【地域】線路内に女性が…非常ブレーキ間に合わず　自殺？ＪＲ山陽線踏切で人身事故、１万人に影響

５日午前５時２０分ごろ、兵庫県明石市大久保町のＪＲ山陽線宮の崎第１踏切（警報機、遮断機付き）で、
女性が東京ターミナル発新居浜（愛媛県）行き下り貨物列車（２３両）にはねられ、全身を強く打ち死亡した。

列車は約４０分間停車。姫路発大阪行き新快速など上下線計１６本が運休、部分運休。後続の普通
電車など上下線合わせて計１０本も４７〜３分遅れ、約１万５００人に影響した。

明石署の調べでは、女性は２０〜４０歳代。線路内で立っていたといい、運転士が約２００メートル手前で
発見し、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。■以下省略

引用元：読売新聞　2005/07/05
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050705i402.htm

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こいつは自分のことしか頭にないらしいね

被害者そのままで運転続けた方が遺族の為にもなるのでは？

まさか生きてないだろうし、賠償金考えたら通勤客にとってもいいだろうし

レンタン使えばいいのに
社会への復讐か？
あるいは池沼か？

シャレにならん！死ぬならヨソでやれ！
摂津本山の踏切で非常ボタン押したｳﾞｧｶも死刑にしろ！

> 約１万５００人に影響

せめて約１万５００人の足に影響と書きませんか、新聞記者の皆様。

極端な話、俺がここで呼吸をしたら64億人に影響するんですが。

マグロ拾いも大変だな

>>6
運転を中止する理由は、Ｋ察が現場検証をして了解が出ないため。
勝手に動かしたら、ＪＲが捕まっちまう。

また大阪か

自殺者はどうして他人に迷惑を掛けてまで死ぬんだろう・・・
首つりが確実だって言うのに。

防止策として、列車自殺の場合、即死といっても
１０分くらいはものすごく痛みで苦しむって、テレビでやってくれないかな。
あと、自殺に至らず、救助されて全身麻痺で一生を過ごす人も多いとか。

電車に乗ったら、人身事故があって、電車が遅れていることを
神戸駅に着く直前まで、車内放送をしてくれなかった。
信号待ちで何度も停まるからおかしいとは思っていたけど・・・・・。
ＪＲ！！遅れているなら遅れていると早めに言えや。

ガクガクブルブル

>>9
約１万５００人の足に影響って変。具合が悪くなったりしたの？

>>14
してくれないんじゃなくて、情報が入るタイミングを指令で止めている場合がほとんど。
理由はムダな混乱を避けるため。

迷惑な女だな。死ねよ。

自宅で死ね

>>13 首吊ったあとの死体がどうなるかしっているのか？
目は飛び出し、汚物をまきちらし首筋にどす黒い跡を残す。
筋肉が弛緩しあらゆる内容物が垂れ流しの状態となる。
片す方はとっても迷惑

ＪＲ神戸線 踏切設備不具合による列車の運休・遅れ 　7:50 現在
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 山陽本線 北陸本線 ＪＲ京都線 学研都市線 赤穂線

午前7時10分頃、ＪＲ神戸線摂津本山駅構内の踏切設備に不具合が発生したため、各列車が
安全を確認しながら運転を行なったため、列車に運休や遅れが発生しています。
なお、踏切設備は午前7時41分に復旧いたしました。

JR神戸線は始発から数えてもう2回もトラブル。一難去ってまた一難。
>>14の遅れの原因はこれだろ

>>18
もう死んでる。ｗ

>>9
たぶん車椅子の障害者などのクレームを避けるために変えたんだよきっと

>>9
何で呼吸したら？意味わかんね

>>11
　そーでもない。

　警察が来ると現場検証しないと動かさしてくれないので警察が来る前に線路脇にどけて運転再開。

口臭がきついってか？

>>20
でも一万人以上に影響は与えないでしょう。

>>20
だったら、
足摺岬とか東尋坊とかの
「死体が上がってこない」といわれるポイントで
飛び込めばいいのに。

>>27 ちなみにこの部分ね、他人に迷惑を掛けて
　　部屋の中で自殺されたら最悪、その部屋の臭いは落ちることがない
　　貸屋だったらとっても迷惑、もう使えないからね。
　　現実と理想は大きくかけ離れている。
　　ドラマや映画にあるように自殺ってきれいな物ではないの

>>20
そこまでいかないよ
友人が自殺したけど目は飛び出てなかったし

>>28 東尋坊は死体が上がるよ
　　　水死体もすごく醜くなるよ
　　　体中は食べられるし、皮膚は何倍にも膨れ上がる
　　

>>19
夏はレンタン入手困難

>>30 死後どの位でしたか？

列車飛び込み自殺に成功した俺から言わせてもらうと
やるならもっと肉片がみんなに見てもらえる人通りの多いところに
飛び込むといいよ。

グモ

死ぬなら山奥でクマーと死闘を演じろ。
死体は森の動物さん達が片付けてくれるぞ。

女性とか書いてんじゃねえよ。迷惑なクソ女に人権もクソもあるか

>>9
は、モルボルグレート

>>20
それでも轢死体よりは始末がいいと思うけど。

>>33
数時間だったから目が飛び出てなかったのかな

>>31
そうか。＞東尋坊
いい加減なことを書いて
すまんかった。

>>40 数時間だったら無理かな
死後弛緩→２時間で硬直が発現→10〜12時間で最高→48時間で緩解開始
死後５、６時間では人為的に硬直をとっても再硬直する。
ちなみに目玉だけではなく舌も垂れ下がります、そして首は異様と思えるほど
長くなる

自殺なら
見た目にこだわると
やっぱり凍死が一番らしいが。
(但し、凍ってる状態で発見される必要がある)

雪山に登って
酒かっくらって寝るのが
一番楽に死ねるそうだ。

死ぬのは勝手だが電車止めんなカス！

一時間近く電車に乗ってたけど、降りる駅直前まで、何にも報告がなかった。
せめて電車が遅れていることぐらいは教えて欲しい。

>>43
救助隊が組織されて捜索二日目から莫大な費用が遺族に請求されます

あと山にゴミは捨てない

新居浜駅の近くの者だが、今日は肉片とか付いてそうな機関車がしばらく停まってるわけだ。

＞女性は２０〜４０歳代

20代の女が電車に飛び込み自殺をする例は、多くないと思うわけだが・・・

何だかんだ言いながら今まで見たことがないぞ

また貴重

練炭でお願い、後始末が大変だ、こびりついた肉片を割り箸で拾う苦痛。

>>43
今は懐かしき完全自殺マニュアルには、首つりも一瞬で楽に死ねるってよ。
最悪は焼身自殺らしいね。
病院に運ばれでもしたら、鬼のような苦しさでうめき声がこだまするそうな。
それでも、２週間くらいでほとんどが結局死んじゃう。

電車自殺うぜー

>>51 確かに何回も皮膚移植をしなければならないし、包帯を巻いて
　　とる時には一緒に皮膚が剥がれてしまい、血が噴出す。
　　たとえ助かったとしても一生後遺症が残るようですね。

運転手は当たる瞬間まで見てたんだろうか。寸前に女と目が合ったりしたんだろうか・・。
ぜってートラウマになるって！

死ぬのは、かってだが死ぬ時は他人に迷惑掛けるなよ！。

また貴重なお

電車の運転士に、お咎めは無いのか?

＞５７
ないでしょそりゃ
回避は不可能だもん

>>57
　ちゃんと前方監視をしており適切な処置(非常ブレーキ、汽笛吹鳴等)をとっていればない。

>>47
数年前、新居浜駅から乗車しようとしたら、
駅１つ手前の踏み切りで
乗る予定の列車が止まっていたことがあった。
…飛び込み自殺だったよ。orz

停車駅の手前なんていうスピードの落ちているところで
わざわざ飛び込まなくても…と思った記憶が。

グモスレより転載

943 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 18:28:01 ID:fd76dB5u0
>>865の神戸新聞ソース（身元判明）
踏切内の女性はねられ死亡　明石のＪＲ線 2005/07/05

五日午前五時二十分ごろ、明石市大久保町大久保町、ＪＲ神戸線西明石―大久保間の踏切で、
女性が東京貨物ターミナル発新居浜行き貨物列車にはねられ、即死した。
明石署の調べでは、死亡したのは同市内に住む無職の女性（１８）。
運転士が踏切の手前約二百メートルで、線路上で列車に向かって立っている女性を発見、
非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
貨物列車は現場に約四十分間停車。後続の十六本が運休、普通電車など十本が最大四十七分遅れ、
約一万人に影響が出た。

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00017822sg200508051400.shtml

貨物列車も、瀬戸大橋を通るんだね。初めて知った。

貨物列車の運転士は、２００ｍも手前から発見して最大ブレーキかけて、
女性を轢いてしまうまでの間、
ものすごい色んな事を考えると思うが、

その間は、その運転士の脳に過る時間の流れは、計り知れないほどのものとなるきがする。

発見してから轢くまでの間の時間は、外から見たら数十秒程度だが、
運転士にとっては、まるでその間、１年分を体験したように感じると思う。

すごいことだとおもう。

運転士も因果な商売やね

自殺女フラグキタコレ

踏み切りに人がいると　電車の運転士が目で認知できるのは約200メートル手前
なんですね。ところで福知山脱線事故はマンションから50メートル先に遮断機の
ある踏み切りがあるんですが緩和曲線開始地点から踏み切りまで約250メートル
です｡高見運転士も踏み切りに何か見たから　非常ブレーキをかけたのでは？

JRの前方不注意だな