【社会】転覆漁船、不審大型船と航跡交錯…ロシアのレーダー分析

転覆漁船、不審大型船と航跡交錯…レーダー分析

　北海道根室市沖で起きたサンマ漁船「第３新生丸」の転覆事故で、ロシアの通称
「レーダーセンター」が「船位報告システム」によりとらえていた新生丸の航跡と、
日本側の監視レーダーがとらえていた不審な大型船の航跡が、交錯する位置関係に
あることが３０日、わかった。

　大型船は、交錯地点で不自然に進路を変更しており、根室海上保安部は、二つの
航跡のデータの関係を詳しく分析している。

　新生丸が所属する落石漁協がロシア側から提供を受けたデータによると、電波の
受信間隔などから、新生丸は、納沙布岬の南東約６０キロ地点で最後に電波を発信
した２８日午前１時３９分から、午前２時４０分ごろまでの間に転覆したとみられる。
漁業関係者によると、日本側レーダーがとらえた大型船の航跡は、２８日
午前２時３０分ごろ、それまで東から西へ航行していたのを、転覆現場付近でやや
北側に進路を変え、迂回（うかい）していた。方向を変えた地点は、新生丸の航跡が
消えた地点と近い上、その延長線と交錯するという。

（2005年10月1日3時5分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051001i101.htm

関連スレ
【漁船転覆】衝突場所近くに大型船航跡　漁場レーダーに残る
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128027114/

【社会】サンマ漁船が転覆、８人不明…北海道納沙布沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127869634/

2

3だ
鉄騎大戦万歳

うっぷし、


北方領土返してから、商売しにこぴよ！　ロシアンルーレットだな。北の海は、

うんで、日本政府はほんとうに犯人をしょっぴくつもりがあるのかい？

また不審船か。
4くらい？

当て逃げか？

日本の船じゃないな

オッズ：

ロシア 1.1
韓国 1.2
日本 3
米軍 10
北朝鮮 120

中国か韓国だな
似たように船体の大きさを武器に漁船に突っ込んできたタンカーがあったよね

大量殺人

特定アジアの99、89％
船員引渡し拒否の国際法違反で、日本からその特定アジア船籍の船の入港に制限。
ファビョって暴発、日本に宣戦布告してきます。

ここまで判明していれば、もう船籍特定できるのじゃないでしょうか？
それが報道されていないとすると、相手は韓国漁船の可能性が非常に高いかと。
大型のトロール漁船がこの付近で何度もトラブル起こしてます。

ロシア船なら、救助活動はするでしょう。（北海道とは比較的友好的関係にあり）
ただし韓国漁船ならば、日本の漁船が沈没しても”知らん振り”で逃亡します。
瀬戸内海や対馬近海でも似たような事例が何度もありましたね。
日本漁船に死者も大勢出ています。

韓国の船であることを願いたいね
これだけ騒ぎになっては、以前のように当て逃げをメディアが無視することは出来ないだろう
韓国の船の当て逃げで騒がれるのが面白いからな

船長以下乗組員全員が包帯ぐるぐる巻きで入院中

ソウルの病院にｗ

>>9
お、おーい。
オッズが何かおかしくないか？
露助なら救助活動するぞ。

>>9
中国1.2
フィリピン2
マレーシア3.3

イワシが日本近海で絶滅したのも、日本側が定めた禁漁期間や規制水域を
無視した韓国の大型トロール漁船の影響か？との報道もあります。

とにかくタンカー並の大型の漁船が、底引き網で一気に周辺の魚を取っていくようです。

韓国の不法操業船だろ

また特定アジアの不信船か…

サンマ漁船転覆、５人死亡＝船体に傷、当て逃げか [ 09月28日 13時26分 ]
共同通信


　２８日午前５時５０分ごろ、北海道根室市の納沙布岬から南東約４０キロの太平洋上
で、小型漁船が転覆しているのを別の漁船が発見し、根室海上保安部に通報した。
同保安部の巡視船などが捜索、男性乗組員８人のうち船内から宮城県気仙沼市の
藤里要さん（５３）を救助、５人を遺体で発見し収容した。
残り２人が行方不明になっている。
　根室海保によると、船は根室市の落石漁協に所属するサンマ棒受け網漁船、
第３新生丸（１９トン、中村明美船長）で、道内の７人と藤里さんの計８人が乗っていた。

死亡した５人のうち３人が後部船室で、２人がブリッジで見つかった。藤里さんは意識が
あるが、低体温症の可能性があり病院に搬送された。

どれだけ大きく報道されようが、犯人がﾁｮﾝと判った時点で華麗にｽﾙｰだよ

ｽﾙｰされてたまるかよ
だからつけあがるんじゃねーか

やっぱりここは海保に期待するしか…

やはりソ連の仕業だったか

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乗組員8名中、死亡5名　重態1名、行方不明2名は重大な海難事故です。
韓国側の対応が問われます。これ、国際問題ですよ。

>>14
甘い。
玄界灘で韓国漁船によって共和水産と水産庁の船が沈められたのをお忘れか？
日本人死亡者１名、行方不明６名、重軽傷者８名というえひめ丸以上の大惨事にもかかわらず
マスコミはｽﾙｰ。（無反応の政府はもっと悪いが）
日本のマスコミなんてｺｼﾞｷ以下なんだから、期待するだけ無駄。

>>28
そうだね。
あれ以来マスコミの卑劣さを感じたよ。

>>29

その韓国漁船が取った魚（密漁や規則違反含む）を、さらに日本の大手水産会社が
大量に買い上げているのもニュースにはならないね。→冷凍食品や缶詰の原料。

相手の船と国籍を確定したら世界中に公表しとけよ。
海難事故で、救助せず逃げる奴なんて、いかに
卑怯で正義感のない奴らかを天下に知らせるべき。
賠償金が取れるかなんて二の次。国際法に違反してることを
示すのが、第一。

やっぱり......

>>30
それは知らなかった。

話は変わって、
薬物汚染されている海上自衛隊よ、
今こそ国民に汚名回復するチャンスだぞ。

知っている情報が有るなら、堂々と世に出してくれ。

釜山と仁川で張っておけ。
そろそろ船首に大傷つけた船が入港してくる頃だろ。

犯人はチョンかチャンコロなので、日本側は不審船って結論で
終了させるつもりです。

ーーーーーーー終了ーーーーーーーー

根室沖「当て逃げ」　釜山入港の大型船か　イスラエル籍、左舷に衝突痕
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051001&j=0022&k=200510012576

やはり姦国か

根室沖「当て逃げ」　釜山入港の大型船か　イスラエル籍、左舷に衝突痕
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051001&j=0022&k=200510012576

現行スレ
【社会】転覆漁船、不審大型船と航跡交錯…ロシアのレーダー分析
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128111285/

３時に根室沖関連スレ立てたばかりで悪いんだけど、このソースで立てた方が食いつきいいかも
やはり中韓のどっちかでしたね

>>39
依頼スレと誤爆しました。

まぁ、中国だろ。

カンコックが出てきちゃったからこのニュース隔離されちゃうん？

韓国船員にはシーマンシップはないのか！

ぼけ、沈め

>>33
汚名を回復してどうするw。
回復するなら名誉だし、汚名は返上するもの。

>>42
当然、無かったことにされます。

「不審船」「国籍不明」とあれば、国名は特定されたも同然。

いつか表に出るわけで。いつまでも続けられるわけないわけで。
頭いい人集まってるハズなのに、一般人からすれば信じられない

>>43
たぶん本国では｢抗日の英雄」として称えられてる

韓国船でも便宜置籍船で他の国の籍だったら、韓国人の仕業だなんて一言も
報道しませんよ。

以前も、「パナマ船が日本の船と衝突」って報道やらかしてる実績がありますから。
船主も乗組員も韓国人なのに、パナマの仕業になってたし。

http://dat.2chan.net/17/src/1128126425335.jpg

ピースボートだったら笑うのにな。

自衛隊の艦艇の可能性もあるんじゃないかな。

やっぱり、わざと当てたのか

>>52
確定するまで　ない　とは言えないが
現時点では恐ろしく可能性が低いのでスルーでいいでしょ。

しかし、マジでマスゴミ・・・スルーしそうな思想だな。

釜山に入港したことまで分かっているのに！

玄界灘の悲劇・・再びか！

イスラエルみたいよ。
ソースはTBSのニュース

イスラエルは人殺しが好きな国民だからな
http://www.asahi.com/national/update/1001/TKY200510010118.html

>>56
船籍がイスラエルだからと言って、イスラエルとは限らないよ
日本や韓国にはパナマ船籍の船が山ほどある

船長はイスラエル人だとテレビ朝日のニュースで言ってたぞ。

>>52
傷まである上に航路が交錯してる船があるのに自衛艦の仕業？
バカじゃないの

またチョンか！

なんで船籍しか言わないのかな？ｗ
どこの報道も。
所有者が重要だろうに。
便宜地籍船なんて中学校で習うことなんて
みんな忘れてるんだから。

どこの局も「国民には知らしむべからず」を徹底してるなぁ。

イスラエル人船長にチョン乗組員・・・・史上最低の組み合わせだな。

>>62
重要なのは誰が航行していたか、だろ。
当て逃げなんだから。

>>62
そのイスラエル船籍の船の塗料を韓国当局に依頼したら、塗料は採取したっていうし、韓国は関係ないんじゃないかな？

>52
何をどう考えたらそうなるの？
自衛艦なら直ぐに救助するだろ？

韓国当局 「該当船(イスラエル船籍)が釜山入港。現在、出港したが行き先は言えない。」

ユダ＆チョンにとっての１万ウォン＞日本人７人の命

けだもの人種に常識は通じない

日本の船もチョンを殺せばいいのに。
後は一切見殺！

今はなくても、今後右翼政党が出てくるだろうな。
そのときは、力いっぱい応援するぞ。

473 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/01(土) 12:22:23 ID:6q6mwhG00
イスラエル船籍の大型コンテナ船（４万１５０７トン、ベンダビド・モシェ船長） 

イスラエルの船会社がアジア地域を中心に、第三国間の輸送業務を行っている船という。 

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051001it04.htm 

釜山入港時の積荷が・

倍率ドン！
↓

>>67
上海

>>9は何か勘違いしている

>>69
まずはEEZ内に入り込んでくる違法操業船からだな。
片端から速射砲ぶち込んで抹殺しる。

バカな朝鮮犬も速射砲弾で叩けば「やっちゃ行けない事だ」と覚えるだろ

イスラエル船籍の大型コンテナが怪しいかもしれないという
速報がなぜニュー速に上がらない？
なんだかんだいって２ちゃんも偏向だな。某党が某国の圧力で押さえてんのか？
というか圧力こえええええええ！！！！

韓国が絡むけど韓国船じゃないから、2chもマスコミも両方スルーとか最悪

＞60
自衛隊には前科があるから。

こんなにレーダーがあるのに、北朝鮮不審船はどうしてザル穴方式なの？毎日来てるけど。

当て逃げ疑惑船：

イスラエル船籍大型コンテナ船「ZIM ASIA」
船長名：ベンダビド・モシェ


釜山港に立ち寄った際、韓国が立ち入り検査を行った。
韓国領海内での事故ではないので、そこまでしか捜査不可能。
船体の塗料サンプルを回収。現在鑑定作業中。

問題の船は、釜山から上海へ向かって出港した。

積み荷はなんだよ？
海上保安庁しっかり汁！

玄界灘の悲劇
第十八光洋丸とからしまの多重海難衝突事故
http://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

大谷正治裁判官の罷免の 訴追をすべきことを求めることができます。
http://blog.goo.ne.jp/rasa20058/e/dd2165dad2dc839129f96d497dc33040

【裁判】「長女の入信で、家庭崩壊」 統一教会に１７００万円求め提訴
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127898031/

笑福亭鶴瓶、「竹島なんか韓国にやれ」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1112082294/

ムハハnoたかじん
反日反靖国　関西テレビ　やしきたかじん　竹島やってもええで
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tv/1097838446/


歌手・谷村新司「何度でも謝ればいい」「反日デモは起きて当然」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114305101/

イスラエル人船長、他の乗組員はブルガリア、ルーマニア人とニュースで聞いた。

>>78
>>78
>>78
>>78
>>78
>>78

マスコミの取り上げ方は玄界灘の時とはとはえらい違いだな
韓国当局がよく調べてくれたみたいな報道

>>78
なだしおの事を言ってるなら、寧ろ責任が重いのは第一富士丸だょ。
まぁ、判決ではなだしおの方が悪い事になってるけど、面舵で避けた所に
取り舵で突っ込んだのが第一富士丸。

なだしおの事故の判決とか(５ね 
http://www.mlit.go.jp/maia/08monoshiri/maiahist/60s.htm#%82%C8%82%BE%82%B5%82%A8%95x%8Em%8A%DB 

http://www.kaisho.com/nki_data/boatyfield/boaty_43.html 

http://www007.upp.so-net.ne.jp/togo/dic/na/nadashio.html 

38分頃衝突、39分に溺者救助部署発動。46分一人救助。 

ユダ公は頭はいいかもしれないが、人間的には力のみを信じ人殺しが好きなクズども。

ここのイスラエルの会社がちょっと気になってる。
ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES　（http://www.zim.co.il/index.htm）

下記の報道記事がすべて上のホームページの内容と合致するんだよね。
（http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051001it04.htm　抜粋）

>問題のコンテナ船を運航しているイスラエルの輸送会社は、同社のホームページに
>よると、１９４５年設立。イスラエル北西部ハイファに本社があり、世界中で海上、
>陸上、航空の貨物輸送事業を展開している。日本にも東京、大阪など７都市に
>代理店がある。
>コンテナ船を中心に８０隻以上を運航し、うち２８隻に同社が所有権を持つ。

気になるも何も、数日前からそこのZIM ASIAという船だと明らかになっているんだが

イスラエルの捜査機関がきちんと対応して、さらに塗料片が合致しても、
船会社自身がきちんと認めてくれなかったら、>>88のホームページから
コンタクトしようと思う。

不可解な大型船
投稿者：ニラサワ

先日、根室沖で転覆したサンマ漁船に衝突した大型船は、「船首から船尾にかけ、細長い窓が並び、明かりがこうこうとともっていた」とのこと。
客船は、夜間は船首の窓などは消灯していることが多いのに変ですね。それにだいたい下部船体の窓は丸いはずですが？
正体不明のＵＳＯなら、火星の客船か。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050930-00000406-yom-soci

2005/09/30(Fri) 17:24 [6245]

返信者：まるまる
空母じやないですか、着陸デツキには横に
電灯が灯されていると思います。

極秘演習でしようか。近くには潜水艦も居たと思います。

2005/09/30(Fri) 22:38 [6252]