【経済】郵政公社のコンビニ拠点数、ヤマト運輸を上回る…サークルＫも「ゆうパック」

★コンビニ拠点数、ヤマトを上回る＝サークルKも「ゆうパック」−郵政公社

・日本郵政公社はコンビニエンスストアチェーンのサークルKサンクスと提携し、
　東海地方を皮切りに10月1日から「サークルK」「サンクス」で郵便小包「ゆうパック」
　の取り扱いを始める。これにより「ゆうパック」を扱うコンビニ店舗数は1万9000を
　超えることが確実になり、ヤマト運輸の約1万7000を上回る。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050811-00000183-jij-pol

２

2なら特定郵便局長クビ

２

しかし
輸送個数は
猫と飛脚で全体の８割程度
宅配便はクソ役人が造った市場ではない。

兎に角今の公社化のままでこんな攻勢をかけちゃ、
さすがに民業圧迫だろ
早く民営化して、正々堂々と勝負しないとな

ゆうぱっくは高い

いっそ、田舎に公設コンビニ置いて、ATMと簡保を扱わせたら、郵政法案通るな。
いや、簡易郵便局をコンビニにするのか。共産党ピンチ。

早く税金払え！　民業圧迫！　それでも赤字

民営化しても、10年間法人税なしでしたっけ？

兎に角、同じしょうな商売しても、ヤマトや佐川は法人税支払い、
郵政公社は法人税支払わない・・・

どーみたって、郵政公社の方が有利すぎるがな

民営化してヤマトを潰させましょう

民営化してヤマトに潰させましょう

税金は優遇されているわけではないでしょう
ただ資本金を貯金しているだけ

ローソンやらは
特定郵便局がコンビニに転換するときの
金持ち特定郵便局からの加盟料をせしめたいから
鞍替えしてるんだろうな。

まぁ、特定郵便局なんかに商才はないから
結局コンビニ潰れて
コンビニチェーンは加盟料だけせしめて
憎まれるのは竹中か。

>>10　×
>>11　○

　個人的には郵政は誤配・紛失が多い(不誠実な対応ばかり)ので、
どうしても郵政でって場合は必ず簡易書留・配達記録で送る。
　それ以外はヤマトか佐川。日通は生理的に嫌で自分からは使わない。

早く民営化にしてコンビニである程度の簡単な業務もやらせりゃ便利

猫使えるところが減って不便なんですけど

あれ。佐川のメール便って公社に委託してたと思っていたが

>>15
佐川は昔、宅配物を破壊されたから信用できん。

郵政職員いいな。
下級公務員から一気に大企業の社員だもんな。

>>11
ということは両方潰れるのが最善ということです

>>13
過疎地にコンビには作らない。> 各チェーン

後だしジャンケンで民間のアイディアをパクリ
圧倒的な拠点数（しかも優遇税制付き）で押しつぶす

　まさにわかりやすい郵政公社の障害

他の業務も全部コンビニに任せて特定郵便局は廃止。
給料１０００万の仕事は実はバイターでじゅうぶんだったということになる。

まあ過疎地の特定郵便局は絶対必要だけど（そんな過疎地にはコンビニもないから）
そんなに田舎じゃないところにもいっぱいあるからね。
そういうのはどんどん統廃合していかないとダメですね。

ヤマトには、引越しの時に買ったばかりの棚に20センチほどのキズをつけられた。文句言ったら修理に出してくれたけど、誠実な対応だとは感じがたかった。もうこの業者には、頼むことはないでしょう。

荷物を目的地までただ運べばいいってもんじゃいけないことを、わかっとらん。

ヤマトの方が便利じゃん。すぐ再配達してくれるし。

>>26
おまいの求める誠実な対応とは？
引越し業者で同じようなことを言っても、同様の対応ぐらいだぞ

>>25
東京を何とかしろ

http://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/map.asp?GPOS=139.769121342928,35.673925913455&GSCL=3&IDS=

だから民営化しろって

過疎地の特定郵便局をコンビニ化するのではなく、過疎地の雑貨屋さんに
郵便局機能を持たすのがべスト、郵便局とコンビを合体させても
昔、ガソリンスタンドとコンビにを合体させて失敗したように、また失敗するよ

ああ、あのときの法案で可決されればよかったのに、と後悔する日が近いようですね。
次はもっと、もっと厳しく民営化すべき。
2年以内に特定郵便局完全廃止、簡易郵便局への移行。

「馬鹿めと言ってやれ。」
「は？」
「馬鹿めだ。」

郵政公社って最高の大企業になるんじゃないか？来年、郵政試験受けて転職
しょうかなぁ。。

>>32
この選挙で自民が大勝すれば今回提出した法案より郵政に厳しい法案を提出することもできる訳だが・・・

>13
土地持ちだからオーナーになって経営は別にやらせるでしょ。
地代がかからないのが大きいかも

郵便局も配達する車考えんとダメやろ。
高いガソリンで少ない量しか積めない軽四よりもプロパンで走るデリバリー仕様車でないと配達しきれんようになるのは目に見えてる。

郵便の配達員のバイクは一通を逆走しても、
歩道を走っても道交法違反にならないって本当？

前回の法案は世襲制の廃止が無かったから
次はたのむぞ！

宅配便ができるまでは荷物を送るのは郵便小包しかなかった。
その頃の郵便局は横柄だった。（らしい・・・親に聞いた話）

荷物を包装して紐で十字に縛って荷札をつけて受付に持っていく・・・
係のおじさんが荷物の「審査」を始める。

「え〜っと　こんな包装の仕方は駄目だね。もっとキチンと包装しなおして来て」
「紐の縛り具合が甘いね。　やり直して持ってきて！」
「荷札は2枚，取れないように付けて！」

ってなカンジで，相当態度も大きかったらしい。

民間の宅配便ができると，当然そちらに客は流れていった。
そしたら今度は二番煎じの「ゆうぱっく」とやらを始めた。
しかも郵便局は採算，原価など関係なしに安価に設定して
民間の宅配便に「荷物の中に文字が入ってると信書だから，郵便でしか扱えない」
などとケチ付け出した。

郵政全体を民営化する必要はないと思うけど
こういった民業圧迫の体質だけでも何とかしてほしいよ。

>>29
皇居の部分が過疎ってみえるなｗ

>>38
当然違反になるが、なぜか黙認されている。
まあ、宅配便会社も警察ＯＢに金掴ませて半分黙認されているようなものだから
大きな事言えないだろうけど。

>>40
言いがかりはやめて貰おう。

住所書いただけのスルメを郵送してくれるのは、
郵便局ぐらいのものだぞ。

うちの会社で見積もり請求したら
全ての種類でヤマト以下を出してきた
安いですねと言ったら
「営業努力です」って言った
苦笑いするしかなかった
後日、会社は郵政公社に乗り換えることを決定した

>44
4割の事業税を払わないから安いだけ。
企業努力とは言わない。

しかし郵便屋は卑怯だよな。


公社で親方日の丸なのに民間のパクリで市場を荒らしまくり。


早く民営化させないと他社を潰して寡占化しやがるぞ。


そうなると郵便屋しか選択肢のない暗黒の時代になるぞ。

>>46
民営化したほうがこわいんじゃないの？
自由にできるから。

北海道ブロック(※病気、出張による欠席者2名を除く。●は反対、▲は棄権、○△は公認の見込。)
　△北村直人(北海道7区・旧堀内派)　●山下貴史(北海道10区・亀井派)
東北ブロック
　●野呂田芳成(秋田2区・旧橋本派)　●津島恭一(比例・旧橋本派)
北関東ブロック
　△梶山弘志(茨城4区・無派閥)　　　　▲小渕優子(群馬5区・旧橋本派)　　　 ●小泉龍司(埼玉11区・旧橋本派)
南関東ブロック
　●堀内光雄(山梨2区・旧堀内派)　　 ●保坂武(山梨3区・旧橋本派)
東京ブロック
　●小林興起(東京10区・亀井派)　　　●八代英太(東京12区・旧橋本派)
北陸信越ブロック
　△近藤基彦(新潟2区・旧堀内派)　　 ●綿貫民輔(富山3区・旧橋本派)　　　 ●松宮勲(福井1区・亀井派)
　●村井仁(長野2区・旧橋本派)
東海ブロック
　●野田聖子(岐阜1区・無派閥)　　　　●藤井孝男(岐阜4区・旧橋本派)　　　 ●古屋圭司(岐阜5区・亀井派)
　△望月義夫(静岡4区・旧堀内派)　　 ●城内実(静岡7区・森派)　　　　　　　　●青山丘(愛知7区・亀井派)
近畿ブロック
　●小西理(滋賀2区・旧橋本派)　　　　●田中英夫(京都4区・旧堀内派)　　　 ●左藤章(大阪2区・旧堀内派)
　△柳本卓治(大阪3区・亀井派)　　　　●森岡正宏(奈良1区・旧橋本派)　　　 ●滝実(奈良2区・旧橋本派)
中国ブロック
　●川上義博(鳥取2区・亀井派)　　　　●亀井久興(島根2区・河野グループ)　●熊代昭彦(岡山2区・無派閥)
　●平沼赳夫(岡山3区・亀井派)　　　　●亀井静香(広島6区・亀井派)　　　　　△高村正彦(山口1区・高村派)
　△佐藤信二(山口2区・旧橋本派)　　 ●能勢和子(比例・亀井派)
四国ブロック
　●山口俊一(徳島2区・無派閥)　　　　△福井照(高知1区・旧堀内派)
九州ブロック
　△渡辺具能(福岡4区・山崎派)　　　　△古賀誠(福岡7区・旧堀内派)　　　　　●自見庄三郎(福岡10区・山崎派)
　●武田良太(福岡11区・亀井派)　　　 ●今村雅弘(佐賀2区・旧橋本派)　　　 ●保利耕輔(佐賀3区・旧橋本派)
　△野田毅(熊本2区・山崎派)　　　　　 ●衛藤晟一(大分1区・亀井派)　　　　　●江藤拓(宮崎2区・亀井派)
　●古川禎久(宮崎3区・旧橋本派)　　 ●松下忠洋(鹿児島3区・旧橋本派)　　●森山裕(鹿児島5区・旧橋本派)

>>47
今のままのほうが、怖いとおもうよ
中途半端な状況で、やりたい放題

>>49
銀行や保険は、民営化のほうが怖がっている

>>47

「完全」民営化後なら何をやったっていいんだよ。

実力勝負だからね。

確かに規模とか取扱量とかに違いがあるけどね。

だけど信書は郵便屋じゃないとダメだとか国から補助をもらうとかそんな卑怯なのは民営化じゃない。

ＮＴＴを見てみ？

ぬるま湯に浸かりすぎたからチョソに負けてるじゃん。

自称エリートがチョソに負けてるんだぞ？

幸い郵便業界や保険業界は今のところ民間ではチョソは居ないからいいけど。

早く民営化しないと何が入ってくるかわからんよ。

そういう意味でも民営化は早期に実現すべき。

自分たちは税金を払わず有利な環境で、
法人税を払っている企業の利益を奪って
国の財政を圧迫するつもりですか？公社は。

>>23
松下みたいだなｗ

そんなに幽パックが使えるのなら、企業も使い始めると思うのだが、
実際には大半がヤマトか佐川だよな。

結うパックは、時間指定が守れないってのが痛いよなｗ

郵政公社やりすぎだよなぁ
ヤマト自身が「完全民営化なら臨むところ」とまで言ってるのに今ここまでやる必用あるのかね

>>45
民営化反対で政治家に圧力＝企業努力ｗ

>>53
パクリの松下が絶好調になり
チャレンジャー（？）だったソニーが低迷してる現状を考えると
郵政公社はいずれ絶好調になり、
ヤマトは右肩下がりになるのかな？？

>>50
銀行や保険屋の泣き言など、笑止

>>51
まぁ、信書っつっても個人が出す郵便は赤字だけどな。
ダイレクトメールなんかが生命線

民営化するなら民業圧迫にならないんじゃないの？

>>47
いやしばらくは規制がかかるから。NTTのように。

>>60
政府が全く関与しない完全民営化ならね

うちの会社結構ペンピな所にあるんだが、
郵政民営化が盛り上がった頃に郵便局員が
初めて営業に来たのには笑ってしまった。

都会じゃ局員の営業て昔から頻繁にやってる？

>>51
Yahooに敗けているの一般人向けのネットワーク接続部門だけでしょ?
基幹部門はNTTの圧勝です。で、こっちがどうにもならない。

郵政も汚い商売やってんな

　　　　　- (ﾟ∀ﾟ) -
　　 　　　　'　l　`　

　　　　　　　　/''⌒＼
　　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
＿＿　　　　　（n´・ω・)η　 嫌韓流買うと幸運がやって来る〜!!!
　　　￣ "　￣（　　　ノ.　 　＼ ､_
　"　""　　　　（＿）_）"""　　" 　,ヽ　　　　　　　ｶ〜ｱ〜／~~＼ ⊂⊃
　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　ｶ〜ｱ〜／　　　　.＼
""""　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i 森
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./森
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

>>63
やってるわけない
公社化されてから営業に回らされてるんだよ

小泉の大好きなアメリカ様は、郵便は国営で、民間と競争してるん
だけど。ちょうど今の日本とだいたい同じじゃない？

さっき郵便局いってたら
こわいくらい丁寧な接客になってたな。
いたれりつくせりだった・・

整備した上で外資＆在日層化資本に売るんですかｗ？
それこそ国民に取って益無しだな。

株式日記と経済展望
http://www5.plala.or.jp/kabusiki/kabu100.htm

竹中氏はブッシュ政権第1期CEA（大統領経済諮問委員会）委員長のロバート・ハバード氏とハーバード大留学中からの親友
（竹中氏が国会で苦境に立たされたとき来日し「アメリカは竹中氏を支持する」と救った）、
また同委員のランダル・クロスナー氏とも大学教授（客員）時代の友人である。
さらにアメリカ財務省ジョン・テーラー財務次官、1980年代邦銀が世界ランキング1位から10位を占めたとき、
邦銀つぶし戦略を竹中氏と共に研究した国際経済研究所のフレッド・バークステン所長、
ホワイトハウス国際経済担当ギャリー・エドソン大統領補佐官、
NSC（国家安全保障会議）のグッドマン氏等と親しい仲である。
さらに竹中氏がいかに多くの米系大手証券会社（ゴールドマン・サックス等）
の経営幹部との人脈を持っているかは、
すでに『週刊東洋経済』（2002年11月9日号）で明らかだから省略する。

ここが特に重要ね。
＞1980年代邦銀が世界ランキング1位から10位を占めたとき、
＞邦銀つぶし戦略を竹中氏と共に研究した国際経済研究所のフレッド・バークステン所長、

そういや某日銀の某総裁もノーパンしゃぶしゃぶ後はゴールドマンサックスの顧問だったような。

まあ米による日本潰しの為だけのような人事だ罠ｗ

ヤマトの方が何かと融通が利いて便利だ。郵便局ら夜中９時半に配達してくれんしな

http://www.rfi.fr/actufr/articles/068/article_37977.asp

民主党の支持基盤の一つに郵政（旧全逓）があるから、民主党は、郵政民営化に反対だし、

対案も出せずにいるのがわからんのか？


反対派は、改革の必要性がわかっていても既得権益や、票のために反対してるだけだろ。

一番改革すべきは、国会議員の意識だと分かったよ。


今改革して選挙で反対派を落としておかなければ、日本はダメになる。
順番や内容も十分吟味されるべきだが、小泉首相は、民意に是非を問うているからな。

郵政民営化が、最初の改革で、道路公団や公共事業や社会保険庁も改革されてしかるべき。


TV朝で政治家は非情だなといっている奴もアホ、情ですべてがうまくいったことはない。

ハローワークの職員も他人事のようだしね。

>>42
ウソは止めよう、道路の都合上、どうしてもその家に配達する際に歩道を通らなければならない場合は
その歩道をバイクにて走行することが、その個所ごとに認められている。
もちろん許可場所以外でおおっぴらにやれば逮捕だわな（現実に逮捕できるかは分からないけどｗ）

>>15
郵政の誤配がそれなりにあるのは認識しているが
自宅や職場への誤配や対応の悪さ等、自分が実際に経験しているのは
ヤマトや佐川のメール便の方が圧倒的に多い
現時点での印象は「どこも似たようなもの」

>>9
そう言うこと。但し、郵政の利益の一部は田舎の局維持の基金に回される。

佐川は安くしてくれるから使ってる。
郵便は、昔小包送ろうとしたら「中に手紙とか入ってませんよね？」と
包みを開けて見られそうになり、なんつー非常識だと思って驚愕した。

↑手紙が同封されてる場合、切手代を払えということだったようだ

郵政職員が選挙活動やってたら警察に通報汁！
http://www.soumu.go.jp/s-news/2003/030127_1.html

基本的に郵政民営化に賛成するが、こういうのは、アカンだろ。
民営化する前から、既に民間圧迫してんじゃんかよ。
郵パックは値下げし、一方で、はがきは値上げ（独占なので可能）すれば、黒字経営はできるしなあ。
このまま民営化したら、既存の民営企業と不平等な競争だわな。
でも、こういう問題は、小泉にとってはスルーなんだろうな。

郵政民営化には賛成だけど今回の郵政法案（の内容）には反対するという人は、
結構いると思うけどな。

>>74
ハロワの職員が「なんでそんな偉そうに言われなあきまへんのや？せやから民営化せえって言われますんや！」
って電話口で怒ってたのを思い出した。

切手の料金１０円足りないって３日くらいして戻ってきて
なんだかなーと思った

>>78
>手紙が同封されてる場合、切手代を払えということだったようだ

昔は【小包葉書】というのがあった。葉書と同じ値段。
http://shishamo.cool.ne.jp/garage/200302/hukei/200302.htm
小包に信書を同封できないので、
手紙を書くには、この小包葉書に書いて、
組み紐で縛った小包に括り付けなければならなかった。
まさに規則で縛られたアホな話

で、多くの人は当然同封し、
「中に手紙とか入ってませんよね？」と問われれば
「入ってませんよ」と答える。これが普通だった。
バカ正直に答える間抜けもいたが。

２０年前は>>40のような調子だったので、忘れませんよ。
クソパックなんぞ使いません。クソ役人どもめ。
民間参入がなかったら今でもこの調子だろ。

>>80
規制かかりますから。NTT←NTT法と同様に。

愚だ愚だ語る前に↓で法案読め。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/kaiji162.htm#01

ゆうぱっくは高い

EXPACK500

>>80
葉書は値上げっていったってクロネコメール便=封書より高くは無理じゃね？

ヤマトの会長も国鉄食うた位でやめとめばよかったのに・・。
小泉改革で郵便が肥大するのがわからんのかいの。

こんなニュースも小泉の側方支援ぽく感じてしまう

問題はコスト

>>88
会長辞めて日本から逃げ、ついでにこの世からも逃げますた。

どこのコンビニも両社を取り扱う方向で調整してたみたいだけど
ヤマトは何で断ってるんだろ？

>>92
抗議の意思だろ

いやそうなんだけどさ
その結果もうセブンとファミマくらいしか残ってないやん

うちのヤマトの配達員丁寧で感じいい。
ゆうパックって次の日に届かないから嫌い。

>92
>ヤマトは、国営の公社と平等な競争はできないとして、
>サークルＫサンクスとの契約を解除する。

いやそうなんだけどさ
その結果もうセブンとファミマくらいしか残ってないやん

>>75　おまい馬鹿だな。外務のDQNが信号無視したりするのをみんな見てるから>38
のように書いてるんじゃねえか

どうしても「黒字経営化している」とアピールして、
民営化を逃れようとしている。
ヤマトを蹴落としてでも。。。
時期が時期だけに、情報戦だ。

ヤマト何でここまで意地張らんといけないの？
提携コンビニ２社も失って利益が落ちるんじゃ意味なくね？
意地張ったからと言って何か逸失利益以上のモノ得られるの？
エロい人教えて。

さーくるけーとサンクスねぇ

メモメモ

全てにおいてヤマトより低い価格設定をしたから、勝負にならないって事でしょ。
コンビニと契約して仕事受ける状態にしておけば、
それなりに経費がかかるのに殆んど仕事が来る見込みがない。

総務大臣というか内閣が認可したのが問題。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20050811mh03.htm

山崎篤・ヤマト運輸社長
郵便の収入は約２兆円。郵便貯金と簡易保険の資金は約３４０兆円。この資金を効率的に使う改革が重要だ。民営化で株式会社になれば、情報開示の要求も厳しくなり一歩前進だ。
廃案になれば、大きな政府の無駄を無くす構造改革のラストチャンスを逃してしまう。郵貯資金などの出口である日本道路公団の橋梁工事入札で談合が明るみに出たが、こうした利権の構図を残すことになりかねない。
郵政公社は信書と呼ばれる手紙やハガキの取扱いを独占し、今は税制面でも優遇措置を受けている。
信書独占で得た利益を小包事業に回して価格を安くしているのではないか。
当社は補助金など受けず、チラシなどを扱うメール便で既に全国一律料金を実現した。今は５０グラムまで８０円だが、規制が撤廃されればハガキも扱える。競争条件が対等なら負けない。郵政公社が信書から撤退しても当社が代わりにやれる。
公社は全国均一サービスのコストを強調するが、年賀状だけで年３０億通、１５００億円を超す収入を独占している。

コンビニもってっても
持ちこみ１００円引き
同一住所値引きとか
受けられるの？

ﾔﾏﾄのﾒｰﾙ便は間違い配達が多い

ヤマトの工作員必死だな

ユーザは自分に都合の良いサービスを選択する。それだけだ。

>>99
郵政民営化法案は今黒字だから民営化しても大丈夫、だよ。

>>107
郵貯がなければ大赤字

郵便局だって多いよ。使う側も出すときは保障無しで良いから安値を選び、
受取るときは、保障だとか配達の仕方だと「かがたがた」言うな

郵便局だって多いよ。使う側も出すときは保障無しで良いから安値を選び、
受取るときは、保障だとか配達の仕方だと「かがたがた」言うな

セブンイレブンとファミマがあれば十分な気もする

>>106
今は郵便屋の工作員の方が
どのスレも不利ですからねぇ。

>>106
何でそんなにカリカリしているの?

ヤマトも独占契約を結ぼうとしたりおかしなところもあるんだけど、
官と言うことで保護されていた公社がいきなり民と同じ自由度ってのはおかしな話だわな。
まあ今度の選挙で郵政族が減少するから、
NTTの時ほどうまく規制はずしはできないでしょう。

民営化するんだから、自由競争になるのは当たり前
資本主義社会なんだから、自民党は下手な規制とか小細工つかうなよ

コンビニありすぎじゃないか？政府は規制しないのか！コンビニだらけになってくぞ日本国わ

ヤフオクで宅配頻繁に使ってるけど、届ける時間帯の正確さ、届くまでの日にち、
トラブルがあった場合の補償金額、全てをとってクロネコがダントツに良かった。

大体、不在票にドライバーの携帯番号入ってないゆうパックは大抵
不在票イコール翌日再配達になってしまう。
その点、クロネコや佐川はドライバーの携帯に直ぐに連絡とれるから
発見次第連絡とって直ぐに持ってきてくれたりする。

正直、ゆうパックはまだまだ。

ヤマトは営業所によって対応まちまち。
凄いところは電話すれば５分で持ってきてくれたが、
今住んでいるところは「今日もう営業所に向かってるんで（明日にしろ）」ｗ

引き返せ！、、、、とは言わないが、なんかガッカリする。

ちなみに、「ヤマトが５分で配達」のエリアに住んでいた時は日通も対応よかった。
佐川も「事故率1/20000」とかいう目標を営業所に貼っていて、そんなに事故率低いのかとビックリした覚えがある。

>>92
殆どコンビニでは１日に１〜２個程度。この業界では他社伝票で割り引き配達ってのある。
郵便局が持ってっちゃいました〜ってのをおそれてるんじゃないか？
信用問題にもなるし。しかも郵便局だから税金いらず、純利益出さなくてＯＫでダンピング仕掛けるのは当然のこと。
配当金とか株主総会考えなくて良いから郵便は有利だ。

>>116
それだけなら良いよ。
不在表、不在受付が地域で違うのもかなり心配。都市規模同一なのに自動電話受付サービスがある地域もあれば無い地域もある。不在番号すらもない。
再配達も連絡しないとやらないしな。万が一不在連絡が無くなってしまっていたらどうするつもりなのだろう。

ちょっといい話

クロネコには回数券があります。
http://yauctions.gooside.com/tokusuru.htm

郵便族の国賊野中の手先を使うのは止めましょう。

>>117
営業所がカバーするエリアが広い所はある程度仕方ない部分がある。
＞再配達までの時間
密度が濃い所は担当エリアが狭いからすぐに持ってくる。
密度が薄い所は担当エリアが広いために翌日回しになる場合がある。

必要性の高い荷物なら当日中に営業所まで車で
引き取りに行っていたから俺には関係ない。

郵便局の場合はドライバーと連絡つかないから翌日まで
分からないの一点張りだから使いにくい。

やっぱ法人税払わなくていい
郵政は強いな！

ゆうパックは配達ドライバーの直通携帯番号無いんでパス

小包の価格

厳密に量られた場合（コンビニなど）

ゆうパック＜クロネコ

適当に目分量（店屋のおばちゃんなど）

ゆうパック＞クロネコ

コンビニの店員はメジャーの張り方でサイズが１段階大きくなる場合がある。
その上、秤を併用するし．．．

荷物が壊れたときに
どっちがちゃんと保証してくれるか

郵便は、話にならん
和ませようとネットのエロ話まで持ち出しやがってアホか

>>125
クロネコで酒瓶が割れたけど、保証はなかった。

>>124
猫の担当によって変わるようだけど、＋少し大きいくらいなら一段階下でとか、Ａ４サイズの封書には言ってるなら６０でとかでやってくれる。コンビニでも店次第。
集荷も担当によっては（・∀・）ｲｲ!!仕事してくれるよ〜。

ドライバ直連絡、急な変更、当日再配達、無連絡再配達などしてくれないからパスだな。
信用問題に直結して痛い目に遭うことが予想されるとの判断から会社はパスした方が良いと思うけどね？

>>126
割れ物指定、専用の箱でないなら梱包をしっかりするということをしないと保証されないみたいだなぁ。
梱包によって、交渉によって保証は変わるよ。大きな態度取れば保証してくれるってモンじゃないし。

ＩＤがサークルＫサンクスのＰＲかよoｒｚ

ヤマトは自分で自分の首絞めてるとしか思えないんだが、コンビニ
なんてどうでも良いのかね？

ああ、民営化しても大丈夫そうだね

民業圧迫か
ま、いいか

ユー、パックンしちゃいなさいよ　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

少し前に、いつも佐川orペリカンの中、久しぶりヤマトが来たら、
配達員に押し売りされそうになって驚いたんだが、社の方針
なんかね？
ボーナスは自分で押し売りして稼げとか、給料減らして、足りなければ
押し売りして稼げとか。

民営化前に郵便必死だな
ま、いずれヤマトに吸収される運命さ

この間、夜近所の某コンビににゆうぱっくで出そうと思って
送り状も書いて持っていてたら・・・「今の時間帯は受付
できません」って言われた。「へ？じゃいつ受け付けてるん
ですか？」と聞くと、コンビにあんちゃんは「郵便局の配送
やってる6時までです」

それって・・・意味ないじゃん！！他のコンビにでもそうな
のか？郵便局に電話して集荷頼もうと思っても時間帯が限られ
てるから使えねー。結局ヤマトで出したよ。

何故かマスコミでは前面に出して語られないんだが、結果的に
今回の最大の争点になってしまったのは現実的な問題として、

A：小泉総理大臣を望むのか
B：岡田総理大臣を望むのか

という選択だろ。
自・公が過半数を取れば小泉が日本の首相。
民主党が過半数を取れば岡田が日本の首相。
この判断の重要性を何故マスコミはもっと訴えないかな。

>>136
それしつこく言ってるの
自分の意見を採用して欲しい厨房のキミだけだから

>>135
前段
そりゃバイトがアホor面倒がったんでしょ。ローソンで普通に24時間引受けてる。
翌日発送で良いなら引受けはできる。東京ととかでは深夜〜早朝まで差し出したら、
関東(一部地域を除いて）当日配達とかやってるくらいなのに。

今年の春先、翌日の正午までに届けなければならない荷物があったので、
朝９：００に郵便局へ行って発送しようと思ったら『明日の午後以降で
なければ配達できません。』って言われた。

仕方がないので、７−１１に行ってクロネコヤマトだったら届くかどうか
確認したら、『夕方１６：００までに持ち込んでくれたら、翌日午前中に
お届けできますよ。』って言われた。

ちなみに、届け先は東京都内。

この日以降、急ぎの荷物はクロネコヤマトに運んでもらってる。

でも、個人取引で「こわれもの」を扱う場合、みんなクロネコは避けてゆうパックにするのが常識だぞ。

>>140
それはお前の脳内での常識だろ。

郵便局が不要になってくな

>>139　どこからですか？

ゆうパックとメール便　JAROに両方指摘されたんだよね。
ゆうパックはリニューアル後の「安い」という広告、クロネコはメール便の翌日配達
http://www.sankei.co.jp/news/050803/morning/03iti002.htm
http://www.geocities.com/kuronekoyamato9625/857.htm

>>138
うーん そうなのか・・・バイト君がバーコード読み取ろうと
したらピーっと鳴って処理できなかったんで隣にいたオジサン
に処理の仕方聞いた所、受付時間云々ってことになったんだけ
どね。ちなみに持って行ったコンビニは午前午後。

その店だけの対応だったのかもしれないけどね。

>>144
am/pmですか…残念ながらよく分かりません。ただ、現在のところ一部店舗のみの
試行的な取扱いだったはずですので、もしかしたらそういうことがあるのかも…。
回収は日通が担当、配達は郵政公社と言う変則的な取扱いですし。

運送会社とコンビニが提携すりゃいいだろ

http://homepage1.nifty.com/densobin/dsbnow05/05now_07.htm#0804kysh
これじゃ危なくてゆうパックは使えないよ。

>>147
> ７月１９日に第１集配営業課で、日３勤務(７時３０分始業)出勤者が２０時３０分過ぎまで
> 勤務するという事態が発生しました。当日この職員の担当は小包１‐２区でした。
(略)
> 次に超勤時間についてです。今回は８時３０分まで勤務をしていたのですから、
> ４時間超勤となります。
> しかしこれは１日最高３時間（６・７月期）という３・６協定に違反しています。
> その処理としてその日に３時間超勤をつけ、翌出勤日にもう１時間超勤を
> 行ったことにしています。３・６協定をオーバーしたから次の出勤日に発令を
> する。このようなことがまかり通るのならば３・６協定の意味はありません。

どうでもいいな。そんな大騒ぎすることじゃない。
民間じゃサービス残業の嵐だ。

>>147-148
>>日３勤務(７時３０分始業)出勤者が２０時３０分過ぎまで勤務するという事態が発生しました。
ヤマト・佐川の同じ時期（繁盛期）より甘いのに騒ぐなよと。朝７：３０−夜２２：３０というミッションかつ、５連とか稀にあるというもっぱらの噂。
運送会社の配達の人のサイトにもそれに近い事書いてあるし。
ゆうぱっくは民営化してさっさと体質変えろ。物を性格かつ完全に届けることが第一使命というプロ意識がない奴らには何も任せる気にはなれない。

>>92
自分の商品を取扱店からわざわざ撤退するなんて珍しい会社ね。

>>150
実は撤退したかったんじゃないの？
ヤマトを使いたい人はセブンかファミマに行くだろうし、
その２店が両方とも無い地域は田舎(=取扱個数が少ない）だろうし。
コンビニに集荷行くのもコストがかかるから。

>>150
ヤマトが断る理由はこのスレ全部読めば書いてありますよ。
法人税免除で同じ土俵に乗ろうとしてる点が一番大きいだろうが。

>>152
ヤマトの言い分はともかく
利用者からしてみれば訳分からん
ヤマトとゆうパックが同じコンビニで扱っていても俺ならヤマト選ぶし

ヤマトとゆうパックか。
どっちでもいいわって感じだなｗ
ゆうぱっくのほうがポイントあるからちょっと得かな？

いや、全ての商品でヤマトより低い価格を設定してきたんだって。> 対LAWSON
まあ、ダンピングですわな。ゆうパックは夜の回収は日通がやるはずだから、
価格設定にかなり無理がある。民営分社化されたらはっきりいって不可能。

　　　┏━━━━━［郵政は民営化］━━━━━━
　　　┃
　　　┃ 　・郵政の免税額(＝補助金)は毎年１兆円！
　　　┃　　 　→４人家族で年間約４万円を郵政のために負担！
　　　┃ 　　 　　　
　　　┃ 　・民主党は労働組合の奴隷！
　　　┃　　 　→参院筆頭理事の伊藤基隆は元全逓委員長！
　 　｡　 ｡ 　　http://www.dpj.or.jp/giin/show_giin.php3?id=148&lang=
　　ハ,,ハ 　 / 　　
　≧,,ﾟーﾟ≦/━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　(　〒)つ
　　(__,,)_,,)

>>154
コンビニではゆうパックポイント使えませんし、つきませんが・・・。

先日、ゆうパックで荷物が届いたんだけど
なにより驚いたのが、配達員の笑顔と声のトーン。
やたらハイテンションで苦笑。。かれらはクロネコ打倒に相当な意欲を感じた。
現在、うちの近所はローソンしかない。本当はクロネコ支持なんだけどなー。

郵政公社は法人税などの納税義務がない
また、クロネコなど民間業者が開拓し発展させてきた市場に
あとから乗りこむのはズルい。
法人税を払ってから出直せ

　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::; 私、神崎武法を公明党初の総理大臣にするためにも、自民党・公明党への投票を！
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

おらも数年前に、郵便局のニュー定期を解約して
南ア・ランド債を買いました。
一時期、ランドが値下がりして
”しまった。損した”と思った時期が
有りましたが、今年の初めに
ランド債を解約したら、
金利が12.5%も付いていたので元利合計で４５％程
儲かっていました。
郵貯に置いていたら、とても付かなかった利益です。

駅前の郵便局では早朝8時ごろに職員総出でゴミ拾いをそいえるけど
ひまなのか、こいつらは

店頭ゴミ拾いくらいはどこの会社でもしてるぞ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　 ■　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　 /＿＿___/　/　・
　　　　　 　　　　 　 　 ＿_　　　　　　　 ＿＿＿__ 　　　　　　＿　　　　￣/ ＿_　/ ￣　　 　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿___
　　　　　　 ＿_　 　＿/　/　 　 _ 　 　 /＿＿＿/　　　　　　/　/　　　　 / /__/ ./ 　　 　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 /
　　　　　　/　/　／ 　 　 ￣￣ﾞ/ ＿＿＿＿＿＿__ 　 　　 /　/　　 ＿_/ 　　　/ ＿ 　＿_　＿_　　＿/　/￣￣￣/　/
　　　　　 /　/／ ／7　/￣/　/ /　　　　　　　　　/ 　　　/　/　　 /　/￣￣￣ /　/ /　/ /　/　 /　　 / 　　　　/　/
　　　　　/　 " ／　/　/　 /　/　￣￣￣￣￣/　/ 　 　 /　/　　 /　/ 　　　　 /　/ /　/ /　/ 　 ￣￣　　　 　 /　/
　　　　 /　 .／ 　 /　 ￣~　 /　　　　　　　　/　/ 　　　/　/　　 /　/ 　　　　　￣~　￣ ./　/ 　 　 　　 　　 　 /　/
　　　　￣￣ _＿_/　/￣￣~ 　　　　　　　　/　/ 　＿_/　/　　 /　/　 __ 　　　 ＿＿＿/　/ 　　　＿＿＿＿_/　/
　　　　　　 / 　 　 ./　　　　　　　 /￣￣￣　/ 　/　　　/　　 /　　￣ﾞ/　　　 /　　　　　 /　　　 / 　 　 　　 　 /
　　　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　 ￣￣￣￣ 　　￣￣" 　 　 ￣￣￣ 　　 　 ￣￣￣￣ 　　 　 ￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　_,,..．-───‐-:､._
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ト､_＿__.ィ１ 　 　 　 　`ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 ,:'´ l. ‐-　-‐Uj＿＿＿＿,,.-‐;'ﾌ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i' 　〈`ﾆ''ﾆ'ﾌ_ノ 　 　 　 　 ,ｒ''´ 　'i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　　ﾝ--t" 　 　 　 　 　〈　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 .!、　｀)　ﾉ〉 _,,.ィ'''7 　,､　ﾍ 　 　y'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　 ヽ､ ~'"く／＼」 L／　＼_〉,.ィ″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　 ｀`''‐-:..,,＿＿_＿_,,::‐''"

最近の郵便局は怖いくらい愛想が良い。

>>148
は？サービス残業を容認するなんて、資本主義を否定するつもり？

>>166
残業があるくらいで騒ぐな。民間じゃサービス残業まであるんだぞorz
っていう内容に大してそんなレスなんて煽りなのか馬鹿なのかのどっちかだな。

もしや郵便局関連の人ですか？

ヤマトのメール便で送れるモノはメール便が最強。
それを超えると郵便局のエクスパック、それにも入らないとゆうパックってのが
いまの選び方かな。
ヤマトの小包もう少し安くならないかな。

ぶっちゃけ、民営化圧力掛かるようになってから
自分とこの郵便局はサービスが向上。
１０年前とは別物で「いらっしゃいませ。」と言うようにもなった。

市役所が「いらっしゃいませ。」と言うようになるのはいつかね？
自分とこの市役所は、人が並んでも昼休み終わるまで動かない。
並んでる人の目の前でくつろいでる。

>>167
サービス残業があるなんて、自慢できることではない。
それを自慢げに語る貴方はどうかしている。

明らかな違法行為ですが、理解できますか？

そんなことをやっているところがあるなら、どんな民間企業でも批判されて当然。

>>170
誰も自慢げに言っていないよ。
民間に訴えてもそんな程度じゃなんの説得力もないと言われてるだけじゃないか。

生ぬるい中しかしらない人にはわからんだろうね。
違法行為＝会社に文句言えば、監督署に文句言えば辞めさせてくれて終わりとでも思ってるのか？
甘い考えだなぁ。

国民全員で郵貯を解約しませんか？
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1096113853/

>>167

手当のでないサービス残業（超過勤務）しなければいけないくらい、あなたの会社が死に体なのか、もしくはあなたが無能なんでしょう。

やるべき仕事を定時までにこなしてスパッと帰るよう目指す。
当然のことでは。

税金を払わなくていいことでずいぶんヤマトをいじめているな。ｗ
はやく民営化して税金払えよ。

>>171
つまりあなたは、民間企業ではサービス残業をさせても何ら問題ないと考えている
というわけですか。

民間だろうと公務だろうとサービス残業の話はよく聞くけれど、それは当たり前で
容認すべきことではあり得ませんね。

システムと巡回コストの増加分で、案外赤字だったりしてな。

>>173
>>148ですが、労使関係を個人の能力の問題に持ち込むのは感心しません。

セブンイレブンやファミリーマートがゆうパックに切り替えるってことも有り得るね。

刺客だから
http://adult-ch.kir.jp/fuzoku/rank/ranklink.cgi?id=acc8888

ゆうパックの配達は下受けの小さい車が多い、
運転席と荷台がつながってるので、タバコを吸いながら運転する奴は
荷物が煙りだらけ！
野菜が届いた時にタバコ臭くて心の底から腹が立った！！！

>>173
俺はサービス残業してるって書いたこと無いんだけどなｗ

>>175
なぜ容認してるとかの方向に持って行きたがるのかがわからんね。
話をずらそうと必死なのはわかるんだけどね。

　　　　―――――――、――――― 、
.　　 /. ￣￣￣//.￣￣| || ￣￣￣￣￣ ||　　 　 ＿＿＿＿＿
　　/.　 　　　 // ∧ ∧| ||　 郵 〒 便　 ||　　 ／
　[/＿＿____//　（ ﾟДﾟ,,)| ||　 　ﾊﾟｯ ｸ　　 || ＜　黒猫つぶす！
.　||_　 〒 ＿|_|￣￣ ∪| ||_＿＿＿＿＿_||　　 ＼＿＿＿＿＿
.　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.|二二二二二二||
　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | /コ□ﾆ//ｌ⌒ｌ || =3　=3　=3〜
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'

>>182
佐川に出向しろ
雰囲気に潰されら(w

ゆうぱっくの怠慢さ加減を解決せんとヤマトにはかなわんだろ。
急いで出さなきゃいけない仕事のモンはやっぱゆうぱっくじゃ不安でしょうがない

民業圧迫以外のなにものでもないな・・

拠点上回れてお(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
これで民営化しても大丈夫ですね＾＾

民間イジメかよｗ

結局郵便局いらなくなったね。
集配拠点だけで済んじゃうね。
バイバイ郵便局

業務拡大に焦りすぎ。
そのうち事故を起こすよ。

ﾔﾏﾄの社員は礼儀正しいし本当に良く教育されてるよな。
信頼しているドライバーに直電で頼めるし、
安心だな。
やっぱ俺が配達頼むなら、ﾔﾏﾄだな。

何の根拠もない勝手な妄想だが
民営化したら日通のペリカン便と
提携っていうか一本化されるような気がする

ほう

去年の年末、荷物がすげえ遅れたんだが、
配送のキャパは大丈夫なのか？

郵便局員ってノルマあるよ。バイトにもゆうパック薦めて来い切手売れだの、ふるさと小包何個売れだのホントひどい。
総裁の言う事は絶対なんです。

小泉民営化法案はウソ・捏造・デタラメのオンパレード

・[350兆]民間に流れる 　→350兆円は初めから民間のもの
・[350兆]経済が活性化する　→日本の資金供給量は飽和状態　活性化などしない
・[350兆]地方経済・中小企業に　→流れない、融資業務やればサラ金かマネーゲーム
・官から民へ　　　→　官から「民」ではなく、官から「利」（企業）へ
・特殊法人への投資止める　　→４年前に終了・全額返済、自主運用されマーケット処理
・2万4000のコンビニチェーン　 →デッチ上げ、仮に儲かれば民業圧迫
・サービスが良くなる　　　　→民間銀行のように有料化するだけ　
・３事業分割してリスク遮断　→３事業一体運営の効率性がなくなるだけ
・３事業の透明化　　→会計ははじめから別々
・公務員が減って小さな政府に
　　　→給与年金・事業経費は税金から出ていない。
　　　→逆に大きな政府・・・４分社化で役所（金融庁）の監督業務増加
　　　→逆に大きな政府・・・４分社化で天下りポスト４倍増
　　　→逆に大きな政府・・・非共済化すると国の年金負担が発生
・税金が免除　
　　　→儲けを郵便サービスに還元する収支相償方式、郵便料金はそもそも税金と同じ
　　　→民営化すれば儲けの一部が郵便サービスに還元されないで投資家に流出
・民営化して効率UP　　→４分社化で効率悪化＋資金運用要員の追加で高コスト化
・「民間でできることは民間で」　→過疎地離島など不採算地域は民間は撤退している

・将来の経営の健全化　→不必要なシステム開発投資や融資リスク負担（預金保険料）
　　　　　　　　　　　　　　　　　で郵便サービスのコストは増加し、採算性は悪化
・民業圧迫を止めさせる　→経営自由化すれば他社の儲けを分捕ってますます民業圧迫
・郵貯の国保証をなくす 　　
　　→郵貯は元々事業融資を禁止されているので政府保証リスクは実質ゼロ
　　→民営化して融資事業に手を出せば政府保証リスクが発生
・国の財政に貢献する 　→貢献しない＆財政負担は増える
　　　　　�@郵貯簡保の利益は１００％国のもの、民営化で国の取り分は４０％（法人税）に
　　　　　�A郵貯の利益を切り離すため、郵便サービスのコストは財政資金で補完
　　　　　�B投資家配当という利益流出による採算悪化分を補填する税金投入
　　　　　�C分社化による郵便サービスの高コスト化を補填する税金投入
　　　　　�D新規事業を行う場合は、儲けが出て税収が増えても、儲けを奪われた
　　　　　　他企業からの税収が減るだけ、財政に一切貢献しない
　　　　　�E国鉄の借金を１兆円肩代わりして国の財政負担を軽減したが、民営化すれば
　　　　　　このような「ボランティア納付」は今後一切不可となる
　　　　　�F税収を増やすような民営化は民営化の理由である「小さな政府」に矛盾する　
　　　　　�G税金投入をごまかす「基金」をわざわざ設置
・ユニバーサルサービス維持のための基金活用　　　→基金は税金投入のダミー　
・世界の主流は民営化　→世界の主流は国営、民営化した国はすべて失敗か再国営化

綿貫のファミリー企業が下請けやってるんで祖?違うんだっけ？

簡保の原本は契約した特定郵便局にしかありません
すなわち特郵の個人財産と化しています
途中解約や満期支払いは強く説得されて出来ません
半ば強制的に継続加入にさせられる
ですから郵貯簡保は３００兆円まで肥大化したのです
地方の局長は地元の名士なので大抵は逆らえず泣く泣く継続にします
自分の金でも、一旦預けるともう自分の金ではなくなります
盗られたという感じです
早く民営化して普通の金融機関になって欲しいです

末端まで行き届いた郵便局網
コンビニと提携しなくても良いでしょ？
民業圧迫ですよｗ

お中元の時期の数日前までとある郵便局でバイトしていたが、正直ダメだな。ありゃ。
職員に職務の緊張感なんて微塵もない。ほぼ全員に。記憶しているだけで１〜２人。
バイトの方がまだ使命感を持って仕事をしている気がする。基本的に４時間という限られた時間で終わらないと帰りにくいし。

とにかく仕事をしないんだなこれが。中の仕分け作業と小包しか知らないが、職員が本当に些細なついでを１つ２つするだけで人数は減らせると思う。
それができない、というかそんな考えなんかないんだろうな。

郵便課の課長は１時間にタバコ１０分×２は行っているような気がしてた。そうなると１時間のうち２０分休憩。
課長代理も名前だけ。ただ長くいるからだろ。能力があるから上に行っているという事は決してないと断言できる。
こんな入って１ヶ月ぐらいのペーペーに書類にハンコを押させて集計までさせて、自分はパートの比較的若いオバちゃんとダベっている。
終わったと伝えると、ひとこと『机に置いといて〜』どういう事だ。なんで臨時トラック便がいつまで来るかなんて把握してないんだよ。

法人営業の職員は、シールやその他漏れを確認しながら作業してくれと言ってくるが、オッサンも職員も仕事のプロ意識とかプライドはないのか？
シール貼り忘れをバイトに発見されるなど恥ずかしい事だろ。それを抜け抜けと…。悲しくなった。

この法人営業課は結構全国的に仕事取りに行っているみたい。
たまに荷物と一緒に指令書みたいなＦＡＸがついて来る。
内容は、営業努力して×××から荷物を取ったから時間と日付厳守するようにとか書いてある。
利益はそんなに関係なく、国家予算使って国ぐるみで営業されたら猫とか飛脚はつらいだろ。

とにかく郵政は絶対に民営化すべき。
過剰にしょうもない職員を養っている場合ではない。そいつら切って過疎地に郵便局運営する資金にまわせ。
職員は今のぬくぬくした環境を変えたくないから反対するんだろ。
そいつらが使える職員なら民営化しようが関係ない。必ず残れる。
はぁ…。ついこの数ヶ月で溜まった毒はいちまったよ、、、

ゆうパックのほうが宅急便より安いのか
じゃあ、民営化しないでいいよ

その分税収が減ってるし、本来なら還元されるべきものが我々国民（利用者）に還元されていない。

>>202
税収が増えたって庶民になんか還元されないし
料金で還元されてるほうがいいよ

＞料金で還元されてるほうがいいよ
働かない人に還元してるのが現状でしょって。
全然安くないんだけど？どことは言わないが（持てるなら）３００円／個以下で送ってくれる。

>>204
＞どことは言わないが（持てるなら）３００円／個以下で送ってくれる
それって年に数回しか使わない個人じゃないでしょ
会社とか大量の荷物送るところじゃないの？
オレの親の会社は佐川と全国一律1個300円で契約してるよ

>>205
個人でも送る方法が・・・無いとは言えない。

そんな例外的な料金と比較しても意味無いじゃん

無いな。ある個人の店に持ち込んだらそうなってるんだよなー。知ってる人は知っているって言う妙なところ。どうやってんだろうかと言うのが謎。

個人は、そもそも安さだけで送ろうとは思わないよ。
ゆうパックの価値か。
ダンピングで勝負ってところだけだろう。サービス＝笑顔、挨拶ってだけなんだよな。
業務をこなす一生懸命さは伝わってこない。
本当のサービスってのは確実に届けること、時間厳守すること、迅速に届けること、連絡が取りやすいこと等々客の立場になって考えられるかどうかなんだよ。
そういう所を守ることに懸命であることが配達人としては合格点だろ。今の郵便はそういう所が薄いから合格とは言い難い。
信用云々より、ヤマトの方がシステム的に優れているし、時間指定がきっちりと守られるから個人での利用が多いんだろう。
そのあたりを見習わないとゆうパックに将来はないな。

ま、ヤマトや他社の箱で送ろうと思ったら断られたことあったなぁ。みかんの箱とかなら良いのにねｗ

　
　　　　　郵貯を一早く解約することです

ド田舎に住んでます。
昼過ぎに電話をしてもヤマトだと集配は翌日になります。
郵便局は遅くても夕方４時半まで来ます。　

配送のキャパは大丈夫なのか？

>>191
ますます使いたくなくなるな

田舎の人は｢地方の郵便局が切り捨てられる｣で郵政民営化反対を言ってるけど、
これって「都会と田舎の均衡的発展」目的で地方にバンバン税金つぎ込んで
やれ高速道路だ橋だ冬でも凍結しない道路だトンネルだ挙句の果てに
糞田舎にコンサートホールや豪華美術館、誰の金で作ってんだよ！
都会と同じような便利な生活を夢見て公共事業をバンバンやって
それでいて都会のごみごみした生活、通勤地獄、狭い住居、汚い空気はいやだ。
なんてわがままなんだろう、田舎住民は。
これだけ社会資本を享受しながら人間的な田舎生活をも享受したい、
社会資本の充実した都会(ホントは充実なんかしてない)と同じものを
要求するなら非人間的ごみごみした生活をしてみろよ。
田舎生活は不便だけど人間的な生活なんだろ、郵便局が遠くても
我慢しろよ。都会の人間はコンビにも近くにあって便利だけど汚い町で
狭い家で通勤地獄なんだよ。
田舎人間よ「便利」で「人間的な生活」なんて今の日本にはないんだよ。

法人税払ってないから料金設定が安くできるんだろうけど民業圧迫だな

税金払わないからってやりたいホーダイだな、糞郵便局は。
ヤマトだけでなく民間宅配全てで郵便局訴えればいいのに、税金払えって。

ゆうびんきょくいらないね

サークルKに行くのをやめる。

法人税くらい払えよ。

私の勤めている会社では、
大切な荷物は『クロネコ』か『○○（民間のメジャー…名前忘れた』
その他は　　『ユウパックその他』　と使い分けている。

ユウパックでは、
中抜きさえたり、紛失されたり、会社としてかなり痛いめにあってるし、

他の会社に勤めている人に聞いても、
同じような使い分けをしているところ多いみたい。

“人並に”仕事に責任もてない人間が働く郵便局はいらない。

郵便局　仕分けバイト俺もやったなあ
あ、郵便局じゃなかった。なんか外部委託されたOBの団体の会社

民業圧迫でヤマトの主張が正しいが、屈せずローソンでも取り扱いを
継続すべきだと思う。ゆうパック嫌いの人がわざわざ離れた別のコンビ
ニとかまで出しに行かなくてはならないケースもある。

ローソンで両方扱った場合ゆうパックは確実にヤマトの料金から安くした
価格設定にするだろ。利用者には「ヤマトは高い」という印象がつく。
料金競争やったら反則試合の郵便局にヤマトは勝てないからな。

>>219 現金書留をケチって普通の封筒に現金を入れると高確率で紛失するよ
郵便局員は「カネが入っている」って、すぐわかるんだって

>>219
民間の運送会社の荷物の取り扱いのひどさ知らないの？
ベルトコンベアでどんどん流すから仕分けのバイトが追いつかずに
ほとんど投げてる状態だぞ。
作業速度重視で荷物の扱いなんか二の次。

>>217
セブンイレブンも切手を販売してるし、ファミマも切手販売+yahoo!ゆうパックやってる。
コンビニに行くこと自体やめるのがいいよ。経済的にも、健康面でも。

>>経済的にも、健康面でも。
正解。

ヤマトは下請けや詰めてる業者には冷酷。
全然同情する気になれない。
佐川並みの値段に値下げすれば郵ぱっくなんか怖くねえだろ。

人の耕した畑に、勝手に種を蒔いているようで好感が持てない。＞郵

ちなみに私は某公務員なんだけど、９月から給料振込が全て郵便口座にするようお達しがありました。
私は前から郵便貯金にしてたんだけど、他の人は銀行口座が多かったみたいで忙しそうでしたね。
コレも考え物です。

>>224
「知らないの？」って、それはおまえが単に仕分けバイトしてるってだけの話では

コンビニ屋さんとしては　ヤマトもユウパックもいらない２日に１個位しかないし　手間かかるし　バイト泣かせだよ　

>>224
俺は郵便局でバイトしたが、
別に乱暴に扱っても注意されないし。
しかし深夜やるのはしんどいね。
すげーはやいわけではなかったけどさ。

良い傾向だ！
国際競争力をつけて、外国に対抗するためには
国家が一丸となって戦う必要がある
競争とかしてる場合じゃない
新産業報告会を結成して
全国一律低賃金長時間労働を国民に強いる体制がもはや必須！
そういう意味で、郵政民営化は大反対
むしろ、民間は大合併して、外国諸勢力に対抗すべきだ
日本が生き残る道は、それしかない

公務員て給与振り込み口座に郵便局を指定できるんだ、しらなかった(ていうかほとんど無知ですが)
郵政民営化したら給与振り込み口座として郵便局を指定できるようにする変更が発生しそうでガクブルの人事保守でした

ローソンがゆうパックになてからローソンカードの申込書が回ってきて加入しろと言われたけどな＜福岡のある局


【天下り】民営化を恐れる郵政公社ファミリー企業とその仲間たち【コスト高】

・日本郵便逓送株式会社
郵便事業を入札無しのほぼ独占状態で60年近く請け負ってる
コストは相場の倍以上
http://www.nittei-net.com/
・日本オンライン整備株式会社
職員の3割強は郵政OB、東日本の郵政ATM事業を請け負う
・株式会社ぱるオンライン
日本オンライン整備出資による会社、西日本の郵政ATM事業を請け負う
http://www.pal-online.co.jp/
・トナミ運輸株式会社
郵政公社の長距離輸送部門の下請け業務で圧倒的シェアを持つ
今年の5月に郵政民営反対派の前衆院議長・綿貫氏の長男が社長に就任
http://www.tonami.co.jp/

郵便局舎の設計、建設、内装関係にはニッテイ建築設計、互興建設、
新興機材、近畿カウンター、 清掃業務は、北海道から北都美装、
東北美装、信越ビル美装、中国ビル管理、九州弘栄ビル管理というように
郵便局長が役員として天下る郵便局専門の清掃会社がある。
またユニホームは華山商事が行い年商10億円、総合資材サービスはガソリンを市価より高値で販売。

こんな調子で郵政省傘下の200以上の公益法人、
100以上の社団法人と天下りピンハネ会社を作り続けている。
このお金、一体どこからでてるんでしょうね。

>>231
こういう奴がいるから
バイト入れるのも反対だったんだよ・・・
全部公務員でやってくれ　お願いします

都市部に於ける日逓の排除は着々と進んでおりますです。
何の為に普通集配局にコンビニを同居させたか、少し考えれば解ると思いますです。

>>235
深夜に職員なんかつかうわけねぇじゃん。疲れるもん。
公務員なんてそんなもんだよ。
民営化してもしなくても、結局使われるのは若者やおじさんバイト。
時給はまぁまぁよかったかなぁ。
でも、多く稼ぎしっかり税金を納めろとというべき国の機関が
アルバイトを推奨しているみたいでなんだか不思議な感じだよな。

郵便なんて配達下請けに出してるじゃん
それをよく請け負ってるのがもともと国営企業だった日通
そんなんだから、遅配誤配何があろうと誰も責任とろうとしない
文句言っても、適当にごまかしてれば何とかなるだろうって奴らばかり
民営化なんて辞めて、解体すればいい
そんでネットワークを全てヤマトなりなんなりに指定管理者でやらせればいい。

むしろ郵便局をコンビニ化すればいい。

荷物の扱いなんてどこも一緒。
補償が早い分、佐川、ゆうパックの方がいい。
ヤマトはすぐごねる。
クロネコのメール便、佐川の佐川メール便、郵便の普通郵便
では普通郵便の圧勝。配達精度が全然違う。
オークション板では常識。

余裕で民営化！

郵政民営化の話が出てきてから
郵便局員の腰がやけに低くなったのは事実だよなｗ

>>242
民営化に向けての努力と心構えはできてた気はした

ヤマトってホントすげーよな

新産業報告会結成、バンザァーイ！
てか
国家をあげて、この不景気に立ち向かうには、
ヒトラー同様、競争してる場合じゃないぞ
国民が一丸となって、立ち向かわなければいけない
何が、民営化だ！ふざけるな！

郵政公社は信書と呼ばれる手紙やハガキの取扱いを独占し、
今は税制面でも優遇措置を受けている。

信書独占で得た利益を小包事業に回して価格を安くしているのではないか。

ヤマトは補助金など受けず、チラシなどを扱うメール便で既に全国一律料金を実現した

今は５０グラムまで８０円だが、規制が撤廃されればハガキも扱える。
競争条件が対等なら負けない。
郵政公社が信書から撤退しても当社が代わりにやれる。

公社は全国均一サービスのコストを強調するが、年賀状だけで年３０
億通、１５００億円を超す収入を独占している。

コンビニにくるヤマトの人態度悪すぎ
何あれ、びっくりした

Kan直人うぜーーーーーー
人の話ちゃんと聞けよ

>>242
公社になったとたん、いきなりサービスが良くなったと感じますた。

■世襲公務員、特定郵便局長の実態を知って欲しい■

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&action=m&board=552019556&tid=2005gafbd01a1aaa&sid=552019556&mid=562

それにしても、なんでテレビは取り上げないんだ？

コンビニをゆうパックに取られても、クロネコの扱う物量は変わってない気がする。
減ったのは、若者が贈らなくなってる、中元歳暮時期だけ…

コンビニ全滅したら、自宅まで取りに伺いますで対抗可能だろうし。

>>213
別に郵便局が必要っていう意見は、「コンサートホールや豪華美術館」とは
直結しないだろ。「誰の金」って都民だけが税金払ってる訳じゃねーんだよ。
もちろん必要性の希薄なコンサートホールを田舎にも作れ！なんていう気は、
さらさら無いが、今後増え続けるジジィやババァが、手紙も送れないような
世の中じゃ困るだろ？？
「郵便局を残して欲しい」って意見が、「非人間的ごみごみした生活」に繋
がってる喪前のノウミソは一体どういう構造してるんだアフォが。



と都民が言ってみる。

>>249
貯金利子繰り上げが無くなったのが痛い。

>>251
ネコの中の人だけど、
実際に今、個別集荷をやっているよ。
昔からやっていたサービスだけど、最近は全面に打ち出し認知されてきたので仕事量が倍増した。
上の人間は現場の人間の苦労が分かっていないから人員配置と提供するサービスのバランスがムチャクチャ。
毎日、朝7時に出勤して帰宅が11時ではやってられないよ。
残業代は一定以上出ないし、何より残業をすると評価下がるシステムだし。

郵政相手に今後さらに厳しくなりそう。
そうなると辞めるしかないぽ。

>>240
>オークション板では常識。

乞食の常識とやらを開陳されてもなぁ(w

荷物にとりあえず『ワレモノ』と書くのはやめれ。
コンテナに積んでいく時に困る。
でかくて重たいモノに『ワレモノ』と書かれていても信憑性がない。
具体的に何が入っているからこうしろと短文で書かれていると比較的丁寧に扱ってしまう。

まぁ、気をつけたのは最初だけで慣れてきたら気にしなくなったけど。
そんなの全部守っていたらコンテナいくつあっても足らない。

ゆうパックでどうしても丁寧に扱って欲しければ、現金代引にしる。
そうすると、荷物の扱い方が違う。
有償といっていえばＶＩＰ扱いになり、他の荷物でつぶされる事はまずない。

それでも不安なら直接自分で届けるこったな。

＞＞

>>213
まさに同意。
地方の人って、都市部の地方交付金がいくら田舎に流れてるか知ってるのか
偉そうに言うな。都会に感謝しろ。

自分は絶対ヤマト運輸支持。
夜９時過ぎに再配達依頼して、持ってきてくれるのはヤマトだけ。
郵便局など、電話してもテープ流れるだけで、こっちのメッセージを伝えることすらできん。
まともな社会人が夜７時までに、何度も電話できるかボケ！
直接配達員に連絡させろと言っても、職務用の携帯は持たせてませんだって。
持たせろボケ！
集荷依頼しといたのに、いつまで待っても電話掛けて来ないから、
痺れ切らせて局に電話したら、
「あ、何度か電話しましたが、留守電になってたので、ご不在かと思ってました」
だと。
こっちは非通知の電話なんか出ねえんだよ！　留守電にメッセージ入れときゃ済むものを
それをしないとは、何事だ。明日は在宅してるからとあれだけ言っといだろ。
勝手に不在と決め付けるな！　責任者も「局の電話が非通知になってるとはわからなかったもんで」だと。
なんで局長がそんなこと把握してねえんだよ！　いまどき、非通知自動拒否設定にしてる人も多い。
民営化以前に、一回死ねよ！
どうしても仕事で遅くなって、絶対その日中に受け取らなくちゃいけないゆうパックがあり、
玄関のポストの上に置いといてくれと何度頼んでも、「できません」の一点張り。
なんかあった時に自分らの責任になるのがイヤなのはわかるが、
客がそれだけ懇願してるんだ。何か方法がないか、考えろ。どつくぞボケ！
ヤマトは委任状書いて判押しとけば、こちらの希望に沿ってくれる
佐川急便なんか、あっさり放置しといてくれるがな（笑）

つーかヤマトが頑固すぎ
一緒に扱ってもらえばいいだろ

俺は転送の件で郵便局に電話して、
転送の転送で少々複雑だから調べるから待ってと言われ、
来た電話が


ワ　ン　切　り　だ　っ　た


もちろん、ワン切り業者が社会問題化する前の話。
郵便局員は基本的に客をなめてるよ。　

で、無知でスマンのだが、特定郵便局連中と民主党はツルるんでんのか？
だったら、民主党に対する見識を変えようと思ってるんだが…

選挙でも当然入れねーし。

民主がつるんでいるのは社民党と連合。
郵政民営化は賛成しているけど自民と同じになる事を嫌って反対のふりをしている。

特定局は自民

郵便局は犯罪の温床
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/sonota/050624j901.html