★「日勤教育」見直し JR西労使が議論
・JR西日本の会社側と3つの労働組合は14日、大阪市北区の本社で労使安全
会議を開き、尼崎JR脱線事故の背景の一つとされる「日勤教育」の見直しを
議論した。
日勤教育は、ミスをした運転士らに対する再教育で、懲罰的な内容から重圧を
与えるとの批判が高まっている。脱線事故で死亡した高見隆二郎運転士=当時
(23)=も受けていた。
同社は事故後、見直しに着手。教育期間を原則として1−7日、最長22日間と
することなどを柱にした案をまとめ、今月6日に3労組に提示していた。
この日の会議は、冒頭で山崎正夫副社長が「(再発防止のための)安全性向上
計画を実効性あるものにしていくことが重要」とあいさつ。西日本旅客鉄道労働
組合(JR西労組)の森正暁委員長は「再教育問題は労使の大きな課題。議論を
重ねて安全第一の会社をつくりたい」と応じた。
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050714/20050714a4960.html
2 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 18:46:23 ID:LLNa+Qba0
みなおしっって何を?
3 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 18:46:36 ID:QlWy1TjS0
4?
4 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 19:08:04 ID:Aqch5i9y0
乙
5 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 19:19:53 ID:AN75x2A90
推奨から見直しへ
被害者のふりして損は無しと判断
6 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 19:29:09 ID:Aqch5i9y0
?
7 :
名無しさん@6周年:2005/07/14(木) 19:30:22 ID:oaREpysJ0
日勤教育にゆとり採用で事故多発
8 :
名無しさん@6周年:2005/07/15(金) 01:33:42 ID:aAf+XuOi0
遮光幕を閉めて手放し運転する某社になるのだけは勘弁してください
二つある労組のうち、どちらがキツイ日勤教育を受ける労組だっけ
10 :
名無しさん@6周年:2005/07/15(金) 07:21:57 ID:rNHis2w30
ああ西川君が気絶してオーバーランしてもうた。
こうなったら・・・ JRJRさんとこの日勤さんよばなあかんな!
三角木馬に乗せられる
(( (`Д´) (`Д´)
(/ /) (/ /) ))
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JRJR探検隊!
JRJR探検隊!
_(Д´ ) _(Д´ )
ヘ| |\ ヘ| |\
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11 :
名無しさん@6周年:2005/07/15(金) 09:17:08 ID:bkQCLmOz0
何を?
|公明党創価学会池田大作国土交通省国交相北側一雄
|マスゴミみのもんた福留功男小倉智昭桜井淳朝日毎日
|傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者
|脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明ステーキエゴ住民を
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13 :
名無しさん@6周年:2005/07/15(金) 10:12:21 ID:Ay4hBANd0
ヴォガはどうした
15 :
名無しさん@6周年:2005/07/15(金) 16:46:02 ID:C+2+C9cD0
何を?
16 :
名無しさん@6周年:
正直、労使間の問題と捉えているうちは、どうしようもない。