ならその程度でもおかしくないよ。
ただ、勤務先が公立病院だったり、民間(て言うのかな?)だったりで、それによる差もあるようだけど。
だから、異動先が公立病院だったりすると、収入ガタ減りなんてことが当たり前だそうだ。
「儲けたかったら開業しろ、ただしオペの機会はなくなるぞ」ってのが、医局人事で回ってる医者が
先輩から言われる耳タコの台詞だそうだ。
医者になったからには、常にオペを担当したいとうのが医者みたいだよ。
義兄が医者だけど、医局人事で回ってる。
手当も出ないのに、休みの日も自分がオペした患者の具合をみるために必ず病院に行くよ。
大変な仕事だなぁと思う。とても真似できない。
233 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 18:59:01 ID:zpSct0ez0
スキルの必要ない職種の給与は安くなる
234 :
ぴこぴこ:2005/10/15(土) 19:02:16 ID:Xztzp4CP0
タクシーは、街中でクラクションを人に向けて鳴らしているので同情の余地はない。
っていうか、休憩時間のいいので、ゆっくりしたいひとがやればいいのではないか。
235 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:04:03 ID:LqOmNtLB0
30万もらえるんだったらいいじゃん。
>>232 でも、お医者様、特に外科系なら手術ごとに10万円単位で裏の収入がたいていあるのでは・・・
そのうち無人タクシーに置き換わるんだろうなぁ。
238 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:24:27 ID:VzJaD41e0
タクシー相手に事故ると大変だぜ。
会社ぐるみで来るからな。
一般車に対するタクシーの粗暴さは本当にひどい。
月収30万でここまで言うのか
死にたくなってきた
240 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:30:21 ID:yuSDuxlb0
バブル時代に乗車拒否された恨みは忘れてないんだが
241 :
名無し募集中。。。:2005/10/15(土) 19:35:08 ID:SpnxVVMgO
確かに客の数に比べて車の数大杉
242 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:37:16 ID:QgCDbfJC0
いろんな人がいる業種の一つだけど(って、転職した人が多い業種はどれもそうだけど)
借金漬けになって、会社から(とかいうと労働基準法違反なので、社長など個人から)借金して、
運ちゃんしているのを何人か知っている。
悪いイメージで捉えられる話だけど、結局借金抱えた人(隠していられないレベル)
を雇い入れる業者ってのは限られてるしな。
243 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:41:40 ID:pba4z4yh0
月収30万?
勝ち組だろコイツら
下には下がいるってのに
なに贅沢言ってんだか
殴りてぇ
244 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:42:10 ID:sW2NJMkt0
タクシーって儲かるんだな。
245 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:42:58 ID:y4wDUhy/0
昔は月60万も貰ってたのか・・・
いい時代があったもんだな・・・・・・
246 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:44:22 ID:ilatrA+C0
娘使って、メイドタクシーとか始めたら?少しは工夫しろよ。
247 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:44:52 ID:sW2NJMkt0
いやー50000円/日ないとメシにならないのか。
100万以上月いってるってことでしょ?
それもあれだけの台数が。
儲かってるじゃんか。
248 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:45:57 ID:0YY8SGTT0
東京の運チャンが地方に逝ったら即死だなw
249 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:50:13 ID:sW2NJMkt0
つーことは個人タクシーってかなり儲かってるって事か。
年収1000万超えるよね。あほくさ。
250 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:50:39 ID:llYkrl5VO
運転マナー悪すぎの馬鹿ばかりだから低賃金で
どんどん死ねばいいと思うよ。
>238
本当に。
まあ、一万歩譲ってタクシー運転手が事故起こすのはある確率で止むを得ないとしよう。
しかし経費節約のために物損保険に加入せず、事故係と称する人間が二束三文の補償を
提示して来るのはどういう了見だ?
ヤツら自分達に過失が大きいときは必ず減価償却法(どんな車も6年経ったら新車価格の1割!)に
よる車体価格のみ提示してきやがる。
どうせ自分達に過失が無いときは「特殊用途だから」とか言って、新車に近い価格と
機器取り付け費だの、休業期間中の補償費だの、新規車検費用だの要求してくるんだろ?
俺は裁判の末、満額では無いけど中古相場価格と残存車検、新規登録諸費用を払わせて和解しましたとも。
でも裁判費用で間違い無く赤字。 ま、大抵の被害者は泣き寝入りしてるのが現状だわな。
252 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:53:12 ID:RIcY2DgcO
規制緩和といいつつ個人タクシー増やさず朝鮮人経営者を肥えさせてる小泉は糞すぎ。
253 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:53:49 ID:jRswEQmu0
俺は手取り15万だが
タクシー運転手は氏ねばいいのに
254 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:54:32 ID:dRrqrNMh0
どうでもいいけど、なんで赤旗をソースにするかな?
>>1 が脳障に思えてもうorz
255 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:54:44 ID:6/iWjMnh0
いい商売だねえ。夢のようだな。
256 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:54:53 ID:kR4aIf2K0
仙台はマジで劣悪らしい、週末の夜の繁華街客待ちのタクシーで
溢れかえっている、ものすごい数だ、
運ちゃんが規制緩和で台数が増えすぎてひどい状況だと
ぼやいていた
月30万でヒーヒー?バブル期の売上が標準値なのか?
これで他人が関心持ってくれると思っとるのかね。
258 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:56:48 ID:3gjDMTvT0
これほどサービス悪いサービス業はないだろ。自業自得。
ぶっちゃけ、車の運転は誰でもできるからなあ。
不景気ならば、ドライバーも増えるだろうよ。
260 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:57:31 ID:IjvzPt+y0
30万も貰えれば、まともな生活は出来るだろう。
261 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 19:58:48 ID:6/iWjMnh0
つうか随分会社はピンハネしてるんだね。
5万/日でしょ。
7割くらい会社がもってくのか。
会社に文句いうべきでは。
262 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:00:58 ID:cOrqCHHe0
雲助が、30万も貰えるの
263 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:02:41 ID:jOt1pxAnO
小泉のせいで渋滞はひどくなるわ、危険なタクシーは増えるわ、狂牛病の牛が輸入されるわで、ろくなことないな。
実行力あっても先を読めないバカだから、早くなんとかしないとダメんなるよ
264 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:03:14 ID:fDDXQgYO0
駅前でタクシーが行列を作っていると近距離なら悪い気がして乗らないで歩く
料金も近距離なら割高だしもっと安ければたくさん利用するし、
長時間の客待ちも減るから近距離でも利用しやすい
265 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:03:38 ID:FnBBPmdN0
30万が多いか少ないかについては、人それぞれだろう。
ただし、労働拘束時間を考えると決して多いとはいえない。
営業でもないのに歩合制をとってるから賃金が下がる一方なんだよ。
もともとパイは小さくなってるんだから。
266 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:04:12 ID:rD0MNcd30
月収30万て多いだろ。
俺は国家公務員だが月収19万だぞ。
自営手伝い拘束時間毎日15時間で手取り10万ですよ
まぁ基本的に生活費必要ないけど
268 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:05:00 ID:6/iWjMnh0
30万ももらえてるんだから
もっとタクシーは増えるね。
269 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:05:07 ID:wwSBQE7R0
20時間勤務つってもほとんど車内で客待ち状態で
暇なんじゃねーの???
運ちゃんの取り分て6割ぐらいじゃなかったヶ?
271 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:07:47 ID:FnBBPmdN0
>>266 ボーナスと残業代のこと忘れてるよ。
レスする前に自分の給与くらい把握しとけ。
272 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:08:07 ID:a2xYcfDl0
一般車に追突されたタクシーの運ちゃんなんだけど
外来で治療開始して僅か1週で突然相手の車の保険の代理店が調査に入って
まだ症状あるのに詐病だという事であっという間に治療を打ち切られてしまった事があった。
なんでも相手側のドライバーと社長が懇意で圧力をかけているとかの話しだったが
こんな無茶が通る業界があるんだと勉強になったな。そんな悪徳な損保があることも(笑
>>271 国家公務員が残業代なんぞ律儀に請求したらその時点で終わるがなw
274 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:09:23 ID:fDDXQgYO0
MKが期間限定で45%offを実施するが
中型初乗り320円なら客は増えるよな
期間限定でなく実施してほしい
275 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:09:28 ID:nhG4QezI0
1読むと、タクシーの運転手を職業に選ぶほうに問題があるように聞こえるんだけどな。
276 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:10:52 ID:o0lb8A1L0
やならやめろよ(笑)
頭おかしいんじゃねえか
277 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:10:59 ID:FnBBPmdN0
>>273 じゃぁ、タクシーの運転手にでもなれば?国家公務員さん。
278 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:11:59 ID:a2xYcfDl0
>>272 追補
ちなみに社長とはタクシー会社の社長の事。
自分とこの従業員を真っ先にこらしめるw
279 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:12:14 ID:b3hhUngpO
ワシが研修医の頃は40時間以上の勤務は当たり前で、月給は税込み6万ちょっとだったな。
僻地の国立病院に勤めた時は非常勤扱いで、月一の休みだけど手取りは5万切ってた。
付き合いで事務に無理矢理病院旅行に連れて行かれた月は
マイナスだったっけ…
280 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:13:55 ID:wC5qxsRXO
ほとんどは休んでるに等しいんだから
それで30もいってたらおんのじだろ
つ-かバブルで乗車拒否とか調子こいてた
ころと比べての話なんてすんなや
281 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:14:46 ID:RIcY2DgcO
>>273 仙台かどこかで市民オンブズマンが残業代代わりの不明料な手当を指摘した結果残業代が厳密に計算されてますます支出が増えたという珍事があったな。
282 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:14:52 ID:UnOHkx/K0
愚痴ってないでさっさと車出せや。
と言ってみるテストw
283 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:15:23 ID:X+4F4LvK0
284 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:15:39 ID:sQ2m6p+K0
俺も文句があるならタクシー運転手を辞めればいいと思った
「雇った以上、会社には一定水準以上の給料を支給する義務がある」って言ってる様に聞こえて
心のそこから腹が立つ
時代間違えてんじゃねえか?
285 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:16:09 ID:CtbNX40E0
キッズリターンで脇キャラのリーマンが
楽できそうなタクシー会社に転職して現実を知るって描写あったな
286 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:16:27 ID:Zm8uX7ly0
>>272 自賠責で120万円まで何の文句もなく治療できるぞ。120万円超えたら
保険会社負担だぞ。 120万以上かかると保険会社の調査が入る。
俺も事故ったとき「120万までならうち関係ないので、病院行ってくださいね。」と言われただけ
1週間の外来で120万円超えるわけないだろ。
お前アホじゃないか?
二種免許以外ろくに職能もない癖に贅沢言うなと。
職業選択の自由って認められてたよね?気のせいかな?
289 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:17:24 ID:8yFahT9r0
トラック運転手になればいいんじゃねぇーか?
290 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:17:50 ID:llYkrl5VO
>>272 糞タクシーの運転手の怪我なんて100%仮病なんだから
当然の対応だな。
そういうきっちりとした損保会社教えてくれよ、加入するから。
291 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:18:58 ID:RIcY2DgcO
>>284 会社が搾取してるのが問題なわけで。
規制緩和というなら個人タクシー増やせばいいだろ。
292 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:19:39 ID:JifYY4z/0
この人たちは景気がよくなってもタクシー乗務員やっていそう
293 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:20:22 ID:FhMbwMPQ0
294 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:20:53 ID:Gce6Tdhl0
うらやましいなあ、タクシー運転手。30マンももらえるのか。
俺は調査会社勤務だけど、手取り16万円。勤続6年。
土日休みなし(たまにはある)。残業代なんてありません。残業はいつものこと。徹夜もしょっちゅうです。
この業界はこんなもんなんです。それと比べれば、倍近く貰ってるよ。
もちろん、俺の会社ではボーナス、福利厚生などまったくナシ。
295 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:21:10 ID:ojaYpAm00
296 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:21:29 ID:whga283J0
駅前でたむろしてる鳩とタクシーの目的が全く同じな件
297 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:21:40 ID:UnOHkx/K0
>>292 それしか能が無いんだから今更(ry
先の読める奴はこんな職業に就かないだろ。
残業低収入自慢厨はよーわからんな
自分は無能ですって晒しているだけなのに
299 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:22:22 ID:a2xYcfDl0
>>286 なに熱くなってんだかw
事実だからそう書いたまでさ
いいな30万も貰えて。。。俺なんて20万切ってるぞ。
301 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:23:49 ID:3RHLhHnw0
>月収は、約三十万円でフーフーしてる。ボーナスもなく、娘より給料が少ないんだ
まだいるんだな、「バブル期が普通と思って『不景気だ不景気だ』と愚痴るバカ」。
302 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:24:00 ID:FhMbwMPQ0
>>274 貧乏人がタクシーなんぞに乗るな
自分で歩けバーカ
303 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:24:34 ID:FnBBPmdN0
304 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:26:30 ID:68FZNLCH0
近くの駅の周辺なんかタクシーの違法駐車とか、道のど真ん中に止めたりとかものすごくて迷惑だから、
そういうのをちゃんとチェックして何回か違反したら免許取り消しとかしてほしい。
あと抜き打ちで覆面調査員が乗って審査するとかして、ダメな人は辞めさせればいい。
それなら台数がかなり減るだろうし、料金が多少上がっても良いと思う。
305 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:26:46 ID:mGy9n8B/0
東京ガ○下請の緊急工事屋なんて24時間待機勤務を20日以上やんないと30マンなんていかなかったぞ。
306 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:26:54 ID:Gce6Tdhl0
>>303 その通りです。憧れだけではやっていけません。
>>293 それがなくてもそこそこの収入で生きていけるんでね。悪しからず。
308 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:27:39 ID:FhMbwMPQ0
ここで愚痴書いてる奴らは
結局タクシーの運転手が楽に仕事してるように見えるんだろ
自分が外回りしてる時にタクシーの中で昼寝してるのを片目で見たりして
だけどそういう奴はサボってるだけで
必死に営業してる奴だっているんだよ
人の仕事にケチつけてる奴にマトモな奴なんて居ないから
お前らは平凡なつまらん人生で死んでいくんだよ
タクシーの運転手でもバスの運転手でも
本当に好きでやってて
ちゃんと幸せに人生歩んでいる奴だって多いんだぞ
309 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:27:47 ID:Zm8uX7ly0
パソコンちょっと詳しくて、2,3ヶ月で資格とって(中学の定期試験の方がずっと大変)
業界の初心者でもできる時給1300円のバイトして
半年バイトして、履歴書に1年半してたって書いて。
半年後に月給38万のとこ紹介してもらえた。(今の職場キャリア10年の人とかいるけど、そんなに凄いと思わない。)
来年は月給45万の大手に転職予定。
@24歳 1年ちょっと前は時給820円の本屋だった。
310 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:28:16 ID:Hzjxq93k0
>>143 アメリカ&その仲間たちとそれ以外の先進国とは区別しなきゃいけなかったかな。
ただ、労働者にとって一番過酷な条件は日本なのは間違いないよ。
アメリカでも日本ほど残業はできないしサービス残業なんてもってのほか。
(裁量労働者の適用範囲は日本より広いけど)
所得の多さにかかわらずこれほど働かされる先進国は日本くらいだよ。(あと韓国もかな)
311 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:30:05 ID:zKY2dWnt0
税込み30万でボーナスなしじゃやはりつらいよ。
独身ならともかく。
312 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:34:23 ID:Qhz+WCPN0
313 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:35:01 ID:FnBBPmdN0
>>311 よく読んだら、運転手は64歳だった。
64歳で30万だったら妥当のような気がするけど、ちょっと労働時間が多すぎるな。
これは完全に雇用側の責任だよ。
安全にかかわる問題だし。
314 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:35:58 ID:VjWQo2oQO
>>309 そんなウンコみたいな仕事で金がもらえる時代はもうすぐ終わる。
しかも40万程度じゃ貯金もできんだろ。
315 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:38:39 ID:X+4F4LvK0
タクシーより良い稼ぎなのに、佐川ドライバーが貰いすぎという声はあまり聞かない。
ほとんど待ってるだけなのに、30万円は多すぎ。
316 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:39:45 ID:Hzjxq93k0
>>312 これ、日本のはサービス残業分が入ってないから、
実質的には韓国に限りなく近いか越えてるとも言われてるんだけど・・・
317 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:39:59 ID:RnM7NPDa0
タクシーって、運転酷いね。
トラックなら、幹線道路にしか居ないけど、タクシーは
住宅街を飛ばす。
>>1小娘で30万超稼いでるって、何人居るんだよw
しかも、タクシー運転手って手取り20万以下じゃないのかよw
捏造臭い記事だな。
318 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:45:00 ID:FZe3TNV70
>>236 それってどうゆう意味なの?単純に手術する家族から頑張ってください
とゆう意味でいくらか包まれるのか、893ものの表沙汰に出来ない怪我を診ること
なのかどっち? 厨な質問でスマソ
319 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:47:25 ID:68FZNLCH0
>>317 64歳の運転手の娘だからけっこう年いってるんじゃないのか
320 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:47:46 ID:FnBBPmdN0
>>318 じいさんの手術の時も20万先生にわたした。
少しでも慎重に手術してもらうために。
後で分かったけど、帝京大学出身の先生をばあさんが帝大出身と間違えてた。
321 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:49:08 ID:jaxgmhh20
>>317 以前、TVで放送されてた仙台のタクシーの運ちゃんの月給が、確か12万だった(´・ω・`)
322 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 20:55:33 ID:FZe3TNV70
時をかけるメイドさんφ ★は共産党員なの?
323 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 21:03:02 ID:fDDXQgYO0
最新の車両数のデータが平成15年だから比較してみると
10年前から3%の増加
25年前からでも6%の増加でしかない
客数に関しては
10年前から19%の減少
25年前から31%の減少
要するに車両数増加は大した問題じゃない、客の減少が問題なんだ
NHKでトラック運転手の特集とタクシー運転手の特集やってたけど、
トラック運転手のほうが悲惨だったな・・・
タクシー会社によって額の設定は違うだろうけど、通常は売上げ○万△千円までは固定給(日額)。
で、売上げがそれを超えると、超えた部分の一定割合が歩合給で上乗せされる。
もう6,7年前に聞いたときで分岐点が3万6千円だったかな。
歩合給の部分は7割と聞いたような。うろ憶えなんだけどね。
バブルの頃は歩合でバンバン稼げたけど、逆に売上げが落ちてくるとガクンと稼ぎが減るって。
326 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:21:21 ID:yOEo9uhL0
共産党なら、タクシーに乗るようなブルジョアジーが減った事を喜べ!
327 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:33:24 ID:MF5A/bZs0
1日12時間働いて六ヶ月間給料でなかった俺から言わせるとまだ甘いな。
328 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:44:06 ID:9oOsH2Re0
>>317 64歳の娘だから、まぁ30歳〜40歳くらいだろ。35歳として、総合職で
そのくらいの年なら、月に20時間も残業したら手取りで30万円を余裕で
超えるだろ。
329 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:45:38 ID:AAXTZeqp0
それしか仕事も選べないくせに文句言うな。
嫌なら転職しろ。
自分の立場を考えろ。
>>1 なんか、突込みどころ満載の記事だなw
規制緩和で食っていけなくなりそうだって、あんた。
それは、だれでもできるような仕事なんだからしょうがないでしょ。
そんな仕事で年収350あれば十分だよ。
331 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:49:05 ID:6yuCEAUC0
客待ちの間に、ノーパソでデイトレでもしろよ。
332 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 22:49:21 ID:KR0f3VDc0
都会はいいね。うちら月10万稼げない。
一日のほとんどが客待ちでボーッとしてる時間で月収30万て最高じゃねえか。
それがイヤなら地方の工場でもいけよ。
ぐだぐだ言う前に
お客様を増やす努力をもっとして欲しい。
あの金額じゃ、とてもじゃないが気軽に利用できない。
月収30万でフウフウな生活をしているブルジョワ階級を共産党はいつから擁護するようになったんだ?
336 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:00:45 ID:RFsaF0dp0
タクシードライバーの数が多すぎるんだろ
駅前にあんなにいらない
需要と供給のバランスが取れてないんだから仕方ない
小生はCCNPですが、昨年の年収は150万円でしたよ。
おととしは、200万円。
今年は、このままでは150万を切るよ。
338 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:01:42 ID:0YY8SGTT0
地方は月10万円の年収120万円。
東京は恵まれ過ぎ。30万も取りながら死ぬというならさっさと死ね。
月収30万で文句言ってるって・・・
函館のタクシーの運ちゃんに訊いたら月収15万だけど楽しくやってると言ってたよ
340 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:07:05 ID:M2Rsh0B20
どう考えても、性根腐りの雲助ごときに30万も給与を支払うシステムが間違っている。
こりゃ、初乗り100円くらいが適正価格だな。
月収30万というのはよく頑張っているな。今は平均20万ちょいくらいのはず。
頑張ってももらえない職業が多いこと考えればいいよ。
やりすぎれば身体がボロボロになるだろうけど。
342 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:08:13 ID:NMDOaTTO0
>>339 函館のタクシーの運ちゃんは楽しそうな人が多いのはなぜだろう?
観光地でも無愛想なヤツばかりのところもあるし・・・
343 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:09:03 ID:b8iCi/KY0
多分路駐が自分らのイメージを下げまくってることにも気づいて無いだろう
>>335 実際問題として、共産系労働組合があるような会社は仕事の割に高給。
346 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:12:59 ID:AP3RgAqK0
>月収30万
俺なんてサビ残100時間位しまくって、月収20万いかない・・・
そんな俺は、なにかと批判が多い公務員(県庁勤務)。
手取り40マソで都内在住、家賃10マソ(P込み)で一応現金で買った500マソのアリストに乗ってるけど
不満でしょうがない独身の漏れは贅沢だったのか。。orz...
残業は80hなのだが。。
349 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:15:36 ID:bo6tP2Ui0
バス業界も規制緩和で煽りを受けている
自民党がレンタ業者から献金を受けて合法的に営業できるように法改正させた。
結局、インチキ業者がはびこり運賃ダンピング、運転士も生活できないほど
賃金を下げられ会社まで倒産 地域公共交通を守ってきたのを一部の馬鹿
議員のために業界全体が被害を被っている
一部の弱い業界ばかり規制緩和するなら公務員も規制緩和して民間にしろ
>>346 >俺なんてサビ残100時間位しまくって、月収20万いかない・・・
冷静になれ。
サビ残は、金が出ないから給料が増えるわけがない。
こういうスレって必ず残業自慢が出るね。
都内って、八王子か?
専業でやるような仕事じゃないって事よ。
>>331 なぜパンツを脱ぐ必要があるのかと真剣に思った俺って。。
356 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:28:14 ID:KR0f3VDc0
脱いだパンツはかぶっていいですか?
>>353 俺のことなのかな?
東銀座駅徒歩5分だよ。
不動産にはコネがあるので結構部屋広い。
358 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:42:55 ID:JifYY4z/0
なんだかんだ言って楽な仕事だからこの業界に執着しているんだろ?
上司や同僚との人間関係で悩まないしな。
客商売ったってよほどDQNな客以外は中学生でもできる接待業務だし。
359 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:49:45 ID:6iz/Iz/L0
そりゃガチで始めたら苦労するわな。
コネクションある人はうはwwwwおkwwwwwwwwだぞ。
361 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:53:07 ID:b0QeFOJX0
>娘より給料が少ないんだ
娘のコネで娘の会社で働けばいいのでは?
タクシー会社が漫画喫茶とおなじく
チョン経営だって知ってたら普通就職しないだろ。
自業自得
363 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:56:28 ID:ERhRHvnY0
馬鹿でも出来る仕事のクセに人並み以上の待遇求めるなんて・・・・
雲助って真底馬鹿なんですねえ
364 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:58:46 ID:RDj+dd1f0
大阪市バスの運転手になればよかったのに。
実働4時間 年収1000万以上。 身分保障・闇年金・闇手当て・空残業付き。
365 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:59:18 ID:mTK2e4D60
前から思ってたんだけど、私学助成金っていらないだろ。
早稲田の場合、無意味に校舎がリニューアルされてるし、これから大隈講堂の改修とか
やるらしいし、教員・職員の給料はバカ高いし、125周年とかいう中途半端な年を記念して寄付金を募集してるし、こんな大学に税金投入して関係者以外誰が得すんだよ。
俺、早稲田の事務所でアルバイトしてたことあるけど、5時に事務所閉まって、6時には職員皆帰ってたぞ。俺の親父なんか、毎日帰ってくるの11時過ぎなのに。
大学関係者は、「これ以上大学の学費を上げないために私学助成金の増額を!」とか言ってるけど、違うだろ、それ。
私学の学費が高いのは、お前らが職務怠慢で高い給料もらってるからじゃねえか。しかも、大学は企業と違い、法人税が免除されている。
早稲田に限らず、ふざけた大学は潰れてくれ!糞大学に税金投入すんじゃねえ!
366 :
名無しさん@6周年:2005/10/15(土) 23:59:33 ID:XO6uIe8Z0
タクシーなんて最終就職先の1つじゃん
せっかく働けてるのに、文句出る感覚がわからん
367 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:01:47 ID:763DuP0E0
タクシーって路駐し放題(しかも駅前とか)だし
道交法違反もし放題だし
そういう側面では恵まれてるんじゃないのかなぁ?
これって20時間勤務で20万も貰ってない奴は死ねってこと?
369 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:06:28 ID:xxN4cnuF0
横浜在住ですが
タクシー余ってるね。
流しがいっぱいいる。乗り場にはたまってるし
でも待っている間は、新聞読んだり楽してるじゃん
370 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:08:15 ID:m3TlzI12O
タクシー運転手なんてみんな寝てるじゃん。一睡もしないなんて嘘つくなよな。
働いてない奴が文句を言う時代だから
このくらいならいいんじゃね?
372 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:18:24 ID:mU8v8gi40
一番タチが悪いのは個人タクシーだな、中でも駅待ちの能無し
多少愛想悪くても会社にチクられることもないしクビにもならないと思って
礼儀も愛想も最悪レベル
待機中のエンジン掛けっぱなしは資源の無駄使いだと思います。
路肩に沢山腐るほど待機しているタクシーははっきり言って邪魔です。
タクシーは、バスには馬鹿みたいに道を譲るのに、自家用車には絶対譲りません。
一番タチが悪いのは個人タクシーだな、中でも駅待ちの能無し
多少愛想悪くても会社にチクられることもないしクビにもならないと思って
礼儀も愛想も最悪レベル
タクシーって路駐し放題(しかも駅前とか)だし
道交法違反もし放題だし
そういう側面では恵まれてるんじゃないのかなぁ?
馬鹿でも出来る仕事のクセに人並み以上の待遇求めるなんて・・・・
雲助って真底馬鹿なんですねえ
一番タチが悪いのは個人タクシーだな、中でも駅待ちの能無し
多少愛想悪くても会社にチクられることもないしクビにもならないと思って
礼儀も愛想も最悪レベル
376 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:30:36 ID:+tqhsWAH0
>>374 馬鹿というよりダメ人間とかヒッキーだな
377 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:35:29 ID:0P0+AULh0
需要と供給のバランス崩れてるんだからタクシー減らせばいいじゃん
┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ・・・
20時間勤務で月収30万円?
大学病院医師のことだろ。
379 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:39:53 ID:dSQIK6NC0
タクシーうざいからやめろ
移動はもっぱらテクシーの貧乏な俺が来ましたよ
どう考えても、性根腐りの雲助ごときに30万も給与を支払うシステムが間違っている。
こりゃ、初乗り100円くらいが適正価格だな。
382 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:46:08 ID:7wnl9q5kO
もっと酷い会社いっぱいあるのにね。甘えすぎだよ
383 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 00:51:47 ID:+tqhsWAH0
だからタクシー運転手は人とまともに接することのできないダメ人間なんです。
2ちゃん見る人は20代多いと思うが、タクシー業種なんて選ばなきゃいいだけの話だ。
原油高も深刻だからこの業界、益々酷くなると思うお
稼いでないタクシー運転手の大半は、
ロングの客狙いで駅や空港、繁華街の乗り場の列で、
長時間客待ちしてるそうな。
対して稼いでる運転手は、繁華街なんかで流して、
短距離の客を何度も乗せて、回数で補ってるそうで。
駅や空港で客待ちだとのんびりしていられるから、ずいぶん楽だそうです。
その反面、乗せた客が短距離だともくろみが外れて非常に腹立たしいと。
「こんなに待ったのにたったこれだけ!こんな客にあたるなんて運が悪い!」
と、見当違いの怒りを客に向ける運転手もいるらしいです。
これ、タクシー運転手経験20年の亡き父と、
父と仲がよい元同僚の方十数人に聞いた話です。
父と同僚の方たちは、「駅や空港で待っても稼げるわけがない」
「そんなことをするのはやる気がない証拠」と、
回数でこなす事をモットーとしていました。
387 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 01:26:16 ID:F1547qgl0
とにかく雲助ヤローの交通マナーは最悪。
絶対に黄色信号では止まらない、強引な車線変更、スピードオーバー
別に規制緩和が始まってからの話じゃない。
奴ら昔から最悪なんだよ。
人間性の問題だな。
こんな奴らが月収30万なんてどうかしてる。
出勤日数が12日で月給30万って、普通に羨ましいんだけど。
389 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:09:18 ID:utyHHwFv0
飲んで帰りにタクシーってのが俺には考えられない。
そこで何千円も使うなら近場でたらふく飲み食いできるのに。
何より雲助に金をやるのが不愉快だ。
この前、仕方なしに使ったけど、万札出したら釣りがないだと。
ふざけんなと思ってたら近くのコンビニに移動。両替するのかと
思いきや「着きましたよ」 俺が崩すんかい!!
18時間勤務で月収18マソの俺がいる。
30マソも入るなら運ちゃんやろっかな(´・ω・`)
391 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:16:08 ID:VEDGP8480
遠吠えしか脳のない負け犬にこの世で生きる価値などない。
所詮この世は幸福な者達だけのためにある。
それが不満なら、いつでも死ねるという免罪符を背負って好き勝手に
暮らすぐらいしか、この浮き世を楽しむ方法などあり得ない。
吠えることが楽しければ吠えるのもまた良かろう。
どのみち生きる価値などないくだらない世の中だ。たまには花を
添えてみるのもまた一興というものだろう。
392 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:16:37 ID:du8ZqH2K0
佐川のドライバーに転職したらいいだけの話
393 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:17:46 ID:ItZpwWCR0
まっくろくもすけでておいで
参入障壁が、非常に低い職種に行けば、こうなるのは
当然だ。
そのくらいのこともわからないアホが、苦労するのは
あたりまえだし、アホが苦労し、利口な奴が幸せに
なるのは、良い世界だろう。
アホが幸せになり、利口な奴が苦労するようになったら、
世の中終わりだ。
共産党は、そういう世の中にしたがっているようだけどな。
手取り16マソで週100時間労働の俺様(奴隷研修医)が来ましたよ。
疲れてるし、ミスしても許してね。
397 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:39:34 ID:rl3Ec1Hv0
>>396 ずいぶん楽な職場なんだねえ。
労働時間短すぎだろw
>>396 研修中なのにそれだけ貰えりゃ十分だろ。
カネが欲しいなら医局やめて包茎クリニックにでも就職すれば。
タクシー増えすぎだもん。
ポスドク並みだな
月収30万もありゃ十二分に暮らしていけるでしょ?
402 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 02:56:40 ID:+9Iz2txD0
生かさぬよう、殺さぬよう by徳川家康w
いやいやいや。
お前らの運転マナーにこっちが怒りの声だから。
404 :
納豆大好き:2005/10/16(日) 03:01:31 ID:fs410RjN0
>>401独身ならな。
嫁が居て、息子が居て、娘が居たら30万じゃ無理ぽだろう。
>>404 娘が自分以上に給料あるとか書いてるし
奥さんにだってパート行かせれば良いじゃん
どういう調査したのは知らないがタクシー運転手平均年収は200万程度
規制緩和するまでは300万位だった。
都会はまだしも地方は悲惨だぞタクシー運転手、稼げないからマジで。
地方は宅配便アルバイトの方が稼げるのは間違いないだろうなあw
タクシーと体が同化してタクシーの運転手しかできない、とかいうサイボーグ以外は
普通に転職をお勧めします。
408 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 04:14:00 ID:ItZpwWCR0
>>406 それでも運転手が絶滅しないというのは、需要と供給のバランスがこの辺にあったって事だろ。
乗車拒否されてかなり困った事があったから、俺は近場の移動を自転車に代えたんだが、
市街地は自転車の方がよほど便利がいいし速い。
409 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 04:14:55 ID:q73Rufxc0
俺の中では宅配ピザとタクシーは違法なほど高いというイメージが。
半額なら利用するのに・・・
都内でも自転車便利なんだけど、
油断してると区役所がすぐ撤去するんだよね。
んで取り戻しにいくと撤去代5000円とかもうアホかと。
411 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 05:09:41 ID:2hrCnryH0
正直、メイドさんが運転してくれるタクシーなら乗りたいなぁ
412 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:21:08 ID:Sv0shzvN0
ふつーに考えたらわかるだろ。
若年者の4割が非正社員で、3割が貯金ゼロ世帯
なんだ。
誰がタクシーに乗るんだ?
金持ちは、自家用車を乗り回すし。
大多数の貧乏世帯を無視して、「お客様がいなーい!」
馬鹿じゃねぇの?
貧乏人用か、金持ち用かはっきりしやがれ。
雪降ってる中で乗車拒否されたときはマジで頭に来た
乗せる気ないならはじめから車に乗っているなという感じだ
414 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:25:55 ID:vyNT6I0hO
415 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:29:46 ID:SuQKx8ML0
2003年の運ちゃん年収例
群 馬 平均56.9歳 235万円
(群馬の全産業平均は522万円)
416 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:31:02 ID:9b+igBDDO
大阪市のバスの運転手は1000万円だぞえへん!
417 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:35:03 ID:3JU6KxmtO
雲助は自分らがサービス業という事を認識していない!
近場でも愛想良く接し、自分の会社アピールの広告とか渡せば、地味だか効果でるはず。
うちの会社の近くのタクシー会社は、その辺が徹底出来ていて何かあるとすぐそのタクシー会社に電話して来てもらう。
こんだけ同業他社が溢れていて、無愛想にただ長時間運転だけして高い給料望むなんて都合良すぎ。
皆さんどう思います?
タクシー運転手って寝てるイメージしかない
待機の時副業でなんかやればいいのに
なかったら趣味でもいい
客にありがとうございましたの一言もいえない業界なんて、
もっと淘汰されたほうが良いよ
>>413 近代化センターと陸運局に連絡すると言ってやれ。
間違いなく相手は態度変える。
ついでに支払いは諭吉さんで。
421 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:39:59 ID:g2UPjdK10
雲助は全員、死刑!ガス室へ送れ!
422 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:10:39 ID:bm2FflhG0
世の中、家庭を持つと月30万円では足りない。
一人30万円は決して少なくないんだが、家庭で30万円は少ないんだよ。
タクシーの運転手には家庭は持ってはならないと、言われているようなもんだ。気の毒に。
423 :
国道774号線:2005/10/16(日) 09:12:10 ID:z8BnsmXc0
>>389 当たりめぇだろ バ〜カ!
テメーみてーなバカ客を業界用語で「ゴミ」て言うんだよボケ!
テメーみてーな人間のクズが人様の車乗ろうなんざ100万年は早いんじゃねーの?
テメー勘違いしてねえか?
424 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:16:09 ID:ItZpwWCR0
やはり、タクシーはできるだけ乗らないようにするのが正解だな。
>>422 能力のない奴に家族をもつ資格はないということは
もしくは共働きで。フルタイムパートなら10万稼げるぞ
426 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:17:54 ID:EspE+zYhO
歩いて3時間以内の距離ならタクシー使わないな〜
427 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:18:05 ID:sl6TEMnM0
>>422 世の中、月30万で妻と子供2人を養ってる奴は山ほどいる。
428 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:20:43 ID:AdoB1ZU30
いやならドカタでもやればいいいんだよ
バカシー運転手
雲助のゴミども邪魔なんだよ。
430 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:23:30 ID:ItZpwWCR0
そういえば、万札出して釣りがないと怒られるのはタクシーくらいなもんだ。
釣銭を用意しとくのは商売の常識だろが。
それから、乗車拒否はなめとる。
行き先を告げたとたん、距離が近かったら歩けだと?ふざけんな。
運転手の傲慢が今のタクシー不況を招いてるのは間違いない。
431 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:24:05 ID:am+7perYO
月収20万の35歳真正童貞が記念カキコ
432 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:26:35 ID:2AVJbwdU0
バスも万札不可多いけどなー
433 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:26:53 ID:Y8eIweUj0
64歳で30万あれば幸せではないの?
世間では仕事がないんだからさ。
あいさつもろくに出来ない運転手とかも消えていくでしょ。
業界が健全になっていくのはいいことだ。
434 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:28:45 ID:ItZpwWCR0
駅で知人を降ろすために10秒ほど停車したら、
嫌がらせのようにタクシーが前方を塞いで停車した事があった。
かなりムカついた。
公道はお前らのもんじゃねーぞ。
あまりにも態度の悪い運転手が多すぎるので全く同情する気になりません。
30万でも多いくらい。
20時間勤務ったって待ち時間が半分以上でしょ。
436 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:30:35 ID:Mu5NhBu00
何が怒りの声だよ
他じゃリストラだのなんだのとしまくってきただろ。これから公務員もどんどんきるし
日本のどこかには仕事あるだろうし、それが嫌なら自殺かな
毎年3万人死んでるし。
甘いこと言うなよ。明日はわが身でも
437 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:31:18 ID:nF8MsSnc0
数年前まではタクシーが自己中運転しても「向こうは商売だし、まあ許そう」
と思っていました。
今は無い
438 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:31:48 ID:ItZpwWCR0
ムカついたら会社に通報しないと馬鹿運転手は減らない。
会社名とナンバーを控えてどんどん通報すべし。
439 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:32:34 ID:qqtQWHLf0
警察の方に朗報!
目黒区三角橋交差点ではタクシーの赤信号無視が多発してて
点数稼ぎには持って来いですよ!
>433
ほんとだよなあ
うちの親も共働きで合計月60だけど60で定年だよ
贅沢すぎんじゃねーの
それでも戸建ローン終わったし…
子供は全員私立いかせたし
何が厳しいんだこの運ちゃんは
どうせパチンコですってんだろ
娘が30以上とってんなら仕送らせろよ
441 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:35:58 ID:Zcwspk5t0
職業選択の自由があるのになんでタクシー運転手にこだわる?
やっぱ、それなりにおいしいからでしょ
労働力の流動化を阻害しないでください
442 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:38:10 ID:ok33GAAV0
甘 え す ぎ
タク運ごときが
なに身に余る待遇を求めてんだ
443 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:38:50 ID:ItZpwWCR0
>>439 警察はタクシーとトラックは捕まえないよ。
親団体が警察関係に寄付してるから。
444 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:39:57 ID:siepRcRd0
都内の運転手は待遇いいなw
俺の親父も運ちゃんだが年収200以下だぞwww
445 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:40:23 ID:uabLcDJr0
タクシーで30万稼ぐのは大変らしいよ。
俺の知り合いが、駅待ちだと1日2,3万の売り上げだって言ってたよ。
六本木とか都心の方を流せば5,6万稼げるけど、疲れるから嫌だってさ。
そいつは、毎日駅前にタクシー止めてスポーツ新聞読んでるよ。
そいつによれば、タクシーなんて怠け者のやる仕事だとさ。
446 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:40:53 ID:ItZpwWCR0
客待ちで勤務時間の2/3は寝てるくせにな。
楽な商売だよ、まったく。
こんなおっさんでも働いているのにおまいらときたら・・・
448 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:43:51 ID:aoWIYHGj0
こいつら給料ヤスー
国からの税金だけでも月30万以上もらっていますが。
ええ、むろん非課税です。
449 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:44:42 ID:zLKza37Q0
俺の近所に夕方、住宅の人通りの少ない所に車を止めて女と横になってタクシーの中で話してる運転手が…。
結構良く見るんだけど、まぁ別に何かをしてるわけじゃなくシートを倒してオハナシしてるようだ。
タクシー会社にちくってみようと前から思ってるんだが行動には出てない…。
450 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:45:22 ID:UTpx3D1J0
前に乗ったタクシーはビール飲み放題&ツマミ食べ放題だった。
一番ちっこい缶のビールだったけど。
そのおかげでリピーターがかなりあるらしい。
頭のいい人はちゃんと営業努力している。
競争があるのは当たり前。努力しない人が落ちるのも当たり前。
451 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:45:40 ID:EspE+zYhO
>448
さっさと国へ帰れ
二度と日本にくるな
と釣られてみましたよ
452 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:45:51 ID:siepRcRd0
>>430 釣りの小銭は個人で用意しないと駄目だからな
453 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:46:10 ID:s9FKc1Rb0
タクシー運転手の平均年令高杉
このままじゃ凄いペースで運転手減っていきそう
>年収は、最も多く稼いだときの約五割、三百五十万円まで落ちたといいます。
>「月収は、約三十万円でフーフーしてる。ボーナスもなく、娘より給料が少ないんだ」
ふざけんなボケ!俺は嫁+子供2人(乳幼児と小学生)やしなって、俺の稼ぎだけで、
どんなに残業しても、手取りで30万ぐらいでなんとかトントンの生活だ。
家?んなもん買えるわけないべ。食うのに精一杯だわ。
>一日五万円は稼がないとメシにならない
おぃおぃ、いつの時代でどこの国の話だよ。アフォか。俺なんて一ヶ月の残業代、
精一杯やっても5万行くか(以下略
ま、いいや。違う世界の話だな。タクなんて使う余裕ないし。
455 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:47:38 ID:SPN/RoNK0
>413 :名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:23:44 ID:ZKPHpC6m0
> 雪降ってる中で乗車拒否されたときはマジで頭に来た
> 乗せる気ないならはじめから車に乗っているなという感じだ>
>420 :名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 08:38:52 ID:f8KK6AZF0
>
>>413 > 近代化センターと陸運局に連絡すると言ってやれ。
> 間違いなく相手は態度変える。
> ついでに支払いは諭吉さんで。
タクシーは法律で走行して危険な場合は乗車を断ることができるんだよ。
これは乗客の安全を優先するための法律で、雪道での走行が危険と
判断される場合には乗車を断ることができる。
下手に雪が深くなって営業所に帰れなくなったり、スリップ事故でも起こそ
うもんならペナルティ食らうというのもあるけどね。
456 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:48:03 ID:WczqSPMp0
月曜勤務、火曜の朝帰宅し爆睡。水曜公休で競輪。
木曜勤務、金曜の朝帰宅し爆睡。土曜公休で競馬。
日曜勤務、月曜の朝帰宅し爆睡。火曜公休でパチンコ。
水曜勤務、木曜の朝帰宅し爆睡。金曜公休で競輪。
土曜勤務、日曜の朝帰宅し爆睡。月曜公休で競馬。
・・・月200時間、額面30万、手取り25万。サラ金への返済5万、
朝晩の賄いつき社員寮費5万を払って、残りは15万円。ギャンブルに10万
使って、昼飯と酒代で5万使って、それで終わり。
とても所帯をもてない、妻子を養えない・・・俺の一生・・・
っていう運転手は多いのかな
月12で20時間で30万?
普通で14時間、当直入ると2日で40時間で厚労省の通達で給料30万の
研修医より、二倍も恵まれてるじゃないか。
458 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:50:42 ID:aoWIYHGj0
>>455 冬期間はスタッドレス履いて1シーズンで履きつぶしだ。
だいたい車庫に帰れないような雪なら営業に出るかよ(w
460 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:53:14 ID:tIMKFBNP0
月収30万円って安いのか・・・鬱.
これはもうだめかも分からんね
462 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:54:56 ID:8aYCyXAM0
俺なんて家でごろごろしてるだけで月収30万の仕事してるぜ
463 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:55:17 ID:enm5X4xc0
運介全員死ね
464 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:55:48 ID:qqtQWHLf0
465 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:55:50 ID:KegW3n1J0
月30万か。
ボーナスないし東京だから安い部類かな。
466 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 09:56:33 ID:SuQKx8ML0
467 :
縄文杉の独り言:2005/10/16(日) 09:59:42 ID:xnaC5QgS0
月収30万円!、羨ましい。 by 非首都圏タクシードライバー。
468 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:03:50 ID:ZkVsUScS0
どうも22歳タク運年収600万の俺がきましたよ。仕事は長距離お得意様の電話のみ。電話あるまで回送で寝てます。1日10人しか乗せません。もち流しもなし。
次の日休みだしこんな楽な仕事ありません。仕事というか遊びです。世間のニートの人タクシー運ちゃんになりましょう。
お客回しますよ。タクシーは金持ち相手の商売ですから貧乏人が何行ってもクスクスって感じですね。
。
469 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:04:30 ID:e3JBXWW8O
岩手は12万くらいだよ
470 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:06:31 ID:atuU8yPbO
つまらん
471 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:08:52 ID:i0jJwugr0
>>459 走ってて段々雪がたくさん積もってきて途中でスタックするなんていくらでもある。
472 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:12:53 ID:9IPH3CQ+0
雪の泥道ではシートが汚れるから乗車拒否。
473 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:17:47 ID:KHxckk0Q0
運ちゃんの過労と睡眠不足で事故が。
474 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:19:37 ID:6hsAijWf0
>>426 歩いて3時間ってことは約12キロか。
それ以上遠いとこ行くのに、私だったらタクシーは使わんね。
タクシー使うのはせいぜい2000円までの距離だな。
バスがないとか、荷物が多いとか、酒飲むとかの時に。
475 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:20:00 ID:2AVJbwdU0
小泉は糞すぎ
476 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:22:23 ID:tmP7pLnz0
>>473 俺も昔タク運やってたけど、夜中の1〜2時でも金曜の夜なんか客がまだいるから
多少眠くてもそのまま走っちまうんだよな。
眠くても無理して走って、走ってる最中に意識が半分飛んでた時なんかしょっちゅう。
あれでそのまま睡眠に入ってたら事故は避けられなかっただろう。
こんなパターンで事故ってるタクがたくさんいると思われ。
477 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:24:14 ID:mU8v8gi40
雲助なんぞに将来ある若者や貴重なマンコの命が危機に曝されるのは我慢できん
479 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:27:50 ID:v5Ylq9VQ0
てかさ。
タクシーってそんなに必要とされているのか?
都心だと電車網が整備されまくりでタクシーの意味なんて終電後しかないし。
地方だと1人1台マイカーなわけで。
病院への送り迎えとか、金持ち風を装うとか、あとは観光客相手とか
需要はそりゃ全く無いわけではないんだろうが
それ以外ではあんまり使わず、もとより不必要になったものなんじゃないのか
藁の草履みたいなもので、「昔はみんな使ったけど、もう必要とされなくなった」位置に
いまタクシーがなろうとしているように思う。
480 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:28:22 ID:039GlIWd0
どこの国てもタクシードライバーなど前科者もしくは犯罪予備軍がやる職業ときまっておる。
481 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:28:32 ID:59xnXODz0
>>477 お前とエッチしてマンコが汚れるよりはまだマシだろ?
482 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:29:58 ID:mU8v8gi40
>>481 正直スマンかった、昨夜も汚してしまった・・・・
今も反省してない
キムチくさいやつは乗車拒否
エラはってるやつも乗車拒否
484 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:30:29 ID:WfCQ1Tiy0
運転手の職にしがみ付くしかできないとは、、、、若い時から何やってたんだ?
タク大杉!そら寝不足でキョロキョロ客探してたら事故が減らないわな
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
天下りの警官に高い給料払ってるからだろw
少しは安全運転すれば事故を揉み消す必要なくなるんじゃない??
少しは安全運転すれば事故を揉み消す必要なくなるんじゃない??
少しは安全運転すれば事故を揉み消す必要なくなるんじゃない??
少しは安全運転すれば事故を揉み消す必要なくなるんじゃない??
少しは安全運転すれば事故を揉み消す必要なくなるんじゃない??
486 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:33:14 ID:aVlgJD0J0
何でタクシー運転手になるんだろ。
この人、毎日毎日同じ道を走って人生を終えていくのかな。
資格でも取ってステップアップして行けばいいのに。
と、乗るたびに思ってしまう。
489 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:38:20 ID:oQ6Z8v/aO
>450
ビールにつまみって・・・
タクシーでそれ、違法じゃないんか?
490 :
名無しさん@6周年 :2005/10/16(日) 10:39:21 ID:XQFy3WUj0
>484
つうか他に何も出来ない奴がなるのがタクシー運転手
491 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:40:08 ID:X8BDXD840
いやなら運転手辞めればいいだろ。他にいい仕事あるしな。
ホームレスとかホームレスとかホームレスとか。
492 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:41:32 ID:a7Ihn10iO
高齢化がもう少し進めば客も増えんべ
>>491 あと日雇いの土方もあるよー
宿舎だと三食ついて手取り6000円だってさ
494 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:42:55 ID:6fFXpGFp0
タクシー運転手なんか底辺の仕事だと言いながら、皆、就職活動で連敗して
最後にタクシー会社の門を叩いている罠。
495 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:43:22 ID:CMjSk0a30
すげー・・・・ 月収30万もあるのか・・
30代の郵便局員だが、基本給18万 手取り15万だぞ?
転職しようかな・・公務員でもなくなるし・・
496 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:47:34 ID:NfFeaVzr0
タクシーの流しは、いろんな意味で怖くて乗れん
物凄く態度が不愉快なのもいるし、乗っていて怖い運転ってのもある
どんなのかわからんからな〜一日中不愉快になっちゃったりする
タクシーがなくて困る!っていう生活(夜遅くまで飲む)を止めたら
カナリ多方面で”健康的”になった・・・客はどんどん離れるよ、きをつけな
497 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:47:37 ID:sl6TEMnM0
>>494 >皆、就職活動で連敗して最後にタクシー会社の門を叩いている罠。
だから、底辺の仕事って言われるんだろ。
498 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:48:37 ID:lJtEUzsw0
>>491 >>493 マジレスで、タクシーの運転手とかドカタやるくらいなら
男でも介護士とか看護士やったほうがいいぞ
頭使わんし、常時募集してるし、体力仕事だし。
499 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:48:45 ID:i0jJwugr0
>>495 ちょっと端末操作すれば、簡単に数倍から数百倍に給料増えるだろ?
東京某最大手タクシウテシの俺が、来ましたよ。
まだうちは、かなりマシな方だと思いますが・・
規制緩和前
重大事故(死亡・植物状態)は3年に一度程度
低度の(人身・物損)は二ヶ月で3件低度
平均ハンドル時間12時間
給与は手取りで約33万・ボーナス年間60万
規制緩和後
ここ半年だけで(死亡・植物状態)2件
低度の(人身・物損)は一日平均約0.7件です
給与は手取りで約26万円・ボーナス年間35万
平均ハンドル時間16時間
事故の実態
ほとんど(50%程度が)居眠り運転による事故です
結論
タクシーウテシの待遇を下げると、タクシー=殺人鬼となります
501 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:50:35 ID:qqtQWHLf0
>>500 結論を出すにはまだ早い。
タクシー=殺人鬼
↓
タクシー廃絶(結論)
>>495 郵便局員も単純極まりない代わりのいくらでもいる職業だからなあ
都会の安アパートに住むのなら
運ちゃんに転職した方がいいんでね?
ってか今の郵便局員てボーナス、年金、退職金皆無なのか?
503 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:52:40 ID:qy0sIgsC0
内勤営業で月額面35万しか稼げない。ボーナスも年金もないしこれじゃあ生活できない。
最低手取り50万ないと生きていけない。
月45万貯金がノルマ。
504 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:58:40 ID:l3q4Q+bX0
なんかこのスレって額に汗して働く労働者を見下してるな。
韓国の高等文民みたいなこと言ってるぞ。
おまえらの生活はこういう人たちのおかげで成り立ってるんだぞ!
ニートども!
505 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 10:58:58 ID:zsbe44hP0
車運転するだけで高給貰えるわけないじゃん
免許なんて誰でも持ってるんだし
2種免許も大して難しくないだろ
勤務時間長いと言っても、公園脇で昼寝してる時間が長いだろ
神宮外苑とか昼寝タクシーだらけじゃん
別に強制労働じゃないんだから、嫌なら辞めればいいだけ
他に行き場が無いのなら我慢して働くことだ
506 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:00:49 ID:aKQc3zFV0
>>500 勤務乙。結局、同一地域同一運賃など、規制緩和をしすぎたよ、タクシー、バスは。
バスも新規参入業者が粗悪な整備状態のバスを作って
ツアー名目の路線バス走らせてる。走行中の火災や事故も増えた。
オリックス宮内やヤマトの故小倉に煽られ、そそのかされたけど、
安全的規制は守るべきだよ。
507 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:01:58 ID:atnBkAnx0
赤旗の関係者(記者を除く)の労働環境も
相当な者と聞くが
でも 世の中の40歳以上会社勤めリーマンって
「他に行き場の無い奴」だらけのような気がする
雲助を擁護する気はないけどね
でも気のいい運転手も増えて来た気がする
みなさんの家族が居眠り運転タクシーに殺されたり、重度の身障者になったら
どう感じますか
>>506 ところが、うちの営業所ではハンドル時間18時間overのウテシにも
何の指導もしてませんし、むしろ歓迎ムード
512 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:08:11 ID:fUt1TmW40
>>496 タクシーで帰らなきゃならんほど
遠距離で深酒やってる方がオカシイんだよ
513 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:08:59 ID:CMjSk0a30
>>499 貯金では、基本的に無理。
もし、やるなら郵便で、交換で持ち(ry 金権ショッ(ry
あるいは、別脳(ry
>>502 ボーナスあるよ。それで、生活がなりたっている。
月の収入が15万でぎりぎりなんだから・・・
30代の独身の割合は、私の周りでは90%
みんな、下を向いて歩いてます。
>>510 出番 明番 出番 明番 出番 明番 出番 明番 公休
が基本で、13出番です
515 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:10:25 ID:sl6TEMnM0
>>500 あまりにも事故の多いタクシー会社は罰金もしくは免許取り消しにしないとな。
そうすりゃ、雲助の管理ももう少しまともになるでしょ。
516 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:12:28 ID:qqtQWHLf0
客を乗せて走っている実労時間はどのくらいなのかしら。
20時間勤務明けで翌日休みってのは正直うらやましい。
17〜19時間勤務で休み週1か2の立場よりは良くないか。
収入が同程度ならなおさら。
518 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:12:54 ID:KLeQSm4b0
月収30万もあればいいじゃん?
おれ国立理系で17万しかないのに。
ふざけんな。
>>515 禿げ胴
腐った雲助の生活の為に一般人が危険に晒されるのは理不尽
しかも賠償能力なんて殆どゼロだろ
>>513 じゃあ給与の額面だけ比較して 貰いすぎとかいうんじゃねーよ
悪意満々の捏造投稿して恥ずかしく無いの?
お前は一生低賃金で沈んでろ
医者で月収30万いかない もちろんボーナスもない
私は負け組み
522 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:17:35 ID:cH6NUm6u0
>>513 >みんな、下を向いて歩いてます。
これじゃ、よく人にぶつかるでしょ?
523 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:18:59 ID:M5VdhEAt0
バブルのときに、乗車拒否とか近距離で愚痴ったりしてたからな
因果応報。
524 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:19:06 ID:CMjSk0a30
>>520 もらいすぎなんて、いってないよ・・・
転職しようかなぁ・・と・・ ノルマが厳しいし
年金自動受け取りとか、保険とか、国債販売とか・・
米とか、携帯とか、ラーメンとか
電話料や電気料の口座引き落とし獲得とか・・
なんか、疲れちゃった・・ 休日でもノルマのことばかり頭に浮かぶ。
525 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:19:27 ID:sl6TEMnM0
>>519 だな。
具体的には、運転時間を厳密に管理して
1日に運転する時間を制限すればいい。
長時間の運転が事故の引き金なんだからね。
526 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:19:45 ID:SvU/2f7/0
>>521 開業して年収5000万くらいすぐに稼げるだろ?
527 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:21:28 ID:9dMXsZwT0
>>525 誰も長時間労働なんてしたくないよ。
規定の16時間じゃ20万も手取りいかないのがほとんどなんだから。
528 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:21:46 ID:M5VdhEAt0
>>64 当直で連続36時間×週2+通常勤務で週100時間デフォですが
529 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:24:40 ID:CMjSk0a30
大体、年金自動受け取りなんて、納経が、日帰り旅行などで
囲い込みしちゃうんだから
上が、とれとれいうと、どうしても無理が生じる
無理が生じると、かなり危ない橋を・・
530 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:25:00 ID:M5VdhEAt0
>>104 今は、座席にセンサー埋め込んでいるから無理だよん
531 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:25:31 ID:siepRcRd0
学校の近くの狭い道に停めて休憩してるタクシー見るとムカつく。
朝・夕の混む時間帯ぐらいどけよ。
533 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:28:29 ID:mU8v8gi40
もうさ、タクシー業界も底辺の人間を排除しなきゃダメよ
個人なら開業するときか法人なら入社時に供託金取るとかね
100万くらいでいいじゃん、事故とか起こしたら保障に使う基金にするの
まともに社会生活営んでる人間ならそのくらいは都合なんてつくでしょ
大体私生活で借金だらけになるような人間ばっかりでしょ、こういう仕事
まずそこから改善しなきゃダメぽ
20時間勤務って待ってるだけだろ
535 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:29:37 ID:M5VdhEAt0
>>531 自治体病院の勤務医
職労がやることは「今度の日曜日に平和集会やりましょう!」だから医者ブチ切れ
いや〜医者みていると自治体病院から医者が消えていく理由がわかりますな
>526
何億と借金しなきゃ開業なんてムリポ
537 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:32:33 ID:ZkVsUScS0
クラコンばっかじゃなくセル塩やシーマも入れればいいのに。この前クラコンが事故でクチャクチャになってたぞ。
あんな剛性のないのは軽と変わんねーよ。金とってんだから客の安全性も考えろよ。
タクシー乗ってて死んだりケガしたんじゃ死んでも死にきれねーよ。
ただでさえ危ねー老人ばっかなのに。50過ぎたら定年にしろ。
538 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:34:53 ID:sl6TEMnM0
>>527 会社がきちんと管理して、長時間労働をさせないんだよ。
事故と長時間労働に相関があるなら、
会社に事故率によって罰金や免許取り消しなどを課せば、
自然と労働時間を厳しく管理するようになる。
539 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:35:08 ID:CMjSk0a30
>>522 でも、かわいいヌコや
かわいいモグラの死骸などを発見できることも
多々あります。
540 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:36:08 ID:566cOUpUO
劣悪なのは能力だし…自己責任
大学の時、地元の駅前のタクシー使ったら「いつも駅に来てた女子高生だよね?」って言われた時がある。
顔覚えられてたよ。
そんなに暇なのかね。
35歳を過ぎた凡人が月収30万を稼ごうと思えば
タクシーの運転手しかないのかもね
てか、タクシーの運転手も誰でもできる仕事とは思わないけどね
ただ、タクシーの運転手って近距離だと
あからさまに嫌な顔するけど、近距離利用者がみなタクシーを
使わなくなったら、回転効率が悪くなって余計に
待ち時間が増えて儲けが減るとは思わないのかな?
体力勝負の介護士とかも、体壊して辞める人多いし
給料も安いよ。
543 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:38:35 ID:+mxza01k0
都会じゃ手取り30は少なすぎるのか?俺らの田舎じゃ勝ち組の部類に入るで・・・
タクシー運ちゃんは文句たれる前にもっとまじめに運転しろ!
それまでは不眠不休で運転の練習でもしれ!
セルシオなんかで個人タクシーやってるのは
悠々自適で趣味でやってるようなものなのかなあ。
井口ひさびさに守備でからむ
547 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:42:44 ID:rRnq5ls6O
>>537 安全の為に、ボディーがクチャクチャになる様に作られてるんだよ。
誤爆スマソ
549 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:47:38 ID:nfkfFU81O
>>541 覚えられるほど可愛かったか、覚えられるような行動をしていたか。
マジで個人は老人の運転手大杉
後ろ乗ってても脚突っ張ってしまうこともしばしば
551 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 11:48:55 ID:Hyu75fES0
___ クルッ… / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ )) <
>>423 あててて?
| ||__|| < 丿 |
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ \___________
| | ( ./ /
552 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 12:03:09 ID:PE4jwi720
2種免許は毎年実技試験による更新を課し、合格出来なかったら廃業ってどう?
腕のいいドライバーだけ残るし、台数も減る
おまえらが安易にタクシー乗務員になるから増えすぎるんだろうがww
554 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 12:17:12 ID:QAAHr4vkO
住宅地の狭い道をぶっとばし、近所の住民にクラクション
とてもプロとは呼べない運転の数々でもうタクシーは使わない
今では嫁の車で駅から帰ってる
555 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 12:21:27 ID:v3ShvfA90
ここのスレは高収入の奴が多いが、なんか不思議だな。
俺は田舎で育った人間だが、中学一学年100人のうち難関国立大に行ったのは2、3人、
駅弁国立が5人くらいで残りは無名私立とか専門、高卒、刑務所だ。
中流層の所得を稼ぐなら国立レベルは出てると思うのだが、
2chは上位10%くらいの奴だけが利用してるのか?
(・∀・)ノ 月30万ももらえばいい暮らしが出来ると思います
>>555 なんで上位10%なのに中流なんだよw、上位50%くらいまでは中流だろうが。
558 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 12:25:07 ID:M5VdhEAt0
>>555 おいら、早稲田の医学部卒のエリート医者。
国試の実技では、試験監督官に「君は神童か!」「ゴッドハンドだ・・・」「無縫はじめてみた」とびっくりされた。
運ちゃんたちがくたびれてるのが伝わってくるから
なんかくつろげない
いやなら、マジでやめてほしい。
月収少ないのでイライラして運転されたり、路上駐車されたりで
非常に迷惑。
公道の粗大ごみだな。
>>555 幾らから高収入だと思う?
独身、既婚とかで違いはあるが。
>>553 ゴメン、高校出てからすぐなっちゃったw
一年前までタクシーに乗ってたけど、過酷すぎてやめたよ。
12日勤務とか言ってても休日出勤あるから実質18日とかあるし、交代ぎりぎりまで走らなきゃいけない
から、一日二十三時間転がしてたときもある。
それでも固定客もっていない新人じゃ二十万円そこそこ、新人にまわされる車はぼろぼろの年代物が多い
し、整備にまわすと、運収が減るから大型メンテナンスなんてめったにやらない(走行中にいきなりオーバー
ヒートおこしたときは死ぬかとおもった、夜間にライトが全滅したこともあるし、結構大きいとこだったんだけど・・・)。
なにより、今はみんな殺気だってる。
別会社のタクシーを蹴ったり、客の前に止まろうとすると鳴らしながら無理やり前に割り込んできたりされたし。
564 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:33:43 ID:qj+mb+vD0
565 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:45:59 ID:Qt2lFDZX0
歯科技工士の漏れが一言。(在職20年)
毎日、20時間以上勤務してるが、月収30万円もねぇ〜ヨ!
あまえるな、タコっ!。いやならやめろよ、
職業選択は自由だろ?。
566 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:54:18 ID:xQfw6gKk0
いつ寝てんだw
567 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:54:37 ID:N0rOgZ+f0
>>565 羨ましいなら寧ろ、君がタクシー運転手に転職すれば良い。
仮にタクシー運転手の過酷な労働が原因で、、
交通事故が多少増えるという事が事実だとしても、
トラック運転手の居眠り運転ほどの害は無いな。
事業者に規制をかけるなら、トラックの方が先だ。
タクシー事業者に規制をかけるのも良いが、
給与は下がるだろうな。
568 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:55:55 ID:9IPH3CQ+0
車で道走ってるとタクシーは邪魔。
ほんとに邪魔。
今の1/3の数でいい。
569 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:56:12 ID:aNMrRdHu0
タクシー運転手、パチンコ店従業員、警備員、建設作業員
これらの職業だけは絶対にやりたくない。
まだ飢え死にしたほうがました。
570 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 13:58:42 ID:sl6TEMnM0
>>567 タクシーの長時間運転が原因のの事故が問題となるなら
長時間運転を規制する必要があるし、そうじゃないならする必要が無いってだけ。
長時間運転を規制されたら、給与が下がるから
もしあなたがタクシーの運転手なら安全運転を心がけて、
事故を減らす努力をしたほうがいいと思うよ。
571 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:03:50 ID:N0rOgZ+f0
>>570 おれがタクシードライバーかぁ…
タクシー運転手よりの発言に見えるかい?
572 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:28:00 ID:sl6TEMnM0
>>571 もし事故が増えれば長時間運転に規制がかかって、
タクシーの運転手の給与削減と引き換えに事故が減るだろうから
利用者にとってはどうなろうと関係ない。
静かに見守るのがいいと思うよ。
573 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:29:14 ID:Sv0shzvN0
当たり前のことだけど、労働者が団結して闘わないから
舐められる。団体で独立するのも手。
ひどい経営者には制裁を加えるべき。
マシなタクシー会社もあるんでしょ?
574 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:33:51 ID:Yy3UCIZE0
というか他業種に転職すればいいのに・・・
575 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:36:17 ID:qy0sIgsC0
一応早稲田卒だがフリーターしてた時に警備員のバイトしたことがある。
道に立ってるだけで隠れてラジオ聞いたり本読んでたりした。
人と接するのが億劫で誰とも接点のない仕事を選んだが少しやって
土方連中から土方以下とみなされてることに気づき辞めた。
タクシーの運ちゃんも土方もやったこと無いので分からないが
警備員に関しては底辺中の底辺の仕事であるのは間違いない。
その後訪問販売も経験して月100万位楽に稼げたが罪悪感から半年しか
もたなかった。これまた最低な仕事だ。
576 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:37:24 ID:DWfHKVOx0
数が多すぎれば淘汰される。ある意味当然なのでは?
577 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:37:25 ID:nLeUzUO7O
協賛刀が聖剣をとったら、産業雇用調節して安定雇用を謀ります。
578 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 14:45:37 ID:Rl9dwBps0
田舎はもっと悲惨
バブルの時代に料金上げすぎ、初乗り500円が適正 (客も給料は減ったから)
580 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:23:26 ID:5jXT+hwi0
在日でもなく、女でもなく、低学歴でもない、でも低所得な人たち
581 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:26:30 ID:qAVfqPcgO
>557
中流の意味調べて来いw
583 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:42:20 ID:TBxPODPY0
自由化で 俺も参入 がっぽりな
↓
ロータリー 2時間待って ワンメーター
(解説)なんの能力も無いリストラ団塊世代どもがこりゃいけるとバブル期の
おいしいイメージそのままにタクシーの運転手になったはいいが、
ロータリーで二時間待ってもワンメーターの客しか拾えない現状を知る
職業選択の自由な国日本で甘えんなよ団塊糞どもが
最盛期の半分以下の収入とかほざいてる”ベテラン”ドライバーさん達、
今までどれだけぼってきたか分かって言ってるんですか?
正直在日企業だけどMKのやり方は正しいと思う
接客も料金も最強
自由化で一気に淘汰されてもっと乗りやすいタクシー業界に再編されてください
584 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:43:08 ID:nZiJDHnX0
20時間勤務のうち実働何時間?駅前で客待ちして寝たり、ほかの運転手とたべってるとかしか見かけないんだけど。
585 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:44:19 ID:AdoB1ZU30
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
| _,___人_ .|
ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
| 《・》 《・》 |
(6| ,(、_,)、 |6)
ヽ トェェェイ / あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
ヽ ヽニソ /
`ー一'
>>564 どうするもこうするも、生活に何の関わりもありません
587 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:50:14 ID:Xz2+20w9O
少ないのかなあ?
あの手の商売で30万ならちょうどいいくらいじゃないのかなあ
外でブラブラ
高架の下で昼寝
往来の激しい道路に横付けして同業同士お喋り
煙草もいつでも吸い放題
近距離の客は乗車拒否
これで月収30万円なら俺は喜んでやるがね。
589 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 15:52:14 ID:6r5ZMXFr0
タクシーってもっと安くしてくれたら乗るんだけど
高いんで気軽に乗れないんだよな・・・・
>>584 > ほかの運転手とたべってるとかしか見かけないんだけど。
”だべってる”と言いたいのか?
591 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:05:09 ID:KExrd1WQ0
はあ〜オレ、近距離のお客様にもニコニコ接客。休みの日は営業エリアを地理のシュミレーションで実際に走って勉強し、帰って長距離のコース、地名、駅名などを地図で勉強。
さらに他のサービス業で参考になるものはないかとネットで調べたり実際に客として行ったり話し聞いたり、いろいろ頑張ってお客様から感謝のTELや手紙頂くようになりましたが世間ではやっぱりこういう評価なんですね。
転職可能な年齢なので少し考えます。
592 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:09:53 ID:sy7wOGnXO
591さんのタクシーのってみたい!
メイドはこんなスレも立てるのか
ローカル専門かと思ってた
594 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:16:27 ID:TBxPODPY0
>>591 そんなタクシーばっかりだといいんですが
ワンメーターだと小さく舌打ちされたり、乗っても何にも言ってこないで
こっちが近い距離言うと相槌もせず黙ったまま車走らせる、
糞が多いもんでみんないい印象が無いんですよ
591さんはタクシードライバーの鏡みたいな人なんで出来れば続けて欲しいです
えー30万なんてウソだろ? 都内在住だが、経験者や当事者の話だともっと少ないと思うぞ。
水揚げ平均が5万ってのは数年前のレベルで、今は4万円台前半のはず。 で、運ちゃんの手取りは
50%位だから、20万円台前半が良い所だと思うんだが…なんにせよ苦労が多すぎるよね。 個人タクシーじゃない限り
割が合わん。 タクシー会社はウが多ければ(会社としての売り上げが伸びれば)それぞれの取り分が多かろうが少なかろうが
関係ないというスタンスらしいですが。
596 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:44:57 ID:8CBbeIRm0
>>591 > 世間ではやっぱりこういう評価なんですね。
そりゃそうだろ。
598 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:46:56 ID:TgEgRl9x0
だからさ、歩合制を法律で禁止すればいいんだよ。
そーすれば、タクシー会社もアホみたいに運転手増やすことは
なくなるだろ。
599 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:55:35 ID:+H+xhW8S0
週20時間労働で手取り20万の俺は勝ち組?
>>591 あなたみたいな人はタクシー業界で成功するんじゃないの?
602 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 16:58:18 ID:nZJKIpB90
月収30万で、え〜うらやまし〜と言われる日本になったか
ある意味感慨深いな
タクシーの運転手がここまで横柄な国って日本以外無いような。
中国は遠回りするけどね。
604 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:12:05 ID:mezuSpRx0
この三ヶ月で2日しか休みが無く、手取り16マソの俺が来ましたよ
605 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:12:53 ID:MdZJ1nPz0
>602
月収30万って充分高いだろ。
医者で月給30マン組がいるくらいだから。
606 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:14:53 ID:ROP+JJ740
タクシーの運ちゃんは
殺されるかもしれないからやりたくね。
>>603 コロンビアだと身ぐるみ剥がされて殺されるか、誘拐されるけどね。
608 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:16:08 ID:9D19gfGT0
月収30万っておおくね?
609 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:16:58 ID:YiQM1Bqz0
待機中はエンジン切れや。
610 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:19:09 ID:3LOaoFEp0
すべて運転手の責任だな
そんな給料や環境で運転手が確保出来なければ会社も条件を良くするが
この状況で応募するやつがいるから何も変わらない
もし、台数制限するなら定年制の導入だな
事故が多いのは高齢化が原因じゃねーのか?
個人タクシーなんか80歳でも出来るんだよな?
60才定年にしろや
611 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:19:56 ID:nZJKIpB90
>>605 おまいは団塊Jr.世代以下の年代の人間だね
だからわからないんだよ
こんな給料では結婚も子供も無理だな・・
613 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:21:10 ID:2/0IXcezO
東京って土地柄考えると、田舎の20万位じゃないかな?
金銭感覚が違いすぎる
615 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:24:25 ID:8CBbeIRm0
>>607 近場ではフィリピンがそうだ。うかつにタクシーに乗ると身ぐるみ
剥がれて殺されるか川に棄てられる。
616 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:28:00 ID:qb3nK21/0
手取り30万なんて東京だけ。
田舎なんて手取り10万円ちょっとがザラだし。
617 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:31:42 ID:K9qbhUNX0
えと、タクシーは通常LPガスで走ってて
エンジンが冷えてると始動性が悪い(今はいいかも)
何はともあれ、ガソリンではないよ。
一時期会社から1年帰れず年収120万だった俺が
何で擁護してるんだろ?
618 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:32:41 ID:m7T5A7kC0
月収30万ありゃ良いじゃん。
娘より収入少ないって、同居してるなら娘にも生活費ださせたら良いじゃん。
工夫が足りんだけと違うのこれ?
620 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:36:13 ID:3n1+5lJlO
まずは自分達のしている交通ルール無視を見直してからこういう事言えよな。
621 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:37:43 ID:Y4dIse9v0
日本のタクシーって高くね?
>>618 そういう連中はタクシー運転手が本業じゃなくて、
その他いろいろの悪さ(麻薬とか強盗とか武器売買とか)の中の
一つとしてタクシー誘拐をやっているのさ。
だからタクシーが商売として成立するかどうかは問題にならない。
あと、得体の知れない地元民から武器を買うと、警察に連絡が行ってタイーホ
武器商人は警察に売り上げの半分を払って密売を見逃してもらい、
武器は返してもらい損なし。警察は特典を稼げ、更にタイーホした奴
から見逃し料をせしめることができる。
日本の警察はヘタレだが、ヘタレだけに悪さをする度胸も
あまりないからある意味安心できる。日本はまだまだ安全な国なのさ。
ナスなしで月30マソというと、派遣社員くらいだな。
普通じゃねーかよ
624 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:53:09 ID:mhJPTLFh0
このスレ派遣やフリーターばっかり。
625 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:57:46 ID:GbNdwXeW0
30マンももらえれば充分だろーと思うのだが。
626 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:57:51 ID:Z/WGNBzC0
627 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 17:58:59 ID:GPRz/js20
まあ 給料の大小もあるけど
せめて牛丼屋の店員ぐらいのサービス意識があれば
こんなに叩かれなかったと思うよ
628 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:02:53 ID:mhJPTLFh0
20代ならともかく、妻子があって50代で30万だとかなりつらいぞ?
これじゃ子供を大学にやれんよ。
629 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:04:22 ID:Z/WGNBzC0
行政はロンドンみたいに深夜バス運行してくれよなー。
あんな単純労働者に高い金払いたくないんだからよ。
630 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:06:05 ID:mfe3Evaf0
30万って多いぜ
おれなんて22万だもん
3交代勤務の工場で
631 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:07:21 ID:BieOC0mx0
給料払えなくて解散したタクシー会社もあるな。
タクシー余剰で最低賃金分すら稼ぐことすらできないんだよ。
632 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:08:44 ID:i0jJwugr0
>>629 お前が深夜バス株式会社を設立して深夜営業してくれよ。
夜中に15分置きに都心から放射状に20本くらい運行してくれればマルだね。
633 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:14:38 ID:PNkz8MZh0
>>628 大学は50マソでもきつい。
なんか奨学金でも貰って寮に住むしかない。
ほとんどの家庭ではそれまでの貯金でまかなってるだろう。
妻子も大学も贅沢品だろ。
運ちゃんの子供が大学に行くに値するほどのIQもってるかねぇ?
会社の同期に蕎麦屋のせがれがいるけど、やっぱり常識無いしアホ。
言いたかないけど、職業に貴賤はある。
タクシー運転手って弐種免許持ってれば誰でもなれるんじゃないの?
運転免許なんて金で買えるし、それで愚痴こぼしてもな… 勉強して転職しろ。
637 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:24:10 ID:D62zOQbb0
毎日いろんな人とドライブして30万の収入か・・
SEよりはマシだな。
638 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:26:08 ID:UHiEtIoS0
需要に対してタクシーが多すぎるからだろ。
半分に減らせば問題は解決する。
640 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:41:11 ID:mhJPTLFh0
>>635 日本のいいところは所得格差が少ないから農民のせがれでも
学力がよければ大学にいけるところだった。
こういうレスが出てくるあたりもう日本もそういう時代は終わったな。
>>640 日本でも随分前から学歴は買う時代になった。
これからは就学率も識字率も落ちるだろうね。
今 赤旗のページ見てきた。
追い打ちをかけているのが、月に百万円以上を利用する大口の利用者に深夜・早朝の
時間帯を走る場合10%から12%割り引く「大口割引」です。都内の各タクシー会社が
九月前後から実施していますが、割引分を乗務員に負担させるタクシー会社が多く、自
交総連加盟の組合は「労働者に責任を転嫁するな」と交渉を続けています。
だそうだ。
タクシー運転手かわいそ・・・・・・・・・・
643 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:49:53 ID:N0rOgZ+f0
>>641 低学歴を自己正当化するなよ。w
金があるからと言って、一流大学に行ける訳ではないぞ。
本人のIQが不足していれば、幾ら金があっても無駄。
644 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:50:17 ID:qqtQWHLf0
タクシー会社って北の将軍様なみの頭脳なの?
>>640 本人の努力があれば、どんな奴でも上の学歴を目指せる。
日本は奨学金制度が整っているからな。
それは今も全く変わらん。
それを有効に利用できなかったりするのは、周りに合わせる事ばかり
考えて自身の目標を貫けないから。
後、給与水準が下がってるのに学生の身で携帯に毎月数千円〜1万とか
平気で使う学生って経済観念がないとしか思えんな。
自らの置かれた立場を弁えないで他のどうでもいい事にお金を使う
馬鹿ぞろい。
>>640 本人が望めばいくらでも大学ぐらいいける
贅沢し放題だけど、母子家庭だから授業料全部免除の奴がいるし
基本的に国公立大学の授業料減免・免除規定は甘いよ
結局問題はバカの子はバカになるという負の連鎖なんだな
647 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:55:44 ID:/37gow6/0
雲助のくせに文句いうな
648 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:58:59 ID:I01VDEEk0
相場より安く簡単に借りられるレンタカ−の会社でもつくろうかな
649 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 18:59:20 ID:G/S6/SDS0
赤旗スレばっかりってのなぁ
しかも同一人物が立ててるし
>>645 >>646 大学へ行けることとマトモな大学へ行けることの間には
大きな隔たりがあるのですよ、実は。
入学試験通らなきゃ奨学金以前の問題で、
その試験を通るには予備校なり私立校に行くわけで
そのためには銭がいる。
大学の偏差値と親の平均年収に相関関係があることは
統計で明らかになっているのさ。
あと、医学部なんていくら本人が優秀でも金がないと駄目だね。
入試の面接であからさまに寄付の話が出てくるらしいよ(だから親も呼ばれる)。
651 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:07:41 ID:oN2E695uo
三十代独身だけど俺も月30だな。東京じゃキツイな正直。交際費が経費で落ちれば助かるんだが
【赤旗】なんて書かずに【共産党】で良いと思うんだ
>>650 マトモな大学って何?例えばどこ?
一番肝心なのは本人の資質、努力、意思じゃないのかね?
勉学の後に何を目指すかも。
もっとも、さして大した学歴でなくても年数千万稼いでいる人は
ごろごろいるし、学歴がそれほど大きな問題とは思えんけどなぁ。
654 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:12:20 ID:Z/WGNBzC0
655 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:17:00 ID:Kp3LlV6AO
私の父はタクシー乗りだけど確かに
辛い事は辛いらしい。
只、タクシー乗りの中にはロクに客を
探しもせずに基本給だけ貰うので、
会社側が迷惑していることもある。
私の父は割合、会社では良く稼ぐ方
なので会社側からは信頼されて
いるらしい。
その父を利用しようと組合は父を
先頭に立たせようとするが、父曰く
「あいつら苦労もせんと好きな事良いよる」
と言ってますね。
私としては父の身内としてタクシー
乗りの待遇が上がって欲しいが、
権利を主張出来るほど頑張ってない
ヤツラが言うなと感じてしまう
656 :
竹原:2005/10/16(日) 19:18:16 ID:uTIUAJP50
ただひたすら車運転してるだけの単純労働なんだから、年収350万って
普通じゃないの?55歳とかで350万はきつそうだけど・・・
その程度の仕事にしか思えない。
>>653 > 一番肝心なのは本人の資質、努力、意思じゃないのかね?
ヒント:必要条件
> もっとも、さして大した学歴でなくても年数千万稼いでいる人は
> ごろごろいるし、学歴がそれほど大きな問題とは思えんけどなぁ。
極稀乙
658 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:25:43 ID:srkImIDZ0
そもそも
安い給料でも辞めないで働いてる運転手に問題があるのか
辞められても次から次となり手がいるから
経営者は安月給で使うのは使うのは当然で
市場原理で決る世も中を当然ながら理解できないわけでつな・・
659 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:27:24 ID:qRZNR5hEO
アニメーターの人も大変だそうで
660 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:32:19 ID:Mk/9Vbe/0
素人が350万稼ぐのは、相当骨が折れるぞ。
おまいらのワンパターンカキコみたいに、
駅に並んでるだけじゃんとか、公園の横で寝てるじゃんとか、
休息ばかりしていたら、その半分だ。
それで350万稼げたら、誰も辞めずに募集もないだろう。
661 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:33:32 ID:Sv0shzvN0
学生ローン借金を奨学金と呼ぶのは止めてもらえませんか?
貧乏人の子について、
連帯保証人の判子を親戚の誰が押してくれるというのですか?
仕送りゼロが決定していて、誰が勉強に集中することが
出来るのですか?
貧乏人への圧力は激しいです。
662 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:33:46 ID:3P5qqW/f0
>>645 えーと、日本のは奨学金じゃなくて学資ローンだよ。
参入障壁が低い点、仕事内容も単純労働と変わらない点、また仕事上の
リスクも他と変わりない。
結果として自ずとそれなりの賃金にならざるを得ないでしょう。
そういう仕事を選んでしまった以上、給料が少ない事に不満を持つのは
不毛だと思う。
同じような単純労働のバイトが凡そ時給800円だとして、10時間労働なら
一日約8千円。休みなしでも月24万。
それと比べたらまぁ、どっこいどっこいなのでは?
>>657 よー分からんが、誰かが何とかしてくれるとか、どこそこに
通ったから自身が変えられるとか、そういう発想を持ってる限り
なーんも変わらんよ。
それと、俺は年収2千万超えてるけど同じような人は多くいるし、
極論とは思わんがなぁ。
664 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:35:15 ID:hAIVM5eE0
>>655には悪いがタクの運助なんて賎職だろ
この程度の待遇で十分というか、十分すぎ
>>373 >タクシーは、バスには馬鹿みたいに道を譲るのに、自家用車には絶対譲りません。
漏れは車持ってないからどうでもいいが、朝の急いでいるときにバス専用レーンに無理して入り込む自家用車
を見ると殺意を抱くな。
666 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:38:16 ID:Sv0shzvN0
一番の問題は、タクシーが庶民の乗り物で無くなったこと。
金持ちか、老人が乗るぐらいだろ。
貧乏若者家庭がタクシーを使うか?
誰でも薄く使う電車のようなシステムじゃないと、
業界は縮小するだけ。
667 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:38:38 ID:srkImIDZ0
まー
稼ぎたかったら
システムエンジニアでも汁
時給5000円確実でつ
668 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:39:49 ID:3P5qqW/f0
>>665 大阪なんかはしっかりした自治体だから、バス専用レーンに自家用車が進入するのを
防ぐためにレーン監視専門の職員を雇っているんだよね。
669 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:40:31 ID:v3ShvfA90
NHKの前で待てよ。
あそこなら、電車走ってる時間でも長距離シータク通勤者がゴロゴロいるんだからな。
671 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:42:34 ID:srkImIDZ0
おい
大阪のバスの運転手は平均年収が1200万円だろ・・w
672 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:43:09 ID:GPRz/js20
>>650 みたいな世間知らずの人間ているんだねえ
ホントに
673 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:43:50 ID:FeJMjcQ40
多すぎるんだよ、台数減らせばいい。
そもそも運ちゃんの労働環境なんでどうでもいいわい。
そんなに客が欲しけりゃ、半額にして客拾って走りまくれよ。 w
674 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:43:59 ID:senfJ1HG0
>>668 > 大阪なんかはしっかりした自治体だから、バス専用レーンに自家用車が進入するのを
> 防ぐためにレーン監視専門の職員を雇っているんだよね。
そいつらの年収が一千万超とかで最近ニュースになってたじゃねーかw
バスの運転手だけじゃない。
675 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:46:38 ID:uIhl7idB0
嫌だったり文句があるならさっさと辞めて別の仕事に就けよ。
仕事を変えられない自分の能力を自覚しろ。
676 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:47:03 ID:v3ShvfA90
>>671 さすがにそれはない。
つい先日、平均800万ちょっとという数字が出ていた。
これは「平均」ね。学校出てすぐの奴から定年間際の爺さんまで含めて。
定年時の給料なら軽く1200万くらいいくんじゃないか?
年金も使い切れないほど貰えるぞ。
677 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:47:18 ID:pISige6xO
>>668 4時間半しか働かなくても年収1000万以上貰える人達ですね
大阪じゃないどこかの自治体じゃあ同じ仕事で年収250万位なのに。
タクシー運転手という職は必要なんだよ。最底辺の職だからな。
この職がなくなる、もしくはあぶれでもしたら、あとは犯罪者になるしかないじゃないの。
タクシーが鬱陶しいのは事実だが、こいつらが職を失っておまえらの背中に包丁刺されるよりマシだろ。
679 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:50:07 ID:I3f25y5q0
>>657 おまえ、本当に了見の狭い人間だな・・・
おまえ、なんか自分自身にトラウマがあるだろう!
680 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:50:47 ID:GPRz/js20
681 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:52:02 ID:m5CjC2YZ0
田舎のタクシー会社は客取り合戦がなくて楽
でも個人じゃ100%やっていけない
682 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:57:06 ID:KAJTPodS0
今は少子化だから学費が払えれば名前さえ書ければ大学に行けるよ。
その結果、アホでも多少の資格を得ることができてその資格で
社会で有利な職につくことができる。
このタクシーの運ちゃんの子は頭がよくても大学に行くカネはない。
683 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 19:59:02 ID:9g9y7UXf0
>>659 彼らは好きでやってる。仕方なしにやってる人はほぼ皆無だと思われ。
>>682 アホ大学じゃ有利な職なんて就けるわけないだろ。
知ったか高卒か?おまえは。
685 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:00:08 ID:a5RIJ01+0
ゲームプログラマなんてほぼ会社にカンヅメでもっと月収少なかったような。
>>667 カネにはなるが、確実に死ぬぞw
雲助みたいな楽な仕事じゃない。
プロジェクトが進んでいくと、ぞろぞろと病院送りにw
昔は何をやってもダメな奴が
タクシー運転手になったもんだ
今だとコンビニのバイトがそれに該当
駅にいすぎじゃない?
駅からタクシー利用ってあんまり無い
走ってるタクシーが少なすぎ
いざってとき困ってる
689 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:07:12 ID:/77KUFXkO
おいしい客だけ乗せれば今でも楽に稼げるぞ!
朝から翌朝までの仕事で月に十二回で年収350マンなら悪くもないんじゃねーの?
691 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:10:09 ID:FeJMjcQ40
会員制やネット呼び出し、老人専門や半額、尻も貸しますとか色々商売の
仕方を考えろよ。
693 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:13:57 ID:C6pgzW8D0
>1の運転手は64歳。
それで20時間勤務やって年収350万円。
64歳にイヤなら仕事変われとか平気で言えるというのは
相当神経イカれてる。
自分のオヤジに同じこと言えるか?
694 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:14:32 ID:AZoAsHNH0 BE:119815564-##
俺だって月収22万で残業代、ボーナス無しだよ。
>>669 わかってる。
うちの会社は人手が要るし、人事がザルだからな。
696 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:15:54 ID:/77KUFXkO
パチンコと同じで当たる台(場所)さえ知ってれば楽できるんだがな
698 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:17:19 ID:FELehL/50
>>693 64歳で仕事がある時点で恵まれてるだろ。市ね。
699 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:21:18 ID:v3ShvfA90
700 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:21:47 ID:twXVFjr80
月収30万もらってるんだからガタガタ抜かすなボケ
701 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:22:41 ID:y4X2GZsa0
なんだなんだ今時の親父は根性ねぇな。
今の若者の方が酷い待遇でもがんばってるぞ。
運ちゃんは暗算できないから
時々バカみたいにお釣り多くあげちゃう事があるそうな
二種とはいえ普通免許だけの技術で元々いい待遇が受けられるはずがない。
>>702 少なく渡すこともあるけどな。
ときには意図的に。
705 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:28:51 ID:+tqhsWAH0
64歳にもなって働こうとするから若い世代の仕事がなくなるんだ!
まさに老害だ。扶養家族もないんだろ?
こいついくら金貯めたら気が済むんだ。死んでも金持って逝けないぞ。
706 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:38:47 ID:p0ciHwC10
てか赤旗は何を主張したいの?
タクシー料金の値上げ?
707 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:41:13 ID:kwLDHm5d0
>>693 心情的には理解できるが、やはり自己責任だろ?
俺たちも60歳を超えてからどんな社会になっているか分からない訳だが、その時の社会の大勢に従う外ないだろ?
同情で食っていける程世の中甘くないと思うよ。
64ならもうドロップアウトしてもいいんじゃねーのか?
年金もらえるだろ。
あ。未納でしたか 残念!
709 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:42:32 ID:BV5gxakn0
タクシーの運転手ていうのは、今の経済のセーフティーネットの位置づけだろ?
要は、落ちこぼれた人が誰でも就ける仕事・・・・
でも決して儲からない 生かさず殺さずってこと
710 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:43:31 ID:4aIxC7sV0
月収30万もありゃ充分だろパカ野郎
711 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:47:00 ID:iDYz131B0
逆に好待遇にしたら競争率が高くなり
>>1で不満を言っているような人達ははじき出されるだろう。
朝鮮玉入れをやめれば
十分生活できんだろ
30万で不満で、実際いくらぐらい貰えば満足なんだ?60万ぐらいか?
いや、金額じゃなくて労働時間が不満なのか。今の半分程度の労働時間で30万欲しいってところか?
現実は需要と供給が成り立っていないんだから無理。単純に運賃倍にすれば可能だが。
まあ、俺はタクシーなんて使わんから運賃10倍でも100倍にでもしてくれや。
714 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:52:34 ID:jkM8KXwa0
30もらってて苦しいってのが理解できん、どうせパチと借金だろ?
普通の人間なら30あれば普通に生活できて、貯金ができる。一人身ならね。
だからダメ人間はあるだけ使っちゃうんだって
パチに競馬にソープに・・・
716 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:55:51 ID:NXRwsa6m0
タクシー運ちゃんの待機時間を効率よく使う方法はないものか。
717 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 20:57:36 ID:jRDFXZdT0
これからのキーワードは二極化だ二極化。
稼げるやつと稼げないやつの差はどんどん開いていくぞ。
>>716 駅前でズラーーと並んでいるのって、あれ客待ちだろ?
乗る奴いないのにあんなに並んで本当に無駄。
タクシー運転手の半分を安楽死させるとか法案出来ないかね?
719 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:00:59 ID:NXRwsa6m0
ティッシュ配りをタクシー会社に委託して待機時間に配らせるとか
720 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:01:10 ID:sOhzypoa0
>>716 待機は必要ない。
待機も仕事時間に入っていたら笑いもんだよ。
新聞読んでいたり、寝ていたり。
これでいい給料もらおうという魂胆がクソ。
客が欲しけりゃ、ずっと道路走っていろ。
721 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:02:21 ID:xi93qdDM0
月収30マソって、俺とそれほど変わらない。。。
ま、俺はボーナス200マソ×2が外数であるからいいが。
おかげで金が余ってショウガナイ。
それも、変態プレイ可のデリ呼んで、つかてしまうが。
723 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:02:32 ID:FFdQkfLo0
東京に住んでるというのはそれだけでもう勝ち組になってる。
先日東京でタクシーに乗る機会があったが50代の運転手さんは
でかい液晶テレビを買って奥さんと地上波デジタルハイビジョンを楽しんでるそうだ。
カウンタックとかだったら
乗ってやってもいいぜ
64過ぎて月収30万も貰って文句言うなんてよっぽど恵まれてたんだろな。
庶民の感覚が麻痺してるよ。
726 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:11:14 ID:rQh8A2UgO
タクシーの運子よりは俺らニートの方が遥かにマシだな
タクシー運転手はスキルを持ったエリートだよ。
ニートには二種免許も無理。
将来に対してちゃんと備えておかないから、歳食っても働かざるを
得なくなるわけで。
経済観念がないのに、不満を仕事先にぶつけてもどうにもならない。
働きもせずに携帯に月数千円も使ったり、ファッションに金を使ったり、
遊び呆けている若年層の末路もこのタクシー運転手と同じだろうなぁ。
後、風俗とかパチンコに大金使ってる連中とかも理解しがたいのぉ。
ちゃんと財産築いておけよ?
衰えて選択肢がなくなったときに困るのはあなた自身だ。
その点まだこのじいさんのタクシー運転手はまだマシかも知れんなぁ。
何十年後にはこういった受け皿すらなくなってるかもしれんし。
729 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:15:26 ID:atuU8yPbO
ニートはウテシ以下のゴミだろうが
730 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:15:40 ID:Ze8YYPCm0
>>721 年がら年中、渋滞で苦労してその程度の楽しみしか得られないのか東京は。
地方でのんびり稼いで、庭でくつろぐほうが年寄りには幸せだろう。
30万って貰い過ぎ
これまでが美味しすぎたんだろ。
既得権利を安全云々にからめて主張してるわけね。
嫌なら辞めろよ!
733 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:23:07 ID:N0rOgZ+f0
734 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:40:03 ID:vHYnVlhc0
20分以上乗るなら個タクにかぎる、運転手も大手よりいい気がするけど。
安い車、乗り心地悪すぎだろ大手TAXI、長距離絶対乗ってやんね。
735 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:42:01 ID:2LHh3T3NO
俺タクシー会社の職員だけど、ここ数年明らかに乗務員の質が落ちている。その人達は今まで君達と同じ一般の会社で働いていた人達です。六大学卒なんて幾らでもいます。まあ、使いものにならないからこの業界でしか働けないとも言えます。
736 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:42:35 ID:FNXmXqKg0
道端に車を停めて道路で延々と井戸端会議を開いてる連中だものなぁ。
737 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:44:30 ID:2LHh3T3NO
プライドばかり高くて使いものにならない人間がどんどんこの業界に転職して来ています。
738 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:48:18 ID:GNeFMn/S0
最寄の駅で降りて、激しく雨が降っている時はタクシーに乗りたくなる。
でも、近距離だと不快な思いをすることが多々あり・・・
最近は、全然乗っていないな。
手取り17万なんだが…。
740 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:53:29 ID:lB0dTnXb0
雲助業界大変だな。同情するよw
741 :
名無し募集中。。。:2005/10/16(日) 21:56:17 ID:QYf6QYOu0
20時間勤務でも実働2時間だろーが
残りの18時間は客待ちで新聞や週刊誌を読んでラジオ聞いてるだけだろ?
イヤなら辞めろ
自分で現状を打破できず、他人や公的機関に何とかしてもらおうと思うな
743 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 21:58:59 ID:FNXmXqKg0
>>741 実際の実働時間は知らないけど、傍から見てると空車や客待ち車の方が圧倒的に多いよ。
あんなんでよくペイできるね。
744 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:01:02 ID:9gDriFHw0
おれドラッグストアで働いているけど毎日12時間働いて手取り16だぞ。
30ももらってて何文句言ってんだ。
>>744 タクシー業界は、いつでも門戸を開いて待っていますよ。
746 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:12:27 ID:DzI9AqJv0
じゃあいったい幾ら稼げれば満足なんだ?
月収30万で不服なら50万か?
会社の取り分が半分として100万の水揚げが必要なんだよな。
12日/月勤務として1勤務当たり8.3万円。
1勤務16時間として、1時間に5000円稼げば良いわけだ。
まあ実際には深夜の長距離を取れるかどうかなんだろうけど、
この不景気で長距離乗る奴なんて居ないからね。
今の景気状況だと、初乗り1000円くらいじゃないと無理だろ・・・
タクシー運転手で稼ごうという考えが最初から破綻してることに気付けよな。
747 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:14:16 ID:XIE02YUW0
>>1の運ちゃんは定年の年齢でしょ。隠居しなさいな。
748 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:14:39 ID:rWKIdzVJ0
目的地をとっくに越えて降ろされた。史ね糞運ちゃん
寂しい老後を迎えれば良いのだ。
国産牛肉に憧れながら中国産の鶏肉の唐揚げでも食ってろ。
749 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:17:38 ID:rWKIdzVJ0
大体、努力せずにまともな職に就けない人間の為のセーフティネットなんだから、
低賃金、長時間労働は当たり前だ。朽ちるまで人を運ぶといいよ。
750 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:22:21 ID:bapzi+Ki0
751 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:22:26 ID:UBWsaeqw0
無理やり運転手にさせられているならいざしらず。
やなら辞めればいい話。所詮、あまえているとしか思えません。
タクの運ちゃんなんて、
>>749の通りだが、だからこそ質が悪いのが多い。
なのに、まちbbsなんか、運ちゃんの不満が結構書かれる。
そういうことって常識じゃなかったんかな。結構知らないものなのか。
753 :
名無しさん%6周年:2005/10/16(日) 22:28:06 ID:kXMc0scd0
十分、十分
みんな、無言レスを!
754 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:28:41 ID:8AcPntkt0
タクシーは絶対に必要な乗り物なんだけど、
はっきり言ってしまえばタクシー会社が一番悪いんじゃないかな。
DQNを雇うなって言いたい。
ウテシの試験をもっと難しくしろよ。
なんだかんだ言って経営責任は会社にあるんだからさ。
755 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:28:49 ID:vXinW4cX0
この記事って規制緩和前からやっているタクシードライバーの視点でしか書いていないよね、
小泉改革を批判しているけど
規制緩和によって新たにタクシードライバーになった人も多いはず。
それによって救われている人も多い。
756 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:29:37 ID:8AcPntkt0
客は救われない。
タクシー大嫌い。ウィンカーさえ出さないし。
普通は同情も多いはずだけど、ここまで叩かれる
意味を分かれよ。
でもMKタクシーが元凶。
758 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:33:54 ID:8AcPntkt0
なんだか、自由化のメリットってのが、運転手&客、両方に全然メリット
が無いように感じるのは俺だけか?
759 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:34:29 ID:vXinW4cX0
>>754 昔のタクシードライバーはいい加減な奴が多いよ。
>>756 意味不明、昔よりマナーが向上して、低賃金タクシーも出来て、台数も増えたし
利用しやすくなったはず。
760 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:35:40 ID:rWKIdzVJ0
>>755 目から鱗。確かにそうだな。
ただ今後、タクシー運転手は大変だと思うよ。
まだ先だろうけど、ニート・フリーターの中年や、不法入国者、特アジアの移民による治安悪化。
いつ首がナイフでつつかれることか。
いや、ロシアのように運転手と客、どちらが先に強盗になるかのデスマッチが始まるな。
761 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:36:07 ID:8AcPntkt0
都内最大手は別にして
月収30万円なんて、貰えませんよ、売り上げ55で手取り22〜25ぐらいですよ、
この業界は経営者ピンハネ産業である事に間違い無し、安全は後回し
763 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:37:39 ID:VbkgvvNH0
土地の人間じゃないと見られると遠回りをするタクシー
酔っ払ってるときに乗ると、めっちゃ急発進急ブレーキをするタクシー
愚痴まくるタクシー
道を知らないタクシー
賃走だとおとなしいのに空車だと飛ばしまくりのタクシー
賃走でも稼ぎ時はぶっ飛ばしまくりのタクシー
ウインカー出さないタクシー
自由化前はこんなのがあたりまえだったんだけどな。
タクシーのサービスは確実に良くなったよ。
764 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:38:49 ID:/77KUFXkO
そんな心配無用。まともなサラリマーンだけ乗せればいいんだ。
客は基本的に選べません
766 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:41:47 ID:sgfguDtB0
>>761 じゃあ、長時間運転を規制しないと。
年収は下がるが、しょうがないな。
767 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:42:31 ID:8AcPntkt0
選んでも構わないよ
タクシー幾らでもいるから
768 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:43:51 ID:9bb7F8mK0
いやなら転職すればいいじゃん
769 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:45:17 ID:vXinW4cX0
昔、規制緩和前はタクシーが花形職業だった。
客に対してタクシーの台数が少ないから、タクシー運転手が威張っていて
乗せてやるっ手感じだった、実際のメーター以上の値段をボードに書いて掲げて
どこどこからどこどこまで2万円とか書いてそれ見て客のほうがすみません乗せてくださいとか
いっていた時代があったらしい。
今では信じがたいけど、そんな営業違反やり放題で荒稼ぎしていたらしい。
今はタクシー近代化センターが厳しいので、それは出来ない。
昔からのタクシー運転手は、昔の贅沢がしみているので愚痴ばっかり言う。
770 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:51:00 ID:8AcPntkt0
>>769 昔からのタクシー運転手って、昔から運転手やってて、
結局個人タクシーにならなかったって事だろ。
馬鹿だから仕方ないだろーね。
営業区域にもよるけど。
771 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:51:25 ID:ZrhJ3qAW0
黙ってろよ雲助(藁
社会の最下層にいるおまえらにものを言う資格はないんだよ。
772 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 22:52:43 ID:8AcPntkt0
>>769 その時代は、年収700万OVERだったと先輩から良く聞きます
でもわたしは最悪の時から始めたので、甘味を全く知らないorz
とりあえず、タクシーの事故は爆発的に増加しています。
>>773 安全運転よろしくね。まじめな人なら応援したい。
775 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:03:51 ID:rWKIdzVJ0
>>773 行き先をちゃんと聞いてボらないでね(><
776 :
名無しさん%6周年:2005/10/16(日) 23:06:20 ID:kXMc0scd0
確かに
個人タクシーで深夜営業すると
かなり儲かるらしい。
今はみんな狙っているためムズかしい
>>679 人付き合いが異常に狭いのだろう。
高卒社長の会社で年商拾億超の会社は結構普通に存在する。
この業界入って7年です、指名もよく頂きます。
安全第一をモットーに営業しています、刑務所には行きたくないですから
でも国には、この業界をなんとかして欲しいと思います。
家庭を持ってこの業界に入った方はもう必死です。寝ないで24時間拘束、実働19時間です
ハッキリ言って、わたしから言えば走る凶器です。人間の体はそんなに持たないと思います
>>712 ”朝鮮玉入れ”いいねえw
今度使わせておくれ。
781 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:16:30 ID:8AcPntkt0
★10/17よりパチンコは「朝鮮玉いれ」に名称を変更いたします★
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129383037/ ★パチンコ→朝鮮玉いれ ★パチスロ→朝鮮絵合わせ
【 関 連 用 語】
◆収支マイナス→賠償 ..◆来店→訪朝
◆ドル箱→ウォン箱 ..◆フィーバー→火病(ファビョン)
◆常連客→ライン工 ◆新装開店→アリラン祭
◆交換所→総連所 .◆場内アナウンス=朝鮮中央放送
◆宣伝カー→軍事パレード ..◆サクラ→工作員
◆パチンコ中毒→主体思想 ◆パチンコから足を洗う→脱北
◆両替機→マネーロンダリング機 ◆出玉計算機(カウンター)→テコンV
◆男性店員→労働党員 .◆女性店員→喜び組
◆サンド(玉・メダル交換機)→外貨獲得機
◆ジャンジャンバリバリお出し下さい→チョッチョッパリパリ賠償しなさい
◆車内で赤ちゃんが熱中病死→韓流熱風
◆パチンコ梁山泊→朝鮮学校
782 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:25:23 ID:njVYm6xX0
月収30万で文句いうなよ!
大卒国家公務員の漏れなんて17万×12+賞与(17×4.4)=278.8万
タクシー運転手は30×12=360万!
これでも国家公務員の給与が高いというのか国会議員?
あいつら狂ってるよ・・・。生活保護がどうのより、こっちが保護を受けたく
なるほどつらい。
783 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:26:05 ID:9IPH3CQ+0
784 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:27:28 ID:/n62SA6U0
たかがタクシー雲の身分でなにが人権だ
笑わせんな屑
785 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:29:22 ID:i7XgUIBE0
東京だから月収30万行くのだろうけど地方なら20万行かないのが
現実 手取り15万無い運転手は腐るほどいる。
>>782 危険的要素はゼロなんですよね。うらやましいです。。
788 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:31:27 ID:8AcPntkt0
789 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:32:15 ID:HXBzUTIY0
バブル期より賃金5割削られた。
790 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:32:27 ID:UMw+hRdY0
駅の客待ちのときに
ノーパソで2CH三昧ってできる?
792 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:37:48 ID:hEN95+0iO
おまいら、釣られすぎ。このタクドラは月30日のうち半分も働いてないんだぜ
多分会社の都合で12日しか乗らせてもらえないから、20時間勤務してるんだよね。
>>793 業界の方ですよね、何故そんな言い方する訳
795 :
名無しさん@6周年:2005/10/16(日) 23:53:26 ID:9IPH3CQ+0
>>782 おまえ働きだして3年以内だろ。
若造の給料が安いのは当然だ。
ロンドンのタクシーとかは厳しくて、専門学校に二年以上行かないと免許とれないらしいな。
観光で売ってる町なんで、年に何回か試験もあるらしい。
今はやめたけど、タクシーの会社に入って所長に言われたことは「乗り物で距離あたりの値段
が一番高いのが何か知ってるか? タクシーだよ。 だからタクシードライバーは人を乗せるプロ
としてお客様に安心していただける模範ドライバーにならなくてはいけない」だった。
若いのは結構しっかりした接客マナーが身についてるけど年寄りは駄目だ、タバコ吹かすし、
逆切れするし。
ちなみに必修の救急看護技能も数年前から始まったから年寄りは身に着けていないことが多い。
798 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 01:34:39 ID:f2ykUSUh0
日本は二種免許をもっと厳しくしないとダメだろ。
タクシー運転手は明らかにDQNが多すぎる。
違反者講習に行ったとき3人一組で同じ教習車で講習受けたんだが
自分以外の二人がタクしーの運転手だった…
>>785 同意。都内で働く40代が月収30万だと辛いと思う。
女房子供をどうやって食わせて進学させるんだろう。
ちなみにホカイドーS市だと手取りで13万とからしい。
タクシー大杉。客少な杉。成り立つ筈が無い。
>>799 俺は違反者講習の常連だが、タクシーの運ちゃんには一度も遭遇してないな。
過去に同じ車に乗った職業運転手は、トラックの運ちゃんが一人だけ。
プライベートで人身事故をやらかしたそうだ。
803 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:10:24 ID:sJFQF+690
>>802 そうとも限らんよ。
大卒といってもピンキリだからね。
実際ウチにいる大卒は中卒より使えない。
>>803 いや、敷居を高くして稼げる商売になれば、まともな大卒も来るよ。
とりあえず個人取得を、大卒は5年くらいにしてはどうだろう。
それならやってみるかという大卒も多いのではないか。
おまえらエサまいて三流大卒を引き寄せるなよw
806 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:28:37 ID:ALaDoldU0
タクシードライバーになれるのは国立・マーチ・関関同立以上の大学卒にしよう。
807 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:34:30 ID:j6H5imN90
弱者は団結しなければ遅かれ早かれ惨たらしい目にあうというのに
自分よりさらに弱いものを嘲り罵る風潮は悲しい。
808 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:36:52 ID:ZtdwxRYzO
ヒント:二種がないと出来ないタクシー運転手以外の仕事
規制緩和の失敗例の代表だな。
結局誰も責任を取らないのだろうが。
810 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:38:50 ID:h1UOWdIT0
流しシステムだと、車両やドライバーなどのコストよりも収益がどうも伸び悩むんだよな。
競争の割にはパイが小さいし。
規模を縮小するか、新規開拓するかしないと。
せっかく飲酒運転取締りの風があるのに、運賃自由化に反対してパイを失ってるシナ。
812 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:44:57 ID:O4bLmKVO0
つーか、この前、銀座のソニービルまで行ってくれっていったらわかんねーよって言われて地図渡された。
レベル低すぎ。
813 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:47:56 ID:kTYfagwg0
何で君らは自由主義経済を信頼できないのかね?
「神の見えざる手」が信じられないのかい?
君らはアルカイダ・シンパかね?
それともサヨクか、アナキストかね?
814 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:49:41 ID:F7lJ+WlK0
815 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:56:37 ID:PSfMeBbx0
>>813 自由主義経済、「神の見えざる手」ってあーた、
電力自由化の煽りで、エンロンの会社はニューヨークが大停電起こしたの忘れたの?
設備投資や安全までも削る自由競争って勘弁してくださいな。
日本は日本型社会主義ではないのでしょうか?
無学でスマン。
816 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 02:58:33 ID:PSfMeBbx0
それは調整過程の出来事に過ぎない。
いずれ供給は安定するよ。
タクシー運転手って、
特定のお店から直接呼ばれたりって無いの?
例えば何処かの飲み屋の常連になっておいて、
店のマスターがタクシー呼ぶときには真っ先に
連絡してもらうとか?
>>815 エンロンとNYの停電は無関係。なんだかわからないけど適当に
ニュースをつなぎ合わせてみたのかな?
それに世界中どこでもタクシー運転手は底辺の職業。
ぎりぎりの生活になるのは仕方ない。
820 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:10:20 ID:zTEXaN87O
娘がソープ嬢だから
収入敗けるんジャマイカ
(´_ゝ`)ププッ
821 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:11:21 ID:8XrLXxvD0
雲助風情が何言ってんだか・・・
822 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:14:44 ID:Upsn7XLG0
赤旗が騒いでるんだったら、まあいいや。
>>51 人生楽しく成功すれば頭のよしあしなんざささいなもんでは。
というか、何のための知能?おまい本末転倒してんな。
頭の良さで評価されるのは、「成功する可能性」を秘めているからであって
結果を出さない奴ぁどんなやつだろうと負けなんだよ。おまいみたいな奴な。w
でさぁ、おまいら論点が違うだろ?小泉は何がしたかったの?
いまのTAXI業界の仕組みはさぁ、ドライバーをどんどん増やしてナンボってなもんなんだよ。
やめりゃいいとか、そんな個人の話はど〜でもよくってな。そういう仕組みを築いた意味を考えろよ。
つまり、あれだ。小泉的には自殺者候補を網(TAXI業界)に放り込んで、自殺を促してるんだよ。うん。
>>802 今の大卒って、単に一般的な収入がある家庭環境に育ったという保障しかないんだが、そういう事を言ってる?
今の時代、バカでも大学入れるもんなぁ。。。
825 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:27:47 ID:FV01aXuk0
>>818 そういうのは、運転手じゃなくて「会社」
タクシー会社と契約結んでいる店はかなりある。
826 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:31:37 ID:fTLrqQg60
>>823 言ってることに反論はないが、そんな前のカキコにレスするなんて
必死だなwww
827 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:36:27 ID:s4k8Q0ul0
国家公務員の給与は民間のタクシー会社の平均給与を基準に算定するような
人事院勧告をするように法改正したいところだな。
いいなー
俺なんて月収7万5000円程度だぜ
32でこの給料はさすがにまずいって思うけど
どーにもなんねーww
829 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:50:08 ID:8FddjW5o0
>>828 どんな仕事やってんのよ?
俺には想像もつかね。
830 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 03:54:41 ID:cmLBXcjXO
>>819 指摘はいいがカリフォルニアの説明をしないのは実に不親切だな
832 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 04:12:02 ID:tpml8tRto
営業努力が足りない。車いすのお年よりとかの需要は眠っている。
833 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 04:19:30 ID:XuG1Y0CK0
明け方、ファミレスに行ってみ。
仕事上がりのタクシーの運転手たちがビールで一杯やってるからw
赤旗ってどこかズレてるよねぇ。本当に困っている人を救済しようとはしない。
834 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 04:33:16 ID:++LeaNM80
バブルのころにタクシー料金が高かったのが仇となってるね。
あの料金が異常だったわけだよ。
835 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 06:43:27 ID:8FddjW5o0
>>834 運ちゃんの態度も最悪だったしな。
今でもあんまし改善されてねーけど。
タクシー乗り場ですら乗車拒否されるんだから、そらタクシーをアテにしなくなるわな。
業界の不況は自業自得だと思う。
>>832 車椅子は車椅子で介護タクシーの争いがとっくに起こってる
大きな病院の前行ってみ
837 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 09:38:28 ID:v3dp3onJ0
バブルの頃(年収700万超)と比べて安いって言われてもな・・・
そんな業種ごまんとある
838 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:11:00 ID:xEJAwjLh0
うちの会社は33時間勤務です。
10時出社、徹夜勤務で翌日は19時で帰っても文句は言われません。
祝日は関係なし、日曜日は休めます。
これで月給25万、ボーナスなし。
839 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:16:58 ID:ejWs8Qjg0
規制を緩和したから、需要と供給のバランスが崩れてるってwwwwww
規制してまで保護するような業種じゃないと思うがwwww
安けりゃやめろ、ただそれだけだと思うけどね。運転手くらいしか
出来ないんじゃしょうがないでしょ。
840 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:18:48 ID:6ka9IAXS0
>「お客が減ってるのにタクシーは増えている」「タクシーが多過ぎる。需要と供給のバランスが壊れている」―。
運ちゃん同士でバトロワすれ
841 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:20:47 ID:ht1AE7DT0
ターミナル駅発で
白タクがやっているみたいな
ワンボックスの乗合タクシーみたいのを作れよ。
842 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:30:34 ID:SsXacHvj0
ニューヨークではタクシーの運ちゃんは移民の仕事。
タクシーの代金高すぎるよね。近距離だと嫌な顔されるし
844 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:41:43 ID:bsVM1RD00
車が多いっていうけど、この前の雨降りの日、全然来なかったよ。
845 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:45:46 ID:LAQi3o3S0
>>842 日本でも雲助は、社会の底辺を蛆虫のごとくはいずり回る人々の仕事ですけど。
846 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 10:57:17 ID:4ILFVc3b0
つか高学歴がこんな安い仕事しないだろw
847 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 11:06:57 ID:r2chBaKJ0
タクドラの収入はどうでも良いが、問題なのはここじゃないか。
>賃金が減り続けるのとは逆に、増えているのが交通事故です。
>都内の〇四年の交通事故は、一九九六年当時から42%増。
俺たちがタク利用してる時事故にあう確率が
40%以上多くなったってこと
848 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 11:11:44 ID:AGb+OAP40
おまえらに物をぬかす権利など無いのです。
たかが雲くらいでおめーら大丈夫????
よく恥ずかしくないね
タクシーの運ちゃんは免許さえあれば馬鹿でも年寄りでも
低学歴でもできる最後の仕事だからな。
素人が多くなってタクシー事故が増えるのは当たり前のこと。
乗らないのが1番。
850 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 11:24:01 ID:Tt8W3x7y0
歯科医師で医院経営に行き詰まり、タクシー運転手に転職した奴いたけど、
プライド捨てても、タクシー運転手の方がまだ収入になると言っていた。
労働条件も歯科医よりマシとも言っていた。
851 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 11:33:24 ID:T+Ahwwvl0
>>850 近所の歯科医(3軒)は、完全予約制。
その予約も平日ですら1週間先まで埋まっていて、こちらが細かく空いている日を
質問しないと2週間後くらいの日を指定される。
だいたい、客が来ても「いらっしゃい」の一言も言わない。
タクシーって無駄に高いから客減るんじゃねーの?
1km10円でいいじゃん
今は会社によってかなり収入の差があるのでは?
大手にいて勉強していれば無線配車オンリーで年600マン以上にはなるんだけどね。しかし新規参入が続く中、タクシー免許へのハードル(23区のみ)が高くなった為、大手ほど人手不足に悩む会社が多い。(ドライバーの充足率は82%程)
要は考え様。人間関係で悩む必要も無いし、有給を上手く利用すれば海外旅行だっていつでも行ける。余暇を楽しむ生き方をしたいんだったらなかなか良い仕事ですよ?
初乗り1000円くらいにしてくれりゃいいのに…。
ワンメーターだと申し訳ない気分になる。
毎日わざわざ2個前の駅で降りて使うよ(;´Д`)
855 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 11:59:24 ID:PSfMeBbx0
結局、会社が欲張り杉なんだよ。
ワンメータ料金は全部運転手の取分にしてやりょいいんだよ。
そしたら近距離でもあきらめるさ。
欲張り会社の淘汰も進むだろうし。
いますぐ不可侵領域を設けるべし。
856 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:03:36 ID:bsVM1RD00
それにしても都内の道知らない運転手、大杉。若葉マークは割引しろよ。
857 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:05:23 ID:LeQ6wrsB0
858 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:06:13 ID:AyUc8NDU0
>>854 初乗り1000円良いねぇ
どうせチップでくれてやるんだし貧乏人は歩けば良い
859 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:08:18 ID:3vMiq+zU0
タクシーの運ちゃんは「市場原理」の基本もしらんのだな・・
つーか「資本主義」も知らないんだろぅな・・
>>859 んなこたねえだろう
修正資本主義をとなえてるんだよ
861 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:09:27 ID:nZJcAhj70
運賃高いからみんな乗らない
なぜこの原理が分からないのかな
ま、中卒なら仕方ない
おれの月収の1.5倍・・・ なに我儘言ってんだ
氏ね
863 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:20:51 ID:SWj/c7/1O
ワンメーターとかでもメーター回さず乗せてくれるよう交渉したりすれば?俺は飲んで帰るときはよくやる。払ったお金はもちろん会社ではなく運ちゃんのポケットへ
>>861 本当に高いと思うか??
1時間も2時間もぼーっと待って、ワンメーターとか
深夜にやっと客が拾えたと思ったら酔っ払い車内ゲロとか。
私はタクシー運転手なんか絶対にやりたくないぞ。
865 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:27:07 ID:/WBnX83A0
>>862 つーか三十万もあれば人並みの生活できるもんなんだが。
たとえ妻子持ちでもな。
きっと彼は贅沢すぎるんだよ。
866 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:27:56 ID:DjVQmGq20
これは痛いニュースでいいんじゃないでしょうか?
867 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:28:00 ID:FOrCeFsm0
>>864 俺も運賃は高いと思うよ。
ただ、運転手が大変だというのは同意
その辺のバランスがとれていないというか、崩れてしまった業界なんだろうな。
868 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:30:34 ID:IPRY1ynu0
月30万もあれば20万は遊べるがな
うらやましい
869 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:31:44 ID:QmY5USNM0
景気のいいときは、歩合給マンセーだったくせに、何言ってる。
870 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:32:34 ID:KuO2aEbi0
地元のタクシー運ちゃん。
手取り11マンだと。
隔日勤務、一日18時間勤務で。
>>853 ドライバ同士の人間関係は大変だと聞くが。
872 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:33:14 ID:mKDgdjAZ0
全部MKが悪い。
873 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:34:32 ID:GzbuIljd0
月収30万稼ぐために休日等全てつぶしてるのだから割りに合わないなこりゃ。
874 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:34:49 ID:wdLB0U6z0
所詮ワッパマワシ
イヤなら転職しれ
できねーだろ
ワッパマワシだからだよ
乞食並みに最低の職業だからだよ
文句言うな
そもそも商売なのに最低限の挨拶さえできないのが多杉
それが乞食と同レベルなことの証明
875 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:34:53 ID:bsVM1RD00
公営のバス会社で働けばいいのに。
元が貰い過ぎだったって考えは無いのかコイツは
877 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:35:52 ID:gBPbvSEF0
アホか?
俺が事故で入院していたときの外科の先生と嫁の産婦人科の先生は
休日ほとんどなし、ほとんど当直=悪化のため1週間に深夜5回医者を呼んだが病棟にいた。
で、
給料良いんでしょうと聞いたら月給40万程度だっとよ。
頭が下がる思いだったよ。
878 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:36:11 ID:/WBnX83A0
>>871 でも人間関係のイザコザがあっても仕事中ってほとんど外走ってるんだから
オフィスワークの人間と比べると楽なんでない?
人間関係云々なんてどの職種にもあるんだから。
>>875 バスウテシの募集要項に「元タクシー乗務員お断り」ってよくかいてあるな。
880 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:36:52 ID:MC79O9gd0
>>846 今は東大京大出ても3割がフリーターになってる時代
881 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:37:20 ID:dO+uwSKV0
他の商売より割が良いからやりたい人増えるんじゃねーの?
より稼げる仕事が見つかるまでの短期でやる仕事なんだろうな。
本当にヒドイ環境だったらやる人いないって。
882 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:39:29 ID:1UCgy58vO
>>877 担当医がそんな状況なら
いくらか包んで渡したくなるな・・・
884 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:41:40 ID:n9qWzSjSO
15時間勤務で休みは月二回の産廃会社勤務。
手取り25万だぞ。贅沢言うな、雲助。
885 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:41:51 ID:y03TLjpf0
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
| _,___人_ .|
ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
| 《・》 《・》 | <待機って何だよ、自ら走らせて客を得ろよ
(6| ,(、_,)、 |6) <諸肌を脱いで仕事して、艱難汝を玉にするんだよ!
ヽ トェェェイ /
ヽ ヽニソ /
`ー一'
886 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:42:09 ID:Ac6gkWDk0
乗車拒否とかして客減らして、今更何言ってんだって感じ。
都市圏のタクシーに関しては、自業自得。
887 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:42:55 ID:t73xAwUQ0
これ東京だろ?地方行ったら同じ勤務時間でも月収半分くらいじゃね。
888 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:43:53 ID:LrDKBEde0
バブルの頃は乗車拒否とか酷かったもんねぇ。
うんこなんか月収20万でもおおいとおもうぞ
大体、最近の運転のヘボさを見るととても金払ってまで乗りたくはないな
891 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:47:44 ID:IfsPDCsI0
892 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:47:56 ID:C0mGt04r0 BE:49272724-
>月収は、約三十万円でフーフーしてる。ボーナスもなく、娘より給料が少ないんだ
娘は女子ゴルファーかよwww
劣悪な仕事なら別の仕事をすればいいじゃない。
894 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:57:14 ID:IfsPDCsI0
>>893 いまだにこんな意見を言う奴がいるのか。世間知らなすぎ。
雲助が転職できる職業はタクシー以上に劣悪低賃金の仕事しか無いよ。
895 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 12:59:11 ID:/A5sBVJ50
>>894 マリーアントワネットがやりたかっただけかと
897 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:06:41 ID:Rt3yClAZ0
供給者の収入<消費者の収入
タクシー運転手じゃない人間は幸福になったか
これはしようがないな
世の中の公式やし
898 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:06:46 ID:bd8hByAB0
26にもなって漏れ手取り15マソ程度
残業代も出ず毎日14時間労働。時給計算したくないorz
900 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:09:46 ID:ZHNgnKHg0
タクシーの運ちゃんがマトモに働いている訳ねえじゃん。
こいつら怠け者の集団だよ。
楽して儲けたいやつらばっかりだ。
運転以外、何も出来ないクズです。
30万も貰い過ぎだっつうの!
901 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:11:17 ID:PSfMeBbx0
どエライ時代になったw
902 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:12:43 ID:mOwOZlK9O
>>879 うちの伯父さんも雲助でさ、
「バスの運転手になりたい、昔からの夢だった」
と常々熱弁をふるってて、どうしてもって言うもんだから、
うちの父親がコネをはたいて駆けずり回って入社させてやったわけよ。
したら「思ってたのと違う」とかなんとか言って、3日で辞めやがった!
しかも、よくよくバス会社に話を聞いてみると、
「運転技術があまりにも酷すぎて、とてもお客さんを乗せられない」
とのことだった。
当の本人は、父親の顔に泥を塗っても涼しい顔。
私はそれ以来タクシー運転手を軽蔑している。
タクシー運転手って元々2勤1休が基本じゃなかったかな。昔から
条件変わってないけどね。つか、連中、]売上に手をつけて、前借と
して処理するのが多いから、給料でもらうのってほとんど無いんだよねぇ。
904 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:15:34 ID:nKhLXGBN0
過労?本当かよ。
待機車のなかで寝てる奴ばっかりだよ。
あの時間も勤務時間に入ってるんだろ?
905 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:16:23 ID:+JijwVt70
初乗り料金で降りると嫌な顔されるのがムカつく
906 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:23:57 ID:HOPsEJTkO
30万も貰って文句言うな。
つうかそれ以上貰ってる娘っていったい何やってんだ?
「不景気で賃金カットされたといっても、賃金を五割も削る会社はありません。タクシー業界ではそれが起きている」
やっと適正な賃金になっただけ。いやなら転職汁
908 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:24:43 ID:D8fAzDHH0
うちの近所では公園のまわりで寝てるタクシーが大量にいますが
存在してるだけで迷惑です
サッサとやめてくれ
909 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:24:44 ID:IfsPDCsI0
>>899 「だったら」で繋がってる理由が分からないが…
910 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:25:45 ID:/A0qSIX90
ソースがソースだからアレだが、こういう既得権の幻想を振り回す香具師が嫌い。
例外はあるけれど、人間には職業選択の自由がある。タクシー乗務員がいやなら
他の職業に変わればいい。それしかスキルがないならそれは本人の責任。
何か間違えてませんか、赤旗=共産党。あなた方の理想は共産主義=労働者天国。
国民総貧乏化が目標なのに、こんな民間人の肩を持つなんて。
人生失敗したんだろ?あきらめろ。
912 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:30:06 ID:PSfMeBbx0
うん、あきらめた。
>>909 タクシー運転手は恵まれた仕事だってことだよ。
914 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:34:00 ID:7owESb/40
運転手で月収30万円もらいすぎ!
まだまだ、タクシーは高い。
タクシーなんって全部人件費が安い外国人にしたら!!
ただし、日本語がしゃべれる事が必須ですが・・・
915 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:35:10 ID:FOrCeFsm0
>>902 コネがあっても免許がないとバスの運ちゃんにはなれないぞ。
大型二種は何時とったんだよ?
普通、免許を取る過程で気づくもんだが
916 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:35:52 ID:PSfMeBbx0
他に、昔のタクシーみたいに既得権で守られている職業ある?
917 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:45:00 ID:ZVIiex3BO
サービスの向上はしたか?
ホテルと提携して観光案内できるぐらいの人間性も無いからそんな程度だ。
今の運転手なんぞ、だれも一緒に仕事したくない。
とりあえず、普通二種は取得も更新ももっと難しくしれ。
ロンドンタクシー並みの難関にすれば全て解決する。
>>914 ブラジル人の運転する車は絶対乗りたくない。
当然三馬鹿国もだが。
>>919 インド・東南アジア人に限定すればいいね
921 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 13:51:15 ID:PSfMeBbx0
そっかー、日本人はだめかー。
922 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:04:16 ID:AI79CkIV0
このあいだのマクドナルド店長とか、この手のことって、具体的な数字だすと同情減るな。
仕事がキツイかもしれないとは思うが、収入自体は大騒ぎするほど低いとも言えない気がする。
赤旗や共産系弁護士は小泉政権批判してるつもりだろうが、むしろ共産の金銭感覚マヒ振りが気になる。
>>879 うちの伯父さんも雲助でさ、
「バスの運転手になりたい、昔からの夢だった」
と常々熱弁をふるってて、どうしてもって言うもんだから、
うちの父親がコネをはたいて駆けずり回って入社させてやったわけよ。
したら「思ってたのと違う」とかなんとか言って、3日で辞めやがった!
しかも、よくよくバス会社に話を聞いてみると、
「運転技術があまりにも酷すぎて、とてもお客さんを乗せられない」
とのことだった。
当の本人は、父親の顔に泥を塗っても涼しい顔。
私はそれ以来タクシー運転手を軽蔑している。
924 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:33:41 ID:4ILFVc3b0
925 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 14:37:58 ID:cCfbo6FT0
>>924 で実労働時間は何時間で10万なの?
正直駅待ちとかしてる奴は自業自得だろ。尻についたら2時間3時間並ぶのはわかって並んでいるんだし。
流しにしても、ある程度自己努力はしてるのか?
(客が捕まえやすいポイントとかを調べたり、一度乗せた客に名刺を出してリピータを狙ったり)
ただタクシーに乗って運転していれば、月収50万貰えると思ってるのは甘すぎ。
926 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:39:26 ID:YLFncDD30
>>877 俺の姉も医者だが家を建てるとき年収これだけしかないんですか
って言われたっていってたもんな。
927 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:43:43 ID:N8sRz6UF0
タクシーで30万もらえてるヤツなんて一部じゃないの?
うちの親もタクシーだけど必死に働いて手取り20万切ってるよ。
928 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:44:39 ID:4ILFVc3b0
929 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:45:23 ID:J6dOorVF0
文句があるならやめればいいのに
なんでやめないの?
>929
馬鹿だからやめないんだよ
931 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 14:47:06 ID:cCfbo6FT0
>>927 普通のサラリーマンも必死に働いてサービス残業100時間で手取り20万切ってるなんてザラじゃないの?
932 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:47:47 ID:VNikQhaR0
これだけ大勢が車持っててそんなにもうかるわけないじゃん。ばかばかしい
933 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:49:01 ID:VX4dWndCO
20時間勤務っていっても、内、実働時間はどんだけなんだよ。公園脇に車停めて寝ている時間も長いんだろ?
キツイ汚い臭い+キチガイ老人が相手という
介護士やってる友人がいるが
手取りで20万チョイとかなんとか
それに比べればタクシーなんて楽すぎるだろ
935 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 14:52:16 ID:cCfbo6FT0
>>928 そんなのわかってるよ。
じゃなくて月10万で家族養えるとかいう前に、その給与が何時間の実労働で得ているかが問題でしょう?
タクシー運転手ってのは中には年金生活者が道楽でやっているケースも少なくないんだよ。
その場合週2日とか3日とかもいるんだ。
単純に月収が10万だ3万だとだけ言うけれど、マスコミは金額しか言わないから卑怯だっての。
実際に調べると低賃金なケースは大抵労働時間が少ないのよ。
>>933 そうそう。↑でも書いたけど普通駅待ちすると待機時間は1〜3時間はかかる。
それを1日に3回もやったらそれだけで10時間いく場合もあるわな。6回やってたら20時間だわな。
だから実労働時間を言ったんだけどね。
936 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 14:52:19 ID:a1tymTUj0
九州の観光町のホテルで、平日昼間なんか客いないのに毎日同じ運転手5人が
ロビー前でダベってたなぁ。朝から夕方まで。
こんなんで金貰えるのは楽な商売だ、と思ったよ。雲助も多い町だったし。
>>927 こっちは手取り15万が普通だよ
テレビの特集で東京では月収3万ちょっとの人が居て生活保護を受けながら働いていたな
938 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 14:57:39 ID:cCfbo6FT0
そもそもこの訴えをしている運転手に聞きたいんだけど、
台数が増えた事で過当競争になってるからなんとかしろ、というのはいいんだけど、
じゃぁ増えすぎたのをまた規制しますね、台数を今の1/3にします。
と言われてリストラされても文句言わないんだよね、きっと。
自分は生き残れるというすごい自信があるのかねぇ。
労働時間が20時間なのをぎゃーぎゃー言う奴らって
タクシーの中で寝たり適当に暇つぶししてるより家でゆっくりしていたいだけなんだよ。
940 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:00:38 ID:4ILFVc3b0
>>935 こないだ乗ったシータクの運ちゃんは丸一日働いてるみたいなこと言ってたな。んで手取り10万だとさ。
ようするに地方は客がいないのよ。漏れもよく飲みに出歩くけど、東京なんかと比べると人少ないもの。
東京が恵まれ過ぎなんじゃないの?
941 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:01:10 ID:1ZxSHKQiO
タクシーより稼げないって
恥ずかしくて言えません
942 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:01:59 ID:CaPzzWV3O
>933
タクシーで30万稼ごうと思ったら死に物狂い。
20時間休まず動いてると思う。
943 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:02:23 ID:1u/CjgeL0
30万って…
地方じゃ10万割るけど
944 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:03:52 ID:a1tymTUj0
ところでヒーヒーなら分かるが、フーフーいうものなか?
>年収は、最も多く稼いだときの約五割、
バブルが異常だっただけだろ。
945 :
名無しさん@5周年:2005/10/17(月) 15:05:44 ID:FdTHuOeK0
「お客が減ってるのにタクシーは増えている、 客待ちをするタクシー乗務員たちが訴えました
そういうのなら あんた やめればいいじゃん。 タクシー1台減るぜ
946 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:05:46 ID:IfsPDCsI0
>>913 新規参入規制という利権に守られた昔なら兎も角、
市場競争原理が導入された現在において、
他業種にはある価格を(高い方に)自由に設定する権利が
規制を受けている業種での歩合給労働の何処が恵まれてるの?
タクシー以上の劣悪低賃金業界はそういう規制が無くて
その状態だから仕方がないが、タクシーは行政によって権利を
押さえ込まれながら競争を強いられてる事を忘れてないか?
947 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:06:07 ID:PSfMeBbx0
やっぱロンドンタクシーみたいに試験難しくしないと保護は出来ないよ。
何のスキルも無くて、ただ保護してくれなんて、一体何を言ってるのかと・・。
948 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:07:16 ID:4ILFVc3b0
2ちゃんのタクシースレってどうして流れるのはやい?
>>940 地方は店が閉まるの早いしな
大体夜7時くらいでほとんどの店が閉まる
夜遊ぶとこがないから出歩いてる人は少ないだろう
951 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:12:17 ID:h2xXvRSS0
世の中ではリストラされて路頭に迷った挙句、自殺する人も増えた時期があって
町工場だって納入先から単価下げろといわれ、利益も出せないところもあるのに
なんでタクシー業界だけは特別だと思ってるんだ?
952 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:14:35 ID:LrQW15kA0
>>936 そういうタクシーはホテルだけじゃなく、近隣から無線で呼ばれていく場合が多いんだよ。
ホテルは単なる一般客待ちの場所に過ぎない。
ホテルは比較的ロングが多いからね。
953 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:16:43 ID:PSfMeBbx0
>>951 リストラされて路頭に迷った挙句、生活保護貰って左団扇で生活している椰子もいるだろう。
>最も多く稼いだときの約五割、三百五十万円まで落ちたといいます
雲助、以前は700万だったの?すげー。
まあそのぶん休みとかなかったんだろうけど。バブル時とかだろ?
955 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:17:47 ID:wRiyWrAXO
20時間労働の実労働時間は何時間なんだ?
路肩に止めてタクシー仲間と、オシャベリや仮眠を
労働時間に入れて時給換算したら、むしろ貰い過ぎだろ。
タクシー運賃は高過ぎだしウテシの意識はナメ過ぎ。
957 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:19:55 ID:4ILFVc3b0
30万で生きていけないなんてホザく馬鹿に生きる資格はありません
今すぐ死ね。低脳ガッ
>>949 ニート>>>タクシー
と思ってるのが沢山いるから
>>249 DQNドライバーにいやな目に遭わされている人が多いからじゃね?
普通ににタクの運ちゃんなんて、まともなやつはならないわけだし。
恨みがたまっているような気がする。
まともなタクなんて、ラックがとてもよくなければ出会わない現実だしね。
960 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:24:39 ID:wRiyWrAXO
環境大臣の小池はタクシーの台数減らせよ。
961 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:26:11 ID:b34vr3FW0
いいなあ。待ち時間の間、車内で悠々デイトレできるじゃん。
962 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:27:38 ID:4ILFVc3b0
>>960 小泉のマンコ要員として雇われている小池にそんな仕事できるわけないだろw
963 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:27:46 ID:wRiyWrAXO
天敵の横山ヤスシ師匠と御子息の一八さんが亡くなってから、タクシーウテシは調子に乗り過ぎ。
先月の給与。
総運収912730円。
支給額546120円。
銀行振込み額462210円。
プラス共済掛け金の戻りが120000でした。
だけど子供2人、都内マンション暮らしだからけっこうしんどいですね。都内に住所がないと個人取れないし‥‥これに賞与は年30万ほどしかない。
なんのスキルも必要が無いと思われる方はやってみたら? 2種免は楽だけど、タクシー免許取るのはなかなかに大変ですよ。
966 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:31:28 ID:a1tymTUj0
>>952 狭い町だから無線待機のタクシーは駅前にズラリと並んでるのと、
配車場にツクダニなるほど並んでるので余ってるの。
ほんと朝から夕方まで動いてないんだわw なんかオブジェみたい。
967 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:31:29 ID:uDNFuo0a0
タクシー運転手はいいときは1000万いったよ。
今でも要領よく仕事してる人は700万〜900万稼いでる人もいる。
羽田や駅待ちしたり、無線待ちしてるのは怠け者か無能。
ただ業界も悪いよね。国からの補助金欲しさにシルバー雇用を続けたり
闇雲に台数増やせば特に能力も高くない普通の人は売上が減る。
年収360万。年齢と手取りを考えると厳しいなぁ。かわいそう。
30万か、おれもそれぐらいほしいな。
18時間勤務で、30万なんて、めぐまれてる。
969 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 15:31:35 ID:sU1Orgf30
>>940 だから必死に丸1日走ってるの?駅待ちや公園等で寝てたりしないわけ?
お前普通の正社員が、勤務時間中に机で爆睡してても給与支払うべきと思う?
>>942 今時の正社員だって20時間休まず働いてて月収20万なんてザラだけど。
>>944 デブはフーフー言うらしいよ。
>>945 まじ禿同。
>>946 嫌なら辞めろ。職業選択の自由は認められている。
九州の観光町のホテルで、平日昼間なんか客いないのに毎日同じ運転手5人が
ロビー前でダベってたなぁ。朝から夕方まで。
こんなんで金貰えるのは楽な商売だ、と思ったよ。雲助も多い町だったし
971 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:36:04 ID:8Xn/ZcFM0
市バスの運ちゃんの年収1300万円なんて聞くと頭くるだろうね。
公務員はタクシー運転手を見習え。
972 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 15:36:56 ID:sU1Orgf30
>>965 難しかったのは昔でしょ。今はかなり簡単らしいよ。
タクシー運転手が急増してるのもそれを裏付けてる。
それほど難しいというならば、ここまで増えるわけないわな。
でその収入で辛いってのは、単純に支出が多すぎるだけ。もっと努力しろボケナス。
973 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:37:51 ID:L16Yps89O
ちゃんと>965さんの様に稼いでる人もいる
974 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:39:50 ID:RcpgzMgsO
雲助ごときが生意気だ!
975 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:43:22 ID:4ILFVc3b0
>>969 人口の少ない地方はね、いくら血眼になって走っても周りには犬やぬこしかいないんだよ。
そのくせして台数は都会並みに多い。この増車は明らかに間違い。
それと945に同意しているみたいだが、運転手減っても台数減るわけではないんだよ。
運ちゃんの替わりなんていくらでもいるだろw その辺解ってる?
976 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:44:41 ID:wRiyWrAXO
20時間労働で運賃35マソ稼いでも、月給30マソチョットのトラックウテシの漏れはバカだから文句も言わずに一生懸命働いてますよ。
5マソ稼いでメシになるなんてタクシーは労働内容が恵まれてるよねw
977 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 15:46:55 ID:sU1Orgf30
>>975 辞めろと言ってるのは、食っていけないと言うなら他の業種で働けばいいという意味で、
辞めれば即台数が減ると言ってるわけじゃない。日本語読めてますか?
そいつは強制労働でタクシー運転手をしてるわけじゃないだろう?
でそれとは別に台数を再度規制した場合、
リストラされるまたはシェアリングの兼ね合いで勤務時間が減る事について、
運転手は文句言わないのか?と聞いてる。
とにかく言える事はそれだけ馬鹿みたくタクシー運転手の成り手がいることが最大の問題。
成り手がイナケリャ会社側も条件をよくしてでも運転手をかき集めないといけないわけで。
そんな労働条件に契約しているタクシー運転手どもの自業自得以外の何者でもない。
>>972 難しくしたのは3年程前から。2種免もほぼ同時期に若干難しくした。
勘違いしている人が多いみたいだけれど、台数が増えていても現状では人手が足りていない。
979 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 15:54:05 ID:Vwypegdr0
>>978 >台数が増えていても現状では人手が足りていない。 誤
頭が足りていない 正
実際儲かってんじゃん。しかも今が底だろ。
業界がなくなるわけじゃないのである意味堅いし。
タクシー運転のスキル>>>>>>>>>中途半端にパソコン使える程度のスキル
だな。
これ、雇用対策の一環でもあったわけでしょ?自動車メーカーの後押しもセットで。
982 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:08:22 ID:uDNFuo0a0
皆、職種も労働形態も違うのに自分を基準に物言うのは子供だな。
タクシーの運転手さんの労働が運転してる時だけだと思っている人間や
他の人間を背負い、緊張感持って運転することが
どれほど疲労をもたらすか知らない人間は経験してみるといいな。
983 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:15:15 ID:AuGIxW+50
みんな生活保護で暮らしたらいいにょ
年金の倍はもらえるにょ
うつ病でも申請できるにょ
童貞は病気じゃないから無理にょ
984 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:16:42 ID:PSfMeBbx0
それにしてもタクシー大杉。
おふぉな運転手はこれ以上イラネ。
>>978 >台数が増えていても現状では人手が足りていない。 誤
頭が足りていない 正
986 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 16:22:32 ID:zeXlb1CV0
>>982 だから嫌なら辞めればいいでしょう?
ついでに言えば他の人間を背負い緊張感を持って〜っていうほどタクシー運転手のマナーがいいか?
行き先を聞かない、言っても返事をしない、ワンメータなら舌打ち、ひどいと暴言。
乗客へのセクハラ、暴行行為、割り込み上等、降車しての客引き(しゃぶり)、高速乗っても普通モードでメーター稼動などなど。
タクシー運転手の増加に伴い非常にマナーのなっていないドライバーが急増してる。
とても緊張感を持って仕事しているとは思えない。
それと駅待ちして雑談していたり、路駐して爆睡している奴のどこが緊張感?
それとな、緊張感持って仕事するなんて、全ての業種で当たり前の事なんだよ。
お前が仕事した事のないニートなのは良くわかった。
987 :
スタンコビッチ:2005/10/17(月) 16:22:46 ID:ALi+HDIE0
1000なら、小泉退陣。
988 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:28:10 ID:V+kfUp9UO
>>987 どの仕事だって責任感と緊張感を持ってやるのが普通だがなにか?
989 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:31:00 ID:PSfMeBbx0
現状ではタクシーは専門職とは言えない。
そういった状況を作り出してきたのは業界自身の責任と思う。
もっと苦しめばいい。
>>986 しゃぶりなんて、大阪か?
大阪と一緒にしちゃ、東京のウテシが可愛そうだろう。
991 :
スタンコビッチ:2005/10/17(月) 16:32:31 ID:ALi+HDIE0
991、すいませんでした。
992 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:34:31 ID:hsCWEuSX0
6o代のおっさんの運転してる車なんて、怖くて乗れません。
死んでも乗りません。
ウチの隣の個タクのオヤジは、6月に事故にあったらしく、
一週間入院して、かれこれ四ヶ月仕事してないな。
仕事は出来なくても、海水浴や草野球は出来るらしい。
994 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:34:47 ID:QylybC9c0
>>872 全ての問題はこのDQN会社が東京に来てから始った、それまでは東京は平和だった。
995 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:36:10 ID:+YZqKntFO
1000なら糞路駐タクシーを差別無い世の中にしたいです
996 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:36:53 ID:hsCWEuSX0
>>993 仕事は出来なくても、海水プレイや草プレイは出来るらしい
997 :
欧米院 ◆xniCflaEbs :2005/10/17(月) 16:37:24 ID:zeXlb1CV0
998 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:37:41 ID:Vwypegdr0
1000ならタクシーの初乗り料金は1000万円になる
999 :
スタンコビッチ:2005/10/17(月) 16:38:00 ID:ALi+HDIE0
1000、挙げ
1000 :
名無しさん@6周年:2005/10/17(月) 16:38:02 ID:6ka9IAXS0
待ち時間を利用して内職をすればいい
造花とか封筒張りとか
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。