【スウェーデン】ボルボ、飲酒運転許可をスウェーデン政府に申請

★ボルボ、飲酒運転許可をスウェーデン政府に申請

　[ストックホルム　20日　ロイター]　スウェーデンの自動車メーカー、ボルボが
厳格な飲酒運転規制法を例外的に適用しないよう求めている。運転手が危険に
反応しない場合に警告を発する新しい安全システムをテストするために、実際に
飲酒運転をする必要があるからだ。
　ボルボは、安全に配慮したファミリーカーを作ることで定評があり、現在、
フォードの傘下にある。　
　政府から許可が下りた場合、西海岸の都市、ヨ−テボリ郊外にあるテストコースで、
実際に酔っぱらったドライバーが運転テストを行う。
　ボルボの広報担当、クリステル・グスタフソン氏はスウェーデンのTT通信に
「運転手が適切に反応しない場合、警告を発するテクニカル・システムを開発するのに
必要なのです」とコメント。
　「つまり、運転手が疲労、病気、アルコールやその他の薬物の影響を受けている
場合のことです。その実験をスウェーデンの管理された環境で行いたいのです」
　この新安全システムはまだ開発段階で、グスタフソン氏は、それがどのように
機能するかについては、これ以上は語れないとし、「すべては事故を防ぐことに
関するものです」とだけ語った。
　欧州で最も厳しい飲酒運転規制法のおかげもあって、スウェーデンは世界一の
交通安全記録を持つ国の1つである。この法律は、私道・公道にかかわらず
適用されている。
　ストックホルム郡交通警察によると、ビール一杯なら法律に引っかからないが、
それ以上だと重い罰金刑、リミットを大幅に超過すると懲役もあり得るという。

2ゲコ　ゲコゲコ

あれー？３？

なおスウェーデン政府はボルボのグスタフソン氏に対し、
「君が酔っ払って運転するという条件なら許可しよう」とコメントした。
グスタフソン氏は「残念な対応だ」として、テストをあきらめた。

スウェーデン国内でする必要あるのか？

>>1
ソースぐらい貼れ！池沼記者。

法律は、日本の方が厳しくないか？少なくともビール一杯でもアウトだし。

車は飲酒した状態で乗らないのが前提。
よってこのテストは必要なし。

スエデン食わぬは男の恥

＞運転手が疲労、病気、アルコールやその他の薬物の影響を受けている場合

だから意味が無い、ということはないのでは？

>>6
日本語読めねぇのか？

>>1
ソースは？

>>7
いや、股間を熱くしている状態でもアウトだ。

スレタイに「テスト」の文字ぐらい入れるべきじゃないの？
>>1さん

>>4
吹いた

>>4
warosu

>>1
スレタイが確信犯的に紛らわしい。
ボルボ・ジャパンに訴えられるぞｗ

風説　→　株価操作　→　２ｃｈ訴訟

テストドライバーは勿論、杉田かおる。

アルコールで走る車は良い。

しかし

アルコールを入れて走るのは良くない。

スウェーデンって意外とばかなんだな

>>12
ブルドックじゃねーぞ！
http://www.takahashisauce.com/catalog/organic_01.html

日本では私道ならOKだよね？

ボルボの安全性の高さをPRか
なかなか思いつかないよな

俺は、どうしてもこれを書かずにいられなかった。

ボルボックス

頭の硬い日本では、永遠に許可がおりないお願いですね

スウェーデンと言えば、SAABもアルコール検知するとエンジンかからないクルマ開発中。
次期モデルに実装予定だとか。

万が一、アルコールの精で反応が遅れて事故って死んだらどうすんだよ。

コーヒーマークの警告等でいいじゃん。

あいさつ替わりにセックスするチンパンジーの一種か。

テストコースでテストすることすらできないのか?!

>>27
アルコール検知するとエンジンがかからないなんて過激過ぎ。
同乗者が飲酒してて誤作動したら最悪真冬の日高山脈で凍死することになるじゃん。
つか飛行機だと自動操縦だからパイロットが酒飲んでても大丈夫なんだし、
むしろ自動運転システムを開発して、酒飲んでたら自宅まで強制運行しちゃうようにした方が
サーブらしいよねｗ

「おはよう」、「こんにちは」の代わりにセックスする国。
国民みんなが穴兄弟・竿姉妹だから、
争いごとが少ないって聞いたことがある。

>>ストックホルム郡交通警察によると、ビール一杯なら法律に引っかからないが、
>>それ以上だと重い罰金刑、リミットを大幅に超過すると懲役もあり得るという。

この基準なに？厳格かぃ？

＞この法律は、私道・公道にかかわらず適用されている。

スウェーデンってたしか、収入によって罰金額が変わるんじゃなかったっけ？

ノルウェーだっけ…フィンランドだっけ…

>>36
確か年収の半分だか１/３だか徴収されるんだっけ？

>>28
「お前は平気なつもりだろうけど今反応鈍ってるぞ！」
ていう警告を出すシステムだったりするんじゃないの？

スウェーデンみたいに超個人主義になったら

日本人はさみしくてウサギみたいに死ぬよ

これ、要はボルボの宣伝だろ？
私有地で勝手にテストすりゃいいんだし、最悪、車のシャーシの上にハリボテかませて「これはあくまで移動する機械で、車ではない」とでも言えばいい。

＞この法律は、私道・公道にかかわらず適用されている。

>>40の頭もスウェーデン政府に申請したほうが良いようだな

飲酒がダメならその他の薬物を打てばいいじゃない

酔うほどに強くなる奴も

うちの親父は、いくら飲んでも大丈夫だよ。
車はボコボコだけど。

ヴォルヴォのテスト車のオーデォからは、マイヤヒが流れるの？
どうせなら、極地に近いところで、飲酒をして体を温めないと
運転もままならないとこでやったら、多分、そこだったら、
飲酒運転も公認のはず。

ボルボの年間売上の6割近くが日本市場だって。

ボルボの財力なら日本の田舎少し買い占めて実験出来るんじゃない

なんだテストか。

テストコースって書いてあるじゃん。

スウェーデンが個人主義?
社会主義なんだよ。何から何まで国家経由で他人の面倒を
見させられるんだよ。
個人主義はアメリカ。

>欧州で最も厳しい飲酒運転規制法のおかげもあって、スウェーデンは世界一の
>交通安全記録を持つ国の1つである。
犯罪発生率欧州トップクラスもそれで抑えられたらいいのに……

ボルボ　S40　＝　マツダ アテンザ

ボルボ買うのはヨーロッパかぶれのバカ

>>32
タクシーを呼んで下さい。同乗者が降りた状態でエンジンをかけて下さい。

そんなことよりも大多数の命を救うことが先決です。
飲酒運転で世界でどれだけの人が死んでいることやら。

ﾎﾞﾉﾎﾞ

>>53
ﾋﾝﾄ:ｱｸｾﾗ

ﾚﾉﾎﾞ

加速が亀並なのも

安全のためです。

スウェーデンボルグ



て読んでもうた

>>53
ﾋﾝﾄ:5ｷﾄｰと4ｷﾄｰ

ボノレボ

スレ違いかもしれませんが…

酔っ払うロボットは存在しないのか？そいつに運転させる。

>>22
URLから食品のにおいがする

>>53
受け売り 乙

テストのために麻薬使用許可申請もするのかな？

私有地でテストすればいいじゃん。

飲酒運転ガンガンやってくれて
事故って車がこわれりゃ何処が儲かるかと考えれば…

>>66
＞この法律は、私道・公道にかかわらず適用されている。 
>>1も読めない奴が増えてるのは夏だからかな？

飲まないとまともに運転出来ない奴が多くて困るんだよ。

ぼるぼ

>>23
日本でも私道公道を問わず道路交通法は適用される。

閉鎖されてない私道だけじゃなかった？

>>33
それはボルボではなくボノボ
http://ja.wikipedia.org/wiki/ボノボ

ｽﾚﾀｲ読んで、ボルボが飲酒運転許可をスウェーデン政府に申請したのかと思った

ロシアとかフィンランドでやりゃええやん。

土木作業員その他低学歴御用達の人気メーカーですよね・・
うちの近所にもいるね・・
一昔前の中学生が履いてた様なボンタン作業着着た土方の分際でボ○ボｗ

Thinkpadの会社だっけ？

ボルボは米での顧客満足度が4年連続１位だからな。

>>71
私道では駐車違反には問われないし、
無免許運転でもOKですが？

>>76
妻欄

>>77
某殺し屋の所属事務所ですよ。

>>79
外部から閉鎖されてないと私道といえども道交法が適用されるよ。

>>76は高学歴なのにボルボすら買えないんで僻んでいるんですね

走るレンゲ

>>77
それはボノボ

スウェディッシュデスメタル

いまは日本車やドイツ車も、ボルボと
安全性かわらないでしょ。

スゥエデンボルボ

>政府から許可が下りた場合、西海岸の都市、ヨ−テボリ郊外にあるテストコースで、


なぜヨ−テボリだけ「マイナス（−）」？？？

ボルボも質実剛健が売りだったのに、最近は中身平凡でデザインが売りような戦略だな。

ビール一杯ならいいのかよ！(笑)

北欧では、ボルボって実用車でしょ？
荷物運んだり、作業車として使われたり。
でも日本に輸入されてからは、ブランドネームばっか先行して、
値段もバカ高い。安全性以外はろくな長所がないよ。

ボ　ボ　毛　　ボ　ボ　汁

ボ　ボ　好　き　　ボ　ボ　色

ボボ・ブラジル

ボイエリッシュモトレンヴェルグ

ボボ・ブラジル

酔っ払いの国スゥエデン

アル中の国スゥエデン

で、開発成功した暁には「飲酒して運転しても安全です！」

車はボルボ８５０エステートの赤。
助手席に美人妻、リアシートに１０歳の長女、荷室にハスキー犬のジョンを乗せ
週末は軽井沢の野原でフリスビー。お昼は妻の作ったビクニック仕様のお弁当。


というのをやってみたい。

ボルボ、日本では例外的にダサいイメージないよな。

　FR時代はダサいイメージあったと思う。
　850が出てからだよね。　オシャレなイメージが付いたのは。

鼻毛神拳の使い手だったけ？？

「銀河英雄伝説」では、車の自動運転システムがあって、車内の全員が
酔っていても交通違反にならない。

飲酒運転を認めろってすごいDQN発言だな。

牢名主ですごいデブ

>>27
何年か使ってある日エンジンがかからなくなって修理に出すと「アルコールセンサーの故障でエンジンがかかりません、
修理に１０万円かかります」
ってなりそう。ガスセンサーってデリケートだからな。

>>79
外部から人とか車が入って来る可能性のあるところは道路交通法が準用される。

スウェーデンの刑法には正当行為を違法阻却する規定がないのか？

テストしたいんだろ。捕まったってええやん。根性無しが。

医者板によると36時間連続で勤務した医者の判断力は酒飲んだ状態と同じだそうだから
日勤-夜間外来-日勤をした後の三重県の小児科医に鈴鹿サーキットで運転をさせれば
良いデータが取れるんじゃないか？

>>101
シェーンコップは飲酒運転

>>109

自動運転のスイッチ切って自分で運転したんだよな。

俺の場合こち亀でのイメージが先行してる

スェーデンボルグは酔っ払い運転で死んでも
生還させてほしい、とジーザスに申請中

まあ、いまさらなんだが、ソースな。
http://excite.co.jp/News/odd/00081121889774.html

てかさ、飲酒運転でテストして安全性が証明出来たとして、
それはボルボユーザーだけなんだろ？
もしその飲酒運転事故にボルボ以外の車が巻き込まれたら、
当然危険性は従来と同じだよな。
飲酒したら運転しないって前提だから、ルールがルールとして機能すると思うんだが・・・。

こんなの全然画期的じゃないよ。飲酒運転を助長するだけ。

ボルボ西郷

ボルボって昔本物の死体使って衝突安全性の実験したりしてたな。
当時はダミー人形の出来が悪くて良いデータが取れなかったらしいが。

>>99
でも魅力が減ったのは850以降だぞ
俺は２４０が欲しいぞ

>>114
上にも誰かが書いていたが，人間の判断能力が低下するのは酔っぱらった時だけではない．
運転手が適切な反応ができない場合に，警告を発し，事故が発生するのを防ぐシステムは
ボルボの運転手およびその周囲の人間，誰にとっても有益であると容易に考えられるが・・．

文章読まないで書いたのかな？　社会でそういう浅慮な発言をすると，君の人間性が疑われるから
子供のうちに治しておいた方が良いと思うよ．頑張ってください

ビール一杯ぐらいで運転に支障など生ずるわけない。
制限速度４０ｋｍとか意味のないのが多いな。交通ルールは。

>>119
交通ルールにも意味はある。
それが分からないならお前はぼんくら。運転するな。

>>79
柵があるような私有地内だろ

ボルボはすぐ壊れるからなぁ。
こんなシステム、壊れてても気付かないだろうし。
「疲労警告システムがあるからもうちょっと飲んじゃえ」っとか
「眠いけどもうちょっと運転しても大丈夫」とか、
無理した挙句にシステムも故障して作動せずとか。

>90
この前イタリア行ったらベンツの小さいのがビュンビュン走ってた。

そしてダイハツの小型車がすげえカッコいい看板で３００万位で打ってた。

ベンツは死体を乗せた車で衝突試験をしてから、死体を解剖して実際に手がもげたとか
頭が潰れたとかで衝撃安全設計をとっているので、世界一安全だと言われている。

>>76
「分際で」って、、ボルボはスウェーデンの安い大衆車だよ。
ボルボなんてカローラみたいなレベルの車しかないじゃん。
カローラだって中国じゃ高級車だけど、同じようにボルボは日本人で高級車としてボッタクリ価格で売られているだけ。

ボルボは馬鹿ですか？そうですか。

>>76 >>125
ボルボはカーメーカであることは知ってますよね？
いったいどの車種をさして言っているのか？
40/50/60クラスなら大衆車だが、70は中級（日本で言えばレガシークラス）
80は上流（クラウン・マークツークラス）90は金持ちのおもちゃ（ランクル
クラス）だよ。

ゴルゴ

テストコースが、ボルボ社員しか住まないボルボ島でも作ってしなさい。

彼らが乗ってるエステートは何級？

サルサ

>>127
ごめん、「大衆車メーカー」ね。すまん。

でもさ、どの車種にしても日本での価格はボッタクリだよ。
127さんに反発したいわけじゃないが、ボルボの日本での扱いが気に食わないのよ。
大衆車メーカーのくせに高級ブランド気取りのディーラーもおかしいし、FFのくせに何が高級車だよ、
などと言いたいわけですよ。おっとそこでキャデラックを出さないでくれよ(笑)

>>132
だって、安いと売れないんだもんしょうがない‥‥

>>132
確かに、FFが高級車ってイメージはないですね。
今はアウディかアルファって言う、本国大衆車クラスしかFFは無いしね。

漏れはXC90乗ってるけど、買うときにランクルと悩んでるっていったら
「ふぅ〜ん」程度だったのに、「X5と悩んでる」って言った瞬間顔色変
わった。プライドは人一倍強いみたい。

でも・・・車自体は良い車だよ・・・。

あんまりいじめないでね・・・。

安全性はルノーに抜かれたわけだが。

>>68
私道と私有地は違うけどな。
まー私有地でもだめなんだろうが。