【北海道】地下鉄に女性専用車輌導入へ市民調査実施

みすった
女性専用はバスのことです

134

はじめて見たｗｗｗｗｗ

女性専用車道もきぼんぬ

公明党は、マジ全員落選汁

駅のエスカレーターでは左側に立って、右側は歩いて上る人のために開けておく奇妙な風習が
いつのまにか見られるようになってて、あれはけっして鉄道会社が奨めたわけではないの（むし
ろ本音としては歩くのは事故の元だからやめれ）だが、自然発生的に定着しちゃってるよな。
女性専用車輌ってのはどうして鉄道会社が呼びかけないとだめなんだろ。世の（痴漢を恐れる）
女性が自然と（例えば）最後尾の車輌に乗車するようになって、最後尾の車輌はいつも女性ば
かりで満員、男性が乗ろうとするとすごい勢いで視線が集まってくるような状況になったりし
ないのはなぜ？

>>122
性犯罪に被害者の容姿は関係ないぞ
犯罪とはいわばハンティング
弱そうな奴を狙ってするもの

札幌には要らんべや。

そんなのいらない。
降車駅の出口に近い車両に乗るし。

ローカルの１両編成にも導入される日が来るかもしれん

全国で3つしかない黒字路線を有する札幌でも無駄なんだから
他の地方政令都市も不要だろ。

日本人は世界一のスケベ民族です。
「痴漢天国」を世界にアピールしているから、
札幌市も導入して「全世界」にアピールしましょう。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

元札幌住人だけど
そもそも痴漢がでるほど混雑してないよ
今東京の某私鉄乗ってるけど、凄まじい
実際に痴漢現場も何度も目撃
なので、札幌の助成車両は？？？

女優遇フェミ活動の一環なので、混雑度合いは無関係。
それに騙されるバカ女が、公明党の票田になる仕組み。

札幌市交通局に言いたい。
ラッシュ時にドアの数が少ない緑の旧車両を走らせるな。
年寄り専用席をやめれ。優先席にしろ。

公明に入れないと地域振興券あげませんよ！！

>>150
ｲﾗﾈ。
つか、条件外で貰えなかった様な気がする。

東京にも挿入汁！大江戸線のじょしこぉせいｳｻﾞ杉 (°_ﾟ)ﾉ "" ﾎﾟｨ

たしかに、たまに地下鉄を使うが混んでることは込んでるが
大都市ほどではない気がする。

>>140
あれは、大阪では国鉄が左側を空けるようにって
放送を昔やってたとか聞いたよ。
ただし、他の都市では自然発生的にだけど。
ただ、普段電車に乗らない人は気にせずに右側に立つんだよな。
うちの母親とかもその類で、デパートのエスカレーターでもそうやって迷惑かけてるし。

雌優遇反対！

札幌地下鉄の南北線って駅の両端に階段がある構造が多いから、
先頭車両を女性専用にしちゃうと大変だね、男性は。

日本人専用車輌（支那人朝鮮人黒人お断り　白人は名誉日本人で黙認）を作ってからいいなさい。
理由は犯罪にあわないため。女性専用と全く同じ理屈だ。寸分の違いもねえ。
よもや文句はあるめえ。

道民って凄い電車内のマナーとかいいよね。
旅行で行った時びっくりした。

札幌の地下鉄乗ったけど、始発の小田急線の電車みたく空いてたぞ。

はっきり言って無駄でしょ。

女なんかどうせ結婚して辞めるんだから、通勤なんかすんな。

南北線は東豊線が出来るまでは京王線並みにぎゅうぎゅう詰めだったんだけどね。

>>160
建設費を償却しきれないように新線を建設していくんだから、
お役所仕事ってのはｼｱﾜｾなもんだよな。

>>160
今じゃ考えられないが、混雑が酷くてドアのガラスが時々割れてたな。
乗車率２５０％前後まで逝ったはず。開通当時の話だが。

>>162
開業２ヶ月半後に札幌オリンピックが開催されてるのに、
開業当時の話の何が参考になるの？

>>163
東豊線開業時の話だろう。

駅員に質問ある人？

ぬああああああ俺札幌に住んでるがついに来んのか？
毎日通勤で利用してるけど導入されたら自転車にしよう。
運動にもなるし。そうしよう。

>>164
>>160は南北線が混んでたって言ってて、>>162はどっちの開通当時に混んでたか
言ってないからわからないが…。
私の記憶にあるのは、開通直後に札幌オリンピック開催でゴチャゴチャした南北線だけ。
東豊線の窓ガラスが割れたって話は知らん…。

ふつうに思ったんだが、東西線って札幌市民にも見捨てられてるのか？
２レスに出現しただけだぞ…。

市長が「市民からの意見を聞きましたよ！」とのアリバイ作りをしてる予感。
あの自衛隊追い出した市長だし。

いつも思うが、女性専用作るなら男性専用も作れ！
痴漢の冤罪が怖くてヒヤヒヤしてるから喜んで乗る

>>77
え？！マジで？？柏市民だが、知らんぞ？？

>>170
昨日くらいからポスター掲示してるよ＞束式

>>167
話が全く理解できてないようで。東豊線が開業したことで南北線の乗客が
分散して混雑が緩和された。それは>>160の言うとおり。あくまでも
南北線の話。補足すると開業時は今の様にすべてが8両編成ではなく
それがまた混雑に拍車をかけていた。

なんで男性専用車両は作ろうとしないんだろうか
まったく問題ないはずなのに

>>173
国土交通省が、女性専用車両に関する報告書の中で、わざわざ男性専用車両の
必要性を、否定してみせてるからだと思われます。要するに、痴漢対策の
名を借りた、女優遇という訳です。ちなみに、今年関東において、雌車を
導入するように国土交通省に圧力をかけたのは、公明党。
国土交通大臣の北側一雄も、公明党。

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

男女差別は遺憾と思うな

次の選挙は落選するだろ
今の札幌市長は

>>176
ところが、これほどホモでデブで無能なハリボテ駄目社長でも
対立候補がいなさすぎて暫くは安泰な罠。
所詮は市職員組合の後押しがあっての社長であり、旧来の助役上がりの社長と全く変わらんのよ。

問題は、市民がそれを全く理解してないところｗ
最近は敬老パスとかで目が醒め始めてるが････次回の立候補者次第ではまた受かるだろ。あんな馬鹿でも。

札幌って地下鉄あんの？

男女半々にすればいいだろ

女性専用車両が必要なほど朝でも混んでないと思う・・

そんなことより、ガラガラで６両の野田線に導入ってのが終わってる。
ついに関東も関西ばりの無茶をやるようになってしまったね。

日本人は世界一のスケベ民族です。
「痴漢天国」を世界にアピールしているから、
札幌市も導入して「全世界」にアピールしましょう。

頑張れ札幌！

>>171
文句言ってくるわ。

>>1
必要ねえなら黙ってろ、創価！

どうして『やるべき所』『やってはいけない所』の
判定を毎回毎回こうも見事に間違えるのだろう。