【社会】電車の連結部に泥酔女性 尼崎で目撃情報、大阪駅で保護
119 :
河嶋冷凍庫:2005/09/15(木) 01:18:45 ID:Zwl87CqaO
鉄道に限っては轢殺無罪にすべきだ。(今も無罪みたいなもんだが)
全国の鉄道の切符に
「お客様および沿線マンション住民の生命は保証いたしません。あくまで自己責任でご利用下さいませ。」
と明記する事を義務付けなさい。
もっと客に殺伐さや緊迫感を要求していくべきじゃないだろうか。
でなきゃいつまで経ってもバカは減らないよ。
120 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:19:14 ID:/1fsDRqK0
酔っ払いの行動は道理に合わなくて当然だろ
ましてや大阪
121 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:22:38 ID:aTOLDw2e0
連結部には足置き板とはしご状になった手すりがついてるから、
それに捕まっていりゃ簡単に乗ってられるはず。
以前にも、どこか田舎のおっさんが、乗ろうとしてドアを閉められ、
連結部に乗ったことがあった。昔の客車など、ドアは開けっ放しだし、
年配の人間からしたらそれほどDQNじゃないってかんじらしい。
この程度の馬鹿女は、大阪の風土からすれば珍しくもないだろ。
だから大阪でたまたま保護されたってだけだっつの
124 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:28:56 ID:cLM26Ux80
知り合いに、こういうことやらかしかねないのがいるから、
ニュースを聞いて、すぐにそいつの安否を確認したよw
125 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:32:14 ID:aTOLDw2e0
明石から乗って、須磨、兵庫、神戸、元町、三宮、六甲道、住吉、芦屋と
停車してきているのに、通報してきたのが尼崎だけ。
尼崎だけがまとも。あとはみんなじつは大阪民国。
馬鹿が連結部に乗ってようが、気にしてない。
126 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:33:24 ID:uC9yhk2v0
尼崎w
連結部に乗って、倒れる女と聞き、キャンディキャンディを思い出したのは私だけ?
128 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 01:42:09 ID:Zwl87CqaO
>>121 昔の客車なんて夏場はドア開けっ放しなんてデフォみたいなもんだったからねぇ。
SLの衰退期は手摺だけを頼りに身を乗り出して8ミリカメラ回してた鉄ヲタもたくさん居たし。
今の若造にとっては物凄い非常識な行為かも知れないが、昔は何でもありみたいな感じだったんだわ。
上野駅で窓から必死に乗り込む奴なんて見た事無いだろ?
40年くらい前には普通にあった光景だよ。
129 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 02:02:18 ID:BYqgl/NVO
〉〉125
多分舞子・垂水・西宮にも停車すると思われ。どちらにしても快速なら10駅以上停車するわな。
連結部も右側と左側があるからな。つかまってるほうと逆側のドアが開けばわかんないじゃねーか?適当だが兵庫より西は右側、東は左側が開くと思われ。ちなみに明石駅の快速は右側から乗る。
尼崎で通報されて途中の淀川に落下してたら今頃は大阪湾に浮かんでたかもw
130 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 06:27:54 ID:rQwjdWhI0
リアル版の平成よっぱらい研究所員だな
131 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 06:51:45 ID:65hJNPYwO
以前、電車に乗り遅れた男が連結部にしがみついた状態で発車。
通過駅である自分の降りたい駅で飛び降り、ゴロゴロと転がって金網に激突。
でも何事もなかったかのように改札を出ていったってニュースを
見た記憶がある。
あの勇者は今どこに…
132 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 06:55:21 ID:C6xajx6Y0
133 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 07:24:17 ID:tusIuB4SP
明石からJRに乗って帰宅する西区民って少なそうだけど、どこ住んでるんだろう?
大概の人バスか車だよね
134 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 07:30:19 ID:SINpGzjg0
また大阪民国か
>>133 午後11時50分ならバスはないんじゃないか
けど、JRに乗るというのは不可解だな
男の家にでも行くつもりだったんだろ
>1
>明石駅から乗ったが
これって、乗ったことになるのか?
>132
大阪人って、普段から
すごい乗り方してるんだな。
138 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 08:53:05 ID:uZDKruXt0
バカ女、グモになればよかったのに。
ヤッターマンの実写版
140 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 10:01:38 ID:Zwl87CqaO
そろそろ貨物列車に乗るチャレンジャーの登場きぼんぬ
>>140 昔北海道であった。で通過駅で飛び降りてあぼーん・・・と記憶しているのだが。
142 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 10:11:23 ID:ciIi2iu9O
もう嫁いけないね
143 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 10:20:52 ID:nH6UEZVT0
>>118 あの女相当酔っ払ってたんじゃないか?
明石の居酒屋で職場仲間か連れと飲み会やってて飲みすぎて頭ラリッてて、帰りにバスと電車乗り間違えたかもしれんな。
それで家とは逆方向の大阪方面の電車に乗ってしまったとかw
へたすりゃ京都や野洲まで行ってしまってたりしてw
144 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 10:26:26 ID:nH6UEZVT0
それか、終バス出てしまってて家帰れなくて、神戸(それも家がある西神じゃなく三宮方面)か大阪に住む
連れか彼氏の家に泊めてもらうために電車に乗ったとかいえそうだな。
インド人だよ、きっと
漏れは東京人だけど、転勤で引っ越した友達と大阪でしこたま飲んだあと、
京都から新幹線で帰ろうと思って間違って奈良に行ったことがある。
新幹線乗れそうになかったので、大垣だか何だか、そのあたりまでローカル
で行って夜行で帰ったことがあるよ(^-^;;
泥酔女が乗ってんねんで!
これだけ迷惑かけてるのに、酒によってると名前が出ないのか?
酒飲んで酩酊してるんだから合わせワザ一本だろ。
本当に酩酊者に甘い国だわ。
尼崎で発見されても大阪まで放置されてるわけね。
まぁすぐって言やぁすぐだけど。
駅員さんも信じられなかったのかな?
尼崎で電車女発見
↓
駅員「トラ(←酔っ払いをこう呼ぶこともあるらしい)の保護願う」
↓
通報中に列車出発
↓
駅員「大阪駅で処置せぇ」
↓
電車女大阪駅で運良く落下
151 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 16:48:52 ID:tusIuB4SP
泥酔状態なら、普通だったら一人ぐらいは心配して送って行きそうなもんだが
みんな冷たいなw
あれ、つい最近似たようなニュース見たような気がするですが、
死ねばよかったのに、クズ女
154 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 17:46:47 ID:unLY8lOL0
これが酔っぱらいの、したことでなければ
ボロカスにいわれてるだろうに
泥酔していれば笑い話。
酔っ払いにやさしい社会だね
155 :
名無しさん@6周年:2005/09/15(木) 19:00:01 ID:hlPR4Ckb0
どーせ、ドエタかチョン系の♀だろよ。
156 :
名無しさん@6周年:2005/09/16(金) 02:46:50 ID:kXSw4Zx+0
尼崎には相当強い電磁波が漏れているな
157 :
電車女:2005/09/16(金) 03:04:19 ID:sXkybsBrO
えき どこか たのむ
158 :
名無しさん@6周年:2005/09/16(金) 10:14:32 ID:rpIBOjr10
159 :
名無しさん@6周年:2005/09/16(金) 10:21:24 ID:CtH1CAZE0
酒は自宅で閉じこもって飲め。
他人に迷惑かけるから。
160 :
名無しさん@6周年:2005/09/17(土) 03:19:29 ID:JisQZXiK0
将来大物の予感
161 :
名無しさん@6周年 :2005/09/17(土) 03:24:21 ID:ZzJMLLZo0
JR神戸線の快速の連結部分には、安全のため1M近いゴムカバーがある。
そこをくぐって、中でしがみついてた事になる。よく見つかったよ。
外から殆ど見えない。
酒乱の女、酒癖の悪い女で幸せになった奴ってみたことないなー。
たいていは勢いで男とやったり、同じ失敗繰り返して周囲から相手に
されなくなる。まあ、死ななかっただけマシか。
162 :
名無しさん@6周年:2005/09/17(土) 04:45:26 ID:fwxYOQSp0
***本家ヨハネスブルグ − 日本のヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改)***
<本家> <民国>
・カールトンセンター = 通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺 = 難波駅〜新○宮駅周辺
・ヒルブロウ = OBP
・ヨーヴィル = 心○橋周辺
・ゴールドリーフ・シティ = USJ
・サントン地区 = 北摂地域
・ローズバンク地区 = 西宮周辺
・アレクサンドラ = 尼崎周辺
・プレトリア = 神戸
・ソウェト = 西〇・平〇・生○・鶴〇・南〇線沿線・阪〇線沿線・南大○線沿線・大○路線沿線
(スワジランド = 高○)
163 :
名無しさん@6周年:2005/09/17(土) 17:37:07 ID:lx5hSI2g0
また大阪や!!
\\ さすが大阪や!! //
+ + \\ 東京もんには負けへんで!!/+
+
+ ∧阪∧ ∧阪∧ ∧阪∧ +
<丶`∀´∩<`∀´∩><丶`∀´> <面白かったら何をやっても許される、
+ (( (つ ノ (つ 丿(つ つ )) + それが大阪や!!
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
164 :
名無しさん@6周年:2005/09/18(日) 01:16:17 ID:cXklLTOw0
大阪ブルース
165 :
名無しさん@6周年:2005/09/18(日) 16:33:38 ID:KhbxQ2o8O
さすが大阪
166 :
名無しさん@6周年:2005/09/18(日) 17:43:57 ID:DbVCpSSn0
167 :
名無しさん@6周年:2005/09/18(日) 17:49:32 ID:5QTQTDIX0
連結部と連結したかったて言い訳すればOK
168 :
名無しさん@6周年:
>>8系は今月をもって廃車されることになった。
>>8系は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>8系はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
適切な列車の設定などに手間取り、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、
>>8系の連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
更に製造以来一度も外されることの無かった連結器カバー内部の連結器は
雨水の流入と長期のメンテナンス不施工の為、腐食が著しく、
客室にまでその腐臭が漂う有り様で、これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭が酷いため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。