【社会】道路公団　近藤総裁の辞任を要求　猪瀬氏　｢全然駄目、危機管理できてない｣

近藤総裁の辞任を要求　道路公団民営化で猪瀬氏

政府の道路関係４公団民営化推進委員会の委員懇談会が１５日、東京都内で
開かれ、猪瀬直樹委員は、自ら選んだ副総裁が逮捕された鋼鉄製橋梁工事を
めぐる談合事件などの責任を取り日本道路公団の近藤剛総裁に辞任するよう
要求した。

就任が内定している中日本高速道路会社の会長就任も辞退するよう求めた。
これに対し近藤総裁は「反省すべき点は反省し、できる限り全力で責任を果た
したい」と従来の答えを繰り返した。

また、剰余金約１０００億円を抱える公団のファミリー企業７５社が約束した、ド
クターヘリの導入など高速道路関連の社会貢献事業に拠出する額が１００億円
にとどまっている点について猪瀬氏は「総裁のリーダーシップを発揮すべきだ」
と批判した。

猪瀬氏は懇談会後の記者会見で辞任要求の理由について「（談合体質など）道
路公団の深い闇に切り込むこともせず、（偽造ハイウェイカードの被害防止など）
資質が問われる場面でも全然駄目だった。危機管理できていない」と述べた。

産経新聞-共同　http://www.sankei.co.jp/news/050915/sha090.htm

２−ト

２なの？

２

2です。

2とれない何て全然駄目、危機管理できてない

猪瀬も人のこといえねぇよな

ｲﾉｾは専業主婦を酷評するような一面もあるし
面白い人ですな

辞任しなければ　衆議院解散しかない！！！！

俺も乗った！　＜＜近藤総裁の辞任を要求

まあ、当然ってところでしょ。
見るからに気が弱そうだし。公団内でなめられているよ。
民間出身でも竹中くらいのパワーがないと無理ではないか。

いっそのこと猪瀬が総裁になればいいんじゃないの。
全然だめかもしれないけど。

　　道　路　公　団　を　あ　き　ら　め　な　い　！

まぁ、なぁ
あまり力を発揮すると、命が危ないしなぁ。

>>7
しかし、近藤さんは完全に洗脳されてるでしょ。
目がとろんとしてて最初の頃の精気がないよ。
シモのネタでも握られたかね？

道路公団は安心して任せられるな。

猪瀬やるじゃん。

もう時間の無駄。

今すぐ文句ばかり言ってる猪瀬を総裁にしろ。

刺客のはずが食客じゃあな。。

道路公団の問題も国民投票すれ

>>17
そーだ、そーだ。

　文句言うなら自分がやって思いっきりやればいいんだよ。
　それができなきゃ、単なる評論家止まり。。

弱そうだもな。職歴もトップではなく常務だか専務までだし。
所詮、近藤では無理だったか

亀の対抗馬で、猪瀬出せばよかったのに。

うわ、この状況で猪瀬叩きが居るよ。

公団側の人間も、２ｃｈで文句言うくらいしか出来なくなって来たってコトか。
まぁ、がんばれよ。

本当に「しけたうどん粉」になっちゃったのかね、近藤さんよ･･･

気が弱そうだし

>>8
捏造乙
発言の内容は正確に全て読みましょう

いの瀬がんがれ！

いや、猪瀬叩きでなく
ほんとに猪瀬やったほうがいいと思うわ。
役人絡みがやったって結局同じだろ。

正直　道路公団と社会保険庁は何をやっても腐り続けるな

小泉はもう道路公団にはまったく興味ないみたいだね
選挙後の記者会見ではっきりした

道路公団と社会保険庁こそ民営化しろ。

>>26
え？捏造ってなに？
専業を酷評した1人だと本人が表明してたんじゃなかった？

近藤総裁もなあ、悪い人じゃなさそうだが.....

まぁそこまで言うのなら、猪瀬があとを引き受けてがんがんやるべきだろうな。
やれないとかやりたくないと言うんだったら、言っちゃいかんよな。

猪瀬個人は嫌いだが、猪瀬のやっていることは評価できる。
左翼系の評論家よりは１００倍もいい。

古賀だ　悪党古賀は背後にいるぞ。
道路族。

猪瀬下半身スキャンダルｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!




の予感

>>35
おおっ！あのセイコが師と仰ぐコガ氏か！

>>32
そうやって猪瀬の存在が面白くない奴ら（道路族）がリークしたんだよ。
いかにも主婦は無能だというようにわざとらしくね。
猪瀬が弁解した後、反対意見がテレビや雑誌で出なかったことで分かるだろ。

近藤は小泉に頼まれて貧乏くじを引いたな


後任は猪瀬にやれせればいい

猪瀬が正しい。

この改革の時期に調整型の新総裁なんかえらぶなっつーの！

ただ猪瀬の言うことはもっともなんだけど、日本の地方は土建マフィアだからな。
茨城の中村とか富山の綿貫の自民対立候補もTVを前にして道路道路連呼してたぞ。
鈴木宗男も受かるし、利権政治の根は深い。
近藤一人ではどうにもならんし、小泉も公団相手に時間取られたくないんだと思う。

まぁ、プール制や道路特定財源の維持。
無駄な道路建設を全て税金で賄うことを約束した、
売国小泉政権が支持された時点で、道路公団の改革はもう無理だよ。

糞高い通行料はいつ見直しするんだ？
民営化してもメンバーが変わらなければ意味無いじゃん

>>33
いや、その論理はおかしいだろ。
批難している人間がその仕事を遣らなければならないのなら、
誰も評論家にはなれないよ。

選挙で圧勝したんだから、その勢いで道路も社保庁も潰せｗ

で、なんの役にも立っていない近藤君の給与総額はいくらかね？

>>1
おまえがやれ

単に絶対潰れない民間企業に成るだけか、余計酷いじゃん
赤字になって倒産したら困るからって通行料金上げ放題

>>38
いや、議事録に残ってるから・・・
誰が発言したかで揉めたから、ｲﾉｾ氏は自分も発言したと公表して
それ以上はマスゴミが深くツッコミを入れなかっただけでしょう
自分は別にｲﾉｾ氏を批判しているつもりはありませんが
どうして突っかかってくるのかわからないんだけど？

猪瀬は評論家どまりで良い…あ、作家かこの人。
本いっぱい出してくれ。
読むから。

役立たずの専業主婦を批判するのは当たり前
専業主婦はダッチワイフ＋メイド

>>45
同感
道路公団と社会保険庁が悪の巣窟
税金を湯水の如く無駄使い

猪瀬ガンバレ！！
武部みたいにがんがんいけ！！
今なら古賀もおとなしくなってないか？

猪瀬ついに切れたかｗ
マガジンXに連載してる近藤のコラム読んでも、ヒトのよさは伝わってくるが、リーダーシップは全く無いな。

この男がフィクサーとしてふるまうかぎり、
道路公団は真の民営化はされず、政府のおもちゃにしかならない。

俺、近藤総裁は、
道路関連の役人さんの中にあって
かなりまともな部類に入るヒトだって認識なんだけど。

・・・間違ってるのか？

しかし道路公団改革なんか中途半端やんけ。
小泉は手つけたもの全部中途半端で終わらせるんだな。

>>52
これだけ圧勝すれば誰でもおとなしくなるってｗ
猪瀬を総裁にしてくれればな〜。

しかし武部は覚醒したなｗ

>>52
残念ながら、小泉さんは社会保険庁を存続させたいためだけに、
年金一元化に踏み切れなかった超腰抜けですから。

残念ながら、小泉さんは道路特定財源はそのまま。無駄な道路建設の
見直しをせず、全て税金で賄うことを約束。行政による天下り対策もしなかった、
超腰抜けですから。

>58
なんかずいぶんと偏向してますね。

伊藤忠商事のＯＢだろ。こんな奴じゃ駄目だ。
商社に利権移して鞘抜きして、利権は無いと言うに決まってる。
しかも近藤は無能だ。中継ぎが関の山。民営化が確定したんだから
辞めてもっと者を言える総裁にしないと。

しかし、猪瀬はやるな。先月ＴＶで衆院選に出ないのか？
公団をこのまま民営化して良いのか？と質問され、民営化
までに未だ時間がある。まあも見ていて下さいと答えてた。

遂に動き出したな。

猪瀬は頼みもしないのに良くやっている。

じゃあ、お前がやれ

あれ？猪瀬と近藤は小泉の送った道路公団改革仲間じゃなかったの？

近藤が下に命令できないんでしょ。
やらねーとクビにすっぞ！！ってぐらいの感じじゃないとやらないと思われる。

妥協の産物　当て馬
官僚以外から総裁を出すのに族議員と官僚の了承が必要だったからね

今日（つか昨日）、最後のハイウェイカードを買いました。
３月までには使い切るだろうし。

猪瀬　がんばれ！

道路公団も解散して総選挙汁！

道路公団総裁に猪瀬、
そして社保庁解体＋年金改革を桜井さんに任せたら完璧じゃね？

奥田に怒られてまで首相が白羽の矢を立てた近藤総裁なのに。

ダメ出しする猪瀬はすごい。。

近藤1人でどうなるもんでもないよな、実際
その他の幹部が全員カスなんだから

医学部受験で浪人し、失敗して信州大学へ。
劣等感を克服するために一生懸命仕事する猪瀬。

見習う必要があるな。

宅間のクローンをファミリ企業の経営一族の家の前に包丁を持って立たせればいいさ（笑）

社長も直属の部下に無視されるとお飾りになる。
頭だけ変えても多分駄目。１０人くらい幹部を送り込まんと。

おまいら、ばっかじゃないの？
冷静に考えてごらんよ。民営化を推進するため送り込まれた公団総裁に
談合の責任を取って辞任を要求って　どう考えてもおかしいだろ。

そもそも民営化とは、談合の合法化なのよ。事件でもなんでもないのよ。
それを、猪瀬や君たちが知らないだけ。

猪瀬のいうことやることに日本に対する愛情が感じられないんだよな。

談合副総裁を守ってしまったからトップの資質は無いな

時代の流れだ、近藤さん潔く辞任しろよ。。。

政府も何やってるんだ。。。
こんな敗残兵の一人や二人すぐに駆逐できるだろ・・・

国民は今回の選挙で、小泉さんと財務官僚に郵政局をプレゼントしたんだよ。。
こういったところで、政府もちゃんと答えろや。。。。。
こいつ残しても何もメリットないぞ。病原菌を追い出すなら、政府が力を持ってる今が一番いい時期だろ。
こんな雑魚をかばってまで、この業界全体のイメージを悪くする必要なし。

今こいつを駆除することが、これから道路公団を改革しますよという一番の宣伝になる。
ここで何とかしないと、道路公団全体がぐだぐだになって落ちてくぞ。。。

猪瀬がんがれ

　　　小泉には改革できない

郵政族はぶっ潰したが道路族（古賀、青木）には甘い小泉

>>78
そうかな？
官から民営化の小泉構造改革、順調にいってると思うけど。
勘違いしてるみたいだけど、民営化が目的であって日本を豊かにする改革とかは
民営化する手段というか単なるスローガンなのよ。

そうじゃないなら、バブル崩壊で２０００兆の国富を失って反省もしない
財務官僚に郵政局をプレゼントわけないじゃん。

猪瀬のやっていること言っていることは首相の影のバックアップ
と指示があるからこそ効果を発揮しているということを知らない
人が多い
それでなければ一介の作家である一委員にすぎない存在で大宅映
子より格下です
副総裁逮捕も猪瀬一人の糾弾なら公団が無視するだけで終ってい
たが検察が異例の早さで動いたのは何故か

今日の報ステで古舘が猪瀬と大宅２人だけで頑張ってるのはおかしいなどと言ってたが
いい加減な報告書を出して他の委員のやる気をなくさせたからじゃないか。彼らは自分
たちのケツ拭いてるだけじゃん。
猪瀬と大宅のバックが小泉ってのは確かにそうだろうな。その２人が政府税調の審議会？
で専業主婦批判（例のパラサイトワイフ等）やったんだからサラリーマン増税が小泉さん
の意向であるというのも・・・

近藤総裁つれてきたの小泉だろ。もはや誰がやってもいっしょ
猪瀬がやればいい。評論家なんて所詮口だけ、
道路公団で散々儲けてる奴がいっても説得力はもはや無い。守銭奴は公団と関わるなら自分でやってみろ

>猪瀬氏は懇談会後の記者会見で辞任要求の理由について「（談合体質など）道
>路公団の深い闇に切り込むこともせず、（偽造ハイウェイカードの被害防止など）
>資質が問われる場面でも全然駄目だった。

ハイウェイカードは完全にやくざの資金源になってたのに、なぁんにも
対策する気なかったからなぁ……
あれだけおおっぴらにやってたのに
なんつーか、うちの近所の山口組配下の不動産屋のおっさん、なんか知り合い中に
配りまくってたぞ、偽造ハイカ

近藤、向かって来い

これ小泉改革の最初だよな、随分時間使たったのにちっとも
前進してないじゃないか。

郵政とか社会保障の改革なんかいつ出来るのか不安になるよ。
税制だけは異様に早いくせに・・・

>>87
今度ね！

やっぱり、道路公団は民営化じゃなく廃止のがよかったんじゃん。
で、ファミも解体と。
昔の財閥みたいにね．．．

いつまでも高速道路事業に吸い付く蛭集団め。皆さん知ってますか、高速
道路の緊急電話1台1000万円も掛けているのを。900万以上ファミリー企業
の利益になっているのです。こんなことしてるから、いつまで経っても道
路公団は赤字企業から脱却できず、40兆円の借入金の返済など夢のまた夢
になっているのです。豚に死を

　　　　猪瀬を社長にしろよ！！！

俺も猪瀬がやればいいと思うよ

猪瀬は大宅栄枯よりは格上だろ。
猪瀬には、ノンフィクションライターとしての実績があるが、
大宅は親の七光り。
しかもこいつは、
「拉致被害者は北朝鮮へ送り返せ。」と言った奴だぞ。

こいつの参加するシンポジウムに行ったことあるけど、
本題とは何の関係もない、
ゴルフ自慢とダンナいじめ自慢ばっかり。
何の知性も、面白みも感じられなかった。

道路も郵政も官僚の思い通り

小泉に最大限が力がる今こそ猪瀬だろ

>>86
やくざの下っ端がSAで売りさばいてることもあったな･･･。

道路族に負けて言い訳に必死の猪瀬か〜w
ＴＶで公団へ数千万のタクシー代のつけ回しを指摘されてその言い訳が利権団体から
命を狙われてるからだってTVで必死の弁明してたなw
それじゃあ同じ穴のムジナじゃん

売国奴古賀の薄ら笑いを俺は忘れないぞ

鼻詰まりの声
フンガァーフンガァー
(ﾟ●●ﾟ)？
日テレのオバさんも同類だね！

反日反靖国　読売巨人軍　渡辺恒雄

靖国参拝に反対どころか

僕は拝みのもしないし　賽銭も上げない。

>>98
気持ちは分かるが、どさくさに紛れて嘘はいかんよ。
＞ＴＶで公団へ数千万のタクシー代のつけ回しを指摘されて
＞ＴＶで公団へ数千万のタクシー代のつけ回しを指摘されて
＞ＴＶで公団へ数千万のタクシー代のつけ回しを指摘されて

無能の極みですな、、、。

>>98

猪瀬は数兆円規模で利権削減したのだから生命を狙われる危険があるのは当然。
本来、警察が常時警護していても不思議ではない。
地方では数億円規模でガンガン殺されているよ。
しかも地方首長レベルが。

猪瀬と対抗している田中康夫もそれは認めている。

>>101
嘘とまではいえまい。もちろん、金額はもっと少なかったような気がするし、
金払ったのは、国だったような気がするが。

>>104
パチンコでもやりにいったのか？

近藤総裁の辞任は妥当

なんかますます茶番なのか本気なのかわからなくなってきたなｗ

イノセは小泉の宣伝チルドレンだろ
公団を小泉とイノセはずぶずぶ、
その見返りはなんだろう、よーく見ておこう

>>107
茶番じゃなければ、馬鹿の集まりとしか・・・
官邸がやってる仕事なのに、バレテ逮捕者が出たからやり直しって
馬鹿だろ。

天下り禁止法まだー？

無能の人

















近藤

近藤って伊藤忠だっけ？

激励なのか、本気なのか
だな。
橋本野中派の毒饅頭を食わされた連中は多い。
かなりな伏魔殿なんだろう。

近藤は黙ってさえすれば中日本高速道路会社の会長に就任できるわけだから
敢えて身内の機嫌損ねるようなことをするはずはないな。
せめてもう１回報ステに出てバカ古舘の怒号でも浴びてほしい。

近藤さんつながりで、はてなの近藤さん登板。

近藤総裁は腰砕け状態になっちゃったねぇ。
でもだからって猪瀬氏を総裁に…なんてのは話が飛躍しすぎてる。
彼が公団を叩く背景を見られるようにならんとね。

ttp://blog.yoshiko-sakurai.jp/archives/cat18/index.html

結局、公団改革は官僚主導型のシステムを強化しただけに過ぎんのよ。

今回の選挙で日本道路公団は現状のままでよいという国民のコンセンサスを得たのだから問題ないじゃん

>>117
ネタで言ってるって言ってねｗ
今回の選挙は、郵政民営化の是非について有権者に問うたものであり、JHは蚊帳の外でございますよ。

まあ何と言っても全国道路族のドンは青木参院会長ですから
その辺の構図はそんなに簡単じゃないです
郵政民営化で参院の調整を一任された青木はある条件を出して
小泉に蹴られ激怒して反対派説得など一切やらず法案否決
この辺の複雑な背後関係が政治の実態です

ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118148407/335-
自分のマソコの管理ができない淫売女にも、辞任要求した方がいいのでは？

>>119
じゃあ、ドン青木も除名すればいいじゃん。
今の小泉さんならなんでもできるっしょ。

>>118
単一政策に対する選挙なんてありえないのでございますよ。特別国会で郵政民営化
法案が可決されたら、また選挙やってくれるのか？そうじゃないでしょ。今後４年
間の政策全てに対する選挙だったはず。どこぞの鼠が単一課題にしただけでね。
まあ、それに国民がのせられたんだからいいんじゃないのとも思うが。所詮はこの
程度の国民にかつがれたあの程度の政治家、実にふさわしいもんだ。

猪瀬っちを総裁に！運動の本部は、ここでつか？

っていうか、「有言実行」の時代に、ちょっと、うっとうしい。さっさと、俺を総裁にしろと叫んで欲しい。

猪瀬っちが総裁ねぇ…。
つぅか、あのﾌｧｯｼｮﾝｾﾝｽは何処から来るのか…。奥さんかな…？

>>123
猪瀬は総裁に推薦されても断るだろうな
もしやったとしても無能なのがばれるだけだしｗ
評論家や委員の立場から批判し続ける方が気も楽だし儲かるとでもおもってるんじゃない。

猪瀬は腹くくってるね。虚無と情熱の二律背反が見事に同居、
小泉と同じ匂いがする。

道路公団がこんなところで猪瀬叩き。

＞｢全然駄目、危機管理できてない｣
猪瀬そのものじゃないか？

猪瀬だって官僚と談合やってんだろ

建設業界なんてそのまんまセイフティネットみたいなもんだから、
談合を一気にやめたら、末端のＤＱＮな人たちが大量失業。
夜の街なんか恐くて歩けなくなるぜ　ｗ

>虚無と情熱の二律背反が見事に同居

猪瀬ﾀﾝちょっとｲｲ(ﾟ∀ﾟ)

>>126
「猪瀬は腹くくってるね」って・・・彼はこの件で何を失う？失うものなんて
何もないのに腹くくるとは片腹いたいな。既に無駄な高速は造り続けることに
決まってるしさ。公団を叩いていれば国民の支持を受けられる・・・小泉さん
の手法と同じじゃんよ。

無給でやってることを知らずに書き込み片腹痛い

>>133
だからぁ、何を失うんだって？金銭でいうと、これにからんでＴＶ出演料もらっ
てるだろ。
で、何を失うんだ？無給ってのは金を払ってやらしてもらうことじゃないぞ。
時間か？彼らはサラリーマンじゃないからね。今やってることも直接的には無給
であっても収入につながるんだよ。

近藤剛＝伊藤忠＝瀬島龍三＝中曽根＝ナベツネ＝読売

日本の闇はまだまだ深い・・・

猪瀬、虚無と情熱で、日本の闇を晒しあげて下さい。

そうだね。この際、猪瀬さんの人柄に関係なく、道路公団が日本の暗部・恥部の縮図であることに変わりは無いわけで．．．

>>119
(・∀・)

副総裁が2人逮捕だっけ。

>>135

鋭いね、瀬島龍三と西尾幹二っていうのも入る、そうすると小泉包囲網が見えてくる

猪瀬は談合問題にご執心だったけど、
談合は業界全体の問題なのでＪＨを叩いたところで何も変わらないわな。
もっとファミを追求して欲しかった。

道路公団が総裁の辞任を要求したかとオモタ

>>134
近藤なんて体のいい泥棒だろ
こんなヤツがどうなろうが関係無い

イノセが言ってもな
TIMのあたらしいギャグで使ってくれないか、「イノセ!」

脇雅史はなんで存在できるかわからん、

とにかく近藤容疑者は来月から銀だこで働け
人間のドクズが

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／ ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／.＼／
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ＼,／　　　 _＿__
　 　 　 　 　 　 　 　　 　　 　 /￣ア　 　 / 　 /
　 　 　 　　　　　　　　 　 　 ./ 　 /　 　 / 　 /
　 　 　 　　　 　　　 　　 　 /　　 '──‐' 　 /
　 　 　 　　　　　　　 　　 ./ 　 ,＿＿__　　 / 　　　日　本　道　路　公　団
　 　 　 　 , 　 　 　 　 　 / 　 /　　　./ 　 /
　 　 　 ／ ＼ r───" 　 / 　 　 / 　 /
　 　 ／.＼／/　　　　　 ,.／　　　 /　　/
　 　 ＼,／ 　￣￣￣￣ 　　 　 　 ￣￣

近藤なんか責めてどうする？
改革とか言いながら、高速道路９３００キロの建設を認めた
イノセ豚こそ、責任をとって辞めろよ。

>>121
道路族の古賀誠は郵政法案の採決を棄権したのに
衆院選では自民の公認を得ていたりする。
小泉は道路族には何も出来ないんだよ。
だから公団改革は失敗したと言われてるんだよ。

>>125
猪瀬が総裁になればますます国交省官僚のシナリオ通り。
民営化法案で公団は国交省の下請けに成り下がったの。
猪瀬は下請けの公団を叩くことで改革をしてるように見せて
国交省に批判が飛び火しないようにしてるだけ。官僚の傀儡だよ。

ttp://blog.yoshiko-sakurai.jp/archives/cat18/index.html
ここらへん読んでみるといい。
特に2003年12月11日と18日あたり。

さて、民営化を控えた公団が実質値上げの方向に動いてきますた。

平成１７年１２月２０日（火）２４時をもってＥＴＣ前払割引サービスの
前払金支払（積み増し）と新規登録の受付を終了します。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_050916.html

ホント、値上げにつながることは素早いな。

猪瀬は単なる看板
猪瀬を背後から操る大宅映子こそガチ

道路族と無能の近藤には弊害あるのみ。猪瀬に期待。

まだ↑こんなこと言ってるアホがいるとは…

猪瀬、がんがれ！
圧倒的な小泉パワーを背景にファミリー企業を血祭りに！！

>>38
弁解じゃなくて、説明ね。
理路整然と。
話の流れではなくごくいちぶだけを取り上げて、
鬼の首でも取ったかのようにいきり立ってた
腐れマスゴミがなかなか香ばしかったな。

猪瀬支持。

真の道路公団改革とは・・・・
高速道路建設計画の全面廃棄、道路公団の廃止。

>>153
オオヤエイコ嫌い。あれはリアル売国奴。

最近顔を見ると大体分かるようになってきたｗ

どうでも良いが、道路公団のHPはJRやNTTと比べて見にくい。

これも組織の体質の差か？

政府は民営化推進委員に交通費としてタクシー券を配っている｡
ところが、猪瀬委員は「ハイヤーを手配しろ」と要求し、自分の取材にも
そのハイヤーを使い、猪瀬氏が使ったハイヤー代は昨年一年間で600万円に達した｡
このハイヤー代は国民の税金から支出された｡
（3ヶ月前の週刊新潮に載った記事）

猪瀬！ミイラとりがミイラになったか？

ボチボチ本領発揮してくれ・見てるぞ！！

猪瀬程度の挑発でビクビクしてるんだから悪巧みは相当量あるんだろうな
しかし金持ちになろうなんて貧乏人の考えることだ

猪瀬直樹の「道路の権力」
櫻井よしこの「権力の道化」
田中一昭の「偽りの民営化」

猪瀬を支持してる人達はここらへんを読んでみれ。
彼は国交省官僚とつるんで民営化案を骨抜きにしちゃったんだよ。

結果、民営化法で公団は国交省の下請けに成り下がった。
彼が公団を叩いたところで親会社による下請けいじめみたいなもんなんだよ。

本来なら国交省を叩くべきなのにそっちには何も言わない。
それが彼の本当の姿なんだよ。