【社会】タクシーの二重駐車、対向車線の逆走が常態化〜仙台が無法化[05/21]

東北最大の歓楽街、仙台・国分町周辺で、客待ちタクシーによる交通渋滞が深刻化している。
タクシーの脇に別のタクシーが横付けする「二重駐車」は常態化。規制緩和で増えた車が客
を求めて集中した結果、“無法地帯”と化している。仙台中央署は業界に自助努力を求めると
ともに、「改善が見られない場合は大規模な取り締まりを実施する」と警告する。【赤間清広】

　同署や県タクシー協会仙台総支部によると、同市内のタクシーの台数は２年間で約３割
（約７００台）増と全国トップの増加率を記録。１台当たりの売り上げは３割（約８０００円）以上
減り競争が激化した。繁華街を目指して数少ない客の奪い合いが起き「タクシー公害」（同署）
に拍車がかかった。

　特に酔客があふれる国分町周辺の広瀬通や定禅寺通は渋滞が深刻。片道３車線の２車
線分がタクシーでびっしりとなり、あおりで一般車両の通行が滞っている。交差点や横断歩
道上での客待ちや、実車になったものの動けなくなり、対向車線を逆走するなど違法行為も
目立つ。

　同署に寄せられる駐車違反の苦情は、月約２００件。半数以上がタクシー関連だ。道路上
で客待ちする行為は道交法違反（駐停車禁止）で取り締まりの対象となるが、「パトカーが近
づくといったん発車させ、通り過ぎるとまた戻ってくる」（同署交通課）ため、夜な夜ないたちご
っこが繰り広げられている。

▽ソース：毎日新聞
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/miyagi/news/20050521ddlk04040135000c.html

仙台タクシー大杉
駅西口とかもう見てらんない。

仙台の無法っぷりはちょっと大阪に似てるね

2

仙台＝とうほぐの犬坂

ルールも守れない屑は
事故って脊髄損傷して一生運転できない体になればいい

7と見た！

>>3
国分町は東北地方で唯一、真冬も浮浪者が生息している地区。

セガ＋バンダイ＝仙台

タクシーが増えたのは国の責任だとか言って
経営者が政府を非難してるんだろ？


　誰　が　増　車　し　た　ん　だ　よ

またﾄｰﾎｸﾞか

大丈夫、おおさかは三重駐車だから

歴史の浅いところに急に人が増えて、みんなどう振舞っていいか分からないんでしょ。
数百年もすれば、都会的になるから。気長に待とう。

違法行為をした奴は免許剥奪くらいやればいいんだよ

運輸板のすっどれをはらないとだめではないか

【何様？？】仙台ルールで死にそうになった人の数→
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1109149503/

仙台のタクシー事情　３台目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1096412016/

NHK教育でタクシー番組放送中

>>12

初めて御堂筋を見たときは「でかい駐車場だなあ」とマジで思った

さすがアメリカ産の牛たんが名産なだけある。

岡崎トミコを市長にかついで、たっぷり指導してもらえ

>>12
さすがに対向車線は走りません

また大阪か..

お国自慢厨ほいほいスレか('A`)

４車線で西武警察ロケを

仙台はすれ違う女性の不細工テロだけでなくタクシーも問題おこしてるのか

大阪は2重駐車は普通、深夜の御堂筋は4重駐車だが。

長野市では無法タクシーに業を煮やした右翼が取り締りをして問題になってますwww

ttp://mytown.asahi.com/nagano/news02.asp?c=35&kiji=19

ボランティアだってさ（ぷ

タクシーはな･･･一度事故起こるとこっちに非が無いのに
すぐに弁護士出てきてその場示談＆賠償比率6：4にしやがるし
突っぱねたら長期裁判持ち込むし最悪、会社ぐるみでやる事が893と何ら変わりない。
この時ばかりは漏れも共○党系弁護士立てて9：1で勝ったけどね。
でもその1もかなり腹に据えかねてるんだが･･･絶対10：0じゃボケ！
反対車線との境界線踏んでたからとかって、これも客待ち路駐のタクシーが
左にズラッっと居なければ踏んでない。あ〜ムカツク。

２重駐車程度で驚くなよ、大阪に行ったらもっと凄い光景が見られるｗ

たしかにタクシーの客待ちの行列はウザイ
夜中の品川駅で行列が泉岳寺の前まで繋がっているのには呆れた。

大阪に比べたらましじゃね〜の
夜の京橋最悪

銀座の中央通も深夜は悲惨。
この間、通ったら２重駐車で真ん中の車線しか走れないのに
交差点の真ん中に急に停まって人を下ろしてた。

タクシーは今の台数の1/10でも多いくらいだ.

その気になれば県警ウハウハだな

無駄なタクシー排除したらどれだけＣＯ２削減できるだろうか？

22:00　ＥＴＶ特集　「タクシードライバーの長い夜」　安部誠治　鈴木良男
NHK教育を見て9663倍熱く走るクレイジータクシー
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1116682068/

昼間も、暇そうなタクシーが駅構内から溢れてる。
ほんとにうざい。

左折車線を埋めているのがむかつく。
普通に左折車だったり、客待ち行列だったり紛らわしいことこの上ない。

多すぎるんなら減らせばいいじゃないの

>>27
在日と暴力団のじゃれ合いだね。

岡崎トミ子が市長になったあかつきには
仙台の日本人は全員、在日朝鮮人の奴隷になり
対向車線の逆走どころか、轢殺もOKの無法地帯になります。

これで取締りを強化したら、タクシー運転手とその一家を
ドキュメンタリーして、警察が悪いような報道するんだろ。

アナーキー イン 仙台

まさに仙台オブジョイトイ

タクシー増え杉で皆が困ったので、
確か、業界と市がタクシー台数規制の為の特区申請したんだけど、
自由競争を規制する為の特区なんざ認められねぇ、
と国から言われて却下されちゃったんだよね。
当分、道路事情は改善不可。

岡崎トミ子が市長になれば、左側通行する必要もなくなるから、逆走という概念がなくなるはず。

郵政民営化で零れ落ちてくる、ポストマンの受け皿なんじゃないの？
それじゃなきゃ、この時代に台数増やす理由がわからない。
でも民間に出来ることを民間に任せると、その道の跡には草も生えないね。
でも、それって公務員に任せると、栄養過剰の赤潮発生の反語？
日本は構造的に分析困難。
この糸をほぐすことの出来る政治家こそが真のリーダーなんだろうな。
今のところ、問題解決の簡略化を考え、実行しているのは、石原都知事と小泉総理だけ。
民主党の若い人たちは、世論の掴みに本当に必要な手段を理解していない。
方法論は先代の独裁者を参考にすれば簡単なのにな・・・

なんで仙台ネタで大阪がたくさん出てくるんだよ！

オレも書こうとしてたけど

迷惑なタクシー運転手死ね！！！

タクの運ちゃんって運転洗いのが多い気がする
普通に割り込みとかしやがるからな

★客待ちタクシーは「前車優先」　後車ドアでけが訴訟判決

・前後に並んで客待ちをしていたタクシーのうち、後方の車の運転手が
　開けたドアにぶつかり、脊椎を損傷したとして、仙台市の男性（４２）が
　タクシーの運転手（６８）とタクシー会社を相手に、治療費など約７５００万円
　の損害賠償を求めた訴訟の判決が２３日、仙台地裁であった。

　訴訟では並んだタクシーのどちらに、客を乗せる優先権があるかが争われ、
　小野洋一裁判官は「乗客が前方に駐車しているタクシーが優先だと認識
　するのが通常」と述べ、後ろのタクシーが不注意なドアの開閉をしたのが
　事故の原因だと認定。運転手と会社に計約３３００万円の支払いを命じた。

　判決によると、事故現場は仙台駅前の大通り。被告の運転手が停車して
　いたのは、歩道沿いのタクシー乗り場。その約４．５メートル前方に別の
　タクシーが停車していた。男性は前方のタクシーに乗るため、歩道と
　運転手のタクシーのあいだを通り抜けようとした。その際、ドアが開き、
　男性は転倒して腰を打ち、脊椎を損傷した。
　男性は「前方に駐車しているタクシーが優先だと認識するのが常識」と主張。
　一方、運転手は「小走りの乗客が後方から近づけば、誰でも自分の車に
　乗ると考える」と反論していた。

　判決は「タクシーを利用する一般の乗客が前方に駐車している車が優先
　だと認識することや、乗客が急いでいる場合は小走りに乗車しようとする
　ことは予見可能」とした。
　タクシー会社側は「タクシーの多い仙台で、客が近づいたらドアを開けるのは
　自然の心理。今後の対応は検討中」としている。

　http://www.asahi.com/national/update/0223/036.html

マナー悪いのぉ

珍タクのナンバーとドライバーの顔を撮影して
それをうPして全国に晒してヤレ

警察署の横に特殊浴場がある街だからな。
推して知るべし。

仙台と名古屋と大阪は運転が難しい

教習所で教わる交通法規が当てはまらないから

仙台人気質をよく表した出来事だ。

仙台人の特徴：

・県民性調査では「社交的」言われるが、実際は排他的。地元、せいぜい東北人の内輪で「社交的」
・仙台以外には日本では東京にしか関心がない。井の中の蛙で都会とおもっている。
・日本の他地域で大災害があっても、自分の親類に被害がないとわかれば、無関心、同情無し。
・自分たちが常に安全な立場にいることだけ考える。会津の一番の見方を自称しながら、戊辰戦争で形
勢不利と見るや、ささと降伏。信念より保身。
・利益に結びつき場合は人情的になるが、利益を得た後は無情に様変わり。

宮城県に対する渡航情報（危険情報）の発出

※ 本情報は、海外に渡航・滞在される方が自分自身の判断で安全を確保するための参考情報です。本情報が発出されていないからといって、安全が保証されるというものではありません。
※ 本情報は、法令上の強制力をもって、個人の渡航や旅行会社による主催旅行を禁止したり、退避を命令するものでもありません。
※ 海外では「自分の身は自分で守る」との心構えをもって、渡航・滞在の目的に合わせた情報収集や安全対策に努めて下さい。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　●宮城県仙台市
　　　　：「渡航の延期をおすすめします。」（継続）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

☆詳細については、下記の内容をよくお読み下さい。

１．概況
　　宮城県においては、依然として失業者や不良少年の数が高水準にあり、
　一般犯罪が増加しています。特に仙台市圏での犯罪の増加は顕著で、犯
罪の手口も凶悪化していますので、十分注意して下さい。
　　また、性に絡んだ犯罪も依然増加傾向にあり、特に仙台市においては、
国分町（歓楽街）を活動拠点とする犯罪組織による組織間の抗争事件ある
いは治安当局とのにらみ合いの状況で、一般市民に対する被害も深刻化
しています。
　強姦事件に対しても引き続き警戒が必要です。

　こ　れ　が　小　泉　構　造　改　革　ク　オ　リ　テ　ィ　

２．地域情勢
　以下の地域：「渡航の延期をおすすめします。」

（１）仙台市
　　　仙台市は現在、民主党の支配下にあります。
　　　仙台市圏の治安状況は全く改善が見られず、深刻な状況にあります。
痴漢、強姦などの性犯罪も急増傾向にあり、危機的な状況です。
　一般犯罪者によるおでんなどの食い逃げや、知能犯による国税、保育料、
給食費の滞納、大学構内での皿の窃盗、図書館での窃盗が横行しています。
夜間の暴走族の暴走、タクシーによる渋滞、乱暴な運転も目立ち、車の運
転は決して安全とはいえません。
　誘拐事件については、全体的な件数は減少していますが、6月には隣県で、
学校帰りの少年が老人に誘拐される等、危険度は全く減少していません。
その他、アパート全戸を対象とした組織的な強盗事件も多発しています。
これら犯罪は時間帯・場所を問わず発生しており、またそのほとんどがバー
ルのようなを使用した凶悪犯罪となっています。


　仙台には日本大使館、日本総領事館などの日本政府の機関がありません。
このため、日本人が仙台で事件・事故あるいはトラブルに巻き込まれても、
通常行われている邦人援護活動を行うこ
とは極めて困難です。例えば、パスポートを紛失した場合、現地で再発給を行
うことはできません。
　つきましては、渡航を検討される際には、上記事情に留意の上、事件・事故
あるいはトラブルを避けるよう十分注意して下さい。

また大仙民国か！

これならトミ子が市長になってもおかしくない。

なぜかこういう問題には市民団体とやらはでてこないと..........

レイプは自称大都会宮城県の県技

幼女100人をレイプし、80のジジイがショタの玉を狙い
アニメイトでチカン、教師は後ろから女に抱きつき
粗末な下半身を露出し、スカートをめくる
ピンクビラをばらまき、抜天市場なる風俗店を作る
セクハラや近親相姦を平然と行う

変質者の楽園　東の福岡　自称大都会仙台


おでんを食い逃げし、
観光客に悪質な客引き、産地偽装の飲食物をぼった栗価格で提供
給食費・保育料・国税の滞納を意図的に実行
大学から皿を盗み、図書館から本を盗む

東の大阪　自称大都会仙台


民主党が支配し、選挙違反を言い訳で逃れようとし、
警官が詐欺を働き、隣県に少年強盗団を送り込み、
朝鮮人をのさばらせ、犯罪者を放置、
小中学生はカツアゲ上等、商人は無愛想殿様商売、
球団や百貨店の進出を大々的に自慢し、他県民の顰蹙を買い、
応援はしない。
小賢しい謀略と裏目に出る粗忽な裏切り
そして暴力

地球の恥　人民の敵　仙台人

ほんとタクシーは自己中心的運転が多いよ
現代版かごかきだもんな。
すぐにぶーぶー鳴らすくせにじぶんは急停止、急発進、急旋回
出来るだけ歩くようにしてます。３年くらい乗ってない。

まあ規制緩和求めてタクシーの台数増やしたのはどちらかといえば消費者の側だからな。
既存のタクシー会社や運転手は規制緩和に反対していた。今も再規制求めてるようだし。

仙台は本当に素晴らしい所だよ。
内向的で気弱なイメージの強い日本人だが
仙台人は社交的で明るく協調性があり
外国人がもっている日本人に対する悪いイメージを一新してくれる。
宮城以外の都道府県の人はもっと仙台人を見習うべき。

これだから蝦夷は……

仙台って東北の大阪って感じなの？

>>66
ダマされるな！全て岡山人の妄想。

タクシーってホントウザイよな。
もう、生活苦しいなら、運ちゃんなんて辞めて、
エンジン切って首つって氏ねって感じだ。

タクシーの免許は、大卒にしかおりない様にしたら、
今の半分ぐらいに減らせて、ちょうど良いんじゃない。

低学歴って、人格最低だからな。

>>68
大卒の運ちゃんって，どれくらいいるんだろうな？
そんなことしたら，タクシーがほとんどなくなりそうな気が・・・

本当に摘発しなければならないのは、一般市民の車両も含んだこの２重駐車。
しかし駐車違反検挙業務の民間企業委託制度が始まっても
タクシー業界と駐車違反検挙業務に参入した企業との間で馴れ合い関係が出来上がりそうな予感。
タクシーが２重駐車していても見てみぬフリをして、検挙されるのは一般市民の車両だけになるであろう。

だいたいタクシーなんて不快なもの乗るぐらいなら電車乗るよ、オレは。

国分町の風俗って割高感ある。
そこから改善しないと、観光客呼べないよ。

雲助（タクシー運転士）も色々な人いるからね

>>69
大卒率は40％くらい
若いのは大概が大卒
会社ドロップアウト組
不労所得有り組
兼業農家組

などが多し

あとモラトリアム組も多い

なんせ時間を自由に使えるから

タクシーもひどいが、高速バスもひどい。
宮城交通乗り場前は一車線完全にバスがふさいでしまっている。
また、その乗り場が駅から非常に遠い。
駅前に高速バス乗り場作ってくれ。

運転技師様と呼ぶニダ！

ﾀｸ運太郎は水揚げになればなんでも有りと思ってる奴大杉！

ていうか、ﾀｸｼｰあったって誰も乗らないから。
深夜でも。

二重位でガタガタ言ってるようじゃ仙台もまだまだ健全だよな 大阪を見ろ！四重五重あたりまえだぜ!しかも文句たれると逆ギレしてｱｷ缶投げて来るかんな!

仙台のタクシーって、マジで最悪だよな
街中の４号（片道４だか５車線）の左から２車線目を走ってたら、前方の補導で手を挙げてるおばちゃんハッケソ
その時、オレの2台くらい前の一番内側の車線にタクが走っていた。
何となくイヤな予感がして、ちょっくらアクセルゆるめたとたん、そのバカタクがウインカーも出さずに一気に補導まで車線横切りやがった。
たまらず60キロくらいからフルブレーキ！！
春先でスタッドレス履いていたので、全然止まらずあやうくつっこみそうになった。
　
そんなのが日常茶飯事の街、それが東北の大阪、仙台民国だっちゃ。

タクシーって儲かるの・・・？

日テレみれ

一台あたりの一日の売り上げが15000円くらいらしい。
ガス代とか幾らかかるんだろうな

なにいうてはりますのんや。
大阪の御堂筋を見てみなはれ。
　
タ　ク　シ　ー　の　三　重　駐　車　で　す　が　当　た　り　前　わ　。　ｗｗｗ

今野東
鎌田さゆり
岡崎トミ子

アホすぎ。

>>58

これの全国版を作ろうと思ってたんだけど、作る？

>>84
側道含んで６車線の道が渋滞するぐらいだからなｗ

タクシーは個人タクシー以外認めないことにしよう。

タクシーうぜー！！

タクシーの運転手ってホント社会の底辺って感じするよな

一度仙台市街を車で走ったことあるが、タクシーのマナーの悪さには閉口した。
仙台にはもう行きたくないです。

また雲助か

>>88
もっとハイヤーに近くしたほうが良くない？

みんな携帯とか持ってるんだから、完全予約制のみにするとか

キーワード：大仙民国

これでトミ子が当選するような羽目になったら
大阪を抜いて最底辺扱いされるかも知れんな、仙台。

素材工学の雄たる東北大があるのに、惜しいことだ。
あそこの博物館結構面白いんだが。

日付を超えてからの新大橋通り、築地市場前はすごいぞ。片道３車線
がギリギリの対面通行に変身。

>>80
何か、つまんね。おおげさすぎ。横切れるってー事は車いねーんだろ。
不自然だぞ。

確かに凄いよ･･･。
仙台愚民ですが、タクシーの無法っぷりは目に余る。

けど、俺が急いでるとき、信号無視して飛ばしてくれた運ちゃんには感謝。

トミ子立候補ってネタですかマジですか？

＞99
【政治】民主党・岡崎トミ子議員の擁立案が浮上…仙台市長選
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1116482215/

運転代行の方がマナー悪い

大阪人として申し上げる。
このような内容で大阪を比較対照に出すのは辞めてもらいたい。
大阪の名誉のためにも言わせてもらうが、

大阪の方がもっとひどい。

>>96
早朝４時台を知らんのか？
それに加えてなんかﾎﾟﾝﾎﾟﾝ言ってる変なのとかが逆走とか当たり前になってる。

よし！トミ子に応援メールでも送るか。
是非立候補してくださいって。





鎌田にも送るけど。

京橋、北新地最強

ほんとに邪魔
俺がいくらプリウスで環境考えていても
奴らの何千何万というアイドリング攻撃でまったく意味なさない
ぶっ潰して回ったほうが環境にやさしいんじゃない？

二重駐車で無法地帯とは片腹痛いわ＠大阪住民。

タクシーの運転手って、何かあると「俺等、仕事してんだから」って態度するけど、
だから何って、いつも思う。

仕事なら好き勝手やっていいとでも？

国道1号線は、二重駐車で御堂筋は三重駐車はどうよ。 みえ駐車ちゃうで、さんじゅう駐車やで！　曽根崎警察、目の前に有るのになんとかせんかい！ｳﾞｫｹ！

現役のタク運転手だけど、我々から見れば一般車って邪魔で
目障りなんだよな。
てめぇら堂々と走ってんじゃねぇぞと正直思ってる。

>>109
警察ってタクシー協会から一体どれだけのビール券を受け取ってるんだろうかねｗ

一般車が走るのが悪い。

夕クシー

タバコが悪い

タクシーなんて今の半分の台数でいい
規制強化して台数減らせ。

ゲーム脳のせいだ

東北の大阪民国やなｗ

言われたぁ。。。これは仙台の大阪化だｗ

札幌だけど、最近タクシー増えた気がする。
初乗り600円は高すぎ。隣街の小樽は470円なんだけど。
　
ただ、札駅からすすきのまで4人で乗るときは760円以下で着き
地下鉄よりは安いから使うことあるけど。
　
あと、東京に行ったとき蒲田とかによくいる川崎ナンバーのタクシーは地理知らなさ過ぎ。
神奈川県のタクシー協会は地理試験ないんですか？？

運ちゃんが悪い

>>96>>103
おまいら、それらは違うだろｗ
本当に凄いのは勝どき橋から築地４丁目にかけての晴海通りの上り車線だ

昨夜放送したNHK教育のETV特集ものすごく鬱になったよな？(ﾟДﾟ)

ETV特集　第94回　5月21日(土)　
タクシードライバーの長い夜
http://www.nhk.or.jp/etv21c/update/2005/0521.html

>>115
それを許さないのが小泉改革ですよ。ｗ

>>111
どちらかというと、運輸局だと思うが　そういうのは

３０年前のニュース映像です
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4980.mpg.html

>>119
川崎辺りを走っている品川ナンバーモナー

大阪名物二重駐車が、仙台にまで！？

どーなっているんだ

あー職なくなったらタクシーの運ちゃんにでもなるかと思ってたが
駄目っぽいな

>仙台中央署は業界に自助努力を求めるとともに、
>「改善が見られない場合は大規模な取り締まりを実施する」と警告する。

はぁ？改善が見られない場合はって何よ？
今問題があるんだから今取り締まれよ。

>>119
北海道だと右折左折にウインカー使わないのには驚いたな
大通りならまだ引き込みあるから分かるけど
片道一車線でちょっと俺が加速遅れて隙間出来たら
いきなり曲がってきたよ、もちろんウインカー無し。
ウインカー出てたらこっちも入れてるよ

>>96>>103>>121
早く豊洲に行ってほしいです

仙台だもん。仕方ない。

どこの糞警察も、トロトロしやがっている。グダグダ言ってないでさっさと行動しやがれ。

車間詰めて煽ってくるタクシーには、一気にギア落としてエンジンブレーキかけますが？

梅新付近のタクの違法駐車をなんとかしろ！！！！

タクシー会社には需給調整という発想はないのかな。
そんな何十台も路上駐車してたって、無駄なだけなような。

それでいて必要なのにタクシーにすぐに乗れないことも多数あるわけで。

国分寺南口駅前もひどい。
ロータリーからはみ出したタクシーが駅に通じる道片側を塞いでいて、対向車線も違法駐車されてるから、実質一車線になっている。

>>108
だって
こんなのばっかりだもん
　↓
>>110

>>130
「自助努力」とやらの内容
→業界として交通マナーを順守することを目的とした財団法人を新たに設立し、交通警察OBを理事として迎え入れること

１０年くらい前は、週末なら深夜２時になっても
全然タクシー捕まらなかったがな。

当時は会社で飲み会するときは上司から各個人に
タクシーチケットが配られていた。




その話をﾌﾞﾝﾁｮｰ帰りにこの前乗ったタクシーの運ちゃんに話したら、
バブルの頃はさらに景気がよくてピークで年収が１４００万超えたとか。
今はというと５００万もいかないらしい。

年収500万いくのか！
やっぱタクシーの運ちゃんになるかな

二重駐車程度でニュースになるなんて、のんきな田舎だな。
我が町大阪は三重駐車が当たり前。取り締まりなど一切無い。
ざまぁみろ。

今日警察がちょっとだけ取り締まってくれたから空いてた。
警察車両を路注してればタクシー寄ってこないんだから、国分町あたりに駐車しまくれよ。

仙台のタクシーはマナー悪すぎ。
受験の時乗ったけど、事故るかと思った。

>>110
都内を通勤でも仕事でもバイクで走る機会が多いが、
糞タクシーの車線変更にヤラレたバイクを救護する機会もまた多いw
漏れ？提灯付いてるクルマと見た時点で、
女性ドライバーや熟睡ドライバーと同じ程度には注意してますよ。

>>142
完徹勤務の明け休みとか、
体内時計を粉砕して踏みにじるような体制があるから、
体質が合う人しか続かないし、
それ考えるとそんなに旨い商売でないと聞く。

都内はもっと酷いよ
全ての駅前で二重路駐

>>146
24時間車乗って24時間休む…みたいな事もやるらすい。タク運ちゃんがぼやいてた。

>>130
安協等への上納金をもらっているので手加減してるわけです。トラック
やダンプも同じね。

　　　　　　　　　　 　 　 　 l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ　　　　　　= 　　　　=
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　ト そ　-=
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |:r¬‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　ミ れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　 　 　 |:} _＿　､.＿ ｀}f'〉ｎ＿　　 =-　コ. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　 　 　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.な. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　ら　　 ヽ｀
.ヽ　し き 岡　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　 て っ 崎　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　く. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　 る と　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 ：　か　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、

北の大阪、仙台。

>>71
カプせルホテル、まんが喫茶、レンタカーその他、タクシーを使わなくても済む手段があれば絶対にそっちを使う。
普段こちらの運転を散々妨害してくれる連中の手助けするほど人間出来てないからね俺は。

こういうの見てるとほんとに警察の取り締まりには不公平があるとつくづく思うね。

熊本のほうが都会です

仙台には長野みたいに正義感のある右翼はおらんのか。

警察の取り締まり、矛盾だらけ


所詮、ｶﾈか

パト来たら逃げるから無理、って言い訳、警察はやる気ゼロだな。

普通の通行人装って隠しカメラで一定時間撮影すりゃいいだろ。
それが証拠になるからすぐ摘発だ。

発展途上国と同じサービス産業の構造になってきてるんだな。
途上国や混乱してる国の空港や駅には雲助タクシーがいっぱいで、
客から搾り取ろうと必死。

おい岡山人、「仙台人の一日」を貼ってくれないか
青葉城に敬礼！てやつ

六本木とか新宿とか銀座では2重どころか3重4重当たり前。
夜中でもここら辺は避けて通る。

で、タクシー会社はいくら積んでるんだ?

タクシーにはねられた奴がいたが、
おまえにも非があると言って、示談金をださない。
向こうは警察上がりの示談屋だから絶対勝てない。

タクシーだけとは事故んなよ。
はねられてもこんなんだから・・・

>>159の要望に答えて　仙台人の一日

朝6時起床、朝日に輝く仙台大観音に一礼
昨日の残りの牛タンシチューと笹かまで軽い朝食
泉中央駅まで妻の自家用車で送られ、ガラガラの市営南北線に乗車、地下鉄仙台駅に到着
8時買ってきたばかりの仙臺四郎土鈴を遥拝。ブスな嫁に三瓶に似てると言われたことを思い出す。
8時30分横浜出身の営業所長に挨拶。見栄を張って飲みに行く約束をする。
10時お茶の時間、お茶菓子は支倉焼き。見栄を張って同僚におごる。支払いはカッコよく七十七銀ＪＣＢカード
11時同僚の組合員から今野東・鎌田さゆり助命嘆願の回覧が来る。キレると怖い同僚なのでにこやかに受け取る。
12時お昼は利久のアメリカ産牛タンとかき徳の韓国産牡蠣フライで悩み牛タンにする。支払いは七十七銀ＪＣＢカード
13時知人から私用電話、自分の利益になりそうな話だけ聞く
14時お客から商品の在庫を聞かれるが「ないです、うちにはないです」と追い返す
15時おやつは白松がモナカ。また見栄を張って同僚におごる。支払いはやっぱりお金はないので七十七銀ＪＣＢカード
15時30分図書館から本の返済を促す電話に「オダズナよ！」と一喝。
16時2時間前の顧客からクレーム、東京本社の重役に怒られる「ゴシッパラヤゲル！」
17時残業する同僚を無視して帰宅の途につく
17時30分崇拝する仙台一ののっぽビルAERに一礼
路線価格の下落したサンモール一番町商店街を歩いてにぎわいに貢献する
18時00分青葉城に最敬礼と一礼
18時30分同僚と居酒屋へ。営業所長に奢る約束はまたしてもすっぽかす。おでんの串をごまかす。店主に捕まり怒られる。
ベガルタの試合開催日でDQN満載の市営南北線に乗車、泉中央のマンションに到着。
妥協して結婚したブスな嫁にうんざりする。
はらこ飯をかきこみながら見栄を張って買った一ノ蔵すず音を空ける。子供が振っていたので空けたら炭酸が噴出して半分パーになる。
22時晩飯終了後、2ch、お国自慢板で岡山をたたくが、また岡山人に罵られ撃沈
23時歌手で仙台出身のさとう宗幸の全曲集を聞きながら布団へ。最近不眠なので清春まで聞いてしまう。
自分もいつかあこがれの東京で活躍する日を夢見ながら就寝。

大阪の話題じゃないかったのか？仙台移住の大阪人の仕業だよ

そのうち中国みたいに左折は赤でもOKになる悪寒

>>165
アメリカもＯＫだよ。(右折だが)
日本でも導入したほうがいいと思うんだけどなぁ。

>>162
示談は双方が納得した場合のみ成立する。
片方が納得しない場合は示談ではなく人身事故として警察沙汰になるから、もうちょっと騒げばいい。
車vs人間で人間の側に金が出ないなんて事は絶対にない。

>>162
警察にいえばいいのに
ヤツラは営業停止が一番堪える

タクシーなんて利用者以外にとっては、悪そのもの。デメリットの塊。

>>169
> タクシーなんて利用者以外にとっては、悪そのもの。デメリットの塊。

自家用車はそれ以上なんだけどね。

仙台は大学が不便な位置にあるので原チャ公害もひどいです。
もっともその内の一台は俺だがなwww

大阪の話じゃなかったのか。
いや、まじで桜橋あたりとかひどいよね

>>168
警察に言っても“言ったその時だけ”なんだよ。
俺も都内某所の駅前の客待ちタクシーの酷さを
管轄の警察署に言ったことあって、
言ってしばらくは客待ちのタクシーも減ったけど
すぐに元に戻ったからな。
ゴム捨て場に群がるカラスやゴキブリ、ドブネズミとなんら変わらん。
雲助って発言して問題になったけどさ、何が間違ってるんだって感じだよ。

>>170
くわしく！

あ、補足。
警察よりもタクシーの場合は
「タクシー近代化センター」に通告する方が効果あるって
警察関係の仕事している人から聞いたよ。

国分町は仙台の新宿みたいなところだったはず

>>163
そうこれこれw

片道２車線でも二重駐車だからなぁ。
路側帯と走行車線をまたいで１列、走行車線と追い越し車線をまたいで１列。その右側を走らないといけない・・・・・

道路が広ければ、三重、四重ですよ。

仙台だから仕方がない


これ何回目？

昔、家を出てすぐ隣のコインランドリーで、路駐している車を避けようとして車道に急に出てきた自転車を
避けようとした単車が転倒、死亡したって事故が有って以来、路駐自体が許せない。

強制撤去汁！

>>163
清春って誰だよｗ

>>181
http://www.kiyoharu.jp/

>181
元黒夢/sads
昨日、横浜BLITZのライブがスカパーで生放送されとった

しかし、例の事故のドライバーが素直に客待ちしてるタクシーに乗って帰ってればあんなに大々的なニュースになんなかったのに。

客あれど高いからタクシー敬遠⇒夜中の国分町界隈にさらにタクシーがあふれる矛盾

もっと安くしろよ

>>163

何時見ても面白いなぁ・・・（ｗ

運転で客を乗せて商売をしているわけだから、
タクシーの場合はより安全性を求められているのに、
一番マナー悪いもんな。

何たって、タクシーの運転手は「クモ助」だから何を言っても無駄。

以前、京都地裁の裁判官が「クモ助」呼ばわりして問題に成ったが、結構
正しかったのでは。

国分町ってジョジョ立ちに参加する為に行った事がある。

>>186
当たってるだろ。
おれはナイス発言としか思わなかった。

sadsの清春じゃないよ^^;

繁華街のタクシー事情なんてどこも同じやん。
福岡・中州界隈もヒドいもんだよ。

タクシードライバーの多くが
普通の会社を解雇された香具師。

>>175
「タクシー近代化センター」という名称が全てを物語っているな。

タクシーのミラー
体が当っただけで壊れるのは仕様ですか？
前に当って壊して直ぐに逃げましたが。

>>185
規制緩和派の目論みは、
　規制緩和→新規参入→市場競争原理→マナー、サービス向上
だったのだが、実際には
　規制緩和→台数増加→運転手確保困難→運転手流出阻止
　→会社が運転手の素行不良を大目に見てしまう→マナー、サービス低下
となってしまった。

>>192
もうその名称使ってないよ

>タクシー公害

んなもんあるとしたら、
規制緩和したアホ役人と構造改革バカ議員のことだな。

規制緩和→渋滞→二酸化炭素増加→地球温暖化

国土交通笑が温暖化の原因のようだ

酒飲んで高校生の列に突っ込んだDQNも国分町で飲んでたヤツだったっけ

逆走が目立つなら、前後から挟めば良いじゃん。

まぁタクシーなんて底辺の職業だから我慢してやれや。
殺人で出所した後だってできる商売だぜ（ｗ

>>190
福岡県警に限らず、あいつらは捕まえる気なんかないんだよな。