【社会】踏み切りの非常ボタン押す−ゆっくり渡りたいと　京都市東山区

１２日午前８時ごろ、京都市東山区福稲岸ノ上町で、ＪＲ奈良線踏切の非常ボタンが
押され、近づいていた奈良発京都行き快速電車が急停止した。踏切に異常はなく、
電車は約３分後、運転を再開した。

京都府警鉄道警察隊員が踏切近くにいた男に事情を聴くと「脚が悪いのでゆっくり
渡りたかった」とボタンを押したことを認めたため、鉄道営業法違反の現行犯で逮捕
した。

東山署の調べでは、男は住所不定、無職川谷内喜一容疑者（７７）。現場周辺の踏
切で相次いで非常ボタンが押されたため、鉄警隊員らが周辺を警戒していた。

http://www.sanspo.com/sokuho/0912sokuho034.html

unko

77にもなってバカか

確信犯だな

頭いいな

ワロス

さすが京都！

とんちが効いてるな

確信犯？

おもしろすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

歩行者優先！！

はいはい、人権侵害ｷﾀｰ！ｗ

請求が怖い（´･ω･`）

ゆっくり渡りたいからって非常ボタン押しちゃいかんよじいちゃんｗ。

↓確信犯の使い方にツッコミを入れる器の小さい人間登場

爺支持

>>4(ニダー君)へ
日本人のフリをしても
隠したつもりのちっちゃいしっぽが見えてるよ

これは確信犯だな

ゆっくり歩きたい→非常ボタン押す
お腹がすいた→食べる
お金がない→盗む

>>3
なるほど、いい年こいて、かｗ

相次いで、ってことは何度もやったのか
京都では押しボタン式信号と同じ感覚なんですか

そういえば、延長ボタンのついてる信号機はあるもんな。

恍惚無罪！

ゆとり教育の弊害がここにも。

じいちゃんに請求すんのかな？

1回100万円って書いとかないと

勘違いワロス

押しボタン信号と間違えたんじゃねーのか？ｗ

確かに酷いし　こんなことやっちゃいけないんだが
踏切は　足元ふらついていると
溝はあるし　歩く巾狭いし　線路側に落ちそうになるしで
年寄りに取って　かなり危険な障害物なんだよな
転倒して骨折なんてよく聞く話。
どうすればいいんだろ？

う〜ん、信号の歩行者用ボタンと間違えてたんじゃしょうがないなぁｗ

非常識ボタン

これは故意犯だな

おじいちゃんスイッチ！

押しボタン信号機と勘違い

やっぱ線路は高架にしないといけないな。
電車がよく通る都市部は。
危ないよ。

脚が悪いなら逆立ちしろよ

足の悪い人でも素早く渡れるように、手前にカタパルト付ければいいんじゃね？

壁に付いているスイッチ

また日本人か

踏み切りが早く閉まりすぎるのが問題だろｗ

>>39
>>39
>>39

おまいらお年寄りには優しくしる！

足が悪いならひとりで出歩くなよ。
これに尽きる。
障害者は自分の権利を主張する前に、他人の権利を侵害するな。
迷惑。

京都だから・・・ま た 在 日 朝 鮮 人 か。

77歳で住所不定
足が悪い
非常識バカ





ホームレス？

早く家にかえってウンコしたい時とかなら、それはそれで非常事態だから、非常ボタン押す権利があるけどな。

「ミラクルカンフー阿修羅」みたいに手が不自由で脚が丈夫な人と合体しる！
これで解決！！ｗ

これが関西人のギャグセンスか

渡り切れず轢いても迷惑だし、
非常ボタン押して迷惑だし

ちょっと泣けてしまうな（´･ω･`）

普通に歩けない人間を外で出歩かすな

>>47

ありえねい！！

わざわざ押しに行く元気があるなら
おさなくても渡れるんじゃないの？

やっちまったな、ｺｲﾂ
もう一生かかっても払いきれない賠償金を要求され…
って、無職かよｗ

頭いいな

>>54
77歳で無職は普通。

もう捨てるものは何も無いから、何でもやり放題。
ブタ箱に入れられても、衣食住の保障される分、今より楽になる。
結論としては、ジジイ最強。

ボケは怖いね

正しい確信犯だな。

さっき、片側２車線の一桁国道で、こんなじーさんいたよ。
青信号で渡り始めて、渡り終わる頃には次の青になっつた。
つまり、車は青信号で全く進めなかった。
こんなじーさんを一人で歩かせる家族が悪いわな。

またアリスか

>>60
勝手に家から出てっちゃう徘徊老人もいるよ

もう住所不定ってだけでアウト。

京都で住所不定で無職

まず、このボケ老人は電車が通り過ぎるのを待ってから
渡るという行動を覚えたほうがいいと思います。

住みにくい世の中

踏切りの中ってなんであんなに凸凹なんだ？
年寄りなら自転車引いて歩いてもコケそうな所多いんだが。
警報機鳴ったら自転車置いて逃げるのが一番だな。

京都の人なら住所でピーンときます

子供が飛び出したとか置石があったとか言えばいい
どうせ目悪いだろうし
見間違いで済む

確信犯だな
アホな程閉まる踏み切り有るし。足が不自由な人だったら渡れないトコは多い。

なるほど、
横断歩道の押しボタンと同じ感覚か。
そういわれれば、かたや、ボタン一つで車が何十台もわざわざ止まってあげるのに
列車の方は「歩行者が自分で気をつけろよ」なんだよな。
ウチみたいな田舎で電車が通る間隔が20分に一本とかならそれでいいだろうが
都会は・・・・・？

住所不定、無職（７７）

非常ボタンなんか押さないで三途の川でも渡ればよかったのに

ム所に入れたら大喜びだろうな。

どのみち、もうすぐお迎えが来るさ

>>71
山手線なんか2分に一本

77まで生きてりゃ非常停止ボタンの意味も分かってるじゃねーか。

年寄りのクセに社会に迷惑かけんなよ。

一日一日を有意義に精一杯生きて
こういう美しい年の取り方が出来るよう
常日頃から心掛けたいものですね。

止められた電車に自分が乗ってたら怒るかもしれないけど、
なんか、このジジイを責める気持ちになれん。

なんかこのジジイの言うことが凄く正論に聞こえる

こういう奴が、いざ自分が乗ってる電車が遅れたら駅員に噛み付くんだよ。

おじいさんの行為は犯罪やけど足が悪いなら
違う道とかいけばいいんやけどな〜
少し可哀相。
そんな社会に生きてるうちらも何かできるんやないかなぁ？

こっちも爺さんが地下鉄（ry
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050912-00000039-fnn-int-movie-001&media=wm300k

足なんかキャタピラにすればええやん

>>36
おまえ、頭いいな

この場合本来の意味での「確信犯」が正しいだろう。
爺さんに悪意はなかったんだろうから。

悪意があれば「故意犯」だな。

きっと横断歩道の歩行者用の押しボタンとおんなじもんだって
認識手使ってたんだと思う

>>83
浮遊できるようにさせたほうがいいよ。足なんて飾りなんだから。

足が悪いなら、逆立ちして手で歩いて渡ればよい。

うちのおじいちゃんも最後の方になると足が悪くて動かなくて踏み切りわたりきるのにえらい苦労
していたのでゆっくり渡りたいという気持ちは分かるのだがボタンは押しちゃいかん
歩道橋もひざが曲がらなくてしんどいそうなのでこれからはここらをうろうろしているであろう龍谷
の屈強な兄ちゃんがそういうおじいちゃんを発見したら担ぐように

つかさあ
電車ってのがどんなもんだか理解してれば
自分がわたりたいからといってそれをスイッチ一つで止めるような事は
普通の神経してたらできないわけよ
自分が線路渡る為に何人足止めすんだ？相手の了解もなしに

かわいそうどうこう言う以前に、この爺さんの考え方の問題じゃないか

学校に火災報知器がある。そこのボタンの上にはここを強く押してくださいと書いてある。
素直な人間なら、思わず押してしまいそうになるというのが人の情というものではないか

ボタンを押さずに踏切を渡れるのかも問題

これは、笑い話じゃないね。
高齢化社会を迎え社会のスピードを降下させないと暮らしにくくなる。

>>75
でも踏切は1カ所しかないよ

じいさんに生まれなくて良かったと思うよホント

じいさんが悪いことをしたとは思わない。

>>91
踏切にはむやみに押すと法律により罰せられますとも書いてるけどねｗ

>>96
え？Σ(ﾟДﾟ;)

>>87
中央線の踏み切りの監視カメラに
人間の足だけ映ってるってのがあったな

脚じゃねえだろアタマだろお前の悪いとこは

と言っといてくれ

>>96
いや、実際何千人に迷惑掛けてるし

年寄りで体が弱ってることを考慮しても
それを理由に好意や補助を押し付けるのはどうよ？

電車乗ってて、足の悪そうな爺さんが
徹夜続きで疲れきってる寝てる若い会社員の前で咳払い繰り返してんのを見た時に
嫌な気分になったね
結局そいつは起きちゃって、じいさんの様子みて席譲ったよ

　京都で起こっただけで何とも雅なＷと思ってしまった。

　只のジジイがやったことですかそうですか。

Ｂで障害か。
ガチだね。

老害だな

>>82
不謹慎ながらワラタ

確信犯だな

>>108死ね

>>108

>>108は自殺予告でつか？

108が自殺しようとしています。

>>108

………。

遅れた分の賠償はこのじいさんの家族に請求だな。
ちなみに山手線を1分止めると1億近い賠償金を取られるぞ。
末期に莫大な負の遺産を家族に残せるじゃんw

>>82
淡々と撮ってる辺りが
韓国クオリティだよなｗ

>>109-112見てると
最近は、新しいチャネラーが増えたなぁとつくづく…

>>82
じいさんには悪いけど糞ﾜﾗﾀ

>82
新撰組の名物・「階段落ち」をやらせたら最強だな。

じいさん踏み切り渡らなくていいやん

>>115
悪いが、多分あなたよりは古株。ほぼ創設当時から出入りしてます。
（利用するプロバイダーは幾つも変わったが）

>>115
なんで？

あめぞうから居ますが何か？のレス
↓

また大阪か。
大阪人はホント自己中だな。

モノがほしけりゃ、ひったくる
ムラムラすりゃ、幼女を監禁レイプする
車を停めたきゃ、二重でも三重でも停めてしまう

あまりにも理性がなさすぎる。

非情ボタン

>>101
わしも、急いでるのに
またわしの後ろにも何十台もの車が連なってるのに
押しボタン式横断歩道で、子供一人が渡る為に足止めされた事が何回もある。
非常に迷惑だ。

もうなんつーか「丸太町に特急止めろ！」ぐらいの我侭だな

踏切の開いてる長さ・閉まってる長さを法で規定すべきでは？

>>125
まあ限界は決めてもいいと思う。
開かずの踏切とかいって
１時間も通れないのは異常。
最大で１０分くらいが妥当。

>>78
だよな。
今は自分も若いから、踏切りや横断歩道を歩くのに何の不安も感じないが・・・

そういうば今日の昼休みに、飯を食いに外へ出たが、
恐ろしくゆっくり歩いている爺さんがいた。
当然、俺らはその爺さんを追い越して歩いていき
定食屋で飯を食い、喫茶店で一服してから会社に戻った。
途中、その爺さんとすれ違ったが10mも進んでいなかった。

じいちゃんを速く歩かせる医療技術を開発するべきだ！
>127ほどのスローなお年寄が確かにいる。あれは何故なんだ。

123
じゃあ、子供が横断歩道にいたら車は確実に止まるの？赤信号で人が横断歩道渡ってる時に青だからスピード緩めずに走る車は確実にいる。歩行者はせかされて走らないといけなくなる。歩行者優先なのにね。

老いるってそんなもんじゃないの。
体中の筋肉が衰えるから、わずか数センチの段差で躓く・トイレ近い。
神経も感覚も鈍って指先動かない。
目もかすむ。高い音は聞こえなくなる。
道は段差だらけだから杖ついてても危ないし
車の警笛も遠く聞こえるし自転車のベルの音は聞こえなくなるし

若者もあと50年もすればみんなそうなるんだよなぁ。

つか認知だろ

踏切に老人用のカタパルトが要るな。

>>119
あやしいからいるが何か？ｗ
一昔前に流行った自虐ネタに即反応するあたりが、＋住人らしくないって意味だったんだが
こんなとこ（ｗ　に、いつから居るかは自慢じゃないだろｗ

>>133
自己矛盾(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

老人社会には今の踏切は早すぎる。
地下道化キボン

踏み切りなんて危険なものを作るほうが悪い。　これ渡らないと線路のむこうに行けないなんて言語道断!!

非常ボタン押せば安全に渡れる　=　押すのは当然の権利。

高齢化社会のこととか何も考えてないんじゃないのか鉄道会社は。

何でも保護保護で勝手に本人達も思ってなかったような権利を主張しまくる珍権厨どもが、こういうキチガイをつけ上がらせるんだよ。

この爺さんサイボーグにでもしてやれよ
ＪＲが

渡れないなら出歩くな

>>125
これは厳密に決まっている。
だから、過密なところは。。。
安全第一

鉄道安全標語かと思った。 トラブルが起きたら非常ボタンを押しましょうていう。

子供の頃からよく思うんだが、ジジイにもなってこのウンコっぷりは
一体何なのだろうか？

戦前に生まれ、親には厳しく躾けられたろう、
尋常小学校では鬼教師からの体罰も受け、教育勅語は死ぬ気で覚えたろう、
お国のためと兵器工場に徴用され、馬車馬のように働かされたろう、
戦後には混乱を乗り越え、上司の罵倒に耐えつつ必死に働いたろう…

こういう、地獄のような鍛錬を乗り越えてきた鉄の男が、こうも変わってしまうものなのか

>>140
「開けておかなくてはならない最低時間は何秒」とか
「閉めておいていい最高時間は何分」とか法規定があるって事ですか。

できれば詳しく知りたいです。もしよろしければ解説お願いします。
なんなら解説してるサイト紹介でも。

ゆっくり渡りたいなら、電車通り過ぎるるの待てよ。
奈良線なんか、朝でもそんなにひどくはないだろ。

>>140は日本語力不足の池沼

ケチって高架にしないＪＲが悪い
潰れちゃえ！

不覚にもﾜﾛﾀ

>>146
作ってものぼらねーだろ。特に今回のじじぃは。


関係ないけどトイレにある非常ボタンを水流すボタンと間違えて連打するのやめてください。
何回いったらわかるんだあんた。おまえだよおまえ！今朝も押しやがって！いい加減覚えろ糞じじぃ！

>>146
【社会】柵を乗り越え線路に侵入―足が悪いからまっすぐ進みたいと 京都市東山市

たぶんこうなる↑

この橋渡るべからずんば虎児を得ず

老害は積極的に排除しなければならない時代が着たかもしれんな

このあいだ銀行行った時、ATMの列に並んでたのよ。
そしたら、前の婆さん ATMでエラーの表示出たらしく、係員呼ぼうと警報ボタン押してたよｗ

ジリリリ！！！！！！ってね

>>148
>>149
たぶん線路の高架化を言ってるんだと思うけど

住所不定、無職
川谷内喜一容疑者（７７）。

>>153
【社会】坂を登って線路に侵入−ニュースにならないと落ち着かなくてと 京都市東山区

でも、やっぱりこんな感じ↑

理由はどうであれ
男は住所不定、無職

理由はどうであれ
京都で住所不定で住職

>>143
逆。遮断完了から列車通過までの最低秒数が決まってる。
で、
＞だから、過密なところは。。。
＞安全第一
は竹ノ塚事故（踏切警手がうっかり遮断機を上げ、釣られた数人が跳ねられる）のことだと思われ。

このじーちゃんの事考えると、死ぬまで塀の中に入れてあげたほうが安全かもな。
実際、渡りきれずに轢かれる老人もいるんだし。

>>113
それ都市伝説。
１時間止めても１億はない。

夜に公園のベンチでボーっとしてるじいさんがいた。
１０時くらい。

京都府警鉄道警察隊員が踏切近くにいた男に事情を聴くと「脚が悪いのでゆっくり
渡りたかった」と急行電車を素手でなぎ払ったことを認めた。

爺さん　死んでもいい信号出てますよ

>>149>>155
もっと真面目に考えろ

京都か・・・天狗の仕業だな

脚なんか飾りですよ！
偉い人にはそれがわからんのです！

年齢からみてボケ老人じゃないの？だったら痛いニュースじゃ？

これで住所不定から、しばし逃れられるかな

奈良行きのがどれくらいのペースで通過するか頻度がわからないけど、単線じゃなければ上下線の線路は合わせて2本くらいでしょ？
3本、4本とあるところならまだしも、2本分の踏み切りって普通の信号の横断歩道より短いト思うんだけど。

足が悪いって嘘にきまってるじゃん。
本当に悪かったら逮捕なんてしないよ。
名前さらすわけもなし。

>>29
このレベルの事は、酷なようだが爺さんが世の中に合わせるしかないな。
世の中がこの爺さんに合わせるにはコストがかかりすぎる。
具体的にはこの踏み切りは避ける。どうしても渡りたければ、公共交通機関を使うかタクシーをつかうかだ。

>>142 　たまにワシもそう思う。
祖父母がこのジー様より少し上だけど、楽を覚えた世代って気がする。
苦労話はするんだけど、苦労の実態と言うか、昔の生活の智恵は殆ど言わない。
満州で死んだ大叔父に関しては、犬死扱いで話題に上ることもないし。orz
楽なことばっかり。買い物大好きだし、甘やかしてもらえると思ってる。少し呆けたんだけど
それがモロに出てくるからイライラする。
昭和30年代頃とか、100年前とか、高度経済成長以前の生活ぶりとか今調べてるけどなかなか面白いね。

でも、自分も年食って足腰弱くなればああ言う所歩くの辛いと思うな。
やっぱり電車は高架に持っていくべきなんだろうね。
確かにジジイいい加減にしろボケ！！！と思うけど、ちょっと可愛そうな気はするな。

つか、77にもなってこうもモラル&順法精神が欠如してるようじゃ・・・逝ってよし。

奈良線……確か単線じゃなかったっけ？
上り京都８時０２分着の前は７時４６分着って出てるから、
その間下りがあったとして、１０分に１本強（７〜８分に１本）……？

これいわゆる開かずの踏むきりみたいなもんかもよ。一概に老人を責めるのは
どうかと思う。

停まった電車の前をゆっくり歩いてりゃばれますね

>>176
どんな踏切であろうと
非常時でないのに非常ボタン押す奴は擁護できない。おまい甘すぎ。

年長者ほど決まり事は守ってもらわんとモラルハザードの素になる。

救急車や消防車がサイレンならして近づいてきたら押して通していいのかな、命がかかった事態なわけだし。

ついでに箱根駅伝のときも京浜急行の踏み切り上げとくように頼む。

適切な時期に、苦しまずに、迷惑かけず、納得して、死ねる。

自殺専門のホスピスがあってよくね？ホテル並の設備で。
医師、宗教家、弁護士が常駐で、許可のない親族とかは面会禁止。

ゆっくり歩きたければ非常ボタンを押せばいいじゃない

普通、救急車や消防車は踏み切りを通らない。渋滞する道を避けるのと同じ。
それに避けられない踏み切りは守ると思うよｗｗ

絶対に押すなよ。
多分理由がそれでも罪になる。
下手すると救急車は事故発生現場（踏み切りのことだ！）で
釘付けになるかもナ。存在しない怪我人を探して。

しかし地区が地区だけにすごく納得のニュース。あぁあの辺ね。

このニュースに関しては「老人へのいたわり」とか「来たるべき
高齢化社会に向け」とかそういう文言はあまり必要無いような気が。

思いつくのは「童話対策」とか「甘やかし」とかそっちのほう。

>>175　単線だっけ。昔1度だけ乗ったけど、えらくゆっくりだった記憶がある。宇治あたりを通るやつだったかなぁ。

ワシの地元だと、単線の少し田舎っぽいところの踏み切り（警報機なし）を使う、その近所の視聴覚がご不自由な人についてテレビでやってた。
希望で警報機をつけて欲しいらしいんだけど、警報機や遮断機つけるとすごい価格になるらしい。
尼崎みたいに3分間隔とかなら、わかるけど、30分に1本＋貨物があるかないか程度だったらもっと考えて欲しいね。
近所の家もうるさいだろうし。コミュニティがあるなら近所のピンポン鳴らして一緒に確認してもらった方が安いわな。

1度だけなら誤射かも知れない

老人に甘やかしすぎな社会も駄目｡

ただ、こいつは周りの迷惑を省みない単なるクズ老人なんだろうけどな。
ゆっくり歩きたければ回り道をすればいい｡非常ボタンを押す奴は緊急事態だけ。
ダイヤの乱れの為に数百万は最低でも支払わされるわけだからどうでもいいけど。

道路と違い踏切は鉄道会社の私有地です。
踏切を横断している車にせよ歩行者にせよ、通行させて貰っている立場なのです。
鉄道会社にああしろ、こうしろそう言うのはお門違いです。

お年寄りや身障者の為の通路を用意してない鉄道が悪い

>>185
奈良線のこの区間は複線。
一時間につき各停四本と快速二本が上下それぞれにはしるから計十二本だな。

なるほどそういう手があったか。

<読売>パラシュート絡まり畑に落下、埼玉の女性が重傷ダイブ

ポッチがあれば押したくなるのが人情

高齢化社会やねえ…

>>190　ありが�d
結構走ってるだね。とはいえ、知れば知るほど、止めるほどの酷さとは思えないなぁ。
甘やかされ老人かなぁ。

こうゆう老人は竹島や沖ノ鳥島･ウルップ島にでも住ませてやろう
踏み切りもなくていいぞ

＞196
せめて沖縄にしといてやれ

>>82
リアル影牢だな、
ところで、傾斜30度って言ってたけど、
ソウルの地下鉄はやっぱり国防上深い所にあるの？

>>197
沖縄は車社会だから道を横断中に（ｒｙ

え〜、この老人を擁護する市民団体はまだですか〜？

戦中戦後を生き抜いた男にしたら、非常ボタンを押すことぐらい容易いわけだ。

午前８時頃の快速電車を
止めたのか…。

この踏み切りは
京阪とJRが並行していて
まあまあ閉まっている時間が長いほうかな？
あと、狭い道なのに車の通行も多い。

あと、Bではないけど
近隣にKの地域がありまする。

これから高齢化社会になるんだ。人通りの多いものから線路は降下にしていけ
あと10年ぐらいで同じことやらかす輩続出になるぞ

高架にすればええやん
＞線路

7時ころの西武新宿線の踏み切りは５、６分またされた後
踏み切りが空いた瞬間に２０歳の俺が気持ち早足で横断をはじめても
渡り終えない内に赤ランプが点滅しはじめるってことがよくある

こういうじいさんは恐くて渡れないだろうなぁ

歩くのが遅いならローラースケートでもはけばいいのに

高架化を叫ぶ前に現場付近の地図を見てほしい
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.58.41.549&el=135.46.22.170&fi=1&skey=%c5%ec%ca%a1%bb%fb&pref=&kind=

東福寺駅のすぐ南側にJR線と京阪線（どっちも複線）の独立した２つの踏切が10m間隔で並んでるけど現場踏切はそのJR側のもの
運悪く両側の踏切とも閉まると身動き取れなくなることも多々ある・・・
朝夕この経路で東大路通り←→師団街道の経路で車で出るときにきまってつっかえるのもここのＷ踏切
しかも駅の東側にしか出入り口がないから西側の住人は踏切を２回渡って
JRの場合は跨線橋、京阪の場合は地下道で同じ線路をもう一度越えなければいけない

ここまで使い勝手が悪い駅なら高架化、と普通の人は考えるけれども
くだんの踏切の上を陸橋が跨いでいたり、踏切の反対方向には新幹線＋東海道線が跨いでいたりするのでJR線の高架化は非常に至難の業
京阪線の場合次の七条駅からは地下線になっているので高架化は絶望的

いっそのことすぐそばの琵琶湖下水、もとい琵琶湖疎水に東福寺駅を両方とも抛り込んで蓋して道路にできたらどんなにいいかなあと妄想してみる

>>198
東京はどうか知らないが、大阪の地下鉄と比べるとかなり深いと思う。

オマイラ、好き勝手書いてるけど、いつかは自分も年寄りになるということを忘れるな。
おれは歳を取っても、そのへんの若いやつよりはやく走れるように、歩けるように、
毎日ジムに通って体を鍛えている。

高架化できないなら後は地下道しかないか？

まあ爺さんのしたことだからな。今回は数千万の罰金で許してやるよ。

俺ってやさしいな

飼い主は首輪つけて歩け

>>208
東大路から師団街道に出たいなら
七条通から回ればいいのにと思う
元東福寺駅利用者。
正直、車が入ってこられるだけで
身の危険を感じるんだよね。

東大路から九条に向かって上に長い高架橋ができている時点で
下がゴチャゴチャしていることに気付けよって思う。

>>213
あの高架の下は一般人通りませんな。

バスでさえ信号で止まるのに、踏み切りで長時間止められることになんの疑問も持たない日本人って終わってるよね。

＞現行犯で逮捕
ちょっと可哀相だな・・・

おい、「非常ボタン」と書いてある場所に「押しボタン式」ってシール貼るガキがいて、
知らずにそのボタン押したらどうなるんだ？　これは他のことにも応用効きそうだな。

ゆるしてやれよーー
ゆっくりわたりたかったんだよ！

ｂｙ東京小金井市民

>>217
警察に通報して厳重注意くらわせとけ

>>162
茶吹いただろーがｗｗ

>>218おまい等だけは許してやる。
強く生きろよ。

おいおい、快速ってまた221系かよ。この前は軽トラに突撃するし…
あと15年で廣嶋に新車として転属するんだからもちょっと大事にすてやれ

>東山区福稲
ここを通ってる鴨川の対岸は・・・
しかも住所不定無職ってことは・・・

>>223
((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>223
意味がわからん。どういうこと？

B?

普通にいたずらだろ

ようするに、乞食がイタズラ目的で延々と毒を垂れ流してたと。
いかにも乞食のやりそうな愉快犯だ。

綿貫と同じくらいの年か
場所は違えど、行動が似てるっつか
あれも老化の症状だったんだな

>>158
>逆。遮断完了から列車通過までの最低秒数が決まってる。

それだけじゃ開かずの踏切問題に対する解決にはならないよな。
法で規定されている最低秒数が例えば30秒だとすれば、
3時間閉めっぱなしでも最低秒数を守ってる事になるし。

このあたり、周りにＢとかＫとかあるんだよねー
地図見てみ

部落民専用踏切

とりあえず、家族共々路頭に迷うほどの賠償金をふっかけてやれ。
今後、自己中な団塊どもがさらに高齢になり、同様の状況になれ
ば、今回のようなことをやらかす馬鹿が増えるだろう。

見せしめにはちょうど良い。

また人権か

また同和か！また部落か！また同和利権か！また部落解放同盟か！
部落に生まれた大馬鹿者は各種手当てを不正に多重に受給して生活保護を受けながら毎日毎日放蕩三昧、
改良住宅公費建設要求し移転補償に無償入居、未納滞納あたりまえ、家賃は月々3000円、
適正水準家賃引上切り出せば街宣車で役所に乗り込んで職員家族も恫喝し差別迫害の大騒ぎ、
子弟を役所にねじ込んで部落現業職員年収1000万超退職金は三重四重、環境清掃水道交通局に潜り込み仕事は麻雀賭博喧嘩薬物取引、
逮捕されても報道されず再犯重犯何のその免職もなく口頭注意のみ、
暴力沙汰は日常茶飯事、警察による逮捕拘束恐れを知らず、部落民が捕まれば徒党が警察に押し入って警官謝罪し部落民容疑者無罪放免、
駐車違反も取り締まらず、被害届を提出しても容疑者が部落と知れた途端に被害者責め立て部落の犯罪不問に終わる、
校区が部落の学校は学級崩壊日常風景、喫煙黙認校内暴力売春買春薬物汚染窃盗恐喝横領傷害、部落の生徒の犯罪は少年法に守られて全て子供の出来心、
教師が見かねて注意すればヤクザの親が怒鳴り込み教師も生徒もその親も部落の前に抗う術無し、人権教育強要し差別利権の拡充図り、
マスゴミどもに圧力かけて犯罪不祥事違法だろうが同和批判を封じ込め、悪事は全てえせ同和、
それでも批判をやめない奴は家族親戚あぶり出し糾弾会へご招待、部落民の集中砲火で人格攻撃精神崩壊自宅焼失、
人権擁護法案で部落が装う人権委員が差別差別の大合唱、法律無視の私刑執行インターネットも黙らせる、
食肉皮革の業界は部落以外の参入を断固認めず独占産業、詰替偽装で利益捻出、公金補助金引出し放題、屠殺食肉利権でぼろ儲け、同和控除で脱税粉飾、
外国産の食肉は何が何でも輸入禁止、日本経済生命線富の源泉自由貿易妨害し他産業への報復措置など痛くも痒くもありません、
差別を喪くせば利権も無くなる、未来永劫たかるために弱者を騙って差別迫害叫び続ける、極悪違法悪の枢軸人権蹂躙抑圧集団部落同和メンバーズを糾弾する！
この文章が消える時、私の身体は屠殺場で解体粉骨砕身ミンチとなり2ちゃんねるメンバーのママンが作る美味しいハンバーグと共に貴方と生き続ける！
文句がある部落民は伊丹市西野みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！１

でもさ
足が悪くて金持ってない年寄りだったら
公共交通機関を積極的に活用するでしょ？
普通は自治体からシルバーパスとか出るし。
都市インフラに依存してる年寄りが都市インフラ止めちゃいけないよ。


非常ボタン押すより先に、その辺の人におんぶしてもらうとか
個人レベルで処理するのが正解。
77という高齢なんだから、社会的責任は大きい。

年寄りではなくて、ただの乞食。

京都と聞いて野中を連想した　やっぱクズ老人だった

歳とってオツムが・・・ということか？

それはまた 便利 な ﾎﾞﾀﾝ だ。

ほんとに糞爺って馬鹿だわ、自己中だわでどうしようもないな
早く氏ねよ
ごく潰しが。

なんか余裕が無い連中ばかりだねえ。

他人を認識するのが4〜6歳からだったっけ
発達の遅れたジーサマですね

渡る前に踏み切りの500メートル手前くらいに車止めを（ｒｙ

まさしく日本の老害だなぁ

>>229
フランスとかイタリアなんか凄いぞ。
列車が通過する40分前に遮断機が閉まる場所がある(w

「ゆっくり待って　さっさと渡る」という交通標語ステッカーがバスの窓に貼ってあったが、
裏から見ると、「ゆっくり待って　ちっちと渡る」に読めて仕方がない。

↓ KONANネタ禁止

七十七歳。池田先生と同い年か（ﾌﾟｯ

踏み切りに一日６本の列車通過予定時刻が貼ってあったっていう
ローカル線もあったなあ

押しボタン式の信号と混同したんじゃないだろうか？

1）貧乏人は車持ってないから「公共交通機関充実しる！」と叫ぶ
2）工事とか新路線検討が始まったら「騒音がうるさい、謝罪と賠償を要求する！」と叫ぶ
3）開通したら「料金が高い！安くしる！」「金払ってんだから急げ！本数増やせ！」と叫ぶ
4）脱線したら「スピード出しすぎだと前から思ってた」と叫ぶ
5）本数が増えて、踏み切りが閉まったら非常停止ボタンを押す

もうだめぽ

>>245
そのかわり歩行者用の所に遮断機がないのも多いよね。自己責任で渡れって
事でしょうけど、今の日本だったら鉄道会社の責任にされて訴訟もんでしょうネ

>>251
これも追加
3.5)優等列車が地元を通過する事になれば、商店会や自治体を巻き込んで「快速停車しる！」と叫ぶ

なんで電車は踏み切りで一時停止しないんだろうな。

一時停止　→　窓開けて左右を確認　→　1速に入れて突っ走る

ってのを教習所で習わなかったのか？　おい、なんだよその目は。　つまんねーとか思ってんじゃねーよおまえ。

>>254
と言うか車も踏み切りでわざわざ一時停止しなくていいんじゃないか？
と思う今日この頃。

射殺で

踏み切りは早い者勝ちにしようか。

駅伝ランナー＞電車＞車・歩行者

「住所不定、無職」とマスコミが流す、それを言い換えれば、
「乞食」がしでかした犯罪だという意味だけど。

足が悪いなら、逆立ちして手であるけばいいじゃない。

>>260
やれるもんならやってみぃ

なんかワロタ、かわいいやんおじいちゃん。

敬老の日も近いというのに、年寄りに優しくない世の中ですね。
これもすべて(ry

京都と言えば必ずBとかKとか言う話題が出てるけど
京都のどのあたりがﾔﾊﾞｽなのかね。。。
おいらは春から山科区に引っ越してきたんだけどそのあたり全然わからん。

山科区・・・ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ

やっぱり線路は高架式にしないとな。
人はもとより自動車のスムーズな通行にも支障を来たすからな。

>>1
・・・でたまた関西。www
大阪市営バスの運ちゃん同士が客を放置して殴り合い救急車で運ばれる。
に続けて本日ニ発目の大爆笑。

ゆっくり渡りたいからゆっくりボタン押してみたのかと思った。
そ〜っと、ポチって。


俺だけかorz

散らばった肉片掃除するようになったらめんどくさいだろ

何故に(´･ω･`)ﾃﾗｶﾜｲｿｽなのか‥。

「おじいちゃん」ではなくて、ただの「乞食」。

この乞食じいさん、前科何犯だったんだろう？

押しボタン押す必要ない。
列車を止めたけりゃちょっとレールをゴニョゴニョすれば信号が赤に変わって止まる
まあバレたら金をとられることに変わりはないが･･･

>>264
本当に聞きたい？

死刑にしろ

>>273
俺も山科だけど、興味ある。
これからも京都に住みたいから、どこが安全なのか知りたい

>>275
本格的にまずいのは兇徒駅南側（アバンティとか駿台とかは大丈夫よ）
ここは昼間でも怖い。
大阪の下町でもこんな所はあまりない。


確実を期すなら、
京阪の終点、A電の始発駅の北側からT野までの鴨川東岸。
でもここはあまり行く用事ないでしょう。
掲示板とかポスターとか、一目でわかるし

夜でも安全を期すなら平安京の左京（右京はダメよ）しかないが、
御所の御苑も最近は・・・らしいし

山科区はどうなんだろ
元々三条〜山科だった京阪京津線を廃止して、
京都市がわざわざ東西線を延伸したのは
童話目的でどうたらこうたら・・・という噂もある
沿線が全部そうというわけではないだろうけど

まあBとかKじゃないから危ない、というわけではないので
ニュータウンなんか珍走団がよく発生したりするからね

×BとかKじゃないから危ない
○BとかKじゃないから危なくない