【交通】JR中央線に新型車両導入決定　女性専用車のつり革・荷棚は5cm低く

>>43

一瞬、「電車は全裸女性優先」に見えた。そんならイイかな、と。

例の、女性専用車両に関するインタビュー画像が貼られるかと思ったけど、まだないみたいだね。

ここで専用車輌を叩いてるのは痴漢常習者だろ？

>>42
>>47

「手作りパソコンの価格が納得できません」でググって見ろ
あちこちで大漁な釣りコピペだ

平均身長１０ｃｍ違うから思い切って１５ｃｍ低くしたら？

専用車輌は香水ですごい事になりそう

車掌さんは例外なの？

なんでｼﾞｪﾝﾀﾞｰ信者は騒がないの？
性差による差別止めろ！ってさ。

女性は背が低いと決め付けた女性差別だろ。
>>16
先頭にして欲しい。

先頭は鉄っちゃん達の指定席だから駄目

若い子は10センチくらいのヒール平気ではいてるから
170センチくらいになるんだけどな・・・
チビはババアだけだろ。
ババアは女性専用車両に乗るな。

ついでに　車両も低くしたら。
車両重量も減るから

女性候補を比例名簿の上位にしたり、最近女性優遇が過剰すぎです。
女性専用車両にレディースデー、女性の管理職比率向上、、、
全てはフェミニストによる男女共同参画の功罪。
このために年間１０兆円もの税金が使われていることを、あまり国民には知らされてません。
たとえ税金が使われていなかったとしても、悪い政策は廃止すべきです。
女性が社会進出すれば少子化対策になると言う嘘を並べて消費税増税の口実にする、
ＤＶ、セクハラ対策と言いながら女性に非婚や離婚を勧める、
働く女性だけが偉い、家事育児をする女は劣ると決め付ける、
日本の一番の害毒は、こうしたフェミニズム政策による家族社会の崩壊です。
犯罪の温床も全ては家族愛の欠如に端を発します。
もう日本は末期症状です。
権力を握った女だけが男を食い物にして胡坐をかく世の中に益々なっていきます。

>>46
・・・日本にもまだそんな土地が・・・・・

「女性専用車両の冬期対策」
　秀里　音子（学生　22歳　東京都）

　首都圏の鉄道で導入された女性専用車両も、いまではすっかり
市民に受け入れられ定着したようだ。今後の女性専用車両の拡充
も含めて、鉄道各社にはより一層の女性サービスの充実に努めて
欲しい。
　そこで、季節的には少し早いかも知れないが、来る冬のことを
考えて一つの注文がある。専用車両内の空調の問題である。
　女性は寒さに弱いものだ。しかも、冬の乾燥した空気は女性の
素肌にとって大敵である。車内でせっかく暖房が効いていても、
駅に停車して扉が開くと、冷たい外気が車内に入ってきて台無し
になってしまう。そこで、運行中の女性専用車両の扉を完全閉鎖
とし、なるべく車内の暖まった空気を逃がさないようにするべき
だ。空気の乾燥や汚濁を防ぐために、高性能の加湿器や空気清浄
機の設置も必要である。
　専用車両への乗り降りは隣接する車両の扉を利用すればよい。
その分、各駅での停車時間は長びくかもしれないが、乗客の安全
を第一に考えるなら、その程度のことは致し方無いだろう。
　いまさら言うまでも無いが、乗降時に隣接車両を利用する女性
客が痴漢の被害に遭わないように、隣接車両に男性客を乗せない
配慮も忘れてはならない。
　女性客の安全と快適性のために導入された女性専用車両なのだ
から、女性が不快な思いをしないよう、幅広く細やかなニーズに
応えて貰いたい。

この車両どこ製なの？
日立か川重かな？

★女性専用車両は、フェミニズムの国際機関である国連女子差別撤廃条約に基づく男女共同参画社会基本法を背景とした女性権力活動の一環である。

｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

「国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、」

★国土交通省の報告書で既に男性専用車両は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。（２１頁）」

「男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。（１０８頁）」

また、女性専用車両に特別料金を課すのはそぐわないとも記載されている。

★女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

ここの「Member's Room」をよく読め。

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ ４両目 】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128512448/
私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？

いやいや、本当ですね。
座っていれば痴漢にあう確率は低いと思います。
健康な男性が席を譲れば、彼らも痴漢の疑いをかけられなくてすむわけだし。
日本人って規則がなければ出来ない人種ですよね。
いっそのこと決めちゃいましょ、そしたら「規則だから」って守りますよ。
ははは。

またブログです

どうせ車両まで専用設計にしてしまうなら、、、

女性専用車以外の車両の床を鏡張りにして欲しいな。

女性専用車は創価学会員の北側の仕業なんだろ。

「つり革の問題ではない」
　秀里　音子（学生　22歳　東京都）

ＪＲ東日本の中央線で女性専用車のつり革や荷棚を５センチ低くするそうだが
いかにも小手先だけという印象がする。
女性は身長が低いと決めつけているのも問題だ。
私のように身長２メートルの女性にとっては
つり革が低くなると邪魔になってかえって迷惑だ。
つり革に頼らなくて済むように
女性専用車両では全員が席に座れるようにするべきだ。
１編成に１両だけと決めずに
全ての女性客が座れるようになるまで専用車両を増やすべきだ。

走り出せ〜♪ 中〜央〜線♪

直接駆動車の導入は見送られたか(´･ω･｀)

>>18
マイナーな法律だが鉄道営業法というのがあって
女性専用車両に男性が乗り込むと罰則があります。

たくさんのお父さん達が毎日必死にもがきながら働いていて
そうした働き盛りのお父さん達がたくさん自殺している。

ただでも殺人的な朝のラッシュが女性専用車両の導入で
実質、１台分車両が削減されたことになり、ラッシュが
促進され、中央線ユーザの男性はみんな苦しんでいる。

それでも、みんな文句を言わず、歯を食いしばって耐えている。

男女共同参画利権、マスメディア、広告代理店・・・
偉そうにして、思いやりのかけらもない。

>>71
空いた座席が車両がある場合に、列車に乗ることができる

と書いてる法律のことですね。

その条文も守らないといけないことになる。

一般車両のつり革を１０センチ上げ、男性誌の中吊り広告を増やす。
自然と女性を専用車に向かわせる大作戦。

>>73
よく読んでくださいそんな規定なんかないですよ
定員以上の乗客を乗せると係員が罰せられるけど
列車の定員＝座席の数じゃないし

>>67
その公明北側の背後にフェミがいる。北側自身はロボット。

>>63
おそらく自社製じゃないの

>>63
新津で作れる車両でないと東は入れないと思うよ。
少しは東急にもお手伝いしてもらわないといけないと思うけど。

>>75
定員守るならほとんどの路線が法に反してるね。

普通の車両にもつり革荷棚低いところ作ってほすぃ

ついに満員電車で痴漢に悩まなくてすむ、と思っていたら
なんだ･･･東京じゃん。

名古屋行きかと思って期待したのに、残念。

いやもうさ、全部女性専用車両にしようぜ。全線、全車両。

「あれ、まいったな。電車乗れないから会社いけないや。」で男はニートニート。

>>36はフェミ工作員

↓ここで、大林素子が一言。

女性専用車両はんたーい！

５日産経新聞「正論」（紙面切り抜き）
・女性専用車両こそ性差別ではないか（訴訟なら違憲の可能性も）
http://www.idol-search.info/weblog/img/img0_01.jpg

今の日本の女ってさ
学生のころはチヤホヤされて
昔のように女らしさを押し付けられる事もなく
バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし
力仕事は当然免除されて
社会に出るときにはアファーマティブ採用で
公務員なら女優先採用で
パン職なら楽に有名企業入り出来て
一生働くつもりもないから
残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って
定時に帰って合コン買い物
上司に叱られれば泣けばいいし
気に入らない男はセクハラで訴えて
仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳して
出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし
しんどい時には生理休暇
育児休暇もたっぷりとって
キリのいいところで結婚退職して
家事育児は平等に分担で
夫の財布はしっかり握って
自分はレストランでランチ食って
夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって
私は耐えてきたと抜かす

>>74
それいい

車両入り口で改修費分の上乗せ金を徴収せよ。

>>56
同意。
事故った時には後ろは死傷者が少なくてすむからね。

>>16>>56
上り先頭車両

次のスレはここか

【社会】“女性専用車両こそ性差別ではないか”　阿川尚之・慶大教授語る★4
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128822103/

早すぎ

男女共同参画といいながら、いったい男性と同じ車両に乗るのを避けたがる女性に職場で男性と協力して仕事ができるのか、女性専用車両を導入してなにが男女共同参画だと問いたいですね。

>>93
顔見知りかどうかが大きいんだろう。
俺だって、オバンの隣は嫌だし。

運賃収入の無駄遣い

この電車は中央特快大月行きです。神田、御茶ノ水、四谷、新宿の順に停車してまいります。
なお、女性専用車は東京をでますと終点大月でもドアが開きませんのでご注意ください。
まもなく神田です。

ここが次スレ？