【国際】「警報音は鳴っていた」イスラエル船の社長が会見

北海道根室沖で漁船の第３新生丸が転覆、７人が死亡した事故で、衝突した大型コンテナ船
ジム・アジアを所有する海運会社ＺＩＭ（イスラエル）のドロン・ゴダー社長らは６日、
北海道庁で記者会見し、事故発生時に船内でほかの船の接近を知らせる警報音が鳴っていた
ことを明らかにした。
衝突については「船長らは気付かなかった」とこれまでの見解を繰り返した。
ゴダー社長は４日の会見では「航海士は『警報音は鳴らなかった』と言っている」としていたが、
イスラエル紙が警報音は鳴っていたと報じていた。

[共同通信]（19:18）
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005100601002612

2ゲト？

ニダー

鳴ってたんや！

シオニストに死を！

これはもうだめかもわからんね

はじめての２ゲトだけれども
こんなものか
>3ｽﾏﾝ

ウリナラならしらばっくれるんだろ

イスラエルって実はウリナラなの？

誰がために鐘はなる

この社長は正直者だな。
普通は責任逃れしようとするけど。
でも船長他乗組員は嘘つきだからちゃんと処罰してほしい

手際があざやかな社長だな。

むしゃくしゃしてやった

玄海灘の件という反面教師があるからな。

>>8
逆に自分こそ被害者と主張します

正直者の船長なんだな。
どうなってるんだ?

ったく、要するに当て逃げだろ？

さすが神に選ばれしユダヤ人だwwwwwwwwwwwwwwww
東の彼方の黄色いサルを当て逃げするくらいどうってことないよなwwwwwwwwwwwwwwwwww

それこそ読売のヒゲの記者さんに
「人が死んでんねん！何か言わんかい！」とイスラエル人の社長にかみついて
ほしかった。

社長対応が早いな

責任のある奴と無い奴との違いだな。

こいつ等救助しないでひき逃げしたんだろ
紐つけて海に浮かべてボートで日本-韓国間を引っ張って横断の刑でいいよ

ユダヤ人は中韓国人以上の人類悪だからな

　ユダヤ人はヨーロッパの嫌われ者です

　　　簡単に言うなら西洋の朝鮮人

警報音って It's A Small World かなにか？

>>23
絶対数が少ない分中国よりはマシだろ。

杉原千畝

警報音はあれかな？

ヤマトタイプかな？
それともエヴァタイプかな？

マジンガータイプ

ドロン・ゴダーっていかにも悪役っぽい名前だなｗ

まぁ
イスラエル人は、パレスチナ人と大量に殺され殺しの関係だから
どうしても、人命を軽く観てしまうのかも知れない。

死んでもイスラエル人の上司の下では働きたくねぇ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヘタレ屑ばっかの日本のマスコミは、叩いても大丈夫な人間だけニュースにするんだよな。

有色人種なんて虫けら以下にしか考えないし。
元々彼の地に住んでいた訳でも無いのに
ユダヤ人面してる根っからの悪人だからな

http://inri.client.jp/hexagon/floorA4F_ha/_floorA4F_ha.html

日本がイスラエルに多額のお金を払って、
援助交際していなかったら正直に白状しな
かっただろうな。
日本は経済的価値だけだな。

やっと発見した。
こんな音だったらいしよ↓
ttp://www.taitaistudio.com/wav/wavfile/yoh_pon.wav

>34
援交、それが日本の外交の基本姿勢だからな。

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だから余は言ったんじゃ・・・

警報音鳴らすんなら当てなきゃいいのに

>37
なんなんだよオメーは。個人的にユダヤ人に恨みでもあるのか？

支那とかだったら絶対認めないだろうな

当然の対応なんだが、特別に清々しく感じるのはなぜなんだろう?

警報音もなにもARPAで補足するかガードリング設定しなきゃ音ならんだろう。
しかも、大半の船では警報音ミュートにしているハズ。
自動捕捉機能を使うのは漁船等の小船がいない静かな広い海域と相場が決まっている。
漁船がちりばめられた海域で自動捕捉機能なんか使ったら、ターゲットオーバーフローに
なってしまって使い物になりゃせん。
船長は自室にいたから、事故時の状況はなんも知らない。

ついでにあのタイプの漁船は「漁労に従事している船舶」とはならないので
生き残ったコンテナ船が完全に悪いとも限らない。

韓国よりは全然マトモだ。イスラエルって素晴らしい。

って一瞬騙されるところだった。
良く考えたら、韓国と比較できるぐらいにマトモでない国なんて、
中国とか北朝鮮とかロシアとか、

って、アレ？日本の近所ばっかり...。

orz

実は日本もまともじゃないから問題ない

>>35
うそだ、コノー

危機管理の手際がさすがだ。どこぞの社長さんとは大違いだ。

まあとにかく、チョンやチャンよりましなことだけは確か。

普段韓国や中国のヤクザなやり方ばかり見てるせいか素晴らしく潔く感じてしまうな。
とはいえ、TOPの危機管理体制がマトモだというだけで、ぶつけておきながら逃げた上
警報が鳴らなかったなどと白々しい嘘を証言する船員のように、現場レベルは
支那ﾁｮｿとそう変わらんようだが。

>>45
ごめん、実際に鳴ってたのはこれだ。
ttp://www.katoh-masafumi.com/special/alertsnd/win/hoso-yasikitakajin.wav

「船で警報は鳴って居なかった！！！つまり本国の刑法では無罪！！！m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」


ってのがイスラエリくおらてーと思ってた奴の数→

すまんが、座礁した船を放置して逃亡したり、日本の海岸を油まみれにしたりしても謝罪すらしない国々に囲まれてるせいか、このイスラエル人社長がとても誠実に見える。

「国民諸君、同志諸君、最後まで戦い続ける諸君に敬意を表する。
すでに戦況は・・・私はベルリンと運命をともに・・・しかしナチスは不滅である・・。。
たとえ米ソがいったんは勝つように見えようとも・・・。

そうなのだ、それは砂の上の勝利だ。彼らは世界の真の支配者ではないからだ。
彼らの背後で操る者・・・ユダヤ・・・イスラエル・・・世界的なユダヤ国際資本・・・。

米ソは・・・おそらく1990年代ごろまで、対立と妥協を繰り返しつつ、世界を運営しようとする。
しかししょせん・・・ヨーロッパと日本、東アジア、イスラム諸国、インド・・・
いずれ世界は米ソの手に負えなくなる。そのときユダヤはみずから・・・に乗り出す。

あわれなアラブ4カ国・・・・・・最終戦争。東西が激突するだろう。
ユダヤはそれに勝って全世界・・・なぜならそれが彼らの「旧約聖書」の約束だからだ。
黙っておけば必ずそうなる。しかし、私がそうはさせない。
そのための手を、私は死ぬ前に打っておく。それが最後の秘儀である。
それによって人類はわれわれを受け継ぐことになる。

しかも見よ、そのあと、わがナチスの栄光、ラストバタリオン・・・。
それが真のハーケンクロイツの日だ。カギ十字の日だ。そのときラストバタリオンが現われる。
ユダヤを倒す。世界を支配する。永遠に・・・そしてナチスは甦る。真のヒトラーの時代が来る。必ずだ。

甦ったナチスの軍団とその強力な同盟がそのとき来る。宇宙からの復讐のカタストロフィとともに来るぞ。
それからが真の究極だ。真の終わりで真の始まり、真の淘汰、天国の地獄、21世紀のその年に、
人類の驚くべき究極の姿・・・・・・ではそれを明かそう。諸君、それは人類・・・。」

>>48
そだな。救助してくれれば、もしくはせめて事故を通報してくれれば
もっと助かったかも知れないんだもんな。

本当によかった

イスラエルは日本の杉原千畝を、教育課程でよく知っているはずだから
特亜のようなことはしない。　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　・・・と思う。

ハザール汗国の中の人も大変だなｗ

>>51
禿同。

なんかさ〜
すぐ横の国が朝鮮なせいか、この船長の態度が凄い潔く見えちゃうよ。

>>9
頭の良いウリナラ。
それだけにウリナラと違って手強い。

>>58
今回に限っては韓国の速やかな捜査が役に立っている。

イスラエル人が嫌がられるわけは

「自分は悪くない」という思考回路。

今回は「警報音に気づかなかった自分は悪くない」

・・・・だから、朝鮮人とイスラエル人は世界から嫌われる。

逃げられて遺族に何の補償もされない可能性だって
ありえたことを考えると今回の韓国の捜査協力は大きい
玄界灘の事故は切り離して感謝するべきだと思う
（あの事故については風化させてはいけないけど）

今回の事件に便乗して韓国批判するのはやめてほしい

>>58
そうなんだよな。
この社長、当たり前のことしてるのに何故か感動すら覚える。
特亜に相当毒されているんだな・・・漏れたち。

音の意味がわからなかったんだろうな
俺の船にもＦＵＲＵＮＯのレーダーとかＧＰＳ
ついてるけど、ピーピーなったり、ワーニングっぽいのは
出ても何のアラームなのか全く理解してねっす
夜航行するならともかく真昼間のクルージング程度では必要ない
ものなんかも、まあ目視チェックで十分だわな。

船員20名中13名の国籍は発表したん？

でも当て逃げ(ひき逃げ)は認めていない。

イスラエル人は巧妙だ。

>>60
自分が悪くないと思ってたら謝罪なんかしないだろ。
今回のは警報音が鳴ってたのにもかかわらず、気づかなかったなどと寝言を吐く
船長や乗組員の問題。まぁ今更船長も社としても
本当のことは言えないから嘘で通すしかないんだろうが。

嫌われ者のイスラエル人でさえこの人間らしい態度。
３バカって偉大な基地外国家ですな

1000スレ。お前ら魔力ありすぎ……。

どっちにしても、衝突に気付かなかったことはありえないよ。

全部ゲロするまで、叩くのは妥当。

>>61
その点は同感だ。

「警報音は鳴っていた」　イスラエル船、説明変える


http://www.sankei.co.jp/news/051006/sha077.htm

衝突したのに

「警報音は鳴っていなかった」

だと整備不良とかシステムの不良が次の焦点となってしまう。

そうなると船の保全管理するこの会社そのものの信用がガタ落ちになるわけだ。
整備不良の船舶を使って運送してますなんて宣伝してるようなものだからな。

ところが 「警報音は鳴っていた」 となると船員の不注意で済んでしまうわけだ。
そんな船員を雇っていた責任はあるが
船員の職務怠慢でそんな船員は懲戒退職させました。
今後再発させない為に船員の教育に力をいれます。
で、対応した事になるからな。

そっちの方が都合がいいんだよ。

せっかく日本きたんだから、イスラエルの社長たち、それに当て逃げした船長、
日テレ系終戦６０年ドラマスペシャル「日本のシンドラー杉原千畝物語・六千人の命のビザ」
（１０月１１日放送・後９時）を見てください！

>>72
その時、苛烈な勤務実態とかがあれば、
やっぱり会社に批判が向くよ。

ただ、漁船わんさか居る北海道金塊で、ぐーすか船長が
寝てるぐらいだから待遇は良さそうつか、緊張感なさすぎ。

「警報音は鳴っていなかった」 だと整備不良とかシステムの不良が次の焦点となってしまう。

って人が死んでんだよ！

　　　　さ　す　が　下　等　な　ユ　ダ　ヤ　人　だ　

極悪度

ﾕﾀﾞﾔ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾁｮｿ

恩を仇で返す、とはこのことだな。

救助しないで、当て逃げするのはとても悪質な行為

船籍がイスラエルだからマスコミに取り上げられたのであって韓国籍船だったら完全にスルーだよ

韓国が関わっていたら、捜査協力なんか出来るのに出来ないふりするだろ。

>>77
逆だろｗ

日本海では韓国船による故意の当て逃げは日常的に行われてるんだろ

>>80
しかも実際の運行は鮮人が行っていたことは
全てのマスゴミがスルーしているしな

え？
やっぱり韓国人なの？

船籍は関係ないってば
税金の安い国に置くのが常識だし
実際に運航していた半島人が問題
たぶん見張りで立っていたチョンが、
船長に嘘をついたのだろうな　

>>61
日米韓、三ヶ国の海上保安庁やら水上警備隊で、
"たまたま"国際会議をやってるとこに、事故の一報が入ったそうです。
議題が「海難事故の救助・捜査協力の推進」だったので、
韓国は、協力する姿勢を見せないわけにいかなかっただけです。
普段なら、ろくな対応しなかったでしょう。

>>61
自国の舟じゃ無い
しかもイスラエル

反米のお国柄にはうってつけの好材料

>>87
神戸で行われていた北太平洋海上保安機関長官級会合は６カ国参加。
日本（海上保安庁）、米国（沿岸警備隊）、ロシア（連邦保安庁）、中国（公安部）、韓国（海洋警察庁）、カナダ（沿岸警備隊）。
テーマは海上テロ対策など海上セキュリティの確保に関する議論。
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h17/k20050929/index.html

今回の事件に関しては海上保安庁長官が海洋警察庁庁長に非公式に捜査協力を依頼した。

ライオンは寝ていた

しかし救助の時間を惜しんでまで何の荷を運んでいたんだろうか。

>>90
中国に戦闘機の部品を運んでたんだろうよ。
臨検を恐れて逃げたってだけの話。

なんで韓国船が同じ年に同じ数の犠牲者出してるのにこれは報道しないの？
日韓記者協定なんて聞いた事もないんだが。

>>91
後で謝ればいいやって思ったんだろうか。

　　　終戦６０年ドラマスペシャル

日本のシンドラー　杉原千畝物語６千人の命のビザ
http://www.ytv.co.jp/rokusen/index_set.html

日本テレビ　2月11日（火） 21:00〜23:09

「世界が涙した愛と感動のストーリー　大戦下のヨーロッパで６０００人ものユダヤ人を救った日本人がいた」

【出演者】 反町隆史 飯島直子 吹石一恵 勝村政信 生瀬勝久 伊武雅刀 伊東四朗 ほか


【日本のシンドラー】六千人の命のビザ【杉原千畝】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1127827138/