【社会】１１トンダンプのタイヤ破裂し、外傷性ショックで運転手死亡　北海道・砂川[07/20]

　２０日午後６時１０分ごろ、北海道砂川市西４北２２の運輸会社「北海運輸」の駐車場で、
駐車中の１１トンダンプのそばで、同社運転手の滝川市緑町５、樋口義男さん（５９）が倒
れているのを同僚が見つけ、１１９番通報した。樋口さんは病院に運ばれたが外傷性ショ
ックのため約１時間後に死亡した。

　砂川署の調べでは、ダンプ左後輪の二重タイヤの内側のタイヤが破裂。同僚は樋口さ
んを発見する直前に破裂音を聞いたという。樋口さんは胸の骨を折っていた。

　同社では業務終了後に社員が車両を点検しており、タイヤの間に挟まった石をハンマー
で取り除く作業をすることもあるという。同署はタイヤが何らかの原因で破裂し、これに樋
口さんが巻き込まれたと見て詳しく調べている。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050721k0000m040177000c.html

マトボッククリコレクション

グモった？

おれもショックを受けたけど多分大丈夫

ヒサン

タイヤ破裂で頭吹っ飛んだ話も聞いたことがあるな

この死に方には同情するな…

お手ての爪と爪を合わせて

詰め合わせ


なーむー

>>2
俺も金と時間があったらコレクションしたい

ちゃんと点検してたんだね・・・
ご冥福をお祈りしますよ。

外傷性ショックのため約１時間後に死亡した。

どんな死に方なんだろう？

走行中かとｵﾓﾀ

＞タイヤの間に挟まった石をハンマー で取り除く作業

これは危ないんじゃないのかな。

＞10
空気圧で体が押し潰されたんだろう。
アニメとか漫画とかでよく出てくるような、衝撃波を喰らった感じ。
肺が潰れて、肋骨が突き刺さって、そのせいで吐血して気管に血を
詰まらせて……という、あまり楽じゃない死に方。

タイヤを千枚通しでパンクさせようとしたじいさんが、風圧で吹っ飛ばされて
死んだ事件もあったな。

この人は業務でやってたから気の毒だが
以前、イタズラでパンクさせてた奴が
死んで発見された事件があったね

>>12
破裂したタイヤに打付けられたんじゃないの？

>>10
爆弾の爆風を食らうようなものっす。

そんな日にトリビアででかいタイヤをジャンプ台から転がして逃げる人間を嘲笑ったフジテレビ

.

実際どんな状況になるのかﾜｶﾝﾈ
びっくりしてショック死ってこと？

＞タイヤの間に挟まった石をハンマーで取り除く作業をすることもあるという

＞タイヤが何らかの原因で破裂し

原因あからさまだろ！

>>18　そういうふうに思っちゃうよねえ。
つまり、肉体的に生きる余地はあるダメージであったのに
ショックで死んじゃったの？

トラックのタイヤかぁ…空気圧すごいことになってるんだろうね。11トンの1/4の、内側ってことで1/2して1.5？

うーんよくわからなくなってきた。南無南無

>>17
ゴメソ
俺…それ見て笑っちゃった

砂川は元々炭鉱町で革新系の市長が代々勤めてた土地柄です。
そのせいか各種手当は手厚いがインフラ整備では後手後手で…、
あの托ｲ火葬場はまだそのままですか？

大型車のタイヤは爆発する可能性のある危険物だ
爆発事故が起きた時は放置した国に賠償を求めるのがいい。

>>20
ショックって精神的なものじゃなくて、身体的なものなのね。
体が過剰な出血を押さえる為に血圧を下げるのね。

血圧を下げてる間になんとか止血（手で押さえるとか）
出来れば徐々に戻ってくるんだけど。

でも、意識ごともっていかれちゃうと止血は行われないから、
体の方がどんどん血圧下げて行っちゃうの。そうしちゃうと
ますます意識まで持っていかれ、死んじゃうの。

これが外傷性ショック死。

トラックのタイヤは乗用車のものとは取り付け方が異なり
リムに押し込むのではなく、リング状の重いリムをあとからはめます
空気圧も10�`くらい（普通車は2�`くらい）と高め
リムが何らかの原因でずれていると
リムがとんでもない勢いで発射されます

これって労災？
会社からたっぷり出るんかいな

タイヤの間に挟まった石をマイナスドライバーで取ってもあぶないの？
いつもやってるんだけど・・^^;

>>28
そんな石取らなくてもいいだろ。
歯にはさがった肉のカスぐらいどうでもいいもの。

>>28さん記事に載らないように気をつけよう。

マイナスドライバーが心臓に突き刺さり死亡

.

>>28
長い鉄パイプなどを加工や工夫をして
タイヤから少し離れた距離で処置
できるような方法をとった方がいいね
こんな事で命を落とすのはくだらない

>>28
タイヤのパターンの間なら問題ないんじゃね?
パンクさせようとして怪我した奴はいたけどなー

大型のタイヤは今まででも死亡事故起こしているから
タイヤ屋さんも命がけらしいぞ!

ダブルタイヤの間に挟まった石が高速道路とかでなんかの拍子に走行中に飛ぶと
後続車とか恐ろしい目に遭うからな。パターンの間に挟まるくらいのならフロントガラスに
ヒビが入るのがせいぜいだけど、ダブルタイヤに挟まるくらいのだと・・・・

しかし、相変わらず大型車のタイヤ、ホイール関連弄るのは命がけだな。

整備工場だと大型車のタイヤの修理とかは檻の中にタイヤを入れてからやっているところが多いね。
リムが飛んでカラダに当たらないようにかな？

前にリングが頭に直撃してスパッと切れて即死した事故や
タイヤが突然バーストして飛び出した空気で頭部がとれて即死した事故もあったね。
大型車のタイヤはとにかく危険だ。

日本の貧乏層の諸君、ご苦労様

>>34
空気すげー

エアーテストって得てして危険作業

>>36
前に労働災害事例を見たら載ってたよ。
リングとかボルトとかが当たったんじゃなくて圧縮空気の噴出の衝撃のみで頭部切断。
（；・∀・）。。。

>>38
うあぁぁぁっぁ
怖いんだなタイヤって。
しらんかったよおおお

空飛ぶクルマっていろいろ研究されてるけど、タイヤに水素入れたら飛ぶんじゃね？

>>40
そうやって空を飛んだドイツの大型飛行船をご存知か？

タイヤ点検中パンクで死亡 [new!]

一旦、外側のタイヤのエアバルブを緩めて空気を抜いておくべきだったな

昨日のトリビアおもしろかったな

バスやトラックには近づかないようにしよう・・・

トリビア、タイミングがいいな

7
お手ての節と節を合わせてフシアワセ

ナームー
汚物壇のハ〇ガワ〜

俺の自転車もタイヤに７気圧入れますよ。

去年トラックの後輪タイヤが破裂する瞬間見たぞ。
耳をつんざくパーンってすげー音と破裂した空気圧による砂煙で最初何が起きたのか分からなかった。
それでも運ちゃんは普通に走っていっちやったけど。
自分は十数m後ろでﾁｬﾘこいでたんだけどあんなの真横でやられるとマジで死ねると思う。

トラックのタイヤは凶器

>>40
お前水素の入ってるボンベが飛んだと込みたことあるのか

>>35
それは在日のことアル

>>51
　時々あるな。水素に限らないが。当たったら死ぬ。

そんなに空気が凄いなら、空気の噴射力ですすむ車作ったらどうだ？

タイヤ怖え〜(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>54
　つホバークラフト

ちゃんと点検していての事故か、気の毒だな

乗用車の倍以上の圧力だよな。

[労働中の悲惨な事故一覧]
・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死
・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死
・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死
・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡
・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
・プレス機にプレスされ出血多量死
・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
・おがくずのサイロに落ちて窒息死
・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
・製麺機で巻き込まれ圧死
・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に
・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
・コイル切断機（重さ約三トン）の刃に頭を挟まれ死亡
・塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡
・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡
・５０度の油タンクの中に沈んで死亡
・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡
・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死
・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死
・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死
・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡

かっこわりいな
めったにおめにかかれない事故だね
はっきり言って自業自得
めいわくなんだよねダンプってちんたら
はしるし砂利とか落として道路汚すし

クソダンプ運公なんて生きてて恥ずかしくないのか。
誰かに職業聞かれた時にはっきりと答えられるの〜？（ｗ

中学校の時、古いバスケットボールが破裂した音を聞いたことがあるが、とにかく凄かった。

犯人は石をはさんだ奴に違いない！

つhttp://www.masa-ya.jp/bike/t_punk/

浮き輪に空気入れ過ぎてあぼ〜んさせた時も、すごい音がする

手間かかるけど、一旦空気を抜いてからやれば安全じゃないの？

【連想ゲーム】

外傷性ショック死
・
・
・
松田勇作「なんじゃこりゃ〜〜」

>>7 (　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>54
すすむどころか浮いてるぞ

www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9277/aircar/Aircar1.html#AnchorAIRCAR1

また三菱か！

>>58
5倍ぐらい

>>41
ああ、あれだろ？オーブンレンジの火で爆発した飛行船。

>17
こんなのあった

トリビアのためなら人が死んでもかまわない

トリビアの種で一歩間違えば死者が出ていたかもしれない場面に遭遇した。
少しでも目測を誤っていたら、三菱ふそうトラックタイヤ脱落親子死傷事件の再現となるところだった。
実験を行う前にタイヤの重量とジャンプ台の高さを考えれば、その破壊力がどれだけ絶大なもになるか簡単にわかるはずだ。
あんなものが転がってきたら人間なんて簡単に死んでしまう。
フジテレビは少なくともタイヤが転がる方向からスタッフを待避させるべきだった。
今回は運良く死傷者が出なかっただけにすぎない。
http://blog.livedoor.jp/zarutoro/

時々聞くよね大型車のタイヤによる事故・・・

昔、パンク魔が千枚通しでトラックのタイヤを刺したがパンクしなかったのでプライドが傷つき
大型カッターナイフでリベンジしたところ破裂したタイヤで死んだ事件もあった。


こういうのってプロテクター（機動隊が使っているような、胸当てやフェイスガード付きのヘルメット）
で効果ないのかね？　運転手が点検中に破裂にあうのは気の毒すぎる。

過積載のコンテナを持ち上げた途端、フォークリフトのタイヤが破裂したのなら見たことがある。
５０ｍぐらい離れてたけど、マジびびった。

>>17
重機のタイヤがジャンプ台を破壊した時はワロタ

メーカー名が出ないときは三菱以外だろう

>>17
止めろ！止めロー！ってスタッフが叫んでたな。
二人でマットか何かで止めようとしてたし、笑ってしまった。
まぁ死者が出なくてよかったよ、出てたらトリビア終わってたし。

タイヤはマジ危険。普通車でもタイヤを組む時にうっかりホイールの
ふちに手をかけていたら指が折れる。
２ｔトラックのタイヤでもリング外す時に抑えを入れておかないと
跳んできた鉄のリングが刺さって死ねる。

１０ｔ車のタイヤは・・・生身の人間が扱うもんじゃない。想像を絶する
エネルギーだよ

ちょっとした爆弾並みか…
ｺﾜｽ

ミニ四駆のスポンジタイヤみたいなの開発すりゃ
空気圧で事故は無くなるんじゃまいか。

安易に大型車使いすぎ。
１０ｔだ、２０ｔだ、でもホントに必要かというと
大型の方が給料が良いからというのが理由だったりする。
大型車のために道路まで作り変えなければならないし、
あまりにも無駄が多すぎるよ。

バイクのタイヤ破裂で失明とか聞いたことあるなぁ。

>>81
しかし無駄がより多いのは普通車という罠。問題は大型車のメンテ。

トランプに見えた

>>48
標準で38Cのタイヤ&チューブ使ってたんだけど、リム同じで28Cのタイヤに
付け替えた。んで、チューブは38〜48のそのまま使ってたんだけど、屋外に
駐輪してたら謎のパンクおこした。
なんせタイヤ側でなくて裏のリム側に穴開いているので原因が判らず。

そんで、前後輪両方とも同じ様なパンクしたので、しょうがないので外して
良くチェックしたら、7bar入れたチューブが(標準の)リムバンド突き破って
ニップル穴に落ち込んでその摩擦でパンクしたらしい。

結局、チューブ交換してリムバンドも厚いのに交換。

おまいらタイヤを甘く見すぎ。
俺はアンパンマンでタイヤ君が出てきてバイキンマンに凶悪化されたのを見てから
タイヤ恐怖症になった。

>>85
ＡＴのカローラワゴンに乗っている俺にはさっぱり理解できない。
タイヤ交換？オートバックスに逝けよ！

車のタイヤって怖いんだな＠＠

>82
タイヤが破裂して頭が飛んだ奴も居たな

ダンプ廃止、全部軽トラにしる。雇用増加うまー。

タイヤと言えば昨日のトリビア思い出したな

>>90
おまいアタマいいな。

>>87
命を預ける機械の管理を全て他人まかせにするの怖いから、俺は最低限の部分は自分でやるけどな

ショットガンぶっ放された感じ？

>>87
自転車の話。

>>85
ローディ？ロードバイクも高圧だからこわいよ( ´･д･`)ﾈｰ
漏れはFRバイクだけど、2.5inに4bar入れてるのを抜くときにコンタクトぶっ飛ばされたよ
自転車でこれだから、トラックだと(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

破裂というより爆発でつね

打撲や鼓膜破裂で労災適用してｳﾏｰなドライバーもいるとかいないとか。
今回のおじちゃんは不運

ますます鉄道へのモーダルシフトの圧力を深めよう。大型トラック・トレーラー削減。

>>97
大都市間の基幹輸送網は鉄道貨物で良いと思うのだがねえ。

>>97-98
一時期よく見た『ピギーバック』って最近あまり見ない気がするんだけど、どしたん？

>>99
もうなくなったらしい？
詳細は不明。

タイヤって爆弾みたいなもんだ。
走ってて破裂しても危険だし、停車中に破裂しても危険。
パリのコンコルド墜落事故も車輪のタイヤ破裂が原因だった。

空気ってすごい力だよ
外国動画だけど、じいちゃんがデカイ浮き輪を膨らましている時に
子供が浮き輪にジャンプ。浮き輪は破裂！頭が粉々に吹っ飛んだ。
オエェ・・・思い出しただけで気持ち悪くなった。
みたかったら探してみてね。

>>102
そりゃﾊﾟﾛｺﾗ動画やろ

外傷性ショックって、死ぬ程痛くて本当に死んじゃったってこと？

道路のアスファルトがタイヤの幅ぐらいの感覚でへこんでるのは
トラックが原因でつか？

挫滅症候群も外傷性ショックに入るぞ

またやっちまったよ

重機のタイヤって重さ何キロだった？

空気スゴイ

破裂音にビックリして死んじゃうこともあるのか・・・ｺﾜｽ

だから外傷性ショックってのは
精神的なショックとは別のことだって
失血による循環機能のショックで循環不全起こしたり、
座滅症候群の外傷よりの有害物質が循環して腎不全になったりとか
総称して外傷性ショック

>>29
＞そんな石取らなくてもいいだろ。

・走るとカリカリうるさい
・高速で飛んで、後続車に被害を与える恐れがある

なので取るのは正解

>>38
＞リングとかボルトとかが当たったんじゃなくて圧縮空気の噴出の衝撃のみで頭部切断。

おまいはほんとに読んだのか？
ttp://www.sonpo.or.jp/business/anzencorner/jirei/js_rosai028.html

この勢いでﾄﾗｯｸ撲滅ｼﾙ！

ttp://www.jaish.gr.jp/anzen/sai/image/sai5-68-43-1.gif

「ひかれた被害者」
凄いセンスですｗｗｗ

フォークリフトのタイヤ交換作業中、クロスレンチの一端が下顎に付き刺さる
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen/html/select/anrd00.htm

＞クロスレンチの先が脳に達しており即死状態であった。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>113
ん、でも、空気圧のみで致命傷を受けた例は、他にあるぞ

ﾀｲﾔの空気圧8ｷﾛくらいだろ？

>>116
なんか割り箸が脳に刺さって死んだ子供を思い出した。
あの事故、医者が医療過誤で訴えられてて、まだ結審してないんだよ。

スタンドでバイトしてたときに、トレーラーのタイヤが破裂したのをみたことある。
長距離乗るので、タイヤが熱くなって中の空気が膨張しちゃうんだそうで、
衝撃を与えると破裂しちゃうんだってさ。

破裂したキッカケは、デッキブラシを当てちゃったとか、そんな理由でした。

トリビアついでに

まず11トンダンプとは
積み荷が11トン　プラス　車体が10トン強で
総重量22トン弱仕様な

タイヤは中に強化繊維を16枚織り込んだ16ﾌﾟﾗｲ強化仕様が指定
ホイルにリング使ってるのはダンプなら総重量20トンまでの昔の規格な
今の20トンオーバーダンプ車はほぼ100％チューブレスだから
リング付きホイールはありえん
ダンプは不整地走るから鉄ベルト入り強化タイヤに強化ホイールが指定で
１本100ｋｇ近い
空気圧は8キロくらいが指定だが大抵10キロまで入れてる

バーストすると10キロ以上ある強化繊維で固められた破片が飛び散る
直撃くらったら成人男性でも死む

実はタイヤパンクさせるのとかってすごく危ないの？

医療の賠償って大変なんだな

続きは下のスレでｗ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1090171236/l50

>>6
またまたぁ

嘘ばっかしこくでね

業務終了後ってのがちょっと脱力
無賃労働させてるような企業体質だから事故が起こったっていいたいのかな
業務時間外なら労災ちゃうやろって経営者が思って言ったなら少し笑えるけど

空気スゴイ、のコピペはまだですか

トラックには近づかない方がよい。

>121
詳しい人に質問するけど
昨日トリビアでやってた重機のタイヤは
どれぐらいの重さでぶつかったらどれぐらいの破壊力があるの？

こわいよー
おがーちゃーん

　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
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|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
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|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
|　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}
',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|　　 ちゃんと空気圧チェックしろよ！
　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!　　　タイヤ交換しろ！
　　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"

普通車のタイヤ組んでるときに、なかなかビートが上がらなくて
５、６キロのエアー入れたりするとき、かなりドキドキするもんなー。

外傷性ショックって、もう少し正確に言えば外傷性出血による出血性ショックじゃないのかい。

>>131
子供の時コレが大嫌いだった。
なんか怖かったから。

28歳になった今もやっぱりｺﾜｲよ、ﾏﾏﾝ…

現場のトラックをテレビで見ていたけど
タイヤの溝が殆どなくてツルツルだったよ。

タイヤって恐いんですね。
ところで不謹慎のようだけど空気嫁もあんまり激しく突きまくるとヤバいんでしょうか？
こんなものが破裂してチンコが吹っ飛んだら泣くに泣けない。
どなたかマジレスキボンヌ！

>>98-100
ピギーバックはやや特殊なトラックが必要なのと、積載効率があまりよくないのが原因であぼーん。

ちなみに最近では、宅配便のような軽量荷物の高速輸送を狙った貨物電車ってのもある。
・・・オレンジの会社が妨害しまくっているが。尼崎（の新駅誘致）ばかりにかまけてないで仕事汁＞某大臣

砂川といえば藤本美貴の出身地か。

以前にも聞いたことがある死亡事故だ。

大型ダンプって８キロくらいエアーいれてるのか？

ドラえもん空気砲って凄い凶器だな

>>141
最終兵器Ｄをなめちゃいけない

なぜかモルパワーを思い出した

>>113
それとは別の事故だよ。
と言うかその手の事故は何件も起きてるよ。