【社会】高速道を１７０キロで走行　広島の会社社長ら逮捕

　兵庫県警高速隊は２８日、道交法違反容疑で広島県福山市、レンタルビデオ会社社長、八杉一正
（やすぎ・かずまさ）（４４）と兵庫県尼崎市、生コン会社社長、笹島克衛（ささじま・かつえ）（６１）の両
容疑者を逮捕した。

　調べでは、八杉容疑者は５月３日夜、兵庫県加古川市の山陽自動車道で、制限速度１００キロを77
キロ超過して乗用車を運転したほか、２度速度超過をした疑い。

　笹島容疑者は３月３０日夜、同県西宮市の中国縦貫自動車道で、制限速度８０キロを４９キロ超過し
て乗用車を運転した疑い。

　県警は約１０回にわたり出頭を要請したが、２人とも応じなかった。


Sankei web
http://www.sankei.co.jp/news/050928/sha038.htm
依頼元
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127495765/504

>>2はハゲ

ドイツでやれば良かったのにね

蛆虫遅杉

また東京か

>>2
ハゲ同

２〉よう、ハゲ！

ﾑﾁｬするなあ

任意で聴取するためにまずはオマワリが社長の元に出向くべき

スピードオーバーするほど忙しい社長の事情を推察できない馬鹿警官ばかりだな

↑
馬鹿が燃料を投下していきました。

>>9
生コンの社長なんて、忙しいのはゴルフだけ

へ？この程度の速度違反でなんで逮捕？って思ったが
出頭命令無視は不味いな流石に。

手錠かけてやれ。こたえるだろ。

>>13
逮捕は縄付き手錠かけるのが定石です｡
留置場に入れてもメシが臭くないらしいのが気に入らない｡

むかし、37キロオーバーでオービスにかかり7万罰金取られた事がある。

>>9

スピードオーバーしないといけないような予定しか立てれない社長だからな
脳みそが腐ってるんじゃね？

ガラッガラに空いてる高速は要注意ね。　
　
いい気分で飛ばしてると気が付いたら覆面に追っかけられてるから。

生コン会社は暇だもんな。
運搬のミキサー車の運転手は大変だけどさぁ

60キロ制限の「有料道路」80キロオーバーして、
その場でつかまった知り合いが居るよｗ

レーダー探知機くらいつけとけ

170は駄目なのか
高速で許されるのは150くらいまで？

制限80の50オーバーは普通にやっちゃうことあるな
気をつけよう・・・

こないだ北陸自動車道で１３０キロで追い越しかけて
直後にオービス設置中の看板が出てあわてて減速したんだけど
大丈夫だろうか・・・

オービスは130超えないと反応しないという噂を聞いたんだが。

>>21
150で免停食らった人しっているので安全運転でヨロ

覆面に気付かないやつはバカ
オービスも慣れた道ならしってて当然だろ

たま〜に150�`出すけど捕まらないよ。
どうやって調べたの？この件。
あの写真撮られる場所から次の場所までのを計算？
それともﾈｽﾞﾐ獲りみたいなん？

>>24
最近はデジタルなので反応できる。

>>15
その程度で光るオービスがあるんだ。一般道？

>>27
つーことは、125ｋｍでもオービスで捕まると？

DQNのスピード自慢をせせら笑えるスレはここですか

撮影なのか製造なのか販売なのか

生コンって書いてあるミキサー車の反対側がンコ生になってる件

>>30
スピード自慢している奴なんていないぞ。
瞬間130とかは高速で追い越しかけたりする時は普通に出る。
130キロ運行とは別で考えてくれ。

一度メーター一杯まで出してみたくて、180キロ出したことがある。
結構怖かった。

免停を２回食らっていても、それでもスピードは出したい。。。

一般道だったら30キロオーバーで即免停だからなー、昔、40キロ制限の道路でネズミ取りにやられた。

１３０キロ超えないとオービスは光らないという噂を信じてたのだが
こないだ１１９キロでオービス光って捕まった・・・
３号神戸線須磨付近

おまいら気を付けろよ

はい前科もの。
893には痛くもかゆくもないか。

ヘタレの俺は高速で１１０キロ以上だしたことない。

60キロ規制の一桁国道を175キロくらいで走る車見かけましたがつかまらないんですかね？？

>>37
いい事教えてもらったよ
というかレーダーが反応するからオービスは制限速度で通過するけれどね。

免停。。。バイクで一回。。車でも一回。。わかるかなぁわかんねぇだろうなぁ。
イエェェー。

中国縦貫自動車道
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>37

ダミーじゃないの？。
100でもフラッシュ焚いてるときあるけど。

まさかこれＥＴＣでバレた、なんてｵﾁじゃないだろうな？

山形あたりにあるガラッガラの高速なら１５０くらい余裕な気がしてくる

常磐道なんかもガラガラだけどな

>>43
中国自動車道は中国縦貫自動車道であってるよ。
米子自動車道・岡山自動車道・
浜田自動車道・広島自動車道路などは中国横断自動車道

中国地方を東西に割る方向が縦貫道・南北に割る方向が横断道
地形を見て考えるとイメージしやすいよ。

徹夜明けで眠い目をこすりながら高速走ってた時、
ビッツだかフィットだかなんかそんなんが物凄いスピードで追い抜いていって、
「あぶねえな！150�`くらい出てるんじゃねぇか？」と思って
自分の車のスピードメーター見たら６０キロしか出てなくて笑った

舞鶴なんて車探すのが難しい。
見通しも良いからかなりスピードがでるな。

>>49
茶吹いた
ﾊｹﾞﾜﾛ

>>49
高速道路は最低速度は６０ｋｍだから、
それ以下で走るのは道交法違反になったと思うお。

>>49
けど危なかったのは間違いないな。

えぇ？
最低速度の制限ってあったっけ？
じゃ、雨降りや落下物の50ｋｍ規制はなんなんだろう・・・

区間別でいいから、そろそろ法定速度を見直してくれ

徹夜明けで眠い目をこすりながら高速走ってた時、
馬だかポニーだかなんかそんなんが物凄いスピードで女とまぐわっていて、
「あぶねえな！ココは縦貫道路じゃねぇか？」と思って
自分の車のナビ見たら獣姦道路で笑った

>>54
最低速度制限は５０ｋｍだった。スマソ。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/H/H_8.htm
また、災害・気象等によりこれ以下の制限が出た場合は、
それに従わないといけないとあります。

まあ、いずれにせよ高速道路で低速度で走るのは危険行動になるので、
眠くなったら、ＳＡ・ＰＡでちゃんと寝ましょう。

>>23
看板はカメラの約1km前に設置してあるので無問題
看板は肖像権侵害対策用なんですよ

オービスで写真撮られたのって、その場で分かるんですか？

>>52>>54　半年ROMってなさいｗ

最低速度は50km/h

>>44
後から呼び出し食らったのでダミーじゃなかったっす
３９キロ超過罰金７万ですた＿|￣|○

7号小松川線走ってるとたまにあり得ないスピードでかっ飛ばしてる車いるよね

ビデオLife の社長か。
明らかにKなのだが帰化してるのかな。
兄貴だか親父だかが同名のパチンコ屋やってる。

>>61
もしかして常時80ｋｍ規制の道路では？
それだと110ｋｍで反応するようになってるのかな

俺、夜中にバイクで光らせた事あるけど
バシャァッッッッ！！！！
がーんがーんがーん、くらくらくら〜〜〜・・・
ってするくらい光るよ、目潰しかと思った程

あれ、バイクじゃなくて車だったかも・・・
すまん、大昔だから何乗ってたか忘れた

バイクは前から写されても怖くない

を悪用してストレス発散に100Kオーバーでピースしながらなん十回もとおってたバカが割り出されて捕まった事件あったな

1.8�gなのに130�`/hしか出ない車に乗ってる俺は無問題

山陽道は飛ばせるからな〜

オレも良く飛ばしてたな・・ただしオービスの場所は上下線とも
ばっちり頭に入ってた。兵庫県辺りは覆面やパトがおおいね。
加古川辺りがとくに。

オービスの赤い光は不思議と目に残らない。
２台つるんで写ると写真送ってこない。

でもあの写真って凄いはっきり写りますね。自分もしくは同乗者が裸ならば
プライバシーの権利がらみで揉める事をおそれて、写真が送ってこないという
話もありますが、これはさすがに真偽不明です。

中国獣姦道をバイクで260�q／hで走った事のあるおいらが来ましたよ

東名とかなら、普通に150位出すよな〜。
200オーバーは車の性能的には楽勝でも、自分がついていけないが。

>>72
パトカーの餌食になれ

ﾜﾗ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050925133846.jpg

週2,3回は270〜280出しTELかも

>>70
>>58でも書いたがそれで揉めない為に事前に看板が設置してある
カメラで撮られたくなければスピード落せ！　てな感じで

一般で30km/h、高速で40km/hオーバー以上にならないようにしてくれるのは、
免停ぎりぎりのところでキップ切ってくれる警察の温情。

…と、38km/hオーバーで罰金取られた友達が言ってました。

自分は日本坂トンネルを軽で140km/hで走ったことがあります。
ヘタレ。
でも、この軽で安房峠の旧道を走ってたら、前のパジェロがどきましたw

>>37
神戸線須磨付近って、あの直角カーブの手前でしょ？
その先のカーブは100km/hでも危ないから、
事故防止の意味もあって、それくらいで光らせてるんじゃない？

名阪国道のオービスって何キロで光るのかなー？
高速道路並みなのでついついスピード出しちゃうし、
皆普通に100km/h以上で走ってるけど、
制限速度60km/hだからいざ捕まったらダメージでかいよね（笑）

マグロじゃないんだからwww

オービスの場所くらいチェックしとけばいいのに・・・

よく車乗せてもらってる人はいつも１４０キロは出してるな・・
やっぱつかまるんだねぇ

生コン会社社長、あんた還暦過ぎて飛ばしすぎ。

>>70
裸だと公然猥褻罪で呼び出されるんじゃないか？

車種はレンタルビデオ社長はシビック
生コン社長がクラウンマジェ

測量のトランシットに似せたレーダー作ればいっぱい捕まるだろうな。
警官も作業員に扮して。

名阪国道は、走行車線を走るのが鉄則だな。
追い越し車線は、100キロオーバーのペースだからなあ。
東名阪と繋がってたころは、「ここは高速道路じゃない。」とうるさいぐらいに警告してたなあ。

177�`で捕まったと書いてあるが
メータでは何キロ出てたんだろ
200�`は出てるかな?

これって要するにオービスにかかったのか…
単なるマヌケだな

隣に女性が乗ってると写真送ってこないらしいな。

むかし写真で不倫がバレて離婚して訴えたつわものが居たとか・・・。

レンタルビデオ屋は取引先は甘いだろうけど、生コン屋はゼネコンあたりから
取引中止とかされるかもよ？

>>88
伝説ですよ、実際には出頭させられます。

>>78
よくわからんけど、ｵｰﾋﾞｽ光ったらﾚｯﾄﾞｶｰﾄﾞ確定っていうのはｶﾞﾁだと思う。
光ったことないけど。

>>37>>78
あの直角カーブは走り屋でも１００ｋｍ越えは絶望的だろ。
つかまって当然だなあれは。

俺、会社の営業中39km/hオーバでやられたことがあるよ。
同乗の上司が私用で遅れて、相手先に間に合わない状況になったためなんだが…

まあ、俺が悪いんだろうが、上司は遅れた件について謝ってもくれませんでしたorz。
免停は免れたけど35000円はきつかったっすよ…尊敬している上司なので悲しかったです。

俺いつも京浜で120�`以上出してるよw

>>88
そりゃ都市伝説の一種でそ。
＞ある日警察から封書が届いて、開いてみたら同封されていた写真に
　浮気相手の女が写っていた。　ってパターンでしょ。
実際は写真なんか送られてこないし、写真も見せてくれるだけで
貰ったり、コピーしたりもできない。

FISCOがせっかく新装開店したんだから、
走行会でも行って走ってくりゃいい。

制限速度100�`の所を270�`で走行したから170�`ｵｰﾊﾞｰか・・・。
今は安全運転を心がけておりまつ(`･ω･´)

>>97
それ、どこの外車？

>>28
いや、山陽自動車道の徳山インターあたりで。
一般道でも、車載オービスとやらですれ違いざまに
撮られたことがあるよ。はっきり自分の顔写ってた。
ちなみにR32スカイラインで

>>49
ﾜﾗﾀ

>>99
徳山東のとこな、あそこは要注意。つか、37km/hって70000円も取られたっけ？

>>97
反対車線を逆行するくらい怖いなそ

光っても確実にＯＵＴってことは無いよ。
設備が結構高価でフラッシュだけのダミーは多々ある。

結局高速で皆さんどんくらい出すわけ？俺免許取れない年齢だからいまいちわからん。
親父は100〜120ぐらいなんだが

ちょい雨降ってて７０ｋｍ／ｈだったのだが、１２０ｋｍ／ｈごときでオービスに
捕まったよ。免許取り消しになた。

>>94
僕は海沿いを車に抜かれながら頑張って走っている。

静岡由比のバイパスで、夜間無料のつもりで走っていたら、バイパス間の継ぎ目で普通道でやんした
で、110KMで70KMオーバーで免停

>>104
追い越しの時に短時間オーバーするだろうし、道路状況で多少前後するけど
巡航って意味なら、そのくらいが普通だと思う。

冗談抜きで、何故速度超過して捕まりながら文句言うのかね？
法定速度で走ればいいんでわ？>>105とか

160ぐらいで普通に流れてるが…中央道とか。

>>104 ま、そんなもんだろうね。
オービスに引っかからず、覆面の餌食にならないという意味で。
１３０以上ぐらいになると、運転そのものは全く苦ではないが（小さい車は別）、
特に後方に気をつけるようにしないと覆面の餌食になり、精神的に疲れる。
だから１１０〜１３０ぐらいが多いんでないの。

正直、漏れもバイクでやってます。ｽﾏｿ

>>109
ひんと：法廷速度を守る奴がバカを見る世の中なのだよ

１８０キロくらい別に良いじゃねーか。
俺なんか平均２００越えで運転してるから、
東京から新大阪まで大体２時間半で着いちゃうよ。

奥田もスピード狂なんだってな。絶対に処罰されんだろうけどな

>109
・流れに沿うとたいてい速度超過になる（２０〜３０ｋｍ／ｈ超過くらい）
・法定速度（それ以下）で走っているのが突然いると、事故か渋滞の元になる
・ただし、捕まるのはそれ以上の超過を単独で行った者と思われる

だから「法定速度」で走れというのは一般的な常識としては難しいけど
捕まったら文句いうのはおかしいっていうのは正しい

>>114

ひかり　かよ。

漏れは基本的に法定速度＋２０キロが走ってる。

>>114
外車乗ってるの？

道央自動車道は170でながれてますよ。

>>114 お前さんの車がスピード出るのはわかるが、マッハＧｏみたいに空を飛ぶのか？
他の車をどうやってよけてるんだ。動くシケインや壁がいっぱいあるだろうが。

>113
意味不明。祖国に帰って犬でも食え

>>118
ウチの親もそうだったけど、80km制限になってたのに気がつかずに40kmオーバーで捕まった。

事故ってほしい、オネガヒ。

ただし、単独自爆でヨロクスコ。

>>122
何言ってんの？

>>123
ああ、俺が捕まったパターンと全く一緒。警察にも「変わったの気付かないで同じペースで走ってたでしょ」って言われたorz

ﾜｺﾞｿdqnがﾈｵﾝやらｳｰﾊｰやらつけてﾄﾞﾝﾂｸﾄﾞﾝﾂｸやっているように、頭文字dqn系は
用もないようなﾒｰﾀをﾊﾞﾘﾊﾞﾘつけて、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀもTRDやnismoの300km/hとかにしてある
から外車じゃなくてもｷﾁｶﾞｲｽﾋﾟｰﾄﾞ狂は存在する。それにも増して、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞとかｱﾙﾌｧｰﾄﾞで
180km/hくらいだしているﾔｼがもっとも頭が悪そうだ。

>>99
車載オービス、話には聞くが本当にあるんだな。見たことないよ
そんなのにやられたら一発だな(´･ω･｀)

>>98
バイクでつ(´･ω･｀)

兵庫県警厳しいからねぇ。
山陽道の姫路東・西間とか。

周りの状況みながら飛ばさないとね。

>>120
北海道は外国だから

>>54
最低速度規制はよく珍走団が捕まっとる。

>>114
通報しますた

177も出したら、さぞキンコンキンコン五月蠅かったことだろうな

ｦｻｰﾝﾊｯｹｿ

ん、今の車はキンコンキンコンはないと思うが。昔はたしかにそうだったな、懐かしい。

>>133
何年前の車に乗ってんだよ…

>>133
今時鳴る車があるか？

>>133
最近のは鳴らないよ。

>>137
オプションで付けている奇特な人なんじゃないの？

鳴る様にも出来るがデフォでは成らないな〜。


路肩に止まってるボックスタイプは車載オービスの可能性ﾀｶｽ。
気をつけろ。

さあ、そろそろ>>133が釣れたと喜んでいそうだな（藁

２５過ぎてもフリーターは　練炭だしなー
かなりヤバクね？

>>114 は、のぞみ運転士

>>133のクルマが昭和何年製のものかが知りたい

>>141
釣りは目欄で宣言しとかなきゃ無効。俺的にｗ

>>136
たぶん>>133は車所有してないんだと思うが。

50km/hオーバーって罰金すげえとられんだよな。

かならず出てくるスピード超過自慢バカ

ﾎﾞｸのｱﾘｽﾄはもっと速いですよ(^_^)v
今日も窓全開+ﾕｰﾛﾋﾞｨﾄｶﾞﾝｶﾞﾝにして大黒に行ってきまぁす。
見掛けたらお気軽に声かけてね！ﾊﾟｯと見ﾔｸｻﾞ車っぽいのが難点f^_^;

>>147
50キロオーバーで済ましてもらえたなら、感謝しなきゃ。
60キロオーバーだと、正式裁判−執行猶予付き懲役刑のコースが待っている。
さらに違反を繰り返したら、交通刑務所への切符を渡される。

日本の車ならほとんどの車は１８０Ｋ出るよな

俺は法定速度を破ったことがない(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>148
俺、友達がそれだとは知らなくて、
シートベルトなしで、高速乗せてもらったときには血の気が引いたよ

>>101
一般道で35km/hオーバーは反則金じゃなくて罰則になりますよ。
速度違反の罰則は、六月以下の懲役又は十万円以下の罰金。

>>114
平均２００越えでも、２時間半は無理です。

>>147
罰金なんか最悪「落とした、盗まれた」とか思えばあきらめがつくけど、免許取り消しは
痛すぎ。近所のｵｻｰﾝで初心者ﾏｰｸつけて運転しているのを見ると、ちょっと泣ける。
まあ、そのくらい運転手には「責任」があるっつーことだな。

ただ会社によっては「罰金→クビ」ってのもあるんで気をつけないとな。俺んとこは
社長が罰金経験者だから寛容だけどｗ

>>153
シートベルトしろよ。

俺は車線変更してかわす

>>132
通報しても意味ないぞ。

>>110
だね。追い越し車線は。

　そろそろ制限速度を上げてほすい、高速は120キロ位にしてくで、
じゃないと、間に合わない事が多過ぎまつ、その代わり30キロオー
バーで捕まえてもいいから、幾らなんでも80キロはネーだろ。

やりすぎ・かずまさｗ

>>154
俺が言ってる場所は高速なので、37km/hオーバだと俺がやられたのと同じ区分の35000円だと思ったのよ。
昔は高かったとか、区分が違ってたとかあったのかと思って。

実は、その瞬間まで高速では40km/h以上から免停だというのを知らずにｶﾞｸﾌﾞﾙしてたのは秘密ｗ

>>157
なんとなくその場が、してはいけないような雰囲気だったんだ>>161
>>161
友達が15キロオーバーでつかまったよ。高速で。そいつ怒り狂ってたけど

>>155
500系のぞみでも無理？

車重1.5tオーバーはキンコン義務づけてほしい

>164
ん？１１５キロで走ってて捕まったの？

先日やってた警察２４時で６０ｋ制限を７７ｋで走ってて捕まってたような・・・。

俺の車は１００�`を越えると前輪付近から異様な音と振動がするんだぜ　すげーだろ

>>164
15キロで捕まるのは、かわいそうだなぁ。
飛ばす人の多い車種だと、捕まりやすいそうな。
　インプレッサの110キロ　＞　マーチの110キロ

>>167
わかんないけど15キロオーバーだって言ってた。　
別件かもｗｗ
>>166
乗用車のこと？

>>164 覆面またはパトにつかまったのか？それともネズミ捕り？
ネズミ捕りやオービスではありえない設定だが。
覆面やパトならおまわりさんの気分しだいでは捕まる。
特に、長時間追い越し車線を走りっぱなしとかだったら。

>>120
いくらなんでもそこまで早くはない
平日夕方の上り線（美唄→札幌ＪＣＴ間）で右側車線140くらい
下り線ならこれ以上で走っているクルマもあるが、それは
「流れている」とはいえないガラ空き状態で単体での話

たかだか７０�`オーバー？
200�`以上で走ってるベンツでも逮捕せーよ。

>それで揉めない為に事前に看板が設置してある
>カメラで撮られたくなければスピード落せ！　てな感じで

もめないためにじゃなくて、憲法で国家権力に課せられている告知・聴聞の義務。
今から取調べしますよということを、警察が国民に伝えなければ、憲法違反なんだよ。

>一般で30km/h、高速で40km/hオーバー以上にならないようにしてくれるのは、
>免停ぎりぎりのところでキップ切ってくれる警察の温情。

警察の温情じゃなくて、警察が無人で取り締まるのを許されるのは、
赤切符以上でないと、法令違反だったかと。確か。

>>168
一般道は敷居が低い。
首都高は…どうなんだろ

>>164
捕まえた限りは15ｷﾛだろうがなんだろうがｷｯﾌﾟ切るでしょ。俺の弟は追越車線を
ずっと走っていたということでｷｯﾌﾟ切られた。かなりﾊﾞｶな捕まり方。

転ばぬ先の杖。走る道はここで調べてから。
携帯サイトもあるし、県別になってるから便利。
http://www.kenmon.net/top.html

>>154
一般道では30km/h以上からだな＜免停＆罰金
そういや、いつだったか雪の日に高速が50km/h規制になってて、
前の車についていく感じで110km/hで走ってたのよな。そしたら捕まって、
「こ、これって60kmオーバになるんですか？」ってオロオロしながら聞いた事があったな。
警官は「それは無理があるから、今回は通行区分違反にしておくので、今度から気をつけれ」と言われたよ。
60km/hオーバって、取り消し＆10万コースなので生きた心地がしなかった。

>>177
ああ、それは捕まるんだよね。

自分は死角に付いた覆面を見ながら運転してたら、止められて
「前見て運転しろ」と怒られた。（切符は無し）
…ごもっとも

>>179
全米が泣いた

>>175
俺がパトカーの中で見せられたメータは確かに39km/hだったが、あれは温情だったんだろうかと思っていたのだが…たまたま？

>>177
俺がまさしくそれだった訳だな…

>>181
俺がパトカーに行ったとき、娘らが「お父さんもう帰って来ないかも」とか言っていたらしい(涙

スピード出すのはええけれど　新車のうちにしとこうね。

バイクなんか特に　高速道路のつなぎ目　轍　でふっとんでしまいますよ。

中国縦貫道路で　ぽつんと一台　バイクで最高速試してナニが悪い？

>>180
漏れも若いころ、パトが前車に遮られて追いかけれらないことをいい事に、
１５０ぐらいでカットンで行ったら、しばらくして追いかけてきて、
しばらく並走され（１００ぐらいで）、マイクで
「そこの車、あまり飛ばすと危ないぞ！！」と注意されてことがある。
その後、パトカーは次の獲物めがけてすっ飛んでいった。

山陽道って、直線が多いから速度出しやすいよね

中国道は山を避けて作られててカーブが多い
山陽道は山をトンネルでぶち抜いてるから直線が多い

だから山陽道の両端で中国道との合流地点である神戸ＪＣＴや山口ＪＣＴで
山陽道→中国道に入ったときに事故が多発する

>>185
そして速度規制が100→80になる。俺はそこで捕まった訳でorz

さっき大学の帰り、原付で帰るとき自分の前にお巡りさんが乗ったカブ
がいた。信号待ちで止まっていると後ろから車をすり抜けてきたバイク2台
が俺の脇に停車した。俺は車のすり抜けしない主義なんだけど、彼ら2台とも
警察官が乗ったバイクはすり抜けて信号の先頭に出る勇気はないのね。

基本的に何十年も前の状況の中で作られた制限速度が現在の道路事情と合っていないのが問題では。
実際に高速道路での車の流れが８０Ｋｍや１００Ｋｍの所なんてほとんど無いでしょ。
車の免許制度を技術レベル分けしてレベルの低い人は高速に入れないようにした方が良いと思う。

若い頃、関越で220キロ出した事があったが、クルマが壊れそうで怖かった。

>>182
パトカーの中で見たって、現行犯だろ？

>>168
テレビの前だと誰だって張り切るもの、
ま、一部ではあれもヤラセって話だがね。

過去に3度の免停、最後は長期の90日を食らったこともある
俺も現在はゴールド免許。
走るスピードなんか全然落としてないんだけどｗ

阪神高速神戸線だっけかな。あそこのオービスは１ｋｍでもオーバーすると
アウトって商売ドライバーからよく聞く。

馬鹿だなー
車の性能を発揮するには常に整備必要ですよ。
中国縦貫は山陽道路より　山の天気なので　路面状況変わりやすい。
タイヤ　サス　がへたれると　エンジン性能だけが維持されて事故しやすい。

取りあえず　中国縦貫　北陸道路　田舎の高速は泥道と同じと考えていいよ。

>>190
そーだよ。覆面に付かれて、そのままあぼーん。
温情かと思ったのは、想定で39km/h以下になってるときにしたのかと思ったんだよ。
1km違いでこっちとしては天国と地獄だし。

>>184
高速じゃないけど白バイがすっ飛んできたので道を譲ったら、しばらく並走するんで
ちらちら見ながら運転してたら

　「前を見ろ！」

のジェスチャーするんで「ああ、それかよ・・」とか思ったことはある。つーか、なんで
並走するんだよとかｵﾓﾀｰﾖ

福山市の社長か・・・・・・じゃあ福山ナンバーか？

山陽道走ってると、福山ナンバーや広島ナンバーは恐ろしい速度で追い抜いていくな
逆に山口ナンバーは恐ろしくトロい　　トロいくせに右側走るな！

高速道路は速度制限の見直しをしたほうがいいよ。
今の速度制限は、お役所の頭が堅すぎるのが原因だと思う。

折れ案　高速道路

トラック　80km制限　追い越し車線には、原則入ってはならない。
普通乗用車　120km制限　3車線の場合はなるべく真ん中を走る。
軽自動車　100km制限　3車線の場合、一番右の追い越し車線に入ってはならない。

>>196
で、北九州ナンバーがまた恐ろしい速度を出す、と。

>>174
逮捕の原因は超過速度ではなく
＞県警は約１０回にわたり出頭を要請したが、２人とも応じなかった。

>>170
なぜそこでインプレッサ？
捕まったやつインプ乗りか?

>>196
最近、ブラジル人と思われる四人が乗った軽自動車が
高速、右側をずっと法廷速度で走ってて、
後ろがすごいことになってたのを見たことがある

>>191
ついてるなーｗ
おれは高速を200で走っても捕まったことないが
近所の一般を77ではしって27オーバーで捕まったことがあるなｗ

今は、秋の交通安全運動期間中＋場所柄広島は取り締まり厳しい
で、気の毒だったなーこの人ｗ

>>198
そうそう
トロい山口ナンバーと爆走北九州ナンバーがかち合ったら最悪。
だから関門トンネル周辺は事故多発地帯。

Hシステムの 「H」 は阪神高速の頭文字Hらしいね・・・。
３号は確かに厳しいけど、阿波座JCT・柳原IC・若宮周辺は
守らないと死ぬもんなー

ｵｯｻﾝにとってはどんなにすいてても150ぐらいが限界だす

>>194
それはね、４０ｋｍオーバーで検挙しようとすると
正直色々と面倒らしいのよ。
逮捕して立件して書類沢山書いて云々‥

後は、サインをしてもらうためだったりとかね。
よく聞くでしょ。スピード違反で捕まって
通行区分違反で済んだとか。

ってかね、スピードが100�`なら急ブレーキでの停止は100�b以上って何年前の車とタイヤの検証なんだよ…

>>207
40年前のクラウン・エイトとかかなｗ

おれはチャリこいでてスピード違反で捕まったことあるけど恥ずかしかったなぁ。

リミッタ―カットしたけど、
180km/hオーバーしたことない。

こゆの無駄遣いて言うんだろうな…orz

>>207
まあ、でも停まれるような気がしてても、多重衝突事故なんかの映像みると
ああよけられないんだなとか思うけどね。田舎では単独でやっちまっている
ﾔｼ多いけど、都会にいくにつれ、たいてい２、３台いっしょにﾎﾞｺﾎﾞｺになって
たりする。

>>209
それって切符切られたの？
免許持ってなかったらどういう扱いになんだろ

昨日30キロ制限の一般道、50キロ位で走ってて
対向車のパッシングで、ネズミ捕り助かりました。

ネズミ捕り付近は追突事故が興り易いので、対向車に知らせてあげた方が
親切だなと確信した、交通安全運動中の昼下がりでした。

>>206
> 後は、サインをしてもらうためだったりとかね。

警官ってサインさせるとなんか都合いいことあるの？

>>201
それって、この前、テレビでやってた事故った奴じゃないの？

なんで日本にはアウトバーンがないの

昔、13キロオーバーで捕まったことがある。
そんときは、交通安全協会の無違反証明書？で見逃してもらった。
元はとったかな。

今はダメらしいから、協会に寄付してないｗ

レガシィのＡＢＳ付きそこそこタイヤだったけどフルブレーキで100�bかからんかったよ。
そろそろ教本見直し必要じゃね？

http://www.filcos.net/uturandesu/main.htm
これ買おうと思ってんだけど　だれか使ってる人いたら教えて頂戴

>>206
なるほど、温情というよりは、向こうの都合か。そんなもんなんだな。
サインしてもらうため、って、ごねる人が多いって事？

パンツとかカブッてて運転手の人相を確定出来なければOKって聞いたんだけどホントかな？

要はこの写真はアタシじゃないとか言えばということなのですが。

アウトバーンは、無料、速度無制限。。
高速道路は、馬鹿高い有料で、制限時速　１００Km ....

俺の車、100km/hで走行するよりも130km/hの方が安定する。
そこからアクセル踏み込んでもメータ振り切り位までは、ストレスなく加速する。

こんな車が一般的に国産で販売されているんだから、後は自制心のみで運転するしかない。

100km/h制限を上方修正するか、車の走行能力を落とすしか対応がないのでは？

>>212
切られて罰金です。

俺のS15、１８０�q/hぐらいすぐ出るよ。

し・か・し！！
車は走る凶器です！！

>>221
所有者に出頭ハガキ行くんじゃないかなー？

「友人に貸してたけど、誰だったか忘れたよ」
「じゃぁ友人全員の名前と連絡先をこの紙に書け」
こんなやりとりを別スレで見た気がする。
駐禁の話だったっけ？

むかし、若気の至りで210km/hぐらい出したな。
メーター読みだけど夜中の東名で友達のソアラの
スリップストリームを利用してだけど1600ccのセダン
でそんなスピード出るとは思わなかった。

>>225
シルビアって、もっとも死亡率が高い車だと聞いたことがあるぞ。
大丈夫か？

>>219
なんかよくわからんけど、5000分の1秒のﾊﾟﾙｽを何回発光するの？それとも目視
できませんって言ってるくらいだから1発のみ？そうなるとｵｰﾋﾞｽのそれとどうｼﾝｸﾛ
するのかが謎。

とりあえず警視庁管内では、20キロ以下の速度取締りはしていない。
スピードオーバーで捕まるときは必ず21キロオーバー。
他県警はしらない。
今日公安委員会で聞いてきたから100％正確。

>>215
！！！！
あれ事故ったんだ。ﾅﾑﾅﾑ

高速道路の最高速度って40年以上前に決めたんだろ。
もう今の実情に合わないよな。道路も良くなってるし
車の性能(エンジン、タイヤ、ブレーキ等）は当時と雲泥の差だろ。
最低速度は今のままでいいけど最高速度は150キロでいいんじゃないの。
しかし車業界弱いよな。ガソリン税とか重量税とかも見直しさせないし。

小排気量の車乗ってて、いつも思うのは
高速の上り坂で違いが出るよな・・・・

一定速度で上り坂へ→緩やかに速度が落ち始める→アクセル開度は一定→ギアが1段
落ちる→エンジン回転数上がる→加速する→またギアが上がる→（最初へ戻る）
の繰り返しだもんな・・・
だから排気量は大事だとつくづく思う。NAで2000以下は乗る気がしない。

>227
釣り決定ですね。

>>230
ﾔｽｦ県警ではわけのわからん空き地を買い取って取り締まりに使っている名所とか
あります。高速道路より幅が広い（車線からはみ出ずに大型ﾊﾞｽが大型ﾊﾞｽを抜ける
くらい）道で制限時速が４０km/hです。かなり長い直線です。緩やかな上り坂です。
しかも工業団地の中の道なので、その辺の会社に通っている人たちは餌食に
なります。いちばんひでー話が５ｋｍ/h超過。

クローズドを経験して、公道じゃのんびり走るようになった。

>>235
北海道でもあるって聞いた＞5キロオーバーで検挙
ただし交通安全運動期間中だけど

小６で　エッチ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/kageki/1127894108/

先週、ネズミに捕まったんだけど、

ネズミってレーダー探知機で検出できる？

兵庫県警の取り締まり研修は２，３キロでNGです。。。運やね。

>>237
つまり今現在ですなｗ　たぶん今日まで現れていないので、金曜日あたりに
ガバガバとひっかけるつもりでしょう。

とりあえず停止距離の訂正だけでもさせたい(笑)

メーター速度の誤差ってたしか、＋5％　−10％　とかじゃなかった？
誤差の範囲内じゃ？
一桁の速度オーバーとかお目にかかったことがないよ・・・

>>229
写真に詳しい香具師か、写真屋さんに聞けばわかるが、
スレーブストロボというのがある。別のストロボに反応してストロボを焚くやつ。
たぶん、それと同じようなものだと思うよ。
オービスの赤外線ストロボに反応して焚くストロボ。
オービスのカメラのシャッターが開いている時間（数百分の1秒程度）に、
一発ストロボを焚けば、ストロボの付近は真っ白に写るという仕組みだな。

アウトバーンがドイツで普通に運用できて日本でできない理由でもあるのかと純粋に訊いてみたい
世界最強クラスの市販自動車・バイクが一般人でも簡単に手に入るようなこの国で

>>234
4AGｶﾛｰﾗやB16ｼﾋﾞｯｸなら230kmくらいでるよ。

俺チキンだから、高速では１３０ｋｍ／ｈまでしか出せない。それ以上は怖い

ずっとベタ踏みで山陽道を走りつづけて30分くらいで
岡山県を黄疸したことがあるｗ

>>234
釣りじゃないよ。フィアットのセダンだったからメーターは260km/hまで切ってあった。

>>244
ｻﾝｸｽ

ほほう、そんなものがあるのか・・・　ｵｰﾋﾞｽのｼｬｯﾀｰは1/1000秒って聞いたこと
あるけど、それにも反応するとはつわものですな。ただ、ｹﾂにもつけないと
ｹﾂをとるｵｰﾋﾞｽもあるようなので・・・　それにそういうのつけていい気になって
走っているとたいてい面ﾊﾟﾄに捕まるということになると思う。前に阪神高速
で偏光板つけていい気になってｵｰﾋﾞｽに挑戦していたｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝが捕まった
記憶がある。

時速177kmで走ってたということは国産か
クラウンあたりだろうな

>>221

歌詞てたじゃダメで　

私はいつも車庫に入れているので　車の鍵は付けたままにしている
写真のナンバーは確かに私の車両番号と同じだが　今現在盗まれてはいないです
写真の運転者に見覚えもないし　貸した記憶もありません
車の走行距離なんて控えてないから誰か乗っていってもわからないです
で　私は何かの罪に問われるんですか、、、、と真剣な顔で話す

漏れのクラウン180ｷﾛでリミッターかかってしまう＿|￣|〇

俺は一昨日、夜の東北道をようやく慣らしが終わった隼（GSX-R1300）で
280km/hまで出してみた。
トラックが邪魔でここまでしか出せなかったが、まだまだアクセル捻れば
加速しようとするのはすごい。

免停ラインの２５�qオーバーから撮影するって聞いたけどな。
それ以外撮ってもめんどくさいだけだし。
地方の古いオービスだとフィルム式だから光らせても撮られないこと多い。
都内とかの電子式は無理、全部集計されてる。
でも顔がハッキリ写らない場合は撮られても呼び出し食らわない事が多い。
ナンバーが常習だと覆面被ってても聴取されるけどね。

>>253
ECUへ入る車速信号はどうやら「ﾘﾐｯﾀｰ」のためだけにあるようです。
ただし、ｱｰｽに落としたり切ったりするとECUが怒ってｴﾝｽﾄするのでは
ないかと思いますが、てきとうな信号をあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこ


あとは自己責任で。

漏れは免許取ってからスピードメーターが三桁になった経験がない

>>249
昔フェラーリ308ＧＴＢを某雑誌が矢田部試験場でテストしたとき
計測機器では240キロ記録したのときメーター上では275キロ
出ていたそうだ

つまり、そういうことだ

>>257
うちのチョイノリはスピードメーターが三桁になった経験がない

漏れは高速道路乗ると190�`リミットかからない程度で新潟〜練馬走行してますが何か？

ウチの会社の馬鹿社長もオービス写って出頭命令着たけど行ってない。
行くだけ馬鹿だよな〜とか言ってる。お前が馬鹿だっつーの。
ちなみに最後の出頭命令は数年前らしい。
社長がスピードオーバーを手柄話して困る。
社員もオベッカ使って「すごいですね！」「もう平気ですよ」とかさ。
うざすぎ。
捕まえろや！何やってんだ警察はよ。

俺も60キロ制限の有料道路を80キロで走り白バイ抜かしたら怒られたよ

>>259
チョイノリじゃムリだろ・・・

ねぇねぇ、この前レクサス冷やかしにいったんだ
見たらメーターが180止まりなんだけど、そのあたりでリミッターかかってるの？

>>209
おまえあ〜るだろ？

なぬ？天下のレクサス様が180止まりとは？

>>264
逆輸入のレクサスじゃなきゃ180kmでリミッターかかるだろ。

一般道でもたった30キロオーバーで
6点減点＝免許停止＝罰金50000円＝裁判所逝きの行政処分なんだよな。
知らない奴多すぎｗ
捕まってからそんな重いんだ！？って気付く。
30キロってすぐだよ。
50キロ制限の道を80キロで走ってたらもうオーバーだし。

なんだ、やっぱりリミッターかかってるのか
じゃあ300PSとかちょっともったいないね
ディーラーオプションでリミッターカットしてくれるんだろうか・・・

>>269
昨今のパワー競争は最高速度よりも中間加速重視
いまどき「最高速度ＸＸＸキロ！」とか売りにしている
メーカーはほとんどないでしょ？
（ブガッティーの1001PS・406キロなんてのは極めて特殊な例）

中間加速かぁ、ハリアーハイブリッドのほうが良さそうかなｗ
うんこトルクカーブの足回りフニャチン仕様だったらレクサスなんてただのトヨタだよねぇ
詳しいパンフもらってきたらﾖｶﾀ

>>261
最近まで会社名義の車だと、取り締まり難しかったからでは？
出頭命令出しても、犯人が社長とは限らないので、強制できないし。（ｗ
今は、所有者が罰金払う事に法改正されたから、出頭命令無視は
出来ないはず。

こういうの見るとスーパーカーってつくづく要らないよな。
でも形だけはかっこいい。
メーカーもいい加減その辺気がつかないのかな？？

姿かたちはフェラーリ、ランボルギーニ。でも中身はマーチ、ビッツ、フィット。価格は200万前後。
俺はそういうのを望んでいる。
別にトヨタ党じゃないがMR2、MR-Sはデザインも価格もよく健闘した方だと思う。

でもねデザインに今ひとつ思い切りのよさが感じられない。
そりゃ日本の道路事情を考えればコンパクトならざるを得ないがいくらなんでもズングリムックリし過ぎ。
もっとベタっと低くて無駄に太いタイヤでガルウイングなんかつけちゃって「やりすぎだろお前」みたいなのがいい。
実用性無視した形だけで手ごろな価格のfunカーが一つや二つあってもいいとおもうけどなぁ。

一から設計起こさなくても唯一国産量産スーパーカーの旧NSXの金型で安い鉄板ボディで良いから
安いエンジン、使いまわしの安い部品で1000〜1500ｃｃ、100〜120ｐｓ前後、価格200万くらいで出しゃ絶対売れると
思うんだけど。

スーパーカーに憧れつつもそう簡単に何千万と金は出せない人が殆どなんだし、もし手に入れたとしても
日本の道路じゃせいぜい120ｋｍ/ｈまでが限度だから性能発揮することなんか滅多に出来ないんだからさ。

あ、現実的な価格200〜300前後くらいならもう少しパワフルでも良いかな。1500〜2000ｃｃとかで。

>>264
国産で260スケールの車もあるけど、いずれもリミッターつき

>>273
そういうパチモン崇拝根性いい加減捨てたら？

>>77
反則金(青切符)は警察に金が行くけど、罰金(赤切符)はそうじゃないって話を聞いたことがあるぜ

>>228
ご心配ありがとうございます。

生かすも殺すも
ドライバーしだいです。

バイト先の人が高校時代北海道バイクで10�`オーバーで取られたって言ってたな。

ttp://www.anwb.nl/published/anwbcms/content/binaire-bestanden/mpg/auto/tests/crashtest-landwind-2-467165.wmv

こうなるよ
怖すぎ

>>279
ヒント；検挙率、実績、ボーナス、田舎（ｗ

>>280
それ例の中国車の衝突テストでしょ

生存空間が圧縮されたあとにトドメのエアバッグが
展開するという事故としては最悪のケースだねｗ

100キロまでしか出ないようにしろよ。
なんでメーターは180まであるんだと。

>>276
使えない車よりはいいと思う。
使えないとはその実力を発揮できない車。
どんなに高性能でも使えないんじゃ意味無い。

>>284
限界まで使いたいやつはサーキットに行く
マッタリ楽しみたいやつは（あるならば）オープンモデルを選ぶ

これが最近のハイエンドラクシュリーセクターのトレンドですが？

そもそも数値上の性能を使い切らないと意味がないというのは
発想自体が貧困と言わざるを得ないな
マイバッハやファンタムはどうなる？

いや無用の長物に高い金かけるのばかばかしいじゃん。
まぁおれは貧乏なのでロータスエリーゼで我慢しているが
本当はもっと安くてかっこいい車があれば良いと思う。

高速で１３０ｋｍ/hくらいで捕まったことある。

でも、その時、悪天候かなんかで速度規制標識は「７０」になってたんだよね。６０ｋｍオーバーｗｗｗ

だけど、警官は何も考えずに１００ｋｍ規制で調書かいちゃった。ラッキーなのかアンラッキーなのかｗ

>>1
労働基準法と同じくらい、空洞化している法律でつよねorz。。

【道路賊皆殺し】 小泉首相　道路特定財源年内見直しを指示 【GJ】

小泉純一郎首相は、道路特定財源をはじめとする特定財源や特別会計について
「使い道の見直しなど基本方針について年内に検討するように指示している。

「いいチャンスなので本格的に検討しようと思う。税制改正に合わせて」と語り、
年末にまとめる０６年度税制改正に反映させたい考えを示した。

首相は０１年の就任後に道路特定財源について使途を限定しない一般財源化を打ち出したが、
道路族議員の反発で検討は進まなかった。

ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1414735/detail

DQNどものスピード自慢が笑えますねｗ
事故る時は良識ある善良な市民を巻き込まないで独りで逝って下さいねｗ

単車で250km/hぐらいで覆面パトをぶち抜いたことがある。
料金所で呼び止められたときはマジ肝が冷えたな。スピードの恐怖なんかとは比べ物にならん。
かなりお怒られたけど、お咎めは無かった。以来反省し、安全運転にこころがけています。

アクセル踏むと走り出す、マジで。

最近は80程度でも６ヶ月でﾀｲﾎかよ、昔は１年近く無視しても来なかったが
結局出頭したけどね w

その昔ﾂﾚとﾊﾞｲｸで併走してて、交差点をどう進むか決めるのに
走りながらジャンケンしてたら後ろのパトカーから
「前のバイク！真面目に走りなさい」と言われた。

>>252
道路交通法違反だろ。
駐車/保管するときは勝手に乗られないよう
鍵をかけるとかの適切な処置をしなければいけないとかなんとか。

>>269
多くの車種は「追加のスピードメーター」をつけるだけでOK（大抵リミッターカットついてる）。
ほんとは給排気系いじると同時にECUごと取り替えるとよろし。新車のメーカー保証は当然なくなるが。

>>273
つ[白いGTOのNA]
つ[AZ-1]
つ[コペン]

どれでもお好きなものを。

ＧＴＲもごぼう抜きの白いＧＴＯ一台ください

>>273
こっちにも白のGTOのNAください。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

自転車や歩行者に制限速度ってある?

>>299
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=H0509151000H146A04217

>>300
自転車にはある。自転車も道交法上の「車両」だから、自動車と同じ制限速度に引っかかる。

>>227
２１０ｋｍ／ｈで走行するには走行抵抗に打ち勝つだけで実馬力１８０ＰＳくらいが必要。
１６００ｃｃでそんな高性能なんでつか？

定速走行所要馬力をオマケでつけよう。
[km/h]→[PS]
１００→　３２
１２０→　４７
１４０→　６７
１６０→　９１
１８０→１２１
２００→１５７
２２０→２００
２４０→２５０
２６０→３０９
２８０→３７６
３００→４５２

>303
227 はメーター読みでしょうから、実測170〜190km/h って事でしょう。

たぶんいい車のってたんだろうなー
メルセデスとかＢＭＷ,AUDIなんかのでかいやつに乗ってると全然恐怖感とか速度感ないらしいもんな

きのう目の前で、軽自動車とバイクが衝突した。
オレ目撃者。

バイクのにいちゃんは、3メートルぐらい空中遊泳して飛んだ。
すぐ救急手配してやった。
目はウツロ。
軽自動車のおばちゃんドライバーはオロオロするだけで役にたたず。

仕事で立ち去ったが後どうなったか。
みんな気をつけろ。

わたしは１日１回ウインカーとワイパー間違うよ

>>303
俺のは１２９馬力だけど実速２５０ｋｍは出るぞ。

>>307
おれなんて１日１回はアクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込むよ

19�`オーバーで捕まったけど、罰金より何よりゴールド免許が台無しになっちまった事が腹立ったなぁ。。
深夜にこんな小物捕まえて何が面白いんだか・・・。

>>310
俺なんかシートベルトでゴールドライセンス取り消しだぞ

>>303
昔乗ってたテンロクは280km/h超えてた訳だが

スピード違反の前科なんて５年で消えるから安心しろ。

警察はもっとやらなきゃいかんことあるだろうが！

>>310
そんなお前に腹立たしさを感じますが

>>303
40ＰＳのアルトバンでも140でるよ

>>307
たまに国産に乗ると間違うな。

>>303
そんなもん空気抵抗によって全然変わるだろ。

この前、山陽道で落下物注意による50ｷﾛ規制。
そんなの気にせずに走っていたら
突然目の前に山のように爽健美茶500mlが散乱してた
それも1kmくらいに渡って。
一瞬何事かと焦ったね、守るべきものは守らなくちゃ
そう思いました。

>>318
ひろった？

ミキサー車の運転手って楽そうだよな

>>319　拾えなかった＾＾
出来の悪いハリウッド映画に出た気分だったよ

丸いボトルがゴロンゴロン
踏み潰されてグシャグシャになってるのもあるし

自分で踏むのも怖いけど、他の車が跳ねたのが飛んで来るのも怖かった

たかがこの程度のことでニュースにするなよ…

４０キロ超過しないと光らないってのは、フィルム撮影機主体の頃の話じゃないの？
すぐフィルムが切れちゃうから高い罰金取れる赤キップ対象だけに絞って取り締まる。
最近のはいくらでも撮れるから設定速度下げて小銭稼ぎモードに切り替えてるんでわ？

広島って珍走団で有名だよね。

八杉ってラ○フのチョンコロ(北)？

毎日同じ時間、５０キロ制限の都道を１５０キロくらいで走る
豆腐屋カラーのハチロクが走ってるんだが。１００キロオーバーでここ３年くらい毎日だぜ。

上下合わせて６車線の直線。オービスは無いんだよ。作ろうとする気配もなし。
ちなみに急激に治安が悪化している多摩ＮＴでつ。
中学生によるライフル狩りとか、ランクル１００を盗んで追いかけてきた持ち主が轢き殺されたり、
ネットで殺人依頼とか。

>>251
リミッター効いててガコガコいってる状態だろうな。
>>305
どこ見て運転してんだろうかね、そんな車に乗る奴。
何に乗ってても外の景色の流れは一緒(速度相応でしかない)
景色の流れと速度計のチェックをちゃんとしていれば
恐怖感とか速度感無いなんてありえないのに。

>>327
今時の車はカローラIIでも楽にリミッターまで行くよ

＞何に乗ってても外の景色の流れは一緒(速度相応でしかない)

ポルシェとかのスポーツカーや国産でもスカイラインスープラソアラ
あたりに乗ってたらそんなことない事が分かるよ。
飽く迄も体感速度だからね。

>>323
誤差を考慮してるんじゃない？
30km/hオーバーぐらいでは光らないよ。

コーナリングスピードが重要

100km/hの高速なら、普通に180くらい出せるだろ

郵政民営化よりも、憲法改正よりも、道路関係の法律の改正が重要だよ。

６０キロオーバーが来ましたよ

制限速度を180キロにしたほうがよい

230キロなんて日常茶飯事

＞県警は約１０回にわたり出頭を要請したが、２人とも応じなかった。

スピード超過より、こっちが問題だったわけね。
１７０キロぐらいで記事にならねーもんな。

１７０キロで走行って外部からの計測で誤差含み、少なくともこの速度で走っていた、だから実測はおそらく１９０ｋｍくらい。
メーター読みなら２００ｋｍオーバーだろうな。

２５０キロを越えると視野が狭くなるよ。　あっこから上の世界はそれまでとは
ちょっと違った。

170キロは問題外だけど今の車ははちょっとアクセル踏んだら120キロくらい出てるからなぁ。高速道路でも速度には気を使う。

>>335
のぞみはあんなに早いのにシートベルトナシなんて凄い話だよな（ｗ

>>310
>>311
所詮ゴールドに値しないクズ共。

>>338
運転してる方もアドレナリン出まくりんぐだからか、そう感じなかったけど

そこそこ道幅の広い高速走ってると、180km/h以上出してる車、結構見るもんな〜。

>>280
ttp://www.anwb.nl/published/anwbcms/content/binaire-
bestanden/mpg/auto/tests/crashtest-landwind-2-467165.wmv

それ左ハンドルで中国の実験？
人身に車内のパーツが達してるじゃん
ハンドルは顔にまで来てるし、エアバッグは胸じゃなく顔を押さえてる
これじゃ顔面を大火傷＋首骨折＋圧迫死だなぁ
中国車怖い
韓国車はもっと怖い
買う奴の気が知れない・・・

>>327
車に乗ったことあるのか？
しかも安いのから高いのまでいろいろ。

ちょっとした車だったら200km/hで手放ししても安定して走るので、別段速くは感じない。

また福山か！

>>345
前提条件で路面が綺麗ならば可能だろう。
轍やらボコボコの道路で手放し運転は危険だぞ。