【乗物】駒ヶ岳ケーブルカーが運行終了…半世紀近い歴史に幕（写真あり）

　神奈川県箱根町の駒ヶ岳頂上と登り口を結ぶ伊豆箱根鉄道の駒ヶ岳
ケーブルカー（０・７キロ、標高差２８２メートル）が３１日、最後の運行を終え、
４７年余の歴史に幕を下ろした。

　ケーブルカーは１９５７年１１月に開通。駒ヶ岳山頂からの眺望と、山頂に
翌年開業したスケート場が人気を呼び、延べ１７００万人以上が乗った。
ピークの６３年度の乗客は１１０万人だったが、スケート場の廃止などで客足も鈍り、
９９年度に赤字転落、昨年度の乗客は約５万３０００人に落ち込んでいた。

　３１日夕、数十人の観光客らが見守る中、最後の下り車両が到着。
花束を受け取った車掌の鴨狩隆祥さん（６０）は「ずっと無事故でこられたのが
何よりもうれしい。廃止はさびしい」と話していた。

　同社が芦ノ湖畔から駒ヶ岳山頂まで運行しているロープウエーは今後も運行を続ける。

ソース（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050831i516.htm
写真（鉄道ファンらに見送られ、頂上駅に向けて出発する駒ヶ岳ケーブルカーの最終便）
http://www.yomiuri.co.jp/img/20050831i516-1-A20050831222602733L.jpg

火山だっけ

なんか感動した。無事故乙。

（´･ω･）お疲れ

箱根ケーブルカーと間違えた。

駒ヶ岳って沢山ありすぎる

ロープウェイと比べると乗り場が不便だったのと、乗車途中の景観
が不利だった。向こうは湖が見渡せた。ただ値段はロープウェイより
安かった。俺は箱根観光の時、上りをロープウェイ、下りはケーブル
カーを使ったけど、もうそんなことはできないんだな。残念。

半世紀無事故かー。おつかれさま。

>6
北海道と思ってたヽ(｀Д´)ﾉ

２回乗った。中央アルプスって駒周辺以外は人気が少なくて最高に楽しい。
死ぬまでにまた行きたいなあ。

おいおい箱根のことだぞ。

車両のデザインが赤字の全ての元凶だ
商売する気が無いとしか言えん

建設時にケーブル引くのって大変だったんだろうね。
壊さずに保存汁。