【調査】「車の改造、大人の趣味っすよ」 進む暴走族の高齢化…全体の半数近くが"大人"

★進む暴走族の高齢化　全体の半数近くが「大人」

・暴走族の高齢化が進んでいる。成人の占める割合は１０年前に比べて倍近くになり、
　いまや全体の半数近くが「大人」だ。二十数年前には全国に４万人以上いた暴走族は、
　いまや２万人を切る。「族の掟（おきて）」に縛られる縦社会に若者が背を向ける一方、
　「２０歳過ぎたら引退」の暗黙のルールは形骸化。「ローリング族」や「ゼロヨン族」など
　競走型に姿を変えながら、大人になってもずるずると暴走を繰り返している。

　警察庁によると、暴走族で成人が占める割合は、９４年は２４％だったが、１０年後の
　昨年は４５％に上昇。全体数が減少するなかで、実数も６７６１人から８４５３人に
　増えた。

　大阪市住之江区の大阪南港は、タイヤを横滑りさせながら急カーブさせる「ドリフト族」
　の「名所」だ。週末には見物を含め１００台以上が集まる日もある。奈良市から来た
　建設作業員（２６）は「２０歳すぎから車の改造やドリフトを始めた。大人の趣味っすよ」
　と悪びれた様子はなかった。
　ドリフト族のほか、直線道路で加速を競うゼロヨン族や、峠道のカーブを高速で攻める
　ローリング族は、「違法競走型」に大別される。いずれも車の改造費が高くつくため、
　年齢層が高いのが特徴だ。昨年、全国で確認された３４１９人のうち８４％を成人が
　占めた。

　大阪府警は５月末、大阪南港でドリフトを繰り返したとしてＪＲ西日本の運転士（３１）ら
　２人を道交法違反容疑で逮捕した。「昼は普通に仕事をしているメンバーが多いのに、
　夜の顔は一変する。いい大人が罪の意識もなく、人に迷惑をかけている」（捜査担当者）
　オートバイで集団暴走行為を繰り返す従来型の「共同危険型」でも高齢化が進む。
　ただ、少年の割合が減っているのが大きな要因で、全国で９９年に１万８３６９人いた
　少年は０４年に９５７７人に半減。これに対し、成人は５２９３人から５５６９人と増えた。
　（一部略）
　http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200506270048.html

DQN

竹島流しに汁

2は取れない

違法改造やってる整備工場やショップ、部品メーカーが
野放しだからな〜

高齢化の波がここにも・・・

見た目ヲタっぽいけど実は走り屋ってのが多いような

珍走団がドリ珍に変わるわけないだろ．．．

速くするのは金かかるからな

社会のクズだから死んでいいよ

ほう、では爆音鳴らして走るのも大人の趣味と言うのですか？

　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ 　　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　　　　　　　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

大人が聞いてあきれるわ！珍共と一緒にされたくないなｗ

珍と走り屋が一緒にされてるのか
まあ一緒か

2チャネラ兼ゼロヨン派の俺がきましたよ
恥ずかしいから族って呼ぶのやめれ 警察は昭和初期生まればかりか？

よく珍走バイクとか改造車が警察署の駐車場にズラッと並んでる映像見るけど、
その後はどうしてんの？改造を直すことを条件に返却するのか？
没収してスクラップにすりゃいいのにな。

そもそも族がゼロヨンやドリ派に変わるわけない希ガス 族上がりなんていないよ(◎-◎;)族はオヤジ車に走るからな

ヒント：盗難車

13は珍走族

営業マンの販売車、トラック運転手、ダンプ運転手、タクシー運転手もじゅうぶん競争型暴走族なわけだが。
サンデードライバー、女性ドライバーもある意味ノロノロ・合流できない・渋滞誘発・ノーウィンカー・急車線変更・直線無意味制動暴走族とも言える。

>>12
まぁ一緒だ。
ベクトルがちょっと違うだけでやってることはあんまり変わらん。

まぁ、ゼロヨンもドリフトもサーキットでやれよ。
公道でやる奴はクズだけど。

>>13
じゃ、なんて呼んでほしい？やっぱ珍走団か？

ラリーやサーキットとかに出てる｢走り屋｣は？

単なるバカ

ラリーやサーキットで遊んでる人は本当に大人の趣味と呼べる

略して珍。
ミスター珍でもいいか。

近所の修理屋時々夜中でもエンジン吹かしまくってるんだよな
客もおっさんばかりが店の前で駄弁ってやがる
こないだ耐えかねて注意しに行ったら
「あんただって車乗るんだろ」だの言いやがる
お陰で夜中怒鳴る奴になっちまった

ゆとり教育の成果だろ

ニート珍走団もいるのかな

>>13　>>21

ちんどん屋の仲間の珍走屋でもいいよね。
それとも珍走組？　珍走組合ってのも渋いなｗ

クローズドコースで走る奴＝大人の趣味
公道を走る奴＝珍走

公道を我が物顔で
走る、近隣住民に
迷惑を掛ける、走
り屋も珍走族も同
じ、どっちもｲﾗﾈ

いいじゃないか、逮捕し易くなって。

おまえらだって日頃他人に迷惑かけてる連中だろ
ガタガタぬかすな
おまえらが生きてるだけで地球に悪い。

いい年した大人が、アニメやゲームに夢中になってんだから、
いい年した珍走がいたっておかしかない罠。

大人の趣味というなら、最低でもＢライくらい持たなきゃ

珍走は若者の問題じゃなくて
「特定の世代」固有の問題ってことか。
団塊の魂を継承したのは団塊jrではなくて
その下のこいつらみたいですね。

なんでサーキットで走らないの。
公道に比べたら桁違いにシビア、かつ安全なのに。

珍走屋(組)って呼び名があるのか(◎-◎;)知らんかった なんじゃそりゃー
ドリはやらないからわからんがゼロヨンは夜中に長い直線ある埠頭や高速インター付近で開催されてる
ギャラリーいないとつまらないしサーキット金かかるし夜中しか走れない仕事もってる奴ばっかだからな
大目にみてやれ( つДT)

いくつになってもクルクルパー

迷惑をかけてはいけない、
その点で　竹島送りは合理的

珍走はいなくなったほうがいいよ('A`)

>>29
今の「ちんどん屋」は、れっきとした伝統芸能だぞ。
一緒にすんな。


あと、ドリフト族はＢライセンスをとってサーキットに来い。
レーサー人口の裾野が激減してんだ。歓迎するぞ。
ドリフトしてタイム競って、その記録はJAFの公式記録として残る。
オレが計時委員長してるから、手近なFIA公認ジムカーナに申し込んでくれ。

＞レーサー人口の裾野が激減してんだ。歓迎するぞ。

珍走を見てあんな馬鹿にはなりたくないと思ってレーサー離れしてるんじゃね？

お願いですから人気のない所でやってください。

大人の趣味は鉄道かジグソーパズルです
百歩譲っても銀の玉を2つ手のひらで弄ぶやつまでです
それ以外認めません。

>38
>ギャラリーいないとつまらないしサーキット金かかるし夜中しか走れない仕事もってる奴ばっかだからな

おまえは、この時間に２ちゃんに書いてるわけだが。
じつは免許も無いただのニートだろ？

というか、まだ2万人もいるのか？！という思いだ。

まぁロリコンよりましだろ

喪前らみんなスポーツ系に興味なしか(￣□￣;)!! オヤジ車やアホ車(ミニバン)派なのか？
やばいだろ 車はスタイルと性能だと思う俺ガイル 別に飛ばさなくてもいいけどね

>>46
38は雨でお休みの肉体労働者だろ

>>49
まぁなんだかんだいって実際車買うときは
「ダサいけどまぁスペースがあるし便利だよね･･･」で
bBとかにしちゃう人も結構いる気もするけど。
やっぱり高い買い物だから
スポーツ系にお金を出すにはそれなりの惚れこみがないとつらいよ

まあ公道ぶっ飛ばしてるやつはサーキットじゃ屁みたいな走りだけどな。

年だけ取ったクソ餓鬼だよ。

全員死刑

ああでも、土屋圭一は勿論の事
中島悟や鈴木亜久利も峠の走り屋だったんでしょ

昔はこいつらが改心して就職するという道があったが今はないからな。

とりあえず他人様に迷惑をかけているという意識がないのが問題だな。

>>13
おはようゼロヨン族さん

>>56
自分たちのやってることは問答無用のルール違反だって
分かってる上でやってるなら、まだ救いようがある(ある意味ないか…)けどね

>>49
燃費悪い
荷物詰めない
たまに4人くらい乗せたいときもある

ワゴン車と両方所有できるだけの余裕があれば買うんだけどね。

車には快適性を重視するな
どこへ行くにも楽で便利で
何を載せるのにもそれなりに便利で

しかしサーキットできちんと走れるように弄るにはさらに金がかかるのよ。
すぐぶっ壊れるからもともとの車を安い中古で間に合わせる、改造に
さらに金がかかるという悪循環に陥りがち。

車が趣味なのに金のない奴はやっぱり珍走になるしかないわけで。

おはよう！族って呼ぶなムキー！(￣□￣;)

走り屋でない普通のおっさんやｱﾝﾁｬﾝの暴走のほうもかなり怖いよ。

高速でもムキになって煽ったり蛇行するしね。。。

ダチの走り屋はスピード違反以外安全運転。
深夜の黄色点滅信号でも一旦停止
曰わく「スピードは自分がントロール出来たらいいけど交差点とか相手のあるもんは危ないやん」だそうで
遅い一般車がいても追い越したりしません
まぁ2ch的にはDQNなんだろうな

>>43
趣味の多様化と、あと若年層の所得低下が主因かと思ってるけど…。
Ｂライセンスなんて、２時間の講習でとれるから、皆もっとレースに参加して欲しい。

レース人口の裾野である「ジュニア選手権」は、
参加台数が少なくて、競技が不成立になるクラスもあるくらいだ。
オレはダートラに出ているが、砂地をドリフトするのもまた爽快だぞ。

>>49
いまやスポーツ系＝オヤジ車

走り屋やローリング族でも律儀にレーンキープしてウィンカー出しながらカッ飛んでいく奴がいるが
ありゃライセンス持ちか？

大人は黙ってアダルトショップ

>>63
下手糞で前との車間ゼロの糞女もな

立派な峠と、直線路を提供しろ。
しかし、周囲に誰も住まないところへ根。
自由に珍走させりゃいい。ただし救急車の出動なし。
警察も関与しない。国民もほったらかし。自己責任でね。
だれも助けには行かないってことでＦＡ？

ギャルは黙ってバイブオナニー

大人が車を趣味にする時代は終わりつつあるね

>>42
お山の大将の居心地が良いんですよ
サーキットだと自尊心が満たされないからな

meiwakunakotodesune
motto hokani surukoto nainokana
ma-a keizaikoukaha sukoshi ha arunokana

今はやっぱ馬だよ 食えるしな

「大人の趣味っよ」
↓まちがい
「土建業の趣味っすよ」

そうだよな

>>62
悪いけど一般的には「暴走族」の謗りは免れないかと
どうせやるなら、それがどうした　ぐらいのプライドでせいぜい頑張ってくれ

>>64
まだ良識はあるけどそれでも危ないことは危ないから
あんまり褒められる気はしないかな

人妻は黙って野外露出

>>67
一応「走り屋」って自認してる奴等は一般道でのマナーはいいヤツは多い。
しかし五月蝿いんだよ。エンジン音。
「この辺は民家が少ないから」って少ないだけで居るんだよ！
それからゴミ持ち帰れよ！
あとケンカだのレイプだのって問題起こすな！

あと事故った車そのままにして帰るな！
ひっくり返った車がコーナー出口に鎮座してて、危なく事故りそうだったぞ！
コッチは安全運転だったから良かったものの、「走り屋」なら間違いなく突っ込んでた。

>>38
金も時間もない貧民は三輪車で競争してればいいお（　＾ω＾）

汚い大人に突っ張っていたはずの人たちが、
一番汚い大人になったのですね。

なら
もし､こ奴らが転職する事になったら履歴書の趣味.特技欄には
堂々と｢車いじり｣と書いて欲しい

基本的に俺もツレも普段はかなり安全運転してるぞ ウインカー出さないことはないし不要な追越しもしない それなりにテクはある(レースに出るレベルではない)一番安全な部類だと思うがどうか？

とりあえず無駄に高いブランド？のジャージ着てる奴を捕まえればDQNは減る。

だいたい深夜のテレビ番組が高齢化を推進してんじゃねーかと
まぁあの番組はショップやパーツメーカーが提供してるから、
当然少子化で市場が細ることには危機感があるわけで、
上の年齢層を開拓したいという商業的動機はある

>>84
句読点も改行もできんヤツがそんな事言っても説得力無い。

ニセコで走りゃあいいだろが。

漏れ、昔はサーキット（走行会）で走ってたけど、さすがに引退した。
将来は欧米のおっさん達みたいな渋い「車趣味おやじ」になりたい。
珍と誤解されるのが嫌だけど。

>>84
却下。ところでお前の言う「普段」って何だ？

自分の糞車をどう改造しようが勝手だ。
盆栽ならな。
ただし公道は走るなよ、マフラー五月蝿いからな。

>>84
ジムカーナとかおおっぴらに腕前の磨けるところで思う存分走った方がいいと思うけどな
別にそんなに巧くなくたって自分なりに頑張ればいいしさ

>>91
「超静穏マフラー」とかに交換する改造はダメですか？

…あるのか？そんなもん？ってのは置いといて。

>>86
んーでも走るのが好きじゃなくて
車いじるのだけが大好きな人も多いからなあ

>>84
普段はとかそういう問題じゃないと思うんだけど

いまや、二輪の珍走なんてタダの貧乏人だからな。

「走り屋」のムカツクところは「暴走族とは違って一般人に迷惑をかけてない！」って思ってるところ。

いいトシぶっこいて・・・

車のチューニング雑誌もいまだに公道のゼロヨンや峠って特集してるしな。

>>97
世の中には分かっててやってる連中もいるみたいだけど
そういうのはもはや頭のねじが完全に吹っ飛んでて
命も惜しくない連中だろうから余計にたちが悪いな

>>84
私はロリで月一で中学生と援交しますが、普段は妻としかやらないし
法律もすべて守ってます言ってるようなもんだろ。

「２０歳すぎから車の改造やドリフトを始めた。大人の趣味っすよ」
「２０歳すぎからときメモやToHeartを始めた。大人の趣味っすよ」
「２０歳すぎから冷やし中華始めました。大人の趣味っすよ」

にっぽんばんざーい

改造パーツメーカーに何人位警察官僚の天下り居るんだろ。

>>85
そのジャージにブルドック等のアニメプリントが入っていれば実刑だな

また、夏が来た・・・
思い出すぜ
あの峠で逝っちまったアイツ

とか
いってるバカいるのかなぁ？

迷惑かからんだろ 民家もない場所で真夜中にやるんだし 俺たちとポリしか来ないよ ゴミ散らかすのはイクナイがギャラリーに文句いえるほど俺は勇気ないからな

>>65
興味はあるんです。
でも、どうやってその世界に入ればいいのかがわからない、とっつき難さがあります。
ライセンスって、JAF公認チームに入る必要があるんでしたっけ?
でも、チームってどこにあるのかわからないし、傍から見ると走り屋のチームとどう違うのか･･･
それから、知ってる人が居て、仲立ちしてもらえれば、入り易いのでしょうが、単身は難しいです･･･
あと、お金も･･･
車の維持費、参加費、その他諸々･･･
友達と、市営のテニスコート借りて、暇つぶしに遊べるぐらいの手軽さで、参加できる手段があれば、
モータースポーツへの入り口が開けると思うのですが･･･
そもそも、国内でラリーやってることを知ってる人自体少ないし･･･

自力で改造しているんならともかく、
他人に改造してもらって「大人の趣味」とか言ってる時点で
もうね、馬鹿かと。

>>106
お前らがいるからだということに気付け。お前らの存在がゴミ屑なんだよ。
つか、お前の言う「迷惑」ってなんだ？警察がタダで働いているとでも思ってるのか？

暴走族って言うと、広い通りを集団で道ふさいでゆっくりと爆音を流しながら、走ってくもんだと思ってたけどな。
だいたい本当の暴走族は暴力団予備軍なんだから、分けてくんないと実数が把握できねーじゃん。

迷惑なのはどっちも一緒だけど。

>>106
峠じゃなくて麓だけど響くんだよ。山だから。
普段静かなだけにいっそう五月蝿く感じられる。

それからガードレール直してけよ。

今、珍は２０歳をすぎても抜けられないって。
ヤクザのケツモチがついていて、１８歳くらいから組の下部構成員に編入されて
しまうから。
どーしても卒業したい時は、５０万円前後の抜け賃を払うか、集団リンチを受ける
かの二者択一を要求される。

>>106
地元の港湾道路でドリフトやってる馬鹿どものスキール音は、
真夜中の静けさを破って２キロ先にまで響いて大顰蹙買ってるよ。
偉そうな事言うならせめて「サーキットで全開走行して何が悪い？」
って程度の事は言ってくれよ。

沖縄の成人式映像を毎日流せば、族は減るだろう。

趣味：違法改造
特技：暴走行為

遅いワゴン車乗ってるくせに街中で荒い運転すんな
和泉ナンバー

うるさいとか危険とかいう人達とは違う地域で走るんだから迷惑も被害もないだろ 死んだら放置でかまわんし ドリはたまに死人出るからね・・

>>106
それこそデスバレーのど真ん中でラリーでもやってるんじゃなければ
基本的にどこでやっても迷惑なんですよ

53wr/NNLO はマリオカートやってなさい
夜中はヘッドフォン使えよ

>>114
オレンジレンジに憧れる連中が増えるだけだし。

>>117
あのな、死んだら放置とかいうけどな、
放置してたら危ないの。いろいろ撤去作業を人様がやらなきゃいけないの。

あなたが迷惑かけないというなら完全無音で
当たっても透けて通過できて
万が一コースアウトしても自動脱出装置が作動して
車は自然消滅とかそういうシロモノじゃないとダメだよ

>>54
あぐりはただのヘタレ
金持ちのお坊っちゃんだから続けられた

昔F1出る前　彼の名前は有名だったが
いっしょに国内競技レース走ったが
あまりにへたくそでﾜﾗﾀ

>>117
死んだら放置？馬鹿な中学生みたいな言い訳するなよ。
警察も救急車も税金で動くってことすら知らないのか？

俺も峠に入ると攻めちゃう人だから偉そうな事は言えないが、ドリフトのスキール音とマフラー爆音にするのはいかんと思うよ。
自分が走る分には自分でコントロールできるし、周囲に車が居ればスピードも落とせるけど、音はどうにもならんからなぁ。

つーかさ、時速１００キロ以上出る車は
開発しちゃいけないって法律作ればいいじゃん。

「盗難バイクに特攻服」みたいな連中と混同してる人が多いスレだなw

こういうので事故とかあったらその車種の保険料率は変わるのか？

ああいうのって、よく金があるなと思ってたんだけど、
要するに大人買いだったわけか。

旧車会とかいう集団たまに見かけるけど、ウザイね。

爆音にしたくてしてるわけじゃないんだが 保安基準適合だと爆音に近いからね 仕方ないぽ 気に砂

>>107
どんな田舎でも、たいがいチームの１つくらいある（自動車修理工場内）から、
最寄りのJAFに問い合わせたら、近いﾄｺや各チームの雰囲気も教えてくれる。

金は、１レース（2回走行）で1万円〜1.5万円、
Ｂライセンスの年間料金が…6千円くらいだったかな？
チームの参加費用はまちまち（オレの所属するﾄｺは無料だ）
…てとこ。

車の改造については、人それぞれ。
何も改造してない素の旧マーチで参加する人もいるし、
10万円で「中古のレース仕様車、もう古すぎるけどドライバーによっては2位入賞可能」
てのもあったりする。
「順位」を競うのではなく、「前回の自分より巧くなる」てのを当面の
目標にすれば、案外ヲトナの趣味としては安価に続くよ。

>>126
どのレス読んでそう思ったんだ？大丈夫かお前？

>>130
自動的に爆音になるなんて凄いな（笑
人の所為ばっかしてるお前には朝鮮人の血が混じってると見た。

125に全くもって同意

>>130
気にすなってそんな開き直られても。
逆の立場だったら納得できる？
…出来るっていうんだろうなぁ。

>110
それは君の時代だろ？　暴走しない暴走族になってから
終わったと思ってる。名前だけが残り、やってることは
反社会的方向へ行った。別モノ。
暴力団予備軍ではなく、後ろ盾がないとやれないほど揉め事
起こすから。
元祖は狂走だったんでソロが多く、横の繋がりはできるが縦の
嫌いな連中だったはず。

>>1ドリフトを繰り返したとしてＪＲ西日本の運転士（３１）ら

しゃれになってませんよ・・・。ちょっとワラってしまいました、、すいません。

俺の会社の人にも車好きで改造してる人がいるな。
自分で改造したり、燃料の比率変えたりしてる。
チーム作ってレース場借りて競争してる。趣味があるって羨ましい('A`)

こいつらは引越しババアと一緒。パブリックエネミー。

>>125
輸入車が増えて、国産メーカー全滅すると思うぞ。

>>117
君の希望が叶う場所を教えてあげよう。

つサハラ砂漠。

湾岸ミッドナイトみたいなことやってる人って実在するのかしら？

>>125
二百キロ近く出る車であって初めて
百キロで安全走行できる

>>141
首都高を週末の夜中に一周してみればわかる。

100km/hも出れば十分暴走できると思われ。

>>141
その車は・・・まるで身をよじるようにして・・・（ｒｙ

余談だけど「悪魔のZ」自体は
実際の首都高の走り屋チームの
「ミッドナイト」とかいうとこの赤いS130が元ネタらしいね。

保安基準適合知らない人がいるの？車検に通らないプチ爆音だがサイレンサー付ければ車検通るすぐれものさ
もちろん目的はパワー(排気の抜け)獲得のためで爆音なんてどうでもいい
だったらサイレンサー付けろとか言うヤシに一言 いちいちマンドクセヽ( ´∀｀)ﾉ

改造マフラーって「肉抜き(っつうんだっけ？)が簡単に出来る」ってのを売りにしてるヤツばっかりじゃん。
アレは取り締まれよ。

>>127
変わる。だからスポーツカーの人気がますます下がるし、保険の加入率も下がる。
「走り屋」でちゃんと任意保険入ってるヤツってあんまいないだろ？

エアロ付けるくらいなら大丈夫ですか？

俺の好きなコ、昔は走り屋とつきあってたらしい・・・
まだ未練あるってさ。
ウツだ。

>>141
湾岸高速に土曜日の深夜（日曜の早朝）に来れば300�q/h走行が見れますよ。

大人の趣味は、アマチュア無線

「大人の趣味」なんて言うなよ恥ずかしい、
非合法な行為だと自覚して刑務所入る覚悟でやるべき。

>>136
「もう人の引いたレールの上を走るのなんざ真っ平だ！」とかって思ってたのかね？
それでオフロードとかやってれば良かったんだろうけど（W

>>107
最初はライセンスは要らないと思う。
JAF公認レースに出るには必要だけど、公認レースはレギュレーションが厳しく敷居が高い気がする（ロールゲージや消火器搭載の義務など）。
最初は初心者歓迎の走行会とかでいいんでない？

土曜の深夜(2〜3時頃)に二輪で奥多摩行ったんだけど、走ってる車に殺されるかと思った・・・

>>118
オレ、ラリーの審判もするけど、
Ｂライセンスなら「山間部の村の公道・私道・峠を攻める」てのも
合法的に、そしてFIA公認記録を残しながらできる。

…佐賀県のラリー選手権に手伝いにいったら、
田んぼや畑があるフツーの「村」全体が競技会場になっててビックリした。
村人のじいちゃんが手を振ってくれるし…

おまいら競技と暴走は別物と見なしてください。おながいしますOTL

走り屋と珍走族を一緒にしちゃいかん。走り屋は走り屋。珍走族は珍走族区別しろよ

>>146
レベル低杉。お前のレベルが低いのはよ〜っくわかったよ。
馬鹿自慢乙。

>>147
さんくす。
じゃあ、そういう行為をしない、飛ばさないでただスポーツカーが好きな人にとっては迷惑になるなぁ。

金かければ皆同じ車。
自分だけの車とか言ってる奴はアフォ

>>141　タイムアタックは一度だけだ。いつまでもやってたら警察が出る。

>>106
レース場でやれよ。
お前らが来るから、普通の人がこわくて通れないんだよ。

>>156
いやライセンス持ちならともかくだけど
それは競技だよね
>>106のやるのはただの暴走でしょ

>>150
ヘリ使えば簡単に捕まえられそうだな

お金かかりそうだし大人の趣味といえば、まあそうかもな・・

>>146
公道走るのにパワー獲得ってあんたバカですか？

ハチロクで我慢しとけよ

これからは族も終身雇用か

>>168
ミゼットIIでイイと思う

エアロはやめれ 外観はフルチューンドにしてからな
中身そのままでエアロはかなり恥ずかしいぞ

http://www.abilit-amusement.jp/slot/2005/onihama/index.html
鬼浜爆走愚連隊(パチスロ)

暴走する前に、ホール逝けやゴラァ

>>150
普通車両は右レーンとか走行禁止なのかな？
左側をおとなしく走りながら見学するべきか

>>154
そそ。走行会なんかも気軽で楽しいもんだ。

FIA公認レースでも、
「レギュレーションなんて無視、そのかわり記録に残りません」て
競技クラスもあって、これも手軽。
コースは他の公認クラスと同じだし、時間計測もきちんとする。
参加費も格安のン千円。

と、いうわけで、珍走とか峠攻めとか止めて、レース場に来てくだされ。

山の中でもウザイやつらだが、街中でも腹が立つ。
テレビをみてるときに肝心のところが爆音で聞き取れなかったりする。

>>167
いや、山道のときはパワーあった方がいいよ。
加速がいい車は乗ってて楽しいし、運転も楽。

そもそもカリスマエンジンチューナーってこの20〜30年くらい面子代わってないし。

>>150
うは、本当にいるのか。しかし改造してるとはいえ、本当に市販車で３００ｋｍ／ｈなんて出せるの？
Ｆ1の車体なら空気抵抗も少なそうだし軽くて丈夫っぽいから分かるけど、湾岸ミッドナイトの車って
市販の乗用車だし３００ｋｍ／ｈもスピードだしたら外からかかる力でバラバラになりそうな気がする。

とりあえず、日本でするな。
韓国か中国で走ってくれ。

車好き、最近の傾向として
フツーの方々＞経済的になんでも有り、主に
くそ五月蝿い安物車海苔系＞国産ＦＲ・ワゴン車、ミニバン・vip車w
オタク系勘違い中年＞インプ、ランエボ・Z、ソアラ等
ファッション系＞プジョー、アルファロメオ・ポクスター等
セレブ・成金系＞高いドイツ車・高いイタ車・セルシオ等　※現行車
超えられない壁
廃人又はｴﾛｲ車好きな方々＞国内外のＱ車

純正品以外の販売取付禁止に汁！

>>178
まぁ、そのクラスになると普通の車と違って、しょっちゅうエンジンを開けないといけないし、車体の寿命も短い。
ただ、出そうと思えば、技術的にはそう難しい事ではない。

Ｆ１が凄いのは、350km/h何かをトップスピードにしつつ、小型でレスポンスも優れてたりするからなぁ。

>>176
言いたいことは判るが
騒音をだしてまでパワー出す資格はないだろ

>>182
まぁ本来３００キロなんてスピードを出すために
生まれてきたような車じゃないものばっかりだから
そこらへんの差はしょうがない気がする

こんなおっさん増えたよね
おっさんなのに茶髪。おっさんなのにラッパー。おっさんなのにゲーマー
おっさんなのに「俺たち若い者がさ〜」。おっさんなのに・・・・・・・
特に30才過ぎてこれやってるおっさんには困ったもんです・・・・・・
20才になったら髪の毛73かオールバックでしょ！
日曜日でも外出はスーツがゴルフウエア！健全なおっさんの定番！

工房まで走り屋ってタクシーの運ちゃんのことだと思ってたｗ

漏れも改造？してるよ
マフラー交換

ブーブー五月蝿くすると
子供が急に飛び出さず気付いてくれるので助かる。

勘違いイタいよなあ・・そんなに車の改造技術あればメーカーの整備士でもなれるはずなのに、オカチイねｗ
幼児向け雑誌の付録をいぢるレベルの痛々しい自己満足して、ソレを聞きたくもない周囲に無理矢理自慢
周囲は距離とりたいし話するの面倒臭いし関わりたくないから適当に相槌。
ソレを聞いて、イケてんじゃん俺、とか更にイタい勘違い
生きてて価値ありませんって看板掲げてる様なもんだな。
一生イタさに気付かないのかな

>>147
いやさすがに対人、対物は入るぞ
車両はあまり意味内し高いから入らないけど

ttp://kangaeru.s59.xrea.com/13.htm
少年犯罪　13歳以下の犯罪

昭和３０年代、団塊世代の方が
圧倒的に犯罪行為をやっちゃってる事が判りますね。

それから５０年近く経過した平成15年(2003)の年齢階層別殺人率

未成年　　　 0.73(1.15)
20〜29歳　　1.58　　
30〜39歳　　1.73
40〜49歳　　1.34　
50〜59歳　　1.60　
60〜69歳　　1.18
70歳〜　　　0.44

各年齢層10万人当りの殺人検挙人数比率。
警察庁ページの「平成15年の犯罪 」と総務省統計局サイトの
平成15年10月1日現在推計人口確定値を元に独自に算出したもの。
未成年は19歳以下の殺人犯すべてを10〜19歳の人口で割ったもの。
括弧内は14〜19歳の殺人犯を14〜19歳の人口で割ったもの。
少年の殺人率の低さと20歳代を越える50歳代の高さが海外では見られない日本の特徴。
ちなみに60〜64歳は1.41で、相対的に驚異的な高さとなっている。
ttp://kangaeru.s59.xrea.com/toukei.html

進歩無い世代ですね

>>176
氏ねよカス

>>178
くるまもそうだけど、路面自体がサーキットと行動じゃ全然違う。
南港のような港湾部でトラックが走りまわっているような所は
アスファルトも惚れてるH視、ゴミも多く危険極まりない。
そこをドリフトなんかするから路面は痛むし、ゴムカスもたくさん付着する。

ヘルスのハゲ親父のほうが世間に迷惑かけてないだけいいな
地雷踏んでもニコニコしてそうだし

朝日にしては、こいつらを珍走と定義したことは、お手柄といえるかもしれん。

は〜根本的な事がわかってないな…
鼓膜が破れるほどうるさいからやめろって言ってるんじゃないの。電車でヘッドホンの音漏れが問題になるのは、鼓膜が破れるほどうるさいからじゃ無いでしょう？耳障りなの。
小学生が自転車のベルを鳴らしまくって走るのと同じレベル まだガキから抜け出せないならミニ四駆でもやってろよｗｗｗ
俺リア厨だがあんたら厨房にも馬鹿にされてること気付いてね＾＾＾；

「ミヨコさん竹やりマフラーはどこじゃったかいな？」
「もうおじいちゃんったら、さっき取り付けたばっかりでしょ？！」

最高速アタックの穴場はアクアラインの海底トンネルみたいだな。

つーか３００万以下の安物カー乗ってる乞食は死ねよ。

もうガードレールに触れると爆発するようにしろよ

道路行政の歪みが、走り屋さんをサーキットに誘導してないんじゃない？
高速道路なんて、設備は最高級なのに、料金所や最高速度制限で、切れた走りを
合法的に出来ない。
そんな人には、ドイツ行きの航空券を買って、当地でポルシェやフェラーリを
レンタルして下さい。250km/h以上クルージングを堪能することができます。
実際、アメリカ人は多いよ。
その方が、「大人」。

元走り屋（ドリフト）のオレがきましたよ
今２６歳で２１歳のときまでやってたけど今思うとスゲー恥ずかしくなるのは何でだろう
武勇伝みたいに語ってるおっさんみるともうねバカかと

>>198
車買うとき値段なんか見ないし。
ガム買うのに値段なんか見ないだろ？

ボルト一本作るのでも大変なんだぞ！！！！！！！！！！！！
車の価値を下げやがって！

珍だろうが走り屋だろうが公道を走ろうがサーキットを走ろうが、
化石燃料を燃やして排気ガスを撒き散らして走り回ってる分には、
立派な犯罪者だよ。
電動スクーターでも乗れよ
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html

そんなに走りたかったらヒュンダイにでも乗ってろよ

>>178
いわゆる空気抵抗はF1は結構大きい、
強力なダウンフォースを得るために空気にあえて干渉するから、タイヤむき出しなのも大きい。
トヨタのプリウスなんかが空気抵抗少ないんじゃないかな？あとZ32とか。

市販車の車体に無茶なことすると、ドアが開かなくなったり、屋根にしわがよったり
鉄板にひびが入ったり、溶接がはがれたりします。
高速で走行中の車体やサスペンションの付け根がワナワナ歪むので、真っすぐ走らず危険です、
当然ブレーキングも真っすぐできずに怖い思いをするでしょう。

湾岸ミッドナイト読むと車体の補強で苦労する描写があるよ、
前後のバランスくずれたりして大変危険な車になります。

まあ珍走は漫画とゲームでがまんしなさいってこった。

こういうバカを大量発生させた
土屋圭一は逮捕だな

>>185
＞こんなおっさん増えたよね

いつごろに比べて増えたんだ？

>>202
乗り心地とかスピードとか、値段でだいたいの目安になるだろ。
まさか形だけで車決めてるのか素人め。
ガムはフランス帰りのお抱えシェフの手作りガムしか食わねえからしらね。

>>207
覚醒剤とかでつかまってくれるとありがたい

改造はミニ四駆で我慢しろよww

>>199
スリリングだなｗ

>>207
土屋ってえばってるけどF1でもF3でもねえじゃん。
レーサーとしては三流なのでは？

>>207
土屋圭一氏はドリフトをサーキットで行う「競技」にしようとしてるみたいだけど、
まあ商売でもあるんだろうけど。

低所得のバカが女房、子供を泣かせながら趣味の車に大金つっこんで
ありえないセンスのヤン車を乗り回してる。
まあ、特定の地域によく見られる光景です。

>>204
それじゃあ音が出ないからだめ
走りの技術云々なんか単なる隠れ蓑だよ
結局騒音出して迷惑かけたいだけ

（　・∀・） 中学10年生じゃい

D1の練習ってどこでやってるの?
普通のサーキットじゃ練習させてくれないよね?
ぶっつけ本番なのかね?w

走り屋の人たちとプロの一流レーサーが
サーキットや公道で勝負したら
同じ車種なら一般的な改造を施した車に乗った
走り屋の人たちの方が、ﾉｰﾏﾙのﾚｰｻｰより速いですか？
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕でどの程度変わるものなんでしょう？
教えてｴﾛｲ人

走り屋も分かれてて
峠やドリフト系は貧乏人。
最高速は金持ちですね。

全て親世代の責任ですよ。→50代
その世代が今、子供を育てています。→30代

児童擁護施設は満杯ですよ、夏休みや年末などでも一度も面会に
来ない親ばかりですよ。

大人は金もってるから、馬鹿の度合いも比例してガキのそれより増強されて、やっかいだなぁ・・・

>>214
Ｄ−１だろ？
あのせいで公道ドリフトがまた増えたからなぁ・・・・
スピードもさして出ないのに真横向けて曲がって何が面白いんだか。

>>215
１メートルはあろうかという巨大なエアロパーツを付けたハイエースみたいなワゴン車見たことある。

>>223
タイヤ業界も板金業界も儲かるしくみなんだろうけど
危険運転の事故は保険適用しなきゃいいのに。

>>185
お前は世界的に見ても、いらないから消えてくれ

>>224
それの20台くらいの集団を北関東で見たぞ

>>223
面白くない人もいれば
面白い人もいる。
それだけでは？

>>219
走り屋やレーサーも、人それぞれだからなぁ。

そういや九州のあるレースでは、
ランサー乗りのおばちゃん（40才くらい？）が毎回１〜２位だなぁ。
あのおばちゃんなら、そこらのイタいガキにはノーマル車でも負けないだろうな。

>>224
アトムの頭部が走ってるみたいなのな

永遠のティーンズロードですかw

>>218
ドリフト可能なサーキット増えてるし、ショップの車乗ってるならショップでサーキットにセッティング出しに行ったりするよ

>>224
エビみたいなヤツな（W

あれはあれでいいんじゃねぇか。本人が気に入ってるのなら。
別に五月蝿くも無いし邪魔でもないし。

>>221

>児童擁護施設は満杯ですよ、夏休みや年末などでも一度も面会に来ない親ばかりですよ。

お仕事ですか？
育てないなら産むなと思うよ。

そういや頭文字Ｄでも、いい年したオッサンだちが峠を改造車で走り回ってるよね。
ああいうノリの人たちも現実にいるんだろうね。

>>87
お前最近あちこちに出没して、低学歴の癖に句読点がどうのとか書きまくってるな

2ちゃんで文末に。付けてるのなんてお前みたいな厨房しかいねえよ

どうせリアル厨なんだろ

消えろ

まともな大学くらい入れ

走り屋系チューニングカーは、大人のミニ四駆

別にとっとと捕まえて前科つけてあげればいいじゃん。
クルマなりバイク没収しても、ほとぼり冷めたらまた改造するんでしょ。
今の世の中貴重だよ、考えなしに金ジャブジャブ使ってくれる消費者は。

＞奈良市から来た建設作業員（２６）は「２０歳すぎから車の改造やドリフトを始めた。大人の趣味っすよ」

趣味っすよの「すよ」って「大人になりきれてない人間が話す言葉」っていうことを暗に示しているようで。
こういうところを正確に文章にするのだったら、方言とかもそのまま載せろ。方言と標準語じゃニュアンスが
全然違うぞ。

5、60歳になっても未だに過激派とかやってる
頭のいかれたジジイもいるし、
社会生活に不適合なヤツってのは
年を取ってもこんなダメ連中ばかりなのかな。

>>225
その判断は非常に難しいと思うよ

公道レーサーの試合みた時あるけどダッサイね
車の魅力って行ったらカーブをどれだけ上手く曲がれるかじゃん？
プロなんてスピードをほとんど落とさずにギリギリの状態で
ドリフト効かせてタイヤ擦り減らして曲がったりしてるのに
チンピラが公道で走るとストレートだけかっ飛ばして
カーブが見えてくるとスピードを６０キロぐらいまで落として急カーブしてやんの
レベル低すぎ

>>203
歯車一枚もな　
インボリュートカーブとサブミクロン工作技術の芸術だ
シフトべたにがりがり削らせたくねぇよな ww

>>236
リアル厨にまともな大学くらい入れってｗｗｗｗｗちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ

走る阿呆に見る阿呆

九州じゃ、ノーマル車の方が運転怖いよ。
他県ナンバー車には容赦しない。譲り合い運転しない。
ものすごく車間詰めてくるし、信号待ちで車から
引きずりおろされてしばき回される事もある。

>>219
実際、妙に速い素人がいるよなぁ。
なんというか、楽器の演奏みたいにセンスが大きいと思うな。

同じ阿呆なら走らにゃソンソン

みんな！バカでありがとう！

>>236
２ちゃんってわかってて大学がどうのとか言ってんの？
キチガイだろ？お前？
お前の親、理解力ないだろ？お前じゃねーぞ、お前の親だ、親！
その血を受け継いだか？目も当てられない気の毒ぶりだな。
子孫繁栄とかバカな事考えるなよ。
日本全国のゴミ処理場の能力は、限界越えてるからな。
つーか、理解力ないから無駄か。
ま、２ちゃんなんだから、テキトーに遊んでろ。

頭文字Dがそろそろ有害図書指定になりそうだな

M4の小学生の方が速そうだな

>>242
お前、文章力ないだろ？
日本語が理解出来てないのか？
お前の親は、読み、書きも出来ないのに、お前を産む事は出来たんだな。
動物ってそんなもんだろうな。
お前を受け入れている社会も気を遣って、大変だろうな。
あんまり迷惑かけるなよ。

珍走と暴走を一緒にすんな。

まぁ「珍走」という言葉を認めるならば

珍走団：ラメやパステルや日章旗など趣味の悪いペイント、性能無視の外装＆直管マフラー、無駄な空ぶかし
　　　　　暴力団との繋がりもある場合が多い
暴走族：制限速度ダブスルコア以上で暴走、性能重視で騒音や排ガスなど環境無視のレース管、峠や首都高
　　　　　埠頭などでタイムアタック、ドリフト、ゼロヨンと大暴走。


字的にはあってる。

借金してまで車改造？バカか

車ヲタキモい

自称「大人」は、年齢に関係なく幼稚だと、よく解ったよ。
こういう連中は、「大人の○○」というフレーズには弱いんだろうね。

会話で「大人」を多用する連中は、無意識に自分自身の幼児性を
覆い隠そうとしていると、どこかで聞いたことはあったけどさ。

>>102
ワロス

オレの独身の弟は３０にもなってＦＣを愛し、ＰＳのＧＴをやりまくり
ｲﾆＤを愛読している。
首都高にギャラリーに行くことが楽しいらしくよく行っている。
走りは全然ダメ・・
でも車の改造は一生懸命。
つるんでる連中も同レベルの奴らばかりでその先輩も族上がり等の半端な
不良。
選挙にも行かず、経済のことも知らず、ケンカももできないのに車に乗ると
偉くなったような口をたたく。

>>255
その程度のレスしか出来ないお前よりは少しマシだよ。
早いとこ母ちゃんに綿棒で肛門マッサージしてもらえ。
漏れそうなんだろ？
臭うぞ、お前。

肛門にコンプレックスでもあるのか

>>257
大人の隠れ家
とかって雑誌の飯屋の記事もバカっぽいよね

バカだなあ…
大人のマシンと言えば、スーパーチャージャー仕様のハイゼット4WDに決まってるじゃないか。
軽量オープンボディでミッドシップレイアウト、
おまけに電動オープンリヤゲートも装備の2シーターでデートも完璧!

>>262
モテるオヤジはチョイ悪スタイル

とか書いてある吊り下げ見てると、こっちまで恥ずかしくなってくるよｗ
今のｵｻｰﾝって若い頃に遊ばなかったから、今必死コイてるんだろうけどｗ

>>261
なんかつまらないよね…期待してた突っ込みじゃないんだよね…
甘いよ。甘い。
もう少し頭使ってよ。

>>263
あと、ストーリアのスーパーチャージャー搭載モデルとか？

…あの面構えの車なのに、ダートラではいいタイム残すんだよね。

楽に食料が手に入るし、

生きる意義は、なんだか分からないし、

全ての人が同じ生き方したら、気持ち悪いだろな、と思う。

>>261
ヒント：フロイト

なんで馬鹿は一般道とサーキットの区別がつかないんだろうな
俺もいい加減いい年で車改造してるけど、気合いれて走るのはサーキットだけ
マフラーは爆音しちゃうから普段はサイレンサー入れっぱなし

60近くにもなり孫もいるというのに
学生運動時代の幻影を追い続ける基地外ジジババと同じだな

>>264
禿同

>>260は借金してまで車改造してるバカなの？

>>269
いい年で車改造してんの、見てても恥ずかしい

田舎に多いよね。
休日一日中コイン洗車場にいたり
嘔吐逆流や黄色帽子みたいなカー用品店でフラフラしてたり。
車が趣味って言いながらあんまり走らない人。

大人の趣味どころか、ミニ四駆の延長線上だろｗ

>>263
>>266
間違ってるトコあっからよ、調べて訂正しとけよ。

>>272

たしかに朝九時から洗車とかしてるのを見ると他人の趣味とはいえご苦労だと思う。
どうでもいいがその洗車場には管理人の手書きで「ピカ拭ぐん」と大書されている。

もう１０年もすると爺の珍走団が誕生する

もっと、他にやることあるやろ・・・

もっと根性入れて走れや！

屁音マフラーってうるさい以外に効果あるのか？

他にやることないから、こんなくだらないことに入れ込んでるんだろ

爆音マフラーも迷惑だがスモークも勘弁。
走ってて後ろから先が見えなかったり狭い路地での右左折時に付近に駐車されてると見えない。
音は我慢出来ても見えないのは我慢出来ない。

これって走り屋も暴走族に括られてるってことか？
まあどっちでもいいか

>>276
ＤＱＮの繁殖スピードは速いからな
１８歳で子供作る、その子供も１８歳ぐらいで子供作る
３６歳で孫が出来て、爺さん婆さんになる。

大人の子供化が進んでるから当たり前。寿命と成人年齢は比例して上がっているから成人式を30歳にすればいい。

ある意味優れてるな
DQNの遺伝子を早い繁殖スピードで濃くしていくところなんかが
繁殖重ねるごとに純血のDQNが出来上がるわけだ

>>282

走り屋も旧称暴走族も珍走は珍走。

田舎だけだろ、こういうの
ならいいじゃない。

車スレでも改造のどこが悪い、ってとこが多いしなあ。
合法で迷惑かけなきゃ勝手だが、そんなもんは改造の部類に入らないって連中だし。

じゃぁ最近、真夜中にウチの前の道路を爆走するＤＱＮの平均年齢は
もしかしたら俺(24)よりも年上ということか？！

>>286
「2ちゃんにいるやつは全員ネオ麦茶予備軍」とかと同レベルの頭の悪い意見だな

全部名前を公開しろ
全部名前を公開しろ
全部名前を公開しろ

ついでに免職だ。

マフラーは途中の配管を太くしたら排気効率は良くなるだろうけど
爆音は単にマフラーの先を替えただけだろうしなぁ。
そんなおいらもマフラー替えてるけど、爆音じゃないよ。

ドリフトなんて、練習すればどんなやつでも出来ること。そんなに騒ぐほど
のものではない。

また、誰もが頭文字Dになれるわけではない。

だって40過ぎの車屋の親父なんかが走ってるんでしょ

車造る側で100ｷﾛ以上
出せない車って作れないの？
どうせスピード出せないのなら
180とか無駄だと思うけど

>>290 そうじゃん

ドリフト
ゼロヨン
ローリング
総称して「走り屋」ｗｗ

こいつら自分じゃ「俺たちは暴走族とはちがう」って言ってる連中じゃんｗｗｗ。

>>293
練習しなくても誰でもできるよ
80キロぐらいからブレーキしながらハンドル軽く切ってみ

ドリ車はクルマもドライバーもクソだよ。
サーキットでもレギュレーション無視しまくり。
どこ行っても嫌われて内輪でしか盛り上がれない、それがドリフト連中。

大人になっても、他人への迷惑を自覚できない恥さらしってことなんだな。

>>259
マジレスするとレース競技のレギュレーション合わせ

音がうるさくなければ別にどうでもいいんだが
特に深夜は殺意がわく

大きな音させて何が楽しいのか？
自分自身もうるさかろうに・・

暴走族の高齢化？




( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

オオサカ辺りに走り屋専用道路を作ってみては？

改造税を作れ

勝ち組にも趣味のヤツいるよ。
改造費を平気で１０００万円くらいかけちゃうヤツとか・・・
国産でフェラーリ・ポルシェをぶち抜く快感ってわかるような。

>>298
知ったかぶりはやめれ

>>295
外車がバカ売れするだけ。

大人が球場で野球をやってるのは普通。
街中で野球をやるのは異常。
車にしても同じ事。

車体低くして段差でこすってる奴

バカなんじゃないかと思う

特攻の拓風に
↓

まあ来年からだか改造車の取締が強化されるんでしょ？タイーホだったっけかな

改造パーツ作ったり販売してる奴らは犯罪者だな
逮捕しろよ

>>307
早く免許取れよ

>>150
4輪でたかが300キロ出して自慢でつか？ダサ杉。
http://jya.jp/jt/tmp//1118930019.wmv
http://jya.jp/jt/tmp/1116593089.wmv
これを見てから言いな。

それっぽく改造するだけで極めて安全運転なオレが可哀想ではないか。

だからアウトバーンみたいにさ
速度無制限区域をつくればいいじゃん。
入りたいやつだけはいればいいんだからさ。

餓鬼オヤジ氏ね

拓!?!??!?!?!?!!!!!

走るのは構わないから
静かに走ってくれよ。爆音が好きなら
MDかCDにエンジン音を録音してイヤホンで聞いてくれ。

チャイルドシートを２脚積んだ俺のセレナが最強。
しかも、米や醤油、サラダ油ぐらいならいくら積んでもびくともしない。

>>316
本当に可哀相だな・・・。

ＤＱＮも一般人もこの考えについては、
意見が一致すると思うよ。

>>307
たしかに、それっぽくはなるよ。
それがドリフトかどうかは知らんが。

>>315
市販で300出るニ輪の何を自慢したいんだ

>>314
お前も>>298でドリフトすると思ってんのか？
車運転したこと無いだろ？

>>37
どっかのモータージャーナリストが、ローリング族についてコメントを求められたとき、
「サーキットで走ればいいと言う人は多いけど、日本のサーキットは高すぎるんですよ」って言ってた。

例に挙げてた筑波サーキットは30分で3500円（平日）

改造にもいろいろあるじゃん
カーボーイ、オートワークス系のDQNが問題なんだろ

こういうのを本当の“知恵遅れ”と言うんだな

ノーマルが一番だって事がわからないガキオヤジ共なんだな〜ｗ

普通に取り締まれよ。
いい年して恥ずかしくないのかねm9(^Д^)

静音系カスタムってないんすかね?　クルマでもバイクでも。

>>324
ウイリーしてる
>>325
ドリフトと単なる横滑りの区別ができてないと思われ
>>326
金がないことが違法行為の免罪符にはならんでしょ

まぁ、暴走族と一緒ではないわな。ローリング族やら、ドリフト族やら縦社会があるみたいに書いてあるし。

ここ数年自動車、バイクの改造マフラーによる騒音が各地で問題になっています。
どうしてでしょうか。
95年の日米貿易摩擦をきっかけに、マフラー改造規制を大幅に緩めたのが、原因です。
規制緩和の反動とも言える苦情の増加にたいして、
国土交通省と環境省が規制強化に乗り出します。音量の規制と、現在の法律では規制対象外の、音質（音の高さ）による規制も目指していますが、検討中です。
環境省、国土交通省にこのようなきびしい規制をかけるよう、意見を送りましょう。
規制が一度決まってしまうと、次の規制まで、数年かかってしまいますよ。
環境省　環境政策に関するご提案をお寄せ下さいhttp://www.env.go.jp/moe-mail.html
国土交通省ご意見ご要望窓口　自動車交通関係　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0999.html
首相官邸　ご意見募集　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

>>324
バカは相手しちゃダメ！ｗ

>>317
そんなもんｲﾗﾈ
族が自分たちでｶﾈ出して、政府か自治体に交渉して
誰にも迷惑かけないように運営して行くっていうんなら
まあ、認められないことも無いだろうが。
そもそも、不特定多数の人たちの関心(善意・悪意を問わず)を
引きたいだけの奴らに、馴れ合いの仲間しか来ないような
そんな閉じた場所で走る気があるはず無い。

RPG打ち込んでやりたい。

大人？
年食ったガキの間違いだろ

月一で国際線のCに乗る俺は車を自分で運転するのは底辺の人間だと思うよ

はっきり言って音速超えてみそ

こいつらの9割が中卒高卒だろ

御祖魔IIみたいなもんか

>>339
そんなお前が２ちゃんに書き込んでるのがワロス

>>339
そういうのは自家用ジェットを持ってから言いましょうね

バイクのスーパトラップがうるさくてかなわん。
深夜の住宅街で響き渡るビッグスクーターの爆音。最悪。

>>326
お金がないなら貯めればいいし、無いなら我慢することも大事。
それに筑波より安いところは首都圏にもありますよ。

勿論、筑波の平日の走行料金が1000円/30分くらいになったら、もっといいです。
お金がないから公道でって言う人たちが、サーキットに行くようになれば、
サーキットの儲けが増えて、安くなることもあるかもしれませんね。

幼稚な大人なんだな

345禿同

たぶん、サーキットだと人目がないからダメなんじゃないの？

しかし。

ルーレット族とかのなさけないネーミングをした奴は天才だね！
本人たちは絶対に自分達をルーレットなんて呼ばないし呼びたくないらしい。

暴走族と走り屋は違うだろうに。

>>233
あれは前走られたり駐車場とかにいたりすると結構邪魔だぞ
たまに部品落としていくしな

　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　,/∴ ∵l
　　r‐-､._ ＼　　　　　　　　　バリバリバリ　　　　　　　　／　　 |ｴ⊃ヽ　l
　 / 　　ミﾐ/ ＼　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　／　　　　| __　 　 |
　〃⌒ヾ / ⌒　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　 　 　 　 |ノ,,,,　,.と
　〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ ＼　　　いい音出して走る。　／::,,,　　,,,,,,,,,,,y,｀',｀!， . ﾞ'l
　 ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃＼　 　 　 　 　 　 　 　 　／　　.』 .,,ilﾔﾞ.,,lﾞ,,,ﾞll:'ﾞy ﾘ　 .ﾞﾞ|
　 (（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;) ＼∧∧∧∧∧∧　／┃ :l、lﾞ!ﾞ°,,f°.~'"-,″　 ..,r`|
　　Yi⌒　 ）),ｿ　　j彡ｨ　 ＜　　予　 生　　＞ｹ il:　ll ,l′..√ ＿,,,,,､,,_l,,ﾆ,'"｀　|
　　　V､,, ,,..ﾉ　　 くｨｸ　　＜　　感　 涯　　＞　　 　 　 ,l゜.ll.|　　 ,､､,,_　　　　　|
　　　　t（ｲ　　　　　.　　　＜ 　 だ　 現　　＞　　　　　.ilﾞ　巛　　ﾞl .:な"ﾌﾆ=r,ｉlニ-r-ｰ''"ﾟ~|
──────────＜ 　 も　 役　　＞──────────────────
俺の、ゆめは、将来の .＜ 　 ん 　の　　＞.　　　　! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l
連れとか中間と、いっし ＜ 　 で　　　　　＞　　　　＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
関東を統一することで／　∨∨∨∨∨∨＼　　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/
学校出たら、トオル／;⌒;V､,, ,,..ﾉ　　バ　こ .＼　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
金ためてアストロ／ｒ' ー-､t（ｲ‐ｌ 　　リ　 や　　＼　　　 ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从
単車も改造し　／ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　 バ　つ 　　　 ＼　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
俺は、ずっと／ ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　 リ　め 　　　 　 ＼　 |!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　
　　　　　　／　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ|　　 ！　　　 　　　　　 ＼Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊

ｲﾆＤでもやってろヴぉえ！

いくら年を取ろうと変化を嫌い現状の維持を好む。
えーと、右翼？

やはり世間に不満があるなら自分を変えるしかないのだよ

サーキットじゃ上り、下りないじゃない。
下りは、軽量FFに突っつかれる。

最近は人に迷惑をかける真性DQNが多いな
こいつら氏んで欲しい

大阪を暴走族特区にしよう。
どうせ運転荒いし全国からDQN集まっても変わんないでしょ。

>>351
同じだよ

人に迷惑をかけない

これを覚えてこそ大人だと思うよ

ドリフト系はたしかにDQNが多い。
カネかからんし。
ベース車両も安い。

まあ、珍走以外にもいい歳して爆音DQNカスタムを肯定する
一般人面したヴァカが増えてるから年齢層も上がるわな。
ディーラーも下品エアロを新車時に組む時代だし。

他人に迷惑かけてもファッションと同列で語るから始末が悪い。

DQNは大阪、犯罪者は東京に集めれば日本は平和

どけどけ！大正通でゼロヨンじゃ！
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＿＿＿＿／＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
.　　|iｰ─────────:ｉ |ヽ＿ヽ======================================================ｉ|
.　　||.〔ｌ90急ｌ 鶴　　町　　四〕.|_|,;=====;,┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓_;=====;_￣￣￣目|
　　┏━━━━┯━━━━┓||￣||￣||┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃|┌─┐|┏━┓目|
　　┃　　∧∧ 　|　 　 　 　　┃||　 ||　 ||┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫|│ 　│|┃　 ┃目|
　　┃　 (ﾟДﾟ,,)　.|　　　 　 　 ┃||　 ||　 ||┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃：：：：┃|│ 　│|┃　 ┃目|
　　┃⊆⊇⊂..)　|　 　 　 　　┃||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛|└─┘|┗━┛目|
　　┣━━━━┷━━━━┛||　 ||　 ||二|出口|二二二二二二| 　 　 　 　 .|二|入口|二|　 　 　 |二二二二|
　　[lニ□二＼:呆／:二□ニ[]ﾆ||　 ||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣"|＿＿＿＿_,|"￣￣￣￣|　 　 　 |￣￣￣￣|
　　 |__＿＿＿＿＿＿＿＿＿__,||　 ||　 ||　 ,／￣＼ロ　　　　　　　　　　　　　　／￣＼ 　 |　 　 　 | :|二二|　 |
. 　 [００]└　|￣￣|└　[００]￣||　 ||　 ||　 |　 ∴ 　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　 　 　 |　 |　 　 　 | :|二二|　 |　　(⌒⌒⌒
　　■￣￣￣￣￣￣￣￣■二||￣||￣||＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|__,l⌒l.__|＿|　 　 　 |大阪市i二］ ＝;; ;;;;;; ;;;;
　　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ｀'〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾞｰｰﾝ ｶﾞｰｰｷﾞｰｰﾝ

解決策は簡単だ。安全協会がやすいミニサーキットをあちこちにつくればよい。
つまり、試験場を休日解放でもすれば一気に問題は形骸化する。ドリフトできれば
良いんだから、教習所、試験場を開放すればそれでおわりさ。

なんで大人はえっちなビデオみてるのに、ぼくたちはえっちなアニメしかみちゃいけないんですか？ぼくが一番えっちだと思うのは、きまぐれ！オレンジロードです。

サーキットって高いし、事故っても保険とかおりんの？
それにサーキット施設壊せば損害賠償請求されるし、
オイルぶちまけば清掃料請求されるし、
それだったら公道でやったほうがいいってやつらばっかりじゃないのか？

改造費に金かけすぎて一文無しみたいな奴らにサーキットなんか無理だよ。
サーキットで走るのにはお金がかかるからね。
だからサーキット人口は減少なのさ。
敷居が高いんだよ。

以前、似たようなスレッドで近所の駐車場に五月蠅い車がいるんで
その車に、没壊したくなるほど激しく不快だって張り紙したら静かになったってあったな

>>363
＞他人に迷惑かけてもファッションと同列で語るから始末が悪い。

ブスのゴスロリも他人の迷惑だけどな。

>>131
>>154

ありがとうございます。
この前、ジムカーナやってるのを見かけて、たしかに、
おかんから借りてきたようなTodayや、おとんのコロナ、
みたいな車で走ってる人達もいました。

自分も15年落ち、17万キロ走行のスカイラインなんで、
壊れてもあきらめつくし･･･頑張ろうかなぁ。
とりあえず、走行会の募集を探せばよいのかな?

オタクと同じでなかなか卒業しないわけだ

>>366
街に溢れるヴァカ爆音車は？

やれミニバンだの元高級車だのも
居座るだのグルグル回るだので迷惑は
変わらんと思うが・・・

ひどいと拉致だのレイプだのも絡んでくるしな

全員逮捕して豚箱に放り込めよ

＞いずれも車の改造費が高くつくため
ニートには絶対無理だな
ゲームで暴走がいいとこ

>>373
現代の馬賊だな…

40代の元スーパーカー世代でやっと買えたカウンタックに夜な夜な
乗ってるのと発想も騒音もほとんど同じだけど世間の評価は全然違いますよね。

>>365
大阪なんかには負けへんで！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ＿＿＿＿＿＿＿
γ―――――――――ヽ＿＿＿／＿＿／＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|[堀川通 西賀茂車庫][９]|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
|━━━━━━━━━━|.――――.┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓――――----―――┐|
|| 　 ∧∧　.|　 　 　 　 　 ||.　|￣||￣|| ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃ 　 　┃　 　 ┃┌―┐ |￣￣ |. ＿＿..｜|
||.　（ﾟДﾟ )　|　 　 　 　 　 ||.　|　 ||　 || ┠──╂──╂──╂──╂──┨｜　 ｜ |￣￣ | |.　 　|.｜|
||　⊆⊇⊂ .|　 　 　 　 　 ||.　|　 ||　 || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛└―┘ |―― | |.　 　|.｜|
||＿＿＿＿.|＿＿＿＿＿||.　|　 ||　 || 出口 |3384| 　　┌―――――┐ 　 　 　 入.口 | 　 　 |. ￣￣　　|
|二二二＼▽／二二┌┐| . |　 ||　 ||二二二二＼　 　 .|つけもの西利|　 　 　 　 　 　 .| 　 　 |　 ┌┐　.|
| 　 ――＼ ／――..└┘| . |　 ||　 ||――――＼＼ . └―――――┘　　　　　　　　 |￣￣ |　 └┘　.|
|..======＼.／=======　┌ |　 ||　 ||.　　γ ⌒ ＼＼ 二二二二二二二二.γ ⌒ ヽ..二.|―― | 爾爾二.｜
|[OO]　　　 　 　 　[OO]　└ |＿||＿||..　　|　 ∴ 　| ﾛ ―――――――― |　　∵　 |―|―― | 爾爾―.｜
■二o二┌―┐二二o二■ ─────|　 ∵ 　|―――――――――-|　　∵　 |―――――――‐|〕
. 　 　 　 └―┘　 ゞゝ＿_ノ　 　 　 　 　 ゞゝ_＿_ノ　　　　　　　　　ゞゝ＿ノゞゝ_＿_ノ　ｷﾞｰｰｰﾝ ｶﾞｰｰｰｷﾞｰｰｰﾝ

他人への嫌がらせが趣味と言ってるようなもん

大阪ならいいじゃん。
珍走は全部大阪送りにすればいい。
GPSを体内に埋め込んで、大阪から外に出ると、心臓近くに埋め込んだ
小型の爆弾が自動的に破裂するようにする。

あと埼玉県と千葉県もくれてやれ

サーキット場で遊ぶなら大人の趣味
公道で遊ぶなら馬鹿餓鬼

爆音マフラーはＤＱＮの証

(・∀・)ｶｺｲｲ!!

ttp://www.mpsnet.co.jp/hobbynet/photos/aosima-035672L.jpg

どっちもDQNには変わりはないが
とりあえず族と走り屋は違うだろう。

むしろ、いわゆる走り屋こそが暴走族なんだよ。

>>385
まぁ、自分の趣味のために他人の迷惑考えない香具師と、
他人に迷惑かけるのが趣味の香具師とじゃ、前者の方が
ましではあるが。

茨城モナー

大人っていうかただの成人しただけの厨だよな。

うちの近所にDQN車しか売ってない店があるんだけど、
それで成り立ってるんだからすごいよなあと思う

全員とっ捕まえて北朝鮮へ輸出しろ

「オートほにゃらら」なんて、行くと堂々とでかい音の出るマフラー売ってるもんな。あいつらには企業モラルってものがねえのか？
先ずは売る側を捕まえろ。

ガキが、だだトシをくっただけのこと

走り屋と族じゃ全然人種が違うだろｗ

18、19でハンコ押したみたいに中古セルシオに乗りたがる連中は
年とってもブラックスモークで金モール＆ファーシートのヤン車仕様

走り屋はオタっぽい無骨な改造しまくりでドレスアップとは方向性が真逆

暴走族の総数が減っている反面、DQN風に改造する一般人が増えている。
DQNと一般人のボーダレス化っていうのも結構問題だと思う。

違法改造車のヤツからは自動車税2倍くらい取ってやればいいのに。
つか、ちゃんと払ってるのかよ、こいつら。

「ドレスアップ」って言うけど、あきらかにダウンしていると感じるのは俺だけか？

>>397
そうでもない。俺も思う。

>>371
Todayはアンダー1.5Lクラスでは人気車だよ〜

ＤＱＮって、ユーロビートが大好きだなｗ

まあ、族も走り屋も他人に迷惑かけて平気という点で同種のＤＱＮだな。
違いは迷惑だと判っててやるか、そうでないか、だけだ。後者の方が始末悪いな。

まぁぶっちゃけ、普通に運転するヤツだろうが、
趣味で車転がすのはみんな同じアホでしょ。
趣味に轢かれて死んだらたまらんだろうな。

改造車が車検で認められなかった時代を知っていたら、
ここの改造否定派も、車が自由に改造できない事に文句を言っていたと思うね。
例え世の為になる改造でも、改造車はなかなか認められなかったから。

　　　　　　/:::::::::::::::::::::＼
　　　　　 /::／''￣^~''ゞ､ﾍ
　 　　　　|:/ ,--､　_, -､ﾐ:::!　
　　　　　 l:i　,ro､　 ｨo,､　|:|　　
　　　　　 l:{　 ~ ﾉ　､~　　ri　　
　　　　　 ﾞl:.ヽ　`ﾟ__ﾟ ヽ　 ｿ
　　　　 ,r''ﾄ､　 〈￣ ）'　/ 　　　私は三菱車に乗っとんねん！
　　 ,／　 ヽ＼　`ﾆ'　 /　`ヽ 　クラクション鳴らして文句あるんかボケ！？
　 /　　　　 ﾞヽ `ー- '､::::　　ﾞl,

群馬の峠をいっそのこと特区にしていしてしまって、
走りたいならそこで好きなだけ走れ、その代わり、
国も県も道路の管理は全くしないから、道路のメンテナンスや
事故の時の救助や復旧なんかも全てお前ら自身でやれ、
てな感じで隔離したほうが余程いい気もする。

地面スレスレになんかつけてるバカ。
車止めに当たるからって番長止めしたり、枠から突き出して止めてんじゃねえよ。

仁Dは有害指定に汁

＞例え世の為になる改造でも、改造車はなかなか認められなかったから。

どんな改造が世のためになるんだ？

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／＿＿＿＿＿／＿＿＿＿〕_＿_＿＿_＿_＿_＿＿＿＿＿＿＿_
.┏┳━━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■ KANTO BUS CO.,LTD ■■■■■■ ■■. ■■ ■■ ■.● |
.┃┃中36.吉.祥.寺.駅┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 中３６|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
.┣┻━━━┯━━━┻┫|三三三三.| 　 　|吉柳中|　|￣￣￣￣￣|..| |￣￣￣￣|..| |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三|
.┃　∧,,∧ 　 |　∧,,∧ 　 ┃|| 　 || 　 || | 　 　|祥窪野|　| 　 　 　 　 　|..| | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　 　　　　|. 　 　 　 　　　　|三|
.┃ミ●●彡.. | ﾐ.●●y-~┃|| 　 || 　 || | 　 　|￣￣￣|　| 　 　 　 　 　|..| | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　 　　　　|. 　 　 　 　　　　|三|
.┃⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ/ 　┃|| 　 || 　 || |＿＿|＿＿＿|_,,|＿＿＿＿＿|..| |＿＿＿＿|..| |____________________|____________________|目|
.┣━━━━━━━━━┃|| 　 || 　 ||[入口][ｶｰﾄﾞ]:≡≡≡≡≡≡≡ |　　　　　　　..|:[出口]:≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡...|
.[| ＼ .Non Stop Bus..／.[]|..|| 　 || 　 ||E1144 　　＼ 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　..|　　 　 　 　　 　.＼ 　 　 　　E1144 　|
. |＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_.|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼. . ロ　.NonStopBus .|　　　　　　　..|　　　　.／￣＼　. .＼＿＿＿___＿___..|
.|口口ヽ..┌─┐... /口口￣||| 　 || 　 || 　|　 ∴ 　| 　 .＼ 　 　　　　　　.|.＿＿_＿＿_.,|　　 　 | 　∴　 | 　 　　　　.　　　　　　|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘....[ﾆロニ].,.|||＿_||＿_||　 |　 ∵　 | 　　.　＼ 　　 　 　　.|.＿＿_＿＿_.,|　 　　 | 　∵　 |　　関 東 バ ス 　　|二〕 ≡３
..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ

DQNオヤジｷﾀ━━━━━( ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!>>403

＞例え世の為になる改造　＜プ

>>408
後席扉を障害者が乗り降りしやすいようにするとかも違法改造になったんじゃないかな

>>405
いや、どこかの島に隔離しよう。
DQN島と名付けよう。

サニトラ最強！

私、厄年を過ぎました。
ただいま車のエンジン載せ換え中。
５００馬力程度になるもよう。
因みに費用は２００万。
ポルシェ買うと思えば、全然安いっす。

焼き芋屋さんじゃないの？

まぁ、あれだ土屋圭一のせいだ。

さてそろそろマジレス。コイツラの実年齢と精神年齢のギャップはどうだか知らないけど、
実＝精神年齢の「大人」はもっと落ち着いた、
「共感できるかは人の好きずきだけど少なくとも傍から見てイタくはない」
趣味を持ってます

車を改造しようが暴走しようがどうでもいいけど
引っ張ってからのシフトアップと　禿しいエンブレは
街中では勘弁してほしい。あのエンジンのうなる音はちょっと・・・
まだ交差点でケツ流してる方が、笑えるから許せる。

>>372
オタクの一種なんでしょ

>>414
チョロＱで我慢しろ。ぜんぜん安い。

ここまでやると、もはや感動。ナウシカの王蟲型の改造車。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/insect/1118911155/

俺は燃費がよければよい。ターボやらなんやらなんか愚の骨頂

＞例え世の為になる改造

介護用のタクシーとか？障害者用の改造とかか？

　　珍でさえ昼間働いてるというのに藻舞らときたら

>>414
馬力が上がったからってどうだっての？
スピードが出て危ないだけじゃない。
馬しか度が上がっただけじゃない。

珍走団となんら変わらない

まあまあ
こいつらブーブーが大好きな連中なんだから
しょうがない

大人の趣味ってなら自分で車直すことぐらいできるよな？
昔の車が趣味って大人はそのぐらいできて当然だったぞ。

ゼロヨンなら、黒字でまともな運営できるんじゃねーか？
出来ないのならバサーと共に死ね。

交通ルールを守って暴走してくれ
それなら何も文句は言わん

>>414
ホントはポルシェがほしいけど、買えないから
200万円でエンジン載せ換える・・・と。

ミジメだからやめろよ・・・。人ごとながら泣ける・・・。

>>417
まったくもって、同意。

クルマの音を大きくするのって、そいつの満足の為だけだろ。
だから、そういうクルマに乗ってる奴は自己厨と判断して構わないよな。

イマイチ盛り上がらない国内のレースに
新しいカテゴリー作ればいいのに。


ｾﾙｼｵ.ｱﾘｽﾄ.ｾﾄﾞｸﾞﾛなどのVIP(BIP?)ｸﾗｽ
10年以上前だけどﾅﾝﾊﾞｰは3**限定。
外観の改造自由。エンジン改造不可。マフラー取り付け不可。


ﾄﾞｶﾁﾝｸﾗｽ
10年以上前(お約束)の
ﾊｲｴｰｽ.ｷｬﾗﾊﾞﾝ.ｴｽﾃｨﾏなど
定員一杯乗車。
改造不可。風化有。車内からのゴミ・吸い殻・空き缶・びん・痰・唾攻撃有

小型トラックのﾀﾞﾌﾞﾙｷｬﾌﾞ車もあり。
定員の少ない代わりに
荷台の荷物(ｾﾒﾝﾄ.ｼｬﾍﾞﾙなど)での攻撃有。

>>433
特に音を大きくしてカラ噴かししてるのがいるけど
エンジン痛めるから本当の車バイク好きはやらないよ。

>>275
日が高くなってから洗い始めると水分がすぐ飛んじゃって
洗剤の跡やスジが残るので、気温が上がりきらないうちに
終わらせたいっつーのがあるんだな。
なので午前９時から始める、だけなら全然OKというかむしろ推奨。
ただ午後３時まで居座ってたり毎週同じ洗車場にいるようなのは
勘弁って感じ。

海外にも改造ヲタクは沢山いる。
どこの国でも市街で暴走やってるだろ。
日本車は速いしパーツは安い。
日本はドリフト天国なんだよ。

おいおい、
大人の趣味っつったらガンダムだろ？ガンダム。

改造するには金がかかるんだから
大人の趣味になるのは当然だな
学生とかは金がない、免許取れないんだから

車板から走り屋の俺が来たよ。
まぁ最近はサーキットオンリーやけどな。
捕まるのが怖い小心者。
自分の車の爆音は気にならんけど他人の車の爆音がうざい今日この頃・・・。

クルマの改造って結構カネがかかる趣味なんだよな。

大人の趣味は冥土喫茶でそ

>>439
道交法守ってるなら文句ない。

排気音と乗り手の知能は反比例します

走り屋の女は痛い！

>>428
当然自分でエンジンばらしてますが何か？
どんなにがんがっても90キロしか出ない車ですが・・・
こんな俺も「改造ＤＱＮ」か？

うちの家の前の道路、毎回デカい音して車が走っていくんだが、この前ぶんぶん
ふかしていたアホウが、うちの家の隣の土方の若い衆に車をぼこぼこにされてい
た。
普段いい人達だし、挨拶もきちんとできる、なかなか偉い若者達なんだけど、
たまにぶっちぎれてやってまうそうな。

っていうか、ぼこぼこにされた車だけど、見た目一発廃車臭かった。
屋根とか乗られてぼこぼこだったし・・・

俺３８歳だけどモンキー直管で乗ってるぜ！

改造するのは金がかかるが
免許なんか親が出してくれたので
普通に取りましたが何か？

>>437
ドリフト(ジムカ)人気は日本くらいだろうなぁ。
アメは走り屋=直線番長だし、ヨーロッパの公道はキ○ガイしか走ってないので
また日本とは事情が違うから。

>>425
サーキットで遊ぶ際の自己満足っす。
はい、馬鹿です。

>>431
ん〜と、普通に売ってるポルシェってそんなに速くないのよ。
それに大金叩くくらいならって事。
一部にレーシングポルシェってのがあるけど、そっちは確かに買えません。負け。

最近はアメリカでもD1開催したし、海外でも人気ではじめてるんちゃう？

おりゃ、親父からもらったかなり古いBeetleを乗ってますが何か？
もうエンジンの整備も積み替えも、デフの交換もやりましたが・・・

っていうか、もうほとんど意地になって乗ってる。（ ´ー`）y-~~

実際、エンジン・デフの交換は親父が乗っていた時を勘定に入れて
3回積み替えてるし。

まぁ、1200>1500>1800とボアを上げ続けていたわけだけど。

ちなみに、マフラーは静かなものにしてる・・・って言うか、あれ
タダでさえうっさいから、マフラーなんて変えてられない。

公道でレースモドキの危険運転をするのを趣味にしながら
自分たちを暴走族、珍走団と呼ぶなといってる連中は
いい年してガンダムに夢中なのに自分をアニオタって呼ぶなといってる連中と同じだな。

珍走煩い

>>450
ジムカは全然だけどドリフトはドリフティングという呼び名でアメリカで流行ってるよ

>>454
それよりタチ悪いだろ。周りに迷惑撒き散らしてるんだし。

って言うか、さっきからやれサーキットだの峠だのしか出ないが
治安を落とす爆音DQNどもの対策は浮かばんのか？

ナンパ目的なんて建前だし拉致暴行傷害恐喝レイプ位平気でやるぞ。
もっと踏み込むと麻薬まで絡んでくるしな。
最近はフルスモ（むしろクリアにしてる）じゃなくてもそう言うのいるし。


そういう雰囲気が好みの一般人面DQNが同系の
改造してるからDQNループ化してるんだが・・・

カートも面白そう。

>>438
冗談抜きで実寸大スコープドッグは子供っぽさ
もあるが大人にしかできない遊びだと思った。
あと岡山だっけか？あそこにあるZガンダム。

つか改造なんて一切認めるなよ。もし捕まえたら没収、解体
車はどんどんハイブリッド、電動化させて
これからはレースも含め五月蠅いエンジンなんてなくすべき

なんでこうDQNって、建設作業員、とび職、配管工とかが多いんだ？

オナニーこそ大人の趣味ですよ

>>457
そういうの車は関係ないから。ただのギャングっていうかチンピラでしょう。交通行政でなく刑法犯の話。

>大人になってもずるずると暴走を繰り返している
この記事、書いてる記者が、ぜんぜん分かってないんじゃないかなあ。

暴力団の下部組織としての暴走族からの持ち上がり、
>社会にうまくとけ込めずに暴走を続ける成人
この人間像と
>昼は普通に仕事をしているメンバーが多いのに、…
>いずれも車の改造費が高くつくため…
（↑仕事はちゃんと持ってるってことだろう）
これは繋がらない。

いわゆる暴走族、記者も記事中で書いている
>オートバイで集団暴走行為を繰り返す従来型の「共同危険型」
が、現在の
>「違法競走型」
に変化するワケじゃないでしょ。
それっぽいこと、本文中にも自分で書いてるんだけどな。

>>368
ある意味バカすぎ
公道で他人巻き込んで大事故起こしたら人生終わるくらい金かかる

>>460
塗装工を忘れてもらっては困る

走り屋は、ガテン系のDQN（族延長）か内向的なNEET（車に乗ってるときが本当の自分！と言い張る香ばしいやつ）
のどちらかってイメージがある

社会の底辺は車が趣味、パチョンコが趣味、在日チョン、中国人犯罪者グループ、ヤクザ
これらはみんながこの世からなくなってほしいと思っているものだけど
警察はなぜか取り締まらない

わかった。
改造パーツはネット販売だけ。支払いはｸﾚｶ決済で一括払い以外を禁止しろ。
これで相当数の馬鹿を排除できる。

おいおい、
ガンダムっつったらプラモだろ？プラモ。
ｼﾞｵﾝ驚異のﾒｶﾆﾂﾞﾑ

てか、サーキット走行の敷居をもーちょい低くしてくれるといいかも。
俺は車よりバイクだけど。
鈴鹿の国際コース速くて怖かった〜。
ジムカーナもいいな。

暴走、カッコ悪いよ…

>>469
今の市販車って、吊るしで乗っても一般人なら
>鈴鹿の国際コース速くて怖かった〜。
という位の能力はあるんだよなぁ。

車の限界未満で走ってドライバーの能力が追いつかないのに
チューニングしたりパーツ入れても無駄なだけだとｵﾓﾜﾚ

http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi

>>165
ヘリで300km/hでるのは軍用でも一部ですよ？

車好きって例外なく、幼稚だよな。
子供の頃から、価値観が同じ。

「あの車カッコイー！　速えー！」

>>469
ミニサーキットなら5000円も出しゃ1時間走らせてくれるぞ。
鈴鹿サーキットだと南コースもお薦め。
結構タイム詰めてく難度が高い。
二輪、カート、4輪ジムカーナ、4輪サーキット、4輪ドリフトと走れる日程がいろいろあるから調べてくとよろし。

>>462
同類のクルマに乗ってるから関係ないと言うのか？
スピード出さなくても改造車で迷惑行為やった時点で同類だ。
迷惑改造にジャンル分けも糞もあるかっつーの。

少なくとも糞VIPだの爆音ミニバンの乗り手には犯罪者が多すぎる。
仮に犯罪やって無くてもそんなクルマが好きな連中もはゴロツキばかりだろ。

普段から爆音撒き散らして周りを威圧し、煽り、段差で渋滞引き起こし
駅前や私有地占領して迷惑行為、そう連中しか乗ってないとしか思えんが？

田舎ならパチンカスと言う職も漏れなくついてくるぞ。

腕を競うわけでもなく、ただ単に爆音が趣味の奴がいるな

車に限らず、どんなジャンルも高齢化にシフトしてるからなぁ。
仮面ライダーですら主婦向けだし。

>>464
公道っていうとっすぐ普通に交通量あるような場所を連想してるでしょ？
深夜の峠とか一般車両いないし、ゼロヨンするなら道幅が広く横道がないとこ
（横から車が絶対来ない）そういう工場地帯とか港の方とか道路が広く見通しが利く
そこも一般車両は深夜来ないし。最高速アタックにしても出せる場所が決まってるし
あとは危険でできないから。首都高や環状攻めてる奴は俺等から見ても危険で
一般車両に迷惑がかかるかもしれないからやったらいかんと思う。
サーキットとかいうても仕事の都合とかあるし手軽な近場で誰もいてない時間・場所
選んでやってるし、その辺は考えてる。逆に昼間の日曜に見通し悪いコーナー
の出口すぐに車止めて景色見てる一般セダンオヤジのが大変危険だと思うが？
止めるならそこからもっと先の見通しが良い直線で止めたほうが良い。
一般ドライバーのが軽く考えてるから怖い。

>>479
道交法違反するな。

>>474
不格好な車しか選べない、今の若者って可哀想。

>>373
それは暴走してないからスルー。今回問題になっているのは峠とか港でドリフトする
人たちのこと。それにかんしての解決策が試験場のミニサーキット開放。ま、一回
三百円くらいが適正だと思う。どのみち試験場なんて普段スカスカだしね。

実は今、全国的な試験場移転が行われてるから
チャンスといえばチャンスなんだよね。さすがに６０年代建設の試験場は
もう時代的に老朽化してきてる。新たな試験場を準備する県増えてる。
それでなくとも古い試験場跡地とかそのまんま放置されてることがほとんど。
一般解放すればどんなに良いことか。

>>479
ひー、釣りのつもりじゃないんだよね？？

ひとつだけ。
> 深夜の峠とか一般車両いないし
いるっつーの、馬鹿。


>>474
君が素直にときめく気持ちを失ってしまっているのだとしたら、心底哀れに思う。
クルマだけじゃなく、生活全体にワクワクすること無くなってるんじゃない？

>>483
今や車趣味の対象に、スタイリッシュなスポーツカーを
選ぶ人間は、変わりモンの一種だ。残念ながら。

5月末って脱線マンション衝突の後だよな？
全然反省してないんじゃないの

>>485
まさにその事故の所為で、そこ等じゅうで罵声を浴びせられ、
むしゃくしゃしてやった、とか言ってような。

>>471
>>475
パンピーにとっては車両性能は十分だよねー
南コースはR1の試乗会だったけどおもろかった。
国際コースはブレーキポイントがわからなくてビビりまくりw
みんなはここぞとばかり全開してるし…ｺﾞｲｽｰ

>>483
たしかにたまにいるけどライトで来てるのわかるし、こっちのライトで相手が
こっちの存在に気が付くんだよ！国道○号線とかみたいな交通量ないだろが？
そんなのパスしてとっとと行くだけだが？

いい歳こいた大人なら電車で複線ドリフトぐらいやってみろや
このカスどもが

>>479
> 深夜の峠とか一般車両いないし、

以前、それで正面衝突寸前になった訳だが。
（俺は高速道の通行止めで山道を迂回していただけだった）

＞こっちのライトで相手がこっちの存在に気が付くんだよ！

相手が対応してくれるだろうってのを勝手に期待して運転するな、
それが事故の元だ、って教習所で習わなかったか?

舞洲なんか使い道がないんだから、ドリフト族に解放してやればいいじゃないか。

対向車こなけりゃ何してもいいってのかよ、ホント呆れる。

>>479
どう理由付けしても違反であることに変わりはない

>>493
ホントに居なけりゃ車線なんて守る必要無いでしょ。
（実際は確約できんから、守らにゃね）

>>491
そんなレベルの低いこと言わんでくれな
そんなの期待してるわけないやろ？ただ相手にも存在がわかるしってこと

>>467
欧州&国産の高級車を改造して乗ってる奴は
社会の底辺じゃなく実際は高所得者層が多いよ。

ほとんどの人にとって車はただの移動手段

>>479
自分らが楽しむためにレース用としての峠とか工業地帯の公道を使うなら、
それこそ街中とか住宅地の公道を走るなと言いたい。

>>497
＞欧州&国産の高級車を改造して
君、なんか勘違いしてない？

>>498
そうなんですよ！だからシートも寝てるのかと思う角度に倒してだらーと走ったり
シートベルトはしないし！携帯で話しながら走るし！ポジション（構え）も
何もないだろ？万が一の時対応が遅れるだろが？例えば野球のバッターでも
構えない状態から投げる球に当てられると思う？構えて準備するからこそ
対応できるのですよ！！我々は一般道でも４点絞めて気合入ってますよ自然とね
ドライビングが好きだからシートに座ると気合が入るのですよ
だから適当なことする認識の低いドライバーには車に乗ってほしくないですね！！

見通しいいし一般車来ないからとかマジで言ってんの？
素直にサーキット行けばいいだろ。走るのが趣味なのは悪いことではなんだし。
しまいには料金がとか遠くて仕事の都合でサーキット行けないってなんだよそれ。
金ないからソープやめてレイプすると同じ発送に近いな。

国産であれ外車であれ、「高級車」に乗ってると警察が軽い違反を見逃してくれるからいいよ。
携帯で話しながら運転しててもお咎めなし。軽の時はあっけなく捕まったが。

>>496
ひょえー…
あのさ、自分がきわめてレベルの低いことを言ってるって自覚は…無いんだろうな。

ここでの言い合いだけじゃなくて、君たちゃ走りのレベルも低いんだよ。
峠での速さってのは、腕じゃなく度胸で決まってるものなの。
いかに無謀にブラインドコーナーに突っ込んでいくか、ただそれだけ。
俺は年に数回、ホンダの古いNA車で走行会に参加してる程度のクルマ好きだけど
峠でブイブイ言わせてるとか紹介されたヤツと走って、ホントに速かった試しがない。
多少格上の相手でも（クルマがね）たいがいインフィールドではつつくことになる。
そりゃ、その相手がサーキットに目覚めてガンガン通い始めるとあっというまに置いて行かれるけど。

ほんと、峠走ってるヤツには、井の中の蛙という言葉をよくかみしめてもらいたい。


>>484
「車趣味」の対象にスポーツカーを選ぶのが少数派？？
クルマを趣味にするヤツが少数派だというのならわかるけど、
それ以外に多数派の「車趣味」って何？
ワゴンやミニバンに乗ってる奴らは、趣味車として乗ってるワケじゃないぞ？

>>503
貧乏だからファントムなんか買えん

誕生日に彼女の手作り改造マフラーもらったよ

>>501
＞だから適当なことする認識の低いドライバーには車に乗ってほしくないですね！！

'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､ '`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､

二十歳以上なら捕まったら名前さらされて実刑受けて仕事もあぼーんなんだからいいんじゃね？

夜中にたむろするのが一番の目的だろ？
それで大人になった気分でいるｗ
強くなったと錯覚する（ﾌﾟ

ほんとに走りが好きな奴はサーキット行くっての。
敷居が高いなんてよく言うわ。

だいたい国土交通省の規制が手ぬるいのが問題だと思う。

メーカー出荷後の車両の改造を全て禁止して刑事罰を設ける

メーカーにも法定速度以上での走行が出来る車両の販売を禁止する
集団暴走などで検挙したら免許の欠格期間を１０年にする

などの厳しい対策をとらなければ改善されないと思う

>>504
んーとね、一般論ね。
数多ある車雑誌のそのジャンル、ミニバン系のなんと多いことよ。
彼等に言わせりゃあれが立派な『車趣味』らしいよ。

こういうバカ共はどんどん取り締まってその場で免許取り上げろよ、違法改造車はさ。
そうすりゃ財源も少しは・・・。

>>大阪府警は５月末、大阪南港でドリフトを繰り返したとしてＪＲ西日本の運転士（３１）ら

電車でやっちゃったＪＲ西日本の運転士もいるしなー

>>499
意味がわからんが？　たとえ事故っても自爆とか仲間内だけとか一般車両を
巻き込まないとこなんだけど？街中では無理な追い越し割り込みしないし
キビキビ走ってるだけだし、住宅街では最も注意しながら走ってるし何が不満なのか？
因縁を付けてるとしか思えんが？そういうとこで空ぶかししたりとかしてたら
文句言え！一瞬通り過ぎるだけだし、マフラーは抜けを良くするだけの為で
音を聞かせる為ではない！ミュージシャンじゃないねんからな！！

車種の事なんかどうでもいいんだよ。
とにかく公道で暴走すんなと言ってるんだよ。
ホントに趣味ならサーキット代ぐらいケチるなよ！

>>512
そんなことしたら、天下りがパーツメーカーから裏金貰えなくなるから無理。

>>514
あんたの言うとおり仲間内だけの事故で済んだとしても、そこは公道なんだよ。
そこよりももっと安全で、他人にも迷惑かけないサーキットになぜ行かないんですか？

>>515
数百円の駐車場にも入れずに路駐しまくるDQNが
数万払ってサーキット行くと思う？

スモーク貼ってる奴も氏ね！
ついでにDQNホンダも潰れろ！

まあ原油が高くなるしいいんじゃない？
最近暴走族みるたび「こいつら経済に貢献してんなー」って思う
ドケチの俺にはできんよ

人から巻き上げた金だからなw

>>514
峠だろうが工業地帯だろうが公道は公道。
夜は交通量が少ないとかそういうのは関係ない。
お前等の所有地じゃないだろ？

>>518
列記とした趣味だスポーツだと言ってるが、結局はただのドキュソなのね納得。

>>514 ←へぇーっ、最近の猿はネットも日本語つかえるんだｗ

>>517
安全すぎてヌルイ
みたいな事考えてんじゃね？
もうね、ゴーカート乗りまわしてろよと。

>>509・515
たしかにそうだが別に金けちってるわけではない！！例えば草野球好きは
球場借りて練習や試合する意外は野球やっちゃだめか？邪魔にならないとこ
見つけて練習したり試合したりだめか？たしかに立派な法律違反だよ！
それは自覚してる！だから直接他の人に迷惑かからないとこ行ってやってるだろが？
可能性があるのは峠だが、それも昼間はやらない。夜はライトの光が遠くからでも確認
できるから身構えることができるが昼間は逆にわかりにくい場合があるから
俺等はそういうことにしてる。

ひょっとしてマジモン？

>ミュージシャンじゃないねんからな！！

あ、そちらの地方にお住まいの方ね。
最初標準語だったから分からなかった。

ジェットコースター好きなやつはＤＱＮでＦＡ。

家が明治通りに面していて、深夜暴走族が通る・・・
昔はさほど居なかったんだが・・・

よーしパパも趣味のプラモ用の石膏2階からかけちゃうぞ。

>>514
>意味がわからんが？　たとえ事故っても自爆とか仲間内だけとか一般車両を
>巻き込まないとこなんだけど？

公道を走る限り100%ソレを確約することなんか不可能。
当然一般車だって同じことなんだが、巻き込まないのがルールとか痛いこと
言っている香具師の方がタチ悪い。

>>525
>たしかに立派な法律違反だよ

えー、ここはまがりなりにも法治国家であるわけでして…

>>514
必死だな。(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>506
彼女の苗字が森脇とか？

　　　　　大　人　の　趣　味　っ　す　よ


うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一般人にも峠を使う日時を知らせてくれないと、
何も知らない人は「父危篤すぐ帰れ」なことになって、
峠通らなきゃ帰れない人はそこに入って行っちゃうかも知れないじゃないか。
そしたら、父より早くその人が死んじゃうかもしれない…

　　馬　鹿　は　死　ぬ　ま　で　直　ら　な　い。

んで、「真夜中にこんなとこに入ってくんなよ」とかいわれるわけだw

>>526
だから騒音とかゴミとか事故とかで充分迷惑してるって。
ガードレール壊して逃げてくなよ。

>>506
イヤ柿本とみた。

＞俺等はそういうことにしてる。

自　分　ル　ー　ル　を　押　し　付　け　る　な　犯　罪　者　！

>>526
法律違反と知りながら、それでもやるってのは・・・かなり悪質だぞ。

趣味といえば読書だろ？

俺のZ33のチタンマフラーのエキゾーストノートを聞かせたいね〜。
高回転域のチタンの共鳴音は痺れるぞ〜！
あ、ディーラーで装着した合法品だから音量も規定値内だよ。

>>526
あんたリアルだねーｗ
法律違反と自覚してやってるなんて相当たち悪いだろｗ
一般人と事故らなかったとしてもそれはたまたま運が良かっただけだろ。
第一あんた達だけの道じゃないんだよ。
それ以外にもガードレール壊すわ、倉庫潰すわホント迷惑なんすけど。

大人の趣味ねえ・・・
コイツラは車以外だとパチンコぐらいしかないと思われ

てか、開き直るなら自己正当化すんなよクズが。
「悪い事しているのは自覚してるから、俺は悪くない」
って馬鹿かてめえ。

悪いことしてます、それがなにか、ぐらい開き直ってみたらどうだ。
楠みちはるのオヤジポエム読んで出直せ。

っつうか、お前らが無茶な運転するからスポーツカーの保険料が安くなんねぇんだよ！

って、もしかして無保険だから関係無い？

カーグラフィックTVだっけ、あれ車に興味がない人間が見てると専門用語の羅列が分からなさ過ぎて
面白い。
「純正コンパーチブルのエグゾーストに搭載されたF40のリアクティブサスペンションが高領域でのリアルな
レスポンスをクリアにリアに伝える」とか

イニシャルＤがすべて悪い
イニシャルＤを廃刊にしろ
ダメなら、東京では購入禁止にしろ。

とにかく道交法守ろうな？＞526 ID:gILUuZNK0

>>544
勝手に痺れていてください。
車はみんな無音になればいいのに・・・

おれぁ命賭けてっ走ってっからぁ
保険なんてぇ掛けねぇんだぁ？

>>551
無音じゃ危ないよ。存在に気付かせる何かがなきゃ。

さっきも書いたが、>>526の要約。
「俺達は、悪い事をしているのを自覚しているから、悪くない」

>>549
専門用語を知ってても結局何が言いたいのか判らないので面白い。

>>526君
例えば草野球好きは
球場借りて練習や試合する意外は野球やっちゃだめか？邪魔にならないとこ
見つけて練習したり試合したりだめか？

駄目だよ（当たり前）

皆決められた所で決められた範囲で各々遊んでいる。
ミニサーキットだって増えてるじゃないか。

氏ぬなら勝手に氏ねばいいが、周りに迷惑かけるなよ。

別にトランポにカート積んでカート用のサーキットに遊びにいったって
それはそれで面白いと思うんだがなぁ。高くないとだめか?

>>549
俺はナレーションがヤムチャの声なんでそこが好き

なんか俺悪者扱いになってんねん？　あのな！ゴミもちゃんと捨ててるし
ガードレールなんか当たったことないし他のマナーが悪い奴じゃないの？
サーキットとか行ってみたいけど峠のが手軽やし、別に頂点とか考えてないし
好きやから走るじゃだめか！？釣り好きは漁師にならなあかんのか！？
ゴルフ好きはプロゴルファーにならなクズか！？ええやんけ！

まずはとりあえずフェラーリやポルシェなどの輸入スポーツカーの日本国内走行禁止からでいいよな？　車検を通すことが出来ないようにする。
メーカー出荷状態であんなにも騒音撒き散らして、規制標識の速度で走るとオーバーヒートしたりプラグがかぶって１気筒死ぬような車は禁止。
輸入車だからって、こんな危険で迷惑な車は容認できない。

日本でフェラーリとかポルシェとか乗ってる奴って
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1120016716/

頭の悪いガキがそのまま大人になっただけだろｗ

>>553
そっか。んじゃ、最高速度も30kgにすればいい。
けど遠距離に行くとき困るか・・・

神奈川県ですが、グランツーリスモシリーズ及び全てのレーシングゲームを有害図書指定するよう、メールしておきました。

さて、次は「人間は生きてるだけでなにがしらかの迷惑を他人に…」かな？

サーキットで走ることとプロになることは違うかと。

仁D

>>559
とりあえず交通量が少なかろうが峠は公道だってことを理解してください

>>559
マナーの前に違法ですから。

>>559
ゴルフ街中や公園でやちゃまずいだろ
てのも分からないの？

>>560
賛成！

>>559
>たしかに立派な法律違反だよ
法律違反はマナー以前の問題だと思うんだ。

>>559
あのね、公道で走ることが問題なの。

>>559
釣り好きがブラックバス放流したり
ゴルファーが河川敷で練習したりしたら同じように非難されるだろ？

あの年取ったツッパリAAがまだでてないな。

>>559
＞なんか俺悪者扱いになってんねん？

>>526で
＞たしかに立派な法律違反だよ！

と自分で書いてるのになんでこんな言葉が出るのか理解に苦しむ。
お前悪いことをやってると「知って」はいるけど「理解して」ないだろ?

どうしても峠がよければ、道路のない山一個買い取って
クローズドなコース作ったらどうだい?
マニアから感謝されるんじゃないかい?

５２６ まず、爆音をなんとかしろ。移動だけでも近所迷惑。

ここでgILUuZNK0は「お前らはスピード違反もしたことないのか」と言う!
↓

>>575
一般車両が簡単に入れるところだと、結局公道扱いじゃなかったかな？

田舎のＤＱＮは車の改造が好きなんだよな。
あとパチンコも。
田舎じゃノーマルな車乗ってたら奇異な目で見られる。

gILUuZNK0は朝鮮人だろう。自分を擁護しっぱなし。間違いない。

エアバッグの代わりに地雷搭載すれば、みんな超安全運転になるんじゃないか？

とりあえず走りに命を懸けるとか、何キロ出してかっとんだぜとか言ってる香具師は

シューマッハあたりに轢かれて来い

>>549
英語から推測すればあるていどはわかるが、免許もってないせいかさっぱりわからない。
なんとなくなんからの利点を述べている気がするが。

>>567
勿論そのとおりだが現実問題、メーカーにさんざん売らせといて走るなってのは無理な話だ。「こんなに高性能なスポーツカーですよ」って広告しまくって。
もうスポーツカーの存在自体を違法にしろ。　一切の販売禁止、販売されてしまった車については車検は通らない。
国民みんなオッサン車に乗ることを義務付け。これですべて解決(ﾟДﾟ)y-~~
まずは全く不必要な交通機動隊のニッサンスカイラインGTR、ホンダＮＳＸ、マツダＲＸ７のパトカーこの辺りから廃止して見本を見せてもらおうか。

>>550
君と同じようなことで以下のような訴えがあったよ。
http://courtdomino2.courts.go.jp/kshanrei.nsf/c1eea0afce437e4949256b510052d736/dd8f9a3cfca4339a49256fcc00245088/$FILE/_464r110nd6sph10b9225em44cls88inggideh14jm22780441d8_.pdf
平成成１６年 第７３号 危険運転致死被告事件

検察官は，本件に至る経緯や動機について，被告人が，愛読していた漫画の主人公
の影響を受け，高速度走行を極端に好む危険な性癖を有していること，本件時にも
あらかじめ峠道で高速度走行を行う意図で車を乗り出し，漫画と現実世界を混同し
て高速度走行の快楽にのめり込んで本件に至ったことを指摘するが，そのような見
方は必ずしも適切ではないと思われる。

また，被告人が登場人物が高速度走行を競う内容の漫画を愛読していたり，その
主題歌を車内で聴いていたというだけで，本件時に同漫画の世界そのままに峠道
での高速度走行など挑戦的な運転をしようという明確な意図を有していたとも認定
し難い。

>>584
はい、また人の所為ですね。
お前みたいなｱﾌｫがいるから無駄な規則ができて息苦しくなる。

>>584
ヤン車はオッサン車ベース
その規制で走り屋は駆除できても族は駆除できない

>>526
野球とかサッカーは非常に迷惑だね。
公園で野球とか空き地でサッカーとかやめてほしい。
申請出して学校の空きグラウンドでやるとか大人なら
もっとちゃんと出来るはず。出来ないのは自分勝手な理由でしょ。
めんどくさいとかさ、人がいたほうが緊張感あってコントロールよくなるとかさ…。

大変だねボロ車は

>>579 どんな田舎だよｗ

一度精神科へ行く事を勧めるよ

仁Dは暴走行為幇助

>>585
でも、実際にあの漫画を愛読して
車内で音楽まで聴いて峠に行くやつって、明らかに
「峠道で高速度走行を行う意図で車を乗り出し，
　漫画と現実世界を混同して高速度走行の快楽にのめり込ん」でるよな。。。

>>575
いづれ誰かがやりそうだな。

合法的に楽しみたければサーキットに行けばいい。金が無い奴はやる資格無し
街中の爆音車はパトロールしてるパトカーがスルーしてるんだからそりゃ減らないわな
警察はスピード違反だけじゃなく改造車に対しても取締りを強化しないと

>>592
漫画脳で公道走られちゃたまんねぇな。

>>584
それを言うならせめてノーマルで乗れよ。
わざわざ五月蝿いマフラーにすんな！

>>578
この場合は私道扱いだろ。
確か、自分が所有する土地なら(どんなに広くても)無免許運転できるんじゃなかったか？

>>593
アメリカだったらありそうなキガス。

>>593
あの漫画に出て来る病院の息子なら金持ちだから出来るかもしれないぞ

>>593
事故ったDQNが所有者に責任転嫁であっという間にｱﾎﾞｰﾝ

>>597
>確か、自分が所有する土地なら(どんなに広くても)無免許運転できるんじゃなかったか？

一般歩行者や一般車両が容易に侵入出来ないような環境なら、という条件がつくけどね。
例えば、私道や駐車場はその条件にあたらないので私道(=道路交通法の適用範囲)
となる。せめてフェンスやロープで囲っとくヨロシ。

警察の取り締まりも適当だからなぁ

>>601
目の前でボボボ言ってる車、片っ端から捕まえりゃいいのに。

いちお、間違われないように、
道のないところにクローズドで(=サーキットと同じ条件で)
って書いたつもりだったんだけど。

いやそら、通路は作んなきゃなんないでしょうけども。

>>603
物凄え金が掛かるが、棄てるほど金があったらやりたいね。

特呂２号を積めよ。３分６秒運転出来るから桜花より楽しめるだろ

ロシアでは暴走族対策に、モスクワ市が市民サーキットをこさえたな。
ただ日本のサーキットの基準で造ると、保険や車の安全なんかで珍走の需要は満たせないし、
事故でもあったら管理責任とらされるからな。
違法でやってくれてる分には、完全自己責任

ID:gILUuZNK0はどこ行っちゃったんだろう？
みんなにあれこれ言われてむかついて峠でも攻めに出かけたか？

なんかスポーツカーに冷たい奴多いな。　興奮して関西弁なったけどわかりにくいから標準語にする
今流行のワゴンとか４駆の無意味なうるさいマフラーとか、乗ってるやつがヤンキーまるだしで
態度悪いとかのほうが迷惑だろが？　スポーツカー乗り、特に走り屋は車への愛があるんだし
こいつ等のが大人気ないんじゃないのか？走ってても我が物顔だろが！？
どーなんだ？

あと西日本サーキットは完全に個人が私有地につくったもんだな。

頭が悪い奴に冷たいだけだよｗ

低脳が巣食ってますよ

【走り屋】首都圏・近郊在住【ロビー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117816829/

>>559
黙れこのサック野郎。

>>608
お前は車好きのいい奴かもしれんが、行動で悪さすんのは
どうあっても正当化されんのだよ。開き直りも結構だが、俺の
大好きなスポーツカーの保険料を今以上に上げないでくれ。

>>608
大人気ない云々の問題じゃないよ。
あと迷惑はできる限り“かけない”(←ここ重要)ほうがよろしいとｵﾓ

箱根ターンパイクは東急の五島がつくったもんだが、それでも警察や当時の運輸、国土省にレイプされた状態

>>608
スポーツカーには冷たくないが、違法改造したり
自分勝手なルールを守っていい気になってる自称「走り屋」が嫌いなだけ。

車自体は日本が世界に誇るべき素晴らしい工業製品だと思うよ。

>>608
お前みたいな自分中心の考えの奴がいる限り、スポーツカーに冷たい奴は増え続ける。

>>608
>こいつ等のが大人気ないんじゃないのか？
「こいつ等」の何が「大人気」ないんだ？
あとな「大人気」と表記する場合は「大人げ」と改めたほうがいいな。
だいにんき、と誤読されてしまうから。
「こいつ等」にしても「こいつら」とすべきだね。

>>608
オレよりタチの悪い奴がいるからオレよりそっちを責めろってか。
わかってないようだがお前も完全に同類だよ。

ID:gILUuZNK0
お前バカだろ？
何の説得力もねーよ！
市ね！

安全意識が低いっつーか人の命を奪うかもしれないっていう認識がまったくない馬鹿が
携帯片手に煙草吸いながら片手でヘラヘラクルマ運転してるのを見ると
本当にやり切れない気分になるよ

スポーツカーはヒュンダイクーペだけでいいよ

>>gILUuZNK0
私もサーキットで走るし、ドリフトもするけど、ちょっと同意できないなぁ。
どこでやろうが迷惑なんだから、お金を貯めて、相応の場所を走るべし。
信貴生駒スカイラインとか阪奈道路が問題になったでしょ？

できないなら、我慢。それが大人。イメージトレーニングも練習になるよ。
お金ないから、ただで走れる公道でっていうのは、子供の論理だよ。

そういえば、昔は町おこしで道路閉鎖してヒルクライム大会とかあったなぁ。
ああいうのまたやらないのかな＞過疎の村

他人様に迷惑かけといて「二十歳越えて車の改造云々‥大人の趣味っすよ」と言った>>1の記事中の２６歳よ‥‥確かに車を改造するのは勝手だが、他人様に迷惑をかけている時点で「趣味」じゃない。俺はそれが情けない

>>559
当たり前だろ
公道でレースまがいの運転してもいい、って発想してる時点で「馬鹿」なんだよ

>>616
トヨタセルシオやニッサンニーマに乗って自称ヤクザ気取りのいい年したオッサンが、スーパーの身体障害者用駐車スペースにずうずうしく車を斜めに停めめ、火の点いたままのタバコをその辺に投げ捨てるのが最高に嫌いなのだ俺は。
中高年のクセに脳味噌は小学生以下！(ﾟДﾟ)ｙ-~~

>>600
それはちょっとちがうよ。意志があればよいだけ。
看板たてて「一般車進入お断り」と掲示しておけば
それだけでオッケー。

山ひとつまるまるフェンスで囲めるわけ無いしね。

あー、サーキット行ってくだされ。みなさん。

走るのが好きならサーキット逝けよキチガイやろー
趣味に金惜しんでんじゃねーよ、貧乏人！

カート場少ないねえ

＞スポーツカー乗り、特に走り屋は車への愛があるんだし

なんだかな〜w

ID:+3mT5hqw0
私もサーキットで走るし、ドリフトもするけど、ちょっと同意できないなぁ。
どこでやろうが迷惑なんだから・・・
　　↑
お前もバカだろ？

>>626
居るな、そういうアホ。後、店の入り口のキワに停めて中で買い物してるアホも居る。通行人の邪魔。
駐車場では無いところに停めてんだから、ぶつけられても文句は言えんよな。あんなマナー知らずの車なぞ

>>632
なんで？公道で暴走した覚えは無いよ

ちなみに、公道でも、許可とってレースはできなくもないですけども。
全日本ラリー選手権とか、WRCラリージャパンみたく。

根回し大変そうだなw

殴って殺すべし！

ドリフトやりたきゃ夜の埠頭行け
そんで
海にダイブしろ

>>635
そういや映画の撮影でも許可とってやってるな。

いい年して子供な大人が多いからな。
例えばすぐキレるおっさんとか、言葉使いがなっていない奴とか。
お前は歳だけ取ったんだろうなぁと思う。
最近の大人は年齢の８掛けでいいという説があったが本当だな。
２０でも１６歳ぐらいの精神年齢しかない。

あーいるいるうちの近所にも。
ＯＬのお姉ちゃんで、改造車でご出勤。
こいつのエンジン音で毎日目がさめる。
勤務先もＤＱＮ会社なんだろうなーって
思うよ＠福島中通り
ちなみにこっちはこういう高卒ＤＱＮが
デフォ。大卒のおいらはとしては、
近所づきあいはなるべくしたくない。

>>635
地方の自治体を巻き込めば楽じゃないかなぁ？

それを巻き込むには地元商工会の青年部とかにやらせる。
「他の町ではあまりやらない、金のかからないイベント」ってのを彼らは探してる。
公道レースなら金もあまりかからないし、そもそも田舎のあんちゃん達だから
車好きは多いし。

>>1の趣味でしょ？
これは

要は最近の若いのは暴走族なんてやらないって事でしょ。
昔の暴走族がそのままオヤジになっただけ。

>>633
ああいう連中はものぐさとかいうのではなく、示威行為だからな。
うちの近所で広い駐車場のある施設では、どこでも本来の駐車枠のひとつ外側に
怪しい車が停まる。そのぶん通路が車一台分狭くなるわけだが。
他が十分に空いていても、その場所のほうが遠くても、わざわざそこに停める。
そんなのが、時には数台いる。

まず俺にひどいこと言った奴　全員氏ね！！！！ボケェェェェェェ！！！
メーカー純正しか正しくなくてアフターパーツは違法改造とか言う奴は
まじめすぎ！なぜ改造するか・・・快楽の為と実際安全だからだし
軽量化、ハイグリップタイヤ、ブレーキ系全般は短距離で止まる為にも
有効だしステアリングも若干小さい方が操作感がアップするし
マフラーとか吸・排気系、フライホイールの軽量化もエンジンの反応が上がって
結果的に性能を上げることは安全にもつながるんだよ
夏休みとかのなんでもない道路で一家全員まきぞえにして事故って死ぬ
ど下手おやじみたいなやつらだな？まじめなこと言うやつは？

正直大人の趣味は「自転車」これ間違いない。
普段乗るのはファミリーカー。
そしてレースに出るために自転車を積載できるだけのバン。
がしかし、金かけて二百万くらいのﾛｰﾄﾞレーサーにのる。
峠道を颯爽と攻める、頼りになるのは己だけ。
体力の続く限り登れ！！
ダウンヒルの恐怖と闘え！！
漕いで漕いで漕ぎまくる。
平地でも50-60�`下りなら80�`位は出る。
それが自転車。
健康にもいいよ。ｂｙ自転車板住人

>>608
すまん、煽りで言うんじゃないが、お前の日本語おかしいよ。
意味がわかんね。

　ファミレスで暴飲暴食を繰り返す、いわゆる「パフェ珍回族」を軽氏庁は２０日までに摘発した。

　威力業務妨害の疑いで逮捕されたのは、東京・多摩地区の肉棒研磨工・自称孤高の銀狼容疑者（４２）。
銀狼容疑者は今年３月、ナンバーを光らせるなどしたキモイ改造車で、首都高速環状線
を走行した後、パフェのヤケ食いをした疑いが持たれている。
銀狼容疑者は、深夜のファミレスで男達とパフェやフリードリンクを回し食いするいわゆる
「珍回族」で、「環状最高食部隊」というチームの一員を名乗り、ほかの珍回族の
ドライバーとスピードを競うなどの暴飲暴食行為を行っていたとみられている。

　銀狼容疑者は約１５年前から暴飲暴食行為を繰り返しており、
０４年には通勤途中で息苦しくなり入院する騒ぎを起こしていた。
「むしゃくしゃして食べた。今は反省しているので、次は築地の珍回寿司にするでつ
wwww」
などと意味不明な口先だけの反省をしている模様。

>>645
何度も言うがお前朝鮮人（の血が混じってる）だろ？
お前に２ちゃんはまだ早い。田舎の峠から出てくるな（藁

>>645
せっかく付いてるエアバッグを取り外してまで小径ステアリングホイールにしちゃう奴っているよな？

高齢化社会の弊害か？

>>645
本性ﾃﾞﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>>645
誰がんな事いった？
高価なパーツ付ける金あるならサーキット逝けよキチガイ
回路で好きなだけぶち回せばいいだろ。
趣味に金惜しんでんじゃねーよ、貧乏人！

タイヤとブレーキまではともかく、吸排気をいじる必要はなぁ・・・

>>650
俺折れ。
あ、ちゃんと保険特約は切ってるよ？
だってノーマルハンドルってデカすぎ軽すぎ。
俺の場合はマジでノーマルの方が危ない。
車種がロードスターで、室内が極端に狭いからかもしれんが。

ID:gILUuZNK0は一刻も早く、自分が馬鹿だってことを認識した方がいいぞ。
いや、マジで。

>>628
自称走り屋の中では金がないからじゃなくって、
サーキットがおっかないから行かないってやつも結構いる。

走ったことが無いから怖いってのと、
イコールコンディションに近い状態でタイムによって優劣つくんで
負けが明らかになるのが怖い
ってやつがいる。

修繕費込みで４００万もかけた峠仕様車が半額以下のサーキット仕様車に勝てない
って現実を見るのには勇気がいる。

旧車会はおさんばかりだよね。

>>608
マジレスすると、"どっちが"じゃなくて"どっちも"迷惑です。

大体サーキットで走った事もないくせに
やたら盆栽したがる馬鹿は遅いくせに粋がる
口だけ番長が多い

ハンドルに分厚いビニール巻く奴はDQN

>>647
おまえは外人か！？　暴走族とはワゴン改造してるやつとか、４駆改造
してる奴、あとセダン改造してるやつが実際暴走族だろが！？
乗ってる人間も！？俺もだけど走り屋は、日常の態度とかマナーとかは
ちゃんとしてる！　走るとこも人がいない峠とか言ってんのに公道だろとか
人の上げ足ばかし取りやがって！　見つからないように走ってるからいいんだ！！

>>645
マフラー取り替えるのはいいが、五月蝿いのは止めてくれってだけの話だ。
あとスキール音とか言うんだっけ？あれも五月蝿い。
あとパンパンって爆発音。あれも勘弁。

>>662
アイドリングだけでウルセェっての。

なんかファビョってるwwwwwwwwwﾌﾟｷﾞｬｰ

>>655
お仲間ですね。私もﾛｰﾄﾞｽﾀｰです。
ﾊﾝﾄﾞﾙは、買ったときから社外品だったので、良し悪しは良く判りませんorz

多いですね。ﾌﾟ
「走り屋」とか言っちゃってる「暴走族」。ﾌﾟ
やる事のレベルが違う？ﾌﾟ
高尚な大人の趣味？ﾌﾟ
お金を掛けて愛車をﾁｭｰﾝ？ﾌﾟ
お前がﾓﾗﾄﾘｱﾑｵｯｻﾝに変質しただけだろが。ﾌﾟｰｯ

あと自称ﾌﾘｰﾀｰ。無職だろってば。ﾊﾗｲﾃﾃｰｯ

>>645
＞見つからないように走ってるからいいんだ！！

捕まらなければＯＫと。飲酒運転してる奴の言い訳と変わらないな。

また電柱様がやってくれるよ！

>>645
釣りかと思うくらいのファビョりっぷりだな。ｗ
恥の上塗りはやめておけ朝鮮人。

？

ああ、珍走のことか
暴走族なんて書くからわかんなかったよ

>>662
日常のﾏﾅｰが良いのはいいのですが、ヒトがいなかろうが公道は公道です。
揚げ足取りではなく、キチンと安全に走れる場所があるのに、ヒトがいないから
という理由だけで、公道を占有するのは良くないですよ。

ってか、釣りでしょ？

まあ、ウルサクても速い奴は百歩譲ってゆるしたるが、
ウルサイだけ、とろい、ナンバー隠している、灯火関係メチャメチャ
の真正珍走族をちゃんと取り締まってくれ。
南港にいきゃ簡単に取り締まれるから警察が騒いでいるだけ。

>>668訂正

×　>>645
○　>>662

>>672
釣りと言うか、俺らが楽しめるように、あえて演じてくれてる。
エンターティナーだよ。

ちゃんと「走れる」奴はちゃんとプロになってるんだな。自分の売り込み方を知ってたり、
努力してスポンサー探したりしてレースに出る。
頭も根性もない奴だけが、残ってブヒブヒやってると。

>>662
今までの経験上、イタい車に乗ってる奴は100％イタい奴なんだが･･･

自分で自分の事を走り屋って言うじてんでイタいぞ

イタい奴は一般的価値観が違うらしい笑

公園とか占領する団体とかいるしな。

>>663
タイヤ鳴らすぐらいパワーかけんでもいいし、生ガス溜まって音するのしかたない
おまえ車と平行して走って聞いてんのか！？一瞬だろが！我慢せぃぃぃ！！
>>664
その程度でうるさかったらポルシェやフェラーリはもっとうるさいだろが！？
純正ならいいのか？　高級だからか？　そっちにも文句言えボケ！！
>>667
おまえみたいに冷め切った奴は氏ね！何かに熱くなれんのか！？
>>670
おまえがチョンだろ！！？へらへらすんなボケェェェェ！！！

>>675
そうだったのか....素晴らしい演技だ。 gILUuZNK0乙

>>ID:gILUuZNK0
久しぶりにこういう場面に出くわして嬉しいよw

>>681
| ﾟ∀ﾟ)ゝ　禿胴でっす。

サーキットに行く金がない奴は無駄に車いじるなよ

おもしろがって煽りやがって！！氏ねそういうアホは！！
アホはほっといて・・・まじでな、みんな四角四面に純正で
交通違反まったくしてないのか！？え！？　立派なことやなぁ！！！
つーか　そんなんじゃ　おもしろくないなぁ人生が！
そんなつまらん人間になりたくないな！　俺は楽しみたいし

なんでメディアは結託して珍走団と呼ばないんだ？
金も人もかからずこのバカ共を減らせると思うのだが…

女性で走り屋してる人って多いですか？
女性で深夜、首都高はしってるおんないます？

>>684
いんや、口先だけの盆栽野郎を叩いて楽しんでるだけだよ。
まぁ気にすんな

>>679
だから麓に住んでんだってば。
山に響くから五月蝿いんだってば。
なまじ普段は静かな場所だから余計に。

>>679
君以外の誰にも迷惑をかけないように、
人の少ないところに連れ込んで君を殺害しようとする人がいても
何の文句も言わず殺されてね。

シートだけ換えましたよ
純正は腰が痛くてたまらん

奈良の建設作業員が『趣味っすよ』なんていうか？
『趣味っすまんねん』か『趣味っすでんねん』だろ

何か小手先の改正だな。
交通事故の根本を考えていない。
例えば社会に有害な珍を無くすのは簡単なんです。
免許取得を難しくすればよい。
車は凶器なのだから厳しくて当然。
身辺調査もすべきだし、補導逮捕歴のあるものは
受験資格がないとすればいい。
猟銃所持だって厳しいだろ。
試験は大学入試レベルにして物理や数学の試験もやる。
これで珍は壊滅。
もちろん珍には無免許運転が多いので無免許は
懲役２０年ぐらいの実刑にする。
出てくる頃はおっさんだ。
珍を無くすなんて簡単なことなんです。

>>684
>つーか　そんなんじゃ　おもしろくないなぁ人生が！
>そんなつまらん人間になりたくないな！　俺は楽しみたいし

他人に迷惑かけないようにして人生楽しんでますが、何か？

なんでまともにモータースポーツへ行かんのよ。
ジムカーナでもダートラでもいいじゃん。ゼロヨンだって大会があるだろ。

大体、珍走と違法改造に対する警察の態度が甘すぎる

>>692
珍がなくなるのは良いとして、日本の経済がヤバクなる罠

>692
珍は絶滅するが走り屋は絶滅しない。

ランエボなりSTIなりTypeRの中の人を観察してみ。
理系大っぽいオタばっかりだから。

くそー、久しぶりに楽しいヤツに出会えたのに、これから夜勤ですわ。残念。

>>684
人生棒に振りたくないので危ないマネはしません。
ちなみに交通違反といえば速度だな。
流れに沿って走ると超過する場合はあるよ。

Ｑ社会卯罪

シャコタン、幅広タイヤ、ターボでもないのにマフラー交換
あらゆるシーンでノーマルより遅い暴走族仕様
知性の低さは一目でわかるピエロ車
通は車高をあげたラリーカー仕様
馬鹿は死ななきゃ直らない

ID:gILUuZNK0mみたいな奴に聞きたいんだけど峠グルグル走るのはただ楽しいからなの？
サーキットでの草レースみたいなのに出れば自分の力量も試せるし勝ったら目立てるじゃない

車いじるやつってガキっぽいやつ多くね

>>701
＞ターボでもないのにマフラー交換
NAの方が効果あるんではないの？
良く知らんけど。

何やねん！！？この叩き方は？　アホばっかりか？
もっとまともなやつ来てくれぇぇ！俺アホみたいやんけ？
アホなレスするやつ屁こいて寝ろや！！　田舎で暗くなったら
やることないやろ？　因縁ばっかりつけてきやがって氏ねや！！

>>684
本当に関西のヒトなら、信貴生駒スカイラインと阪奈道路の一件は知ってるでしょ？
信貴生駒スカイラインなんて、まさにgILUuZNK0の言うような場所だけど、周りの
ヒトたちは騒音で迷惑してるんだよ。

それに本当に速く走りたいなら、サーキットに行ってごらんよ。タイムという絶対基準
があるから言い訳できなくて、楽しいよ〜。

>>702
たとえば昔あった一番安上がりといわれるホンダシビックのワンメイクレースに年間出場すると、さてどれだけの借金が出来るでしょうか。
取り組み方にもよりますが、1年で楽に1000万は超えるといわれています。【マル得メモコーナー】

>>705
>もっとまともなやつ来てくれぇぇ！俺アホみたいやんけ？
みたいが余計だぞ。

ID:gILUuZNK0m

（´・ω・）皆に弄られる知的障害者ｶﾜｲｿｽ･･･

変なID書いちまったよ・・・

なんか釣りくさいが>>705よ、何のために車があるんだ。
田舎でもネットや本の取り寄せくらいできるだろ。

ドリフト走行はコース状態がわからないコーナーを安全に走るテクニック
グリップ走行でないとタイムは出ません
公道を走るのならラリー仕様以外は邪道
サーキットは公道でありえない道路幅とエスケープゾーン、
紙やすり状の特殊舗装路面で行う過保護状態で行われます

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>707
いきなり公式戦に出なくても...

20〜30分幾らのフリー走行枠でもタイム計測はできるし、楽しめるのでわ？
プロを目指すなら別ですが。

＞俺アホみたいやんけ？

アホそのものじゃん。

＞田舎で暗くなったらやることないやろ？

ファミコン買ってきて任天堂のF1レースでもやってろ。

>>702
＞ID:gILUuZNK0mみたいな奴に聞きたいんだけど峠グルグル走るのはただ楽しいからなの？

ぐるぐる走るって・・・なんかクルクルパーみたいやんけ！！！！
そう楽しいからだけ！例えるならゲーセン行ってたまたまいたやつと
対戦ゲームやってみたいな感じだな。　大会出るとかじゃなくて
その時だけの遊びっていうかそんな感じ。　深い意味なんかないし

やばい…
ID:gILUuZNK0mがあまりにもクルクルパーなんで可愛く思えてきちゃったよ…

ワゴンでぶっといマフラーつけてるキチガイは何がしたいんだろう

>>707
そんなにかかるのか、知らなかったよ。
でももっと小規模なレースは無いのか？同好会レベルでサーキット借りて走るとか

>>715
どうでもいいけど日本語がおかしいですよ。

珍走族・・・DQNの自覚あり
クル珍族・・・DQNの自覚無し

ID:gILUuZNK0のレスを最初から見てくと笑えるなｗ

「ローリング族」や「ゼロヨン族」と暴走族はやってる奴はかぶらないと思うけどね
暴走族は迷惑かけてなんぼだけど走り屋けいは、一般道ではマナー良い奴多いし
そもそもこんなこと理解してもらおうなんて思って走ってないでしょ

>>718
筑波とかFISCOとか鈴鹿はライセンスとると、30分3500〜1万くらいで
自由に走れますよ。タイム計測付だったと思う。でもライセンスが高いです。

主催者がサーキット占有して、走るのは沢山あります。
場所にもよりますが、ミニサーキットで0.4〜、フルコースだと1万〜
くらいでしょうか。ネットや雑誌で募集してますよ。

それこそ、全くノーマルのクルマも走る走行会レベルから初めて、自分に
合いそうだったら徐々にステップアップをしていってはいかがでしょう。

そういえば
俺が行った予備校の化学と古文の教師で走りやいたわ

ID:gILUuZNK0
を皆スター扱いしてるが
コイツは出来そこないのクズだよ。
もっと香ばしいのは沢山いる。

最近見た中では捕鯨関係スレに粘着して
人類の進歩とか訳分からん事吼えてた真性キチガイ。
奴に比べれば、コイツはまだまだ経験が足りない餓鬼だ。

こういうスレって
自覚してないDQN釣るのに最適だよね。

>>723
親切にどうも。そういったレースに峠の走り屋達が向かわないのはなぜなんでしょ？
費用もそれほどかからないようだし…

山や港はタダで走れるけどサーキットはお金がかかる
山や港は好きに走って休めるけどサーキットは走行時間の枠が決まってる

お山の大将でいたいから

>>725
おまえ！まてや！！ボケェェェェ！！！！！！！！！
俺か！！？？　なんで俺がそんな真性キチガイと張り合わなあかんねん！！！
それでなんの経験やねん！！！？？わけわからんことぬかすな！！！
早くエロページ行っとけや！！

比べられて遅いのを自覚するのが嫌だから
唯それだけ

ＮＡではほとんどパワーアップしません最高でも５〜１０％
ＨＯＮＤＡ車は無限以外はほとんどパワーダウンします
音はショボクて低コストですが純正はマッチングが取られています
ターボ車は圧縮比をいじれば恐ろしいほどパワーアップできます
ただしエンジン寿命と反比例しますが

仁Dのゲーム初めてやってみた。
峠走ってる途中でちゃんと制限速度の標識まで出るんだな（ｗ

何を言ってもマフラー変更する奴は全員珍走団認定

お山の大将がサーキットの走行会とかに乗り込んでいって速いのはほんの一握り。
大部分が所詮お山の大将。

>>727
自分が下手なのがばれるから。
公道なら、口だけ番長でいられるからね。

頭文字ＤのファンがＤＱＮカー持ちばかりな件について

茨城県三和町は香ばしい車が沢山あるから、是非　行ってみて下さい。

>>727
何故なんでしょうね？昔は、峠で走って俺って速え〜ってヒトたちも絶対的評価
を求めたり、プロになりたいって事でサーキットに来たものなんですが....


他の方が言っているように結果がでるのが怖いのでしょうかね？

私としては、無残な結果が出るから、奮起できると思うのですが。
お山の大将じゃ上達しないですから。

頭文字Ｄって途中で見るのやめちまったんだが、主人公は公道暴走卒業はしたの？
バリ伝は素敵な展開だったと記憶してるが。

どうでもいいがサーキットいって速いとなんか特典あるの？
金払って何の特典もないならそれこそ馬鹿らしいんだが。

>>730
ネタ切れ？つまんなくなって来た･･･。

一般から見ればどっちも迷惑であることには変わりない

>>741
勿論、賞品のあるレース形式の走行会も多いですよ。
特定メーカーのものを付けて走ると補助して貰えたり。

でも、所詮は自己満足です。

ただ、公道を走るより安全ですし、上達できますし、
迷惑も掛かりません。

>>741
コース上に落下物や人や動物の飛び出しはほぼ皆無。対向車は絶対居ない。
自分と車の限界を試す事が出来る。
公道でバカみたいにぐるぐる廻って他者を巻き込む危険性がある事を認識できないバカはカエレ。

>>741
え、その理屈でいくなら
峠や港でルール守らず暴走して、ちょっと速く走れたからって何か特典あるの？
捕まったり、事故ったりするリスク背負ってまでするなんて馬鹿らしいんだが。
ということにもならないかｗ

頭文字Dの世界だと、パンダトレノがランエボだGTRだを破ってるわけだが、
実際のところ、どのくらいまでそういうクルマのハンデを腕でカバーできるんだろう。

サーキットいくと、腕の差以前にクルマの差で勝負が決まるんだろうが、
峠だとハチロクでランエボは無理としても、ある程度はクルマの差を
腕で乗り越えたりできるのかねえ。

模型板住人なんだが
アニメフィギュア作ってる奴には
走り屋が多くて笑えるのだが

峠だと車体が軽い車が有利な場合が多いと思うけど
サーキットだとある程度馬力に物をいわせた車が速いんじゃない

いや、純粋に聞いただけ。

ttp://gazo03.chbox.jp/home/gazo03/data/gazo/warareal/src/1098115610059.jpg

高齢化といっても 二十代前半までだろ
単に そのまま後へスライドしただけだな
大人になりきれない ヤツが増えただけだ

うるさい音を立ててる奴を擁護するつもりはないけど、
暴走族はVIPカーの方面に行くんじゃないのか？

こんな認識で、警察は正しく対処できるのか？

>>740
相変わらず、公道でやってます。
しかも、アントニオ猪木よろしく「俺達は誰の挑戦も受ける」とかいいながら
いろんなところに殴り込んでみたり、トヨタがガチでレース用に
作ったハチロク用エンジンをどこかから手に入れて積んでみたり。

やっぱ２ｃｈの中でも車板の人と学歴板の人が屑だってことがわかったわ
早く閉鎖すればいいのにね

高いとこと速いのがスキなヤツはDQNが多い帰臥す。

サーキットと一般道路の路面状況はグリップ力や制動距離に大幅な差があるから
比べるのは酷だし、まったく別物ですから〜素人ガキがほざくなよ〜ウザイから

>>749
一概にはいえないけど
その傾向大です。
コーナーで下しても
ストレートでいとも簡単に置いていかれると
烈しくやる気なくすorz

>>747
ゲームなんかの影響でテクニックの差っつーのは軽視されてるけど
実際見るとすげーよ。上手い人って。明らかに「上手い」のが分かる。
実際にトレノとGT-Rがサーキットで勝負してるのは見た事無いけど、
直線でのパワーが生きないサーキットなら全然勝負になるんじゃないかと予測。。。

★進むモーヲタの高齢化　全体の半数近くが「大人」

てか
　オナニー集団だろ？シコシコオナニー集団。
　なんの生産性もない自己満足オナニー

南港んとこひどいね。なんで取り締まらないのか解らない。

あー、昔土屋圭一（字合ってるかな、適当）が８６乗って、
雑誌かなんかのスタッフで、腕は上手くも下手でもないって人が34GT-Rに乗って、
上手い人の８６としょぼいGT-Rだとどっちが速いか、って企画の動画見た記憶ある。

結果は覚えてないｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗ
とりあえず僅差でどっちかが勝ってた、多分。
つかGT-Rがでかくて抜きたくても抜けないって場面や、やっぱ絶対的パワーの差で
縮めた差が速攻チャラにされるって場面もあったかな。すっげー適当、すまそ。

頭文字Ｄは不良マンガって事か？

>>764
オナニーマンガだろ？

どうでもいいけど改造＝暴走族って決めつけるなよ。
ちゃんと車検取ってるぞ

　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　 　 ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　 〈_ｎ| 八　　　/ /　　 　 /ノ
　　　　　　　　　 〈二二人 ｃ /＼/ /　, ｲ
　　　　　　　 　　　/　 /厂 ／＼__>＜ ｛＿

俺の３輪ドリフトを見てくらはい。

　 　 ,,.. - ''' "~ ~＾
　 　 　 　 　 ,: '"
　 　 　 　 //　 知
　　　 　 ,' /　ら
　　　　 ｉ .l　
.　　　　|　､　ん
　　　 ､.＼　ヽ　 が
　　　 　 ､ ＼ . ヽ ._　 な
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _　　 　
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　 　 ￣ ,(´・ω・）
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））

ロー・ライダーってのはどうだ？
あれもかなり珍走ちっくだぞ。

>>764
ありゃだめだ、車線割ってるもん。

シコシコオナニーばっかしてないで
　少しは環境のこと考えたことあるのか？

>>747
1巻ですでに結論出てる。上りはGT-Rが勝って下りはハチロクが勝つ、と。

漏れがマーク�U3.0L乗ってるのはFRだから。FRは面白い。

ハチロクってトヨタ車だったんだ？
ニッサンだとばっか思ってたよ

このクサレどもがいる限り　異　常　気　象　は今年も来年も起きるね。

　ざまあ見ろ！ざまあ見ろ！

まぁ35にもなって秋葉画通いしている俺よかましなのかな

>>692
免許の取得基準を厳しくするのは良いと思う。
特に筆記試験をもっときびしくすべし。
だってさあ、運転免許試験用の教科書って漢字に
ひらがなで読み仮名書いてあるんだもん。
そんな本読んだの小学校以来だよー。

>>777
それは外国人の為でもあるのでは

>>777
せめて適性試験で弾くくらいのことはしてもいいと思うな。

>>759
>直線でのパワーが生きないサーキットなら全然勝負になるんじゃないか
ミニサーキットなら特にその傾向がつよいな。
ミニなら料金も安いし、タイム計測さえしなけりゃ脳内最速の称号も崩れない（出走台数も少ないから追抜きがおきにくい）
から口だけ走り屋にも安心だし

>747

まったく逆で公道のほうが、プロとアマチュアの違いが出にくいよ。

去年のラリージャパン見に行ったけど
あいつら公道でも思いっきり飛ばしてたぞ

>780

君草レースとか出たことある？ジムカーナも出たことのないような
口だけ走り屋なんて、危険すぎて一緒に走るやつなんていないよ。
普通は、最初はジムカーナに出て、めちゃくちゃ駄目駄目なタイムを出して
自分の実力を知るところからレースデビューが始まるもんだ。

つうか、改造DQNの話で、
何故レース云々の話が出るのかと･･･
公道走っている車で改造車（特にマフラー）は全部基地外。

>784

日本は基地外行政がまかり通っているので一概にそうとは言えない。
たとえば車高とか280PS規制とか。
最初から、ユーザーが、改造で自主的に規制をはずすのを見越してメーカーが作っている車も多い

>>784
最初は普通に改造DQNの話だったんだけど、
約一名ヘンなのが出て来てからこういう流れになったんだと思う

>>783
レースは出てないからわかんない。
つうかサーキット行ったらみんながレースしなきゃいけないわけでもあんめえ。
おれはショップ主催のレース形式無し（タイムアタックのみ）走行会に行ってる。

レースで同ラップの他の車と競うことは、リスクが高いと思うから手を出すつもりはない。

あとでリザルトもらって仲間どおしで車載ビデオであーだこーだいいながら飲むのが楽しい。
口だけ君でもそういう楽しみかたなら敷居が低いから入りやすいと思うからね。

短所お程、でかい車に乗りたがる

大人なら人に迷惑かけない範囲で楽しんでください。

ギャラリーいないと燃えないんだろ？

全く、二十歳過ぎて 何やってんだか。w

正直「趣味は2chです」って奴と「趣味は車いじりです」って奴がいたら

モテるのは後者だよな

「自分はねらーです」なんて、人前で言える事じゃないw

>>792
どっちももてる趣味じゃないと思う

20後半で車なんかに金をかけてるやつは間違いなくオッペケペー

「趣味はチンコいじりです。」

車いじりが趣味でもかまわんけど、迷惑かけないようにやりなさいよ。大人なんだから。
なんだかんだ屁理屈こねても、要約すると
「俺が楽しいんだから、他人がどうだろうと知ったこっちゃない。」的な意味の言い訳するヤツは
カスですよ。

今の南港ってドリフトしてる奴等が集まってんのか。
昔は、横浜の大黒みたいにドレスアップした車が集まっていたけど、どうなったんだ？

俺は日産信者じゃ無いけど、Ｒ３４スカイラインが生産終了してからの車には、あまり 魅力感じないんだよね。

やはり日本全体にわたって、
あらゆる分野、領域で高齢化が
進んでいたのか。

ガンダマーっつーかプラモデル作る奴等も
高齢化してることだし

最高っすよ！バリバリっすよ！こっちのモンっすよ！！

へー、最近の子供って、プラモ作りに熱中 したりしないんだ。

いつまでたっても成長してません、って言ってるようなもんだろｗ
アホくさ

公道でやってりゃ珍走も走り屋も同じだ。
ただの珍走るだ。

日本の腐りかけゴルフ場のなんぼかを潰してサーキットっつうか
自動車の競技施設を作った方が良いかもしんない。
ついでにサッカー場かフットサルコートを併設してくれるとありがたい。
ついでにマシンジムなんかもあれば最高なんすけど．．．。

ゴルフも高齢化と婦女子化が進んでいるんだよね。
若い男のスポーツじゃ無いのよね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　＜♪盗んだバイクで走り出す
　／　　　　／　　　　　　　　　　　　| |　＼＿＿＿＿＿＿
　|○_○_ |　　　Λ＿Λ　　　　　./　|
　＼＼　　＼　（´∀｀　) 　　　　// /
　　.＼＼　　＼)ニ　　 )＿＿／/ /
　　　-―/|＼__＼ |　　|---　ノ ノ
　／フＶΛ|冊呈ﾛ（_＿) 言 ＼Ｏ
　|　| |//|| |＼○￣|￣|二二　|Ｏ

固定軸のほうが滑らせやすいよな
４リンクコイルとかリーフリジットとかいいねえ
ニッサンＰＡ１０とか新しい所ではトヨタＡＥ８６とか

セミトレーリングアームはジオメトリが不安定だからな

フロントについてはストラットでもダブルウイッシュボーンでもいいけど
ギアボックスはラック＆ピニオンがいいな

タイアは勿論　ＡＤＶＡＮ　ＨＦ　Ｔｙｐｅ　Ｄ　だよ

若い連中には判らないだろうな

コミケも中高年の祭典になるからね。

>792

普通のリーマンで走り屋なんてやってるやつは
まずもてません。走り屋にはボンボン系が多いからそういうやつはもてるけどね。
女にもてようと思ったら無趣味であることが鉄則です。

>>806
腐りかけのゴルフ場は農薬まかないから環境に良い。
それを潰して緑をなくし、排ガスをぶちまけるなんて
もってのほかだな。絶対に反対。

ベンツやベントレーいじってるオジサンも暴走族ですか。
純正ローダウンやエアロ車をチョイスしたら暴走族ですか

モテないのはお互い様さ
ムキになるなよ御同輩

ヨーロッパの珍は日本より年齢層が５〜８くらい上だって聞いたけど、
今は同じくらいなのかな？

>>806
ゴルフ場潰してサーキットって言うのは大賛成なんだけどサーキット作った所で
公道で走る走り屋の絶対数は変わらないからなぁ
ましてやほんまの暴ﾔﾝ上がりのﾔｼなんか絶対にサーキットなんかで真面目に
走ろうとはせんしな
ほとんどが猿天、サニー、清滝、阪奈、環状、湾岸、かもめ、築港、六甲、ナビオ＠大阪

太陽族
タケノコ族
ローリング族
暴走族
　　・
　　・
　　・
日本は族が好きですね
他にも、　家族、ひょうきん族、薔薇族、などがありますよ。

ちなみに「族」でググると、最初にくるのは・・・・・orz

　俺は南港中２丁目５番地に住んでるが、夜中の０時〜２時にだ・・！
　ブフォンブフォン！キュルキュル！爆音たてんじゃねーつーの！
　迷惑極まりない！
　週末は警備員がいるから静になったが、平日がうるさくなってきたなぁ。
　あほー！

暴走族は何も生み出さないこの世のゴミ。
まじで死んでくれ。

>>818
ニートよりかは幾分マシかと。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　＜♪盗んだバイクで走り出す
　／　　　　／　　　　　　　　　　　　| |　＼＿＿＿＿＿＿
　|○_○_ |　　　Λ＿Λ　　　　　./　|
　＼＼　　＼　（´∀｀　) 　　　　// /
　　.＼＼　　＼)ニ　　 )＿＿／/ /
　　　-―/|＼__＼ |　　|---　ノ ノ
　／フＶΛ|冊呈ﾛ（_＿) 言 ＼Ｏ
　|　| |//|| |＼○￣|￣|二二　|Ｏ

>>818
短冊に書け

>>816
ｳﾎｯ

DQN車→○　　非DQN車→×

中古セルシオ　○
ステップワゴン　○
アコードワゴン　○
レガシー　×
スカイライン　×
ボクシー　○
セレナ　×
中古グロリア　○
ストリーム　○
チェイサー　△

>>810
馬鹿だろお前
キモ過ぎるから消えろ

>>821
お姫様抱っこ

>>823
チェイサーの△にﾜﾛﾀｗｗ
ＡＴ　→　○
ＭＴ　→　△

って感じか？

中古�T型セル塩は◎だろ？

>>819
暴走族にも、ニートが居る可能性はあるわけだが。
むしろ、親の金で族をやってる香具師も、結構居るのでは。
あれだけの金を注ぎ込むのは、若年者の稼ぎだけではちょっと無理。

トップギアなんて見ると、イギリス人は皆珍走好きだな。
端から見るとイギリス人はスピードの欲望には素直でウラヤマシイ。

ほい！

【うるさい】マフラー騒音【迷惑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117975657/

ばんばん苦情・通報して、世論を動かそう。

>>828
自転車にブレーキを付けるか否かでもめたときにとある男爵様がこういったそうだ。

「自転車とはそもそもスピードを出すための物。ブレーキなどちょこざいであろう」

当時のブレーキがいまいち信頼性に欠けてたということもあるけど、潔いよな。

走り屋こそ暴走族。
暴走してるじゃん。

いわゆる”暴走族”は珍走団。
おかしなカッコと音で自分の「ナワバリ」を走り回る。

>>463
同意　全然分かってない
走り屋と珍走　どっちもＤＱＮ率高いが
一緒じゃない
もうこの時点で話になってないと思う

>>463、832
>オートバイで集団暴走行為を繰り返す従来型の「共同危険型」
が、現在の
>「違法競走型」
に変化するワケじゃないでしょ。


変化するわけじゃないとﾅｾﾞ言い切れるのか
暴ﾔﾝ系走り屋チームなんて掃いて捨てるほど存在するわけだが。
走り屋も珍走も他人から見たら一緒
いわゆる正統派走り屋が自分たちの事を肯定するために「僕達は暴走族じゃない！
ちゃんとマナー守って走ってるんだ！！」
なんてｱﾌｫで身勝手なセリフ吐くけど自分達だけは特別なんだと思い込みすぎ
公道で違法改造車で走り回ってる時点でマナーもへったくそも無いし、暴走族であることに
何のかわりも無い

珍走車がうるさいからって、はだしのゲンみたいにタンクに
角砂糖入れちゃだめだぞ。

♪ゆーあーまいさーんしゃーいん

>>832
まわりから見れば同じでしょ
一緒だろうがなかろうが迷惑かけてる
もうこの時点で話になってないと思う

>おかしなカッコと音で自分の「ナワバリ」を走り回る。
自称走り屋も一緒じゃん

バイカーもロッダーもアメリカじゃオッサンの趣味
日本も欧米並みってことでそんなに驚くこたねえやね

まぁ、サーキットや峠、港で走らないのに無意味に改造してエアロつけて
ワックスピカピカで、街中ばかりいきがって走ってる外見組より元気な分マシか。
といーか車に限らず外見だけにこだわるのはヘタレ。
セックスにおもしろみがない厚化粧女と変わらん。

>>836
珍走は人に迷惑を掛けることを主体に街中をダラダラ走る。
走り屋は、もしタダ〜安価でいつでも走れるサーキットがあれば公道で暴走はしないと思う。
できれば一般者に迷惑掛けたくないだろうからね。

走り屋も珍走も排気音がうるさい。
ただ、超高性能のクセにノーマルに近い排気音という理想のマフラーがあれば走り屋の排気音は小さくなると思う。
大きな音を出すことが目的じゃないからね。
珍走はとにかくでかい音がでりゃ良いだけ。例え盗んだ単車に高性能な社外マフラーがついていてもブった切る。


走り屋擁護っぽいがオレは走り屋でも珍走でもなくドノーマルのファミリーカーに乗ってる。

まあ、どちらもピアノ線で撃墜できそうだけど。

レース場ならともかく
峠あたりじゃノーマルのほうが早いんじゃね？
足回り先にいじってるならまだしも
エンジン、マフラーの改造ってバランス崩すだけでしょ？

つか、静かな車でクラシック聞く時間が好きとか、ていうのが大人の趣味じゃないのかな？

サーキットの往復は煩い車でと言う罠

車なんかガキの乗り物w
漏れは電車を爆走させるのが趣味だZE










鉄道模型だがorz

2005年流行語大賞
・クールビズ
・ちょまてぇよ
・大人の趣味っすよ

あんなに車高落とししちゃってさ。
あんなデカイ音出して、どうせガスト行くんでしょw

走り屋と暴走族が一緒にされてるのか。

ガストなんて高級なとこはいかんだろ。
マックが吉野屋じゃないの？

車板かどっかにDQN度数とかいうチェック表があって
・必ず口半開き
・ハンドルは白
・ダッシュボードはもこもこ
という鋭い観察に大笑いしたことがあった。

>>841
そんな事は走り家連中は百も承知だろ。
峠向きのセッティング、サーキット向きのセッティング、ゼロヨン向きのセッティングと様々ある。
マフラーやエンジンだけいじる様なのは、走り屋と言うよりは格好だけの珍走に近い。


まあ、大人の趣味と言うよりは子供には出来ない趣味って言った方が正確だろうなぁ。

こいつあシャバイな。
ヘルシア緑茶が手放せない年齢

高齢化の影響はすごいね！若者の数も10年前の半分くらいだし、街も心なしか
華やかさが減ったようなきがする。
今後、さらに加速的に高齢化は進むしね！みんな10年若返りが必要だ！

>>847
ﾜﾗﾀ
そういえば、ホステスの友達が
お客さんとアフターしたら
変ながっしりしたシートベルトの車に乗せられて
峠に攻めに連れて行かれたんだと。
モテないわな。

「大人の趣味」？良識あるなら公道で吹かすなよバカが｡
中身がついてこないでも年齢増えれば大人かよＷＷＷ
傍目からすりゃ自称成人と違法改造屋の関係なんぞ「キモヲタと大きなおともだち」と変わんねーじゃん｡
趣味とか開き直ってねえでいい加減おイタから卒業しろ｡新しい世界見つけようぜＷＷＷＷＷ

>>851
走り屋もオタクの一種だからな。
異性にモテない、趣味が違う人間との会話が苦手ってのはオタク共通の特徴だ。

>851
自分が楽しいものは他人にも楽しいんだと
信じて疑わないんだろうな・・

大人の意味を考える時代かな？
そういえば昔、世にも奇妙な物語で大人の免許（証明書）がないと
大人じゃないってのやってたな。

ジジイババア集団になってる左翼過激派と同じか。
こないだも中核派がつかまっただと。いい年こいてまだ学生運動かよ。

>>837
保険が高くて若者が払えないんだろ

テストなの

>>854
てか、それ（自分の趣味）以外に
何もやってないから
そうなってしまうんだろ。

2005年
「車の改造、大人の趣味っすよ」（ｒｙ

2045年
「車の改造、定年後の趣味っすよ」進む暴走族の高齢化、半数近くが"老人"

2005年
「車の改造、大人の趣味っすよ」（ｒｙ

2045年
「車の改造、定年後の趣味っすよ」進む暴走族の高齢化、半数近くが"老人"

2065年
「車の改造、老人のボケ防止っすよ」

>>860-861
テラワロス！

オッサンの族なんて怖くねえｗ
普通にぶっ潰せそうｗ

暴走族・・・ヤンキー。若者がシーマなどに乗っている。
服装は特攻服、KANIジャージ、ガルフィーなど。
恐喝、暴力事件など多く起こす。目が合うだけでキレル。

走り屋・・・ごく一般人。峠などでドリフトをする。ハチロクなどに乗っている。
車の改造が大好き。くるまヲタなので怖い人間ではない。

男は黙ってセルシオ。

その他はヒュソダイにでも乗ってなさいwww

車ヲタってモテない奴がおおいよな

>>865
接待用にあるけどでかい、たるい、乗っても楽しくない。

捨てられてたボロいビートルをいじって直して
「おー、真っ直ぐ走った」のほうが楽しいとおもふ

肉体だけ無駄に年食った人間てホントごみなんだよな。

家の近所にも38歳にもなってシャコタンで騒音
撒き散らしているバカが居ます

>>848いや、ノーマルな方が一番速いんじゃない?といいたかっただけなわけで（＾＾；

>>869
そこで>>369の貼り紙ですよ。

おれにとっちゃ　街中を走ってる
ワゴン車事態が暴走族

盗んだバイクで走り出しちゃうやつですか

>>867
＞捨てられてたボロいビートルをいじって直して
＞「おー、真っ直ぐ走った」のほうが楽しいとおもふ

そういう余裕のある生活憧れるなぁ。
でも、まず置いとくトコがないorz

せめて18になったら引退しろよな！いつまでもガキな事やってないで893になれそして上へ逝け裏で日本を動かせ。ただしお馬鹿さんではつとまらないから勉強もしろ

モータースポーツはスポーツじゃないだろ？
その辺、勘違いしてる馬鹿が走り屋とか名乗って自己満足してるだけ。
モータースポーツなんて言葉は、クズがこじつけで無理やり正当化する為に創った造語でしかない。

>>876
そりゃあんたがモータースポーツ嫌いなだけだろw

しかし走り屋か､情けねえな｡｢大人の趣味｣ときたか｡
マジでサーキットとかラリー行けよ｡
金がかかるのは｢大人の趣味｣なんだから当たり前｡
いい年こいて路上でタイヤ鳴らしてんじゃねえよ｡

珍走はどうしよう？サーキットに該当するもの？
ないな｡氏んでくれ｡

>>876
ワインディングをちょっと飛ばす程度で
スポーツ走行云々とか言ってるのがアホだというのは確かだが、
競技として公認されてるやつは立派にスポーツだぞ。
ある程度のカテゴリ以上になると、体がヤワだと付いて行けない。

>>876
そう言うことはJAFだのFIAだのに直接言えヘタレ。
お前が言ってるのは俺ルールでわめいてる糞ガキ論理。

>>414
この人は(・∀・)ｲｲ感じ

初日の出暴走の映像でよく見る暴走族のヘンな踊りは何？

>>755
同意
まともなのもいるんだが
クズが多すぎてなんだか

俺が走り出した頃は、車検対応パーツなんて皆無だったから
走り屋はもっとコソコソしてたもんだよ。
皆やっちゃいけない事をやってるって意識があったから
そりゃ〜日中は大人しく走ったもんさ。いや、なるべく走らないようにしてた。
今と比べると、相当規制が厳しかったけど
あれで良かったんじゃないかと思うよ。

20歳すぎたら引退ルールなんてやってたら
そこらじゅう車バイク盗難だらけになるよ

何故ゆえに？

例えば社会に有害な珍を無くすのは簡単なんです。
免許取得を難しくすればよい。
車は凶器なのだから厳しくて当然。
身辺調査もすべきだし、補導逮捕歴のあるものは
受験資格がないとすればいい。
猟銃所持だって厳しいだろ。
試験は大学入試レベルにして物理や数学の試験もやる。
これで珍は壊滅。
もちろん珍には無免許運転が多いので無免許は
懲役２０年ぐらいの実刑にする。
出てくる頃はおっさんだ。
珍を無くすなんて簡単なことなんです。

っていうかオートバイなんていらんだろ。
あんな乗り物公道走るのは禁止にすべき。
好きな人はサーキットで走ってればいい。

DQN車の特徴(1月4日付改訂版）

一，ダッシュボードの上にムートン
一，無意味なワイドミラー
一，白い太巻き&PIKOハンドルカバー装着
一，車内は花いっぱい。まるで走る植物園
一，PIKOグッズだらけ
一，ついでにぬいぐるみもいっぱい
一，BABY in CARシールor吸盤止めステッカー装着して平気で煽る
一，車高を下げる（ショックはいじらず、バネだけ変える&ノーサス）
一，DQNの定番のフルスモーク&爆音マフラー&クリアテール
一，車内も車外もブラックライト等光モノだらけ
一，無駄な低音だけでチューニングもされていないうるさいだけの爆音ウーファー
一，大ヴォリュームで浜崎あゆみやユーロビート等をかける。
一，変なエアロスポイラーを装着
一，リアワイパーを外し、携帯モック&水道の蛇口&CD&ピカチュウの飾り物
一，DQNの印&定番の土浦ナンバーを装着
一，PIKO&ALBA ROSA&ROXY等のハイビスカス柄の趣味の悪いステッカー
一，後部ガラス一面に浜崎あゆみマークや矢沢栄吉のカッティングシート貼り付け
一，ナンバーの封印のところにCCレモン&ポカリスエット&ペプシのキャップ取付
一，前後ナンバープレートカバー
一，大体が右片手運転。白ハンドルカバーの調度真上あたりでかまえる
一，体はシートから左１５〜２０°斜めに倒す&シートベルトはしない
一，ヘッドレストをはずす&土禁車にしている
一，曇りや雨の日もグラサン
一，ガキ（茶髪＆襟足長い）が車内であちこち歩き回っている
一，タバコの吸殻やゴミ類を窓から放り投げる
一，身障者用の駐車スペースに堂々と駐車する
一，最近は、ベンチシート&コラムシフトを好む。まさにVIP感覚
一，すぐに中古車とばれるナンバー(年式の割に300や500など)
一，高速道路料金未納で料金所事務所にお尋ね者リスト&ブラックリストに名前が載っている。それでも平気

燃費競争してる俺は何族なんですか

>>883
同意
最近じゃ、平気で交差点ドリとかする子が居るもんね。
規制緩和と共にソフト面の規制も勝手に緩和してるみたい。
法律で許されてる中での改造は良しとしても、
それを使って「認められない行為」をしてるって自覚は持ってて欲しい。

>>887
そんな理屈が通ったら4輪乗ってない人間からしたら
「4輪なんか公道走るのは禁止にすべき。
好きな人はサーキットで走ってればいい。」
ってことになる
乗り物全く運転しない人間からしたら
「自家用車なんか公道走るのは禁止にすべき。
好きな人はサーキットで走ってればいい。」
ってことになる
自己中もタイガイにしろよ

>>891
いつもの基地外だからスルーしとけ。

>>890
交差点ドリの全盛期は90年代初頭だと思うんだが
イカ天のビデオなんて交差点ツインドリ投稿とかあったぞw

>>893
あれはいすゞジェミニのＣＭが悪いんじゃ・・・

つーても、あの頃はアレはＣＭだからって分別があったからね

>>887
バイクってのは後進国の日常の乗物だよな、な。

みなさん、暴走族を減らす運動に参加しませんか？
方法は簡単。
みなさんの家の近所に住む暴走族のメンバーを一人殺るだけ。

>>880
>>414みたいなのはエンスーって言ってな
車社会の最下層に属する人種なんだよ
目を合わせちゃダメだ

2chから珍走逮捕か？

不正改造　速度超過…　国道２号で大規模取り締まり＜6/26/19:30＞

不正に車を改造し制限速度を超えたスピードで暴走したりする
車の大規模な取り締まりが、
昨夜、廿日市市内の国道で行われました。
取り締まりが行われたのは、廿日市市の国道２号線
西広島バイパス下り線の佐方サービスエリアです。
西広島バイパスでは週末の深夜、不正に車を改造して、
制限速度を超えたスピードで暴走したりする車が集まり
周辺住民から騒音に対する苦情が相次いでいました。
取り締まりは県警と国土交通省が合同で昨夜からきょう未明まで行い、
マフラーの音の大きさなどを測定しました。

●県警本部交通指導課課長補佐　渡部泰成さん
「車にも限界があるし人にも限界がある、そこを忘れないで。命は一つしかありませんから」
警察では今後も取り締まりを続けていくことにしています。

【広島TV】ttp://www.htv.co.jp/news/real/050626-02.ram

562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/06/30(木) 19:17:22 ID:oWgkRts00
*・゜゜・*：.。..。.：*・゜゜・*：.。. .。.：*・゜゜・*・゜゜・*：.。..。.：*・゜゜・*：.。. .。.：*・゜゜・*・゜゜・*：.。..。.：*・゜

第103回 佐方SAオフミーティング

日時　7月2日（土）　22時30分 〜 解散自由

天気　http://www.tenki.jp/yoh/y67.html

場所　西広島バイパス内、佐方SA（下り）17アイス自販機前

地図　http://www.chizumaru.com/ch/dsp.htm?name=%8D%B2%95%FBSA&mode=0&func=3&cset=2&wid=350&hei=350&tab=live2003&lk=ALL

内容　ﾏﾀｰﾘ雑談

注意　一、各自責任のとれる行動をお願いします。
　　　　一、趣旨以外の行動に関してはオフとは一切関係無いものとします。
　　　　一、他人の迷惑になる事や暴走行為はしない事。
　　　　一、自宅のゴミは持込み禁止、来た時よりも美しく。
　　　　一、公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例に違反する行為を禁ずる。
　　　　　　参考：http://www.pref.hiroshima.jp/soumu/bunsyo/kenhouki/reiki_honbun/ar20010701.html
*・゜゜・*：.。..。.：*・゜゜・*：.。. .。.：*・゜゜・*・゜゜・*：.。..。.：*・゜゜・*：.。. .。.：*・゜゜・*・゜゜・*：.。..。.：*・゜

暴走ｵﾀｸ珍走団

略して　　ｵﾀ珍

【調査】「PCの改造、大人の趣味っすよ」　進む２ちゃんねらの高齢化・・・全体の半数が“大人“


そんなスレタイは必ず来る。

509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/06/27(月) 01:24:35 ID:PyxratBU0
いつになく盛り上がってるね、いい事だw
他板の皆さんもきんさい広島w

510 Re菓子。 ◆AJItaNHfq. sage 2005/06/27(月) 01:27:36 ID:40XYXpP50
華麗にスルー！
期待に副えなくてすまんｗ＞ν即の方々

548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/06/29(水) 00:30:40 ID:4O62ov/o0
VIPPERってこんなもんか
雑魚がw

550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/06/29(水) 21:50:36 ID:OASS+W7t0
まだやるかｗ

551 倉冷やんぬ ◆UhqIqW5hEA 2005/06/29(水) 22:35:12 ID:7CuKjf7j0
行くよ。

553 倉冷んぬ ◆UhqIqW5hEA sage 2005/06/30(木) 13:07:22 ID:Ess5Y/lvO
大丈夫、一般車両だし。
俺達は検挙されない。

２０歳の若妻ですがセックスフレンド募集です
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1104243755/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__／　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣＼　　　　|　　検問なんて華麗にスルー！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　∠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ） ＼＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /＼　　　　|　俺の車はフルノーマルですが何か？！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） ./ /　　　＼ ∠＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ＿二ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 /　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧　｡o　　俺、ノーマルだったのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀）　 ＼
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i　　　 　　　　　 　（（（　）））
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二) ―||二)　　　　-=≡（Д｀；　）
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||　　　　　　-=≡　/　つ_つ
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii　　　　　　-=≡　人　 Y
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ　　　　　 　-=≡　し'（＿）

>>897
エンス―小馬鹿にするやつで200マン以上の車乗ってるの見たこと無い

>>905
貧しい知り合いしかいないんだな
新車で３ナンバーなら普通に２００万超えるだろ
あ、新車ってディーラーでないと買えないんだ
知ってた？

車なんて走れば良いじゃん
何で改造する必要が？
ロリと似たよく分からん世界だ

そういや、珍走する奴とかってなんで車のナンバーをゾロ目とか一桁とかにしたがるのか
誰か教えて欲しい‥‥

>>908
他人から見て、「オッ！？」と思われたい＝注目されたい、から。


他に人様に誇れる取り柄など何にも無いのだから、ソッとしておいてやれよｗ

>>888彼(彼女)ら特徴を追加します、「コンビニに駐車する時はスペースを2列使う。(ラインにちゃんと入れない)」コイツラはホント社会のゴミということで。

働かなくても食べていける国である証拠。
戦後復興に寄与した与党議員に感謝。

日産クルーやトヨタクラウンコンフォートのＶＩＰ改造車見たい。

結局「でかい、速い」が基準なんだろうな。
マツダのロードスターみたいに普通に街乗りしてても楽しい車ってのはいっぱいあるのにねえ。

ちなみにかなり社会的地位の高いオッサンでとんでもない運転してた人はいた。
まあラリーやってた人だったけどさ

首都高で明らかにオーバースピードのままカーブに突入
こりゃ死んだなとオモタ瞬間ドリフト決めて抜けてた。
そりゃBMWはFRだがそんな事するために作ってないと思うぞ(笑

>>888にある「水道の蛇口」ってのがわからない。
どういう物なんだろう？

念のため言っておきますが、通常の水道の蛇口なら知ってますから。

>>888
おいおい、ドリホルが抜けてるじゃねーかドリホルが。

免許取ったばかりの18歳の工房がチューニングカー(wに乗れるわけがない
そりゃ年齢層も上がるよ

貧乏人の数少ない楽しみだろうし、音さえ出さなければどうでもいい

>>909
やっぱりそんな所だったんですね。
後、なんかああいうことしている奴等って子供の頃から自分の親とかと断絶っつーか
話もしないって言うのが多い気がする。
やっぱ、注目されて誰かにかまって欲しいんですかね？

>>918「かまって欲しい」

つーよりも、
「俺は一般人とは違うぜ。車派手だぜ、速いぜ」って思ってるだけだろ。

金払って(払ってるのか!?)出来る事を自慢されてもなｗ
しかも根本的に「かっこいい」の次元が違うｗ

車好きって例外なく、幼稚だよな。
子供の頃から、価値観が同じ。

五歳児　　「あの車カッコイー！　速えー！」
三十五歳児「あの車カッコイー！　速えー！」


＞君が素直にときめく気持ちを失ってしまっているのだとしたら、心底哀れに思う。

こういう大人がキモイってことですよね。　ト　キ　メ　キ　ｗ
しかも行き先はガスト。

夏休み

>>920
プライスレス

大金かけて改造している筈なのに、性能・外観共にノーマルより酷くなっている車が多いよな。
それでは意味がないと思うんだけど。

"彼ら独特の価値観では"　あれがカッコいいんでしょ。

改造を前提に作ったような中途半端な日本車が多かったからねぇ90年代は。
日産が経営陣刷新でデザインを根本から見直したのが効いて最近はまだマシになったと思う

>>920
てかまあ、男の子ってのはいくつになっても「機械」とか「乗り物」が好きなもんだ。
新幹線のホームで、家族連れで旅行しようってときに、500系新幹線が来た瞬間
目の色が変わって冷静さを失うお父さん何人か見たことあるし（ｗ

>>926
わかる。
おれ、でっかい建設機械とか見ると(*´д｀*)ﾊｧﾊｧする

大人になってまでやめてください〜(><)

珍走団までいかないが、ちょっとしたことでクラクション鳴らしまくる
馬鹿が多すぎだよ。最近思うこと

ワゴン、エアロ、メッキホ
イール、白いハンドルカバ
ー、リアガラスにカッティ
ングシートのフル装備
ＤＱＮ車のオーナーは
意外に公務員が多かったりするｗ

デビューが遅いだけじゃないの？

そぉ言えば、福岡の青年健全育成のポスターに、モロ｢珍走団｣って表現してた。人を見下しきったテキストも非常にGJ

>>931
構成員がいなくて、辞めるに辞められないらしいwwww

32にもなって黄色のシビックを改造し、少ない工場からの給料も注いでるの
はｳﾁの馬鹿兄です、ﾘｱﾙキモヲタです。ついでに基地外はいってます。
実家に住んでるのに家に金入れずにアニメ・パソコン・車に金そそいでいます。
たまに親にお金借りてるそうです。弟の漏れが毎年親に仕送り５０ﾏｿ以上送ってるのに。

運転は、人の命に関わる行為です。

違法改造もそうだし、
一回でも飲酒運転をしたら、
すぐに免許を取り上げるべきだと思います。

あと、高齢者は運動神経や体力が鈍るから、
年に一回くらいは、実技と筆記のテストを
課した方が良いと思います。

交通法規を忘れて、違法な運転をする馬鹿な人は、
もう免許を取り上げてしまいましょう。

ルールを守らないバカが多くて、
気楽に道も歩けません。

いいオッサンがセダンにロープロタイヤ&マフラーというのが笑える。
ちょっと若い夫婦だとミニバン(wで同じことしてるのが笑える。

この手の奴等は、身障者スペースに平気に駐車する。
空いてないときは、兎に角入り口近くに路駐、そこもダメなら、まともに駐車出来ないのを誤魔化す為に、
2台分のスペースを使う。
そして、直線番長。

まあ，あれだ。
絶滅間近ってことだ。

>>889
同志よ

ガソリン高すぎなんだよ畜生！
せめてガソリン税下げろやボケ！！

珍走団御用達のいわゆる自称「VIP仕様」な族車
アレをかっこいいと思う感性が理解できん…⊂⌒Ｏ｡Д｡)⊃

暴走族と走り屋を同一視するとは、なんて馬鹿げた記事なんだろう、
と、思ってソースを見て見たら、また朝日かｗ
暴走族は音だけじゃなくて、異常な暴力行為がメインだろ。
分類するなら暴力団とかそっちの方だろ。
走り屋は単純に走りを楽しんでいる人たちの事。
騒音やスピード違反（ここでは遅すぎる制限速度の設定は別問題
として）くらいだろ。
走り屋には人に迷惑をかけずに楽しむ手段もある。
それをしない人がいるから、他のきちんとした走り屋まで非難され、
迷惑している。

まぁ、人の嗜好と暴力行為の区別がつかない朝日という事が分かった
でしょ。

暴走ニート

＞暴走族は音だけじゃなくて、異常な暴力行為がメインだろ。
＞分類するなら暴力団とかそっちの方だろ。

そうではないと思います。
まあ暴力団と関係しているでしょうが、
この記事は、車両での犯罪についてですので。
これは暴力団に関する記事ではありませんし。
何の問題もありませんが。

＞まぁ、人の嗜好と暴力行為の区別がつかない
＞朝日という事が分かったでしょ。

分かりませんが。逆に、あなたのように、
暴走族と暴力団の区別がつかないほうが、
どうかしているかと・・・

もっと論理的に考える訓練をしましょう。
今のアナタをたとえるなら、
大学受験には受からない国語レベルです・・・。

アナタのような方は、どこの新聞をお読みですか？

世界日報じゃないか？

車なんかこの世にいらんのじゃヴォケ

> きちんとした走り屋
ﾜﾛｽwwwww

この新聞を読むと、走り屋（珍走団と混同されて書かれているがｗ）
の存在を否定し、運転を楽しむ事自体が悪に感じるような書き方をし
ているのが可笑しい事に気がつく。
ドリフト、ゼロヨン、最高速、などやった事ある人なら分かると思うが、
楽しいんだよ、とにかく。
これら自体は個人の嗜好の問題であり、警察が関与したり、大人とか子供
っぽいという次元で非難するのは明らかな勘違いだ。
問題は、音が人に迷惑をかけているだろうという事と、交通事故の可能性。
そして、それらを楽しみたい人が使えるサーキットの不足、高い使用量も
問題である。
戦時中の日本は悪だと捏造も使って決め付けた言い方をする朝日らしい
記事で笑った。

＞走り屋には人に迷惑をかけずに楽しむ手段もある。

真夜中の南港を仕事で何回か通ったことあるけど、道路は傷めてるし警察は来るし、壊れたパーツの放置やたばこの吸い殻に空き缶、しまいには反対車線飛び出し防止のガードレールが交差点に設置されてましたが。

これってみんな税金なんですが。

人に迷惑かけずに楽しむ手段とはなんですか？

＞警察が関与したり、大人とか子供 っぽいという次元
＞で非難するのは明らかな勘違いだ。

そうでもないと思います。「迷惑行為」は非難されて当然。
ちなみに「子供っぽい」などと書かれていますが、
いつ誰がそんなこと言ったのか、提示して頂けませんか。

＞問題は、音が人に迷惑をかけているだろうという事と、
＞交通事故の可能性。

↑コレも含めて、明らかな「迷惑行為」ですから、問題です。
そして問題であることを普通に記事にしただけです。
なにもおかしくありません。おかしいのは、あなたです。

グチャグチャとしていて、整理理された文章が書けないアナタは、
どこの新聞記者よりもレベルが低いかと。

なお、「嗜好の問題」などとおっしゃいますけど、
「迷惑行為」は当然ながら嗜好ではありません。
そんなことも分からない人間は、お子様以下です。

個人の嗜好と言い切るからには、
>>946は、信号、道路完備している広大な土地を所有していて
その中でやってるんだろうな？

まあ、サラリーマンの平均年収380〜480万程度じゃ
車は買って維持するのが精一杯。

走りを楽しもうなんて思ったらサーキットなんて行ける訳がない。
１セット走りに行くだけでガス代1万以上、タイヤは2セットで坊主　ブレーキパッド
ローター、ブレーキフルード、エンジンオイルとエントリー代2万〜3万で
毎回5万〜7万は飛ぶ訳だ。
そんなところに走りにいけるかよ。

サーキットはスピードレンジが高すぎてノーマルに毛の生えた程度じゃ
あまり楽しめないし、車の傷みが激しい。
じゃ、金持ちか職業にするようなヤツしか楽しめないのか？
そんなに限られた道楽なのかよ？　自動車大国の日本人すらそんな
貧しいカーライフしかおくれないのか？
せめてドリフトなんてたいして迷惑かけない、地域も限定される行為なんだから
解放区くらいつくってやれ
峠も同じ。
まあ、箱根の山や各地の峠は事実上、お上黙認って所あるけどな。
運の悪いヤツだけつかまる。

自称｢走り屋｣も世間からみれば珍走ですよ

珍走はDQNで走り屋はオタクだろ　かなり違う人種
どちらも差別される対象ではあるがｗ

まあ実際、レースは金持ちの道楽ではある
だからって、貧乏人は公道で無茶していいってことにはならない

今時VIPて…ﾌﾟｯ
今はラグジーが主流でしよあ？
全然車事情を知らない電車タクシー移動君か。
アメリカンラグジーカスタムは、アメリカやヨーロッパのモダンな金持ちの高級車の改造法。

>>952
珍走の目的は爆音を不特定多数に無理矢理聴かせて
ジグザグ走行とかで交通を混乱させる事。
いわゆる、迷惑を掛けることを目的としてる。
暴走はその手段でしかない。

走り屋は単に走りたいだけ。　副次的に周囲の限定された人達に
迷惑を掛けてしまう。

迷惑をかけようとしてかけてる輩と、掛けるつもりは無いが掛けてしまうのでは
天と地ほどの違いがある。
殺人と過失致死と同じくらいな。

後者はそれなりの場所を提供してしまえばむしろ管理出来るってことだ。

走り屋って珍走と一緒にされたくないようだが。

公道で迷惑かけてるのには変わりないだろ。

屁みたいなプライドだけはあるのよな。

　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　,/∴ ∵l
　　r‐-､._ ＼　　　　　　　　　バリバリバリ　　　　　　　　／　　 |ｴ⊃ヽ　l
　 / 　　ミﾐ/ ＼　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　／　　　　| __　 　 |
　〃⌒ヾ / ⌒　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　 　 　 　 |ノ,,,,　,.と
　〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ ＼　　　いい音出して走る。　／::,,,　　,,,,,,,,,,,y,｀',｀!， . ﾞ'l
　 ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃＼　 　 　 　 　 　 　 　 　／　　.』 .,,ilﾔﾞ.,,lﾞ,,,ﾞll:'ﾞy ﾘ　 .ﾞﾞ|
　 (（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;) ＼∧∧∧∧∧∧　／┃ :l、lﾞ!ﾞ°,,f°.~'"-,″　 ..,r`|
　　Yi⌒　 ）),ｿ　　j彡ｨ　 ＜　　予　 生　　＞ｹ il:　ll ,l′..√ ＿,,,,,､,,_l,,ﾆ,'"｀　|
　　　V､,, ,,..ﾉ　　 くｨｸ　　＜　　感　 涯　　＞　　 　 　 ,l゜.ll.|　　 ,､､,,_　　　　　|
　　　　t（ｲ　　　　　.　　　＜ 　 だ　 現　　＞　　　　　.ilﾞ　巛　　ﾞl .:な"ﾌﾆ=r,ｉlニ-r-ｰ''"ﾟ~|
──────────＜ 　 も　 役　　＞──────────────────
俺の、ゆめは、将来の .＜ 　 ん 　の　　＞.　　　　! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l
連れとか中間と、いっし ＜ 　 で　　　　　＞　　　　＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
関東を統一することで／　∨∨∨∨∨∨＼　　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/
学校出たら、トオル／;⌒;V､,, ,,..ﾉ　　バ　こ .＼　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
金ためてアストロ／ｒ' ー-､t（ｲ‐ｌ 　　リ　 や　　＼　　　 ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从
単車も改造し　／ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　 バ　つ 　　　 ＼　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
俺は、ずっと／ ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　 リ　め 　　　 　 ＼　 |!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　
　　　　　　／　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ|　　 ！　　　 　　　　　 ＼Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊

盗んだバイクを改造して騒音を撒き散らし
あげくの果てに事故で他人をも巻き込む無免許未成年とか普通にいるものなあ…

困ったものだ

>>953
まあ、何が無茶で何が無茶じゃないのかって話もあるよな

ペーパードライバーがレンタカーでミニバン借りてスキーに集団で出かけるとかも
無茶で危険な話なんだが、法律には触れないわけだ。

高速でメーター振り切れる程出す、峠で制限速度の3倍で曲がるとか
誰のスキルから見て無茶なのかどうかも違ってくるんだよな。

車の排気量だって下は６６０cc　上は上限知らずにあるわけだ。
原チャリで１２０ｋｍ出すのは無茶だとしても、リッターバイクで１２０ｋｍが
無茶か？
そういう違いも考慮入れろよ。
交通法規とか制限速度ってのはどんなカスでも何とか安全に走れる最下限
みたいなもんだ。

>>955
動機は違っても、殺される方には関係ないが

珍走boys

走り屋も暴走族も目クソ花クソ
文字通りお珍ちんに毛が生えたようなもんだろw

走り屋ﾜﾛｽｗｗ

五月蝿く燃費悪く改造して何が楽しいのかわからん。

まともな人間から見たらどちらも不良品

関西もようやく雨が降るようになってきた。
ＤＱＮの川流れを再び見たいものだ

警察が定める「暴走族」と本人達の主観の「暴走族」の差が天と地ほどの開きがあるからな。
いわゆる「走り屋」と自称する奴らは道交法以外の犯罪を起すケースは稀だし、
道交法違反にしても「走り屋」と言われる奴らが集まってくる一般車両の少ない場所での暴走だからな。
一方、一般車両の多い場所での蛇行運転や信号無視、スピード違反、
さらには道交法以外の悪質な犯罪行為をおこなういわゆる「暴走族」とは分類を分けないとな。
暴力団バックの売春組織と援助交際を同じ「売春」で一くくりにして、
発生件数や検挙率を出しても意味が無いのと同じ。

必死でなって峠攻めてるのに一般車にしか思われない俺様がきましたよ

やっぱ、クズってシヌまでなおらねーんだな（W

珍は、盗んだ改造単車で、鉄パイプ振り回しながら、
ダラダラと走る連中だからな。

走り屋も十分痛いが、区別するべきだろ。

>>936
>この手の奴等は、身障者スペースに平気に駐車する。
頭ん中に障害あるみたいだからからねぇ

一般車両から見たら、どっちでもいい。
その中間層も多いだろうし。区別することで、他の車にはメリットもない。
そもそも走り屋でもマナーが悪いのも多い。
周囲にどう思われるかは、オウンリスクでやってるだろうし。

安価に走れるサーキットがもっと充実してりゃいいんだよな。
日本は土地が高くて厳しいのか。
経営不振のスキー場なんかを、峠みたいにして利用させる事は出来ないものか。

記事の内容から察するに、「暴走族」というより「走り屋」だね。

どんな物に乗っても、とりあえず限界まで攻めて自分の走りの腕を研くのは
悪くないと思うけど、問題なのは一般車が走る公道でそれをやること、総じ
てマナーが悪いことだ。

タバコ吸いがポイ捨てはもちろん、煙の行方まで気を配らないのと同じ。

発情期の自己顕示欲が収まらないのかねー　ホルモンバランスの異常だな

サーキットに出るほどの力は無いが、レースはしたい。

そんな人が走り屋になる。

珍とは違う。

>>976
サーキットに出る力はないが×
サーキットに出る金はないが○
走行会レベルならたいして腕無くても参加できるしw

>>964
パワーが上がってるとか気がつかないウスラバカマンセー

走り屋なんてちょっとカッコいい名前付けるからいけないんだよな

つーかせっかく人集まるんだからお祭りにしちゃえばいいのになw
岸和田のだんじり＝ドリフトでやってることあんま変わらんようなw
だんじりなんか家とか破壊しまくるからかえって迷惑やんw

走り珍。

>>980
何でも一律禁止！とかいう後ろ向きな対応しか出来ない警察、自治体側に
問題があるんだよ。

その割には原チャリ二人乗り容認とかいうふざけた案出してるし。
コレこそ大衆迎合の愚策だろ。

土地あまってる地方とかならちょっと広い場所をアスファルト舗装して
簡易スタジアムみたいにしてドリフトとかに安価に解放してやるとか、
それに乗じてメーカーとか雑誌、パーツメーカーとタイアップして
コンテストとか開いてやるとか、国民の暴走を上手くコントロール出来る
はけ口を作り出してやるとか考えられないかね。

駅前ギャンブルが出来るような国にモラル云々言われたくないわ

走り屋ﾜﾛｽ
馬鹿丸出し

ローリング族で良いじゃん

>>982
漏れが学生んとき､近所の会社の敷地にミニサーキットあって平日､１時間千円で解放してた｡
東北の宮○サーキットってまあまあ有名だったんだけど｡
でも近所から苦情きて潰された｡
最近はオフロードとかのは充実してきてるんだけどなあ｡

サーキットあるじゃん！とかいう話もナンセンス。

ストレートで２００ｋｍ、へタすりゃ３００ｋｍ越える世界選手権開催するような
スピードレンジのサーキットなんて解放されたって困るんだよ
持ち込むのは市販車だっつーの。

そんな所走って面白い訳ねえだろ。
峠の上は１２０ｋｍ越えるか越えないか位のスピードレンジが一番市販車で
走っていて面白くお手軽。

>>986
へ？国内のサーキットは鈴鹿と富士だけだと思ってるの？

>>982
国民の暴走？走り屋なんて国民のごく一部でしょ。
周りを巻き込まないようにね。

マフラーは適切充填率の時に最高出力
切る 太くすると担当滞域変わる
ターボ車どっかんなら下スカスカで燃費ガタガタ

二人乗り容認特区が出来た日には、援助交際も容認されるべきだな
痴漢も、レイプも、強盗も、殺人も
喜びの国だな！
万歳！日本！

990 dqn sine

>>986
仙台ハイランドの本コースとかはオモシロいぞ!ホームストレートだと200キロまで乗せれるけど１コーナーからタイトコーナー続いて峠的な要素あるし｡

走り屋なんて、車をレイプしてるだけ

>>987
２００ｋｍでるサーキットって普通だけど？
何必死で揚げ足取ろうとしてるわけ？
俺は都内だから筑波とFISCOしか走った事ないけどFISCOは
激しくつまらなかった経験を言っている訳だが？

低脳が必死に反論しようなんてやめときな。
どうせ車の免許持ってない、車持ってない、車は父ちゃんの、リアル厨の
どちらかだろ？ｗ

>>934
すまんな弟よ、漏れはおまいの兄貴と気が合いそうだ。ｳﾎｯ。

地球環境問題のことなんかこれっぽっちも考えていない。
地球のダニは事故って、とっとと死んでください。

>>994
貴方、スレの前半からいるでしょう？

サーキットは使用料よりも、車の消耗が激しくてたまらん

なんか必死になって走り屋叩いてる椰子の中には､町乗りもロクにできそうに無い奴もいそうだけどなw

せんGET

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。