【国際】衝突のイスラエル船会社、事故認め謝罪　根室漁船転覆

北海道根室市沖の漁船転覆事故でイスラエル船籍のコンテナ船が衝突したと断定されたことに
ついて、同船を所有するＺＩＭ社（本社・ハイファ）幹部が３日、テルアビブの日本大使館を訪れ、
横田淳大使に謝罪するとともに、犠牲者の遺族に出来るだけの支援をすると伝えた。
同社は当初、船長から「事故を起こしていない」との報告があったとしていたが、
事故への関与を認めたものだ。

一方、イスラエル外務省のオバディア報道官は同日、朝日新聞記者に対し
「日本政府から要請があれば（今後の調査や補償問題などを解決するため）全面的に協力する」
と述べた。
また、イスラエル運輸省の調査担当者がコンテナ船を調べるため、数日後に寄港する予定の
香港にすでに向かったことを明らかにした。

[朝日新聞]2005年10月03日21時31分
http://www.asahi.com/national/update/1003/TKY200510030323.html

[関連スレ]
【イスラエル】イスラエルが係官を香港へ派遣　船首の衝突痕調査へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128257477/
【サンマ】イスラエル人船長「衝突には気付かなかった」・・漁船と同じ塗料も付着
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128165901/

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

樟南

e4get記念【特選ムダ知識】
★ヌー速＋民は、何気に土日より平日にハッスル
レス数を各曜日ごとに集計すると・・・
--------------------------------------------------------
●04/10/3〜04/11/6（約一ヶ月）　　●04/9/12〜05/3/5（約半年）
日　　103,187　　　　　　　　　　　　　　　　　570,427
月　　107,288　　　　　　　　　　　　　　　　　578,778
火　　129,125　　　　　　　　　　　　　　　　　663,307
水　　125,806　(ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　　　　　691,140
木　　135,075　(ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　　　　　711,882　(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ) ?
金　　130,076　(ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　　　　　683,145
土　　114,815　　　　　　　　　　　　　　　　　623,550
--------------------------------------------------------
★謎の水、木、金。　
大事件等にはほぼ関係なし。尚、アクセス数では無くレス数。
※ どうしても自分で確認したい人は「各板の1日ごとのレス数」（足し算必要）

できるだけの支援だってさ。
とりあえず、切腹の作法を世界の各国語で書いたテキストを用意しなくちゃな。

どこかの国とは違うな。ってやつが現れるに１５００ペリカ

3ならイスラエルにピカが落ちる

　　　 ∧　　∧
　　　/　ヽ‐‐　ヽ
　　彡_,.ィ^' ‐､　_,,.ヽ
　 彡. 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ
　 彡 　(　　　　.｀~l~　　　
　彡　　 ヽ　　　　 |
　彡　　　 ヽ　　　 l 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ `　　　　 （　o o)＼　　＜　ぶひひん、見ろ、>>1がゴミのようだ
/　＿＿　　　　/´>　 )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(＿＿_|_（　　　/<ヽ／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　 ﾋl　　　 （　＼
　　　　　　 ＼二)

イスラエルと日本は実は親密な関係だから、これでこじれないで欲しい。

イスラエル人は選民思想
パレスチナ人をどんどん殺している

ユダヤが謝るなんて！

恩を売っといた甲斐があったな。

やはり特定アジアの三馬鹿とは違う。イスラエルＧＪ
ってレスが付くのに１００ＮＩＳ

相手がイスラエルだと最後まで報道するんだな、マスゴミの連中も
わかりやすい奴らだ

イスラエルは正直者だな。
俺は、好きになった。

ヒトラーは間違っていた。ユダ公は話せば解る。

しかし謝っておいて実際には何もしないのがイスラエルクオリティ。

ではないことを願う。

常に思うんだけど、>>4っていつもいるけど同一人物？
わずかな違いしかないのにさも重大な違いがあるかのようにこのコピペを貼りまくってるのはなんで？
しかもデータもはるか昔のものだし…

>>11
ユダヤには関係ないと思うよ。要は近代国家で法治国家であるかどうかの問題。
朝鮮人にはあと100年は真似できないでしょうね。

しかし相手国が違うだけでここまで対応もマスゴミの扱いも違うとは恐れ入った

問題が拗れなくて良かった。

裁判にかけて然るべき罰を受けろ
犯罪者どもめ

イスラエル、ちゃんと国としてこの船長処罰しろよ

ソースが赤日なのがやだ

韓国と大違いだな。

これが普通の国の対応だ。

これが国際社会では当たり前の対応なんだけどね

謝るのは当然。問題はその後だ。

日本とイスラエルの仲ってどうなの？

ユダ公ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>9

実はかなり親密なんだよな。

対イスラエル外交は、日本外交の要。

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/index.html

>出来るだけの支援をする

どーせ金なんて微々たるもんだろっ
こんなヤツラに身内が殺されるなんて遺族も大変だよ。

すっげぇいい国におもえたけど、
普通なんだよな。

>>18
ちなみに板別　２ちゃんねる発言数ランキング
http://stats.2ch.net/suzume.cgi

一家の大黒柱を失った遺族に賠償はちゃんと払ってあげてほしい。
でもイスラエル見直した。特定アジアとは大違いだな

>同社は当初、船長から「事故を起こしていない」との報告があったとしていた

さすがシオニズムの国だな
ｼﾞｬｯﾌﾟの命など虫か何かのように思っているのだろうw

海運会社はこちら
ttp://www.zim.com/index.htm

>>29
「ユダ公」なんていうな。
まっとうな、イスラエル国のみなさんに失礼だ。

まあロシア船に沈められるよりはマシな結果だと思われる。

じゃあユデダコ。

どこかの国とは大違いだな

ばっくれかまそうとした船長をどう裁くかで今後の印象は決まるな。

旅行してると、どこでも傍若無人で嫌われてるのは、チョンとジューだよ。
ホテルのモノは持って行くは、壊すは、揉め事は起こすは、釣りはごまかすは、
最低だよ。

イスラエルの対応は大人の国として当然だな。

どこかの国みたいに、誤魔化して引渡し拒否の上で
英雄扱いする国とは大違いだ。
しかも、マスコミは続報を一切しないしな。

フンアジュピターとは大違いだな

誠意を見せるだけでも、まだマトモ

>>41
船をぶつけて「ﾁｮｯﾊﾟﾘをやっつけたニダ」というと英雄になれる国ですね(w

この船長、センポチウネに助けられた奴の子孫ではあるまいな。

テルアビブの仇を取ったと言えば
船長も許してもらえるでしょう。

俺はイスラエルは糞国家と思ってる

関係悪化の直前にイスラエル政府の勧告があったということか。
イスラエルとしても、インド洋で日本と対決するのだけは避けたいだろう。

見ている船もいないし、絶対バレないと思ったんだろうなぁ。

社会的な評価なんて絶対的な基準はない
したがって相対的な評価になる
つまり低いものを見慣れると普通のものでも高く見えるものだ
イスラエルの対応は普通のものだと思う

イスラエルの対応が高く見えるということが大きな問題だ

これがシナチョン船籍なら「日本漁船が勝手にぶつかってきたニダ！船体が傷付いたニダ！賠償金払えニダ！軍国主義復活ニダ！」
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ふだん特定アジアとばっかり付き合ってるから
こんな大人の対応をするイスラエルという国を尊敬するね。
悪い事は悪いと認める。これ大切。

日本の近くにいる特定アジアもこんな風になれたらいいけどな・・・・・無理だろな。

やっぱ三馬鹿とは違うな。

遺族の気持ちが収まれば良い。

昔からユダヤ人は嫌いだった　知り合いにもロクなのが居ない

　ヒトラーは間違ってなかったと思うこの頃

これが普通なだけです。いや、最初はごまかしたから、ちとマイナスだが・・

まずは遺族への補償が先決。
「当て逃げ」と悪質だから、最低１人２億円は払うべき。
船員への処罰はそれからだ。

>>54
そういえば逃げまくって体当たりしまくった漁船がどっかの国にいたな

ごく普通の対応だな。
ところで「どこかの国と違って良い国だ」なんて言ってる奴ら、
本当に良い国ならひき逃げなんかしないはずだ。

当たり前の対応なのになあ

船籍はイスラエルですが船員は奸国人です(・∀・)

うまい具合に洗脳されてる感じだ・・・

普通は救助しなきゃいけないんだろ？

偽ユダヤ人どもが日本を牽制するために密航鮮人を操っているのです。
そう、道行く人に狂犬をけしかけるＤＱＮ飼い主のように。

いずれ英米と同じく日本はユダヤ資本に乗っ取られる

それが日本の末路

>>53
成程、それは言える
何かといえば三馬鹿を引き合いに出すというのは
常に下を向いていることになる・・・
「最悪な中朝韓」よりマシって考え方は(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!

加害者が特定アジア諸国でなかったことが不幸中の幸いであった

そいや、イスラエル人以外の国籍はわかったのか？

でも、イスラエル人てチンコはまじデカイ。
俺二人くらいやったんだけどすごかった。

もまいらときたら･･

へぇ、特定アジアじゃないとちゃんと報道するんだなアカヒは。

ひとり最低1億として、船あわせて賠償は10億ぐらいかな

早く金払ってやれよ
遺族ｶﾜｲｿｽ

>>71
ブルガリアとルーマニア人

>>72
ウホッ？

特定のアジアの国の船が同じことをやったならマスコミはこれほど報道しただろうか
どの国に対してもこれと同様に公正公平に報じてもらいたい

>>64
誰でもそう思うわな。釜山で何人逃げたのだろう？

赤軍の事件では日本政府イスラエルに謝罪したことがあってような・・・

ユダヤ人だって内心ホッとしてるよ。ﾁｮﾝ船籍の船じゃなくて、よかった

>>34
なぜそんなのを提示する？
みんなにとっては>>4は重要な情報なの？

漁船＝ナチ復興を目指す日本の工作員
vs
イスラエル船＝モサド

当然の対応だわな・・・・。

糞ユダヤが。もう一度根絶やしにされろ。

>>79

例の玄界灘事件とは扱いがまるきり違うからなぁ。
あっちだって6人死んでるのに報道は初日だけだろ。
なんてあからさまなんだか＞日本マスゴミ

ジューなんてチョンと一緒だよ。
頭のレベルは雲と雲古以上の差はあるが。

船の事故って賠償金の上限２、３億くらいじゃなかった？

>>83
いや、別にどうでもいい問題
ただ、日々どの板が盛り上がってるのかが知りたい人は見てくれ。ってこと

いや、認めて謝罪するのは普通の対応
なんだけどね。あくまでも極普通で、
評価に値するものではない。

それでも評価しちゃう奴がいるのは、
日本周辺にある国々が、いかに常識外れ
な対応をする連中であるかという証明かと…

>>6 つ１５００ペリカ


どこかの国とは違うな。

ユダヤは２ちゃんにおける韓国・在日の数十倍欧州では嫌われている
というか戦後における韓国在日のふるまいがプチユダヤ。

>>66
本来はそうだろうね。
逃げた事で責任問題にはなるだろうが、感覚が麻痺している日本には
「英断だ。よく言った。」という論調になっていくだろう。

これがもし
　沈んだ船 ＝ 南朝鮮
　ぶつけた船 ＝ 日本
だったら、朝日が喜んで報道して怖い話になっていっただろうな。

逆で
　沈んだ船 ＝ 日本
　ぶつけた船 ＝ 南朝鮮
だったら、>>54の対応でしょうね。

日本はユダヤを甘やかしすぎ
宗教戦争に自衛隊を参戦させた方がいいんじゃないのか

でも、この事件が速やかに解決したのは
韓国海洋警察庁が迅速な塗料採取など証拠保全に全面協力したからなんだよな
だれであっても適切な行為にはきちんと謝意を表するのが日本人と思っているから
あえて書きたい

韓国海洋警察庁ＧＪ

>>87
あの当時の一連の報道で一番印象に残ってるのがテレビ朝日の昼のニュース。

映像だけ流してアナウンサー等の音声が全て切られていた。
あの事故を事前に知らない視聴者は何がなんだか分からなかったはず。
その後は一切報道されなかったわけだし。

ユダヤに貸しを作った
これは大きい

>>91
はげどう。
「謝罪したか、さすがだな」と思ってしまうが
人がたくさん死んでるわけで、至極当たり前の対応なんだよね。
しかしそう思ってしまうのは三馬鹿、マスゴミなどがあまりにクソ
過ぎる対応だからなんだな･･･

｜ユダヤ人は素早い対応で謝ってきたぞ。少しは見習えっ！
..￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ｹﾞｼ　ｹﾞｼ∧∧
　　　　　∧＿∧　￣＝　）　 ／支 ＼　ﾄﾞｶ　ﾄﾞｶ
　　　 　 （　・∀・）＝￣）　　（｀ハ´ ；）＿_
　　　　 （入　　　⌒＝￣＿）)　⊃⊃　 .／|
　　　　 　ヾヽ 　／￣＝／　 ／　　　／ 　|
　　　　　　|| ¬|￣￣￣| 　　|￣￣￣|
　 　　　　 ´　　|　 　 　 | 　　|　 　 　 |

どこかの国よりは民度が高いみたいだな

イスラエルといえば、モサド。
そのモサドに友人を持つノビーのインタビューを聞きたい

プギャ！ユダヤプギャ！

マトモな対応してくれる国は久しぶりだな。

>>95
しかし天皇家のルーツは・・・・・

どこかの国とは違うな。
やはり特定アジアの三馬鹿とは違う。イスラエルＧＪ

>>94
つーか、
　沈んだ船 ＝ 日本
　ぶつけた船 ＝ 南朝鮮
の場合、スルーで事故自体なかったかのようにされるというのが既に実証済み。

>>91
いや本当に新鮮に見えるよ。
冗談抜きに。

排他的経済水域内で操業したあげく、海上保安庁の係官を乗せたまま逃走し
その後、保安官が殴ったとか言って
「謝罪と賠償」を求めた国と大違いだ

事故後、現場海域を立ち去った船長の行動については
「海の男であれば遭難者を救出しなければならないことはわかっていたはずだ」と述べた。

ここにちょっと惚れた。

ユダヤ人とシナ人とロシア人は地球にとって害以外の何者でもないってことが
改めて証明されたな

>>96
イスラエル船籍の船だと知っていたから協力しただけだろ。
これが韓国籍だったら絶対スルーでしょ。
そんな事件無かった？
体当たり逃走事件もついこの前あったじゃない。

当たり前の行動なんだが、どうやら特定アジアのせいで
立派な行動だと思えてしまう自分がいる。

ここで対応を評価してるヤツってだまされ易いんだろうな…

利害を考えてのことだよ
当たり前だろうに

衝突直前に明らかに回避行動をとってたらしいけど･･･
本当の海の男ならどんな国の人間でも助けようとするよ
どんな国でもね･･･

どこかの国とは大違いだな。
当て逃げしたのは許せないが、こういう国とは友好関係をより築いて欲しいな。
少しは許してやろう。

ＴＯＰがきちんとした対応を取ると正直ほっとするな
どっかの３国人とは大違いだ

まあ、相手が日本じゃなかったらこのままシラをきっていたら
戦争になってもおかしくない事例だからな。
普通、というか賢明。とぼけていた船長はアフォ。

　　一切謝らない、チャンコロと大違いだな。

どこぞの気違い国家は上から下まで屑人間だからな。
イスラエルには常識があったということだ。

嘘つき船長は氏ね。
救助もしなかった船長は氏ね。

まあ、しらを切り通せないと観念して白状したか。
それとも、「罪を認めて形のうえで謝罪してくれれば賠償金のことはなあなあにしますから」と因果を含めたか。
そんなとこかな。日本との関係を必要以上に損ねたくないという打算も勿論あろう。

特亜と比較して、殊更にイスラエルを称揚する必要は全くないが、
「とっとと金払え、船長は吊せ」みたいな反応をすることも無かろう。
イスラエル側が認めた時点で、この話はこれでほぼチョン。
勿論、亡くなられた方々やその遺族のご無念は察するに余りあるが。

これが普通なんだよな。
アホな国に囲まれてっと俺らまでおかしくなってくるな

イスラエルの事件関係者全員に「43才の息子をこんな風に失うとは」と涙を
流す老いた父の姿を見せてやりたい


まあ日本も海自が自国の民間船をあて逃げするような国だからあまり他国の
あて逃げを責められんかもしれんが

>>96
そうだな。
そこで捜査が停滞するかと思ったが、意外にも迅速に協力してくれている。

「海の男であれば遭難者を救出しなければならないことはわかっていたはずだ。
だから、衝突に気付かなかったのは嘘ではないと思う」

っていうのと、

コンテナ船が衝突直後に急に向きを変えたとされる件については「ほかの船を
避けるためだったと聞いている」と釈明した。

って言うのはどうやって両立させれば良いんだろうねぇ？会長さん。
所詮モラル意識のないイスラエル人のやることだから、補償なんかも揉めるんだろうな。
マジムカツク

そういや米潜水艦の緊急浮上で学生の研修船が沈んだ事件
あれどうなったんだろう？

>>126
船長が大分経ってから単身で謝罪に来たのは覚えてる。

一応、ロイド保険に加入してあるだろうから賠償金の支払いは問題ないっしょ。

しかし、玄界灘では、６人死んだけど、韓国船であることも伏せた上に２日で報道終わり。
７人死んだ今回の事件は５日たってもまだ続報やってるのかよ。

ひとらー　復活？
イスラエル？ユダヤ？どうでもいいや

>>126

あれは、賠償金で片がついたんじゃないか？

確か、船長が遺贈に謝罪すると日本に来ようとしたが
弁護士が逮捕される可能性があるから行くなと止めた。

で、その後、普通に来て謝ったと記憶してる。

>>126
玄界灘も７人死んでるよ。

ヘイ！デビッド、こないだジャップを沈めた船の船長、ゲロったってよ。

OH、ヨーイ、ヤーべ！、なんてこった！バカじゃねーのか？黙ってりゃ
ジャップなんてちょろいもんだってのによ！サミュエル！

そうだよな？俺達が数千年食らった苦痛に比べりゃ、バナナモンキーが
７人死んだくらいどーってことねーよな？どーよ、アダム？

おまいら、リンゴ食え。

kid98

>>132
ひょっとして面白いと思って書いてる？

シナチク民国とか朝鮮民国だと逆ギレして反日暴動とかマジ笑える
あいつら真性の池沼だからな・・・ｗ
シナチク大使とか頭いかれちゃってるでしょ？

:||::　　　＼おい、ゴルァ　出て来い!！　　　　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:||:: 　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣ _ｍ　ドッカン　　　　　　☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　 ／　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　 　 　 |　　　　　　|￣.ミ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜ おらっ！韓国船疑ってた香具師ら出て来い！
　:||　　|ぁゎゎ. |　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（´Д｀　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|Д｀); 　 |　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |_... 　　..|｜||::　　/ 「 　 　＼
　:||　　|⊂ノ; 　 |　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼ ＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　| . |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　| 　（r　）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 |　　￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./
　:||:;;;:　　　　　　　　　: 　 　 　| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.|
　:||:;;;:　　　　　　　　　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.|

千畝GJ

とりあえず大事な仕事が終わるまでは漁師何人死のうが
しかとして運行ってことでしょ。

>>132
その手のは止めとけ。

あれ？
航路を外れてブチ当ててまた航路に戻ってたって聞いたような……
記憶違いか

政府で雇っている嘆きの壁要員の人件費を削ってでも遺族に賠償しろよ

やはりヤバイのを運んでたね。潔すぎる。

この船レ-ダ−故障してんじゃないか
あれくらいの舟だと綺麗に写るぞ。

事故でなくなった方達は気の毒だが、
あえて言わせてもらうと、
４万ｔ対２０ｔでしょ。
犬が蟻んこ踏み潰したようなもので、
衝突のさいのショックなんてわからんだろうな。
現実に衝突したわけだから、
レーダーや肉眼による見張り状況などに
何らかの不備があったのは確かだろうけどね。
ただ、普通は小さな船が進路を譲るんだよな。
でかい船は、危険を感知してもすぐには蛇が利かないから。

特定アジアとイスラエルの差

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは？
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

イスラエルでまだ良かったな。
某国だったらどうなってたか・・・

■株式日記と経済展望http://www5.plala.or.jp/kabusiki/kabu101.htm
（私のコメント）
バブル前後の大蔵省・日銀のおかしな行動についてはアメリカからの圧力としか考えられない。
増田俊男氏が指摘するようにアメリカ政府の日本に対する警戒心は一種のパラノイヤだ。
ユダヤ的考えからすれば当然なのでしょうが、日本経済をとことん破壊して主要企業と金融機関を買占めるまでは日本経済を締め上げる事を続けるだろう。

３５０兆円の郵貯をアメリカが狙っているのはアメリカの存立に関わる問題であり当然なのですが、小泉・竹中内閣はその手助けをしている。
郵貯が外資の支配下に入った時に外資がどのようなことをするかは新生銀行のやったことを見ればはっきりする。
郵貯も不良債権部分を数十兆円の税金投入で綺麗にしてただ同然で外資が買い取るシナリオがあるのではないか。日本の財務省・金融庁はアメリカの出先機関だ。

いったい日本の経済を犠牲にしてまでアメリカ経済を助ける意味があるのだろうか。
金融が麻痺状態だから日本経済が復活しないのだ。
昨日書いたように日本の財政を支えているのは郵貯の資金であり、それを外資の手に委ねたらどうなるのか。
日本はまさしく沈没する。だから民営化するにしろ敵対的買収されないように外資は２０％以下と定めておくべきだ。

http://www.ch-sakura.jp/bbs_thread.php?ID=205284&GENRE=sougou

チョンと大違い・・・・・・

>>144
犬の体重を5kgとしても、1/2000は2.5g
蟻の体重は100mgも無いと思うがいかがか。

テレアビブってどこ？

>>144
＞ただ、普通は小さな船が進路を譲るんだよな。

船舶免許取ってから語れや( ﾟДﾟ)

>>150
テレビ朝日備品管理部

亡くなられた方々への補償は大丈夫そうなのか？よかったよ。
今回は疎遠な国、イスラエルについて考えるいい機会だと思う。
ことの成り行きをしっかり観察させていただこう。

>>144
見張り不十分＋通報、救助義務違反で十分罪になる

おまいら第一竜王丸事件覚えてる？
潜水艦の船長の名前とか
この事件も一月もすりゃ誰の記憶にも残ってないよ

玄界灘もこのくらい問題視しろよ

ｷﾁｶﾞｲ国家と思っていたがどこかのアジアの国と違ってまともな国だね。
しかし当て逃げしたことは間違いないからな、何事もすんなりとは行かないだろうな。

これが特定アジアだったら目も当てられない事態に陥っていただろう
玄界灘の悪夢再現でマスゴミはソッポですか？

>>146
別に偏見とかじゃなくて、客観的に見て、それが悲しい事実だな。
不法操業してる船、事故を起こした船を毎度のごとく国家ぐるみで
庇うのがいるからな。

おいおい、半島と比べるなよ
あれと比べたらどんな国も素敵に思えてしまうじゃないか
でもイスラエルGJ

ちゃんと非があれば謝罪するあたりはほっとするね。
あの興亜海運の連中のクソさ加減といったらひどかったからな。

当て逃げとか言うけどさ〜　それはちと違うんじゃないのか？
イスラエルのコンテナ船は巨大だろ　時速１００キロ出して航行してるわけじゃないんだから
日本の漁船が避けるべきだろ？　

特定アジアの振る舞いに慣れてるせいか正直に誤られるとなぜかすごく違和感感じるな・・・

おまいら、この感動屋さんども
遺族がこのスレの内容見たら怒り心頭だぞ

間違っても誉めるんじゃねーよ
対応は当然だ、で？ってことだろ

>>146
あげくの果てに謝罪と賠償求めてくるｗ

衛星追跡や塗料といった確たる証拠を突きつけられて、
逃れきれないと判断したんだろ。
それに自国政府からも追及を受けそうだったからな。


おそらく衝突時から認識はあったはず。

事故後、現場海域を立ち去った船長の行動については
「海の男であれば遭難者を救出しなければならないことはわかっていたはずだ」と述べた。


犠牲者には済まんが、海の男発言カッコヨス

会長、「自社の船が事故を起こしたことは間違いない」
「お詫び申し上げる」としたうえで、「今後、全面的に捜査に協力する」

「海の男であれば遭難者を救出しなければならないことはわかっていたはずだ」

く〜っ！カッコいいねぇ
これがまともな人間のとる対応だよ。
船長はクソだが会長はテラＧＪ！

ところで、民族で人間の良し悪しを区切るのはどうかと思う。
日本人でもＡ社みたいなのもいるわけだし。
比率には差があるだろうけど。

ニュー速＋でこの犯人は朝鮮人って騒いでたのはどうなったんだ？

なんでも犯人は在日や朝鮮人っていうのはあまりよくないぞ
ちゃんと確定してから騒ぎましょうね

かたや４万７千トン、こなた２０トン

こういう場合は保持船とか避航船とかいう分類は出来ないのではないか。
２０トンが避けるのがフツー。

それにしてもイスラエルは特定アジアとは違うな。というか特定アジアが
世界中で唯一おかしいのだな。

スズメの涙みたいな金払って済ませるんだろうな、カス米兵みたいに

近所の3バカが異常なだけで、普通の対応というか事実を認めて謝罪するのは当たり前。

海の男じゃなくても遭難者救助のために努力するのは当たり前だ
ましてや自分がぶつけて沈めた船だぞ

人間の良心があれば、いかなる理由があっても救助し出頭したはずだ
の間違いだろ
了見違いもはなはだしいぜ

これが特定アジアの船だったら
「これは日本人がわが国の船への自爆テロを敢行し、失敗したものである
よって謝罪と賠償を要求する」

ってなるんだろうな

ひさびさにワドル船長思い出した。

これってさ・・イスラエル側は当然の事をしたまでなんだが・・・。

こうも記事になるとは、日本がいかに周辺国に恵まれてないかって事だな・・。

イスラエルの まともな対応を見るだけで好きになったよ。

これが韓国・中国なら絶対に認めようとしないだろうな。

根室沖「当て逃げ」　釜山入港の大型船か　イスラエル籍、左舷に衝突痕
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051001&j=0030&k=200510012574

>>168
当て逃げした船がその後釜山港に入港したから、臭いと思っただけだよ。
韓国が少しでも絡んでくると、あやしい…と考えてしまうのはしかたない。

いかに隣国に恵まれていないかが一目で解るスレッドですね

>>170
おいロサ級のやつは、個人補償ももらって新造船も作ってもらったぞ。
本国の事故では沈没船体の引き上げなんかしないのに日本の国民感情に合わせて引き上げまでした。
ぶつけた事は大問題だが、その後の対応は友好国としてあるべき姿じゃないか？

香田とか外人部隊の日本人（名前なんだったっけ）とかが殺されて日本の対イスラム感情が悪化している
ときにこれはいい戦略だね。
これで郵政民営化300兆円がユダヤ資本に吸い取られるという俗説も収まるというわけだｗ

>>172
ネイビーは文化といわれるけれど、所詮はそれは海洋国家の間の話。陸軍国家の海軍ではシーマン
シップは薄いよね、ロシア海軍とか。
イスラエルの奴らは荒地に住む陸の人間だから、そういった概念が理解できんのだろう。

隣りに日本のいない日本は世界一不幸だな。

韓国は世界一幸せだ。

実際のところ、めぐりめぐって我々の税金＝賠償金ってことですよ。。。

>>161
とりあえず海事法規やら海上衝突予防法やら海上交通安全法やら船員法やら船舶法やら海上審判法を読んでみれ(・∀・)
実際の所は日本船籍に落ち度があったかもわからんが、海の上では他の船に当たって気がつかないというのも犯罪です。
つまりイスラエル船籍に過失が認められる。
>>172
海の男は国際法でガチガチに固められてるから救助せざるを得ないんだお(´・ω・｀)

っていうか、この事件みてまず「犯人は韓国人か!?」と思わない人間は、どこか異常。

罪を憎んで人を憎まず。
遺族に対して心を込めた対応をしてくれればそれでいいさ。
死んだ人は戻らないんだから。

特定アジアには理解できない考え方だろうがな。

>>179
米兵がまともな補償しないで逃げてる事例なんて幾らでもあんだよ

>>180
ロシア海軍じゃないけど、今回ロシアのカムチャッカ・レーダーセンターは
早期から現場海域のデータを日本側に提供してくれた

どっかの低脳民族とはワケが違う

もうユダヤも支那もチョンもイスラムもみんな頃しちゃえよ
地球にイラネ

>>169

先ほどエロイ人も言ったようだが、
　そんなフツー聞いた事も勉強した事も無いぞ。
　　
視界不良を考えろや。

乗員21名の国籍はどうだったんだ。

イスラエルというとかつてナチスの残党、特にアイヒマンを南米のアルゼンチンまで追い、拉致した挙句、自国の法廷に引きずり出し処刑にした凄い国。また四方のアラブの国々を全て敵にまわし、中東戦争では一度も敗けなかったなどと文武にわたって強さを見せる国という印象。

証拠掴まれたから謝罪ってろくな対応じゃないだろ

>>186
じゃあとりあえず5,6個くらい実例を出してください。

>>191
船長と他６名はイスラエル人
あとはシラネ

まぁ、当たり前の対応と言えばそれまでなのだが、たとえば逃走船が韓国
船籍で韓国人船長だったら、まるでちがう経過をたどっていただろうな。
そう思うと、イスラエルの対応が神々しく見える（ニガワラ

一度や二度じゃないもんな、韓国の場合。想像を逞しくても、おそらく、
行き過ぎるということはあるまい。ひょっとすると、韓国の当局も積極
的に犯罪者の擁護に走る可能性が十分にある（たとえば海上保安庁職員
を拉致して逃走した案件における韓国政府の対応など）。

不幸なことではあるが、原因船がせめて韓国の船でなかったということ
は、そのなかにあって遺族の方々にとって幸運だったといえよう。

そういや、アメリカのヒマな金持ちが資源保護とかいって
冬の三陸沖で日本のサンマ漁船に船で体当たりしてきたこともあったな

航行船舶に危害を加えるってことは、
基本的に殺人行為ってことを理解してもらわにゃならん

まあ、今回の件とは直接は関係ないけど

元記事読んだら船長は知らなかったはずと言い張ってるようだね。船の針路の記録が明らかに変なのに。
親会社会長の大使館への直々の謝罪、国を挙げての遺族支援表明か。ちょうどひとつ嘘をかますのに
適しているね。

こういうときに紛れ込む嘘に注意せよ。

>>136
そこの在日、朝鮮人の分際でちょろちょろすんじゃねえ

韓国が当て逃げしたら、こんな大人の対応してなかっただろうな。
イスラエルの対応は当たり前のことだけど、馬鹿国はできないだろうな・・・ｗ

どこぞの国と違って合理的に考えられる知能くらいは持ち合わせてる。
何をやったら不味いかくらいは判断できるんだろう。

といってたら報ステで流れた。
ほんと玄界灘のときのスルーっぷりとは全く違う。
これほどあからさまだと笑える。

>>184
きっと奸国人も
「よくやったﾆﾀﾞ！ﾁｮｯﾊﾟﾘを地獄に落とすとは、さすがウリナラ！まんせー！」
って思っただろうな(´・ω・｀)

>>197
体当たりといえば
グリーンピースなどの過激派動物愛護団体。怖すぎ

今回の事件を通じて玄界灘に言及したメディアはあった？
http://www.sankei.co.jp/news/051003/sha032.htm
なんでこんなに不自然にスルーされるんだか。

韓国の調査はなめてるな
朝鮮人は死んだらいいよ

日本で初めて海上衝突事故でアメリカと直談判（明治初期）したのは我が家です

イスラエルは親日国家ですよ。
うちの会社から何人かイスラエルに行ったけど、
日本人には本当に親切で、大変良くしてくれる。
昔、日本とドイツが同盟国だったことも知ってるけど、
日本人が多くのユダヤ人を助けたことも知っているから
ドイツ人相手とはちがい、実に好意的だし。
だからそれなりの補償はしてくれるんじゃないでしょうか。

当時船長らがドラッグでも使って
ハイな状態だったとか。

最初、韓国の船会社かと思って絶望してた俺が来ましたよ

ちゃんと謝るところがかの国とは違うな。
つーか当たり前の事だが。

>>207
最後の一行には不同意だな
相手はユダだからね

>>206
詳しく

ユダ公見直した
同じ嫌われ者でもチョンとは大違いだ

>>209
海保が曳航中にもう一回ぶつけたのはうちでよく使う船社（韓国！）

韓国タンカーはここ数年で何十人かの日本人を殺してるんじゃなかったっけ？
しかも故意にぶつけたり。

これをきっかけに韓国人の悪事が一気に出てくる予感・・

この手の話になるとどうしてもあの国が引き合いに出されるなw

驚いたけど、問題は実際になにが為されるかだろ。
人命の価値が安いイスラエルのやつらが、極めて高い日本の要求に
こたえるとは到底おもえん。

>>212
瀬戸内海でアメリカ船にぶつけられて沈んだ（？）補償を日本政府を通して求めたら
外務省が何にもしてくれなかったんでしょうがないから対米交渉を直接して補償金取った。
外務省には記録が残ってるらしい。
これ以上詳しくしらんスマソ

北朝鮮は屑の掃き溜め国家だ！！
ってサミットかなんかで発言できたら爽快だろうなぁ･･･

>>204
玄界灘の韓国船当て逃げは2003年7月2日
産経新聞ぐらいは「主な外国船当て逃げ」のリストに入れてくれると思ったのに。

>>219
それをやったら国家の恥

友達の少ないイスラエルは日本と事を荒立てたくないのかも知れん

>>220
それやったのも取引先の◎エイ海運
韓国にかわって謝罪します

>>206
竜馬みたいでｶｺｲｲ(・∀・)!!!!
つかおまいの家の船会社に俺の兄貴が石油売りに行ってる悪寒ｗ

この社長の言葉は極普通で当たり前というか、それでもなお不誠実なくらいだし、
このような能無し船長を雇っていただけでも罪深いのに、これだけで
「こういう会社でラッキーだったな」とか
「他の海難事故比べれると的確に処理して終われるかな」
とかなんて感じてしまう自分がすごく悲しいよ。

普段起こってることが如何に異常か、確認させられるなー　orz

チョソとは大違いだなユダヤは。

船長の行動は非難されてしかるべきだが。

>>217
三馬鹿国だと、何もしてくれないのがデフォですからね。
小額の保証でも、我々に取っては、大人の対応に
見えてしまうのです。

はぁ、こんな地理的要因を抱えたわが国の漁業関係者
ｶﾜｲｿｽ

今頃イスラエル外務省のアジア担当者は２ｃｈの翻訳を見てほくそえんでるんだろうな。
本当に日本人は単純だな。

つーかこの単純さ・お人よしさはやばいだろ、すでに日中境界線は中国の主張する線で実効支配されているし。

>>220
こういう時に共同頼みの産経は弱いね。

９９年のパナマとは大違いだな

3馬鹿とは中国、韓国、北朝鮮の馬鹿たちなのでした。

イスラエル人皆殺しにしろ

イスラエル人なんか信用できないもんね、とレッテルを貼られても仕方ねえよな。

>>232
イスラム狂徒が総力を挙げても不可能なのが現状

>>224
その会社は既にに倒産してますorz

>>227
玄界灘の会社、まだ賠償金払ってないんだっけ？

あとは、イスラエル人船長が当て逃げを認め、罪を償うことだな。
即座に救助していれば、救えた命があったかもしれないことを
考えると重罪だよ重罪

あまりにも普通過ぎるのだが、なぜか良く思えてしまう。
特定アジアの異常さの影響かな？

ガス田絡みで中国が日本漁船沈めて周っているのかと思ってたよ。
ついに会戦か！と。

>>235
それはそれは・・・御愁傷様ですm(。_。;))mｽﾏﾝｶｯﾀ

おまえら助かったはずの人が死んでんねんで

イスラエル人はのんき。
うちの会社のオフィスはガザ地区から50kmも離れているんだ。
十分安全だよ。
ちなみに危ないところはここらへんと、ここらへんと、（延々、、、）、、あとここくらいかな。

ほう、パレスチナ国境だけじゃないのね、危ないのはってもう国中危ないマークじゃん！
うちの会社の出張許可でなかったよ！！
当たり前だろ！！！

>>217
>人命の価値が安いイスラエルのやつらが、

おいおい、正気で言ってるのか？支那や朝鮮じゃあるまいし。
主力戦車に負傷兵を収容するためのスペース設ける国なんて、他にはないぜ。
周り全部敵で、人口７００万弱しかいないんだから、一人の人命だって無駄に出来ないんだから。

人海戦術の国と一緒にしちゃいかんぜ。

まぁ「逃げも隠れもしない！」と言い切っておきながら
ﾄﾝﾂﾞﾗこいたﾐﾝｼﾞｮｸも居る事だし、まだ楽観はできない

賠償としてイスラエルから無いはずの核兵器をもらおう。
無いはずだし、移動させてもバレないだろ。

>>240
生まれる前に既に潰れてたんでフーンって感じですよ
船には縁があるのか商社で輸出貨物積んでます
今回のイスラエルのZIMも何回か積んだことあるんだよねw

しっかり刑事告訴してもらって50年はぶち込んでもらわんとな！

イスラエルの首脳陣は靖国参拝してるくらい。

>>194
実例がないと否定したいならそう言うのも結構
自明だから面倒な事はしませんけど

メルカバ戦車の前部にエンジンのある設計は
乗員保護のため。
イスラエルほど人命の高い国はない。そうしないと
パレスチナの中で国家を維持できないから。

チョンとは違うようだな、公社のような会社だからかもしれんが。

韓国の船が玄界灘で7人殺したときは、何も報道しなかったくせに！！
日本のマスコミはやっぱり信用ならん。

うちの寒流ババアなんて「イスラエル人は気付いていたはずなのに
酷い・・」とか辛そうなツラしてるけど、お前の好きな韓国人も、7人殺して
とんずらしてるんだよ。

ﾍﾟｯ(´Д`)､

>>1
Σ(゜Д゜)
カンコックよりもまともな国なのね、イスラエルって。

>>250
その人命とは、ユダヤ教徒以外も含まれているのでしょうか？

問題点
　衝突に気がつかなかった（当て逃げじゃない）
　　とウソをついている事。

ユダ＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞ニダ

>>251
とある国で公社みたいな会社だったら、とんでも無い状況になってたよ。
報道からも消えて、事実上無かったことにされてる。
まだ、完全な民間の方が隠蔽根回しが少し遅れてくれる分だけマシなくらい。
ていうか、民間なんてあってないようなものだが。

>>256
日本の場合はニダのほうをさっさと排除したいがな。国内から

謝らないのがデフォな国ばかり見てきたので、
ちょっと新鮮な感じ

>>254
含まれるはずねえよ！

>>256
レイ＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞ユダ

動かぬ証拠を突きつけられたから認めただけじゃん。

>>262
まわりはつきつけても認めない国ばっかだから…

いすらえるって、日本とはどちらかと言えば仲悪い方なのに、極めて常識的な対応…
普通の国際社会って、法がちゃんと機能する事が新鮮な驚きｗ

>>263
日帝の策謀ﾆﾀﾞ<＃｀д´>

最近、日ユ同祖論についての本読んだけど、
結構おもしろかった。

これ船舶に付いてた塗料が一致したから観念したんでしょ？

>船長から「事故を起こしていない」との報告があった

こいつは逃げきる気満々だもん

玄界灘の事件はとりあげないのに日本のマスゴミはクサットルな。

衝突の際に大型船側がどの程度の衝撃を受けたか、
どの程度の衝撃音が発生したか、
科学的な検証をしてみたいな。

全面協力とは意外だなあ。�dｽﾞﾗかとおもたよ。

>>255
速度によって多少違うが、簡単にいえば60kgの人に30gのものがぶつかったのと同じ。
それでも(多分)少なくとも存在自体は認識していて｢もしかしたらぶつかったかもしれない｣くらいは思ったんじゃないか？
衝突地点でいきなり方向変えてたし。

特定アジアの方が起こした時は報道しなかったのに、
イスラエル人が起こしたとわかったら、すごい報道だね

あっさり謝罪したのでビックリ！

前日との書き込み内容が変りすぎ。

特定アジアの方々にイスラエルの対応をじっくりと
見ていただきたいねぇ

事後原因究明のお手伝いはしますが、賠償はしません。
人はいつか死ぬのです。その時期が早まっただけです。
神様が早く手元に招いただけの事です。私は関係ありません。

それより、早く私のところの会社の入港禁止を解除しなさい。

>>271
仮にその計算が正しいとするとそこから立証するのは難しそうだね。
ユダ側もそこらへんを理解してるのかも。
そのうえでトンズラよりは全面謝罪、刑事罰なし(?のほうが
得策だと判断したかな。

夕方のTBSのニュースでそれぞれの模型を作ってた。
なんか象（イスラエル）とのま猫（漁船）くらい違っててビックリした。
あながち気付かなかったって言うのも不思議でないと思ったぞ。
まあ､ちゃんと見張りしてろってこった！！

こういう場合、イスラエル人、ユダヤ人どちらの呼び方が適切なんだ？

申し訳ない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・謝罪
　知らんうちに麻薬がパンツに入っていた・・・・　ウソ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　勝新語録

肝心なところでウソをつく。　
　他の船舶を避けるために変針したって事は
　　視界不良なんだからレーダー監視していた。
　　
他の船のレーダープロッテイングしていたのなら　
　新生丸の映像もキャッチしている。
　　その映像を見逃したって事か？

視界不良時にすごい速度で現場を離れていったって
　新生丸の僚船が証言している。
　　視界不良時には適切に判断して減速が基本の基

視界不良にもかかわらず、漫然と航海速度で突っ走り
　コンテナ船なら時速３５キロ以上は出る。
　
イスラエル運輸局が真理を追究するところであって欲しい。
　船長が当て逃げしたからと言って、日本人がイスラエルを嫌いにならない。

嫌いになるのは真実（承知の当て逃げ）を隠蔽した時だ。
　　

全くだ。変な連中に囲まれてるからな・・・

日本テレビのニュースで報道してたが、
海運会社の社長が明日来日、遺族に謝罪するそうな。

えらい対応が早くないかい？

車でいったらひき逃げ。

逃げ場がないから自首。

船員を救助しなかったのはなぜだ？

今回の加害側が韓国船じゃなかったから、マスゴミは「起承転結」を報道しているが
これが韓国の関係があれば、辛うじて「起」を報道して後はうやむやにしてただろう。

周りに異常な国が多いから、相対的に良い対応に思えてしまうが・・・

これが普通の対応。

さて、ヒトラーが生きていたとしたらどう思うかな？

絶対謝らないと思ってた
韓国人とは違うな

まあ>>285だ

実際のところは、レーダー不注意でぶつけた航海士が、隠滅しようとしただけじゃねーの？
そんな奴が、会社にちゃんと報告する訳ねーし

で、これはイスラエルの話だよな？
なぜにウリに矛先が向いてるニカ？
整形と賠償を要求する<#｀∀´>

>>1



どっかの国の船会社と大違いだな。


チョン！！

>>269
タンカーと漁船の速度と衝突のさいの進行方向。
重量もふくめなるべく正確なデータがあれば求められるんじゃないか？
誰か物理くわしいやついない？

ここは宇野正美の多いスレッドですね

>>283
この場合すでに逃走船を特定してたから「自首」にはならない
しいて言えば「出頭」だけど、船長は認めていないからひき逃げ犯人状態で、その親が警察に相談してきたような状態

そもそも、ユダヤ人ってのはユダヤ教徒のことだから、今回のように船籍や船長の国籍が問題に
なっているような場合は、イスラエル人と呼ぶのが適切だろうね。
大体、イスラエル人の１／４は非ユダヤ教徒なんだし。↓参照のこと。

ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/area/israel/data.html

ヒトラーで見っけてきたが、ﾃﾗﾜﾛｽｗ
http://www1.neweb.ne.jp/wb/soutou/ooini.swf
http://www1.neweb.ne.jp/wb/soutou/monku.swf

日本人がユダヤ教徒になったらユダヤ人になるってこと？

　　　　|┃三　　　 　　　　　　　　 ＿＿ _ _
　　　　|┃三　　　 　　　　 , 一､,i";;;;::::::::::::::::: ''　丶
　　　　|┃　　　　　　　　イ;;;;,:／ ｀'､;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::　ヽ
　　　　|┃　　　 　　　　 i;;;;;;/　　 　　 ｀ｰ､;;;;;;;;;;;;:::::::::::::l
　　　　|┃　　　 　　 　 ,ii;;イ　　　 　 　　　ー,;_;;;;;;;;;;:::::│
　　　　|┃　≡　　　　　il/　　　　　　　 　 　 　"-､;;;;;;::::l
　　　　|┃　　　　　　　 il 　 -､ 　　イ´ 　 　　　 　ヽ;;;:,i
　　　　|┃　　　　　 　 ｢| ｔ´ュ`ｌ　　t´_ュｿ 　　 　 　 |｀ｌ
　　　　|┃　　　　　　　'l| 　_　'ﾉ　　｀ ＿ ,, 　 　　 　 l:i)i
　　　　|┃　三　　 　 　ヽ､,,イi_l＿>ヽ　 　 　　 　　 i_,/
　　　　|┃　　　　　　　　'ｌ　　.il|||i;ll.　 ｀　 ''　 　　　/;' 　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃ 　　　 　　　 　i　 ﾉ,─一､ 　 ヽ　　　／ ｌ'　　　＜　　　東方の同盟国が、劣等人種に対してこの対応はどういう事か！
　　　　|┃　　　　　　　 　 'i　 l　　 　i　　ノ　 ,/　　|　　 　 　＼　 諸君、覚醒せよ！
　　　　|┃　　 　　 　　　　 ﾞ,､_｀￣￣ .. ,, 　_/　　 ／ヽ, 　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　≡　　 　　　丿､ ￣￣ 　　__,,,-" ;;;;;;;,,_　 ＼
　　　　|┃　　　　　 　　'"~;;::::＼ _,,,...;;-"::::::::::　ヽ 卍 ヽ:.　ヽ　ガラッ

>>295
おおざっぱに言うと、まあその通り。

>>285
まったくだな

>>30
日本はイスラエルの敵みたいな書き込みが多かったのに。。。。

マジ？

君ら杉原を知らんのかね。

チョン(Fuck kimuchi!!)とユダヤは違うと感じた。

これぞ紳士の対応だな。
正直イスラエルを見直した。
それに引き換え、あの三馬鹿国家はどうしようもないな。
さっさと滅んでほしいね。

とか何とか言ってたんだろうなあ、あのちょび髭伍長が生きてたとしたら。

さすがはユダヤ。立ち回り方はなかなかなもんだな。

今回の相手がもし特定アジア国家なら、無視。激しく抗議した途端、艦艇を領海ぎりぎりに
派遣して上空を通過する航空機を問答無用でミサイルロックするんだろうね。ｗ

>>283
材質が同じな12.6分の一の模型の車を押し潰したようなもの。
逆の点でみれば12.6倍のばけもん自動車に踏み潰されたことになるんだが、多分それほど衝突のでかさ自体は大きくなかったと思う。
ただ、目視はできないほど小さいわけでないから｢(タイミング的に)こりゃひいたかもわからんね｣くらいはおもえるんじゃないかな。

認めて謝罪したか。
すると、イスラエル政府は事故原因について
適正な捜査をし、処罰を課すだろう。
こうした対応をして、信用を得たいだろう。

狙いは、民営化される予定の郵政の貯蓄。

イスラエルって反日じゃないの？

なんか、あの３国との比較において、ここまでみんな漏れと同じ感想とは感動したよおまいら。

>>306
間違いなく、狙いはそこ。

大事の前の小事っつーか漁船一艘と漁師７名の補償金に比べたら、桁はずれにｵｲｼｰからｗ

特定アジアとは大違いな点で１００点満点です！

>>307
微妙。ひとくくりにできないだろうな。
ユダヤ商人の理論があるし、杉原氏に先祖救われた子孫もいる事だろうし。

船体重量、加速度、衝突のショックなんて難しく考えること無い
　今までマーキングしていたレーダーの輝点が一つ減った。　
　　それも本船と交差した後に。

フツーに考えても、衝突、沈没と即座に分かる。
　
　

>>310
そうじゃなくて、特定アジアの連中は郵便局の50ｍ手前で門前払いだが、ユダヤ人は金庫室の
中までﾌﾘｰﾊﾟｽってことだからｗ

ぶつけられた相手がイスラエルでよかったな。
こういう事故の場合の加害者は十中八九韓国だから。

運がいい。

ここで暴れるのが三国クオリティー

>310
特定アジアと比べること自体ユダヤ人に対して失礼。

じゃあメルカバよこせ

心から尊敬しますよイスラエル人。もう責めたりしません。これ以上責めるような
奴らは朝鮮人か朝鮮人気質のアカばかりですから。
クソチョンとイスラムどもが一日も早く滅びますように(-人-)

>>13
１００ＮＩＳ

やはり特定アジアの三馬鹿とは違う。イスラエルＧＪ

モサドは日本の近海でなにやってたんだろ。

第一報を聞いて、
すわ、またしてもクサレキムチか！！
と、血管を沸騰させた者どもは、
人間として普通の対応を見せれると、危うく、
「いや、そこまでしていただかなくても・・・」
とか、言っちゃいそうで恐ろしいｗ

さすがラエリー。

衝突して解らないわけないだろ
逃げたのをトボけるための謝罪。

>>306
>すると、イスラエル政府は事故原因について
>適正な捜査をし、処罰を課すだろう。

それ、普通の国の対応だってｗ
特定アジアと比べられたお陰で、イスラエル随分得してるな。
なんか、釜山に逃げ込んだのに、ちょっと作為的なものを感じてきたｗ

杉原千畝を顕彰したのは鈴木宗男

戦後、訓令違反を問われて害務省を首にされて
無視され続けていた。
でも、開戦の時に最後通牒を遅れて出して
リメンバーパールハーバーの原因を作った
国賊奥村某は戦後、害務省内で出世しているのだった。

バックレかまそうとしたイスラエルを評価するやつらは何者？

>>317
鳥取は主戦場にゃならないだろ…。

>>317
ﾁｮｯﾄﾜﾛﾀw

あれだ。
何でも喧嘩売れば良いもんじゃないぞ。
解ってるのか、オイラが釣られてるのか。

国家包みで漁船を沈没、拿捕させている、特定さんに比べてみてごらんよ。
この場合、「法上では、責任を問えない」状態」なんだよ。
当たり前が通用しない国が隣国なので、
麻痺してるんだろうけどさ。

少なくともこの国は、
曲がってないと信じるよ。

糞ユダヤ人め
死んで詫びろ

>>326
個人レベルのＤＱＮはどこにだって存在する。
法人国家レベルでのこの対応は至極まとも。

それすら出来ない屑もいるにはいるがなｗ

船会社の上層部の対応が素晴らしく感じてしまうのも、
ﾁｮｿの悪行を当たり前かのように見て錯覚してしまうからなんだろうなぁ。

少なくとも、イスラエルの船会社は糞ﾁｮｿよりは数億倍マシ。

>>326
われらイスカリオテのニダなり！

>>300
それ10月11日のテレビ予告？

あらま、チョンとは大違い。

チャンコ路とチョンとは、大違い。

>>331
>>332
チョソ程度を世界最悪の民族と思っているならまだまだあまいな。
ユダヤ人の選民思想が根底にある悪行があるからこそ、パレスチナ
問題もこじれているのだし。

>>1
で、漁船員を見殺しにしたコンテナ船員はお咎め無し？

逃げおおせないと観念したか。
それでも特定アジアの馬鹿共より数段上だ。
特亜は国じゃないけどな。

それで、ぶつかって気付かないって有りか？
わざとぶつけたって本当か？

>>337
正直イスラエルが外国相手に何やってようがどうでもいい。
日本にとってどうかが問題。

北海道根室市沖で９月２８日、サンマ棒受け網漁船「第３新生丸」（１９トン）が転覆、
乗組員７人が死亡した事故で、大型コンテナ船「ＺＩＭ　ＡＳＩＡ」号（４万１５０７ト
ン）を運航するイスラエルのＺＩＭ社のイダン・オフェル会長は３日、テルアビブの日本
大使館で横田淳大使と会談し、「自社の船が事故を起こしたことは間違いない」と事故の
責任を認め、謝罪した。
また、同社幹部を近く北海道に派遣し、遺族に謝罪する考えも示した。
オフェル会長は会談後に記者会見し、「今後、全面的に捜査に協力する」と話した。

事故後、現場海域を立ち去った船長の行動については『海の男であれば遭難者を救出しな
ければならないことはわかっていたはずだ』と述べた。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051003it12.htm

「日本政府から要請があれば（今後の調査や補償問題などを解決するため）全面的に協力する」

要請がなくても自ら動け

当たり前のことを当たり前に行ったイスラエル政府を高く評価するべき。

えひめ丸は全員見つかったっけ？

包茎手術するとユダヤ人になるんだよ。
だから、日本には隠れユダヤ人が沢山いるものと思われている。

ユダヤの包茎手術ってチンコがスカイフィッシュになる奴か

変な話イスラエルで良かったな。
不幸中の幸いか。
国によっては関連報道すらパッタリ途絶える恐れがあったからな。

いつも最後には、なぜか被害者側になってあーだこーだ騒ぎ出すチョンとは大違いだな。

シアトルからプサンに向かっていたわけだろ。
つまりこのイスラエルの船会社にとって法則が発動してしまったわけだ。


もちろん当て逃げはダメだが。

>>329
麻痺は恐いな
日露戦争のときにはきちんとしていた日本軍の捕虜の取り扱いが
太平洋戦争のときには色々問題があって未だに言われるというのも
その前に中国戦線で交戦規則も何もあったもんじゃない
土民の軍隊やゲリラばかり相手にしていたことも一因かもしれない
朱に交わって紅くなってしまわないように気を付けなければ

今朝からの追加はこんなものかな？
　・会長が「自社船なら責任あり」発言　→　塗料片から船特定で罪を認める　
　　　→　その後日本大使館で謝罪
　・新たに、社長が謝罪のため訪日をスケジュール化と発表

船長や乗組員が当て逃げを認めて謝罪しないと意味ないし、現段階で先方の
対応がどうのこうの言うのはまだ早いのでは。「海の男」発言だってごく
当たり前のことで、けなすこともないが殊更ほめるものでもない。

玄界灘のチョンによる虐殺事件では、補償はどうなったんだ？
刑事罰は大したこと無かったが。

すんなり行ってよかったね
まあ、事故は間違いないようだし
イスラエルとしても下らない問題で外交関係を悪化しても仕方がないってことか
国際常識に沿った決断を下したわけだ

>>343

「当たり前のことを当たり前に行った」ことは別に高い評価じゃないと思う。

マイナスとゼロをくらべてゼロをほめているようなもの。
ゼロで当然、プラスで初めて評価では？

つか隣の国が領海内で暴れまくってるから感覚がおかしくなってる。
イスラエルの対応は普通なんだが物凄いバイアスかかって素晴らしい対応に思えちまう不思議さ。

>352
>353

当り前のことを当り前に出来ない国　国際常識が無い国が周りに多すぎるんで
イスラエルが光り輝いて見えるんだよ。

・事件を起こしたのがイスラエル人
　　続報も入り謝罪と事後処理という当たり前の対応。

・事件を起こしたのがイスラエル人
　　完全黙殺され、韓国政府も事故を起こした会社も開き直り逆切れする。

相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
http://www.geocities.jp/genkainada_h15/

メディアの偏向報道に怒る人たちへ
http://mussen.fc2web.com/index.html

イスラエル人はパレスチナ問題以外ではマトモでは？
日本とも長年うまくやってるし

>>354
褒めるに値しない当たり前の対応だから、
褒めるエネルギーを当たり前のことすら出来ない韓国への怒りに転化すべきだな。

しかし事故起こした船が次々と港を転々としてる状況って……

とにかく、当て逃げした(と言ってさしつかえないだろう)船の船長がDQN
だったって事だよな。気づかないなんつう言い訳が通るか、っつのｗ。
社長の謝罪は、塗料が一致しちゃって言い逃れ出来ない以上当たり前の後処理だし。
とにかくそんとき、現場で救出努力しなかった時点でもう後の祭りだな〜。
ホントに被害者気の毒・・・命は帰って来ないけど、せめて遺族に心込めた謝罪と
金、しこたま払えよな〜、って思う。

×　・事件を起こしたのがイスラエル人

○　・事故を起こしたのが朝鮮人
　　　　完全黙殺され、韓国政府も事故を起こした会社も開き直り逆切れする。

　　　　相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
　　　　http://www.geocities.jp/genkainada_h15/

　　　　メディアの偏向報道に怒る人たちへ
　　　　http://mussen.fc2web.com/index.html

国際常識でいえば
「バックレル。悪いことしても絶対に謝らない。謝ったら骨の髄までしゃぶられる」
なんだろうけどさ。（特にユダヤ人は。）

相手が日本人だから、日本人に対しては、とりあえず謝罪して心証良くしたほうが
後々ずっと有利だと、誰かが入れ知恵したんじゃないかなと。

事実、そうなんだけどさ。
７人死んだことより、あきらかにぶつかってるのに「そうは思わない」とバックレたことのほうが怒りをかっているし。

へぇ、立派だな。
と、思ってしまう自分の感覚が狂ってるんだろうな。
普段、特定アジアの連中の斜め上の対応ばかり目の当たりしてるからな。
当て逃げ犯が、「すいません、オレがやりました。」って罪を認めて許しを
請うただけなのにねぇ。つうか、逃げたんだからかなり悪質な訳で。
これが特定アジアの船だったら、そもそもロクに報道もされないだろうな。
それどころか、絶対に逆切れだろう。オチは何時も通り、日帝に何人殺された
と思ってるんだ、<♯｀Д´>ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!　だろうしな。ああ、いやだ。

散々ガイシュツと思うが

どこかの国とは大違いだなｗｗｗｗ

>>349
色々、後手に回ってしまった部分が多いですね。

師と仰いだ方が、今現在紐解くと某団体顧問であったり、
安穏と眺めていた「ＴＶ」が、偏向報道の先駆け。
と、知ったのはつい最近の事です。

真実を知る。
此処では、知り得ない事を探してみては如何でしょうか？　
先ずは
「暴支膺懲」
私は、此処から始まりました。

玄界灘事件については、
今からでも地元の遺族と漁協が上京して、
マスゴミと政府への抗議デモをやればいいのに。
都知事にでも陳情すれば新宿駅東口とかハチ公前とか貸してくれるんじゃないの？

ユダヤロビー絡みで穏便に終幕するだろ。

ていうか、イスラエルの場合、自国の過失で
日本人殺しちゃったってえのがユダヤ民族全体にバレタラえらい事になるだろう。
船長がバッくれてるとか公式見解で否定していたとかいうのを叩いてる馬鹿がいるようだが
質量差を考えりゃあ気が付かなくてもしょうがないだろう（衝突に関して）
船長が全責任を負わなきゃならんのは当たり前だがレーダー監視の若造の居眠りが
あったかもしらんだろう。

日本が、謝罪につけ込んで賠償を延々と要求し続けるような国じゃないってことを
良くわかっているから、安心して謝罪できるんだろうな。

日本の貨物船が韓国漁船相手に同じ事やってたら、韓国政府、マスコミが大騒ぎ
して、べらぼうな賠償金と無理難題を吹っかけてくるはず。

１．どこかの国と比べた相対評価でものごとを捉える人
２．絶対評価でものごとを捉える人

に大別されるかな。１でもわかっているのなら構わないけど、
単に誘導されてしまう人も多いよね。

これを保有している会社が半民半公の会社だからというだけで
ここまで迅速な公式見解を出してくれているとは考えられないのは俺だけなのか？

>>368

>船長がバッくれてるとか公式見解で否定していたとかいうのを叩いてる馬鹿がいるようだが

ﾊｧ?

>質量差を考えりゃあ気が付かなくてもしょうがないだろう（衝突に関して）
>船長が全責任を負わなきゃならんのは当たり前だがレーダー監視の若造の居眠りが
>あったかもしらんだろう。

そう書くなら、なぜ馬鹿発言がでるのかよくわからん。
何言いたいのかわからんからちゃんとまとめてくれよ。

樋口って名前しってるか？
＞餓鬼共

＞３７２
社会に出れば解ると思うが。。。
子供を相手にいちいち説明するほど優しくないんでね。

樋口季一郎陸軍少将の名を軽々しく出すな・・・

>>374
「説明できない」と「説明しない」を混同していますね。
俺様ワールドでがんばってください。

>>374
おいおい、それじゃダメだろ。
不様だな。

知識として、覚えて置く事も大事かと思うよ。
後、2万人ってのも、キーワードかな。

＞３７５
名前くらいは知ってるんだな。
＞３７５　３７７
唯の馬鹿だろ　お前ら

>>19 の言ったことがすべてだと思う。

ああ打ちミスだ
＞３７５−３７７だ

>>380
二行目は蛇足だけどね。

>>343
当たり前のことを当たり前に行ったのは、別段「高評価」に値するものでもなく

極、当たり前のことなのです。ｗ

このスレみるとユダ公工作員て本当にいるんだなって分かるよ。
ホロコーストのスレとか酷いもんだしな。

>>368は自論が説明できないと「社会に出てない」とか「子供には分からない」
と決め付けて、はぐらかそうとする典型的ＤＱＮということでＦＡか？

ちなみに、社会に出ると単純肉体労働以外は「自論を相手に説明する能力」
＝コミュニケーション能力が必要とされるんだがｗ

保険はロイズみたいだね。出資者の無限責任。ｶﾜｲｿｽ。

妥当な額の補償金が出れば、不幸中の幸いってやつか。
全ての不幸は金で換算できる。

彼らの死に最大限報いる方法は、
イスラエルとの良好な関係の強化。

>>385
FAでいいよ。
こういう手合いは、もう構わん方が良いよ。
荒れる元だ。

そう言えば、あの韓国との衝突事件のその後は
どのマスコミも後報道しないなあ
被害を
被害を受けたのは俺の地元の船会社だったのに、地元のマスコミさえ
何も言わないのは、異常としか思えない

ユダヤ人とﾆﾀﾞﾔ人とでは大違いだな。

今回は相手が「文明国」だったのが不幸中の幸い！玄海灘沖の時は…

>>390
ニュース（事件発生）と結末（和解、謝罪、起訴、判決、経緯まとめなど）を
両方載せるサイトがあったら、事件内容にかかわらず見てみたいですね。

>>388
被害者への誠意ある対応だろ

無難な政府コメントにツッコミ入れる被害者団体みたいだなw
ノーマルだね。

>>383
当たり前の行いは尊いのです。

当たり前のことができない中国韓国日本政府を見ればみるほど、わたしはそう思ってしまいます。

また、ユダヤの淫売か。

韓国のは補償はまだじゃなかったっけ？

>>343=>>396？

当たり前の行いは尊い？

ハイハイｗ

>>386
kwsk

＞３８５
私は
何でもかんでも上げ足とって叩くという百姓根性を揶揄して書き込んだんであって
決して「加害者」を擁護したわけではないんだがねえ。。。
きみは「市民」？

ついでに「３８９」も同じ穴？

こんな便所で「議論」する気はねえよ＞ボクチャン

やっぱりさ、ちょんとは全然違うね？自称先進国のちょんはさ、もうどうにもならないよ。
ちょんには本当にこまったもんだよ。

この船にイスラエル人以外も乗ってたらしいけど、そいつらの国籍も発表しろよなぁｗ

イスラエルには色々問題もあるが、近代的な法治国家としての常識は
あるようだ。どこかの国とは違うな。

>>6
つ1500ペリカ

ちょんは「シカト」だからなあ。。。
それを追求出来ない日本政府も糞だろう。
それにひきかえイスラエル政府（半官営の今回の）の対応は。。。

亡くなった七人には全く非がなかったのにね・・・

御冥福をお祈りします。

シオニストはただちに抹殺しないと世界が大変なことになるぞ

イスラエル、対応がまともだ・・・
ちょっと感動した。

杉本ちうねが、イスラエルでは英雄なんだからではなかろうか

イスラエルの人たちは良い人たち
どこかの国の人たちとはちがう

船員は全員死刑

>>400
Ship Name : MV Zim Asia
Flag : Israel
Call Sign : 4XFB
IMO No. : 9113654
G.ton : 41,507
Owner : ZIM Integrated Shipping
Class : Lloyd's
Type : Container Ship

無限責任方式の受付は2004年末で終わってたんだね。逆に言えば今年分までは有効なのかと・・
ロイズは賭場を提供するだけだから、最終的に賠償金支払うのはアンダーテイカーと呼ばれる超大金持ちの
個人引き受け主じゃないかと。

あまりにもチャンチョンに毒されすぎてるな、お前ら
あ　た　り　ま　え　の対応だ

>>413
仕方がなかろう
当たり前のことを当たり前のように処理できない
三馬鹿国ばかり相手にしてきたのだからな!!

>>413

ごもっとも。

>>414
まったくだ。
ｷﾁｶﾞｲに囲まれて暮らしてるから
当たり前の対応が素晴らしいことに思えてしまう。

>409
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%89%E5%8E%9F%E5%8D%83%E7%95%9D

＞４０９
それじゃあ釣れない

マスコミはイスラエルと韓国との対応との違いを比較報道しろよ

>>411
当て逃げは全員の責任だ〜ねｗ

>>419
腐りきったマスゴミがそんな報道するわけないじゃん。

このイスラエル船は釜山港に何運んでたのかねぇ・・・

衝突して投げ出された＆沈没していく船にいる日本人船員を見捨てていった、
イスラエル船を誉め称えてどうすんの？金払えばいいのかよ。ｗ

>>412
さんくす。ロイズで調べるといろいろ出てきて、「Lloyd's」と書いてある
だけだと素人（自分）には解釈が難しいです。補償範囲がわかりませんが、
無保険でなければ少し安心。

ユダヤ人褒めているヤツはどうかしているぞ

>423
普通なら救助して助かったかもしれないのに
全員殺してしまったのだから、怒るのだが

今は反省しているという点で、あの国とは違うと
言っているのでは・・・

自分が家族だったら、謝罪しても当て逃げした事実がある以上許せんけどな。
ずっと否定してたし、証拠があるから仕方なくという感じ。
衝突時点で助けるなり連絡してたら、もっと助かってたかもしれないのだし。
いくら補償金もらってもお金じゃ家族は帰ってこないよ。

>>426
日本人テロリストもイスラエルの民間人を百人以上殺傷したことがあるが、
その時は日本政府が謝罪と当時で百万ドルの賠償金を支払ったことがある。
本来はテロリスト個人の犯罪であって、政府が謝罪したり賠償したりする事ではなかったのだが。
ユダヤ人全体じゃなくて船長（または船会社）や個人の責任を追求するならわかる。
民事の賠償金は保険でカバーできるとして、船長の刑事責任を今後どう追求するかで変わってくるね。

しかし本当に気付いてなかったかもしれないし、気付いてたのかも知れない。
これは当人達にしか分からない世界だからな・・

会社上層部が謝罪しても、船長や乗組員から謝罪がないのはイヤだな。

会社上層部は、船長や乗組員から過失報告を受けていないから、限りなく
クロに近いグレーでは謝罪できず（タラレバで責任問題には触れていた）
塗料片の鑑定結果をキッカケに謝罪したのかも．．．そう思いたい。

>>428
＞しかし本当に気付いてなかったかもしれないし、気付いてたのかも知れない。
＞これは当人達にしか分からない世界だからな・・

航跡からなんらかの異常に気づいていたことは明確になったと思ったが

今回の事故に関しては韓国海保は非常に協力的だったんだよ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051002i302.htm

玄界灘の件なんかは叩かれて当然だし、漏れも未だに許せないが、
このスレの一部のレス見てると、毛嫌いしている韓国人と大して変わらないようなヤツらが多いようでｗ

>>390　>>393
航海士は懲役３年の実刑判決を受けてる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E7%95%8C%E7%81%98%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E6%95%85

当直のチーフはイスラエル人のはず。
おそらく寝ててワッチしてなかったのだろう。
衝突回避で進路変更してるのだから危険な状況は認識したが、
当たった衝撃が無くレーダーの船影も元々把握してないから、ん？避けたかな。。。
という事もあるかも。
コンテナ船は２０ノット位で突っ走るし寄港地は多く時間との戦い。
事後、船長は進路変更の事を把握しただろうが、あっそ位なのでは。

漁船の画像見たけど、衝突痕は軽いみたい。
角度が無い衝突でゴロンと横に転がされた感じかも。
でも波とは違う衝撃を感じるよーな気もするけど。。。

特亜のイメージが強くて外国というのは謝罪しないものだと思ってたよ

なんでこんな普通の対応で、心が洗われるような気分になるんだろう。

>>423
当事者のイスラエル船は無論許せんが、船会社が事故を認めて謝罪したことが
特定アジアのｷﾁｶﾞｲぶりに慣れた身としては意外だったということだろ。

肉豚ババァのユカレイことゆかわれいこさんが今回の件では韓国が
素早い対応をしてくれたと誉めていたらしいね（３つ爆）

人がしんでんねんで〜

大型船の航路を漁船が塞いでいる場合、漁船が避けなきゃいけないはずだが。

特定アジアは大論外として、沈没させて逃げといて｢事故｣言うなユダ公。
原爆落としても｢ゴメンナサイ｣言えば優しい日本人は赦してくれる国民てか？
そこらがナメてんの見え見えで、特定アジアと別次元で何かムカつく。

＞事故認め謝罪

当たり前の事なのに、すごい好感度あるんだけど何故だろうか･･･
ぶつけた事すら許しそうな俺がいる

こうして改めて見て見ると、何時ぞやの韓国船による日本漁船衝突が異常だったのがわかるね
あの時は今回に負けない惨事だったのに、メディアはほとんど無視したからな
韓国報道が如何にメディアが気をつけているかって言うか、真実を隠そうとしているかわかるってもんだ

>>41 >>44 >>101 >>106 >>115 >>157 >>364 >>404 >>410


>>6

イスラエルはどこかの国と違って、正々堂々と
しているね、もちろんイスラエル側でも調査はするが。

>>443
謝罪したとこみれば、これは間違いなく衝突しているって確証したのだろ
ユダヤ人共は宗教には煩いくせにビジネスには極めて現実的だから
非を確信しない限りは謝罪も賠償もするはずがない

何か、よく分からんが、イスラエルも日本も周辺諸国に苦しめられてる国同士だし、
仲良くしようや。

＞「衝突には気付かなかった」

あめーな。日本側のレーダーには衝突後に軌道修正してるのが
モロバレなんだよ。日本の海洋レーダーなめんな。

おぼれてる船員を見殺しにしたクズどもめ。シネや。

>>445
分らんなら勉強汁。イスラエルってそんな被害者国家じゃないぞ。

両方ともレーダー見ていなかったのが原因
無線や汽笛で警告も出していない
問題は衝突を認識して救助活動をしなかったことが犯罪

>>447
イスラエルが良い国だとは思わないが、どっちかと言えば日本寄りの国じゃないの？
違うの？本当に良く知らないんだけど。

やっぱりホロコーストは正しかったな。
今からでも遅くないから世界的に推進すべきだな。

まず、大使館へ来て謝る姿勢というのが
極東三バカ国家やロシアなどとはまったく違う

糞マスゴミは韓国の時は全然報道しなかったねー

認めたのかぁ…

>>433,434
ね。

ユダヤ教徒は転覆した船の乗組員を見殺しにする人々だったのか？
なんのために神に身を捧げているんだか・・・あ、自分らのためか。

>>454
ユダの教義とやらに沿った考え方なんだろうな。
選民思想。オウムみたいだなｗ

>>447
日本との関係は実際そんなに悪くないと思うけど、
あそこは本当にドロドロした国だよ。ある意味世界一タチが悪い類の国。
朝っぱらから資料探して説明する気になれないけど。

>>409
>409 ：名無しさん＠６周年：2005/10/04(火) 02:48:00 ID:Nu4JFyki0
杉本ちうねが、イスラエルでは英雄なんだからではなかろうか

私もそう思った。しらを切れば逃げ切ることも出来たのに（そういうことする
国もある）.2ヶ月前かれに感謝してイスラエルのピアニストが演奏会を日本で
していた。観客が少なくて気の毒だった。

　あのユダヤでさえ、問題があれば向こうから頭をしっかり下げてくれる、当然だね。

　それに比べるとどっかの特定アジアは・・・・・・（・×・）

そう言えば玄界灘で同じような事故あったよね？
その後どうなったかあまりテレビで見ないんだけど。

今回なんか報道激しくね？

法律上船長及び船員は裁けないんですかね？

そだよな。
　霧笛信号と国際無線、、、これがひっかかって断罪できない。
　　０時〜０４時の深夜直で他の者の眠りの妨げになっても
　　　二分間に一回長音を吹鳴したかどうか。

ＺＩＭは針路速力を保持して新生丸の避航を待っていた。
　Ｇ/Ｔ　５、５００ｔくらいだから、船の長さは230ｍくらい、
　　航海士なら自船の旋回径や時間を把握しているから、
　　　レーダーのプロッテイングで何分後に衝突するか
　　　　分かるので、国際無線で「何している、避航しろ」と
　　　　　呼びかたか、新生丸が応答したか。

この重要な二点は外野席では知りえない。
　イスラエル運輸省の職員が航海日誌やコースレコーダー、海図の船位を元に
　　当直航海士や船長、操舵手を問い詰め、他の船員が霧笛信号を聞いたか
　　　調査するしかない。

イスラエル運輸省職員にやる気があれば、
　「知らなかった」って言うウソを簡単に突き崩せる
　　　イスラエル擁護が職業のヤシに言う。
　　　　
対応を間違えると火達磨になるぞ。
　朝鮮人が支配する日本のマスコミが集中砲火を浴びせるって事だ。
　　朝鮮人は日本がどこかと揉めて、不利益になるのが国是なんだから。
　

　　　

>>457
そういえば「杉原千畝なんて人間は存在しなかった」とかデマ流した
特定アジア人がいたなぁ。
ホロコーストはなかったって言ってるドイツ人と同じ発想だな。

>>461

Ｘ　　５、５００ｔ
○　５７，０００ｔ

あの申し訳なさそうな顔は白人にはなかなかできんね。できるのはジャンアレジくらいか。

視界不良なら、厳重なレーダー監視がなされる。
　対船舶のほかに、木材などの海上浮遊物も危険なのだ。
　　船体に損傷を受けるし、ペラに損傷なんか受けたら
　　　自分の命が危険に晒される。
　　　　命じられなくても、目をサラにして監視する。

波静かならレーダー感度が良いって事。
　小物体も映る。
　　新生丸も映っていた。
　　　他船が映っているのに、新生丸が映らないって有り得ない。
　　　
こんなウソに騙される海上従事者などいない。

イスラエル人はだいたい黄色人種を人と思っちゃいない
ありそうな事件だな

>>433
まったくだなぁ・・・

謝罪と賠償はセットだぞ
分かってんのかユダ公

ユダヤでさえ、頭を下げる。
当たり前だわな。ぶつけて沈めて死なせたんだから。

どうしようもねーな。
どっかの民族は。

まあ、迫害されたユダヤ人はかわいそうだが、イスラエル人は迫害されてもいい奴らだからな。

ユダとニダって似てるよね
響きが

正しいことしてんのに謝っているイスラエル人ワロウス

>>471
ユダのほうが100倍くらい悪質だし力もある

アシュケナージユダヤ人とスファラデーユダヤ人

白丁と両班

特亜人ってなんでこういう人間として当たり前のことができないの？

玄海灘の漁船撃沈事件の時とマスゴミの扱いがえらく違う件について。

あん時は翌日から報道管制が敷かれたかのようにテレビで続報が出なくなったわけだが。

これがイスラエルでなく、ニダやチュンなら強引に歴史認識や靖国にからめそうだな。

自称アジアのユダヤ人達とは一味違うね

>>473
力の差はもっと歴然としたものがあるし悪質さは互角だろ

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051003SSXKB085103102005.html
＞オフェル会長は日本側の捜査や、イスラエル運輸省が近くコンテナ船の寄港地、
＞香港で行う船長らからの聞き取り調査に全面的に協力することを約束。
＞横田大使に日本語で「ごめんなさい」と繰り返し謝った。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20051003SSXKB08510310200513.jpg
＞漁船転覆事故について、会見するイスラエルの海運会社ジム・インテグレーテッドのオフェル会長（左）と
＞横田淳・駐イスラエル大使＝３日、テルアビブ〔共同〕

>>476
ヒントあげるね。
---------------
政府当局者は「最近、独島の領有権、教科書歪曲などをめぐって日本との葛藤があるものの、日本の常任
理事国入りを阻止できる切り札はない。今は外国メディアに裏金渡して反日活動をしてるのがやっとだ。」と
述べた。
権景福（クォン・ギョンボク）記者[email protected]

普段、特定アジアの対応が酷すぎるので、イスラエル側の当たり前の対応が
素晴らしく思えてくるな。

さっき、>>480の映像をＮＨＫもトップの方で流してて、今回はマスコミの扱いも
大きい。だからいっそう、あれだけの被害を出した玄界灘の「第18光洋丸」事件の時の
マスコミのむにゃむにゃぶりが異常にうつる。自分は特定アジアにも不信感を持つが、
マスコミへの不信はそれ以上だ。

この状態だと、海難審判が終わってから刑事裁判になるな

亡くなられた漁船の乗組員さん達の御冥福をお祈りする
しかし謝るぐらいなら事故直後に逃亡しないで救援活動をして欲しかったよ
最初は「知らない」「気付かなかった」だったもんなあ

>>484
船長ぶつけたこと認めたの？

シオン

エルサレム、もしくはその一部の古名。エルサレムには、
　　シオン山、シオン広場などの地名がある。英語では ZION となるため
　　「ザイオン」と発音し、シオニズムも「ザイオニズム」という。
　　広い意味でイスラエル全体を指して使う人もいる。

>>485
今の所、船長は認めてないけど船会社とイスラエル政府は事故の関与を認めている状態でないかい？
ちょっと他も見てこよう

えらく素直だな。
今まで特定アジアやロシアが、如何に傲慢だったかよく分かる。

>>484
今回事故への関与を認め、謝罪したのはイスラエルの海運会社の会長。
最初に「知らない」「気付かなかった」と言っていたのはイスラエル船の船長。

だいぶ前のレスへの反応だが、玄界灘の尹国大被告は一審を不服として執行猶予を求めて控訴したけど、棄却されてます。
上告はしたのか知りませぬ。知っている方募集。

>>485
やっぱ船長は認めてないね
>>489
スマソ。俺ちょっと勘違いしてたな。
イスラエル政府も関与は認めてないや。
あくまでも船会社だけだな。


漁船転覆、イスラエル船会社会長が日本大使館で謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051003-00000012-yom-soci

日本側の捜査参加容認＝イスラエルの船会社―根室沖の漁船転覆
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051004-00000017-jij-int

レーダーの軌跡で、急に方向転換したのが捉えられていたよな
これで「気づかなかった」は通らんだろ

タンカーに乗ってて釣り船とぶつかった場合、衝撃ってどんなもんだろう？
よーわからん

>>492
他の船を避けるためと主張してるそうだ。

>>493
限りなくゼロに近いんじゃない?
損傷も大きくなかったし、衝突によって破壊されたのではなく、バランスを
崩されて転覆しちゃったのではないかと

Send the fucking captain to a GAS CHAMBER !

>>492
当たったことはもはや疑うべくもない
焦点は知っていたか知らなかったかに移っている
他船を避けるために方向転換したという船長の話しは
俺らにはかなり胡散臭く聞こえるが、絶対に嘘だと言いきれる材料はない
当面はイスラエル当局による船の航海機器の記録の調査や
個別の乗組員に対する事情徴収の結果を待つしかないな

船長は認めないよ。ぶつかったと知って、逃げたら未必の殺人罪。
自ら捕まる発言するバカはいない。
口裏合わせの時間もたっぷり稼げたし、
「アホなジャップを潰したが、アホだから騙して逃げ切り」ｗ
と乾杯しているだろうよ。

>>498
前に北海道から大型船に乗って、流木にぶつかったことがあったが、
ゴンって凄い音がしたが。

むしろ、今のは流木だと思い込もうとしたんだろうと思う。
もしかしたら船かも？と思って停船するにしても、
大型コンテナ船は１キロぐらい止まれない。
なかなか止める判断がつかない遠因にもなっていたのではないかと思う。
たぶん、時間が遅れると日勤教育させられたりしてたんだろうな。

>>499
やっぱり音するよね。ぶつかった覚えないって絶対変だよなあ。

>>466
イスラエル人（この場合ユダヤ人の方）も有色人種でそ。
少なからずハンニバル〜ハンニバル〜ってエジプトで祈ってた頃は。

>>384
>このスレみるとユダ公工作員て本当にいるんだなって分かるよ。
まぁ日本の右翼は統一協会を元に作られた経緯があるから（まぁ右翼&統一協会でググってね）
右翼はイスラエルを非難するのは避ける傾向が強い。特に組織的な右翼はね。
統一協会はカルトでも一応キリスト一派でキリスト：ユダヤ人の全否定には
どうしても反論が強くなる。

ま、船会社の態度は当たり前だが、衝突を隠してる船長は明らかに犯罪だな。

根室沖での謎の進路変更は衝突の危険があったからとしか考えられない。
船長は明らかに嘘をついている。

ユダヤ人をガス室で虐殺したという大嘘を世界に広めてる犯罪国家の
国民だけのことはある。

アウシュビッツでは煙突も換気装置もないガス室の10m脇に病院があった。
ここで何十万人ものユダヤ人を青酸ガスで殺すならば、ガス室のドアから
外に漏れる青酸ガスでドイツ人の医者が中毒死してしまう。

朝鮮人がいくら街宣車コロがしても日本の右翼にはなれないと思うが（笑）
それより韓国はイスラエルの船だから速攻協力したのかね（呆笑）

玄界灘の時と扱いが違いすぎる・・・・

その玄界灘のあとにも瀬戸内海で当て逃げ事件があって載ってた人が
死亡しているが､これは全国ニュースにはならなかったよな｡いったい
どうなったんだろ。

常識の通じる国でよかったよ

これがもし特定３国ならば・・・

ｼｬｯﾁｮさん海保に来てあやまってるｙｐ！

外人さんが、お辞儀して謝罪してる・・・・どっかの国とは大違いだ

船長が悪いのであって　会社は・・・と流れになるかもね
正しい対応でしょう

ＺＩＭ　ＡＳＩＡが加入しているＰＩ保険はひょっとしてブリタニアかな・・・？
毎日新聞のウェブサイトでイギリスの一流ＰＩ保険会社って書いてあったからな。
ＵＫやスティームシップもいい会社だし、国際ＰＩグループに所属しているＰＩ保険に加入していればお金の問題は大丈夫。

万景峰号みたいに、国際ＰＩグループに属さないただのペーパー会社に入っている船舶は要注意。
万景峰号が入っているサウスオビングランドなんて詐欺みたいなものだ。

イスラエル国家って、イスラム教徒のアラブ人もたくさんいるみたいだね
国会議員にもけっこうなってるみたい
中東紛争は、やっぱ民族・宗教戦争じゃなくて領土戦争なんだな

今回の事件は、イスラエル人としかわからないから、
ユダヤかアラブか、それとも別の人種なのかワカランわ

イスラエルは日本に頭があがんねーって

なんか、犠牲者の報われる展開で良かったな…

結論。

ユダヤですら、チョンよりは百万倍まし。

凄いぞ馬韓国！

>>505

俺もそう思った…。

・漁船の右舷の傷とコンテナ船の左舷の傷
・船足の速いコンテナ船が追突した可能性が高い
↑これでいいか？
俺、船舶詳しくないから分からないんだが衝突回避は右に舵を切るんだったっけ？

イスラエルって、いったい何で儲けてるんだろ。
あんな資源もない場所で、まっとうなことで軍事力は維持できないでしょ。