【社会】＜三菱自動車＞２７万台リコール　やけど事故２件も

＜三菱自動車＞２７万台リコール　やけど事故２件も
三菱自動車は１２日、変速機のネジ部品などの欠陥で、
乗用車約２７万台についてリコールを国土交通省に届け出た。
不具合が計１５３件発生し、ユーザーがやけどを負う事故も２件もあった。」
同社は先月末、一連の欠陥隠し問題で再発防止策を発表したばかりで、
益子修社長は「今後は迅速な措置に努める」とコメントを出した。
（毎日新聞） - 4月12日19時58分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050412-00000090-mai-soci

もうすぐ免許取れるんで、ekワゴンでも買って貰おうかと思ったが
やめといた方がいいかな
　†
( ﾟ∋ﾟ)

３

記者が２とってどうすんだよ

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@を除いてどうぞ・・・。

もう日本の車は買わない！

>>6
ヒュンダイ社員乙

まぁた三菱・・・



もう車造るのヤメロ（藁

従業員がﾑﾆｬﾑﾆｬ

何で潰れないんだ？

もう解散すれば?
新車作る力も残ってないみたいだし

もう　あかん　三菱終わった・・。ひどすぎる・・。

>>10
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4334032915/ref=ts_bh_1_3/250-8582928-8365010

また三菱か。

三菱グループ社員以外で誰か買ってるのか？

自動車だけでなく三菱製品というだけで構えてしまうようになった(´･ω･`)

今に、リサイクル５０％とか、排ガス規制適合とかのマークと一緒に、
「三菱製品不使用」なんてマークがいろんな製品につけられたりして．．．

というか、トヨタの破壊工作にしかみえんが。

奈良の基地外ババアも三菱乗ってた^^;

>>19　あのDJババァは三菱ギャランw

ここ最近全然燃えなくなったと思ったら今度は。
なんか不思議だ。

答えを車で出しましたね

この期に及んでまだリコール残していたのかということよりも、
この期に及んでまだ27万台分も乗ってる人がいるのかということに
驚いた俺。

どうやってヤケドしたんだ？

三菱買う奴の気が知れない
自爆で自分だけ怪我や死ぬならいいけど
ﾏｼﾞで俺の半径１００ｍに近寄らないでくれ

つーか、なんでここの連中はヨタが30万とか大規模リコール出しても祭りやらねーんだ？
去年の10月半ばから11月頭にかけて一ヶ月以内に100万台もリコール出してんだぞ？
ランクルはハンドル操作を受け付けなくなって直事故って怪我人でてるしよ。

ボンネット開けてエキパイカバーでも直に触ったのか？ｗ

>>26
ヨタサマは日本を動かしてるのです。
だからヨタサマを攻めるのはいけないとおもいます。

ttp://kurumart.jp/ranking/back/rank0503.html
3月度売上ランキングは軽にeKワゴンがランクインしてるのみか

そろそろ買換えの時期ですが
三菱なら１／４で買えるだろうか
中の人教えて！！

重工の一部門に降格だな

>>31
もともと「三菱重工自動車製造部」だったはずだから元に戻るだけだよ。

三菱殺人自動車工業
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

３年後にはリコール０になります。





会社がなくなるから

2004年は三菱車が180,619台売れてるワケだが
買うヤツの神経がわからん

それが、三菱クオリティ。

＞＜三菱自動車＞２７万台リコールやけど事故２件も
続けて読むとおちゃめな大阪弁みたいだな。

>>35
グループ企業社員と三菱銀行に融資受けてる会社が買わされてる

品川のショールームが晒し台に見えて笑えるｗ
みんな通勤しながら買ってはいけない車をチェックしてます。

やっぱり三菱車に乗ってると任意保険は他社の同クラスより割高なのか？

真実を把握しろ（｀´ﾒ）三菱だけでは無い。
国土交通省/リコール・改善対策の届け出（平成17年分）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

他のメーカー(マツダ)もリコールはあるにはあるんだが、三菱自動車ほど深刻な問題じゃあない．．．
よく、倒産しないもんだな．．．．三菱自動車．．．．
ひょっとして、三菱関連会社の社員は強制的に買わされているんじゃないだろうか？

ttp://kurumart.jp/ranking/back/total2004.html
参考までに国産全車2004年販売台数ランキング貼っとくね

いいかげんにしる！
みつびしは解散しる！

>>42
ベンツの方が深刻じゃなかったか？
それに、この前のトラックの脱輪事故はスルーなのに・・・・

いや、だからリコール自体は問題ないんだってば。
問題なのは、問題を先送りしたまま何の解決策も打たなかった事だぜ。
今回のギャランのリコールの様なモノは叩かれて然るべきだけど、普通のリコールやキャンペーンまで
一緒にするのは問題だよ。

>>45
ダイムラーやトヨタは、いちおう対応してくれるからね。

>今後は

・・・

三菱の車と生命保険抱き合わせで売れば売れるんじゃない？

　　＿_　　　　　　 　＿_　　　　　　　＿_ 　　　　　　　＿ 　　　　　　 ＿_　　　　　　　　 ＿_
　 |よし|∧＿∧　 |よし|∧　∧　　|よし|∧＿∧　 |よし|／■＼　|よし| 　　　　　　　 |よし|∧＿∧
　〃￣∩ ´∀｀）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　 〃￣∩・∀・） 〃￣ ∩´∀｀） 〃￣∩ ￣ｰ￣) 〃￣∩　´_ゝ`)
　　　 　 ヾ.　 　）　　 　ヾ.　 　）　　　　　 ヾ.　 　） 　　　 ヾ.　 　）　　　　　 ヾ.　 　）　　　 　ヾ.　 　）
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＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　＼
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　 |　　 　　　　　　　　　　　　　2ch逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 |
＿＿＿∧＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿∧＿＿＿
　　 　　　　　全員一致で、三菱は逝ってヨシ！！
￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣..
　　＿　　　　　　　　＿_　　　　　　　　　＿_　 　　　　　　　　＿ 　　　　　　＿ 　　　　　　　 ＿_
　　|よし|（（（　）））　|よし|　 ∧∧　　　|よし| 　∧＿∧　　 |よし|∧＿∧ |よし|∧＿∧　　|よし| ∧ ∧
　〃￣∩　 ´Д｀）　〃￣∩ (*ﾟーﾟ）　 〃￣∩<丶｀∀´> 〃￣ ∩　ﾟ∀ﾟ） ￣　 ∩´Д｀） 〃￣∩　･ω･)
　　　 　 ヾ.　 　）　　 　 　　ヾ.　 　）　　　 　　 　ヾ.　 　） 　　　　 ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　） 　　　　ヾ　.　）
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　 |　　 　　　　　　　　　　　　　2ch逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　 |

>>30
売れなくなって利益が少なくなってるから値引かなくなってるよ。
値引くと粗利がｶﾞﾎﾟｰﾘなくなりから。

テス

なんのためにWRC出てんだよ・・・三菱。orz

>>46
＞リコール自体は問題ない

・・・・・・わけねーだろ！

ルームミラーに蜜●車が写っただけで嫌ｗ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

というか根本的に車を作る技術がないんだろ

久々に遠くまでドライブ。雨の中。
改めてデリカは良い車だと実感した。
雨道でも乾燥路と変わらないグリップ。安定したコーナーリング。
高速を飛ばし気味に走っても全く安定感を失わない剛性感。
まるで地面とタイヤがくっついてるような錯覚にとらわれる。
軽くスポーツドライビング。
軽快に入るシフトを変えながらオーバースピード気味にコーナーに突っ込む。
デリカはこの程度の無茶では全く腰砕け感を見せない。
まるでドライバーに「次はもっと速いスピードで突っ込んでよ」と語りかけているようだ。
試しに更に速いスピードでコーナーへ。
デリカは「待ってました！」とばかりに軽くタイヤをスキールさせ前後のトルク配分を
自在にコントロールし他の車ではアンダーでガードレールに突き刺さるようなコーナーを
いともあっさりとクリアする。
本当にデリカにして良かった。
こいつは俺の相棒。単なる車ではなく路上でどんなシーンでも俺を守ってくれる俺の相棒。
もうこいつを「車」なんて呼ばせない。
ちょっと熱くなったけど俺は一生デリカを愛することを誓う。

どうして潰れないの？
普通の会社ならとっくに潰れてるでしょ？
三菱グループの他の企業から支援があるの？

デリカ・スペースギア

男は結婚した。子供もできた。やんちゃざかりの坊主が３人。
休日は一緒にキャンプに行くのが夢だった。釣りも教えたかった。
妻と子供、セダンではせますぎる。選択はバンしかない。
けれど、ありきたりのバンでは嫌だ。
俺は本当はランクルやパジェロに乗りたかったんだ。

男はデリカを選んだ。
海へ、山へ。バンの広さとクロカンの走破力。
安い石ころだらけの駐車場でもこいつは文句も言わない。
子供がいたずらでつけた傷も勲章になる。
もちろんクリスタルライトルーフ。山の中ではまさに森林浴。
ただでも高い重心に、重いガラスの屋根だが
そんなことはだまって運転で補う。
揺れやすい車だが、ブレーキはやさしく。
子供や妻が酔わないように。
自分が気を遣った運転なんてするとは思わなかったが、
こういうのもいいのかもしれないな。

スーパーセレクト4WDはやはりレバーでなくてはいけない。
せっかくコラムシフトなのに
床から生えたレバーのせいでウォークスルーが台無しとか
深く考えてはいけない。
レバーを前に押して四駆に切り替えるときの子供たちの視線。
「この車変身するの？」

どこまでも、どこまでも、男の夢と意地を乗せて・・・

層化のおかげで潰れないのかな

これってア○シンの製品じゃなかったっけ？

トヨタも後だしリコールの恐れありますね。

>56 東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで

安全運転しているGT-Rを　おバカな基地外GTOが140キロで抜いても何の意味もなし。

どうでもいいけど、このまえオタクショップ行つて来た。
そしたらある男が店内で、携帯電話使ってた。
話を聞いていたら、車で事故ったらしい。
「全損よ？相手も俺も。警察に怒られた。デカイ事故おこしやがってと」
「今度買うのは普通のでいい。もう改造とかしない」
「自分のせいでデカイ事故おこしたあとで、今何もやる気しない」
「損害800万ぐらい。保険で200万でる」
「タイヤすべりまくって、必死でカウンターあてたけど間に合わなかった」
（何がカウンターだよｗｗｗ。これがアイタタな走り屋っていう生き物なんだなｗ）
バカだなと思って聞いていたら、
「車を次何買おうかな？」
「やっぱエボ９にしようかな。エボ７全壊したし。７から９ってどうよ？」

ランエボ乗りはこんなバカばっかりですね。
企業も企業なら、ユーザーもユーザーですね。

車のように色んな部品を組み込んだ工業製品だと
どうしても不具合が出るからリコール制度があるわけで。
三菱で問題なのは、金がかかるからってリコールせずに放置していたこと。

みじめ
みじめ
みじめ
COLT

ＮＡでＡＴのＧＴＯな予感。

捕まった大阪の騒音キチガイおばさんも三菱乗ってたね

>>63 神のＧＴＯに何と言う事を・・・

大阪じゃなくて奈良でしたねｽﾏｿ

トヨタはうまく揉み消してるね

>>69
最近は『一年間ＲＯＭしろ！』って事を知らん輩が多いようだ。ｗ

まだまだ隠してるよな。この調子だと。

そういえば、「この車は三菱の車です。注意してください」という
ステッカーを貼っている赤いGTOを見た。
赤ちゃんが乗ってますステッカーと同じようなものを売ってるのかな？

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。デリカは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。デリカ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やキャンプ場で、よく「デリカいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%三菱車に乗ってるんだよ。
デリカやGTOじゃない。その他の三菱車な。グランディスとかパジェロとか。エアトレックとか。
ひでえ奴になるとミニキャブとかeKワゴンとか。あえて「その他の三菱車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「デリカいいっすねえ」の中には「同じ三菱乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はデリカとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

デリカと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。デリカに乗ってる奴はたいてい
そうだし、GTOに乗ってる奴もそうだろう。ハイエースやエルグランドだってそうだ。ライフやキューブだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。だからいいんだよ。
「その他の三菱車」に乗ってる奴はそうじゃない。デリカやGTO、そして三菱の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の三菱車に乗ってる奴らだよ。
三菱ってだけでデリカと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、GTOには敬意を表してる。GTO乗りは「その他の三菱」乗り
とは違う。デリカを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、デリカは孤高。
その他の三菱車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

天下の三菱を甘く見るなよ．．．
トヨタはスルーで三菱たたきばかりしてるんじゃね-よ、
厨房どもが！

デリカのディーゼルのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも車高が高くて邪魔だから嫌がらせも簡単で良い。ディーゼルは低回転型と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。高騒音・黒煙噴射装置付きだし。
速度にかんしては多分ディーゼル車もガソリン車も変わらないでしょ。ガソリン車乗ったことないから
知らないけど燃料が高いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼル車な
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼル車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で９０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

点火の身潰し

三菱叩きをする厨房は世間が見えてない自己中バカ。
天下の三菱様を甘く見るなよ！

天下の三菱だという証拠を見せてくれ。納得できんのだが。

日産ディーラーの営業との雑談
「三菱のディーラーさんはかわいそうですね。ディーラーは悪くないのに・・・」

競合他社に同情されてるぞ、三菱ディーラー。

俺が免許を取った頃、友人たちは親の車を借りて俺を
よくドライブに連れて行ってくれた。だけど、俺は一
度も親の車を運転しなかった。それは、親父の車が
「ビガー」だったからだ。俺が中学生ぐらいの時には
男性誌のほとんどにビガーパンツの広告があった。
俺がビガーなんかで仲間を迎えに行ったら、絶対、馬
鹿にされるのは目に見えていた。しかも、俺は包茎だし。

それから、大学を卒業してトヨタに就職した。トヨタ車
じゃないと通勤手当が出ないので、ＭＴでそこそこパワー
のある車を中古で買った。エンジンはＮＡハイパワーユニ
ットの３Ｓ−ＧＥ、クーペが欲しかったのだが、安かった
４ドアハードトップの車を買った。当時、世界で一番車高
の低い４ドアと言われていた。

でも、それから数年して、俺は耳を疑うようなＣＭを見た。
あの世界のペレが俺の車の名前を言っている。勃起不全治療
のＣＭだ。そう、俺の車はＥＤ。俺は車に運がない。

資本的に無関係の三菱鉛筆まであおりを食っちゃいそうですな。

ちなみにスリーダイヤのマークは三菱鉛筆のほうが先に使っていたので、
重工などの三菱財閥のほうが同じマークの使用許可を貰いにいったとか。

三菱は4M40エンジンの不具合だけは徹底的に隠し通すつもりだな。
氏ねよ。

また三菱ですか

>>54
何万点もの部品を組み合わせた機械に不具合が出ないようにする事は不可能。
リコールとは、販売後に不具合が発生する事が解った場合、メーカに無償修理を行わせるための制度だよ。
この制度がないと、メーカ側の問題で不具合が出てもナニもしないところが出てきて、消費者側に不利益になる。
この制度があるからこそ、三菱の一連の不祥事を叩く事が出来るんだよ。
無ければ、三菱はいつまでもユーザの責任にし続けてただろうよ。
まずはリコールを出させる。　ユーザはその届け出数を選択する歳の一つの材料として、クルマを選べばいい。
リコールを出す事は悪という風潮を作ってしまうと、三菱のようなことはいつまで経ってもなくならんぞ。

三菱車って車が好きな奴が作ってないなと思う

三菱またかよ・・・って叩いてもしょうがないけど、
三菱の車が近くを走っているだけで怖いのは、
被害妄想でも、叩きでもないよ・・・
自らまいた種なんだからね・・・
ユーザーは結果でしか判断できないんだからさ

もう、いいかげん損保業界が動きだすかもな
暗に、車両保険のランクは動き出してたりして・・・

タバコ吸ってると契約できない生保もあることだしな。

ざまあみろ、トヨタと日産に比べれば全部糞。

答えは車で出します

>>92
答えは車で出しました

だれかGTOネ申コピペ新車情報三本翁ﾊﾞｰｼﾞｮｿ貼ってくれ

>>65
いや、問題は三菱に安定した品質で生産する能力が無い所だよ

三菱自は『パジェロ』に固執するあまり、クロカンからミニバンへ移るＲＶの次の波に乗れなかった。
設備投資を抑えたために、工場の老朽化も進んだ。車は在庫の山となり、生産性も上がらなかったので、
利益はどんどん目減りした」という

「三菱自は品質問題に取り組まないのではなく、取り組めないのだ。
品質維持はカネがかかる。しかも、目先の利益につながらない。」
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18704

>>95
いや、これだけ安定して不具合が発生するのも、見事にクオリティコントロールされてると、
見た方がいいかもしれないなｗ

>>95
ゲンダイｗ

ホンダも今月リコール出てる
報道されるのは三菱だけ

買う奴はちゃんとリコールのページ見てた方がよい

正直報道される三菱の方が判るのでよいがホンダは
新車で購入してもリコール情報が、直接はもちろんDMすらこない

トヨタは知らないうちに勝手に修理してくれるのでよいが...
購入時の対応が悪かったしホントにホンダは後悔している

リコールするなんて凄い立派！
三菱カコイイ。ステキ。サイコー。

リコールのない三菱車はクリープの入ってないコーヒーと一緒

>>８５
詳しく

>>2
不思議な事に、ekワゴンだけは不具合無いんだよ。

ekだけはドイツのダイムラーと提携している時に、

「ドイツの安全性能」を謳い文句に設計されているから、

不具合が無いようだ。

ダイムラーの技術が高いのは確かだが、

それ以前に、三菱は「安全」を全く考慮せずに車を設計し、造っているんじゃないかと思う。

>>102
こないだダイムラーは１００万台以上のリコール
出さなかったか？

この会社には、解散命令を！
従業員は他社が引き取れ！

三菱ギャランユーザーによる怒りの声
ttp://gazo05.chbox.jp/news-movie/src/1113286709401.wmv

つーか、ズブズブだろ

なんだかんだ言ってトヨタが一番なのは、故障しないってことが大きいな

　
　●　チベットは中国の領土ではない！

しかし、満州の例を見てもお分かりの通り、
チベットは満州人の国清朝に征服されていたのであって、
中国に征服されていた訳ではありません。

又、辛亥革命の際、清朝からの独立を宣言したのですから、
その地位は孫文の建国した中華民国と対等だった筈です。

つまり、現在のチベットの状況は満州同様、中国による　不法占拠　であり、
チベットに進駐した「人民解放軍」は「人民抑圧軍」だった訳です。

又、「反革命分子」の総帥と決めつけられているダライ・ラマ14世の地位は、
現在も　「チベット帝国」　の正統な　「国家元首」　であり、
北インドのダラムサラにある亡命政府は「独立」チベットを代表する正統政府な訳です。

http://www004.upp.so-net.ne.jp/teikoku-denmo/no_frame/history/honbun/tibet.html


残念ながら、チベットはひとつの国ではありません。
現在、チベットとは中華人民共和国チベット自治区のことをいいます。
１９４９年の 「中華人民共和国」 に支配されるまでは 「独立国」 でした。

　　人口は？　　チベット人 約６００万人 中国人 約750万人
1949年の占領以来120万人ものチベット人の命が奪われ、
10万人以上のチベット人がインド、ネパールなどに逃れて難民生活を送っている。
その一方で、中国からの入植者が増え続けている。
（今でも、数多くのチベット人が自由を求めて過酷なヒマラヤ越えをしてチベットを脱出している。）

http://homepage3.nifty.com/syura/about%20of%20tibet.htm

で、こんだけ不祥事続けて
なんで上場廃止にならんの三菱？

>>107
トヨタは故障しない代わりに部品の在庫がないのが難点だな

>>102
ドイツ車神話なんて、とっくに崩壊してるよ。
ベンツなんて一度に１３０万台のリコール出してる。
スマートの一部グレードは、リコールでも修復不能の不具合で販売停止だ。
フォルクスワーゲンは新車から故障続出でも、販売店から「そんなものです」なんて平気で言われる代物だ。

こら三菱、ヤケドくらいでリコールするな。
人が死んだわけでも無いのに。

>>111
マイケルムーアがニュービートル買って
一日乗らなかっただけでエンジンがかからなくなってブチ切れてたな。

販売店のヤツに「バッテリーがダメになるから毎日エンジンかけろ」って言われたそうで。

4年前に、レグナム乗ってました。
当然リコール通知がきて、30分くらいで終わる作業なんで自ら持って行きました。

2時間かかった…orz
しかも、一杯のコーヒーもなし…orz

ふざけんな、岩見沢三菱

>>114
いつもより丁寧にリコール改修しました。　　by岩見沢三菱

GDIエンジンリコールまだ？
アイドリングが不安定になりますた。

>114
リコールはどこのメーカーでもあるだろうし、修理に時間がかかることも
あると思うけど、ユーザーにコーヒーも出さないのはマズいよね。

4年前にレグナム乗ってました。
当然のように2回もリコール修理をして、嫌気がさしてた矢先、トランスファあたりのシャフトから異音がでる不具合がでました(三菱クオリティ)。
で、部品を注文したんですけど…

4年経った今でも連絡きません…orz

ふざけんな、岩見沢三菱

リコールスレなのでついでに

トヨタはヴィッツなどリコール
http://www.sankei.co.jp/news/050412/sha091.htm
>トヨタ自動車は１２日、エンストなどの恐れで乗用車「ヴィッツ」約５３００台
>（昨年１０月−今年２月生産）、走行不能の恐れで中型バスなど約２５０台
>（１９９５年１２月−２００１年９月生産）のリコールを国土交通省に届けた。

該当車乗ってる人は注意してね

>>116
仕様だな

>>102
＞ドイツの安全性
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

また三菱か！

いいかげん自動車販売止めたら？もうだれも買わないと思うよ。最近三菱のでかい車が後ろから来ると道譲るようになりました

リコールなんてどのメーカー車種でも出る

＞もうだれも買わないと思うよ

ところが買うのがいるんだよな
関係者（押し売り）、バカ、基地外
　　いまだに「ランエボマンセー」ってのが・・・もう、見てられない。お前アホかと・・orz

三菱とVIPは同レベルのクオリティだなw

路上駐車中の三菱ディアマンテが炎上、仮眠中の男性が焼死体で発見…福岡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092891391/

この事件の真相は？

大阪で生まれた女やけど

>>56
そうか、アクセルを踏むと走り出すのか。まるで自動車みたいだな。

三菱もうだめぽ
ホリエモンにでも買い取ってもらえよ

ダイムラーにも、あの法則が発動したんかなあ…。

奈良のおばちゃんのおかげでギャランがＴＶに出まくりだね。

リコールが出たら三菱批判が起こるとなれば
これはもうリコールを隠すしかないのではｗ
最初から完璧な車って今はまず無いでしょ・・・・

批判といっても最近はテレビ局もずいぶんと冷静になったもんだな

トヨタのトラックの件がもみ消されてるね・・・

>125
トヨタﾏﾝｾｰと言ってる方がよっぽど車のことを解ってない

>>135
>トヨタﾏﾝｾｰと言ってる方がよっぽど車のことを解ってない

それは言える

三菱の新型車早く出ないかな？

コルトのリコール対象車数をビッツのリコール対象車数で割ってみよう！！

http://www.sankei.co.jp/news/050412/sha088.htm
リコール対象のコルトは約９万５６００台（０２−０４年生産）。ナットが緩んでシフトレバーを駐車位置に入れることができず、キーが抜けなくなるほか、前照灯のロービームがつかなくなる恐れがある。
　この欠陥も０３年９月、最初のトラブルが起きたが「多発性はない」として、いったん対策は不要と判断していた。しかし、キーのトラブルは９８件、前照灯は１９件起きている。（共同）

ドイツ基準とか言って宣伝していたヤツか。
そのうち、ドイツでも反日ストが起きて反省と謝罪を求められるな。

まじめ
まじめ
みじめ
ＣＯＬＴ

これだけリコール起こして
もはや誰が三菱の新車を買うんだという状態
にもかかわらずさらにリコール。
よく営業できるなとただ驚く。

今三菱は値引率がすごいらしいな。
大型車だと、他社で２台買う金額でＦＵＳＯだと３台買えるらしくて、大型車は逆に売れているらしいｗ

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1113343712/1
こっちのスレのソースによると、今回のリコール、欠陥を見付けてから３年半放置していたそうだ。
リコールはどのメーカーでも有るだろうけど、さすがに３年半放置は三菱だけだろう。

>>142
つーか時期的に隠蔽時代と重なる？

三菱さん、もういいですから鉛筆だけ作っていてください。

>>144
おやくそくね

　　　　　▲
.　　　　/ 　ヽ
　　　　|::|::::|::|
　　　　|::|::::|::|
　　　　|(,,ﾟДﾟ)　関係ないっちゅーねん
　　　 (/:|::::|::|）
　　　　|;;|;;;;|;;|
　　　　 ∪∪