【社会】尼崎JR脱線事故、国交省が初めて事故調査中間報告を遺族に説明

★尼崎脱線事故：国交省、初めて事故調報告を遺族に説明

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、国土交通省近畿運輸局は１９日、同市内で、
同省の航空・鉄道事故調査委員会が６日公表した中間報告の内容を直接遺族に説明した。
犠牲者の半数を超える５８人の遺族９６人に対し、事故調の押立（おしたて）貴志・次席調査官
らが解説した。事故調の遺族説明会は、０１年に事故調が現体制に改組されて初めて。

　説明会は非公開。出席した遺族らによると、中間報告の内容などをスクリーンに写真や
図などを映して約１時間説明。その後、約３０分間質疑応答があり、遺族が事故原因や
背景の説明を求めた。最終報告をまとめるにあたって、遺族も参加する意見聴取会開催
などを要望したが、事故調側は「回答できない」と答えるにとどまったという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050919k0000e040043000c.html

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４ならｽﾚの内容が脱線

なんで事故調査の結果をまとめるのに遺族から意見聴取せないかんのや

尼崎の祟りじゃあああ
０．大洪水
１．震災
２．大火災
３．脱線
４．アスベスト
５．俺が事故った

鉄道事故の原因を究明し、事故の防止に寄与することを目的として
行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

というのが事故調査委員会のスタンスであり、目的だから…
委員会と遺族では、話はかみ合わないだろうなぁ

素人考えで言うが、　　
もし、線路幅が広かったとしても横転してしまっただろうか？
ＪＲの線路幅（新幹線以外）ってすごく狭いと思うんだ。
だから、過剰な遠心力に対応出来なかったのだと思う。

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理屈ではそうなりそうな気がするけど。

現実味はないが、極端に広かったら
おもしろい車体デザインになりそう。
台場と浅草結んでる水上バスみたいに。

ステーキは今頃何してんだろ。

2005年9月17日(土)「しんぶん赤旗」

集団結婚の統一協会脱会
元会員
「家族の愛に救われた」
霊感商法弁連全国集会

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-17/2005091714_01_2.html

69 名前：文責・名無しさん 投稿日：2004/11/27(土) 15:19 ID:9eaDfkSp
なんか冬ソナ・ハイライトシーンのスキー場は統一教会の
関連会社が手がけてて、日本からの観光客殺到で大もうけ
とかネットに出てるね。

っつーことは、TVインタビューに答えてるおばさん達は
宗教系サクラじゃねーの?

ってーことはNHKと統一教会って・・・w

事故調は感情のはけ口じゃねぇって、はっきり言ってやれよ。
感情論は、今時リベラルな地裁、高裁が民事で汲んでくれるって。

結局、池沼にウテンシさせたって事だろ。
人殺しウテンシの家族は、どうしてるんだ？

JR福知山線脱線事故の真実報道前に会社を叩いて知ったか大馬鹿オーバーランマスゴミみのもんた福留功男小倉智昭朝日毎日神戸新聞
専門家詐称桜井淳と組んで直接関係無い営団地下鉄日比谷線脱線衝突事故の要因低速乗り上がり脱線複合要因捏造し余裕無いダイヤではなく過密ダイヤを叩き
関西創価学園前駅陳情敗れた池田大作創価学会拝んで国交省批判せずボウリングと飲み会と安全神話をでっち上げ事故関係なく楽しい日勤教育に走るマスゴミ
人が死んでんねんで！JR会見で傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者「あんたらもうええわ（社長を）呼んで！あんたらみんなクビや！」
置石転嫁稼ぐJR西日本経営陣垣内剛社長JR総連JR西労組JR連合JR西労労働組合事故当日飲み会で乾杯JR西日本労組支持民主党JR福知山線事故対策本部梶原康弘衆議院議員
安全設備最高速度ダイヤを認可しながら監督責任取らない公明党国土交通大臣北側一雄率いる国土交通省公明党幹事長冬柴鉄三の地元尼崎で事故後の尼崎市議会議員選挙で2-12位当選公明党議員
レールを外し車両解体現場を荒らした上で原因不明、航空・鉄道事故調査委員会に原因究明丸投げ兵庫県警置石発表で模倣犯極悪違法2chメンバーズ
運行再開工事も妨害新築価格で高価買取脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明6万円ステーキエゴ住民メンバーを

　　　　　　　　 　 　 　 ｜みな鉄が
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　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

つづきはこちらで・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117429007/l50

すっかり盛り上がらなくなってますね。

週刊文春

ttp://ime.st/www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/
マンション代表が浴びた
「6万円ステーキ」の誹謗中傷
娘の誕生会に行ったステーキハウスの食事代金・6万円の領収書突きつけた・・・
住民代表の「畠」は何様なんでしょう・・・ね
こんなの絶対に許さんぞ
盗人猛々しいも程が有る

こういうのもいるしなぁ…
【社会】「脱線でケガ」とウソ、ＪＲ西から見舞金３万円詐取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1116169636/


きょう発プラス　ＪＲ西労 安田昌史書記長
スクランブル 　建交労西日本鉄道本部　藤本健司


１）　ＪＲ西労働組　（連合）
２）　国労西日本本部
３）　建交労西日本鉄道本部

こえられない壁　　　　革マル派の非公然活動家

革マル派の『日勤教育』の草むしり
４）　ＪＲ西労（総連）　

http://blogs.yahoo.co.jp/rasa_20/2932615.html

公明が4月25日に
ＪＲ福知山線電車脱線事故対策本部を設置。
弘友氏が対策委員に！！

冬柴・公明幹事長「宗教的活動はするな」

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1116161390/

兵庫8区（尼崎市)

マンション代表　畠利明　　

6万円の神戸牛のステーキて　なんだよ

肥満体形に誹謗中傷

2005年05月19日
JR西脱線事故でも同和が大暴れ!!

http://cybazzi.livedoor.biz/

�@読売「ヒゲ（竹村文之）記者」より悪質だとヒンシュクを買った記者の社名(＝JOBK)

ＪＯＢＫは1925（大正14）年2月28日に逓信省の許可によって設立された『社団法人
大阪放送局』を起源とし、日本で二番目に定時放送を開始した放送局である。

マスコミが自主規制する同和の闇をエグる。

＜人権蹂躙の「週刊新潮」でさえ書けなかったＪＲ西脱線事故の内幕　同和"遺族"たちのやりたい放題の現場＞です。

問答無用で内幕をぜんぶ暴露しました。うけけけけ。

【プチバッチ!】は蛆虫日誌＠生涯一穢多　by Cybazzi!の1000倍アブナイよ、です。

http://cybazzi.livedoor.biz/

共産党のプロ市民のオバチャンが　死人ビジネスで暴れてるぞ

あしなが育英会も　共産党のシンパなのか

ＪＲ福知山線の脱線事故で国土交通省は、当初、遺族への直接の説明を控える
としていた航空・鉄道事故調査委員会の中間報告について、遺族側の強い要望を
くんで１９日初めて説明会を開きました。遺族からは、事故原因についてもっと
踏み込んでほしいという要望が出されました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　この事故が官僚や財界の利権に基づいた
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　犯罪なら、国交省が原因追求する事はない。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　第三者が見ても マスコミ、ＪＲ、
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　事故調・警察の全ての動きは不自然でした。(･A･ )

05.9.19 NHK「脱線事故 国交省が遺族に説明」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/09/20/k20050919000111.html

今日の朝刊、「新事実無しに不満」とか…
とっくに脱線するに足るだけの事実は明確で、科学的には再発防止に必要な
ことも明確で。
精神論に踏み込むのは民事上はいろいろいいのだろうが、日勤→プレッシャー
→組織が悪いって散々盛り上げて来たのとは明らかに逆行だわな。