【社会】JR北海道 来年3月末までに管内の列車全面禁煙へ〜JR各社初

禁煙席のほうが売れるからでしょ。
商売なんだから、よく売れるものだけ用意したいんだよ。
冬以外は喫煙席すいてるもの。

>喫煙車両利用者の減少などが

結果的に総利用者数も減るだろうね。
どうせタバコ吸えないなら、高くても飛行機か
もっと安い高速バスにする人も出てくるし。
タバコ吸うときだけ喫煙車両に移動してる、
禁煙車両に座ってる喫煙者も結構いるし。

>>176
北朝鮮のことか？
張り紙なくても、自由も人権も食い物もないんじゃまいるぜｗ

>>177
確かにそれがどうなるか書いてないから判らないんだよね。
仕切りとか排気装置とかつけて煙草すえるようにするのか完全にそこも廃止なのかはっきりさせて欲しい。
>>179
禁煙車は取りづらいという事実。

>>179
> タバコ吸うときだけ喫煙車両に移動してる、
> 禁煙車両に座ってる喫煙者も結構いるし。

そういう奴が臭いんだよｗ

>181
>禁煙車は取りづらいという事実。

つ　>タバコ吸うときだけ喫煙車両に移動してる禁煙車両に座ってる喫煙者も結構いるし。

喫煙車両にあまり乗らない非喫煙者はわからなくて当然なのだが、
禁煙車両からタバコ吸うために喫煙車両へ来る人は
無視できないくらいの人数で存在してる。

http://www.go-smoking.net/index1.html

このスレで必死で嫌煙に文句いってる人って、
なんでケータイとか珍走とかの規制には文句いわないの？
ケータイ使うのは個人の自由だし、バイクも完全に合法なんだけど？
税金だったら、珍走だってガソリン税をたくさん払ってるよ？
自由に走らせてあげればいいじゃん。

喫煙者だけの団体じゃなけりゃ煙草吸う人でも
とうしても禁煙車の席選ぶもんな

>>183
それも全面禁煙化を決断したひとつの理由かもね。
どこかッで煙草をすうとしばらくは成分が服に染み付いてにおいなどでわかるからね。
つまり喫煙者は帰って自分の首を絞めたことになるかと。

札幌駅の公共スペース内にある待合コーナーの裏側、喫煙ブースになってる。
ここの利用者数見てると、とてもじゃないが全面禁煙は不可能だとしか思えないんだけど。

喫煙席だけ１０００円高くするとかしたら良かったのに
匂い取るのに大変なんですよ灰皿の掃除代ですよとか適当に言い訳つけて

>187
だから完全分煙化にすればいいこと。
喫煙車両は列車最後尾、他の車両とはドアに鍵かけて通り抜け禁止、
喫煙車両は換気扇回して常に負圧、喫煙指定席1000円とかにすればいいんｼﾞｬﾈ？
自由席は全面禁煙にすれば、どうしてもタバコ吸いたい人は喫煙車両に乗るし。
コストはあまりかからないばかりか、収益アップにもなる。

>189
1000円かぶったｗ

>>190
だから分煙だけじゃ不完全と言っている。
喫煙可能なスペースにいった人間が禁煙席に戻ってきて卯rのが問題だから。
完全分離したら車掌など行き来できないのと防災上通り抜け禁止など出来ないのだよ。
一人1000円程度じゃ専用車両用意するほどの収益にはならないしね。
喫煙車を禁煙車に変えるだけでも
＞これまでの喫煙できた車両は、車内の清掃のほか、カーテンの交換、灰皿の撤去が必要になり、計二億二千四百万円の費用がかかる。
となるわけだし。そのまま使うにしても定期的に車内清掃などの費用は余分にかかる。

>192
だからドアに鍵かけて置けば社長は行き来できるし、
緊急時には非常ボタン押せば開錠されるようにすれば良い。
一人1000円程度で収益にならない訳がないと思うが。
>計二億二千四百万円
が毎年かかるわけでも無いし。

社長が行き来してどうするよｗ
車掌ね。

仮に毎年二億二千四百万円かかるとしても１０００円で割れば一日６２２人。
５００円だとしても１２４４人。そのくらいは北海道特急全部で乗ってるだろ。

>>194
でもすでに決まった小tだからいまさら何行っても無駄だけどね。
JR東海、西日本も次の新幹線では喫煙スペースを着ける代わりに座席では完全禁煙になるし。

禁煙化すると必ず便所で吸うタコ野郎がでてくるから、
便所にケムリ探知機と強力なスプリンクラー設置キボン。
ケムリ探知したら0.2秒でカトリーヌ級の雨を降らせろ。

こんなことする前に、喫煙者に負担をお願いしているたばこ特別税をどうにかしろよ

旧国鉄の財産を引き継いで、債務は（ﾟ�听）ｼﾗﾈ かよ
てめえらの先輩の年金を、なんで関係ない喫煙者が払い続けるんだよ

ところで「禁煙にご協力をお願いします」って、やだって言っていいの？

弱者は常に搾取されるのだ
ニコチンの誘惑に打ち勝つことのできない弱者は

それが嫌ならタバコを止めることだな

バカとブスこそ禁煙しろ！

>>197
それは国政の問題。
税金設定とその使い道については国に言うべき。

＞ところで「禁煙にご協力をお願いします」って、やだって言っていいの？ 

これ言っちゃうと香港DLの大陸人と同ﾚﾍﾞﾙになっちゃうよ

>>200
そもそもＪＲが同ﾚﾍﾞﾙ状態だと思うんだが･･･

だいたいこんなん公序良俗に反するんじゃねぇの？

ＪＲ北海道ＧＪ！！

バカは北海道なんか来るな。

これを機に他のJR各社も全面禁煙へ。

>>126
産経にはまだ「愛煙」とか「忍耐」とか「肩身はますます狭くなるばかり」とか
被害妄想で記事を書く記者と、それをボツらないデスクが残ってるんだね。
いやはや

>>119
> ありゃ何でも反対してるだけだろ？当時の宮本書記長はヘビースモーカーだったんだしｗ
さすが「宮沢賢治は人殺し」と言われただけのことはあるなｗ
あの珍発言、誰が口走ったんだっけ。ムネヲだったかな。

違法ではないので、引越しババアやおすそわけババアや糞尿ナベや
人前で喫煙する輩のような自覚した恥知らずを止めるのは難しい。

>>205
悪党党幹事長ハマコー

飲酒も禁止しろ。煙草の煙より酔客の方が
迷惑だし脅威だ。

私語も禁止してほしい。社内アナウンスも、中止。

キハ281系の直噴ディーゼルサウンドを楽しみたいんだ。

東もやってくれ
新幹線は禁煙席から埋まるから急に出張決まったりすると
「喫煙席しかありません」
はやては自由席ないから煙地獄に２時間も３時間も

北海道から転勤してくる社員は１００％基地煙だ。
たまには非喫煙の道民と知り合いになりたい。
つか、基地煙の道民イラネ。

もう北海道は、道内全面禁煙にしちゃえよ

道内におけるたばこの所持・売買全面禁止

むしろ>>212のように北海道は元々喫煙率が高いんだから、
日本全国から北海道に喫煙者を集めてタバコ特区にすべきだな。
北海道内では飲食店でも鉄道でも映画館でも学校でも
20歳未満でも一切の喫煙を制限しないように。

で、日本のほかの区域は禁煙。

>>208
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>>208

たばこ特区、いいねえ。東京でこそやってほしいもんだと。

急行大雪の復活まだ？

>>140
>>136の内容は人格攻撃でもなんでもなく、客観的な事実です・・・。
試しに禁煙外来を訪ねて、その医師の専門分野を聞いてみればわかりますよ。

【国際】「立ちション」「半裸」「タバコ」…香港ディズニーランド、中国大陸の客らが下品な行動★３
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下品なネタは嫌いじゃないが公共の交通機関が下品なのは嫌だな。

特区も良いけど。
肺癌調査には20年かかるからなあ。
吸い始めてから早い人で20年で肺癌になる。
急性の場合もあるけど絶対数は少ない。
若い奴ほど急性になる傾向。肺の細胞分裂が盛んだからね。

健康増進法に則った適法なＪＲの行為になんで文句を言うんだろう？
単なる「タバコ被害者」である嫌煙を、
環境保護運動家かタバコ問題評論家と勘違いしてるボケが多いのは何でだろう？
税金を払うのがイヤならなぜ禁煙しないんだろう？

>ＪＲが2004年に実施した乗客向けのアンケートで全車禁煙を求める声が多く、
喫煙率全国一の地域なのに、ますます採算取れなくなりそうだな。
「市民団体」の圧力でもあったのかな。

>>222
むしろ喫煙者を残すほうが無駄が多いので採算が取れにくい。
実際禁煙席のほうが込んでる列車が多いよ。

【社会】タバコ叱られ？中学生、飛び降り自殺→市教委、「自殺」報告せず…長崎
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次は東日本の全面禁煙がんばってほしい。

>>217
石北廃止が筋だろ

>>225

JR東日本は度重なる多くのお客さんの「禁煙化要望」を断り続けてきた筋金入りタバコ賛同会社ですから、もっと世論の後押しがないと全面禁煙は厳しいです。。
社内の若い世代は高学歴でタバコの有害性を認識した非喫煙者が多いけど、幹部はタバコ中毒が多いのが現実です。。