【社会】JR青梅線でブレーキ故障、電車56本が運休

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 15日午前6時30分ごろ、東京都昭島市朝日町のJR青梅線中神駅で、
拝島発立川行き上り普通電車(4両編成)が、ブレーキがかかったままの
状態で発車できなくなった。

 同電車は、後続の電車に連結されて移動し、青梅線は同8時30分ごろ、
運転を再開した。

 この影響で、中央線、五日市線などを含め計56本の電車が運休するなど
約7万8000人に影響が出た。

 JR東日本八王子支社で、ブレーキ故障の原因を調べている。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050615ic02.htm
引用元:読売新聞
2名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:13:37 ID:lha4mWfn
またJRか
3名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:13:43 ID:Ftg5ycfd
3
4名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:14:22 ID:vcqMXoDk
走行中にブレーキがきかなくなるよりいいじゃん
5名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:15:06 ID:vJ6/Sjmk
6名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:15:22 ID:ZOEu0ADl
今度は八王子か
7名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:15:31 ID:pBA5oukL
青梅国際マラソン
8&rlo;■▲●:2005/06/15(水) 11:18:36 ID:1mJMxtSZ

     ∧∧ ∩
    ( ´∀`)/  とりあえず集合!
   ⊂   ノ   
    (つ ノ
     (ノ  


http://www.nrg-milk.com/pict.htm
9名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:21:28 ID:8pxy55u6
>>1
>上り普通電車(4両編成)

すばらしく短いな
10名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:31:38 ID:KWcsF5Ao
2時間待ちましたw
11名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:35:41 ID:tkf1R6nL
JRの事故で年間どれくらいの経済損失があるのかな
数千億円規模と予想してみる
12名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:37:11 ID:4Pdjapir
青梅高校、略してオメコー
13名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:38:46 ID:ZnDZelYK
>>9立川までだからだよ
14名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 11:42:06 ID:n2sDB8By
このせいで、道路が大渋滞し会社に遅刻した。
皆勤賞の5000円が・・・
15名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 12:46:13 ID:oV6FNuQ3
青梅線ならあり得るな
中央線のお下がりをつかってるから…
16名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 13:12:20 ID:9xYD+//n
区間運転用の車両は「青梅線専用」とかって、乗務員用扉に書いてあるからな。
あれは、本線に出られないほどの代物なのか。
17名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 13:55:42 ID:NttLbbUe
>>15
中央線と同じやつだよ
お下がりじゃない
18名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 14:45:16 ID:cE8HifR+
ブレーキ不緩解?
いい加減新車入れてやれよと思う。
19名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 17:15:11 ID:QJlo0N4w
2時間くらい缶詰だったよ
20名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 17:55:15 ID:oaJ1PNjh
青梅ライナーも運休?
21名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 17:59:48 ID:z2JhGfq9
そもそも青梅線なんて必要ない。
                         by 高尾
22名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 18:03:52 ID:wsq8JyXC
>>16
青梅から先は4両編成じゃないとホームからはみ出すからでは?
23名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 18:11:15 ID:Z0vaOR9S
おめこ線
24名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 22:53:37 ID:eta0KEvJ
なんで五日市線・八高線・中央線にまで害をおよぼすのだ!!!!!!
拝島CTCは糞!
25名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 22:55:34 ID:yYSzUqE7
今朝このお陰でバイト先のみんながたくさん遅刻した。
コールセンターだから大変だったよ。
26名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 23:09:12 ID:s8zAavvC
漏れは今日の遅延騒動で大打撃を食らったんだがJR東日本は正式な謝罪とかしてる?
駅での張り紙は見たけど、あんなの小学生でもできる。

例え田舎だろうと、遅れた時間が尋常じゃねーよマジで自分のプロバイダのメールアドレスで
クレーム出そうと思う
27名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 23:13:49 ID:StRtMKii
>>26
おいおい、何でもいいけど昭島は田舎じゃねえぞ。結構都会。
28名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 23:13:54 ID:cE8HifR+
>>24
そのあたりは京急を見習うべきだと思うよ、ホントに。あの柔軟な折り返し運転や特発。

>>25
ご愁傷様、、、
29名無しさん@6周年:2005/06/15(水) 23:48:24 ID:pMZiWO/b
総武線にも遅れが出たぞ
30福生っこ:2005/06/16(木) 00:44:03 ID:NUGyg+gQ
>>21
ウンコ投げ!( ・∀・)つ=≡≡ξ)Д`)←21
31名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 00:47:30 ID:8lT1EoPA
面接遅刻した。ニートになるよ。
32名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 00:48:56 ID:pGTFEJeE
通勤特快がなくなって遅刻した。
33名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 00:52:21 ID:HQsdfyWG
さすがJR束日本クォリティ。酉についでぼろぼろの車両を使っている。
愛知万博で倒壊乗ったら、新しい車両がほとんどだった。
北海道旅行行った時もきれいな電車?だった。
34daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/06/16(木) 00:54:58 ID:vIjdzaa6
               |公明党創価学会池田大作国土交通省大臣北側一雄
               |マスゴミみのもんた福留功男小倉智昭桜井淳朝日毎日
               |傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者
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   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='
35名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:07:27 ID:gnMYHNUt
>>27
東京で昭島が田舎じゃなかったらどこが田舎なんだよw奥多摩かw
まぁでも俺は田舎好きだぜ!
36名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:12:00 ID:i4Ze5XWH
>>33
中央線や青梅線のオレンジ色の電車(201系)
実は、今あるほとんどの電車より高価な代物です。
37名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:14:07 ID:+PqPiiJV
昭島は駅前に食べるところは充実していると思う。

それにしてもJRってよく故障するな。
信号故障
結露で電源故障。
車両故障
車掌故障して数時間缶詰。
38名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:19:04 ID:sOBiDG5D
オレンジなので中央快速のお古だと思っている御仁が多いようだが
実は中央・総武緩行(黄色)のお古だったりする

>>16
1.巨大な「特快」電動幕がついてない
2.高尾以西の耐寒対策をしていない
3.そもそも立川以東の行先幕が入っていない(w

以上の理由により不可

>>33
>愛知万博で倒壊乗ったら、新しい車両がほとんどだった
それは運が良かっただけです(w
静岡の廃車寸前ボロも数本使ってまつよorz
39名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:21:45 ID:owpJHZOx
>>37
新車の大量投入(初期不良)と、国鉄車の老朽化(経年劣化)のバスタブ曲線が、
たまたま一致している時期と思われ。
信号系統も、故障したら赤になるように設計されてるし(フェイルセーフ)。

> 車掌故障
これは東鉄指令に文句を言って下さい。
40名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:31:01 ID:sOBiDG5D
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さすがE231だ!青梅線でもなんともないぜ!
41名無しさん@6周年:2005/06/16(木) 01:54:53 ID:52FzxwWH
>>38
電車も清原のヘルメットみたいなものなのね。
42名無しさん@6周年
マイナス駅