【社会】運転中に携帯メール、解雇　ＪＲ東日本

千葉県のＪＲ外房線で電車を運行中に運転席から携帯電話の
メール操作をしていたとして、ＪＲ東日本が運転士（２５）を
懲戒解雇処分にしていたことが６日、分かった。

ＪＲ東日本によると、運転士は５月上旬、普通電車を運転し、
東浪見駅（千葉県一宮町）に到着する際、携帯電話のメールを
操作しているのを先頭車両の乗客が目撃し、通報した。処分は６月７日付。

ＪＲ東日本では、乗務中は携帯電話の電源を切り、
かばんに入れるよう指導している。運
転士はこれ以前にも乗務中に携帯メールの送受信を繰り返していたという。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005070601000207

2

ヒント：千葉＋鉄道＋組合

仕事中と言う意識皆無やね

後ろで見られているのに、馬鹿だねこいつ。

（　ﾟ∀ﾟ）＜千鉄組！葉道合！！！

仕事中に２ちゃんと同じぐらいの罪だな

通報すますた

>7
そっちのほうが重罪

これもまた「ゆとり教育」の成果か。どたまの中、ゆとりありすぎ。
解雇によって、なおもゆとりありすぎ

>>5
一回やってばれなかったから、その辺の感覚が麻痺してたんだろう。
発覚した時期を考えれば超過免職もやむ得ない。

懲戒解雇って退職金出ないんじゃん、キビシー

たぶんJR束は小さくガッツポーズ。

関連スレ

JR総連・東労組をさらに鋭く語ろう！Vol.33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117867820/48-

>>3
ヒント　今乗っている電車到着の1分前に接続電車が出ている。

当然！JR⇒GJ!

ただのパフォーマンスじゃないの。
こんなので懲戒解雇してたら、鉄道会社によっては全員クビになっちゃうよ。

JR西日本の事故を他人事だと思っているだろね・・・
まあ、時期が時期だけに仕方が無い・・

いいみせしめになったと思う。
JR西日本と同じ轍を踏まないでおくれ＞JR東日本

ＪＲ東海＞＞＞＞＞ＪＲ東日本＞＞＞＞＞|||||超えられない壁|||||＞＞＞＞＞ＪＲ西日本

解雇は厳しいねー、こういう時期だからか

横領しても逮捕もされずに退職金まで出る役所の職員と大違いだな・・・

末端社員を切るのは楽でいいね

＞ただのパフォーマンスじゃないの。
JR東日本も　あの事故の反省と教訓を社員に教育し直していたはず・・
その意図も理解できないような奴に　運転士を任せられないのは常識！

>>22
スカートの中をのぞき見だったかをしてもさらし者にされないし、
その上首がとばない某県警もな…。

何でいちいち公表しなきゃならないの公務員じゃあるまいし。
厳正な処分を速やかに行ってるんだから問題ないはずだけど
いちいち晒して吊るさないとマスゴミは気がすまないわけ？ｗ
マスゴミ死ねよクズ

たまには早い仕事するじゃん！
JRGJ！

つーか、俺様も職場には持っていきませんよ。
普通だろそれくらい。

携帯電話のメールを
操作しているのを先頭車両の乗客が目撃し
通報した。

チクリかｗ弱い人間のすることだなｗ

自転車乗りながらとか歩きながらとか、
何でみんなそんなに携帯でメールするんでしょ？
携帯脳ですか？

どこかで運転室で漫画読んでる運転士の画像がうｐされてた
新幹線の開業か引退運転かの時にメール打ってたやついたけど解雇まではいかなかったな

>>28
おまえ、そもそも着信無いだろ

>>32
営業じゃないしｗｗｗ
社内内線で十分だしｗｗｗ
PCメールで全部用足りますｗｗｗ

バンザ〜イ！　バンザ〜イ！　バンザ〜イ！　　　　　　　　　　　．．．西

25歳ニートがもう一人誕生した訳ですか。

>>10
ゆとり教育は今の二十歳以下くらいからだぞ・・・
まぁ金持ち層は昔より増えて、「ゆとり」はあるかもしれないが

電車の運転士に携帯は不必要だな
必要なら車内の無線で話せ。

上司からの緊急の呼び出しだったらどうすんだよ！

>>29
運転中に運転手がメールしているのみたら
ゾッとするだろう普通。
そういうのはチクリじゃなくて苦情というんだよ。

頭の悪い人間の言うことだなw

朝の外房線経由・京葉線・通勤快速で
蘇我で降りるつもりが、寝過ごしてしまった俺がきましたよ。

職場に持っていってはいますが、お昼休みにしか送信はしません
受信して振動で知らされても休憩所でしか読みません
仕事中に電話がかかってきても放置します

>>7
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

電車の運転に限らず仕事中に個人の携帯をいじっている奴はたいてい頭が弱い

IDがアホだ、、、orz

運転中の携帯で懲戒解雇
携帯盗撮で諭旨免職

>>26
こういう場合にクビ切られるのが常識として定着してるのなら報道する必要はない。
そうじゃなかったのなら報道する意味がある。
サラリーマンに対する警鐘の意味もあるしね。

>>43
２ｃｈにカキコする奴の方がよっぽどｒｙ

>47
自爆ですか

>>44
　○
（│へ
／　 orz

>>44はあっほー

>>44
ｱｯｯﾎｰ

運転しながらメールはまずいだろ。いくらなんでも。
しかし、氷山の一角で、他社の運転士もたぶんやってるんだろうな。

東と西の差だよな

西は運転中にボーリングやっても無問題だろうな

>>44
気にするな！







IDとか関係なく、アホなのはここのみんなが知ってるから

>>54
改行してまで書くような内容ではないな。

運転中はコソーリ制服の上からチンコ揉むくらいにしておけ！

これからは好きなだけ携帯使えるな

なんつーか、てめえに甘いくせに他人に対してひどく厳しい社会ってのが
ものすごく感じられるふいんき（←なぜか（ｒ）になってきたな。これは２ｃｈの
中に限ったことではない。ものすごく排他的になってきたと思う。俺みたいな
田舎住まいでもそう感じる。まるで層化だ。

JRかどうかはしらんが
以前運転しながらジャンプ読んでる写真があったな。

千葉県のＪＲ外房線で電車を運行中に運転席から２ちゃんねるの
スレ立てをしていたとして、ＪＲ東日本が運転士（２５）を
懲戒解雇処分にしていたことが６日、分かった。

携帯が人間社会のモラルや慣習や構図というものを変えつつある。
具体的には、、、、書くのがしんどい。

>>61
それはたぶん、TVとか「革命的」に現れた文明ならみんな言われてきたこと
だと思う。まあ、携帯にはそれ以上の何かがあるけどね。「携帯」っていうところ
がみそだね。「あともう１杯」「あともう１本」「あと１０００円だけ打つ」みたいな
人間の弱いところにつけこんだものだね。

岩手県人です。岩手では、万引きした警視（捕まる時に逃走もした）が停職
３ヶ月になり、警察のえらい人は、これでも重い処分だといっている。もっとも
本人は辞職したそうですが。JRの運転士の運転中の携帯メールで懲戒解雇の
処分にくらべて、あまりにも軽すぎ。

>運転士はこれ以前にも乗務中に携帯メールの送受信を繰り返していたという。
処分が遅いんだよ｡おとといのうちにやっとけ｡

[sage]
出会い系かキャバ嬢とのメール通信に全部

我慢を知らない、自分に甘い香具師が増えたって事だな
どーでもいい人間はサクサク切って健全化するべし。

>>53
＞西は運転中にボーリングやっても無問題
それはそれで見てみたいぞｗ

東には日勤教育は無いのか？

>>63
公務員はそのへん違うから
一応民間企業であるJRと一緒にしてはいけない

懲戒解雇って今後の就職にも影響するよね？

以前、某出会い系チャットで知り合った奴が嘘か本当かわからんが
仕事は電車関係といっててチャットルームに入り浸ってたな〜
もしや、こいつか？ｗ

さすが千葉支社！
それにしても、簡単に解雇されちゃうなんて、しЯ最狂を誇った千葉の組合も力が弱くなってきたのかな？

厳しすぎるんじゃないのか これ

>>68
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000020-san-soci
によると
日勤教育を受けさせたみたいな

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6097.htm

しかし携帯、メール依存症が異常に多いよな

正直メール依存症の連中ってウザイな。
電車やバスの中でも自分ひとりの世界に入っていて気持ち悪い。

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6097.htm
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6108.htm
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6113.htm

まぁ国鉄の残りカスである動労千葉が関わっているから仕方ない。

>>73
決まりなんだよ
人の命預かってるの忘れてないか？

>>77
メールする相手がいるんだから一人じゃないだろ。

そうか命預けてんのか そりゃすごい
安い給与でご苦労なこった

>>81
そんな鉄道会社に大勢世話になっているのだが…

しＲ海に、列車が走ってる最中に、マンガ雑誌（たしかサンデー）を
読んでるＤＱＮ車掌がいた。
こいつも懲戒解雇ケテーイ。

>>45
本当に公務員の処分テ甘いよな！
時期が時期だけに正当な処分だと思う。　

この運転手が若かったから丁度いい見せしめだな

バレたら厳重処分される事判ってやっているん
だろうから一種の病気かも知らんね

>>76
ﾒﾝﾍﾙなんかでもﾒｰﾙの返事がこない嫌われたのかとかいろいろあるけど
ﾒｰﾙで本気になること自体、理解ができん。携帯ﾒｰﾙなんかとくにｻﾊﾞが
死んで次の日に届くとかｻﾞﾗなのに、そんなことで悩んだり、けんかしたり
めでてーなーって思う。

>>87
＞携帯ﾒｰﾙなんかとくにｻﾊﾞが死んで次の日に届くとかｻﾞﾗなのに

ﾎﾞﾛﾀﾞﾌｫﾝの方ですかｗ

当然の処置だ
一昔前だったら普通に拳が飛んでる

というか飲酒運転やってた近鉄よ、そいつら全員運行業務から外せって。

>>89
近鉄は出札だけでは？

在来でやったら駄目だろ・・・

JR東日本千葉支社クオリティ
さすが国鉄千葉動労とかの存在を許しているだけのことはある

見せしめ乙。

＞携帯電話のメールを操作しているのを先頭車両の乗客が目撃し、通報した

いやらしい乗客だな。
たぶんコイツは日ごろから他人の粗探しをする様な最低な奴だ。
こういう奴に限って自分の方が滅茶苦茶してる奴が多いんだよな。

>>78
さすが・・・

>>25
そりゃひでーｗ
そんなとこに住んでる香具師は可哀相だなｗ

>>94

メールって、チャットじゃあるまいし、速攻で返さなくてもいいのに。
アフォかよ。

いや、これで問題なのは運転手でも会社でもなく

千葉支社というのが問題なのだ。

これが常識的な処分だよな…。非常識公的組織は世の中の害だな。

>>94
あほ

なかなかの強者だな、この運転手も((（°Д°）))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

人が死んでんねんで

IDがアッホーだったら自殺します

>>88
ﾄﾞｺﾓだけど、けっこう届かないときあるよ。まあ、田舎なんですんまへん。

>>98
それが速攻返さないと怒るﾔｼいるんだよなあ。無視したとか、何で読まないのとかね。
若い女とかならわかるが、時々仕事のﾒｰﾙもあるので、客が怒る時もあるよ。
腹の中では「こいつｱﾌｫか？」とは思うけど、そうは言えない。

馬鹿な香具師。
幕くらい下げろよ。
いくらﾃｨｳﾞｧだからって後ろにヲタいるんだから。

やはり厳しすぎる処分だな。
国鉄時代にも小銭を数百円盗んで懲戒免職ってのがあったな。

そこまでメールをしなければならないのか？
乗務する時は携帯を会社に預けろ。

JRへ。

それはそれとして、中央線をなんとかせい！！

運転中にメールって馬鹿か。
バイト学生でも仕事中にメールなんてしねーぞ。

運転中にメールをしたから懲戒解雇と言うより

>>107
＞転士はこれ以前にも乗務中に携帯メールの送受信を繰り返していたという。
しゃーないやろ、人命を預かっているという自覚ののかけらも無いバカ。

>>78
千葉転で解雇！
　６月７日、千葉運転区で、平成採用の若い仲間が懲戒解雇された！
　25歳。結婚したばかりだった。許せない。例えどんな理由があろうと許せない！


かみさんにメールしまくってたのか?

>>112
運転士以外の業務にするとかは？

路線バス運転士やってます。過去一度だけ、電源切るの忘れてしまい、セカンドバッグ内の
自分の携帯が鳴りだしたことがあった。（忘れもしない、着メロは『ＤＡＮＺＥＮ！ ふたりは
プリキュア』だった）　仕方ないので、マイクで、
「先ほどお乗りのお客様のお忘れ物の携帯電話が鳴っています。お騒がせしてスミマセン」
と言って切り抜けた。

>>29
お前はメールしながら運転して操作ミスした電車で死ね

>>29

新聞などに出てる多くの不正はほとんどがチクリによって
暴かれてる。そういう現実も知れよ。

ＪＲ東日本では、乗務中は携帯電話の電源を切り、
かばんに入れるよう指導している。運 ←ここ
転士はこれ以前にも乗務中に携帯メールの送受信を繰り返していたという。

改行にとてつもない陰謀を感じた

ﾌﾟﾘｷｭｱ　ｼｬｲﾆｰﾜﾛｽ！

そういえばJR貨物でもあったな。発見したのはクルマ運転していた香具師

まぁ、クルマの方も「前方不注意」なわけだが

まあ電車の運転は棒を押したり引っ張ったりするだけだから退屈になっちゃうだろうな。
運転席にテレビでも備え付けてやればいいのに。

ﾁｸﾘっつーのは

「せんせ〜い、○○くんが〜、えんぴつを忘れたって〜」

みたいな善悪があいまいなものを同じ立場のやつが点数稼ぎにわざわざ言いつけること
だろ？この場合はﾁｸﾘじゃない。

駅で止まってるときにメールすれば良かったんだよな。

>>121
TAITOに頼んで、得点が出るようにすればいいんじゃね。

ふじでクルー

ＪＲ東日本はすぐに懲戒解雇するんだよ
下っ端はすぐに懲戒解雇
上層部は関連会社に天下りして高い給料もらってる
そういう会社なんだよ
それに他の社員への見せしめもある
脅しすかし
それがＪＲ東日本の正体なんだ

>>115
運転士魂溢れるな、ああ。しかし良い言い訳だw

一日に二十数回めーる　だと

>>107
あったあった。国鉄バスの運転手が、タバコ買うのに小銭がなくて料金箱から拝借。
ちゃっとあとから返しておいてのに懲戒免職処分だった。

当時から厳しすぎるという意見があった。

>>125
メール回数、ニ十数回／日かよ！！

懲戒解雇は妥当

昔、毎日新聞だったかな、漫画読んでる運転士を写真入りで
出してたな。
昔は神わざ運転手がいたもんだね。
東京の国電だとせいぜい４０キロ程度だからできたんだろうけど・・・

>>130
まあクビで当然だな
事故の直後だし何考えてるのか

こういうのを見ると

再教育（日勤教育）で再度チャンスを与えていたＪＲ西日本が優しい会社に思えてくるなｗ
不思議だ

まあこの運転士は馬鹿だけど25歳ならまだまだやりなおせるよ

懲戒解雇と懲戒免職ってどうちがうんだ？

免職は公務員

JRはぶっ潰す！。

JR東日本は革マル派とつるんでる


これ当り前のクラッカー

在来線でやるなよ。

新幹線の運転席って隔離されてるから
メール打っても、漫画読んでてもわからないかも。

逆にいうとメールがうてるくらい運転って簡単なんだろ？

鉄道も今後更に自動化や外注化が進んで
「安定した職場」とは言えなくなってきている・・・
現場の皆さんご愁傷様です・・・

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>>141
レールがある分簡単そうに見えるが実際はそうでもない

>>141
時刻どおり且つ乗客に不快感を与えずに運行するのは難しい。

　
























　

人の命を預かってるから仕方ないけど解雇は厳しいな！違う職種にさせればいいのに…
普通の会社なら携帯メールはおろか職場のパソコンでネットやってるし
仕事中メールしてクビなら世の中のほとんどの奴がクビになってるよｗ
解雇はちょっとカワウソ(´･ω･｀)

>>94
おまいみたいな奴がいるから今回の脱線事故もおきたんだろうな。
事の重大性を知らないか恥知らずだな。

>>147
一回目じゃなくて、何回もやってたみたいだよ。

また千葉支社か

JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？
JR西の社員も携帯メルをしていて脱線事故を起こしたんだろ？次は東か？

JR職員の私の兄、やたらとメールをマメにしてるんだけど
たぶん仕事中も同じ状態なんだろうなぁ。

車内では乗客に携帯のマナーをアナウンスしてるくせに運転士本人がこれかよ。
メール中毒患者は一回タイフォされた方がいいな。

>>144
駅と駅の間の距離によっては余裕だろ。

中央線快速とかは、気抜けないけどな。いつ人が飛び込んでくるか分からないからな。

>>140
新幹線のウテシが運行中に携帯メールしたスレが立ったではないか。

>>78

凄まじくイタイな、このサイトの主張。

>>78
平成採の動労千葉組合員ってほとんどいないんじゃないかな（最近19歳が加入したと
話題になったが）
> Ａ君が所属する東労組は、解雇の翌日から職場集会をはじめている。
とも書いているし。自分とこの組合員でないのにこれだけ主張する動労千葉って漢だな
とも読めるが、痛い？

>>115
ナイス職業意識。

新幹線はいいじゃん。どうせ何かあっても止まれないし。
ていうか時速300kmの脱線を見てみたい。

ほんと30代の運転手っていねえな。

新潟地震で高速脱線したじゃん
300kmは出てないだろうけど東の新幹線は線路無くても走れると実証済み

千葉動労の組合員？
よく解雇できたな

自動車運転中に携帯電話してるヤツは免許取り消しくらいでちょうどいい。

組合がのさばるからかねぇ　共産圏だからなぁ

トラックとかでも、いるんだよな〜。
携帯やったり、漫画読みながら運転している奴。

通報したのはやっぱキモい乗り鉄ジジイなんだろうか

この場合の通報ってどこに電話かけてるんだ？

内規違反で懲戒解雇とは、さすがJR東日本。
社会通念とは逸脱している。

動労千葉クオリテイ∩( ･ω･)∩ばんじゃーい

新幹線ならメールしようが寝てようが安全運行

電車なんて車と違って目を離しても大して危険じゃないから名。

安全にかかわる業務でメールなどしてたら解雇も当然。

所詮スロットカーのでかい奴か。

この前中央線乗ったら、すっごいカワイイ女の車掌さんがいた
小柄で高校生って言っても通じるくらいの

ＪＲ東は、人によって処分の中身が違うんだよ
今回のは見せしめ
同じ事をしても、注意さえされない奴もいる
すべては上の考え方次第
クソ会社です

携帯使うのはいいが客に見られるなってことだろ

いっそパソコン持ち込んでメールしてりゃ良かったんだ
客も最新式の運転装置かと思うだろ

いや113系にノートPCは合わない

2005年1月ＪＲ総連組合員が助役に暴力行為 警視庁公安部が書類送検 - 読売新聞
2004年4月革マル派、ＪＲ総連・教組内に非公然組織 暗号は「ヘーゲル」「ワトソン」　同
2003年6月革マル派資料、関係先で押収−−ＪＲ総連の捜索 - 毎日新聞
2003年6月ＪＲ総連本部を暴行容疑で捜索 - 産経新聞
2003年6月ＪＲ総連本部など十数か所を捜索 助役への暴行容疑／警視庁 - 読売新聞
2003年6月助役に暴行容疑、ＪＲ総連を捜索−−１都３県で警視庁 - 毎日新聞
2003年3月【ニュースクリック】革マル派がＪＲ総連に深く浸透 - 産経新聞
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ＪＲ東労組員１１人、警視庁が書類送検 住居侵入、ビラ配る 　　　　　　　　- 読売新聞 2004年2月
マンション侵入、ビラ配布の疑い　ＪＲ東労組の１１人を書類送検　／東京 - 毎日新聞 2004年2月
ＪＲ東労組の１１人書類送検　住居侵入容疑 　　　　　　　　　　　　　　　　　　- 産経新聞 2004年2月
ＪＲ東労組７人の無実など訴え集会−−川口　／　埼玉 　　　　　　　　　　　- 毎日新聞2003年10月
住居侵入容疑でＪＲ東労組捜索　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 - 毎日新聞 2003年9月
ＪＲ東労組など３３カ所家宅捜索　ビラ配布で住居侵入 　　　　　　　　　　　　- 産経新聞 2003年9月
ＪＲ東労組の本部などを捜索 ビラまきで侵入容疑／警視庁 　　　　　　　　　- 読売新聞 2003年9月

>>176
回送電車なら作業員がよくノーパソ持ち込んで何かやってるから

作業服じゃないと！

カーテン閉めてメールしろよｗ
俺はコーヒー飲みながら運転する時閉めるけどな

>>157
要は中核（動労千葉）vs■●（束総連）の内ゲバだから
叩けりゃネタは何でもいいのよ（ｗ

解雇されたのは動労千葉じゃなく東労組の香具師。
過去のアレっぷりから革○とか言われてますが、最近はすっかり御用組合と化してるのが現状です。

自転車に乗りながらメール読んでいるバカも解雇・退学にして欲しいのだが。
そのうち大怪我するか、させるぞ。

>>147
人の命預かってるのと
ただの事務職一緒にするなよ・・・

みんなメール好きだよね。
電車の中でも飲食店でも歩きながら自転車載りながらでも
もう「必死！」でメール売ってるのをあちこちで見かけるよ。
一刻を争うようなメール合戦がよくわからない私の携帯は
今時メールもWEBも出来ないからよくわかんないよー

なんか裏がありそうだな

まじかよ

裏あるよ
あとで問題になる

むーんらいとどっとあい氏も首。

そして、「千葉支社は裁判を起こしたり、騒いだりしなければ、しばらくして関連会社への再就職を世話すると言っている」などと
ウソぶいているのだ。逆に返せば、再就職の世話ができるというなら、解雇する必要など何ひとつなかったということだ。(チバ動労)



　　　　　　　　　‥なぜ関連会社に再就職予定なのに、懲戒解雇なの？
　
　　　　　　　　　　ただのパフォーマンスですか？？

＞携帯電話のメールを操作しているのを先頭車両の乗客が目撃し、通報した。

携帯の写メールで撮って流しちゃえばよかったのに。

ヒント：千葉支社

運転士二人にすればいいのに。
いつのまにか一人運転がデフォになってるけど、これよく
考えたらおかしくねぇか。
仮に今まで二人乗務でコスト削減の為に一人にする、とか
って話になったらみんな大騒ぎして反対すると思う。
そもそも一人に何千人もの命を預けている現状が
おかしいのであり。二人乗務を法的に義務づけるべき。
ヒューマンエラーは格段に減る。

のびねーな、このスレ

>>58

田
中
も
な

ってどういう意味？

どう考えても、通報した奴が感じ悪くね？俺がその運転士なら一生掛けてでもそいつを特定して
お返しするぞ。

【社会】ＪＲ東日本　「乗務中の携帯電話の使用はご遠慮願います」と車内放送はじめる
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1115745071/

JR現業って激務なの？

自動車の運転中に携帯いじってる奴を見つけたら

今度から本社に苦情言う（営業車ならバレバレだな）

どの程度処分されるか確認しとこｗ

　ちなみに、この運転士の所属する●労組は、これは西日本の日勤教育に匹敵する
見せしめ解雇だとのたまって会社と対立姿勢を鮮明にしています。
　命預かる運転士が運転中にメールして、それを何度も繰り返してたのなら解雇
なんてあたりまえじゃん。
　そんなんで安全が守れるのかよ。

タクシーは要チェックだなｗ

メールで懲戒解雇とは、若い人の将来を奪うほど・・・
この件に関し、何か裏がある

仕事用の携帯を社で持たされているだろう
個人の携帯は当然切っておくべきだ

JR組合変遷図ドゾー（ ･∀･）つミ
ttp://marukyo.cosm.co.jp/KEIZU/JR-keizu.html

今日も祭りか？
映画化書籍化決定？！電車男なんて相手になんねー！
ガリレイ冒険記！

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1120574673/

今、間違いなく２ちゃんで人気・勢いともあるスレです！
今ならまだ印税がもらえるかも？
ただいま１が降臨中！

公務員だったら問題にもならない

>>199
本社クレームは基本だよね。
効果抜群。

>>199
ナンバーと運転手の特徴も必須だぞ(W

毎度のごとく動労は何を言ってるのだろうと思うねぇ。
誰もがやっていることだから、若者一人をスケープゴートにするのは問題だと？
誰もがやっているのなら、おまえら全員会社をやめてくれ。

ていうか、電車の運転なんて猿でもおいときゃいいということが証明されたというわけだ。
時給１００円くらいでホームレスでも雇えば、料金半額にできるだろ。

ネタだと思うがＪＲ西事故のスレに、｢電車の運転がどれだけ眠いかおまえらワカンねーだろ！！｣って
レスがあってちょっとﾜﾗﾀ。

106 ：名無し野電車区 ：2005/07/06(水) 10:15:07 ID:OTQ0cKtU
運転中メールで懲戒解雇　脱線事故から１週間後　ＪＲ東、公表せず（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000020-san-soci

これについてと思われる千葉動労の反応
↓

ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6108.htm
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_01_06/n6113.htm


107 ：名無し野電車区 ：2005/07/06(水) 12:23:54 ID:Zc/7pc9K
さすが千葉動労。程度の悪いヤツをかばう姿勢は、世界一だな。さすが外房。

動労の話が本当なら、いつもどおりに出勤して、突然解雇を言い渡された
ということだが、懲戒解雇なら別に当たり前のことを、コイツラはナニを
騒ぎ立てているんだろう？

労働基準監督署に解雇予告除外認定許可を出して、許可が出ていれば、
懲戒解雇は即施行できるし、賃金も払う必要が無い。
それだけのことをされるような香具師は、それに値する理由がある
んだから、しょうがないじゃん。

欄検眼段_私的文章 (日●三高の女子高生がおっさん(師匠)とハメ撮り・USJ・日●三高卒業式 不要ファイル削除版).zip
e114c5855aafac7969f9100b338e6dd9


ためしに拾ってみろ。単なる女子高生ハメ撮り画像の詰め合わせ。
18MB程度だから好みじゃなければ速攻消せばいい。

ただ祭りになってるのは、そのハメ撮り女子高生が同じデジカメで高校の卒業式で撮った写真も
一緒に流出してることかなｗｗｗｗｗｗｗ
本人・クラスメイト・担任も写ってるし、言い逃れ不可能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
集合写真まであるし。

パスはかかってない。
解凍できないのは解凍ソフトが古い証拠。他のソフトで試せ

【注意】親族･関係者が必死になっています！
※ダウンロードさせまいという関係者･親族が必死でタイトルを捏造したため

（写真集）安倍なつみ「Fu」.zip

という表示が出るファイルもありますが、「先頭ブロックを表示」で
「欄検眼段 私的文章（師匠とのハメ撮り）」
という表示があれば本物です。
関係者･親族の嘘の捏造認定に注意しましょう。

絶対裏に何かある。こやつは運転中に携帯したのは悪いと思ってはいるがクビはきつい、だけどなぜか退職金をがっぽり...

埼京線上り大幅遅れ

相変わらず広報なしで、遅延原因不明

数年前、山形から福島に行く鈍行列車に乗ったら
車掌がずーと文庫本を読んでいて驚いたよ。
なんで丸見え状態なのに平気なのかなあ...。

ニュースでアドレス変えた事を報告してたとか言ってたが…
まさか１人１人送ってたのか。

速度向上を強硬に拒み続けているのは、携帯メールを打つことによる
注意力散漫が理由だったんだな。さすがJR東日本・千葉支社。

>>215
埼京線の遅れは簡単だよ

１、赤羽・板橋・池袋・新宿の駅での乗客の乗り降り時間が予想以上なこと。
２、東北線・高崎線・横須賀線・東海道線のどれかがが遅れてること
３、人身事故
４、保守ミス

なんか勘違いがあるようだが・・・・。
クビになったのは第一組合、東労組の組合員だぞ。
動労千葉とは全く別の組織。

さすが東は宣伝部署が優れてるだけあってうまいぐあいにやるな。

昼間っから
遮光幕全閉の
動労千葉さんは
運転台で何をやっても
バレないでしょうけどね(w

【ロンドン同時爆破テロ】死傷者１０００人以上…アルカイダの名で犯行声明★
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120780151/l50
テロによる死者約４５名、脱線事故１０７名。
テロも事故も同罪です。

合理化をすれば仕事が減ると騒ぎ
仕事を増やせば労働強化と騒ぐ
現状維持こそ命、それが動労千葉クオリティ