【政治】函館新外環道「新函館駅開業までに」…北側国交相が表明

★函館新外環道「新函館駅開業までに」　北側国交相が表明

　【函館】北側一雄国土交通相は２１日、北海道新幹線新函館駅（渡島管内大野町）と
函館空港（函館市）を結ぶ地域高規格道路「函館新外環状道路」を、１０年後の
新函館駅開業までに完成させる考えを表明。道縦貫自動車道についても、１０年後までに
新函館駅に近い渡島管内七飯町まで開通させる意向を示した。

　函館市内のホテルで同日に開かれた、高橋はるみ知事や道内経済界からの
要望会の席上で述べた。

　北側国交相は「新函館に来る新幹線が、できるだけ大きい経済効果を発揮することが大事。
新函館駅から函館空港までのアクセス道路、新函館駅と札幌を結ぶ高速道路を少なくとも
１０年後までに整備したい」と語った。
　函館新外環状道路は延長１５キロ。現在、国が環境影響評価手続き中で、早ければ
２００６年度に着工の見通し。道縦貫道は南側が渡島管内長万部町国縫まで整備が
進んでいる。

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050522&j=0023&k=200505223929

２ちゃんねる

JR西の監督責任とって辞めろヤ
また選挙対策か?

新幹線つくれば人がどっと来るなんて、バブル的に古い考え方

連鎖的になんでもありだな

北海道までの新幹線て本当に必要？？

>>6
１９０万人都市・札幌があるから必要

札幌まで開通する頃には１８０万人都市とかになってねーか？

札幌に行くなら飛行機があるじゃん・・・

あと道民の機嫌を取るために必要。
独立されたら国が滅びるからな。

>>4
今はむしろ観光客が来るどころか地元民に出て行かれる事も考えないとな…

>>6
東京や南関東からだと圧倒的に飛行機に軍配が上がるが、北関東や仙台からの需要はそれなりにあるだろう。
ソースは脳内だけどな（ｗ

>>9
飛行機しかないのが問題なんだ

ＪＲ海峡線あるじゃん。
札幌て雪積もったら在来線でさえストップするんでしょ？
新幹線の意味あるの？

>>13
新潟では雪降っても新幹線だけは止まりませんが何か
海峡線みたいにちんたら走っていたら鉄道は廃る一方です

飛行機だと天候が悪いと「羽田に引き返す条件付」と
いちがばちかのギャンブルになるが新幹線で東京に
引き返す。は無い。台風シーズンや冬季なら
定時運行の強みで新幹線に客が流れるね。

新幹線で東京-札幌間何時間？？

>>16
ネコミミ新幹線ができれば3時間台後半

船じゃないんだからもう函館はいらんだろ

確かに、函館と言う町そのものが要らないと言われればその通りだよな。
北海道の玄関口として始まり、１００年たってもそれだけの存在だったんだから。
新千歳空港のお陰で一番悲惨な目に遭った町だろう。
今度は新幹線で踏んだりけったり。

函館住民の本音は、北海道新幹線の建設は函館どまりで凍結キボンと言うところだろう。

日付： Thu, 19 May 2005 13:35:21 +0900
差出人： "矢野信吾"
件名： 公明党がJRW叩きに必死になる訳
公明党はかねてから,片町線に"関西創加高校前"(仮称)駅新設をJR西に陳情.
しかしJR西の新駅計画にこの駅は入っておらず,公明党は不満を持っていたと思われる.
福知山線全線運転再開の表向きの条件は新三田以南へのATS-P設置だが,
"関西創加高校前"新駅設置が真の狙いであると思われる.
又尼崎は冬柴幹事長の地元であり,票集めへのパフォーマンスも兼ねていると思われる.
そういった事に気づかずに"ボウリング追放キャンペーン"に日々興じ,
最早政治家のあやつり人形と化しているマスコミも馬鹿で,こういった構図は北朝鮮と変わらない.

北側というから北朝鮮に新幹線できるのかとおもったよ。

北側一雄国土交通相（公明党）の最近の政策
　　　●女性専用車両導入
　　　●北朝鮮船18隻に入港証明書を与える　→契約保険会社の支払能力に疑問あり
　　　●万景峰の入港許可　→5/18、入港
　　　●中国 観光ビザ発給地域拡大
　　　●韓国 観光ビザ免除恒久化
公明党の推進している政策
　　　●外国人地方参政権付与
　　　●人権擁護法案　→国籍条項撤廃には強く反対
韓国SGI（韓国創価学会）の『2005愛国大祝祭』での主張
　　　●「独島（竹島）はわれらの領土」　→2万人参加の人文字
　　　●「日本政府の妄言、歴史歪曲を強力に糾弾する」　→全国で糾弾デモ
池田大作名誉会長からのメッセージ（上記韓国SGI大会開催にあたって）
　　　●「盛大な『2005愛国大祝祭』 開催を心よりお祝い申し上げます。（中略）
　　　　　『平和の21世紀』の建設は皆さんの双肩によっています。
　　　　　最後に今日大祝祭の大成功とともに皆さんがより一層の活躍と人生に
　　　　　大勝利なさることを心より念願して私のメッセージといたします」　→秋谷創価学会会長も同様のメッセージを送る
冬柴幹事長（公明党）の韓国ハンナラ党訪問時の談話
　　　●「日本には奈良県があるが、“ハンナラ”からの“ナラ”である」　→ハンナラ党（「偉大なる国党」「韓の国党」）

「創価学会」が決して口にできない「竹島は日本の領土」

国土交通省　カルト　北側一雄の不穏な動き
大阪16区　(堺)　　創価大学初の司法試験合格者。

http://www.kitagawa-sakai.org/

大臣更迭　！！

冬柴鉄三・公明幹事長「宗教的活動はするな」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1116161390/
兵庫8区（尼崎市) ←　事故現場
http://fuyusiba.net/

週刊文春
北側一雄大臣　超強気の背後に「関西創価学園駅」構想
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/index.htm

週刊新潮
坂口「ＢＳＥ」北側「脱線」縁起が悪い「学会デージン」
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/index.html

創価学会インターナショナルが韓国で反日運動を煽動
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

北朝鮮船１８隻　国交省ずさん審査　契約の保険会社、支払い拒否“常習”[05/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116094699/

韓国人への観光ビザ免除を恒久化〜６月の日韓首脳会談で表明へ★9[05/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116253095/

北側って、創価なのか...どうりで痛い訳だ。
冗談だが、JAL落ちないかな。
散々の不祥事続きで、何の対策も取らないんだから、死者が出れば、北側の責任も少なからずある罠

アホか？１０年でできるわけねえだろ。空港から新函館までの外環道なんて。

漏れの実家の選挙区だよ
隣の１７区は西村慎吾がいる
中選挙区時代は漏れの実家の選挙区だった

>>25
> アホか？１０年でできるわけねえだろ。空港から新函館までの外環道なんて。

たった１５ｋｍで、人家の多いところはあまり通らないから、
用地の取得費や移転補償なんて、東京周辺の１００分の１以下。
函館ＩＣで、これに接続する専用自動車道（8.4km）はもうできているし、
１０年もかからずに、余裕でできる。

　　---->　　http://www.hakodate-freeway.jp/shinsoto/

>>27
ただし、新函館駅のすぐそばではなく、数キロのところのＩＣを利用する。