【地域】自転車は歩道でスピード出しすぎるな-平均34キロ・最速42キロ:京都・東山署(画あり)
569 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 11:08:19 ID:dqHjCDdC0
>>559 >>553だが、工業高校くらいの技術力で十分可能。
ただ電動アシストにリミッターがあるのは安全上の自主規制ではなく
道交法と免許法の都合のはず。
だいたいこがなくても35kmでるのが無免でいいんだったら
電動原付は免許がいらないことになるじゃないか。
俺が作ったレース用電動自転車も足こぎ無しで35kmくらいはいったから
公道は走ってはいけなかったはず。
それ以前に重くてブレーキやタイヤの性能が追っつかず、公道なんて走れたもんじゃなかった。
30オーバーした学生は罰金5000〜1万円、学校に通知、今後の就職や進路に響くように履歴に残したら?
常にヘッドホン装着の馬鹿はクラクション鳴らしても気がつかないから困る
572 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 11:55:39 ID:ljhALWzu0
都市部での歩道の自転車は排除してくれ
危ないし、どうせ違法駐車するヤツばっかりだし
イラネ
573 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 12:00:43 ID:yrWEaZub0
・車道を走る (自転車通行可の歩道以外)
・車と同じ左側通行
・飲酒運転も違反
こういう事すら知らないヤツ多すぎっていうか
全然教育がされてない。
漏れのチャリは内装3段のシティサイクルなので
Aveで25km/h Max35km/h(平地)くらいしか出せない
友人のロードレーサー(スピードメータ付)を借りて乗ったら
40km/hとか50km/h(下り坂)とか出てビックリ
しかし50km/hだとハンドルが震えたり路面の凸凹が大きく影響したり怖かった
自転車にも制限速度が必要だよな〜〜
以前”自転車免許”の取得講習で、自転車は10km/hで走るように言われたが
これは法的に強制力はないんだよね
575 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 12:50:39 ID:cHgl40VU0
自転車税導入でしょう
576 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 12:53:26 ID:IZd0BGuy0
ばばあは自転車で1分間静止できるように特訓しろ
道路走って邪魔なローディーはクラクション鳴らしていいよ。
こっちも鳴らされる覚悟ありながらサイドで飛ばしてるしね。
馬鹿なローディーは「チャリは軽車両、権利はある」みたいな事ヌカしてるみたいだけど。
向こうにしたら邪魔なもんは邪魔、そんな事もわからずロード乗って欲しくないね。
>>574 自転車の法定速度は一般道では50キロがMAXだよ。基本的には道路標識の
速度が制限速度になる。
原動機付自転車は、制限速度が30キロ。
579 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 15:30:05 ID:E2vGgNpd0
要は脚力ある者が勝ち組、と。
580 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 15:44:19 ID:c97dVE+u0
京都駅周辺の自転車は歩いてる人の事全く考えてないからなー
あいつら全員いっぺん事故でも起こして痛い目合えばいいと思う。
俺以外の相手でw
582 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 17:15:21 ID:dqHjCDdC0
>>574 ちなみに自転車は免許制度がないから違反における減点という概念が無くて、
もし道交法違反で捕まっちゃうと大変なことになるらしいね。
>>577 あんたもロードに乗るわけだな。
俺にしたら「車道を走る権利」というよりも
場所によって「歩道を走る権利がない(≒車道を走る義務がある)」ことにとらわれて
遵法精神から車道を走っているわけでさ、
「俺にも車道走らせろー!」とゴネてるかのように言われるのは心外。
まあそういう奴いるけどさ。
攻撃的なクラクションを我慢して車道を走るか、法治主義では違反者として歩道を走るか
そんな2択をせまられるシビアな乗り物かな、自転車は。
ロードなら普通に車道走るべきだろ?邪魔なら普通に抜かしていけばいいだけじゃん
そもそも車道をマナー守って走ってる自転車が
遅いから邪魔だとか言われる筋合いはないはず
585 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 17:52:11 ID:dqHjCDdC0
>>583-584 邪魔なら抜かせばいいと言うけど路駐をよけてはみ出してきたりするのは
車側にはかなりストレスだし、場所によっては抜きづらいでしょ。
(まあ信号で自転車に追いつかれるなら抜く意味がないだろうという場合も多いけど)
同時に路駐をよけるだけで命削るリスク犯さなきゃいけないのも
車道を走る自転車側としては納得いかないわけで、
結局道路行政のせいとしか俺は考えられない。
>>584 それはどうかな。漏れは自転車が車道走るのは良いと思っているが、自動車運転してると、やっぱ自転車は怖いよ。
バイクも怖いけど、自転車はもっとだな。
やつらは急ハンドル可能だし、コケるのを予測するのは不可能。
ちゃんとした自転車乗りなら大丈夫なんだろうけど、それを判別するのは不可能。
少しはヤル気のある格好をしていれば、まだ安心するが、それでも格好だけの香具師かもしれんし…
587 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 18:00:38 ID:+N4wA8HZ0
588 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 18:07:34 ID:AnrBHKiM0
>>585 それは自転車に文句を言うんでなくて
路駐した奴に言ってくれよ。
スカートの中のサドルにナリタイと思った事あるやし。
590 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 18:23:54 ID:dqHjCDdC0
>>588 いや、俺は取り締まらない警察に言うよ。
591 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 18:28:59 ID:3oiBQKtm0
>>590 俺は国に言うよ。
元凶は無計画に敷かれた狭苦しい道路なんだから。
>>589 甘い。サドルよりもっと近くのパンt(ry
>>590 >>591 警察は取り締まり強化して路肩のその空きスペースをコインパーキングにしたく、
国土交通省は自転車のために活用したくて微妙に縄張り争い気味らしい。
595 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 20:09:51 ID:jXh/b21F0
>>553 アシスト切れたらただの錘だから、30巡航は普通の自転車よりきつい気がする。
モーターロスもあるし。
>>578 最高速度標識の無いところだと・・・
596 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 20:27:27 ID:E3FtlxLz0
都内で前後に子供を乗せて携帯でメールやりながら走ってくるおばちゃんとかたまにいるんだが
こういうのなんとかしてくれんかね。 スピードよりなにより。
今日はすげー風が強かったんだが
ピンクと緑というどぎつい格好をしたおねーちゃん(むっちり系)がミニスカはいて太ももを露にして自転車に乗っていた。
そのあとをこっそりつけていったのは言うまでもない。
残念なことに発見してすぐコンビニに入ってしまったが…畜生反対側から遭遇したら見られたかもしれないのに。
つ車間距離&前方注意義務
前が車両か歩行者の時にはぶつからないだけの減速か、十分な縦か横の
距離を開けることって教習所で習うでしょ。
まあ、実際にはそうすると割り込む奴いるけどな。
そうしたら前の奴に責任丸投げしたって思ってください。
600 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 22:57:29 ID:sdTpS8gu0
どうでもいい事だけど
女が自転車に乗るとき、サドルで感ちゃったりするのか?
601 :
名無しさん@6周年:2005/09/30(金) 23:39:54 ID:su7PM1ko0
ハ ン ド ル は 人 格 が 握 る
自転車も車もバイクも同じ。
そういや何で高校生は横に並んで走りたがるんだ?
前にすれ違った女子高生は3列横並びで走ってきて、すれ違おうとしても無理やり横に詰めようとするだけ。
当然友達同士ぶつかってたけど、何で縦に並んで走れないんだろう?
平均30`か、早いな。
よし、ヘルメット買いに行こ。
>>602 誰かが前に出れば、誰かが後ろに下がらなければなりません。
その瞬間、そこには序列が発生します。
女性の集団においてそれは決して起こってはならないことなのです。
>>602 それ女性に多いな。何度もヒヤリとさせられたよ…。
なんで縦に並んで避けるって感覚がないのか不思議なんだよな
606 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 00:32:50 ID:QTMEpF3Z0
大体道交法がクソ過ぎるんだよ。
警察の問い締まり利権に最適化された道交法を改正する事からやれ。
607 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 01:50:14 ID:A8aswfBz0
>>602 ガキの頃の記憶では、縦だと話せないのさ
横だと話しながら移動できるわけ。
ガキの時でも横は危ないって思って縦に並んで走ろうと試みたこともあったんだけど
縦だと一人は前見ながら、もう一人は背中見ながら話しなきゃいけないから話が続かないし変な感じするのさ
並走はほとんどこの理由だと思うよ
今じゃ大人になって免許も持って、いかにアフォだったか痛感してますorz
まぁ、すごい田舎で交通量もほとんどない道路だったから助かってたかもしれないけど、都会だったら死んでたかも
ちなみに車を自転車で抜くのも経験してますorz
608 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 08:27:26 ID:+dtwpAV20
道交法自体はそうクソでもないよ。
ちゃんと啓蒙しない&取り締まらない国がクソ。
>>608 子と自転車に関しても現状と乖離している以上下手に取り締まれない→取り締まらないから図に載る自転車
という図式になっている。
610 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 10:06:19 ID:+dtwpAV20
現状と乖離もなにも、
まず道交法を守るところから始めないとね。
611 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 10:08:56 ID:6Pg6wXfe0
それにしても「オートバイ厨」って何でこんなにウザイんですか?
612 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 10:13:50 ID:6HC8dv010
>>610 道交法守ったら事故が増えるような状態なのが現状。
自転車は原則車側走行だからな
車も危なくて運転し照られないよ。
614 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 10:23:46 ID:+dtwpAV20
>613
道交法を守って、まずは路駐の撲滅。
路駐がなくなれば、事故は激減する。
615 :
名無しさん@6周年:2005/10/01(土) 10:31:39 ID:RiPWYmwg0
ハード(道路)もソフト(道交法)も、多様な移動手段が共存できる作りになってない。迷惑かけるのはお互い様。
多少の迷惑は目をつぶって、己は迷惑を最小限にする努めが必要だわな。
自転車側にしろ、車側にしろ、一方的な主張は読んでて痛い。
>>614 今の狭い車側帯がある状態だと普通に走っていても引っ掛ける可能性がある。
>>610 この前車道走ってたら
駐車場前で交通整理してるオサーンが歩道走るように指示してきたよ
んで、オサーンの側を通る時に
「“一”輪車は歩道を走りなさい」と言われた・・・
結論:自転車は歩道も車道も走るな。邪魔。