【経済】愛知では有名企業も求人難 高卒求人倍率が2倍超に
★愛知では有名企業も求人難 高卒求人倍率が2倍超に
名古屋経済圏は高卒就職希望者の売り手市場―。厚生労働省愛知労働局が12日発表した
愛知県内企業による来春高校卒業予定者に対する求人倍率は、8月末現在で2・19倍と、
1999年以来、7年ぶりに2倍を超えた。有名大企業でも、応募者数が求人数に満たない例もあった。
中部電力が団塊の世代の退職を前に、技術承継のため3年ぶりに採用を再開し、
トヨタ自動車やデンソーといった好調な自動車関連企業が求人を前年より100人以上増やすなど、
全体の求人数が前年同期比41.7%増の2万5210人と急拡大し、倍率を押し上げた。
愛知県は有効求人倍率(季節調整値)が全国トップでもあり、労働局は「好調な経済を背景に人手不足もあり、
企業が積極的な採用に乗り出しているようだ」と話す。
労働局によると、9月5日現在、応募者数が求人数に満たなかった企業の中には、
JR東海、日本ガイシ、アイシン精機などの大企業や有名企業もあり、高校生の熱い視線を浴びそうだ。
採用に向けた面接などの選考活動は16日から始まり、北海道、茨城県、九州など愛知県外で
選考を実施する企業もある。(共同)
http://www.sankei.co.jp/news/050912/kei097.htm
2 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:12:32 ID:Dicn6TM90
2
3 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:12:43 ID:Rk59tKoG0
ほほう
4 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:13:21 ID:ayemEHrO0
愛知にニートなし
5 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:14:08 ID:DGBKk49F0
だって愛知だモノ 〜 みつお
6 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:15:12 ID:e3oN3U7W0
愛知に行こうかな@道民
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/12(月) 20:15:51 ID:e85pqhpP0
やべ!東京でフリーターしてる場合じゃね〜な。
マジで実家の名古屋に帰ろうかな・・・・・・・・・・
8 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:15:55 ID:fB4xosI60
ヒント:工員、期間工
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら愛知国行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
<`∀´>大阪は〜 ま〜あかん。
12 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:17:17 ID:WlQkc4/L0
13 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:17:17 ID:UR2XfJm3O
トヨタ様はすばらしい
名古屋は地元意識強いからほかの県から来たやつは馬鹿にされるよ。
15 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:18:50 ID:j+x6es1QO
トヨタの製造ラインか
東京に直下型大地震きたらマジで名古屋に遷都するんだろうか。
まあ東海大地震が不安ではあるが。オリンピックやらねーかな
17 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:21:26 ID:7JuNnXs6O
どうせ工場勤務だろ
まあ高卒にふさわしいな
18 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:21:35 ID:Ix/HNqO40
いやいや、民主王国だったからだよ。
今回は民主も弱体化したからなぁ。
19 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:23:50 ID:w5OwWnCS0
6なら君と結婚
工場勤務でもいいじゃない。愛があれば。
昔から、九州の人とかが仕事にきてそのまま住み着く土地柄。おもったより排他性はない。関西弁をつかわなければ。
22 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:27:16 ID:1BtDdL3T0
ラインでがんがん人が氏ん(ry
24 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:28:38 ID:YLUrOck60
愛知は民主王国以上に豊田王国だよ
今回自民が愛知で勝てたのは豊田のおかげ
地元の人は主にどんな職に就いてるんだろうね?
やっぱトヨタ関係が多いのか?
26 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:30:32 ID:Mrdu37L60
愛知県ニートの俺が来ましたよ
27 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:33:43 ID:Df/Etp240
ヨタは好かん
29 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:35:38 ID:Mrdu37L60
>>28 期間工だろ?これ?
期間工募集のちらしならちょくちょく見るよ
30 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:36:52 ID:M3wwn/3c0
結局、高校新卒対象だろ?
30代以下にすれば殺到しそうだな。
愛知県民は外の県に出たがらないしあまりあこがれない
東京?なにそれ?( ´_ゝ`)
32 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:37:37 ID:A8weBx8Q0
俺愛知に行って、おっかあに楽させたんべ
33 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:39:03 ID:OhOAYdLd0
日本ガイシってのはやっぱ山深い高圧鉄塔のてっぺんで
ガイシを一個一個交換したりする仕事かね?
34 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:39:33 ID:Df/Etp240
担保に指、手、足を頂きます
そして、いかなる訴訟も起こさないことに署名願います
35 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:40:07 ID:E/pXPrck0
期間工の事かな。
必死でナンパしてるんだよね・・・
人口的に女の人が少ないから彼女いないヤツはやたら車に金かけるんだ。
>>25 従兄弟とか同級生とか、どっかでトヨタ関係だな。
37 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:41:11 ID:9CMrnYuO0
まともな給料払わないから人が集まらないだけじゃん
ばーか!
嘘をつけ嘘を
あいち、小型エレベーター。
あいち、小型エレベーター。
あいち、小型エレベーター。
あぁいち、小型エレベーター♪
まだやっとる?
有名な企業ってコメ兵とか?
名古屋県人以外誰も知らないと思うが
42 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:46:40 ID:FJRG170D0
技術継承ってどうせ原発とラインエ配属だろwww
愛知県民は地元意識が強いだけで排他的ではないよ
田舎だって自覚してるから東京や大阪に張り合う意識もない
地元だときつい仕事の内容が、口コミでバレバレだから
よそから人を集める作戦だな。
>>40 知らん。美報道と南クリニックならうっとぉしいくらいやってる。
45 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:47:51 ID:GHooZFtQ0
飯に慣れないと辛いぞ@名古屋人
46 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:48:13 ID:OhOAYdLd0
ま、例え工場勤務でも何も生み出さないニートよりはよっぽどマシだし
製造部門の国内回帰で製品の質も向上や企業秘密の保護にも役立つ
良い事づくめ
47 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:48:42 ID:Ibo98D3P0
自動車関係って賃金はともかく休みがなあ
■有効求人倍率(2005年1月時点)
全国 0.91
東京 1.25
愛知 1.63
大阪 0.95
凄い。
つーか大阪も普通なのね
49 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:49:40 ID:tnEAG+wr0
ブラジル人をさっさと追い出してほしい
51 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:50:43 ID:OhOAYdLd0
あと風俗とパチ屋が多いな
どこの駅前にも普通にピンサロとかあるし
53 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:52:22 ID:wfc6cUrk0
いいぜ愛知 名古屋の若い娘はすぐやらせてくれる
54 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:52:37 ID:aUjYi0u90
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/12(月) 20:53:19 ID:e85pqhpP0
>>47 休み多いぞ。お盆なんかラインが止まるから2週間ぐらい休みがある。
57 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:55:38 ID:NLn8VjS90
大卒求人倍率は?
期間工って、大卒と女性はなれないんだよ。
昔は新聞の求人にもはっきりと書いてあった。
59 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:57:57 ID:7D4sxKwu0
デンソーとか与太へ大卒・院卒で入ると海外へ飛ばされる確立高し。
だから漏れはメーカー関係へは就職する気ない。
60 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 20:59:22 ID:vsa4cjtU0
>>31 それは理系の愛知人。文系は全く逆で
愛知が嫌で仕方ない奴が多く、結局出てしまう。いうか文系には職がない。
62 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:01:25 ID:MN+spK4LO
最近は休みも残業時間もややまともになったけど、
職種によってはそうでもない。
生技や保全はラインが止まってからが仕事。
まともに休めないよ。まあ残業代は凄いけど。
63 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:04:06 ID:Bocx4xQn0
期間工か工学部系の仕事だけだろ
64 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:05:49 ID:wEZkimfi0
>>60 知らない人程、そういう先入観だけで語ろうとするのはどうして?
トヨタに限らず文系の人材は必要だし、名古屋にある大学はもちろん
東京や関西の大学から文系の人が愛知の企業に来てるよ。
就職Uターンの人だったり、出身地が全く違ったりいろいろだけど。
65 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:06:09 ID:nhMBTatM0
その昔、豊田市には地方から出てきた若い男(自動車工場の野郎ども)が余り、
逆に、尾張部(一宮市とか)には同じく若い女(繊維工場の女工たち)が余っていて、
役所主催で定期的にお見合い大会をしていたそうな。
頼むから栗とかあべしとかいうのはなしにしてくれよ。
>>60 漏れの連れは名大の法学部からトヨタの
人事部に入ったよ
よっぽど低いレベルの文系ならしらんけど
ある程度の頭あれば大丈夫じゃないか
68 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:09:45 ID:DmtoHw7b0
>>61 その9000人、万博やる前は、何してたん?
69 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:10:12 ID:8KInN0G80
人材確保のためトヨタあたりは福岡を第二生産拠点化するためにどんどん進出中。
70 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:12:04 ID:aOmGvB+d0
よく言うぜ
有名企業っても、ライン工だろw
by愛知県民
71 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:12:09 ID:E88n7HOw0
>1999年以来、7年ぶりに2倍を超えた。
就職難であることに変わりない。
1991年以前の倍率にならないと、買い手市場とまではいえない。
72 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:13:43 ID:DiikL5ik0
愛知には長田がいるからニートはいない
74 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:15:56 ID:DWwTGQ9f0
大学4年の時に、必要な単位はもう無いし卒業旅行用の金必要だったから
ホンダで期間工やったことがある。
メシ無料住まい無料で、金はほとんど使わないで済むから金は貯まったけど、
寮の部屋は相部屋でしかも相方はDQNだわ、
仕事は22歳にもキツイし、しかも正社員からしてDQNの集まりだったしで、
もう最悪だった。
通称バネ指とかいうのになって、指が曲がったまま、元通りにまっすぐ伸ばせないの。
75 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:16:24 ID:fIRCeg/00
30の僕を採用してよ!!!!!!!!!
76 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:16:58 ID:6F3Ib6dAO
ライン工で自動車関係に就職した知り合いは大半が辞めてた
30ならあると思うがな
普通に職歴があれば
78 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:19:13 ID:NIr/PMsfO
ライン工か
地方役所並に仕事にプライドもてんわ な
80 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:22:32 ID:Mrdu37L60
愛知県は何故かデイトレーダーが多い
そんな俺もデイトレーダー
81 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:23:23 ID:X2AVBSzL0
>>80 それは金ばらまいたやつが居たり
株の助とか有名になったやつがたまたま愛知ってだけで
どこか信用のあるソースでもあるの?
83 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:25:21 ID:Mrdu37L60
84 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:29:05 ID:c1E1ablF0
>>70 偽愛知人乙
愛知の企業の殆どは経営機能や技術開発部門を愛知県内に置いてますから。
トヨタなんかは現場主義だしね。そういうのを忘れた技術系企業は衰退するのみ。
それに、外に出るときは東京というか世界へ出るし。まあ、話が脱線するけど
海外でキャリアを積みたいなら愛知県の企業はマジお薦め。チャンスが多いから。
85 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:30:44 ID:u+HeYbdD0
ていうか大卒は?
ライン工の求人が多いんだろ?
>>85 大卒、特に理系なら熱処理やら鉄鋼やら
色々なトヨタの下請けみたいな企業の就職先は
かなりあるはず
87 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:38:40 ID:OhOAYdLd0
トヨタ自動車のラインがいまだにマンパワーで支えられてると思ってる
時代遅れが結構いるんだなw
今や自動車工場のラインはほぼ無人で回せるよ
89 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:40:23 ID:T6Yoeszp0
製造は夜勤もあるからそこらのリーマンより全然もらってるよ。
近所の知り合いが25歳にして家をおっ建てたよ・・・
90 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:40:51 ID:c1E1ablF0
トヨタ系等は下請け、あるいはグループといってもそこらの大企業より
規模が大きく技術力もあり、経営も健全な企業がいくつもあるわけだけど。
万博終了で人余り対策すんじゃなかったのかよ!
あの手この手で補助金むさぼる気としか思えない
92 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:41:53 ID:rI58dW/T0
時々プレス機で潰し殺される奴がいるけど
労組に逆らうとそうなるって本当?
>>74 そういえば、親指が曲がって固まってる人は、わりといたな。
バネ指っていうのか。
94 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:47:08 ID:ps8uHfvS0
しっかし、ヨタもココ最近は人を育ててこなかったからなぁ。
ヨタの若年連中で車の中身、構造を抑えている奴どれだけいるか?設計とかの部門でな。
仕様を決めることは出来ても具体的な設計は出来ないだろ?
95 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:50:02 ID:Y6p62gBk0
詳しい事は知らないけどハイブリッドはトヨタの特許なんでしょ?
抑えるところは抑えてると思うけど。
96 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:50:20 ID:vsa4cjtU0
>>94 >>具体的な設計は出来ないだろ?
まあ、出来なくても設計目茶苦茶でも
系列下請けが神業でフォローして第一級の品質で仕上げるで全然問題なし。
97 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:53:38 ID:ps8uHfvS0
>>96 その下請けも・・・・だから問題になっているんでないか。
みんな、コスト削減の名目でアジアで生産だし。
おかげで向こうは技術を覚えるし、国内では本当の技術者が
少なくなるし。最近、そのことについてヨタも気付き始めたから、
方針転換しているらしいが、もう遅いポ。
98 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:57:17 ID:HgaX2Yx90
>>97 いわゆるブラックボックス現象のことだね。機械は全てブラックボックス、中身はわかりません、ということ。
だから、教育する人がおらん罠。15年後くらいが楽しみ。
この頃には優秀な技術者は第1線から退いているだろうし。どうするのだろうか。2007年問題より遥かに深刻でっせ
99 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 21:59:02 ID:TZH4B7k30
>>87 やろうと思えば無人にできるけど効率が悪いんだよ
人間というロボットを使った方が融通が利いていいんだよ
100 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:00:22 ID:57PfV5lu0
全国から若者が職を求めて愛知に集まり
事実上の首都へ
101 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:01:47 ID:Mrdu37L60
人間は汎用性があるからな
携帯電話なんか機種変更が激しいから機械使うと逆にコストがかかるとかテレビでやってたな
102 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:03:48 ID:NiTbKL/40
>>97 オマエなに言ってるんだ。 下請けの中には趣味で拳銃をゼロからつくっちまって
逮捕された奴までいるんだぞ(w あんなの遊びですよ遊びっつって。
103 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:06:06 ID:vsa4cjtU0
>>97 最近利益率上がって数値悪くなってきてるけが、ヨタは売上/購入部品比率は一番値いい。
他社より高い部品使って収益上げている。
100万の車なら90弱が部品代だが、他社は1レベル落ちる。
>>98 ヨタ以外は、技術者に頼る部分が大きくて、
主幹の能力や設計チームの指揮、担当者技量に、車の出来がかなり依存しちゃうんだよね。
そっちの方が実は良くないんだな。
104 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:07:09 ID:w7queHd50
既卒の職歴なしだけど受けられますか?
105 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:08:42 ID:kBeHZd8w0
愛知万博終了後の受け皿にいいな
106 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:09:15 ID:XkYZrnQy0
東京がダメでも名古屋があるさ〜♪
107 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:09:20 ID:fSsPQ0YJ0
俺愛知県民のフリーターだけど、
全然売り手市場な雰囲気は感じないぞ・・・。
うへぇ・・・使い捨てですか?
109 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:09:48 ID:Mrdu37L60
あんまり愛知に期待しないほうがいいと思うぞ
110 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:11:00 ID:v5F/K7on0
高卒>>>>>>>>>>>F大卒
は確定だな
111 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:11:00 ID:7A6D6+XwO
なんだかんだいって団塊引退の影響で高校新卒の求人増えてるからな。
112 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:11:08 ID:vsa4cjtU0
名古屋企業が求める人材は、文句言わず過酷な労働をこなす
ロボット人間だからな。
113 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:11:26 ID:kBeHZd8w0
カケハシさん、どうしているのかなw
114 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:12:38 ID:2dZPMh7Q0
愛知の高卒工員は40で年収1千万超が普通
しかし金使う暇も無いから
車だけに変な金のかけ方をする
115 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:13:12 ID:b3O3v1uW0
ライン工、いいんじゃないの。
真面目につとめていれば、持ち家ももてるし、結婚して家族を養えるだけの生活基盤を築けるし。
つかめるチャンスなら、変に見栄やメンツや他人の目にこだわらずつかめばいい。
よけいな自意識やプライドはいらないよ。つまらぬこだわりはプライベートに向ければいい。
その方が結果として人生楽しいよ。
そういう意味でも愛知の高卒の人はよかったね。
116 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:15:08 ID:KfZeKDxr0
まともな高校なら期間とかまともな就職じゃないものは
高校側が断ってしまうはずなんだが、これはどうなんだ?
117 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:15:50 ID:PeJbYbpm0
ぶっちゃけ愛知はトヨタ以外はどん底だよ。
万博終わればUFJもなくなり、その後はどんどん悪くなっていくんじゃない?
トヨタがどこまで支えられるかだが・・・・
118 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:18:17 ID:vsa4cjtU0
>>117 んな事ないよ。知り合いは液晶関連メーカだが
30半ばで1000万軽く超えてる。
大企業は車以外でも結構一杯あって、
結構皆給料いいのに、家とか安いので、お金はだぶついてるね。
仕事はどこも超過激みたい。金使ってる暇ない。体ボロボロだって。
119 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:18:49 ID:NiTbKL/40
>>117 何いってんだか(w
ボーイングの時期主力旅客機のドリームライナーの主翼を作ってるのは愛知だよ。
旅客機の命とも言える主翼の製造を海外に出すって初めてじゃないのかしら?
主翼作れるってこた旅客機開発に必要なかなりの技術を習得しているってこったぞ。
120 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:20:20 ID:fYRVBR9V0
これは派遣や請負を除いた正規雇用のみの統計なのかな
121 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:23:45 ID:sKya3sVbO
ライン工が40まで生き延びたのか。素晴らしい。
是非そのサボりテクニックを文章化して残してほしいものだ。
殺される前に。
122 :
名無しさん:2005/09/12(月) 22:24:14 ID:59bS/2uJ0
大卒後5年間ニートやってる俺様が来ましたよ。
愛知は理系はいいけど文系はろくな職がありません。
やっぱ製造工員しかないんかなぁ・・ 肉体労働は嫌やぁ・・
123 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:25:09 ID:4aN0U0y/0
トヨタが有名すぎて、愛知=トヨタみないなイメージが強いけど、
自動車産業以外のメーカーもかなーり栄えてるんだけどね・・・
124 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:25:43 ID:NiTbKL/40
>>122 メーカー(製造業)があるならその営業職や総務職があるに決まってるだろ(w
その程度の推論も出来ない奴はお呼びじゃないですけどね。
125 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:26:08 ID:2dZPMh7Q0
期間工と正社員の工員を同一視してる奴が多いな
126 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:26:47 ID:hAHcm5Ne0
127 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:27:18 ID:hagQ1Ait0
トヨタライン工>>>>>>>大卒ニート
128 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:28:23 ID:QARITLwO0
>>122 市役所でもうけろ。
全国では簡単な地域だぞ
関西のほうは景気悪いんだっけ
東海3はどこもまずまず景気が良くて
関東もまぁまぁだったか
北海道と沖縄は死んでる
>>104 健康診断が意外に厳しく
これで引っかかる奴が結構多い
131 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:32:15 ID:mkOGatbs0
こんなんじゃ、地元に帰れないじゃん(´・ω・`)ショボーン
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/12(月) 22:32:43 ID:OoQUZT6v0
>>122 こういう奴って一生ニートだと思うwwwwww
133 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:32:47 ID:NiTbKL/40
東海はこう言ってはなんだが、パチンコ台の部品メーカーも多い。
これがまた儲かってる様子(w
え?求人難?
・・・
派遣とか、請け負いがほとんどじゃん・・。
135 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:35:31 ID:ZyVEPbSd0
名古屋人ってけちだから金持ってるよな、、、
オレ、愛知出身。
どことは言わんが、
オレッっちの高校からもたくさん行ったけど
人間以下の扱いで大量にやめたな。
やめた人間が多けりゃ、たくさん求人するだろ。
名古屋でフリーターの後輩が、トヨタに受かったっていってきた・・
まじかよ・・ほんとだったんだ。
138 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:43:16 ID:YlgIdi850
つーか東京の平均的なビジネスマン・営業職より
トヨタの工場に勤務しているサラリーマンの方が
高給取な件。
>>138 花より実をとる。
仕事中油まみれになったっていいじゃない。
プライベートに情熱かければさ。
って割り切れる人には天職だろうね。
トヨタはひょっとしたらマシかもしれんが、系列の部品メーカー勤めの奴は、
口を揃えて「人間扱いされないよ」って言う。ブラジル人でも数日でやめる過酷さらしいよ。
安定した生活の代わりに肉体と精神を極限まで削り続ける。
141 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:55:27 ID:QrOrrjEj0
>>139 あなたみたいな人には理解できないかもしれないが、
ものづくりの喜びというものもあるんだよ。
虚業ではない、ものづくりでしか得られない喜びが。
それに、現場でも創意工夫があって日々頭を使っている。
というか、そうでなければ人件費の高い日本(愛知)で、
ものづくり産業を発展させることはできなかった。
142 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:57:48 ID:qUbR+sVv0
>>140 奴隷のように働かされているのは東京の企業に奉仕してる
サラリーマンだと思うけど。一部のエリートのための捨石に
なってる人ばっかじゃん。
名古屋の景気がいいからって、自分に合ってる職があるとは限らんよ。現実はそんなに甘くはない。
パラダイスの様な下らん幻想を抱いてる奴らは名古屋に来ないでくれ、マジで
144 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 22:58:11 ID:NiTbKL/40
>>140 >ブラジル人でも数日でやめる過酷さらしいよ
間に受けてるとしたら相当アレだな(w
>>140 奥田:最近のブラジル人は精神がたるんどる
中国人にのぴbのpjbぽ
>>141 いや、そういうつもりで書いたんじゃないんだ。
もの作りに打ち込む人たちには敬意をもっているよ。
ほらキムタクなんかのCMみたいに「かっこいー」仕事じゃなくてもいい。
「かっこいー」ならプライベートでいくらでもできる、そう言いたかっただけ。
>>144 え?真に受けてるよ。ただ、ラインにも楽なとこと、キツいとこがあるのは言い忘れてた。
真夏の工場で分厚いカッパみたいな服着て塗装してて死にかけた奴、
機械で指落として「辞めてもらってかまわない。代わりはいくらでもいるから。」
で片付けられた奴…ブラジル人云々の話もホントだよ。キツイ所に配属されたら悲惨だって。
149 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:29:18 ID:L1i7mK9b0
>>148 そういうのは誇張されていると思うが、現実は東京で
過労死させられたり、精神や体調に変調をきたしている
サラリーマンの方がはるかに多いだろ。割合的にも絶対数も。
そういうのもマスコミは報道しないから(話題にするとしても
東京ではなく、あたかも日本全国の問題のように扱うから)、
2chでも話題にならないけどね。
150 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:40:07 ID:OQN8074L0
トヨタ関係の会社の求人ってほとんどが昼夜交代制だよね
少しは労働者の事も考えろ
151 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:40:21 ID:ZyVEPbSd0
>148
普通は労働者の安全や権利を守るために組合があって革新系を応援するんだけどね。
組合に極左勢力が介入するから話しがややこしくなる。
名古屋なのに俺はなぜニートなんだ?
高校は東海、大学は某首都圏駅弁大学だが
153 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:42:39 ID:sO72byqe0
>>150 名古屋人は黙々仕事こなすロボットだから問題なしだが
それ以外の地域の人間にはきつい。
実際よそから来た人間はもたないので、地元優先だし。
154 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:44:16 ID:5LRZh+at0
愛知フォーーーーー!
仕事いっぱいフォーーーーー!
岐阜氏ねフォーーーーー!
155 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:44:57 ID:MYLN02Hx0
>>150 本当に求人情報を見ているのなら、ありえない書き込みだ。
愛知は自己完結型だから、いろいろな職種を求人しているわけで。
>>152 時代を恨んでも仕方ないし、つけた学歴も消せないし・・・
とりあえず期間工あたりから初めてみては?
157 :
名無しさん@6周年:2005/09/12(月) 23:50:14 ID:MYLN02Hx0
>>153 ロボットが日本経済界の頂点に立てるわけがない。
>151
自分の周りの人間だけの話だけど、労組?なにそれ?って感じだね。
あんまり機能してない。トヨタ系でこれだから……不幸な話だと思う。
>>152 俺はフリーター。
高校は九州、大学は某首都圏旧帝法学部。
世知辛い世の中だが頑張ろう。
俺は期間工やってある程度金ためて後は借金で海外のロースクール行く。
160 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:05:33 ID:gXPbUtyd0
岐阜です ついません はぁ‥ 風俗に売られた女てこんな気分なんだろな
>>159 地あたまいいんだから、学業は程々にして世間に揉まれた方がいいよ。
揉まれて恥かいて度胸つければ普通以上の暮らしができそうなのに・・・もったいないなぁ。
162 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:11:02 ID:cXrc//6h0
>>158 労組機能してるじゃないかっ!
選挙でw
まぁ今回トヨタ労連のふるもとは苦戦したがな。
対立候補の自民の事務所にはトヨタ自動車役員一同ってw
ここまで分裂してるのも笑えるな。
163 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:16:44 ID:54e9H9Vy0
正直、関西にいることを考えちゃうな。
実家帰ったら雰囲気的に景気良いの感じるし
底辺フリーターの俺が言うのも何だが日本の底辺層はもうちっと政治に関心持てばいいのに。
どの党がどういう層の利益を代表してるとか。
社会人なんだから社会の一員としてそれくらいは当たり前と思うのだがな。
>>162 ぐはっ確かに!「全トヨタ自動車組合連合会」かー!強そうな名前だこと!
間違えた。正しくは「全トヨタ自動車労働組合連合会」
愛知の中卒ニートの俺が来ましたよ
168 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:33:21 ID:K9sGzf2K0
ばかみたいにリストラしまくったつけがまわってきただけ!
人が多いときは、代わりは幾らでもいるからいい!
とか言ってたけど、人がいなくなれば会社なんか、簡単に潰れる!!!
これからは、条件をよくしていかないと、取り返しのつかないことになる。
169 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:35:51 ID:7U/nkNi90
期間工っていうけどさ、冬は期間工やって夏は失業保険貰いながら米作るのが王道だよ。
自動車製品工場でで新機種立ち上げ担当の俺が来ましたよ。
一言。人派に同額払うぐらいなら、正社員使ってくれ。
作業者の質が悪すぎる。
まだ社員は話せば理解してくれるが、人派はほんとにもう………・
171 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 00:51:23 ID:Rylplyfl0
どこかの会社は、ブラジル人を雇い、その子弟が日本に馴染めずに
犯罪に走っている。友好国ゆえ日本に馴染めない子供達が気の毒でしょうがない。
外国人を呼び込むと言う事は、教育まで責任を持つと言う事になるのだよ。
経営陣は同じ過ちを犯さないよう、肝に銘じて欲しい。
日本の次の世代を育てる義務が大人たちには有るのだから
雇用に関しては、日本人を優先するべきだろう。
まぁ若者に仕事が無かった事が異常だったんだけどね。
172 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 02:23:55 ID:VFHtI/c70
地元なのに内定が一つももらえない・・・(´・ω・`)
このままじゃ、来年やばいことに
早い話が「ライン工大募集!」ってこと?
俺はまだ死にたくない
万博の受け皿っていっても、殆どが派遣・・・あとライン工は文系大卒だと
取ってくれないよ!大学まで出て、そんな油まみれにならなくてええがね
って、採否の電話で言われたw
176 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 10:10:11 ID:L4DWmBFp0
愛知県内での就職に限っては
高卒>>>>>越えられない壁>>>>>>大卒
177 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 10:49:05 ID:jfIF/Bla0
ヨタ系の工場、面接受けたけど部品を2分で40個もつけてるビデオ見せられて
あきらめた。
178 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 11:05:19 ID:MqAJukYF0
ライン工しか言えない馬鹿ばっかりだな。
そのライン工ですら、自主改善が求められ、馬鹿では長続き出来ないのだが。
全自動ラインの場合、故障するとおしまいな為、マンパワーを効率よく使う改善を続けたら、全自動ラインより高高率になったのがトヨタ。
この意味をよく考えた方が良いよ。
ちなみに愛知は、情報系でも商社系でも人手不足。
各地の就職説明会に愛知の企業が結構でばってるから、行ってこいや、ニートどもが!!
ほっとくとブラジルやチャンコロ入れろってうるさいから
不景気なところから集団就職させるべき。北海道とか。
なるほど奥田は東海地域を人種の坩堝にしたいわけね
ニートが工員を馬鹿にしても、経済的に大きく負けていると思うんだが。
182 :
名無しさん@6周年:2005/09/13(火) 15:26:45 ID:b4KlgZfV0
>>181 つか、工員がいなければ、日本の経済も産業も技術も二流以下になる。
給料もかなり良い。
何故に彼らが、工員を卑下できるのか理由が解らない。
・・・・・・・もしかしたら、中国・韓国のように、本当に工員が辛い思いをしてる国の工作員か?
ラインが辛い辛いって言うけど、地元の同級生とか皆良く頑張ってるよ。
中にはノイローゼになったりしちゃったヤシもいるけど、
良い車乗って、豪快に遊んで、長期ローンで家建てたり・・・
そもそも、親子3代とかでやってたりするから、待遇や仕事が辛いことは十分にしってるし、
コネとかで無理言って紹介して入れてもらってるから、親父や○○さんに恥かかせたくないって言葉も結構聞く。
勿論、どうしても駄目で、その間に作ったコネ(昔の同級生・先輩とか含め)で移り歩くヤシもいるけどね。
他所から来た子は環境に慣れられなくて辞めてく子も多いんじゃないかな。
ギャップや相談出来る人もいないとかで。
このエリアは、夫婦や家族単位の付き合いが濃密で、友人関係とかは割と淡白な人が多い気がする。