【朝日vsNHK】「朝日の対応は納得できないが、法廷に持ち込むつもりない」…NHK会長
83 :
播州赤穂47士 ◆1GFDZ1iNhA :
昔は、
道路交通法でいう「公道」(NHK放送)しかなかったから、自動車(テレビ)を買えば、
仕方なく、陸運局で自動車取得の登録(NHK受信契約)させられて、「自動車税etc」(受信料)を支払わされた。
だけど、今では、いろんな 私道(民放、CATV、ネット)があり、必ずしも 公道(NHK)を走行(テレビ視聴)する必要も、意味もなくなった。
時には 私道(民放)の方が、快適に走行(テレビ視聴)できる。
そんな時代になったとのに、買った自動車は公道を走行する "可能性" があるというだけで、
アイも変わらず、何十年も前に作った「放送法」を持ち出しては、自動車税の受信料支払いは「義務」だという。
でも、
"錦の御旗" にしている「放送法」など、 とっくに時代遅れの"穴ぼこ" 、矛盾だらけだと言うのに。
結局は、
>平均年収(40歳)1.200万円/年 + 裏金プール = 数千万円/年
>特別な既得権益を守りたいだけの『抵抗勢力』に堕落した「皆様のNHK」職員
84 :
播州赤穂47士 ◆1GFDZ1iNhA :2005/10/07(金) 00:26:05 ID:bGlJrTkf0
>平均年収(40歳)1.200万円/年 + 裏金プール = 数千万円/年
>特別な既得権益を守りたいだけの『抵抗勢力』に堕落した「皆様のNHK」職員
とっくに過去の遺物になった『存在する意義』しかない。
なのに、
特別な待遇の維持存続のための手段として、民間会社 広告代理店の主張する
「 視聴率 」
に、乗っ掛かり、それを「大義名分」にして、徴収した資金を湯水のごとく浪費し、
「 すべては 視聴率の向上のため 」
と振りかざしては、コンテンツ制作に浪費しまくった。
公共の福祉のために設立され、それが
「民間にも できるようになれば」
そのような時代になれば、社会的存在の意義は喪失する。
そうなれば、静かに消えていくのも 宿命と思う。
だから、なおさら 見苦しい!
「皆様のNHK」と言うなら、最後の潔し を旨とせよ!
85 :
播州赤穂47士 ◆1GFDZ1iNhA :2005/10/07(金) 00:33:25 ID:bGlJrTkf0
民間会社の プライベートなアンケート数値 = 視聴率
「皆様のNHK」は、「視聴率」など無縁であらねばならないのに、
「皆様のNHK」に、「視聴率」を適応させた。
だから、
「皆様のNHK」は、巨額資金 6.700億円を使いまくって、「視聴率競争を勝ち抜くため」に、
視聴率の取れる番組制作をしなければならなくなった。
6.700億円/年間の贅沢な資金を、湯水のごとく浪費し、「視聴率向上のために」番組制作した。
その最大の受益者とは、あの ...
一民間会社のプライベートなアンケート数値「視聴率」のトラップ
まんまと乗せられたのか?
ワザと乗っかったか?
86 :
播州赤穂47士 ◆1GFDZ1iNhA :2005/10/07(金) 00:42:50 ID:bGlJrTkf0
我々 一般国民から、強制的に徴収した 6.700億円/年間 の巨額受信料を原資に、
テレビ番組を制作した。
受信料 6.700億円/年間 の贅沢な資金で、さまざまなコンテンツを制作した。
であるなら、
著作権、配当収益の「受益権利者」が、NHKファミリー会社にあるのは、
絶対にオカシイ