【大阪】近鉄バス、燃料タンク増設の不正改造 運輸局立ち入り調査行う

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1依頼714@試されるだいちっちφ ★
3社のバス会社が激しくしのぎを削る、大阪府茨木市の駅前ロータリー。
そのうちの1社、近鉄バスをめぐって、ある情報が寄せられた。
「近鉄バスが、安全を無視した不正改造をしている」
その情報によると、茨木や摂津地区をエリアとする鳥飼営業所で、3年前にバスが不正改造されたという。
燃料タンクを大幅に増設したというのだ。
一体なぜ…?

<近鉄バス元運転手>
「わざわざ営業所まで帰ってこずに、現地の車庫があれば、そこから出入庫すれば回送時間が少なくなる」

車庫は、茨木市駅の駅前にある。
ここから給油のため、6キロ離れた営業所まで戻る手間を省くために、タンクの容量を増やしたというわけだ。

<近鉄バス元運転手>
「営業地区に車庫があれば、回送時間が少なくてすむ。回送時間が少なくてすめば、労働時間が少ない。
ならば人件費が削減できる、と。“経費削減”ですね」

床下を撮影のターゲットにして3日目、ボイスのカメラは明らかな“改造”部分をとらえた。
改造されていない右側のタンクの横のフレームは、本来なら左側のタンクまでまっすぐ伸びているはずだ。
しかし、途中で切断され、L字型になっている。
フレームを切って溶接した部分も、くっきり映し出された。
左のタンクが右のタンクの倍の大きさ。
つまり、80リットル分を増やして、240リットルに改造していたのだ。
改造車両は、10台以上あることもわかった。

そして9月6日、近畿運輸局はついに、近鉄バスの営業所の立ち入り調査に乗り出した。
営業所が、急に慌しくなった。

MBS毎日放送(一部抜粋、全文はリンク先をご覧ください)
http://mbs.jp/voice/special/200509/06_755.shtml
22:2005/09/08(木) 01:11:10 ID:GbNrSP250
2
3名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:12:05 ID:QD5F4qrn0
    |       ノ⌒)    /    
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4名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:12:40 ID:kd9fStcw0
いつもの大阪スレ
5名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:13:45 ID:FZavEjIL0
狭い大阪、そんなでかいタンクでどこ行くんですかね?
6名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:13:54 ID:2BRFmlsE0
(近鉄アーバンライナー)

                                    介
                                <    >
                                  ><    ._________________
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7名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:14:06 ID:QD5F4qrn0
>回送時間が少なくなる
んならエネルギー問題・環境問題にも良いんじゃね?
8名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:16:04 ID:+n5b0AzA0
不正改造なんだろうけど、でもどこが不正なの?
9名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:18:27 ID:8WJrFFVr0
MBSの憤懣本舗のやつか?このコーナーすげええな
10名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:19:04 ID:vIledNSC0
近鉄バスは
今日もバス運転手の過労死で問題にされてたな。
11名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:21:28 ID:ssGESDb50
BARのまね(・A ・)イクナイ!
12名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:21:31 ID:m2MN4Qiq0
市バスの高給の方が問題
13名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:23:38 ID:0TCahyIL0
♪風の中の昴
  砂の中の銀河
   みんなどこへ行った
14名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:26:04 ID:qTmiPTT40
鳥飼営業所はもとから近鉄だった訳じゃなくて茨木バスを買収したものだからね
(だから他の地区とエリアが繋がっていない)

>6キロ離れた営業所
'`,、('∀`) '`,、
こんなの面倒臭がってたら神奈中なんてどうするんだか(w
宮ヶ瀬から松蓮寺とか、中山から舞岡とか、綾瀬から辻堂とか、鴨居から鶴間とか…
一番最後のは渋滞に勝てなくて結局操車場作ったけどねorz
15名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:31:47 ID:eBmaiLkM0
おっ、この板で松蓮寺の名を見るとは思わんかった。
漏れ松蓮寺付近のアパート暮らし。
いつどんな時でも帰りのバスがあって大助かり。
16名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:34:37 ID:+I5ocfeH0
MBSには、ぜひ全国ネットでMBS制作の報道番組を作ってほしい。
17名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:35:41 ID:DNsAqgsK0
無駄にバスを走らせなくて済むのだから、地球温暖化などの観点からも良いのではないか
18名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:42:59 ID:Du7MWSjO0
車両メーカーにはいいヒントになるか?
19名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 01:52:28 ID:qTmiPTT40
>>15
来るバス来るバス松蓮寺!
 ハイ!ハイ!ハイハイハイ!!
 (( (`Д´) (`Д´)
  (/ /)  (/ /) ))
  < ̄<  < ̄<

あるある探検隊!
 あるある探検隊!
 _(Д´ )  _(Д´ )
  ヘ|  |\  ヘ|  |\
    <     <
20名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 02:04:28 ID:fJE9533L0
衝突実験して、大爆発炎上するところを一般公開しれ。
21名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 02:05:35 ID:246CxK9V0
BARの真似
22名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 02:25:20 ID:F9aubpQy0
近鉄の社長
「ライブドアのような得体の知れない企業に球団は売れない」
23名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 02:28:45 ID:XeGmbsVc0
増槽付けて走れ。

中村海苔の年俸の何分の一も節約にならなかったでしょうに。
24名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 03:03:51 ID:6s9KITRJ0
>>23
やばい先に言われた。orz
見つかりそうになったら切り離したらいいんじゃない?
25名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 03:09:13 ID:3BTm0LxH0
MBS は TBS系列って損。
Voice は面白いのにその前のイブニングニュースが
ぱっとしないからな。
26名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 04:16:02 ID:8pGdjozW0
近鉄バスに限らずどこも空気を運んでる状態だな
27名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 04:35:24 ID:/42JH3/R0
大阪かー
28名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 04:45:20 ID:S2Jx94Kh0
報道特集の元ネタってここ?
29名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 05:01:08 ID:vk0Udsit0
>>25
なるほど。ボイスっていうコーナーがあるんだな?
30名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 05:09:18 ID:XBJAsA7c0
今後、圧倒的に多い意見の代表格

>無駄にバスを走らせなくて済むのだから、地球温暖化などの観点からも良いのではないか

そのとりだよな。ところで、改造の申請を出したら許可されるのかな?
1.受理されない
2.受理されても税金がドカンと上がる
とかだったら、悪いのは行政の方だな。
31名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 05:11:38 ID:/7to+2K50
> 3社のバス会社が激しくしのぎを削る、大阪府茨木市の駅前ロータリー。

3社?ああ京阪バスか。
32名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 05:47:06 ID:cdvBPtpz0
バス製造メーカー、ビジネスチャンスですぞ、これは。

33名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 06:59:47 ID:IDklY+uU0
>>25
コーナーじゃないよ
毎日放送が近畿?で放送してるニュース番組
Voice
ttp://mbs.jp/voice/
34名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 07:05:16 ID:vfFRq2rm0
ライバル業者の密告だろうな。
35名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 07:10:59 ID:v+DKEOSE0
駅前にローリーが給油に行けばいいんじゃないの?w
36名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 08:09:19 ID:I1nB1nQa0
=============================
  SEAL OF APPROVAL 
 このスレは駄スレと認定します
    2chスレ評価委員会   
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37名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 08:30:52 ID:cId1e5uT0
トラックでも燃料タンクを大幅に増設していますが、なにか?
38名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 08:33:49 ID:w0ll2oqB0
会敵したら増槽は捨てて戦闘だよ
39名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 08:56:19 ID:F/iH0pnp0
  ∧_∧    ∧_∧    ∧_∧  ∧_∧      ∧_∧
 <丶`∀´>  <丶`∀´>   <丶`∀´> <丶`∀´>     <丶`∀´>
 (    つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂     つ
 | | |  ┃   愛阪無罪!愛阪無罪!     ┃ | | |
 (__)_) ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ (__)_)
40名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 08:57:55 ID:Rh2UrI3W0
そもそもなぜ駄目なんだろう
41名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 09:01:07 ID:CfFksA2D0
タンクの耐久性の問題じゃないの、小さな事故で爆発炎上したらまずいっしょ
42名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 09:17:45 ID:p2qdVO7W0
BARみたいだな。
43名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 09:57:12 ID:YJLlYb8D0
きちんとした検査を受けていないから事故を起こしたときに危険なんでしょ。
火炎瓶と一緒にバスに乗っているみたいなもん。
でも構造変更受け付けるべきだよね。つうか、メーカーもタンクサイズを用途に合わせられないのかね、
44名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 10:48:50 ID:pFKnMjFz0
どれどれ。 ふむ、これは『車両改善・改良』であり、不正改造ではない!
自動車工学書にはトラック・バスのフレーム切断や、それにともなう補強方法も明示されてる。

しかも画像を見ると切断されたメンバー(梁)はメインフレームではなく
シャシー強度に影響しない部分のようだ。
この場合、国への届出は不要であるし、届け出ても運輸局は処理のしようがない(笑

よって保安基準に抵触しないため、不正改造どころか素晴らしい『改良』と言える。
近鉄バスは自社内に整備工場を持つほど安全整備に熱心、かつ運送車両に精通しており
そこで育まれたノウハウで市販車両をさらに高性能化・カスタマイズしたわけだ。
単なる人員輸送の枠を超え、輸送車両までトータルコーディネイトする近鉄バス!

これほどの技術があるバス会社のバスなら、私は喜んで乗りたい。
自動車整備士の国家資格をもつ私が太鼓判を押す。
45名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 11:27:24 ID:02NNJpu70
>(Q.2台のほかに改造車は?)
>「届出の必要な改造はない」

届出の必要ない改造なのに不正改造だったと?

>しかし、検査の結果、明らかに2台が違法だと判明した。

「2台が違法改造」じゃなくて、台が「何らかの理由で不合格」だったのか。
ヘッドライトの光軸がずれてた・・・・とか?
サイドスリップが基準値いじょう・・・・とか?
車検で言えば再検査レベルのことかもな。
46名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 11:42:25 ID:DwgA5dAc0
な〜んだ 不正改造っていうから
車高落としたり,サス&ショックを固めたり
マフラーをはずしたりしてるのかと思った。

こんなしょーもない改造どうだっていいや。
47名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 16:34:08 ID:2fGzneGf0
ヒント:フレームの強度不足
48名無しさん@6周年:2005/09/08(木) 18:32:00 ID:eN0Zbg040
>>44
プッ
49名無しさん@6周年:2005/09/09(金) 02:25:38 ID:t5PfN4EJ0
やった やった また大阪や!
                  ____
       |\      ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
       |ヘ|    /::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ 
       |ヘ|   /:::::::::::::///  `、::r、:::゛, 
      (∃⊂    ,'::::::::::::i゛  \   /`' i::::i       ああそうや!
         \ \   !::::::::::::|  ┃   ┃  l::::|  / ) 大阪や!また大阪や!!悲しいワ!
         ゛/ \!::::::::::::!   ,.._       !:::!/\/  大阪どないなってんねん!!!
        ヽ/  \::::::::!   ! ``''7    !::| \/    元気のうなるで !!!!
         ヽ    |::::::|   l,   /   ノ::i  /   ほな さいなら 
            `、   i:::::l、ヽ.,_ `''''"  _,..イ:::::i/
           ゛、  ヽ;i \ヽ,.二l ̄_,l  |::://
            ゛、     ヽ`、 | / レ'/
50名無しさん@6周年:2005/09/09(金) 22:08:07 ID:ipfqbyhd0
回送したくないからタンク容量増やすって、すごい発想だな。
このアイデア思いついた社員を大事にしてやれよ。
案外、この発想がバス業界に広まるかもしれないな
メーカーにこの発想力があればねぇ…
51名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 01:10:07 ID:HgP5szGG0
タンクの容量を増やすのは違法ではなく、
容量の上限は設けられているらしいよ。
52名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 01:12:14 ID:m9HJg30a0
>>42

FIAだったら3ヶ月は運行停止だな。
53名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 01:17:55 ID:b0S/eOaP0
大阪ローカルの近鉄も大変なんだよ
大阪市バスが20年前からAT導入してたのに
最近までMTでゴリゴリだったが、今はどうなんやろ。
54名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 01:20:57 ID:ZRK/D0IU0
運行中にセルフスタンドにでも寄って普通に給油すればいいじゃん
55名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 02:13:05 ID:CjKp2GlA0
エイベックスと選挙ネタでこの手のスレは駄目か あげ
56名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 02:45:53 ID:i4yPBQ5f0
50人の定員だとしたら52人分くらいの重量になるな。
57名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 14:15:31 ID:f2MgbkNM0
        \        見          大  /
          \       て    ∧_∧ 阪  /
             .\       る γ(⌒) ・∀・ ) 人 ./      ぅぉぇっぷ
福岡人↓        \   な .(YYて)ノ   )  /       〃⌒ ヽフ
  ∧_∧ 福岡>大阪.\  っ     | | |   /       /   rノ
 ( ´∀`)           .\!    (__)_) /       Ο Ο_)***
 (   /,⌒l              \      ∧∧∧/    『これが大阪クオリティ』
 | /`(_)∧_0.         \  < 大 ま > 深夜、赤信号で停車すると襲われます
 (__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←大阪人 \<       >追突され、運転席を離れた途端、車が奪われます
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    < 阪 た > ちょっと駐車しただけで、車内のものが全てなくなってます
―――――――――――――――<      >―――――――――――――――――――――
        ___ オラッ!      < か    >          ハハハ
    ドッカン |   | 出て来い大阪人   ∨∨∨\          ∧_∧
    ∩∩  |   |   |  ∩∩     /\ │ /\        ( ^∀^)<あほか
   | | | |  |   |   |  | | | |     /  / ̄\    \     ( つ ⊂ )
  ..(  ,,) .|   |   | (・x・ )   / ─( ゚ ∀ ゚ )─   \    .)  ) )
  /  .つ━━ロ|ロ ドカン l   |U  /    .\_/      \  (__)_)     (^∀^)ゲラゲラ
〜(   /   |   |   |⊂_ |〜./    / │ \       \    『大阪名物』
  し'∪   |   |   |   ∪ /おおさか〜おおさか〜     \ゼニやゼニや(公金横領、税金無駄遣い、贈収賄)
          ̄ ̄ ̄ ̄     /  .∧__∧       ∧__∧     \ひったくり・ぼったくり 、 偽物だらけ
      ガッキーン       /  ( ゚∀゚ )おおさか( ゚∀゚ )      \幼児虐待 、 ひき逃げ
58モララー班対印 ◆dINSOJ0kiU :2005/09/10(土) 14:19:26 ID:ZFhUjP8R0
さすが大阪!!や(ry
59名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 14:23:34 ID:yOPObKMS0
大日本帝国の国際的なイメージを大きく下落させているもの
創価学会 吉本興業 国賊政治屋 近畿2府4県出身のDQN
60名無しさん@5周年:2005/09/10(土) 14:29:19 ID:O7qaY+wI0
内部告発で「社会正義>企業の私利」を貫けるのが大阪文化。
61名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 16:32:07 ID:Wyq+3K4f0
岩隈死ね
62名無しさん@6周年:2005/09/10(土) 16:36:20 ID:OtFE1ttL0
ボイスの報道だけは関西の良心
63名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 01:36:56 ID:qsYV46BO0
        \      DQNと言えば?         /ナンダココハ    コワイモナー     ヒイィィィッ
          \        ∧_∧ ∩大阪だろ! / ∧_∧     ∧_∧      ∧_∧
大阪で事件だって \      ( ・∀・)ノ______  /  ( ;・∀・)    (; ´Д`)    (´Д`; )
          ∧ ∧\    (入   ⌒\つ  /|. /  ⊂   ⊂ )    ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_\    ヾヽ  /\⌒)/  |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|    /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧またですか・・・\    ∧∧∧∧ /         『犯罪都市・大阪』
  / (;´∀` )_/       \  < 大 ま > 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
 || ̄(     つ ||/         \<       > 32万7262件。犯罪が全国ワースト1を記録する
 || (_○___)  ||            < 阪 た > ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .<     >―――――――――――――――――――――
         ∧_∧  ドブ川に     < か   >    ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`)飛び込んでる… ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<大阪人必死だな(藁
    _____(つ_ と)___       ./       \ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \アヒャ  /  ∧_∧ 大\∧_∧   ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 .<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ ) 阪  \   ;) (     ;)   / ┃| |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ  /(YYて)ノ   ノ 人   \↑ ̄ ̄↑\)_/     |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\め     \大阪人 | | ┃
64名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:17:05 ID:KY7euU+Y0
憤懣本舗がんばってるな
65名無しさん@そうだ選挙に行こう
大阪市の職員厚遇問題もMBSだったっけ?