【城内・康友落選】浜松のドン・鈴木修スズキ会長の神通力低下か　「トヨタの片山支持が不気味」との声

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20050915ddlk22010162000c.html

　知事選告示前日の７月６日夜、浜松市のホテルに民主党と無所属の県議６人が集まった。
招いたのは浜松経済界の重鎮、鈴木修スズキ会長。目的は後援会長を務める石川嘉延知事４選への
協力依頼だったが、鈴木会長は席上、森喜朗前首相から依頼を受けてくぎを刺したにもかかわらず城内実氏
（７区）が郵政関連法案に反対したことに怒りをぶちまけた。その激怒ぶりに、出席した県議は「次の選挙、
城内は苦しいだろうな」と予感したという。

　一方、今月７日の城内氏の総決起集会では、海外出張中の鈴木会長からメッセージが届いた。城内氏は、
「会長からは出発直前に３回電話をもらった。前回以上に支援してくれるようだ」と感謝を示した。
しかし系列会社の中には「今回はあれこれ指示が来なかった」と話す経営者もいた。

　今回、鈴木会長が支援した民主の鈴木康友氏（８区）と城内氏がそろって敗れたことで、浜松の政界地図にも
変化が起きるとする見方がある。ある県議は「磐田市長選に続く敗北。これで鈴木会長の神通力も否定される」。
自民支持団体関係者は「これまで選挙に口を出してこなかったトヨタが片山さつき氏（７区）支持で動いたのが
不気味だ。今後どんな影響がでるかわからない」と警戒する。

（以下略）

2get

三重のトヨタが浜松を喰う気かな？

7なら

オサムの判断が間違ってるからだよ
静岡空港賛成とか言い出したあたりからね

【記者の一言】

今後、スズキとデンソーの関係が気になります。。。

>>6
今後デンソーはスズキへの納品で強気に出る

片山右京は昔からトヨタだが

可美村が浜松市に吸収合併された時点で神通力は無くなったような…
確かゴミ処理をかさに脅迫したんだっけ？

城内実氏はＴＶ見ると、人権擁護法案は反対だわ北朝鮮拉致問題には強硬派だわと、
とっても骨のある議員のように思えたんだが、何故こういう議員って民営化反対派なんだ？

造反議員って人権擁護法案に反対している人が多いよな？
何故なんだ・・・

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125488631/l50

↑こんなことになるのもブラジル人労働者を大量に呼び込んだから…？

>>10
建前か本音か知らんが、郵政と同じ手法で人権法案をごり押しされたらﾔﾊﾞｽ、という判断らしい。

>>10
保守系の人の反対理由はだいたいみんな同じじゃないかな。
平沼さんのサイトか、西尾さんの日録でも読んでみたらどう。

だから、部会の承認を経ないで承認を一任つー手法に危機感をもって
反対したんだろ。人権擁護法案で同じことやられたりしたたまらんと。

>>1
工作乙
てかまたなんか株仕込んでんの？

　まあ、企業城下町なんてのはどこも同じだと思うけど、スズキの関係者以外は、地元じゃスズキ（の従業員）は嫌われていると思う。
　これはあくまでも主観なんで、客観的に見れば違うかもしれない。
　が、地元の大企業というのがあるのか、態度が偉そうなのがいるんだよね。
　客商売の人なんか、特に取引がなければ、「スズキの車だけは買わねえよ」と言ってる人もいる。
　まあ、影響力と言ったってその程度だ。

ヤマハも無かったっけ？

>>15
浜松がスズキの企業城下町ってか？

ホンダもヤマハもあるのにｗ
そりゃスズキの車は買わないって人は多いだろｗｗｗ

>>3
トヨタといえば愛知だろ

>>12
西尾さんのを読んで来たが、郵政民営化にはどうして反対なんだか、いまいちわかんなかった。
人権擁護法案もその勢いで可決されそうだからってのが、その理由？

浜松は内燃機関の故郷

浜松の北脇市長は民主党。

外国人移民大賛成派ですよｗ

リトルサンパウロ計画発動中

>>17
ホンダやヤマハよりスズキの影響力の方が強い。
浜松市長は鈴木修の子分。

政治家や２ちゃねらーが金正日将軍や日本の悪党を批判する。
または、あなたが在日朝鮮人やエセ部落と学校・職場でトラブルを起こす。
http://cool.kakiko.com/korea00/long.html
http://ton.2ch.net/rights/kako/987/987805748.html
すると、あなたは人権擁護委員から人権擁護法で弾圧される可能性がある。
なぜなら、人権擁護委員に就任するのは
国内の組織暴力団員や外国の朝鮮総連、民団だからだ。
彼らは一般庶民の人権を守らず、庶民生活を踏みにじる側の悪の組織だ。
だから、みんなで人権擁護法案に対して反対しよう。
この悪法を強烈に支持しているのは民主党と公明党だ。
自民党にも古賀誠、与謝野馨など少なくない数の推進派議員がいる。

人権擁護法案入門 http://blog.livedoor.jp/pinhu365/

分かりやすい人権擁護法案反対のフラッシュ
http://www.geocities.jp/kaniku4/
ノリ重視のフラッシュPart1
http://tk01●050.sakura.ne.jp/kakusei01.htm
ブラウザにURLをコピペし、規制対策のためのURLの●を取り除き、ウェブページを表示させる。

>>10
民営化被害をもろに受ける水窪郵便局があるから

>>17
　ヤマハは正確にはお隣の磐田。→ジュビロ磐田
　ホンダは本社機能が移転したので、それほど影響力はない（もちろん、なくはない）。
　むしろ河合楽器とかのほうが、地元企業としての顔は大きい。

トヨタも２ちゃんで叩かれてるから、人権擁護法案賛成でねら〜潰しに来たか(・∀・)ニヤニヤ

>>18
奥田は三重県人
>>19
彼ら流の言い方をすれば小泉氏の強権的方法に反対した。
翻訳すれば、単なる小泉下ろし。
自分たちが主導権を握りたいのさ。
第一小泉みたいに
現実的方法を取られて譲歩して解決なんかしたら
強い立場で色々言えなくなるじゃない？
彼らは自分たちと敵対する人間は100％突っぱねて
そいつらを否定し続けたまま
自分たちの意見を一切譲歩せずに
地上の楽園で暮らしたいんだよ。

一番影響力のあるのは春華堂。

むしろ「たこまん」

浜松って東海地震で海底都市になるところか。

>>26
ヤマハは浜松

磐田にあるのはヤマハ発動機

この人岐阜の下呂から出てきた養子なのになんで大物扱いされてんのよ。

第６５回）　スズキ会長　鈴木　修さん
我流には限界　基本に返る
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/glocal/glocal_041208.htm

スズキ会長　鈴木　修（すずき　おさむ）さん

　１９３０年、岐阜県下呂町（現・下呂市）に生まれる。５３年に中央大法学部を卒業し、銀行に勤務。
２代目社長の鈴木俊三氏の婿養子となり、５８年に鈴木自動車工業に入社。６３年に取締役、７８年に
社長に就任し、２０００年から会長。ハンガリー名誉領事。７４歳。

スズキは浜松じゃねぇよ、とか言ってみる

>>25
今回の選挙、熊谷さんが出てたら何て言ったかな？

>>32
　すまん。
　だが、ホンダ、スズキ、ヤマハとくれば発動機の方だと思うじゃないか。
　正確にヤマハというのなら、日本楽器とするよ。
　ま、これで口論したいわけじゃないんで、ここまで。

レクサスはヤマハが作っている、とか言ってみる

>>38
ＳＣは関東自動車だぞ

>>10
一期生議員で、人気の高い安倍を支持したから人権擁護法や拉致には強行
郵政法案は安倍は賛成派だが未公認で当選してるので地元の特定郵便局局長には逆らえないから反対

>>30
むしろ「あさひや」

　☆　企業の経常利益バブル期を超えた！　☆

４４兆７０３５億(1989年　３８兆９１５０億)９月５日財務省発表

いつまでも、くだらん記事を相手にするな
バブルを凌駕したぞ！

時代は、もはや、バブル後ではない！

>>41
　どんどんローカルかつマイナーになっていくが、あさひやは天神屋に吸収された（らしい）よ。

康友は遠い親戚なだけに残念だわｗ

>>37
> 正確にヤマハというのなら、日本楽器とするよ。

旧社名が「日本楽器」で現在は「ヤマハ株式会社」ですよ。
一応こちらが親会社。
揚げ足じゃないから　気を悪くしないでくれ。

ちなみに地元での影響力は
スズキ＞＞＞ヤマハ＝ヤマ発＞＞＞遠鉄＞＞＞河合、浜ホトその他大勢。
でも給料は（ｒｙ

共産党の社員“差別”で、スズキに賠償命令
http://response.jp/issue/2005/0906/article74039_1.html

企業人が政治に口出すんじゃねぇよ！
ここの会長は関わり方が異常だよ。
組織票うざ過ぎる。

９ろばー氏ね

市長の娘が行方不明になったのは、どこだったっけ？

俺にファイナルファイトネタを披露しろっていうのか？

>>45
ヤマハはなんか技術者集団ってイメージあんだよな。楽器も発動機も
スズキはちょっとあんまそういう感じは・・・あそこの給料は（ｒｙ　って話しはよく聞くねｗ

>>46
アサピーのサヨクネタを信じるなんて
単純だね
在日は可哀想な人たちと思うのと同レベル

>>10
郵政民営化法案が郵政族により骨抜きにされたから。

反対は大別して２つに分けられる。
一つは郵政族議員や特定郵便局長に田舎の票を纏めて
もらっている利権絡みの連中。もう一つは今の不完全な
民営化だと海外禿鷹ファンドに郵便局が持っている金を
持っていかれたり、結局、総務省の外郭団体化して民営化
のメリットが潰れてしまったりすることを危惧している人達。
骨があるのは後者。

>>52
前者・後者の代表格を何名かずつ言えますか？
俺は正直そこまでわからなかったもので・・・

小泉首相の刺客作戦があたったんであって
トヨタは関係ないと思うが・・・
それにトヨタって組合系は民主支持だしさ

聖書はいつもあなたとともにあります。

岡田による福音書

ttp://ameblo.jp/boodoo-station/entry-10003968797.html
ttp://ameblo.jp/boodoo-station/entry-10003825359.html

小泉人への手紙

ttp://ameblo.jp/boodoo-station/entry-10004239417.html

菅による福音書

ttp://ameblo.jp/boodoo-station/entry-10003855562.html

なんだかんだいって浜松って意外に大企業が集中してるからそれなりの税金もらってるんだろうな(w

トヨタ、ヤマハ、ホンダ、ススキ、カワイは浜松が発祥の地
と、ぐぐるが言ってる

>>51
ログが残ってるのがそこだけだったんだよ。
裁判を起こした理由も結果に対するコメントもどこも一様に同じだよ。
朝日と書かれてるだけで全否定する馬鹿っているんだね。

この会長そごうの水島並みの独裁者なんでしょ？

スズキと言ったらメロディオン

ああ鍵盤ハーモニカでもピアニカでもなくメロディオンだったな

>>59
そごうの水島とは違い、会社をきちんと発展させたけどな。
ただ会長の意向が強い昔ながらの経営体質であるのは間違いない。
それがダメってこともないのだが、後継者をきちんと育てていないと、城南電気のように。

神通力が低下したわけではありません
ただ単に老人性痴呆症、平たく言えばボケてきただけです。誤解の無いように

鈴木修ってうそつきだからな。
花と緑の博覧会で会長やってたが、東海道線から見えるスズキ本社敷地には
アスファルトだらけで緑なんてない。

うどんは政治も好きだったのか、演劇好きに続いて、ちょっとびっくりした。
だからといって、うどんはこれ好きでしかない！という思いがあったわけではないけどね。

９ろばー氏ね

９ろばー氏ね

スズキ城内　ｖｓ　トヨタ片山

こんな構図だったのか？

浜松ww

>>56
×税金もらってるから浜松に大企業が集中している
○浜松は大企業がたくさん誕生しているが、税金とられるばかりで地域に投資されない

そのためホンダは東京に移ったし、静岡市はたいした産業もないのにのうのうとしている。

静岡市は静岡県の寄生虫。

城内次の県知事選狙ってみろよ！

次回は長澤まさみの父が出ればいい〜
当選確実！！！！！！！！！！！

スズキはバイクは良い物つくってきたから、
許す。

修・・・花博で力尽きたな

トヨタがダイハツ傘下に入れたんだし、むしろもっと表だって対抗意識むき出しでやって欲しいけどな。
だだこの社長、上で出てたけど技術屋じゃないんだよな。
自動車屋のトップが銀行出身とかのもろ経営者なると・・・。
しかし、カネに困った訳じゃなくて下請けに入ってシェアを取りにいくために、随分前にGMと提携を決めて
攻めの経営をしたのは誉められることだと思う。

わごんＲなかったら潰れてたのに・・・ある意味修すげぇ
でも静岡で一番権力あるのが気に喰わん

娘婿だからね。
よその人でも実力があれば抜擢されるのが浜松の企業の特徴。
だから片山も当選したわけだ…。

漏れも娘婿狙いでどっか狙うかな・・・

>>79
スズキはスズキでも
ムネオの娘のところにでも逝け。

>>79
磐田市長の娘なんてどうだ？

ムネコがいい
磐田市長の娘って」おかしい子だろ？勘弁してください

ふーーーん

昨日のテレビで片山選対の幹部が、投票直前になって急に自動車関連企業から
社内演説会やら積極的に応援の声がかかり出したって言ってたよ。

奥田の自民支援発言と同時期だし、与太パワー炸裂ってことでしょ。

与太もあるだろうし、ヤマ発もだな。

狸が屁をこいた様なカオをした会長ｗ

地元新聞死亡欄に「スズキ社員」と若くして死んだヒトの
所属会社名をわざわざ載せる遺族が多いです。

今年6月半ば、NHK19時のニュースで、
約2年前に超過剰時間外労働で精神を病んだのが原因で、
スズキ本社新社屋の屋上から飛び降り自殺した
設計課社員（当時４１）の両親が、アノ会社の文句を言っていました。

最近は長年に渡る共産党支持社員の不平等待遇の、
会社側一審敗訴と、それを不服とする控訴が話題となっています。

いずれにしても、会長一族以外のヒト使いが荒いのと、
社員（および関連会社を含めて）の低賃金が原因の
−要するに、会社が儲かることしか考えていない−
トラブルがホントに絶えない会社です。

>>87
その通りですよ。元社員ですか？
かわいた雑巾をさらに絞れ　だったっけ？そんな言葉を聞いたことあるし、
ヤマハより低賃金
工場は、ブラジル/中国/韓国/ヒゲのアラブ系/ターバン族いろいろいるぞ
ターバン族でも争っている国の奴らが同じラインの近くにいたという話も聞いた
危ない！
儲けた金は社員に還元せず、コストダウンのいいわけで工場を綺麗に
するためにつぎこむ

設計課社員とは名前は？調べよっと

>>15
よく知ってるね。浜松市民はスズキの連中もよく思っていない

そりゃ浜松人にとって
ホンダ・ヤマハ＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞スズキ
だからなぁ。
スズキは労組関係で浜松だと相当評判悪いよ。

>>76
実は浜松にはトヨタの関連工場も多くて
もしかしたらスズキの工場よりもトヨタのほうが多いかも。