【岡山】 「ここでウインカー出せ」 運転マナー向上を図る道路標示が登場

早めの合図を――。 岡山国体を前に、運転マナーの向上を図ろうと、県警が導入して
いる右左折合図を出す際の目印となる路面表示 「★合図」 （合図ポイント） が田井の
交差点に、お目見えした。

表示があるのは県道倉敷玉野線 「田井駅口交差点」。 2004年の玉野署管内事故多発地点
のワースト 3位になっている。 交差点の手前約 30メートル地点の右折、左折車線
計 4カ所 （上下線） に、岡山特産のマスカットにちなんだ緑色で表示しており、
ウインカーを出す際の目安となる。

同署は早めの合図を呼び掛ける街頭啓発活動も予定。 同署交通課は 「表示を見て早めに
ウインカーを出す習慣を身に付けてほしい」 としている。



【ソース】 山陽新聞
http://www.sanyo.oni.co.jp/34news/2005/08/11/20050811085953.html
　

2

もうだめかもわからんね

ここでウンコ出せ

ここまでするぐらいなら試験をもっと厳しくしろよ。

ここではきものをお脱ぎください

ここで会津

注文の多い料理店か・・・・

☆

合
＿
|〃|
|×|
￣

ここで市ね！

ウインカー出す前に減速するアホを射殺して欲しいわけだが。

右折レーンに入ってからウインカー出すバカ多すぎ

↓ここでボケて↓

車線変更してからウインカーを出す横浜ナンバー

田舎ほどウインカーを出さないからな。

さすが大都会岡山

なるほど、次はこの標識を使って予算を消費するつもりなのか

マナーって
法律で３０M手前、3秒前てきまってんだろハゲ

確かに最近は曲がる直前までウィンカーを出さないアホが多い。
１００メートル以上も前からウィンカーを出し続けるアホも困るが、
これは教習所の教え方が悪いのか、それとも単にもともとのバカが
免許を持つようになっただけか。

>>5 新規取得もそうだが、更新時に免除なしの軽い学科、実技のテストをすればいいのでは？
少なくともペーパードライバーは路上から追い出せる。

ヘッドライトをなかなか点灯しない奴も腹が立つ。
別に点けなくても見えるとか言う馬鹿がいるが、
こっちはお前が見にくいんだよ。

ヘッドライトをなかなか点けない国民は中国人と
日本人ぐらいだそうだ。ソースは５年ぐらい前の
のＪＡＦの雑誌。バルブが早く切れちゃうとかバ
ッテリーがもったいないとでも思ってんのか？

とりあえず北海道や沖縄ではウインカーそのものを出さないのが多い

マナーじゃないぞ。
法令違反だろ。これ

>>11　禿堂
×　ブレーキ　→　ウィンカー
○　ウィンカー→　ブレーキ

>「表示を見て早めに

どこへ行く（曲がる）か意思表示もしない自己厨にそれ言っても無駄。
ああいう連中は罰則化されて始めてやり始める人間面した家畜だ。

香川じゃウインカーは
「今曲がっています」
の合図だぜ！

車の動きで判断できないアホが多いのかな。

「四輪はハンドルを切り始めてからウィンカーを出す」

と自戒してないバイク乗りはいつか必ず右直か巻き込みで殺される。

>>22
沖縄でのこと。
二車線の右車線で、前の車いきなり停止→なんだ！？って思ったら

携帯で話しだしやがった

なんかズレてるうううぅうぅぅぅぅぅぅ

田舎は車間距離も異常にとるよね

出さない、または曲がりながら出すやつは氏ね

赤信号で、こっちはさっさと止まりたいのに
トロトロ走ってなかなか止まらない奴が一番腹立つ

っつーか、早く出しすぎも困るワナ。
たとえば、中央分離帯が多くて2段階で右折するような大きな道路の右左折時。

ウィンカーを「これから曲がります」ではなくて
「曲がっています」とか「曲がりました」で合図するのはヤメてほしい

>>26
車の動きで判断できるならウィンカー自体が不要だが

無駄金…

「岡山　ウインカー」で検索すると、
県外人の憤りの声が聞こえてきますよ。

曲がると同時にウィンカー出す糟ドライバーの多い事多い事。

目測で３０ｍ前がわからんなんて
免許剥奪でいい

>>19
> １００メートル以上も前からウィンカーを出し続けるアホも困るが、

右折で流れをとめちゃう場合はありがたいけどな
信号でとまってから右折のウィンかー出されると殺意がわく

運転みて判断しろとかいってるやつはこんな簡単なルールも守れないようなのでさっさと免許返納してこい
マイルールで運転するなよ

ここでワイパー

これめちゃくちゃ単価高そうだ・・・
ちょっとわらかさせてもらたよｗ

岡山県民から言わせて貰うと
ウインカーを使うとランプが消耗したり、電力を使うので勿体無いと言う
通常の斜め下思考の人々が結構存在してるんだよ

おおっと　ここでインド人を右に!!

茨城もひどい

ウィンカー出さなかったり曲がり始めて出したり

茨城最悪

　　　 ∧　　∧
　　　/　ヽ‐‐　ヽ
　　彡　　　　　　ヽ
　 彡 　　●　　● 　 　　
　 彡 　(　　　　　 l 　　 　
　彡　　 ヽ　　　　 |　　 　
　彡　　　 ヽ　　　 l 　　　
/ `　　　　 （　o o)＼　　　　　　 　　　　　
/　＿＿　　　　/´>　 ) 　　　
(＿＿_|_（　　　/<ヽ／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　 ﾋl　　　 （　＼
　　　　　　 ＼二)

ブレーキ踏んでからウインカー出すな。

>>46
ドウーイ
不意に急ブレーキ踏むから　焦る

逆にバイクとかでずっとウインカーだしたまんまにしてる
やつとかいるよなｗ
あれいつ曲がるんだろうとやきもきするからうざい

田井は田舎だよ

前照灯はそんなに簡単には切れるものではありませんし、電気代
もかかりません
なのに倹約するという訳のわからない人が多すぎます
無知なのでしょうか？

教習所でさ教官に「曲るときはウインカー出してね」
と言われたから必死でウィンクしてたのに「目をパチパチさせなくて良いからウィンカーだしてね」
だから言われたとおりウィンカーだしてるじゃん

ここでウインナーを出せ！という看板が出ていたのに、ワイセツ罪で捕まえるのは何故なのですか？

ブレーキ踏んで右側に寄って行くんで、右折すんだなと思って
左側を抜けようとするとおもむろに左折してくる奴がいる。
おばちゃんとか老人に多い。お前らトレーラーにでも乗ってんのか？

ここ数年のことだよな、ギリギリまでウインカー出さない奴が多くなったの。
あと、なかなか点灯しない奴とか。
あれ、なんなんすかね？あれが今時のカッコイイとかだったりするの？

これでまた信号機と同じくして特定業者に莫大な金が流れるわけなのだが

>>53
俺はそれは有りだな

>>48
運転に限らないが、他人に腹立ててるときりが無いぞ。

それにしても、ウインカーとハンドル切るのが同時な人多すぎ。

「！」
ここでジャンプ

ウインカー出してから数秒経たないとハンドルが回らないという機構を付けろ。危なくて乗れないがしかたない。

この間中央環状線で、
渋滞してるんだけどウインカーも出さずバンバン車線変更してた馬鹿いたなぁ。
女の人だけどね。男でも若い奴でウインカー出さないの結構いるよ。
まぁ、夏休みなんだねぇ。

名古屋から西の人間の多くは、ウインカー出さずに平気で車線変更してくる

ウインカー出さないのは岡山の風習だからな
お祭りとかお盆と同じ

　　なぜか　早めに　ウインカー出すのが　格好悪い　という風潮がある。

ここでインド人を右に

車線変更しながらウインカーを出す○○ナンバー

>>56
危ないから止めれ。
インベタで曲がれる速度まで落とさないと。
事故起こしたっていいことないよ

>>53
相手がウインカー出すまで横を抜け無い方がいいよ。

>>63
ベルトしない。ライトつけない。ヘッドレスト外す。DQNの典型。

>>11　>>46
わしゃ〜　右にウィンカー出して右折待ちしてた車の左側を
自転車で通り抜けたら、右ウインカーのまま左折されて、
ひかれたぞ。

>>1-1000
田舎者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>64
インド人は左だったような気がするぞ

直進右側車線最前列のﾔﾂが、いきなり左ｳｨﾝｶｰ出したと思ったら、左車線に入るのではなく、左折…　 最近、こういうのが多い。 事故が増えて当たり前だな。

もう国体か

あとＤＱＮはＡＴ運転してるとき左足を体育座りみたいにしてる馬鹿いるね。

大長今っていう韓国ドラマを見ると
なーんか家のつくりとか
岡山っぽいんですよね。
まあ、当然なんでしょうけど。

>45
うはｗｗｗｗｗｗ

岡山DQNカー大杉


　　　【IQ】
　　　　　 |
　　　高 ｜＼
　　　　　｜　 ＼
　　　　　｜　　　＼
　　　↓ ｜　　　　 ＼
　　　　　｜　　　　　　＼
　　　　　｜　　　　　　　 ＼
　　　　　｜　　　　　　　　　＼
　　　低 ｜　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　【運転マナー】
　　　　　　良　　　　　→　　　　　悪

近所のババア連中は、急減速→左折レーンに寄る→左に曲がりつつウィンカー

なんのためのウィンカーかわかってない。
田舎からきた人に多いようだ。

ブレーキ踏んで減速した車がいたのよ、そんで左をバイクで抜けようとしたら
左に寄ってきて事故ったわけだ。知り合いがね。

おかしな動きをする車には近寄らないのが一番

>>77
それはバイクが悪い。

>>54
大阪民国の例を見ると、
ウインカーを出さない人の例は、
次のいずれかに分類されます。
　＊運転技術が未熟で、走行中にウインカーを出すゆとりがない
　＊交通マナーに疎く、ウインカーを出さなければならない理由を全く理解出来ていない
　＊民度が後進国並に低いから、ウインカーを付けないことがカッコイイと思っている
　＊電気代が勿体ない（？）から、ウインカーを付けない
　＊基本的な知識に乏しいため、ウインカーの存在を知らない

>>73
そりゃ
温羅（ウラ）とかいう朝鮮人の山城の遺構があるような土地柄だぞ？

（桃太郎伝説の鬼の由来といわれている）

赤ちゃんじゃねーんだから、ここまでしてやらないとわからないと思われてる事を恥じれよ
諸外国に対して恥ずかしいぞ

一度大阪に行ったことがあるが
赤信号で止まらないのは困る。

こっちは軽。周りは大型トラック。
下手に停止しようもんならぺちゃんこ。

>>66
そうじゃなくて細い路地とかで内輪差でこすらないよう
半車幅位右に寄ってから曲がる人のことだよ。
すり抜けのバイクとかいるからその辺り気を払ってない人には推奨しないが、
左折した先で前に出すぎている車とお見合いされて切り返すことが少ないから
これはこれでいいと思っている。

岡山倉敷の合併を！

道交法違反にはならないのか。

>>86
取り締まったら、岡山県民の95%は捕まりますです。

結局自分本位の自己中馬鹿が多いってことだな
車社会のルールはそのほとんどが自身の為では無く
周囲の為にあるルールだとわかってない

>>87
捕まえろよ！
残り5%の善良な市民のために！

ウインカー出さない奴多すぎ。
特にチャリ乗ってるとよく見る。他の車がいなくても出せよ。糞が。

細い道で駐車場に待機して通り過ぎるの待ってたら
ウインカーなしでクラクション鳴らしながら、入ってきやがった。

>>54
オレも気になる。ウイルスのようにもの凄い勢いで増えたな。

ようするに民度がひくいんだろ?

自分さえよければ、他人はどうなってもいい
つう岡山精神丸出しだね　ウインカー出さずの車線変更
方向指示器が痛むのがイヤなんだって・・・・ケチ精神

>>84
なるほど。それは俺もやる。ｽﾏﾝ

早めに合図したら負けかなと思っている。
　　　　　　　　　　　　　　　　（24歳・DQN）

前に大型バスが左折しようと内輪差の為左を空けて、
横断歩道の歩行者を待っていたら、軽自動車が内輪差に侵入。
バスが回れなくて立ち往生。
信号が変わって対向車が道を譲りやっと問題解消。
急いでる時に止めてくれ！

ウィンカーは減速する前に出せよ
減速してからウィンカー出すヤツは市ね

>>95
マジでそう考えてるアホがいそうだな…。

>>1ぐらい読もうな

車線変更した後にウインカー出すやつがいる

あんたそれ以上どこに移動するのかと（ry

岡山が叩かれているようだが、実は隣県の方がひどかったりする。

島根：直線の道路で突然の減速、完全にあぜ道に曲がり始めてからはじめてウインカー点灯。
　　　対象者＝農家のお年寄り

広島：車線変更でウインカーを出すと、斜め後ろの車が急加速！ウインカーを出すと入れてもらえない。

岡山はまだマシなほう。

>>84
>>53ではわざわざ書かなかったけど、
右に寄らなくてもド楽勝で左折できる所での話です。

実際どんなに余裕があろうと、右左折問わず習慣的に一旦逆に振るのがたまにいる。

岡山では女＋軽は最強らしいな。
しかも白ハンドルだとお近づきになるのも
躊躇われるとか？

まあ広島にDQNが多いのは有名だからな

>>102
ああ、それは紛らわしいな

交差点で本当に曲がるか判らないので出しません。
車線変更も本当にするか判らないので
合図は出しません。

曲がる時になって、ウィンカーだす、ネエちゃんババア多すぎ。

>>106
広島のタクシーで、左車線に入るのに、左後ろのドアを開けて、おいらの車を減速させて入ったヤシがいる（実話）。
もちろん賃走中ではない。

大阪もウィンカー出さない人が大杉、どうにかしてくれ

指示器を真面目に出している奴がいたら、それが俺だ！！
岡山ではそれくらい真面目な奴は目立つ

>>109
おまいのとこは路駐のほうを先になんとか汁！

大阪でもゼヒ！！！！！！！！！！！

昨日夜の７時ごろ車のライトつけたら変なボケじじいに
「まだ明るいのにランプつけるな」って怒鳴られた。
我慢したがやっぱ殴っとけばよかったかな

↓ここでウインカー出せ

都会はあんまり走らんので知らないけど
田舎でもの凄く多いのがバック(サイド)ミラー見ない奴。
うしろが詰まってるのに平気で40で走ったりとか、
同じくうしろが詰まってるのにウインカー出さずに曲がったりとか。

高速道路で斜め前走ってる車にウインカー出さずに車線変更された時は
マジで死ぬかと思ったよ。完全にミラー見てないのな、そいつ。

教習所の試験の基準をもっと厳しくすればいいように思うが、
少子化の影響で中々そう簡単にはいかないらしい。
より楽をしようとするのが人間が多いので、それに合わせて教習所も基準を下げざるを得ない。

俺は田舎の教習所に通ったがそりゃもう酷いもんだよ。
これで！？っていうような危険で下手糞な運転があっさりと試験に通っちゃう。
あんな状態じゃどんな対策講じたって事故は減らんよ。

「ここでインド人を右」

★じゃなくて「ここでウインカー出せ」の
路面表示にしないと低脳な方々には通じませんよ

>>84
もまいはトラックにでも乗っているのかと(w

>>115
ごめんよ。後ろにぴたっとついて煽るやつがいるから、
そいつに気をとられないためにあえてルームミラーは、天井に向けてるんだ

>>111
いや、そっちはとっくにあきらめたよ
もう、何とか出来るような状況じゃないしね

>>97
胴衣。何のためのウインカーか分かってないよな。

車線変更し始めてから、一回だけウィンカーを点けるのが流行ってるナ。
空いてるわけではない状況で、バンバン車線変更して追い越しする車に多い。
それと名古屋〜三重と大阪かな。所得の高い地域は車間距離が短く
平気で短い車間に割り込んでくる(しかもウィンカーなしや一回で)香具師が多いと感じる。
モラルもへったくれもないですな。

>>115
職場の先輩（島根県出身）に注意したら大真面目に「運転中に後ろなんか見たら危ないじゃないか！」と返されたのは参った。

奈良県民です。大阪に行くと運転マナーが良いと感じます。

以上

岡山はね、横断歩道の信号がが青でも、注意して横断しないと轢き殺されるよ、マジで。
バスですら楽勝で信号無視するしな。

ジープヤクザなんて赤でもフルスピードだからね。
実際人死んでるし。

これ全国的だろ？
ここ最近酷すぎ。

十分な距離の右折用レーンがあるにもかかわらず
直進車線上でブレーキ→直前でウインカー出しながらノロノロと右折レーンに入る
これがスゲー邪魔。
青信号が終わりそうなときにやられると最悪。
コイツに頭を抑えられて必要以上に減速してるうちに信号が変わって
停止するハメに。　
当の本人は右折矢印信号で悠々右折。

ここでインド人を右に！

岡山のフルスモーク暴力団関係車はやりたいほうだいだからな、警察はびびって捕まえない

警察は真面目に暴力団捕まえても給料一緒だしな、警察は頼りにならん

　標識一枚１０万円　（工事費別、柱代別）

愛知県民です。

名古屋市内に入ると路駐が一気に増えます。
実質1車線潰れてます。
割り込みなんかも多いです。

おかげさまで最近、周りの車の動きが読めるようになって来ました。

長野も酷い。ウィンカーもそうだけど、直進が右折を譲る。
直進が青でいきなりブレーキは勘弁してくれ。

自分は右折レーンか左折レーンにいる。
信号は赤で止まっており、まだまだ青にならない。
前に車が一台以上止まっている。

この状態ではいつも、ウィンカー出さずに、青になる５秒前に
ウィンカー出してるけど、これはいいよな？

ここでインド人を右に

右折レーンのない二車線で右折する直前にウィンカー出して止まるバカ
後ろを走ってて、そのまま止まらされて
流れに乗れずに車線変更できない状態になると、まじで詩ねよと思う

最悪なのは、赤信号の停止状態→青信号になって初めてウィンカーを出す大馬鹿
後ろからぶつけてやりたい衝動に駆られる

つ【マスカットきびだんご】

>>134
右折・左折レーンに入る前に出してない時点でアウト。

>>31
おまいと違って地球に優しいから無駄なアクセル踏まないんだよ

高速で車間を詰めてくるバカトラックは岡山、大阪ナンバーである事が多い。
岡山は中国地方ではなく関西地方だと思っているらしいから大阪に憧れているんだろう。
さりげなくＤＱＮの多い土地。

岡山の話じゃないけど、
車線変更するとき、半分以上となりの斜線に入り込んでから、
申し訳程度にピカっと一回だけウインカー点灯させる人もいるな。

ウインカー出さない車…ベンツ、BMW、セルシオ、及びその他DQN愛用BOX車

>>134
君の左隣にずらずら並んで信号を待つ。
先頭車両と君の間が開けば
君の前に突撃開始。

当方、本州出身、北海道在住だがこっちはマナー最悪だ。
60km/h制限の道で80km/hで煽るのはやめてくれ。

交通安全協会の協力費が有効に使われているいい例ですね。

全国交通マナー自慢大会の会場はここですか？

名古屋を走ってて、信号待ちでベンツにおかまを掘られたことがある。
任意保険にも入ってなくて、警察呼ぼうとすると
「警察呼ぶのは勘弁してくれ」
「じゃあ、このバンパーどうするの？」
「5千円で・・・」
「そんなんで直るわけないだろ」
「1万円で・・・」
「おまえ、わかってんの？」
「1万5千円で・・・」
「・・・・」
あれ、すごく、むかついたなぁ。
金がねーなら、ベンツに乗るな！追突するな！

地元の田井。あぁ田井。玉野市ばんざーい！！

>>138
車線変更前はもちろん出してる。その後消して>>134

町中くだらない標識だらけで減らそうという頭はないのかね？

>>31
それＭＴ車に多い。俺もよくやる。

岡山人は警察に無駄な利権を増やすことを容認してんだな。

ウインカーだしたにも関わらず直進する女勘弁しちくり気分屋ですか

急に左折してからウィンカーを出す
タクシーをなんとかしてほしい。

>>148
>>1の観光名所はここ？
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/30/50.009&el=133/56/53.267&scl=25000&bid=Mlink

>>144
郊外では200km/hオーバーで走ってるでしょ？
三年住んだけど二度死体を見た。

ここでウインガー出せ
↓

ここで冗談を言え
↓

>>147
じゃ、お前のベンツと交換するなら許してやる
と言ってやれ。

>>144
田舎は法定速度＋20�`が普通なんだよな

×ウインカー
○フラッシャーランプ

×ウインカー
○方向指示灯

標識を減らすと、談合発注する工事が減るじゃないか！

>>149
>>143が想定出来て危険｡

>>152
俺にウインカーを出して直進した昔の彼女を思い出した…
ハザード付けて止まってくれた今の女房に感謝｡

>>160
「ここでフラッシャーランプ」とか標識に書いたら、みんなそこで前照灯を「パッシング」しそーだな。

俺は埼玉だがここで言われてるような酷さは無いな…。

こうなったら手信号復活だな

ウインカーと関係ないけど
なんでシートベルトしないの？って聞くと
「もしものときにシートベルトが外れなくて
　逃げ遅れたら困るだろ？」
なんてアホ回答が聞けるのもDQNクオリティー。

…まあいいんだけどね。自分の身を守りたがらないのは。

岡山も確かにマナー悪かったが姫路も悪い
がタクシーに関しては岡山最悪
一旦停止無視してチャリの俺を轢きかけたからな

ちなみにウインガーはまだでないよ

>>167
あんずるな…
タクシーは全国的に糞だ。

これって、２ｃｈで言えば、「ここでハァハァして」みたいなもんか？

>>21
ヘッドライトには前を照らす以外に
相手からよく見えるようにする意味もある
ということを言う人がいるけど、それは間違い。
相手からよく見えるようにするのが主目的で
前を照らすのはついで。

ヘッドライトも早く点灯したら負けかな、と思っているに違いない

ウィンカーは早めに出したほうがいいよね。
前の車がいきなりブレーキ踏んだからなにごとかと思ったら
曲がり際にウィンカーをちょこっと出すってのが意外に多い。

あと自転車とか歩行者のためにもちゃんとウィンカーは出し
た方がいい。

最近の車はウィンカー出すのオソスギ

＞同署交通課は 「表示を見て

よそ見を促進ですか

>>173
ウインカー出してるのは車じゃなくて運転手ですから

岡　山　に　は

　ウ　ィ　ン　カ　ー　が　ち　び　る

という言葉があります。この言葉に岡山人の県民性が表れています

ここでチンコを出せ
↓

ウィンカーがちびる？
どういう意味？

ウインガースレになって・・・・・ないか

>>178
他県の人にはわかりづらいですよね
「ウィンカーが減る（消耗する）」という意味です。
ウィンカーの寿命が短くなるので点けすに曲がるのが岡山流。
「なにしよんなら、こねーなとこでウィンカーやこう出したらもったいなかろーが」

な　に　よ　ん　な　

標識屋を儲けさせる話？

★を路面に書いても
ウィンカーすら正しく使えない人には
それが何の意味かわからんだろうに

ここでウインカー出せ標識なんて出した日には、
他の場所でまったくウインカーを出さずに
「だってここは標識でてねージャン」なんていう馬鹿が発生する予感。

で、当の標識でウインカー出してるのかといえば全く出してなかったり。

しかし、ここまでしてもらわないとダメだなんて情けないよな。

この標識を付けた交差点近くの道路を、朝7時45分頃、毎日信号無視して
東児方面へ走りぬける小型トラックがいるな。
荷台の後部に高圧ガスってシールはってるアホ面のにーちゃん。
標識付ける暇があるなら捕まえりゃいいのに。