【欠陥】三菱ふそう、欠陥車10万台を輸出していた 修理に遅れも

このエントリーをはてなブックマークに追加
1依頼581@家具はすのこだけでいいφ ★
三菱ふそうトラック・バスが、一連の欠陥車問題でリコール(回収・無償修理)対象となった
車を海外約70カ国に延べ10万8000台輸出していたことが7日、分かった。
同社にはこれまでに海外から60件の不具合が報告されている。人身事故はないが、
物損事故は起きている。交換部品を海外の販売店に送って修理を急いでいるが、
「所有者が不明の場合が多く、対応は遅れている」(広報部)という。

同社によると、報告があった物損事故は、走行中に外れたタイヤがガードレールを
破損した台湾の1件のみ。02年の横浜市での脱輪死亡事故と同じハブの欠陥が
原因とみられる。10万8000台の4割強は、日本で死亡事故の原因にもなったハブか
クラッチハウジングの欠陥車という。だが、アジアなどの輸出先には自動車登録制度が
未整備の国も多く、車の所有者を特定できないケースが多発。海外の販売店が所有者の
割り出しを急いでいるが、「全容の把握はほぼ不可能。修理済み台数さえわからない」
(同)という。

日本では、同じリコール対象車が延べ264万台あり、現在も使われている車のうち
6割超が修理済みで、来年3月には9割に達する見込み。 同社はここ数年、国内の
トラック・バス市場の伸びが見込めないことから、海外への輸出に力を入れている。
04年度は、国内販売が6万1000台だったのに対し、輸出はアジアを中心に
11万8000台に上った。

ソース 
http://www.asahi.com/car/news/TKY200510070347.html
2名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:54:52 ID:ZWdpLdKY0
>>2は地獄行き
3名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:54:58 ID:WAnbHu/m0
また(ry
4名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:54:59 ID:8XqmyHjQ0
>>2も欠陥だらけ
5名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:55:09 ID:fFqAcesQ0
三菱(笑)
6名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:58:38 ID:2VEHkvWv0
ハブってそんなに設計難しいの?
7名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 10:59:01 ID:cnZpCWru0
やっちゃった?やっちゃった?
8名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 11:01:37 ID:0u4XwC7C0
またみ(ry
9名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 11:03:05 ID:QijYumIM0
三菱ふそうGJ
10名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 11:08:26 ID:4O/uYnr90
むしゃくしゃしてやった
今は反省していない
11名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 11:11:32 ID:rrO9ScPJ0
>「全容の把握はほぼ不可能。修理済み台数さえわからない」
これを見越してわざと輸出したんだろう。
12名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 11:15:54 ID:fNi9ls8s0
三菱ふそおー よーんとん よんとんはん
13名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:13:55 ID:rO5db1DE0
あげ
14名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:16:31 ID:rO5db1DE0
【自動車】三菱ふそう、中型トラック「ファイター」を6年半ぶりフルモデルチェンジ、〜2005-2006グッドデザイン賞 [10/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1128701558/
15名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:36:12 ID:amZCEamW0
こんな状況で新型出したのかよwww

取引先しかかわねーよクズ会社
16名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:38:52 ID:zD+7W2cZ0
>>6
タイヤ周りは規格品だから欠陥があっても簡単には変えられないんでそ。
17名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:45:02 ID:13ExOfPE0
新聞にはあらゆる試験を実施しているが
もしかして試験用の車には力を入れて市販車は
手抜きで作っていたら恐怖だな〜。
頼むよ三菱さん。
18名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 12:59:07 ID:ps1yboiJ0
トラックに蛇がすんでいるんですか?
19名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:04:15 ID:rO5db1DE0

               (^o^)
             (^o^)(^o^)
  ゴリャートヨタカエー.. (^o^)/ (^o^)/ 
             (^o^)/(^o^)/ とよ丸マンセーヨ
             (^o^)(^o^)  
               (^o^)/ ゴリャー
  ウサギヲタスケロー(^o^)/(^o^)/(^o^)/
       (^o^)/(^o^)/(^o^)/(^o^)/
      (^o^)/(^o^)/   (^o^)/(^o^)/
    (^o^)/(^o^)/      (^o^)/(^o^)/
20名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:14:28 ID:v782ajRV0
今でも三菱自動車を購入する人がいるなんて…
21名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:21:33 ID:bo3d0+Ut0
殺人兵器輸出企業
22モララー班対印 ◆dINSOJ0kiU :2005/10/08(土) 13:26:10 ID:b/EDGF7t0
またみ(ry
23名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:26:30 ID:9/m0Go5f0
汚いやつらだな、どうせ足がつかないだろうと見越して輸出したんだろ。

もし、海外で欠陥が原因で死亡事故が発生した場合、影響は三菱だけではない
日本の自動車そのものの信用を落とすだろう。
24名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:28:18 ID:QMoNDBHB0
会社はそれぐらいの欠陥デフォルトであるから問題ないんじゃない
25名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:31:08 ID:645Nos2h0
三菱ふそうに比べたら、闇金や悪徳リフォームなんて可愛いもんだな。
26名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 13:40:08 ID:ps1yboiJ0
トラックに蛇がすんでいるんですか?
それから、三菱が自衛隊の兵器(輸送機器?)を作っているんですよね?
日本の防衛は大丈夫なんですか?
27名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 18:24:48 ID:B/ceMzJq0
うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....
28名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 18:27:33 ID:ZbHj5tYy0
これで三菱自動車の株が200円くらい下がるな
まあ200円くらい、どうってことないかw
29名無しさん@6周年:2005/10/08(土) 18:46:04 ID:N87mhZ4RO
三菱の新型車がトヨタの旧型車に惨敗する映画が大ヒットしているので
三菱が世界に恥を晒しても日本車全体に影響を及ぼすことはまず無い
と願いたいが
30名無しさん@6周年:2005/10/09(日) 01:52:51 ID:aYVTovd+0
朝日新聞ってわかるのが遅くないか?
取材が悪いのか?
理解力が無いのか?
31名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:12:31 ID:pf7fCbGR0
>>30
それが朝日の売りだろ 読む人のレベルに合わせているのだろう?
32名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:16:43 ID:xlrE8LA50
日本では、同じリコール対象車が延べ264万台あり

リコールかたずくまでは倒産も出来んな。
33名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:17:51 ID:6lTJvICQ0
朝日が書いて初めてニュースになる。
34名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:21:35 ID:8PA3dqN0O
もともと三菱の車なんて身内しか買わないでしょ
関連子会社や取引先に買わせるだけで商売になるから自前で車作ってるだけ
で、この身内ってのがハンパない数なわけで。
トヨタホームみたいなもん。
35名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:25:46 ID:mJax/ISy0
>>25
( ´,_ゝ`)プッ
36名無しさん@6周年:2005/10/10(月) 08:28:25 ID:20rVEbE80
ふーんそうなのか
37名無しさん@6周年
ジャッキーチェンてまだ仲良くしてるのかね