【東京】足立区のコンビニにワゴン車が突っ込む「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

年寄りと女はMT限定以外免許取らせなければ全て解決。

花畑か！もろじゃないか！

アクセルとブレーキをもっと離して
ブレーキは左足で踏むようにしろって。

COOLドライブ

>>70
アクセル全開でも、ブレーキを全力で踏めば
クルマは止まる。

またAT車の暴走か

>>99
それだっ！！ バイクのATだよ！！
AT車のハンドルをATバイクのハンドルにするんだっ！！

アクセルを足先でひっかけて持ち上げる動きにすればいい

コンビニが多いのは店の目の前に前から駐車するからかな。
バックで駐車すれば回避できそう。

>>104
最近じゃ小学生も運転してるがなｗ

ＡＴ車で両足使ってる奴が危ない。あわてるとブレーキとアクセル同時に踏む。
誰が両足操作認めているんだ。本来エレベーターでは歩かないことになっているのと
同じかな？

前にもなかったか(´Д｀;)これ

>>115
> 本来エレベーターでは歩かないことになっている

?

結構前に、コンビニの窓から２列目通路で立ち読みしてたら
ワゴン車が突っ込んできたことがある。被害は無かったけど、
窓際だったら、と後からｶﾞｸﾌﾞﾙした。

自分で事故を起こしておきながら、踏み間違えるような車を作ったメーカーが
悪い、と訴えるDQNが出てくる前になんとかしろよ

この手の事故に女が多いのは、履物が関係してるんじゃねーの。

AVEX本社前でやったら神認定

>>115
右足だけで、アクセルとブレーキを踏む人が
ブレーキペダルだと思い込んで、アクセルペダルを踏み込んでしまうのが
この種の事故。
両足でペダルを踏む人は、踏み間違いの事故は起こさない。

>>118
窓際だったら、自分が被害にあった新聞を読むことになってたな。
あ、氏んでたら読めんか。

足立区だけはなぜか大阪の臭いがするな。
だんじりとかやってそうだ。

>>124
そんな活気はありません
時が止まっています

やっぱ両足使うべき
なんで片足にしてんだろう

もしもの時


右足ブレーキ・・・他人が死亡する確立が高い
　　　　　　　　　　　（駐車・発信時の踏み間違い）
　　　　　　　　　　　（家族、友人、恋人が犠牲になることもまれに）


左足ブレーキ・・・自分、家族、友人、恋人が死亡する確立が高い
　　　　　　　　　　　（事故回避のため急ブレーキ使用時にアクセル・ブレーキ同時使用）
　　　　　　　　　　　（単独事故でない場合、他人も死亡する）


どちらの命を選ぶかはあなた次第

これは派手なドライブスルーですね

…ス、スマイルください。

＞　ワゴン車は店内にすっぽりと全部入ってしまい
ぽこﾀﾝイン(ry

　A　T　に　も　左　に　ク　ラ　ッ　チ　ペ　ダ　ル　付　け　ろ　。

　ブ　レ　ー　キ　・　ク　ラ　ッ　チ　同　時　踏　み　を　義　務　化　し　ろ　。

　　話　は　そ　れ　か　ら　だ　。

足立花畑のコンビニだったらDQNが店のまえにたむろってそうだが死人はでなかったのか・・・

基本的に東京人って運転が下手。

>>130　ババアにそんな芸当ができるわけねーだろ猿。
　　　　ノンブレーキで突っ込む

足立区出身ですが足立区にＤＱＮ以外が住んでいると考える方が間違い。

>>133
それもそうだな。
ババアがMTをまともに運転出来ないことを考えるとあたりまえか。納得ｗ

ババアは免許剥奪でFA。

>>126
その理屈だと左足ブレーキを常用するレーサーはもしもの時に両足で踏んでますね。


常用したこともなく、よくわかってない馬鹿が適当にいい加減を言うな。

アクセルを奥まで踏むとアクセルが外れて
ブレーキになるようにすればいい。

アクセルとブレーキ入れ替えてつけて欲しい。
急ブレーキでよくアクセル踏みそうになる。

対障害物センサー付けて進行方向に物があったらアクセル踏んでも
加速しないようにすればいい。

と言うか、いい加減、アクセルを上にもってこい！！
とバイク乗りで、四輪ペーパーの俺が言ってみる。

はい免取決定。

下手糞が楽になったATに胡坐をかいてるから
そういうイカレた池沼ミスをするだけの事。

つまり日ごろから条件反射のみで運転してて
慎重さのかけらも無いわけだ。

>>141
禿しく　禿　同　。

駐車場から道路に出る左折時に、
左を見ない女が多い、右の車列が途切れるのを凝視、
途切れた途端にアクセル。
俺はこれでチャリンコに2回ぶつけられたｗ　ババアとネエチャン

>>136
論理的に思考できない人だねｗ

レーサーなんかは同時に使用せず操作できるかもしれんが、それは職業ドライバーという特別な人だわな。
それとも>>136は訓練さえすれば３６歳主婦でも緊急時に右・左の操作が完全にできると脳内妄想してるのかなｗｗｗｗｗｗ
（のろのろ運転で駐車時にコンビニに突っ込む人もいるけどな）

もしもの事故を想定する場合レーサーを基準に考えるく>>136の脳みその構造には興味があるが。
これだけで一般人が緊急時に同時使用することはないという証明ができてると考えるのはどうだろう。

今年だけでもこれ系ニュース3回くらい見たぞ
メーカーはとっとと対策しろ

ハンドスロットルにしてアクセルペダル無くすのがいいかもしれない。
引いて加速、押すとブレーキにして、足下はでっかいブレーキペダルのみ。
スロットルレバーの取り付け位置を法律で規定して、ふんぞり返って運転できなくする。

足立区ばかり悪く言うな。
花畑と言えば島田屋製菓の「長崎バウムクーヘン」だな。

この手のバカは左足切断の刑が妥当

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　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ブレーキはハンドルでいいのに
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未だに、ライトつけたまま駐車してバッテリー上げちゃう人いるし、
カギ閉じこんじゃう人もいっぱいいる。
エセ便利装備つける前に、もっとミスを防ぐ設計にしろよ。

ATってMTより楽にする為に変に機能を集約してるからちょっとした事でも大事故になるんだよ。
その事を頭に入れないで運転してる奴らが居るのが問題。中央道でブレーキパカパカ踏んでる奴とかコエーヨ

>>150
そもそもDQNは甘やかす一方じゃ学習しないんだから
罰則にしてほしいくらいだが？
ライトだって警告音ついてるのにバッテリー上げるのは
メーカーにわざとケンカ売ってるとしか思えんぞ。

現状でもON/OFFみたいな運転しか出来ないDQNは
さっさと免取りにして欲しいくらいだ。
ブレーキパカパカ厨なんて全く予測運転してないと
自ら宣言してるようなもの。

>>123
亀ですが…、多分読めたと思う。ガラスはやたら散らばってたけど
車体はたいして店内に入ってなかったからね。

バックで踏み違えると足に体重がかかっちゃって踏み換えができないみたいだね。
俺はここ38万kmほどマニュアル乗りで、今のところ踏み間違いはないからよくわからんが。

踏み間違いで昔の実験思い出した。

いつも普通車に乗り、初めて軽に乗った人限定なら
アクセルorブレーキ間違えるんだよな。

クリーピングで体反らしてバックさせ
その状態から、急ブレーキを踏ませる。
という事をすると、高確率でブレーキとアクセル間違える。