【社会】未買収地の地権者、用地交渉に応じず…成田滑走路延伸
成田空港暫定平行滑走路の延伸問題で、国土交通省の岩崎貞二・航空局長と
千葉県の堂本暁子知事らが、10〜11日にかけて、相次いで滑走路南側の未買収地
(千葉県成田市東峰地区)の地権者を訪ね、用地交渉に応じる意思があるかどうか
などを確認した。
いずれの地権者も用地交渉に応じず、北側国交相が来週中にも、本来計画とは
逆の北に滑走路を延伸するよう成田国際空港会社の黒野匡彦社長に指示することが
決定的となった。
岩崎局長は10、11の両日、地権者7人のうち6人を訪問。堂本知事は11日朝、
未買収地の最大の土地を所有する農業男性(58)宅を訪ねた。地権者側は「空港会社
との対話の邪魔をしないでほしい」などと反発した。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050711i302.htm 引用元:読売新聞
2
3 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:12:31 ID:v6VD5oFo0
羽田も拡張するし、静岡にも空港できるし、成田はそのままでいいよ。
本当に一部の左翼団体や土地所有者のおかげで千葉県や成田市は勝機を逃したね。
さいなら
っていうか、堂本でしゃばるなよ。
もう創価と左翼にしか相手にされていないのがわかっただろ?こないだの選挙で・・・。
5 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:14:17 ID:94v3lTU20
ごねちゅう
6 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:15:35 ID:16QwB/h+0
拡張してもダメなもんダメなんだけどね
ナリタエアポートは強い馬だったんだが。
これで南側は完全に使い物にならない土地になったのだな
カネ<意地を通した日本男児 まあアフォとも言えるが
9 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:19:53 ID:qPv7jbie0
千葉の収用委員会、まだ再開してないっけ?
あ、解散しっぱなしの理由は知ってるからいいです。
実家が八千代なんでww
10 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:21:37 ID:7vpAv9AZ0
この人たちが誰なのか、何で実名で報道されないの?
11 :
窓際人権派:2005/07/11(月) 11:23:01 ID:5GcvzsBK0
( ´db`)ノ< お国(=国民)のために
役立たずが役に立てる唯一の機会なのに。
僅か少数の人によって数千万人の国民が迷惑している訳か。
13 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:26:05 ID:16QwB/h+0
再開はした成田は絶対に使わないという条件で
14 :
:2005/07/11(月) 11:28:38 ID:q1AdDRSVO
成田闘争の残骸だな。
バカみたい。
>>9 暴力に屈したままって恥ずかしくないのか、千葉県は
16 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:29:45 ID:90SpKsSb0
成田は終了という事で
羽田の拡張をがんばりましょう。
日本最大空港投資は今後羽田の一極
17 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:32:17 ID:GxlWYDSh0
>>9 収用委員会は再建されたよ。
ただし、堂本は成田には適用しないといっている。
18 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:35:23 ID:lERmGk5l0
成田は大韓航空、アシアナ航空、中国国際航空、中国東方航空など中韓専用。
キムジョンイル崩壊後は高麗航空も受け入れ。
入国審査を超絶的に厳格化。犯罪者の入国を水際で防止する防波堤的な役割に
徹すればいい。
19 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:36:08 ID:WFl6Bhsh0
>>16 最初から羽田拡張の手はずだったのが、東京都民の騒音がイヤ!できるの?
仕方ないから舞浜−千葉市付近に決定。当時の自民党大物議員が選挙民の反対の声を聞いて
蹴散らす。
人の少ない成田へ。
結局、成田拡張でしょ?自民党も選挙怖いし。
20 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:37:54 ID:90SpKsSb0
21 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:39:42 ID:xLgZJb5L0
ただの買収価格吊り上げじゃん
空港周りでうす汚い青空駐車場経営してるのも元農民
22 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:41:31 ID:VRjO3lfN0
地権者が中核派の活動家を養子にしたので、永遠に反日イラガラセが続きます。
23 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:44:45 ID:vOqh1efK0
羽田拡張、横田共用化で成田(゚听)イラネ
24 :
名無しさん@6周年 :2005/07/11(月) 11:52:51 ID:0AeUwuNl0
でも、成田って本当に不便では?
25 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 11:57:38 ID:90SpKsSb0
成田空港は地方空港からの国際便乗り継ぎ空港に限定したらどうでしょう?
後は羽田拡張などに機能集中。
26 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 12:36:14 ID:94v3lTU20
アナル拡張のため貴女を収用します。
27 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 12:54:02 ID:3REa4g6A0
成田国際空港はもう やめにして百里の自衛隊基地を移転して
改めて 百里に国際空港でも つくったら
28 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 12:58:31 ID:9KfH4BjT0
地権者ってまだ生きてるの?
29 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 12:59:19 ID:vOqh1efK0
>>27 ネタでつか?
百里は世界で唯一の敷地内に用地買収反対の団結小屋がある軍事基地でつが。
30 :
なまえないよぉ〜:2005/07/11(月) 13:12:00 ID:0AeUwuNl0
千葉より神奈川県に空港があったほうが便利な気が?
31 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 13:18:41 ID:a/31o8ZR0
そもそも成田空港の土地には、御料牧場(皇室の牧場)があった。
これを移転して、空港を作ることにした。
当時の運輸官僚や政治家(政治屋?)が、
「金を見せればすぐに引っ越す」と甘く見たのが間違いの元。
そこに当時の極左がつけ込み、話がややこしく、テロ頻発となった。
(1)土木技術が未熟だったかもしれないが、最初から羽田拡張をしていれば。
(2)東京ディズニーリゾートか幕張新都心辺りに空港を作っていれば。
こんな事にはならなかった。
テロリストは爆破するとこを間違えてるよ・・・。
34 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 15:02:20 ID:yXUtybVm0
時代遅れの成田闘争まだやってんの?
ただの嫌がらせオヤジにしか見えないな。
35 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 15:03:38 ID:+P+VFzv80
36 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 15:16:57 ID:UHw8bl6KO
伊丹みたいに成田も縮小していけばいいんだよ。
成田なんて空港なければただの田舎だしな。
37 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 15:23:18 ID:F6WSRrLq0
息子の代になったら売られるのか・・・
38 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 15:44:36 ID:g9NhynjxO
頭のすぐ上をジャンボが通ってる生活してるって 随分タフだな。
それとも 一坪地主なのか?
39 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 16:17:04 ID:104wsncR0
58歳というのはちょうど団塊の世代で、70年前後に暴れ回った若者だった人たちだ。
40 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 16:23:02 ID:ENCFQobt0
左翼の牙城
>>23とか
羽田拡張は管制面マヂヤバスと言われてない?
42 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 17:06:06 ID:BHk53lBv0
>>31 浦安は空港造るには狭すぎる。
ディズニーランドが成田にあっても誰も不便を感じないだろうけどね。
43 :
名無しさん@6周年:2005/07/11(月) 20:37:02 ID:euKOezGR0
| ∧::::::::::::::::::::::::
| 中\::::::::::::::::::
|`ハ´):::::::::::::
⊂::::ノ::::::::::::
|::y::::::::::::
|:::)::::::
|:::::::
∧∧
/ 中\
( `ハ´) <中華式強制収容発動アル
45 :
名無しさん@6周年:2005/07/12(火) 21:14:37 ID:dDBxdUYi0
>>44 ことこういうことに関しては中華方式はすごぶるうらやましい…。
「48時間以内に完全退去しる!」とかやっちゃうんだもの。
河野一郎と佐藤栄作の亡霊が
47 :
名無しさん@6周年:2005/07/13(水) 06:17:38 ID:rjhrp8hj0
>>45 大好きな中華方式ならゴネてるヤツらも本望では?
もう成田は大自然に埋め戻したら。
そのほうがみんな幸せになれるような。
上空の窓から見てて、所々ハゲ山のゴルフ場ばかりの中に着くよりも、
羽田のような都心の景色のほうが観光的にはいい気がするし。